Откуда брызгает вода на лобовое как называется
Перейти к содержимому

Откуда брызгает вода на лобовое как называется

  • автор:

Откуда брызгает Омывайка

Во время работы насос перекачивает из бочка воду или специальное средство для ее подачи в форсунки, которые распрыскивают жидкость на середину лобового стекла, откуда ее забирают дворники, производя чистку.

Как называется откуда льется вода на лобовое стекло

Распылитель (Форсунка) Омывателя Лобового Стекла

Что делать если плохо брызгают форсунки омывателя

Тогда следует взять небольшую емкость с водой, растворить в ней пару столовых ложек пищевой лимонной кислоты и замочить в полученном растворе нашу форсунку. За час накипь из нее должна исчезнуть полностью. После этого очищенную деталь останется только установить на место.

Почему не брызгает Омывайка зимой

Ответ: В мороз не работает омыватель стекла

После включения омывателя в форсунках остается жидкость и спиртовая фракция может испариться, если долго не пользоваться омывателем. А оставшаяся воде замерзает. Выход — форсунки с подогревом или периодически проливать их включением омывателя.

Что брызгает на лобовое стекло

Стеклоомыватель — функциональное устройство, которое предназначено для подачи омывающей жидкости на лобовое стекло. Это делается с целью смочить очищаемую поверхность и смыть с нее грязь или пыль. В противном случае дворники будут просто размазывать грязь по стеклу, тем самым ухудшая видимость.

Как понять что сгорел моторчик омывайки

Как узнать незамерзайка замёрзла или моторчик сгорел? Чтобы выяснить причину, по которой зимой не работает омывайка, можно: Оставить машину в тёплом гараже на 3-4 дня, если механизм омывателя после этого не начал работать, значит сломался моторчик.

Как работает омыватель стекла

Принцип работы стеклоомывателя заключается в том, что насос под давлением накачивает жидкость из бачка по патрубкам к форсункам. В свою очередь, струйные или веерные форсунки распыляют жидкость, подавая очиститель на поверхность стекла. Подача происходит до того, как щетки стеклоочистителя делают взмах.

Как проверить насос омывателя стекла

Для того чтобы проверить насос, необходимо выполнить демонтаж и на несколько секунд запитать деталь от аккумуляторной батареи посредством двух проводов. Более простой способ — нажатие на рычаг омывания. Если в обоих случаях насос не издает характерных звуков, то требуется замена детали.

Как называется вода для дворников

Стеклоомывáтель, незамерзáйка, омывáйка, стекломóй — жидкость, предназначенная для удаления грязи с лобового (реже — ещё и с заднего) стекла автомобиля. Во многих современных автомобилях кроме стёкол омываются также фары.

Как должны брызгать форсунки омывателя

Целесообразно, чтобы крайние форсунки омывателя лобового стекла были направлены в нижние точки. За счет этого удастся уберечь стекло от микроцарапин (которые могли бы возникать, если бы дворники «ходили по сухому»), и выпрыскиваемая жидкость не будет закрывать обзор водителю.

Как крепятся форсунки омывателя

Метод отсоединения зависит от способа крепления. В старых моделях, где они крепятся к капоту с помощью гаек, нужно закинуть ключ на крепёжную гайку и несколько раз повернуть, полностью открутить, снять и убрать крепёж, чтобы потом надеть на место. В более современных автомобилях форсунки крепятся на защелках.

Как почистить форсунки омывателя лобового стекла не снимая

Можно попробовать не снимать деталь с автомобиля. Достаточно взять иголку или булавку. Потребуется вставить конец иглы в отверстие и протолкнуть её до самого упора. Потом нужно вытащить и проверить, как работает распылитель.

Что будет если замерзла Омывайка

На морозе это в любом случае грозит ее загустением, а то и полным замерзанием. Насос стеклоочистителя не может прокачать кристаллизовавшуюся жидкость, и человек за рулем лишается привычного обзора, необходимого для безопасной езды. Авто Mail.ru перечисляет самые действенные способы быстро разморозить омывайку.

Можно ли мешать зимний и летний омыватель

Проще говоря, ее спокойно можно смешивать со всеми зимними растворами «незамерзайки». Только при этом необходимо учитывать, чтобы спирт растворил в себе воду в пропорции не менее ⅛. В противном случае, такая «омывайка» замерзнет в бачке вашего автомобиля так же быстро, как и ее летний аналог.

Как понять что замерзла Омывайка

Самый просто способ — загнать машину в отапливаемый гараж или на подземную парковку. И ждать, когда в тепле машина прогреется, а вместе с ней растает лед в бачке омывателя, шлангах и форсунках. Метод хорош, если у тебя в запасе, как минимум, пара часов.

Что будет если залить обычную воду в омыватель

В обычной воде таких компонентов попросту нет, поэтому, если вы регулярно ее используете, не стоит удивляться, что в один прекрасный момент насос бачка омывателя либо заклинит, либо попросту перегорит. Но и в том, и в другом случае последствия будут одинаковы — жидкость на стекло подаваться уже не будет.

Где проходит трубка на задний омыватель

Трубка входит в салон за бардачком, идет по правой стойке, и затем внутри правого усилителя крыши до гофры задней двери.

Как работает система омывателя лобового стекла

Вот как это работает: насос омывателя при включении в работу перекачивает жидкость из бачка в подающие трубки, после чего жидкость проходит через отверстия форсунок и попадает на лобовое стекло. Устройство насоса довольно простое и включает в себя уплотнители, рабочее колесо и щетки.

Что значит когда потеет лобовое стекло

Как уже было сказано ранее, причина того, почему в машине потеют стекла внутри салона — это слишком высокое содержание влаги в воздухе. С промокшей одежды, обуви испаряется влага, скапливается в воздухе внутри машины и после оседает мелкими не испарившимися капельками воды на стеклах.

Как называется омыватель на капоте

Дефлектор капота представляет собой накладку из пластика в виде щитка и устанавливается на переднюю часть капота. Основной функцией этого аксессуара является защита автомобиля от повреждений камешками и другими мелкими предметами, вылетающими на большой скорости из-под колес впереди идущих автомобилей.

Как работают форсунки омывателя

Что представляют собой веерные форсунки

В большинстве автомобилей установлены форсунки омывателей струйного типа. Через такие форсунки струя омывающей жидкости подается примерно на середину лобового стекла, после чего разносится щетками. Излишки жидкости удаляются все теми же щетками.

Чем можно почистить форсунки

Существует три способа промывки форсунок:

  • Промывка в ультразвуковой ванне,
  • Безразборная промывка с подключением промывочной станции к топливной рампе,
  • Промывка с помощью присадок.

Где находятся форсунки омывателя

Итак форсунки омывателя располагаются с торца капота, и представляют собой корпус и форсунку в виде шарика выпуклостями с двух сторон. Омывающая жидкость разбрызгивается широким веером по всей площади стекла.

Как оттаять форсунки омывателя

Размораживаем форсунки омывателя и шланги

Форсунки можно отогреть, приложив к ним полиэтиленовый пакет, наполненный горячей водой. Трубки, где они доступны, нужно размять руками, чтобы разрушить в них лед. Как только бачок отогрет и насос жужжит, нужно попробовать пробить путь концентрированной омывайкой.

Что наливают в омыватель

Зимой понятно, что в бачок омывателя нужно заливать незамерзающую жидкость (вода просто замерзает). Однако ее можно сделать и самому, смешав спирт и воду, почитайте вот эту статью. Также не обязательно всегда лить концентрированную «незамерзайку», в теплую зиму ее можно разбавить — будет полезен этот материал.

Как работает омыватель

Вот как это работает: насос омывателя при включении в работу перекачивает жидкость из бачка в подающие трубки, после чего жидкость проходит через отверстия форсунок и попадает на лобовое стекло. Устройство насоса довольно простое и включает в себя уплотнители, рабочее колесо и щетки.

Можно ли смешивать омыватель с водой

Проще говоря, ее спокойно можно смешивать со всеми зимними растворами «незамерзайки». Только при этом необходимо учитывать, чтобы спирт растворил в себе воду в пропорции не менее ⅛. В противном случае, такая «омывайка» замерзнет в бачке вашего автомобиля так же быстро, как и ее летний аналог.

Стеклоомыватель — это устройство, которое служит для подачи омывающей жидкости на лобовое стекло автомобиля. Принцип работы стеклоомывателя заключается в том, что насос, расположенный в бачке с жидкостью, подает ее под давлением по патрубкам к форсункам. Форсунки, в свою очередь, распыляют жидкость, создавая струи, которые попадают на поверхность стекла.

Форсунки стеклоомывателя обычно устанавливаются на крышке капота автомобиля. Они расположены попарно и прыскуют омывающую жидкость на середину лобового стекла. После этого очищаемую поверхность обрабатывают дворники, которые удаляют грязь и пыль.

Омыватель лобового стекла работает при помощи насоса, который перекачивает воду или специальное средство для очистки стекла из бачка в форсунки. Благодаря этому процессу жидкость попадает на стекло и помогает удалить загрязнения.

Однако не всегда форсунки омывателя функционируют исправно. В случае, если они плохо брызгают, можно воспользоваться простым рецептом. Для этого необходимо взять небольшую емкость с водой и растворить в ней пару столовых ложек пищевой лимонной кислоты. Затем следует замочить форсунку в полученном растворе на несколько часов. Такая процедура позволит удалить накипь из форсунки и восстановить ее работоспособность.

Одна из проблем, с которой сталкиваются автовладельцы зимой, это замерзание омывателя стекла. В морозную погоду жидкость, оставшаяся в форсунках после использования, может испариться, а оставшаяся вода замерзнуть. Это приводит к тому, что омыватель перестает работать. Одним из способов решения этой проблемы является использование форсунок со встроенным подогревом. Также можно периодически проливать форсунки, включая омыватель, чтобы предотвратить замерзание.

Существует несколько способов проверить работоспособность насоса омывателя стекла. Один из них — это демонтаж насоса и его подключение к аккумуляторной батарее на несколько секунд. Если насос издает характерные звуки, значит он исправен. Другой способ — это нажать на рычаг омывания. Если насос начинает работать, то он также функционирует исправно. В случае отсутствия реакции насоса, требуется его замена.

Таким образом, стеклоомыватель является важным элементом автомобиля, обеспечивающим чистоту и хорошую видимость на дороге. Форсунки омывателя распыляют омывающую жидкость на лобовое стекло, а насос отвечает за подачу жидкости. При проблемах с форсунками или насосом, можно применить ряд методов и рецептов, чтобы восстановить их работоспособность.

Откуда брызгает вода на лобовое как называется

Все о форсунках омывателя стекла

Важность полноценной обзорности во время движения транспортного средства не имеет смысла не только ставить под сомнение, но даже обсуждать. И здесь актуален целый перечень важных факторов, включая погодные условия и время суток. Также в данном контексте очень важно выделить состояние лобового стекла автомобиля. Эффективность работы системы очистителя будет играть ключевую роль. Исходя из этого, нелишним будет узнать все о форсунках омывателя для автомобильных стекол.

Особенности

Форсунки как элемент системы омывателя лобового стекла машины выполняют важную и одну из ключевых функций в рамках обеспечения безопасности движения. Это особо актуально при сложных погодных условиях и ограниченной видимости.

Предсказуемо эксплуатация транспортного средства с засоренными, неисправными или неправильно работающими распылителями является крайне нежелательной.

Некоторые начинающие автомобилисты ошибочно считают самыми главными составляющими рассматриваемой системы непосредственно сами стеклоочистители, именуемые в народе «дворниками». Однако на практике без полностью исправных и правильно настроенных форсунок омывателя они будут просто размазывать все присутствующие на стекле загрязнения. Кстати, при работе «дворников», как говорится, на сухую повышается риск появления на лобовом царапин. Еще один важный момент заключается в том, что хотя омыватель состоит из нескольких элементов, конечный результат его функционирования напрямую определяется работой форсунок.

Бачок с рабочей жидкостью (в зимнее время используется знаменитая незамерзайка), имеющий различный объем (у большинства легковых моделей он составляет от 2 до 5 л), располагается под капотом авто. Данный элемент оснащен электрической помпой и соединен с распылителями специальными трубками. Это актуально для форсунок, установленных как на лобовом, так и на заднем стеклах машины. При использовании соответствующей кнопки (рычага) осуществляется подача рабочей жидкости (воды или специального раствора) через описываемые устройства на стекла. Параллельно при этом приводятся в движение «дворники».

Отдельно стоит упомянуть такое устройство, как обратный клапан системы стеклоомывателя. Дело в том, что далеко не все современные авто им оснащены. В принципе, без этих запорных элементов все тоже полноценно функционирует. А клапаны работают так, чтобы предотвращать проникновение омывающей жидкости обратно в бачок при отключении насоса.

По большому счету речь идет о подпружиненном шарике, который при изменении давления в системе просто перекрывает отверстие форсунки.

На данный момент можно выделить две основные группы жиклеров стеклоомывателей с учетом особенностей их устройства и принципа функционирования.

  1. Струйные, представляющие собой полый внутри цилиндр. В нижней части таких конструкций расположен штуцер, предназначенный для подключения шланга, а сверху находится сам распылитель.
  2. Веерные, главной особенностью и ключевым конкурентным преимуществом которых является наличие нескольких (3-х и более) распылителей. Не менее важный момент заключается в подаче рабочей жидкости через узкий канал, что само по себе увеличивает давление, а следовательно, и площадь покрытия.

Стоит акцентироваться на том, что первый вариант жиклеров чаще всего встречается на уже «немолодых» транспортных средствах. Также струйные форсунки стоят на большинстве представителях отечественного автопрома. Иномарки и более современные авто комплектуются, как правило, веерными устройствами. Они характеризуются, прежде всего, эффективностью, удобством эксплуатации и простотой монтажа, а также замены. Но важно заметить, что и веерные распылители имеют определенные недостатки.

Рассматривая существующие на сегодня разновидности описываемых жиклеров, важно уделить внимание и оснащению задних стекол автомобилей. Здесь речь идет об аналогичных форсунках, которые могут быть как струйного, так и веерного типа. И предсказуемо здесь уверенно лидируют также веерные распылители, ставшие неотъемлемой частью современных стеклоомывательных систем. Как в ситуации с лобовым стеклом, такие жиклеры легко монтируются и подходят для установки на большинство машин.

Следующий важный момент в контексте видов форсунок сводится к наличию такой опции, как подогрев. Она наиболее актуальна при эксплуатации автомобиля в сложных климатических условиях. Не секрет, что чем лучше стекло будет увлажнено и нагрето, тем проще щеткам его очистить с максимальной эффективностью.

При выборе моделей распылителей стоит учесть финансовую сторону вопроса, поскольку усовершенствованные устройства предсказуемо обойдутся дороже при покупке и обслуживании.

Струйные

Исходя из самого названия категории форсунок, можно сделать вывод о том, что подача рабочей жидкости на очищаемое стекло осуществляется струей. В данном случае существует возможность регулировки ее напора при помощи специального вентиля. Опытные водители стараются настроить струи так, чтобы они во время движения при срабатывании системы не отражались на обзорности. Конструкция описываемых распылителей, если их так можно назвать, является максимально простой, что сделало их очень распространенными.

Даже с учетом указанной простоты как самого устройства, так и его функционирования стоит акцентировать внимание на существенных недостатках струйных форсунок. И в первую очередь стоит заметить, что в процессе подачи воды или омывающего раствора на стекло они плохо распределяются по его поверхности. В такой ситуации предсказуемо ухудшается качество очистки, даже при наличии хороших «дворников». Не менее важный момент заключается в сравнительно низком давлении струй, из-за чего жидкость подается только на определенные участки.

Кроме всего перечисленного, необходимо напомнить, что если по мере эксплуатации такая форсунка засорилась, то она плохо брызгает, и подача осуществляется преимущественно на нижнюю часть стекла. Естественно, в такой ситуации о необходимой чистоте, а, следовательно, о полноценном обзоре говорить не приходится. В то же время снять и почистить устройство, чтобы восстановить его работоспособность и продлить срок службы, не составит особого труда.

Веерные

В первую очередь, учитывая все уже изложенное, стоит выделить следующие ключевые преимущества жиклеров стеклоомывателя веерного типа:

  • равномерное распределение подаваемой рабочей жидкости (воды, омывайки или незамерзайки) по поверхности стекла;
  • возможность существенной экономии используемой жидкости, а, следовательно, общих эксплуатационных расходов;
  • удаление пыли и других загрязнений с очищаемой поверхности, включая насекомых, с повышенной эффективностью, обусловленной равномерным смачиванием большой площади;
  • сокращение износа «дворников» и, соответственно, многократное продление срока их эксплуатации;
  • минимизация риска появления микротрещин на стекле за счет снижения трения и увлажнения поверхности стекла.

Однако существуют не менее значимые минусы, и в данном случае требуется выделить следующие наиболее важные моменты.

  • Во время распыления жидкости возможно кратковременное ухудшение видимости. Как показывает практика, пусть и на незначительный временной промежуток лобовое стекло становится непрозрачным на значительной своей части. Стоит заметить, что этот минус веерных форсунок является наиболее существенным.
  • Жиклеры веерного типа чаще и быстрее замерзают в зимний период. Это обусловлено их конструктивными особенностями. И в первую очередь воздействию морозов подвергаются тонкие отверстия распылителей. При отсутствии подогрева система стеклоомывателя в полной мере утрачивает свою работоспособность.
  • Еще одна серьезная проблема – это склонность описываемого типа устройств к засорению. И здесь опять же стоит вспомнить диаметр отверстий, из-за которого жиклеры становятся более чем требовательными к качеству используемой рабочей жидкости. Мельчайшие посторонние частицы способны привести к тому, что форсунка начнет плохо распылять омывающий раствор или вообще перестанет функционировать.
  • Не менее важную роль для многих будет играть и финансовая сторона вопроса. Для такой запчасти веерная форсунка стоит довольно дорого, особенно в комплексе с тройником и обратным клапаном.

Если качество работы штатных жиклеров струйного типа не устраивает водителя, а перечисленные недостатки их веерных аналогов, включая цену, не смущают, то смело можно производить замену распылителей.

Кстати, даже при отсутствии богатого практического опыта выполнение соответствующих работ не потребует особых усилий и существенных временных затрат.

Как выбрать?

В соответствии с актуальными статистическими данными на сегодня большинство автолюбителей отдают предпочтение форсункам веерного типа. Судить об их явном преимуществе на фоне струйных устройств с учетом способа подачи воды на обрабатываемые стеклоочистителями поверхности можно даже по названию. За счет охвата максимальной площади водители считают, что веерные распылители лучшие.

При этом нередко с целью повышения эффективности работы их устанавливают на поводки «дворников». Важно учитывать, что в таких ситуациях последние начинают движение уже по качественно увлажненному стеклу.

Согласно рекомендациям специалистов следует подбирать оригинальные модели форсунок, принимая во внимание марку и модель транспортного средства. Однако на практике нередко устанавливают и альтернативные варианты. Как правило, это обходится дешевле, даже невзирая на необходимость проведения незначительных доработок.

Самыми популярными на сегодня можно назвать форсунки, разработанные шведским производителем для системы стеклоомывателя Volvo S80. Их можно охарактеризовать как универсальные, поскольку они подходят для многих авто. Не менее популярными, но при этом более доступными по цене стали корейские распылители марки SsangYong. Если речь идет об оснащении моделей Chevrolet Aveo и Daewoo Lanos, то оптимальным решением будут форсунки от Skoda. Помимо всего перечисленного, к категории условно универсальных можно отнести устройства от Mitsubishi Galant 2008-го года.

Как правильно заменить?

С самого начала стоит заметить, что в общих чертах процедура замены описываемых элементов системы стеклоочистителей является одинаковой для подавляющего большинства моделей автомобилей. Кстати, прибегают к ней как при необходимости прочистки, установки новых на место вышедших из строя, так и при желании поменять струйные распылители на веерные. Опытные автолюбители рекомендуют на предварительном этапе позаботиться о наличии новых шлангов.

Кстати, некоторые вполне успешно используют трубки для аквариумных компрессоров.

Сам алгоритм снятия и установки форсунок выглядит следующим образом.

  1. Демонтировать обивку.
  2. Извлечь (вытянуть) пластмассовые пистоны. Здесь важно все действия выполнять аккуратно и с минимальными усилиями.
  3. Снять буферные прокладки из поролона. Как правило, эти элементы крепятся на скотч, и поэтому нелишним будет заранее подготовить необходимое количество новой клейкой ленты.
  4. Отсоединить накладки пластиковых элементов.
  5. Отключить трубопровод.
  6. Демонтировать форсунки.
  7. Подключить шланги к устанавливаемым новым жиклерам.
  8. Подключить обратный клапан при наличии такового.
  9. Протестировать работу системы стеклоомывателя.

Подводя итог, стоит лишний раз акцентировать внимание на обратном клапане. Дело в том, что специалисты и опытные автолюбители настоятельно советуют при замене штатных форсунок на усовершенствованные устанавливать это запорное устройство. Подобный подход рационален с учетом того, что при так называемом откате омывающей жидкости щетки стеклоочистителя (дворники) срабатывают намного раньше осуществления подачи воды или специального раствора. То есть в таком случае они будут перемещаться по стеклу на сухую, что само по себе ухудшает эффективность всего процесса.

Как отрегулировать и почистить?

Одним из важных моментов эксплуатации и обслуживания рассматриваемой автомобильной системы является правильная настройка распылителей. Сам по себе данный процесс при грамотном подходе потребует минимальных манипуляций и всего нескольких минут. Алгоритм регулировки включает в себя следующие простые шаги.

  1. Подобрать иголку или же булавку, которая будет совпадать с диаметром отверстий форсунки.
  2. Вставить инструмент острием в сопло (в одно из них) распылителя.
  3. Аккуратно поворачивать иглу в нужном направлении. Если жиклер направляет струи выше стекла или, наоборот, слишком низко, требуется смещать вниз или вверх соответственно.
  4. Аналогичным образом отрегулировать горизонтальное направление струй.

Важно учесть, что выполнение перечисленных действий возможно за счет соответствующей конструкции самой форсунки. Распылитель представляет собой шарик, который вращается в пластиковом корпусе. Это существенно упрощает процесс регулировки.

Некорректная работа жиклеров часто связана не только с их настройкой. Нередко приходится сталкиваться с ситуациями, когда сопла банально забились. Здесь придется частично разобрать систему стеклоомывателя и прочистить (промыть) форсунки. Перед этим необходимо проверить уровень жидкости в бачке и подготовить:

  • иглу или булавку;
  • большой шприц;
  • мыло;
  • чистую воду;
  • компрессор (по возможности).

Первый шаг – это отсоединение шлангов от форсунок и их демонтаж. Дальнейшие действия будут зависеть от наличия инструмента. Первый вариант предусматривает промывку форсунок в мыльном растворе и их продувку компрессором.

Альтернативный способ – это прочистка отверстий обычной иглой с последующей промывкой каналов при помощи шприца.

При серьезных загрязнениях, помимо перечисленных методов, многие водители оставляют жиклеры на 10–12 часов в мыльном растворе. После необходимо будет повторить указанные операции. Конечно же, применение компрессора и высокого давления воздуха является более эффективным и, следовательно, предпочтительным.

Подводя итог, следует акцентировать внимание на значимости грамотной эксплуатации, использовании качественной рабочей жидкости и своевременном обслуживании форсунок. Это позволит без дополнительных затрат обеспечить максимальную эффективность системы стеклоомывателя и продлить срок службы ее элементов.

Как подобрать и установить веерные форсунки омывателя лобового стекла

Хороший обзор дорожной ситуации через лобовое стекло автомобиля позволяет водителю безопасно управлять машиной в условиях насыщенного транспортного движения. Поэтому состоянию лобового стекла нужно уделять достойное внимание. Метеорологические осадки и перепад температур снаружи и внутри салона ухудшают прозрачность стекла, отрицательно влияя на безопасность управления. Грязь из-под колёс, налипшие насекомые, снег и потоки дождя с внешней стороны стекла должны как можно быстрее устраняться системой очистки, состоящей из автоматических механических дворников, омывателей переднего и заднего стекла, бачка с незамерзающей жидкостью.

Работа веерных форсунок омывателя лобового стекла

Веерные форсунки омывателя лобового стекла относятся к более поздним и модным разработкам системы подачи воды на стекло, по сравнению с классическими струйными разбрызгивателями воды. Они имеют свои особенности применения, знание которых позволит автолюбителям более осознанно подойти к выбору того или иного вида форсунок.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла — положительные и отрицательные стороны

Основной отличительной особенностью форсунок секторного способа разбрызгивания является формирование широкого фронта мелких брызг моющей жидкости наподобие дождя, который полностью покрывает всю поверхность лобового стекла в отличие от струйных форсунок, подающих струю воды только на определённые участки перед водителем и передним пассажиром. Эта система расходования воды является более экономичной и эффективной по качеству и быстроте очистки стекла.

К преимуществам веерных форсунок омывателя лобового стекла относятся:

  • Удаление пыли, грязи, насекомых производится полнее и качественнее за счёт равномерного смачивания большей площади стекла.
  • Щётки дворников при первом же взмахе движутся уже по смоченной поверхности стекла, смывая, а не растаскивая грязь, достигая более быстрой очистки стекла.
  • Экономия «незамерзайки«, предназначенной для эффективной очистки стекла, которая выражается немалой суммой при интенсивной эксплуатации автомобиля в городских и неблагоприятных климатических условиях.
  • Уменьшается количество микроцарапин на лобовом стекле, появляющихся вследствие движения щёток дворников всухую.

К недостаткам веерного способа смачивания стекла относятся:

Кратковременное ухудшение видимости при работе форсунок

  • После набрызгивания на лобовое стекло капель жидкости видимость дороги теряется до тех пор, пока их не смахнут дворники. Это может раздражать некоторых водителей, что является причиной их отказа от использования веерных форсунок в пользу струйных.
  • Веерные форсунки более подвержены обмерзанию, чем струйные. В условиях российского Севера они могут работать безотказно только с использованием специальной системы их подогрева.

Выбор веерных форсунок омывателя лобового стекла

Струйные и веерные форсунки

Идеальным случаем является покупка фирменных форсунок, предназначенных для использования на данной конкретной модели автомобиля. Сегодня многие производители автомобильных аксессуаров выпускают такие оригинальные форсунки под конкретную марку и модель авто. Кроме того, существуют и универсальные виды веерных форсунок, которые могут быть приспособлены для использования на разных марках и моделях машин. В некоторых случаях возможно проведение небольших доработок.

Универсальными веерными форсунками считаются изделия под номерами 30655605 и 7845009010 в каталоге деталей автомобилей фирм Volvo и Ssang Yong. Первые используются в качестве штатных форсунок на Volvo S80. Оба изделия абсолютно одинаковы по конструкции, но отличаются в цене. «Кореец» стоит практически в два раза дешевле «шведа». Зато вольвовские форсунки считаются более престижными. Оба они могут быть использованы и на других марках автомобилей, в частности на «Дэу», «Субару», «Тойота», «Мазда» и далее.

Альтернативным вариантом могут быть форсунки от концерна Toyota для автомобилей бизнес класса. Они тоже могут применяться на различных моделях авто. Но здесь нужно знать, что в комплекте предусмотрена лишь одна форсунка, поэтому при покупке товара по каталогу следует повторить заказ дважды, чтобы получить две форсунки на машину. Чтобы заменить свои штатные струйные жиклёры веерными форсунками требуется приобрести сами форсунки и к нему ещё тройник со шлангами и обратным клапаном.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Lada Granta — установка и испытание веерных форсунок омывателя

Подбор обратного клапана стеклоочистителей

Штатная конструкция омывателя может не иметь обратного клапана, который предназначен для предупреждения стекания жидкости из шлангов обратно в бачок во время отключения подсасывающего насоса. Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости особенно в момент включения насоса, так как в трубопроводы не попадает воздух через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шарик, который закрывает собой отверстие форсунки при отсутствии давления жидкости. Можно использовать систему и без обратного клапана. Тогда надо предусмотреть механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды. Жидкость должна успеть пройти по шлангам от бачка до форсунок до того, как начнут работать дворники.

обратный клапан тойота_opt

Универсальный обратный клапан для форсунок фирмы Toyota

Здесь можно использовать обратный клапан для «Жигулей» 8 и 9 модели под № 21080-5208550-00 в каталоге деталей ВАЗ или обратный клапан от топливной системы под номером 2108-1156010-01. Можно применять и импортные клапаны, например, для марок «Вольво» — каталожный номер детали 30896546 или для марок «Тойота» — 85321-26020. В качестве альтернативного варианта достойно внимания использование готового тройника со встроенным обратным клапаном для «Митсубиси» — номер детали M850641.

Нестандартным, но приемлемым решением является применение обратного клапана, используемого в аквариумном воздушном компрессоре. Он стоит обычно в выходной трубке компрессора, обладает высокой надёжностью и эффективностью работы. Кроме него в зоомагазине можно приобрести и гибкую силиконовую трубку для изготовления патрубков на обратный клапан и форсунки, которая используются для подачи воздуха в аквариум. Эта трубка по приспособленности к перепаду температур и сроку службы намного превосходит штатные шланги, применяемые в «Жигулях».

Установка веерных форсунок омывателей лобового стекла

Порядок установки веерных форсунок предусматривает выполнение следующих работ:

  • снятие обивки на капоте, если она установлена, с аккуратной без поломок выемкой пластиковых пистонов с использованием специальных инструментов или двух плоских отвёрток;
  • демонтаж буферных поролоновых прокладок, крепящихся на двухстороннем скотче (для их обратного монтажа потребуется новый скотч) и отсоединение накладки на пластиковые детали;
  • отсоединение трубок, подающих жидкость, от штатных форсунок;
  • демонтаж старых форсунок, которые могут крепиться к капоту или раме с помощью пластиковых фиксаторов или крепёжных гаек;
  • подключение патрубка на веерные форсунки и предварительная установка их на штатные места без окончательной фиксации;
  • подключение обратных клапанов к трубопроводам омывающей жидкости и патрубкам форсунок, надёжное их закрепление;
  • проверка работоспособности системы и регулировка направления веера жидкости на лобовое стекло;
  • окончательная фиксация форсунок.
Видео: Универсальные веерные форсунки — обзор, установка, пример работы

При установке и настройке форсунок может потребоваться корректировка отверстий, подгонка форсунок по размерам, направлению, высоте и наклону положения. Для этого нужно подрезать, подпиливать или, наоборот, наращивать основание форсунок с помощью инструментов и резиновых или пластиковых прокладок. В результате нужно добиться, чтобы площадь разбрызгивания жидкости по поверхности стекла была максимальной, но не выходила за его пределы.

Выбираем веерные универсальные форсунки омывателя лобового стекла

Покупая форсунки, автолюбители выбирают между веерными, струйными и универсальными моделями. Читайте о том, какие жиклеры считаются лучшими, как их монтировать и чистить.

Максимальная обзорность очень важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя работу нескольких систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречными потоками воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на дорожном полотне. Однако если одна из этих систем выйдет из строя, работа другой не сможет выполняться на нужном уровне, именно поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют жиклеры.

Веерные форсунки омывателя

Чтобы приобрести правильные устройства в первую очередь необходимо разобраться в существующих типах этих деталей.

Типы форсунок

Существуют следующие разновидности жиклеров:

  • Струйные – форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому производится подключения самой форсунки к шлангу. В верхней части находится распылитель. Сила подачи жидкости в этом случае можно настроить с помощью специального винта.
  • Веерные форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества распылителей (не менее 3). Также стоит отметить, что жидкость проходит в этом случае через более узкий канал, благодаря чему жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на «немолодых» автомобилях, а также на авто отечественного производства, например, форсунки омывателя лобового стекла ваз 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарках и машинах произведенных за последние годы уже устанавливаются веерные жиклеры.

Форсунки омывателя, разработанные по современным технологиям, отличаются не только удобством эксплуатации, но и простотой установки. Однако и у этих элементов есть свои недостатки.

Преимущества и недостатки веерных форсунок омывателя

Благодаря удачной конструкции веерных жиклеров на стекло попадает не узкая струя, как в случае со струйными моделями, а широкий мелкодисперсный поток, который покрывает практически всю «лобовуху». Среди других достоинств стоит выделить следующие:

  • Благодаря хорошему распылению, грязь растворяется более эффективно, в результате чего происходит экономия жидкости.
  • Если в случае со струйными жиклерами, дворники начинают работать чуть раньше, чем жидкость попадает на стекло, то веерные модели подключаются одновременно с дворником. Это позволяет защитить стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автолюбители выделили следующие нюансы:

  • Жиклеры веерного типа быстро покрываются льдом при отрицательных температурах. Чтобы избегать таких неприятностей приходится докупать дополнительную систему обогрева для омывателей.
  • Так как на стекло попадает сразу большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Как видите, недостатки у такой системы тоже есть, но все их можно решить. Главное, правильно подобрать жиклеры для своего авто.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать жиклеры именно для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут отличаться. Конечно, эти отличия не критичны и всегда можно подогнать деталь для вашей марки авто, но в этом случае монтаж будет намного сложнее.

Либо можно приобрести универсальные изделия, которые подходят для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба жиклера абсолютно идентичны с одной разницей – корейская деталь будет стоить почти вдвое меньше, чем шведский аналог. Во всем остальном оба изделия можно использовать как форсунки омывателя лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и для других моделей.

Еще один альтернативный вариант предлагает концерн Toyota, но при покупке жиклеров под каталожным номером 85381-АА042 от этого производителя стоит учитывать, что они продаются по 1 штуке. Поэтому при оформлении заказа через интернет необходимо добавить в корзину два наименования. После приобретения изделий их можно установить самостоятельно.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «омывайка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Уберите обивку и аккуратно вытяните пластиковые пистоны.
  2. Снимите буферные поролоновые прокладки. Обычно они держатся на скотче, поэтому для их обратной установки необходимо подготовить немного свежей клейкой ленты.
  3. Отсоедините накладки на пластиковые детали.
  4. Уберите шланги, через которые подается жидкость.
  5. Снимите старые форсунки.
  6. Подключите патрубок к новым жиклерам.
  7. Подключите обратный клапан к патрубкам жиклеров и трубам.
  8. Проверьте работу системы.

При замене штатных форсунок требуется также приобрести обратный клапан, который не будет допускать «отката» жидкости, из-за которого дворники часто начинают работать задолго до того, как на стекле появится чистящий состав.

Иногда новые форсунки омывателей не работают, как полагается (жидкость льется слишком высоко или наоборот низко, со смещением в сторону и так далее) и в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Как отрегулировать жиклеры омывателей

Для регулировки форсунок не требуется специализированного оборудования или особых навыков. Все что вам понадобится – это обычная иголка или булавка. Для того чтобы разобраться как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла достаточно понять что они имеют шарообразную форму и беспрепятственно крутятся внутри пластмассового корпуса. Поэтому просто:

  • Смело вставляем булавку в форсунку и начинаем ее поворачивать в нужном вам направлении.
  • Если жидкость попадает на стекло через-чур низко, то крутим булавкой вверх.
  • Если струя бьет очень сильно – это также можно исправить с иголкой.
  • На иномарках у форсунок по 3 струи, которые лучше отрегулировать не одинаково. Крайние должны находиться в самых низких точках, так как они бьют по бокам автомобиля. Средние лучше направить в центральную часть лобового стекла, а оставшиеся центральные струи лучше направить в верхнюю часть стекла.

Также самостоятельно можно и почистить жиклеры омывателя своими руками.

Как чистить форсунки омывателя

Если жиклеры начали работать неправильно, то чаще всего решить проблему можно, очистив эти элементы от загрязнений. Перед тем как почистить форсунки омывателя лобового стекла подготовьте:

  • булавку или швейную иглу;
  • компрессор;
  • шприц большого объема;
  • мыло и воду.

Перед работой рекомендуется проверить уровень чистящей жидкости в бачке, так как жиклеры могут не работать из-за отсутствующей «омывайки». После этого нужно отсоединить форсунки омывателей от шлангов и чуть надавить на них до поднятия.

Далее, выполните следующие несложные шаги:

  1. Промойте каждую форсунку в мыльном растворе.
  2. Подключите компрессор, включите продув и обработайте жиклер под сильным давлением.
  3. Если под рукой не оказалось компрессора можно использовать шприц, в который необходимо набрать воды.
  4. Очистите отверстия с помощью обычной иглы или булавки.
  5. Вставьте шприц в сопло и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного действеннее, но если форсунки сильно забились и не попускают жидкость, то с помощью подручных средств вы сможете хотя бы временно решить проблему.

Еще один способ – оставить жиклеры на ночь в мыльном растворе, а утром попробовать повторно использовать шприц или компрессор. Это будет полезно в случае особенно сильных застарелых загрязнений.

В заключении

Устанавливая форсунки омывателя фар универсальные или жиклеры для лобового стекла старайтесь настроить их таким образом, чтобы они разбрызгивали жидкость на поверхность стекла, не выходя за его пределы. Выбирая веерные жиклеры, старайтесь отдавать предпочтение тем моделям, которые были разработаны именно для вашего автомобиля, этим вы сэкономите себе время на монтаже элементов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *