Ротатион на шинах что означает

Как определить направление вращения шины?

Направленные шины маркируются на боковине, т.е. на боковине шины. Вы увидите слово «Rotation» или «Direction», написанное на нем. Рядом с ним находится небольшая стрелка, указывающая направление вращения вперед (направление движения).

Как определить направление вращения колеса?

Определить направление вращения колеса можно по стрелке на боковой стенке шины или по указателю на боковой стенке.

Стрелка на боковой стенке шины:

1. Многие производители шин наносят стрелку на боковую стенку шины. Эта стрелка указывает направление вращения шины. Направление, указанное на стрелке, должно соответствовать направлению вращения, заданному в спецификациях автомобиля.

Указатель на боковой стенке:

1. Некоторые производители шин вместо стрелки наносят указатель на боковую стенку шины. Этот указатель может выглядеть как слово «rotation» или «direction», или как стрелка с буквами «LR» (left rear) или «RR» (right rear). Указатель указывает направление вращения шины и должен соответствовать направлению вращения, заданному в спецификациях автомобиля.

Если на шине нет ни стрелки, ни указателя, обычно направление вращения можно определить по направлению протектора. Обычно протектор шины имеет направление, которое указывает на ее направление вращения. Если протектор имеет рисунок «V» или «Y», то эти буквы должны быть обращены к передней части автомобиля.

Что такое вращение шины?

Вращение шины — это направление движения шины вокруг своей оси при движении автомобиля. Правильное направление вращения шин очень важно для безопасности и комфорта вождения.

Направление вращения шины задается производителем шины и может быть указано на боковой стенке шины стрелкой или словом «rotation» или «direction». Правильное направление вращения шины обеспечивает максимальную производительность и безопасность, поскольку дизайн протектора шины обычно разработан с учетом этого направления.

Если шины установлены неправильно и вращаются в неправильном направлении, то это может привести к снижению сцепления шины с дорогой, ухудшению управляемости автомобиля, а также к увеличению шума и износа шин.

Поэтому при замене шин на автомобиле очень важно проверить и установить их в соответствии с направлением вращения, указанным производителем.

Видео, как определить направление вращения шины?

Посмотрите данное видео, где можно узнать основную информацию о вращении колеса.

Почему надо ставить шины в правильном направлении вращения автомобиля?

Правильное направление вращения шин очень важно для безопасности и производительности автомобиля.

Во-первых, шины разработаны с учетом направления вращения и имеют специальный дизайн протектора, который обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в определенном направлении вращения. Если шины установлены неправильно и вращаются в противоположном направлении, то сцепление шин с дорогой может быть снижено, что может привести к ухудшению управляемости автомобиля, увеличению тормозного пути и опасным ситуациям на дороге.

Во-вторых, правильное направление вращения шин помогает уменьшить шум и вибрацию, связанные с движением автомобиля. Дизайн протектора шины исключает возможность накопления воздуха внутри протектора, что снижает шум и улучшает комфорт вождения.

В-третьих, правильное направление вращения шин уменьшает износ шин и увеличивает их срок службы. Это связано с тем, что при движении в правильном направлении вращения шин происходит равномерный износ протектора, что способствует увеличению срока эксплуатации шин.

Поэтому при замене шин на автомобиле очень важно проверить и установить их в соответствии с направлением вращения, указанным производителем, чтобы обеспечить безопасность и максимальную производительность автомобиля.

Как определить правая шина или левая?

Направленные шины отмечены на их боковинах. Протектор направленной шины сходится в характерной букве «V». Доминирующим элементом этого типа протектора являются диагональные канавки, ведущие от центра к плечевым зонам с левой и правой стороны шины , с первого взгляда указывающие направление движения шины.

Имеет ли значение направление протектора?

Направленный протектор обеспечивает очень хороший отвод воды при движении по мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию. Лучшие модели направленных шин вне конкуренции на мокром покрытии.

Какая сторона шины снаружи?

Несимметричные шины имеют маркировку Outside и Inside, указывающую на то, как они должны быть установлены на автомобиле ( Outside — сторона шины, обращенная наружу , Inside — сторона шины, обращенная внутрь, к кузову); Асимметричные шины, помимо внешней и внутренней маркировки, могут иметь также маркировку Rotation.

Можно ли поставить шины неправильно?

Направленные шины, установленные задом наперёд, становятся чрезвычайно опасными только на мокрой дороге . В такой ситуации их протектор не способен должным образом отводить воду, что значительно увеличивает риск аквапланирования. Это может произойти на гораздо более низких скоростях.

Учимся разбираться в зимней резине.

Вот вот начнется зимний сезон и многие задумываются о выборе зимней резины, но многие покупая резину полагаются лишь только на рекламу в телевизоре и убедительность продавцов. Попробуем разобраться в множестве обозначений, цифр, букв на наших колесах.
Общий план колеса и его надписей:

маркировка

Обо всем по порядку.
1. Имя производителя или название бренда.
Есть самые старые и популярные бренды, считающиеся самыми лучшими, но и одни из самых дорогих на мировом рынке автомобильных покрышек:
Michelin (Франция)
Continental (Германия)
Goodyear (США)
Pirelli (Италия)
Nokian (Финляндия)
Brigestone (Япония)
Yokohama (Япония)
Не такими старыми, но уже достаточно известными и более дешевыми брендами являются такие марки как:
Hankook (Корея)
Kumho (Корея)
Все эти производители очень дорожат своей репутацией и покупка таких шин, заведомо будет говорить о качестве продукции.
Так же хотелось бы выделить дочерние бренды этих производителей шин.
Покрышки данных марок довольно популярны у нас и пользуются большим спросом на рынке, такак под этими брендами продают устаревшие, немного измененные модели покрышек основного бренда, но по стоимости намного дешевле.
В любом случае эти бренды заслуживают внимания, так как их разработкой занимаются практически те же люди, что и в основной компании.
Дочерними марками шин являются следующие производители:
Gislaved (Continental)
Firestone (Brigestone)
Nordman (Nokian)
BFGoodrich (Michelin)
Dunlop (Brigestone, Goodyear)
Fulda (Goodyear)
General Tire (Continental)
Kleber (Michelin)
Китай мы тоже не можем обойти стороной, так как они тоже довольно активно пытаются войти в этот рынок, но к сожалению качество желает лучшего. В основной своей массе китайцы просто копируют рисунок известных брендов, но технология и сам материал более некачественный.
Однако можно выделить пару брендов, на которые стоит обратить внимание в кризис, их качество более приемлемо и цена порадует глаз:
Firenza
Infinity
Goodride
Но они далеки от известных брендов как жигули от бмв.
2. Модель шины
Тут я думаю объяснять ничего не стоит.
3. Размер покрышки и индесы
Разберем размер 195/65 R15,
195 — ширина шины (мм),
65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».
Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Индекс нагрузки

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Т — до 190 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

4. XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

Extra load XL

5. M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
Пиктограмма * (снежинка)</b> — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

летняя зимняя

6. All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода. Более пригодны в мягких условий климата.

All season

7. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

9. Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

10. RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

11. Rotation или стрелка — эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

rotation

12. Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

13. Max Pressure; максимально допустимое давление в шине.
14. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

15. Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

16. Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

17. Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

18. Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

19. Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне (А — наилучший показатель).

20. Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

21.TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
22. Дата производства
Первые две цифры это неделя, последние где это год.

Цветные метки используемые для маркировки шины:

1. Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.
2. Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.
3.Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.
4. Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее "опознавать" шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Хранение покрышек

Несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы и уменьшить старение автомобильных шин:

1. Не храните шины без специальных пакетов, они хорошо защищают шину от преждевременного старения.
2. Не храните автошины в месте, где на нее попадает прямой солнечный свет и тепло. Солнечное излучение является одним из основных факторов старения.
3. Старайтесь ставить машину по возможности в тени от солнца. Это не только уменьшит процесс старения резины, но и убережет лакокрасочное покрытие автомобиля и детали салона от выгорания.
4. Следите за давлением в шинах. Неправильное давление в шинах может привести к перегреву шины и ее износу.
5. Следите за равномерностью износа шин. Если вы увидели, что покрышки изнашиваются неравномерно с разных сторон, то нужно срочно отправляться на техническую станцию и делать сход-развал. Если вы в такой ситуации просто купите и поставите новые шины, то вы их сразу испортите, поскольку они тоже будут изнашиваться неравномерно.

Ротатион, инсайд, оутсайд на резине

Современная шинная индустрия создает свои изделия все лучше и лучше. Универсальная продукция способна отлично чувствовать себя на сухом асфальте, отводить воду, обеспечивать сцепление с дорогой, а кроме того — предоставить акустический комфорт и снизить расход топлива.

Для современных машин предлагается множество комплектов с разнообразными протекторами и составами смеси. Такая универсальность имеет один недостаток. Рисунок протектора различается на половинах покрышки. Поэтому, на шинах встречаются отметки Rotation, Inside или Outside, говорящие о правильном направлении вращения.

В этой статье мы поговорим о маркировке направления вращения шин, типах резины, направленном и ненаправленном рисунке протектора, а также расскажем про все плюсы и минусы таких изделий.

Что такое rotation на шинах

Основным фактором, на который стоит обратить внимание — это протектор покрышки. Грамотно подобранный рисунок максимизирует пятно контакта с дорогой и поможет отвести воду и снежную кашу, предотвращая затирание. Колеса бывают как с направленным, так и с ненаправленным рисунком или ассиметричного строения. Отличаются они техническими характеристиками, стоимостью производства и рекомендованными условиями использования.

Универсальным считается комплект с симметричным ненаправленным протектором. К тому же технологический процесс производства таких покрышек гораздо проще, чем специальных автошин, что положительно сказывается на цене. К тому же установить шины с таким протектором легко, ведь перепутать посадочные места невозможно.

Однако этот рисунок не обеспечивает максимального контакта шины с дорогой в сложных погодных условиях. Данное решение является компромиссным. Лучше использовать универсальную резину в качестве запаски, которая легко станет на любое место, но не как повседневный вариант.

Направленные шины обладают собственным рисунком, который позволяет эффективнее отводить воду и противостоять аквапланированию. Характеристики по сравнению с шиной с ненаправленным рисунком, гораздо выше. Однако в случае неправильной установки их канавки протектора будут, наоборот, затягивать под себя капли. Поэтому важно грамотно устанавливать такие покрышки.

На таких колесах присутствует собственное обозначение в виде латинского слова Rotation. Направление движения определено соответствующей стрелкой. Недостатком таких покрышек является то, что колеса можно ставить без снятия с диска только на определенную сторону из-за того, что рисунок протектора различается. Если требуется поставить левое колесо на правую сторону, необходим демонтаж резины.

Что значит Outside на резине

Самыми дорогими и высокотехнологичными из устанавливаемых на автомобили комплектов, считаются асимметричные и направленные покрышки. Такие автошины способны предоставить максимальное пятно контакта шины с дорогой, высокий уровень сцепления, уверенную реакцию на повороты руля.

Такие характеристики обеспечиваются за счет разного рисунка на внутренней и внешней стороны шины, где одна часть имеет «дождевой», а вторая – «сухой» протектор. Наружные сегмент беговой дорожки обладает большей жесткостью и при быстрых поворотах гарантирует прекрасное сцепление с дорожной поверхностью и устойчивое движение автомобиля.

Внутренние сегменты, как правило, обладают меньшими блоками и имеют улучшенные рабочие характеристики во время дождя, позволяя эффективно отводить воду от протектора. Условно, можно разделить такие колеса на левые и правые, ведь у них различается внутренняя внешняя сторона шины и они не взаимозаменяемы.

Маркировка оутсайд (outside) говорит нам о наружной части колеса. Такое обозначение помогает при установке автопокрышек собственными руками. Подобную надпись можно встретить на боковине колеса, рядом с указателями размерности.

Значение Inside на шинах

Иногда на покрышках бывает установлена надпись Инсайд (inside). Здесь все просто — это обозначение внутренней стороны покрышки с асимметричным рисунком. Подобные метки с облегчают монтаж асимметричных колес, ведь они должны быть установлены согласно жесткому регламенту. В противном случае комплект не обеспечит должного сцепления с дорогой.

Бывают колеса, которые имеют одновременно направленный и ассиметричный рисунок, заслужившие лучшие отзывы. Такие комплекты позволяют эффективно цепляться за асфальт и обеспечивать максимальный зацеп в ситуации, когда остальные покрышки уже сдаются. Единственным недостатком таких шин есть высокая стоимость. Цена покрышек одного и того же производителя будет на 10-15% выше. Помочь вычислить стоимость подходящего комплекта поможет специальный калькулятор.

Как узнать направление резины?

Узнать резину с направленным рисунком довольно просто. На боковине может быть стрелка и надпись Rotation, указывающая движение автомобиля вперед. Если же такая маркировка отсутствует, то перед нами ненаправленные протектор и направление шины не имеет значения.

Визуально тоже можно определить направление вращения покрышки. Для эффективного водоотведения от протектора, направляющие должны идти от центра диска к его краям. Если рисунок совпадает, значит, колеса правильно установлены. Если нет – то возможно данное направление вращения неверно и стоит заострить на этом внимание, сверив с отметками на стороне колеса.

Часто на комплектах присутствуют дополнительные обозначения, несущие полезную информацию. К примеру, можно увидеть отметки twi на шине это показатели, которые обозначают степень износы протектора. Последняя метка находится на минимально допустимой высоте 1,6 мм. Подобные отметки помогают понять, какие шины нуждаются в замене и следить за своей резиной.

Часто в вопросах встречается интерес, что означает M+S. Метки M+S в первую очередь ставят на всесезонную резину. Дословное обозначение – Mud+Snow, то есть возможность эффективно работать на грязи или снеге. Однако стоит помнить, что нет универсального решения и невозможно уместить лучшие в одном комплекте резины.

Всесезонка лучше всего работает при околонулевых температурах, так что по факту такие колеса являются демисезонными. При существенном колебании столбика термометра в любую сторону, характеристики шин значительно ухудшаются по сравнению с установленными сезонными комплектами. Поэтому желательно иметь летнюю и зимнюю резину.

Внутренняя и внешняя сторона шины

Отметки на внешней или внутренней стороне шины крайне важны для того, чтобы правильно ставить резину. Поэтому кратко подытожим изложенный выше материал:

• наиболее универсальной является ненаправленная симметричная резина, которую можно ставит на любое место без снятия с диска, направленную – нет. Поэтому стоит иметь запасное колесо с таким протектором – это облегчит ситуацию по мере необходимости;
• маркировка аутсайд, как и инсайд на автошинах (перевод: внешняя или внутренняя сторона), свидетельствует об асимметричном рисунке протектора. Надписи нанесены на боковинах изделия. Эти колеса имеют две различные части покрышки для сухого или мокрого асфальта;
• ассиметричная резина обеспечивает более уверенное сцепление с дорогой, превосходное водоотведение, максимальное пятно контакта. Однако такие шины нельзя менять местами относительно левой или правой части автомобиля;
• стоимость подобных комплектов на 10-15% выше, чем аналогичных автошин со стандартным рисунком;
• при монтаже несимметричных комплектов или шин с направленным рисунком следует принимать во внимание рисунок протектора и направление движения колеса. Подробно обо всех хитростях шиномонтажа можно узнать из профессиональных видео роликов.

Новинки авто > Шины >

Что значит Rotation на шинах

Колеса

Автовладелец должен понимать, что означают надписи на резине «Outside» и «Inside», или же что значит «Rotation» на шинах. Это даст ясность характеристик и позволит правильно установить резину.

Rotation на шинах

Все выпускаемые сегодня покрышки можно разделить на две основных категории: с направленным и ненаправленным рисунком. Последние встречаются все реже, что объясняется их посредственными эксплуатационными характеристиками.

Направленная резина имеют соответствующую надпись «Rotation» и небольшую стрелку. Она отличается великолепными эксплуатационными характеристиками, в том числе улучшает управляемость, меньше шумит и снижают расход топлива.

При эксплуатации автомобиля с направленными колесами крайне важно правильно ставить их на машину с учётом вращения. Для упрощения чтения маркировки боковина имеет не только обозначение «Rotation», но и расположенную рядом стрелку, которая указывает направление вращения. В большинстве случаев с расшифровкой таких обозначений, а значит с установкой не возникает особых проблем.

Rotation на шинах — все предельно просто.

Inside и outside на резине

Для улучшения эксплуатационных показателей покрышки делают не только направленными, но и с асимметричным рисунком, на которых имеются надписи инсайт-аутсайт. Они улучшают пятно контакта и обеспечивают активное отведение влаги, что предупреждает аквапланирование и другие проблемы с управляемостью.

Крайне важно устанавливать асимметричные шины на диски, не перепутав при этом внутреннюю и наружную сторону. В противном случае резина будет быстро изнашиваться, что существенно увеличивает расходы автовладельца.

Определить, какая сторона является наружной или внутренней, не составит особого труда.

• На боковине можно найти надпись «Outside», что означает, что эта боковина должна быть на внешней стороне.
• Надпись «Inside» располагается на внутренней стороне.

Если же шины неправильно установить на дисках, перепутав их стороны, это может привести не только к существенному ухудшению управляемости, но и к активному износу протектора, после чего приходится вскоре покупать дорогостоящие колеса. В последнем случае затраты у автовладельца существенно увеличиваются.

Разновидности шин по рисунку протектора

Существует несколько разновидностей автомобильных покрышек, которые отличаются своими эксплуатационными характеристиками, назначением и сферой применения.

В асимметричных внутренняя и внешняя часть протектора отличается своим рисунком. Определить такие покрышки не составит особого труда, они имеют хорошо заметную надпись «Inside» и «Outside».

При установке резины на дисках следует руководствоваться имеющимися на них метками, что позволит провести такую работу правильно.

У симметричных конструкция корда и направленный рисунок протектора симметричен с двух сторон. Их с легкостью можно устанавливать на диски, не контролируя положение. Это существенно упрощает их использование, позволяя не контролировать работу шиномантажника.

В продаже также можно найти левые и правые шины, которые следует устанавливать на автомобиль в строгом соответствии с имеющимися обозначениями на боковинах.

• Шины, на которых написано «Right», должны находится на автомобиле справа.
• Соответственно, при наличии надписи «Left», их можно ставить исключительно слева.

Направленные имеют строго определённое направление протектора. Правильную «работу» таких покрышек и отличную управляемость обеспечивает имеющийся у покрышек специальный рисунок. На их боковине имеется надпись «Rotation» со стрелкой, которая указывает, в какую сторону должно происходить вращение при движении вперед.

При этом устанавливать колёса в противоположную от указанной стороны строго запрещается, так как это существенно снижает безопасность за рулем и приводит к опасным дорожно-транспортным происшествиям.

Нужно также учитывать, что в продаже можно найти резину сразу нескольких типов. Например, в прошлом компания Nokian производила асимметричные левые и правые колеса. Соответственно, их нужно не только устанавливать на подходящую сторону автомобиля, но и учитывать расположение на диске. Только в этом случае можно обеспечить хорошую управляемость и безопасность за рулем.

Как устанавливать

У асимметричных протектор состоит из двух частей, различающихся своим рисунком. Подобное улучшает управляемость, обеспечивая уверенное сцепление на сухом и мокром асфальтом. Такие шины адаптированы к сложным дорожным условиям, в том числе холодному и горячему асфальту. Покрышки этого типа отличаются универсальностью использования и подходят для езды на различных по своему типу покрытия дорогах. Они справляются с чистым асфальтом, грунтовкой и мокрой поверхностью.

Асимметричные имеют наружную и внутреннюю часть, которую можно определить по обозначению «Outside» и «Inside». При их установке на диск необходимо правильно ориентировать покрышки, располагая наружную сторону с маркировкой «Outside».

Если вы не хотите сами крутить гайки и доверяете замену колес исключительно специалистам на СТО, следует с учётом имеющегося обозначения покрышек проверить качество выполненной работы. Это позволит быть полностью уверенным в своем автомобиле и безопасности за рулём.

Опытные автовладельцы рекомендуют менять колеса на автомобиле в условиях специальных СТО. Нужно помнить о том, что необходимо не только правильно установить колесо с учетом его симметрии и направленности, но и отбалансировать диски. Обычно для такой работы требуется специальное дорогостоящее оборудование, которое имеется лишь в специализированных СТО, поэтому самому в гараже провести весь сервис будет невозможно.

Как определить направление вращения шины

При использовании направленных шин крайне важно знать, как определить направление их вращения. В подобном случае обеспечивается не только хорошая управляемость и безопасность за рулём, но и исключается повышенный расход резины.

Подходя сбоку к авто должны видеть именно эту надбить на шинах

Определить правильное направление не составит особой сложности.

Даже начинающий водитель сможет с лёгкостью «прочитать» обозначение, что позволит не только подобрать колёса для своего автомобиля, но и в последующем правильно установить их на машину.

Нужно учитывать, что важнейшими характеристиками являются не только ширина и высота профиля, но и направленность с асимметрией рисунка.

Необходимо осмотреть боковины, на которых должна быть соответствующая маркировка. Наличие надписи «Rotation» и небольшой стрелки говорит об использовании направленных колёс. Во время движения колесо должно вращаться в указанную стрелкой сторону. При этом учитывайте, что кроме направления вращения колёс они могут быть асимметричными, соответственно их следует правильной стороной ставить на диски.

Теперь понимаете, что значит Rotation на шинах, как переводится outside и inside на резине.

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.