Какой навигатор лучше яндекс или гугл

Яндекс навигатор против Google и CarPlay

Помню, когда Apple представили свою разработку CarPlay, впервые появившуюся на Volvo XC90, я был очень рад и с нетерпением ждал, когда эта система появится на других машинах.
Идея была превосходной: показания вашего смартфона дублируются на экран мультимедийной системы автомобиля — что может быть круче? Ведь разработчики мобильных приложений далеко ушли от штатных навигационных систем: для меня давно остается загадкой, что мешает автопроизводителям делать нормальную мультимедийную систему.

Но все оказалось не так круто, как хотелось бы — Apple всячески старались не пускать в свою новую разработку сторонних разработчиков, и долгое время можно было пользоваться только штатным навигатором, который уступал по всем параметрам и Яндексу, и Google. Убедить пользователей перейти на карты Apple не получилось, большинство, включая меня, продолжали пользоваться картами на смартфоне.

Некоторое время спустя яблочный производитель сдался, в CarPlay стали появляться сторонние приложения, и недавно их список пополнил Google навигатор.

Обычно в России я пользуюсь Яндексом, заграницей — Google, и вот решил интереса ради попробовать использовать оба одновременно, чтобы сравнить, какой работает лучше.

Но не смог: стоит на телефоне включить навигатор, как он тут же вырубается на экране мультимедиа, так что провести сравнение одновременно не получилось, но все же.
Во-первых, у моей машины экран расположен высоко и это очень удобно, у владельцев моделей, у которых экраны низко, радость от новости будет меньше.

По моим ощущениям, G и Я работают примерно одинаково, расчетное время прибытия и маршрут отличались незначительно. Единственное серьезное отличие, которое я заметил — Яндекс иногда просит выполнить весьма смелые маневры, требующие быстрого перестроения через 5-6 полос, Google не так сильно верит в навыки водителей. И, конечно, Google не так осведомлен о камерах, как Яндекс, но для меня это не имеет значения, я пропагандирую езду по правилам.

Что в итоге? Я считаю, что это отличный повод убрать дурацкую держалку для смартфона с панели и начать привыкать к Google-навигатору, что же касается Яндекса, то их навигатор все равно ждем, надеюсь, что это не затянется надолго, чтобы не пришлось к нему обратно привыкать.

Аксессуары –
"Хорошо стоим?"

Сегодня многие используют онлайн-сервисы, для того чтобы получить свежую информацию о ситуации на городских дорогах. Но ведь их создатели – компании “Яндекс” и Google давно пошли дальше: они выпустили бесплатные навигационные приложения для мобильных устройств, которые должны автоматически прокладывать маршрут в обход заторов. Правда, “таланты” этих продуктов пока остаются неисследованными. Этот пробел мы решили заполнить, проведя собственные изыскания.

“Навигация Google”

Картографический сервис Google известен и популярен давно. Постепенно к нему добавляют новые функции: сначала систему научили показывать загруженность дорог на сайте, затем на карте в мобильном телефоне, а пару лет назад появилось и полноценное навигационное решение. Правда, оно не является самостоятельным – это просто дополнение, оболочка с расширенными функциями к классической Google Maps для операционной системы Android. Странно и то, что, несмотря на уже солидный (по меркам компьютерных программ) возраст, “Навигация Google” все еще носит метку тестовой “бета”-версии.

По части функциональности программа хороша. В ней есть голосовой ввод, онлайн-поиск адресов и объектов, отображение карты схемой или картинкой со спутника. Предусмотрены также пешеходный режим и возможность прокладки маршрута с использованием общественного транспорта. Если рассматривать ее с точки зрения удобства автомобильной навигации, то и тут она на высоте: голосовые подсказки работают своевременно, индикация маршрута и маневров четкая и внятная. Не возникает проблем и с подкачкой данных, процесс происходит быстро и незаметно.

А вот с объездом пробок все не так радужно. На экране система показывает довольно подробную картинку – в часы пик, например, карта Москвы так и пестрит кроваво-красными пятнами заторов. Но попытка доехать до места назначения в объезд этого безумия далеко не всегда оказывается успешной. Чаще всего навигатор просто прокладывает самый короткий маршрут без оглядки на дорожную обстановку. Впрочем, порой он все же предлагает альтернативные варианты. Но происходит это очень редко. Да и выбор, как правило, оказывается небогат: за время теста программа лишь дважды предложила один вариант объезда и один раз, словно расщедрившись, выдала их целых два.

“Яндекс.Навигатор”

Какой московский водитель не слышал о сервисе “Яндекс.Пробки”? Перед выездом очень многие смотрят карту на сайте, чтобы понять, на какие улицы сейчас лучше не соваться. Со временем услуга пришла и на мобильные устройства, а затем превратилась в самостоятельную навигационную программу. Причем в отличие от соперника она более универсальна – установить ее могут владельцы смартфонов и планшетов на базе Android и iOS.

Что же получают ее пользователи? Очень симпатичный интерфейс с отличной индикацией пробок и проложенного маршрута, быструю подгрузку карт, понятные подсказки. Здесь тоже предусмотрен режим голосового ввода – по субъективным ощущениям, работает он чуть лучше, чем у Google. Совсем недавно возможности голосового управления существенно расширили: теперь, нажав на кнопку с микрофончиком, можно не только в свободной форме продиктовать адрес или название места назначения, но и сообщить, например, об аварии.

А вот пешеходного режима здесь нет – программа явно ориентирована на автомобилистов. Небольшим утешением могут послужить дополнительные небольшие значки, которые выводятся прямо на основной экран (прямо как в более простой версии “Яндекс.Карты”) – они предупреждают о камерах контроля скорости, ДТП или ремонтных работах.

К сожалению, “антипробочная” функция отечественного навигатора работает не лучше, чем у оппонента. На экране масса информации – круглые сутки схема города расчерчена разноцветными метками. Но по какой-то причине при прокладке маршрута они не учитываются, словно у системы стоит приоритет на самую короткую, а не на самую быструю дорогу. Это вдвойне обидно, ведь многие помнят, что пару лет назад программа “Яндекс.Карты” умела обходить заторы по самым глухим улицам и даже порой заводила в промзоны и дворовые проезды – в общем, шла на все, чтобы сократить потерю времени в пути. Почему эффективность сервиса настолько снизилась? Это остается загадкой.

Параллельный забег

Субъективных ощущений и наблюдений мало, для того чтобы сделать выводы. Поставить точку в споре, как всегда, может лишь очная ставка. Условия задаем равные – имитируем поездку из ближнего пригорода на работу. Две наших машины одновременно стартуют из Химок, с улицы Панфилова, в сторону редакции – на улицу Лобачика. Причем оба водителя едут строго по указаниям своего навигатора. Старт специально назначили на относительно позднее время, ведь пытаться искать объезд в часы пик практически бессмысленно. Итак, в путь!

При первом расчете пути обе программы показывают расчетное время в дороге. В нашем случае Google предсказал 38 минут, а “Яндекс” – 45. Забегая вперед, скажем, что ошиблись оба, но прогноз “Яндекса” оказался точнее. А вот маршрут обе программы предложили одинаковый, самый простой – по истерзанной постоянными реконструкциями Ленинградке и Третьему кольцу. Никаких вариантов, никаких объездов. Но все же мы продолжаем испытания.

Движение напоминает эстафету: рывок и снова медленно ползем в заторе. Впрочем, на долю водителя, едущего по американской программе, выпало несколько неприятных моментов – после проезда тоннелей программа пару минут не может сориентироваться в пространстве. Хорошо, что “Яндекс” такого недостатка лишен.

Рассказывать обо всем пути смысла нет – по ходу маршрута ни тот, ни другой навигатор так и не удосужился предложить варианты объезда. Зато у самого финиша Google снова сплоховал: он указал неправильный съезд с ТТК! На этот раз наш испытатель все же проигнорировал ошибочную подсказку и поступил по-своему. В противном случае он потерял бы еще минут пять. Если бы не этот эпизод, результаты можно было бы считать равными – на финиш оба экипажа прибыли с разницей в минуту, то есть практически одновременно! Соответственно, почти одинаковым оказалось и время в пути: 53 и 54 минуты.

Итог предварительной оценки и очного сравнения однозначен. По некоторым параметрам “Яндекс.Навигатор” оказался чуть лучше “Навигации Google”. Но, увы, ни ту, ни другую программу нельзя назвать лекарством от заторов. Конечно, их можно и нужно использовать в качестве источника информации о пробках, но планировать маршрут пока придется по старинке, самостоятельно.

«Яндекс.Навигатор», Google Maps, Maps.me: какие навигационные системы удобнее и функциональнее

При слове «навигатор» в России чаще всего звучит единственное название приложения, которое стоит на львиной доле мобильных устройств: «Яндекс». Главный отечественный IT-гигант, несмотря на все усилия ФАС, создал самую настоящую монополию. Однако в мире – да и в самой России, существует еще немало ярких и функциональных продуктов картографии, которые вне города и без подключения к интернету могут быть интереснее «Яндекс.Навигатора».

Краткий гид:

• Виды автонавигации – штатная, нештатная, «зеркальная»
• Рекомендации по выбору автонавигации
• Обзор известных и малоизвестных приложений с советами по использованию и историями из личного опыта
• Выводы

Штатная и мобильная навигация

Навигатор – это карта, по которой в режиме реального времени можно доехать куда угодно. Хоть до луны – дорогу покажет, время в пути рассчитает, пробки нарисует. И, может быть, даже предложит маршруты их объезда (но это не точно).

Навигация в автомобиле может быть штатной, мобильной и «смешанной».

Штатная навигация устанавливается заводом-изготовителем автомобиля, и, как правило, является частью мультимедийной системы. При желании, можно установить в штатное место совместимое навигационное оборудование стороннего производителя или использовать другую навигационную систему.

Мобильная навигация представляет собой портативное устройство, которое приобретается по инициативе автовладельца и устанавливается автономно — на лобовое стекло или приборную панель. Мобильное устройство может работать на основе любой существующей навигационной системы.

В последних моделях автомобилей многие мультимедиа подразумевают подключение смартфона водителя по Bluetooth или отзеркаливание по MirrorLink: то есть штатный экран машины отображает навигационные подсказки с мобильного приложения.

Как выбрать приложение для мобильной навигации и на что обратить внимание

Все GPS-навигаторы преследуют одну цель — помочь водителю сориентироваться на местности. Однако каждая программа справляется с этой задачей по-разному — функционал и возможности современных приложений могут сильно отличаться. Итак, вот основные параметры, на которые стоит обратить внимание при выборе GPS-навигатора:

• Режим работы карт (оффлайн или онлайн). В оффлайн-приложениях карты загружены заранее, а местоположение и скорость движения авто определяются путём передачи данных со спутника. Онлайн приложения работают по-другому: карты и другие данные подгружаются не заранее, а только при подключении устройства к интернету. Онлайн-приложения считаются более точными, и помимо карт и маршрута в них отображается оперативная обстановка на дорогах — например, информация о пробках и ДТП. В оффлайн-приложениях таких плюшек нет, зато они показывают карту и маршрут независимо от наличия связи с интернетом.
• Способы обновления карт. Карты могут обновляться в автоматическом, ручном или комбинированном режиме. Самый удобный вариант — автоматическое обновление, но и здесь есть нюансы. Например, если вы находитесь заграницей, и карта начнёт автоматически обновляться, затраты на трафик могут вылиться в круглую сумму. В приложениях с ручным (или хотя бы комбинированным) обновлением таких проблем нет, но здесь вы должны сами следить за частотой и необходимостью обновления.
• Бесплатный или платный сервис. Бесплатные приложения обычно работают в онлайн-режиме, то есть поиск нужных мест и прокладка маршрута возможна только при подключении устройства к интернету. И если вы едете из условной Москвы в условный Питер, то проблем не будет: приложение ещё в Москве загрузит карту и проложит нужный маршрут. Но как быть, если вы путешествуете по велению сердца и не знаете, где можете оказаться через пару часов? Связь с интернетом есть не везде, и вы в любой момент можете остаться без путеводителя. К тому же есть нюансы и при заграничных поездках. Отмена роуминга, о которой так долго говорят, не касается передачи данных, а значит, за интернет придётся платить, и немало. В таком случае выгоднее один раз заплатить за оффлайн-приложение и путешествовать, не задумываясь о расходах на интернет.

Обзор навигационных приложений

В деталях разберем технические характеристики различных навигационных систем, их плюсы и минусы и реальный жизненный опыт их использования.

«Яндекс.Навигатор»

«Яндекс.Навигатор» — автомобильное навигационное приложение от «Яндекса», разработанное на технологической основе «Яндекс.Карт». Поддерживает схематическое и спутниковое отображение местности. Работает по принципу контекстности: показывает самую актуальную для водителя информацию.

• Доступно для телефонов и планшетов на ОС Android и IOS.
• Бесплатное для рядовых пользователей.
• Зона покрытия: Россия, Украина, Казахстан, Беларусь, Азербайджан, Армения, Грузия, Абхазия, Молдова, Узбекистан, Киргизия, Таджикистан, Турция.

• Интуитивный и понятный интерфейс, на русском языке, удобно пользоваться.
• Качественное построение маршрутов с учетом пробок и ДТП, парковок, АЗС, кафе, гостиниц и автосервисов.
• Возможность загрузки маршрутов из истории пользователя.
• Удобная функция голосового поиска.
• Актуальная, своевременно обновляющаяся информация.
• Возможность работы без подключения к сети.
• Автоматическое переключение на ночной режим.
• Помощь водителю в выборе полосы для маневра, перестроении.

• В оффлайн-режиме поиск недоступен, прокладка маршрутов без интернета не работает.
• Отсутствует отображение проездов во дворах.
• Отсутствует оповещение о превышении действующего скоростного режима.

Где лучше использовать:

Оптимально подходит для ориентирования на территории России и стран СНГ. Удобно использовать на трассе и в крупных городах.

В последние годы «Яндекс.Навигатор» регулярно обвиняют в управлением потоками, прокладывании поездки через «нужные» места и так далее. И обвинения эти не всегда огульны: знающий город запросто привезет «Яндексу» десять-пятнадцать минут, а вечное стремление «стрелки» или «Истребителя Х» ворваться в самую бордовую пробку видно невооруженным глазом. Пару дней в таком ритме – и даже самый спокойный и размеренный водитель начнет закипать. И, конечно, сядет разбираться с аналогами, способными заменить зарвавшегося «проводника».

Google Maps

Как ни странно, но производством собственных карт и навигаторов озаботился не только «Яндекс», но и Google. Плодом усилий флагмана мировой IT-индустрии стали Google Maps на основе общедоступного картографического сервиса компании Google: абсолютно бесплатные карты с опцией автомобильной навигации, которые работают сегодня на смартфонах, оснащенных OS Android и IOS. Благодаря этому карты «Гугла» отлично отображаются на экранах мультимедийных автомобильных систем, оснащенных Apple CarPlay и Android Auto. Включает в себя карту и спутниковые снимки Земли. Позволяет прокладывать сложные маршруты.

• Бесплатное приложение, по умолчанию установлено на смартфонах с ОС Android и легко устанавливается на гаджеты Apple.
• Работает на территории России, Великобритании, части Ирландии и других районов Европы, США, Канады, Японии, Китая, Гонконга.

• Google Maps считывает данные о пробках, ДТП, дорожных работах и своевременно перестраивает маршрут.
• Приложение показывает расположение дорожных камер и предупреждает водителя об ограничениях скорости.
• Есть голосовой помощник, который сопровождает движение подсказками.
• Отображается информация об объектах на карте.
• Возможность сохранения карт в память устройства и использования в оффлайн-режиме.

• Недостаточная точность и детализация карт и маршрутов на территории России и особенно Европы.

Где лучше использовать:

Приложение оптимально для автомобильных путешествий за границу (в первую очередь, страны Европы).

Самой же интересной, можно сказать, знаковой опцией карт «Гугла» стали панорамы улиц, которые позволяют точнее определиться с конечной точкой маршрута, а также погулять по далеким городам и, как показал многомесячный карантин, даже проводить экскурсии.

Сервис позволяет очень удобно прокладывать маршруты евротура, где задействованы несколько стран, а туристы, предпочитающие автомобилю общественный транспорт, найдут и рейсы, и билеты. И все в одном приложении.

Россию карты Google знают относительно неплохо, а вот с Европой беда. Многие дороги отрисованы некорректно, многие – просто неизвестны, поэтому путешественник порой обнаруживает себя в поле или в лесу, а иногда даже в озере. Более того, «Гугл-Карты» просто не знает многие страны, поэтому там путника ждет серое пятно. А вот большинство европейских столиц Google maps включает, зачастую становясь удобным и функциональным инструментом для подготовки туристического тура, выбора гостиницы и прочих приятных, но немного уже подзабытых дел.

Maps.me

В 2010 году белорусский IT-разработчик и предприниматель Юрий Мельничек создал очень удобную и функциональную навигационную систему, способную работать и без интернета. По старой доброй традиции, в Европе Maps.me полюбился большему количеству пользователей, чем в родных стенах. Однако время сгладило углы, и в СНГ тоже обратили внимание на разработку. Более того, сегодня именно «Мэпс Ми» называют главным конкурентом «Яндексу». И тому есть сразу несколько причин.

Приложение работает на основе свободной географической карты OpenStreetMap. В самом начале работы интересующие пользователя карты загружаются в память устройства и могут использоваться без подключения к интернету.

• Для мобильных устройств на платформах iOS, Android.
• Бесплатное приложение, плюс Pro-версия.
• Зона покрытия: весь мир.

• Построение маршрутов для автомобилей и пешеходов в оффлайн-режиме.
• Ручная загрузка карт городов, регионов.
• Высокая точность и подробность карт.
• Поиск по объектам, экспорт и импорт данных.
• Доступна голосовая навигация.
• Постоянное обновление навигационной информации, добавление новых объектов.
• Расшаривание местоположения (в Pro-версии) с помощью стандартного «Поделиться» или точных координат.

• Отсутствие информации, обновляемой в режиме реального времени (пробки, ДТП).
• Требуется место в памяти устройства (для загрузки карт).
• Максимальный функционал — только в платной версии.

Где лучше использовать:

Maps.me — идеальный автонавигатор для путешествий по бездорожью, заграничных поездок и любых других ситуаций, когда подключение к интернету невозможно или ограничено.

Сервис позволяет заранее закачать карты только нужных областей, а не всех подряд, забив всю свободную память на смартфоне. Приложение очень бережно относится к батарее, позволяя целый день гулять по незнакомому городу и не выключать телефон. Третий пункт – крайне понятные, клиентоориентированные органы управления. На выстраивание своего первого маршрута потребуется минуты три, дальше – быстрее. Ну и напоследок самое главное: неведомымобразом практически не теряется и не перестраивается, что крайне болезненно в отсутствии интернета. Представьте, едете вы по трассе где-нибудь в Словении, а навигатор вдруг решил что-то перестроить и потерялся… С maps.me такой проблемы не предвидится.

OsmAnd

OsmAnd — оффлайн и онлайн-приложение с отличной детализацией местности, работающее на основе карт OpenStreetMap, «Яндекс.Карт» и «Яндекс.Пробок», Mapnik, Osmarender, Microsoft Maps, CloudMade и других сервисов. Может работать без привязки к интернету, предполагает скачивание карт интересующих регионов в память устройства. То есть особенно удобен OsmAnd для создания маршрута там, где нет под рукой интернета: например, в закоулках отечественной глубинки или в Европе, где российские операторы связи продают интернет на вес золота. «Османд» запросто не только восстановит маршрут без подключения ко всемирной паутине, но и проложит новой, поможет добраться до пограничных пунктов и легко разберется с дорогами в соседнем государстве.

Поддерживается онлайн-навигация посредством сервисов YOURS и OSRM. При наличии связи маршрут будет составлен с учетом пробок и множества других опций, которые можно самостоятельно задать в настройках. Возможно кеширование данных для экономии интернет-трафика.

• Доступно для скачивания на Android и IOS.
• Представлено в бесплатной и платной версиях.
• Зона покрытия: Россия, страны СНГ, дальнее зарубежье.

• Превосходная детализация вплоть до тропинок и маленьких переулков.
• Возможность записи пользовательского маршрута.
• Есть голосовые подсказки.
• Автоматическое масштабирование в соответствии со скоростью движения.
• Переключение режимов (автомобиль/пешеход/лыжи и т. д.).
• Одновременное использование нескольких онлайн-карт.
• Поддержка дополнительных плагинов.

• Ограничение количества загрузок и обновлений карт в бесплатной версии.
• Обновление оффлайн-карт происходит только 1 раз в месяц.
• Требуется свободное место в памяти устройства.

Где лучше использовать:

Идеальное решение для активных путешественников, использующих различные способы передвижения, в том числе на территории со слабым или отсутствующим интернет-соединением.

Приложение OsmAnd небезосновательно считают одним из лучших картографических для туристов всех мастей, ведь в нем есть не только сама карта, причем достаточно точная и подробная, но и такие важные элементы как парковки, остановки общественного транспорта и многое другое. Эпп добротно пишет трек, знает короткие пути и объезды, одинаково хорош как для автомобилистов, так и для пешеходов.

Одним словом, достойное приложение для установки на смартфон перед очередным евротуром или просто активным выходным днем.

В 1999 году родился еще один отечественный стартап, который имеет самое прямое отношение к навигации и картографии: 2ГИС, он же «дубльгис», он же «двагис» — навигационная система со справочной информацией по городам. Изначально это был электронный справочник, объединенный с картой города, который был и остается абсолютно бесплатным для пользователя и работает за счет рекламодателей. Хочешь, чтобы твой офис или магазин были отмечены в справочнике? Изволь платить.

Картография разработана на основе спутниковых снимков. Компания-разработчик гарантирует 95% точность карт. Приложение работает как в онлайн-, так и в оффлайн-режиме (посредством предварительной загрузки карт на устройство).

• Бесплатное приложение для Android и IOS.
• Зона покрытия: более 390 городов в России, Казахстане, Украине, Узбекистане, Азербайджане, Италии, Чехии, Чили, ОАЭ, Киргизии, на Кипре.

• Полностью бесплатное решение, нет платных версий.
• Навигация с подсказками по маршруту и голосовыми указаниями.
• Есть автоматическая корректировка движения (при отклонении с маршрута).
• Учет маршрутов общественного транспорта.
• Простой и удобный интерфейс.
• Хорошая скорость работы.
• Ночной режим для темного времени суток.

• Недостаточная детализация карт вне трасс и крупных населенных пунктов.
• Может занимать свободное место в памяти устройства.

Где лучше использовать:

Подходит для использования, прежде всего, в крупных городах — в частности, для деловых и рабочих целей. Для туристов и путешественников есть популярные туристические маршруты.

Естественно, такой принцип очень нравится простым «юзерам», которым нужно найти конкретную аптеку, небольшое предприятие или отдельного мастера. 2ГИС это все умеет, более того, первым научился приводить к нужному подъезду. Конкуренцию для «Яндекса» среди автомобилистов 2ГИС, конечно, пока составить не может, однако курьеры, например, или пешие доставщики предпочитают именно это приложение: ведь оно знает дворы и дорожки внутри района.

Сегодня 2ГИС может быть установлено на смартфон с любой операционной системой, под чары отечественных разработчиков попал даже привереда Apple, а китайцы из Huawei даже ставили на свои телефоны российское приложение по умолчанию, когда это еще не было мэйнстримом. Кстати, именно 2ГИС ждет весьма интересное будущее и развитие, ведь сегодня в этом заинтересован сам Сбербанк. Вернее, «Сбер», извините.

«Навител Навигатор»

У истоков гражданской навигации в России стоял не «Яндекс» и даже не Google, а отечественная электронная карта «Навител» от АО «Центр навигационных технологий». Первые карты были предоставлены Роскартографией, а первые продажи датированы аж 2006 годом. Россияне познали счастье современной навигации с квадратной, толщиной в три сантиметра коробкой с крошечным, плохоньким, но сенсорным дисплеем, который воспринимал только стилус и требовал регулярной калибровки. Карты нужно было качать заранее, гаджет нуждался в постоянном подключении к питанию, присоски, которыми он «держался» за лобовое стекло, отваливались, поэтому их мазали сырым чесноком и лепили на клей ПВА. Но главное – он работал! Без интернета, сети тогда не могли обеспечить качественный доступ повсеместно, без обновлений и фактически без проблем. Навигаторы от «Навител» были настолько удобными и функциональными, что мгновенно отправили бумажные карты в музей, несмотря на относительно высокую цену. По итогам 2012 года «Навител» занимал 84% отечественного рынка.

Расклад сил изменила эра смартфонов, когда приложений стало много, а большинство из них было, во-первых, бесплатными, во-вторых, регулярно обновляемыми, а в-третьих, умело предсказывать дорожные заторы. «Навител» тоже сделал приложение для телефона, но все равно ушел в тень «большого брата». Сейчас Navitel — программа спутниковой навигации, разработанная специально для автомобильных мультимедийных систем, в частности навигаторов на базе Windows CE. Подходит для смартфонов и планшетов с GPS-приемником на базе Android, iOS, Windows Mobile, BlackBerry OS, Symbian, Bada, Java.

• Платное приложение.
• Доступно для устройств с ОС Android и IOS.
• Зона покрытия: Россия и зарубежные страны (загрузка или аренда карт на ограниченный срок).

• Возможность временной аренды карт на срок от 2 недель до 1 года.
• Считывание пробок и прокладка оптимального маршрута.
• Информация о погоде.
• Возможность в режиме реального времени делиться своей геопозицией и наблюдать за местоположением друзей.

• Не самый удобный интерфейс.
• Высокие требования к операционной системе.

Где лучше использовать:

• Программа подходит для использования в автомобильных навигаторах.

В вопросах навигации при отсутствии интернета «Навител» даст многим сто очков форы: и работает лучше, и дороги знает, а не предполагает, как некоторые, и требований к устройству намного меньше. Кстати, карты в нем по-прежнему лучшие в России, ведь поставляет их Роскартография. Обновляется, конечно, реже, но сегодня, кажется, это даже хорошо.

Waze — социальное навигационное приложение для мобильных устройств. Позволяет отслеживать дорожную ситуацию в режиме реального времени и прокладывать маршруты. Карты создаются при участии самих пользователей.

• Бесплатное приложение.
• Для смартфонов на Android и IOS.

• Приличная детализация карт России и ряда других стран.
• Возможность составить оптимальный маршрут.
• Информация о радарах скорости.
• Реализована забота о пользователе (предупреждения о плохом покрытии, сложных маневрах и т. д.).
• Возможность добавлять свою информацию (после модерации).
• Общение с другими пользователями путем передачи и получения информации, предупреждений об изменении дорожных условий, наличии препятствий, полиции.
• Автоматический подсчет времени, необходимого для проезда пробки.

• Не самый удобный интерфейс.
• Наличие белых пятен на карте, не лучшая детализация.

Где лучше использовать:

В локациях, где популярно приложение — для коммуникации с другими пользователями и активного участия в развитии локальной навигационной системы.

«СитиГид»

«СитиГид» — автомобильная система GPS/ГЛОНАСС-навигации. Доступна для мобильных ОС (Android, Windows Mobile, Windows CE, Java, Brew, Symbian). Устанавливается на встроенные навигаторы ряда автомобилей АвтоВАЗ.

• Приложение платное, есть бесплатная версия.
• Для Android и IOS.

• Отлично прокладывает маршруты, предлагает альтернативные варианты, в том числе в объезд пробок.
• Поиск по адресам и объектам на карте.
• Возможность онлайн-корректуры карт без необходимости обновления.
• Индивидуальная настройка интересов (АЗС, магазины, кафе и т. д.).
• Есть сервис оповещения о ДТП, ДПС в реальном времени.
• Спутниковый мониторинг транспорта.
• Настраиваемый интерфейс.
• Отображение маршрутов и местоположения друзей.

• Урезанный функционал в бесплатной версии.
• Не слишком дружелюбный интерфейс (особенно в более ранних версиях).

Где лучше использовать:

• В крупных городах.

CoPilot

CoPilot — автомобильная GPS-навигация и информация о дорожной обстановке. Работает в оффлайн-режиме, перед поездкой нужно заранее скачать карту.

• Условно бесплатное приложение
• Для устройств на Android и IOS.
• Зона покрытия: весь мир.

• Отлично прокладывает маршруты, находит достопримечательности.
• Три варианта маршрута на выбор.
• Хорошая детализация, информативность.
• Позволяет водителям общаться между собой.
• Возможна навигация в режиме реального времени (с учетом текущей дорожной ситуации).
• Полезная информация для грузовиков, трейлеров.

• Только 14 дней бесплатной голосовой навигации, планирования маршрута и данных о дорожной обстановке.
• Для использования карты требуется место в памяти устройства.

Где лучше использовать:

• В рабочих поездках, в частности при работе на грузовом и коммерческом транспорте.

OziExplorer

Самый сложный, однозначно платный для смартфона и самый специфический навигатор в нашем списке. «Ози» простому путнику не поможет, зато абсолютно необходим въедливым краеведам, любителям забытых и затерянных достопримечательностей, фанатам археологии и прочих экстремальных направлений туризма. Все дело в том, что OziExplorer позволяет загружать карты, привязав их по точкам GPS. Таким образом турист получает возможность идти по военным картам, старинным картам, картам Генерального Штаба и любым другим атласам, которые ему удалось найти и отсканировать. Естественно, все виды треков, точек и прочей информации программа умеет не только сохранять, но и импортировать.

Приложение устанавливается обычно на ноутбук или смартфон, доступно как в лицензионном виде со всеми опциями, так и в пиратском, позволяющем при определенной сноровке использовать весь потенциал программы. Ключевой момент – загрузка и привязка карт. Полное описание процесса и все возможности нужно искать на форумах профессиональных туристов, ибо дело это непростое. OziExplorer – это вообще сложный инструмент, который требует не только специального оборудования, но и длительного времени на подготовку маршрута, привязки карт и прочей полезной деятельности, однако только он поможет со стопроцентной вероятностью отыскать затерянное урочище в лесной глуши, заброшенную военную базу и прочие совсем уж уникальные точки на плохо исследованной территории. Для традиционных путешествий или прогулок он вряд ли подойдет, однако если уж вы собрались в настоящее приключение, где от навигации будет напрямую зависеть успех мероприятия, то положить на OziExplorer можно. Проверенно, не подведет.

Другие малоизвестные приложения

Есть менее популярные навигационные приложения, такие как «Прогород» и Sygic. У каждого из них есть определенные недостатки.

«Прогород» — платное приложение с удобным интерфейсом, свежими картами и адекватными маршрутами. Оно экономно потребляет интернет-трафик, но медленно работает в режиме просмотра карт и не поддерживает универсальный поиск.

Sygic — еще одно платное решение, но с бесплатным периодом, во время которого можно загрузить любые карты. Приложение работает шустро и обладает удобным интерфейсом, но не умеет оперативно перестраивать маршрут при отклонении с него. Многие карты устарели, а маршруты потеряли актуальность.

Какой навигатор лучше Яндекс или Гугл

Использование GPS-навигации – неотъемлемая часть жизни многих автомобилистов. На сегодняшний день специализированных устройств и программ для гаджетов, которые позволяют использовать все прелести GPS-навигации, достаточно много, поэтому подобрать «что-то одно» бывает крайне проблематично. Тенденция последних лет такова, что самые используемые программы для отслеживания движения – это Яндекс и Гугл Навигаторы. Но какая из них все-таки лучше? Давайте разберёмся.

Основные различия навигации от Яндекс и Гугл

Казалось бы, GPS-навигация в различных формах своего проявления ни капли не отличается. Будь то специальное устройство или программа в смартфоне принцип отслеживания движения прост – данные передаются на базу, обрабатываются и передаются обратно, что в итоге формирует удобную всем навигационную карту. В общих чертах, конечно, все именно так, но на одном из этапов формирования навигационной информации существует некоторая особенность, формирующая те самые различия между Яндекс и Гугл Навигаторами.

Заключается подобная тонкость в методах программного анализа, которые позволяют человеку использовать все прелести GPS-навигации. То есть, главное различие между навигационными программами от Яндекс и Гугл – это различное программное ядро, которое формирует и преимущества, и недостатки каждого вида навигации.

Учитывая представленные выше факты, думать о том, что в навигационных программах и устройствах различна только оболочка – крайне нерационально. Помимо внешнего облика, различные типы навигации отличаются по скорости отзыва, выдачи данных, возможности детализации и другим функциональным возможностям.

Преимущества и недостатки Яндекс Навигатора

Сразу условимся, что однозначного ответа на вопрос о том, что лучше: Яндекс Навигатор или Гугл Навигатор — в сегодняшней статье давать не будем. Во многом это связано с тем, что у каждого человека понятия субъективные, поэтому точный ответ давать довольно глупо. Получить таковой сможет только тот человек, который на своём опыте проверит оба вида навигации и выявить отдельные плюсы и минусы каждого из них. Наш же ресурс облегчит читателям такую задачу и рассмотрит преимущества и недостатки Яндекс и Гугл Навигаторов в пунктах данной статьи. Начнём, пожалуй, с навигации от Яндекс.

Итак, если судить по многочисленным отзывам пользователей, то Яндекс Навигатор имеет следующие преимущества:

• удобный и приятный интерфейс, отличающийся отменной прорисовкой и чёткостью изображений;
• удобные и приятные на слух голосовые подсказки, помогающие водителю в процессе движения и не требующие от него лишний раз отвлекаться от дороги на экран своего смартфона;
• наличие предупреждений о камерах на дорогах по выбранному маршруту;
• синхронизация избранных точек;
• отображение существенных событий, случившихся по текущему маршруту (пробки, ремонтные работы и т. п.).

Недостатки же у навигации от Яндекс таковы:

• недостаточно хорошо продуманная система отображения пробок, а точнее – долгое обновление ситуации на дороге (до 20 минут), что может неприятно аукнуться для пользователя данного Навигатора;
• отключение программы при ответе на звонок или иного действия с телефоном, вместо удобного свёртывания в трэй;
• маленькие недоработки (редкие проблемы с выбором маршрута, малая информативность по некоторым дорогам и т. п.).

В целом же, Яндекс Навигатор – довольно удобная программа, особых проблем в процессе использования не вызывающая и имеющая быстрое быстродействие, а также отклик на команды пользователя.

на команды пользователя.

Преимущества и недостатки Гугл Навигатора

Что касается Гугл Навигатора, то здесь ситуация слегка иная, нежели с его собратом от Яндекс. В частности, существуют немалые различия в преимуществах и недостатках у данных программ, которые достаточно четко прослеживаются. Рассмотреть их можно ниже.

Итак, плюсы Гул Навигатора следующие:

• удобный и приятный интерфейс, отличающийся отменной прорисовкой и чёткостью изображений;
• отображение существенных событий, случившихся по текущему маршруту (пробки, ремонтные работы и т. п.);
• более удобная и быстрая система отображения пробок на дорогах;
• большая информативность о дорожной ситуации в целом;
• более оптимальный и удобный выбор маршрута;
• возможность работы с несколькими точками, которая, к слову, есть у Яндекс, но организована она лучше именно у Гугл Навигатора;
• указание движения по дорожным полосам, чего в том же Яндекс Навигаторе нет, а очень нужно;
• возможность свёртывания программы в трэй при звонке или ином действии с телефоном.

Без недостатков здесь также не обошлось. Точнее, у Гугл Навигатора они таковы:

• менее удобные голосовые подсказки (голос говорит намного раньше, иногда меняется на другой и т. п.);
• отсутствие уведомления о камерах по текущему маршруту;
• неудобная система работы с избранными точками и маршрутами;
• маленькие недоработки (редкие проблемы с выбором маршрута, слабо прорисованная полоса движения и т. п.).

На этом, пожалуй, описание рассматриваемых типов навигации закончим. Надеемся, используя представленную выше информацию и проведя некоторые практические исследования, у вас получиться ответить на вопрос – «Какой навигатор лучше: Яндекс или Гугл?». Удачи на дорогах!