Как выехать на автомобиле в Европу: документы, советы, лайфхаки
Многие из путешествующих самолётом однажды решаются изменить воздушному транспорту и устроить автопоездку в Европу. Это может быть тяга к романтике «роадтрипов» или соображения банальной экономии — когда едешь семьёй или компанией друзей, дорога выходит намного дешевле. Но в первый раз такая поездка полна стрессов, так как при подготовке нужно учесть немало нюансов. Вот краткое руководство к действию, чтобы этого избежать.
Документы
- Загранпаспорт. Не забудьте про Шенгенскую визу, которая должна быть в паспорте у каждого въезжающего в Евросоюз человека. Ряд европейских стран позволяет россиянам въезжать на свою территорию по собственной визе или без визы вообще. Но это работает только при перемещении на самолёте — на машине придётся в любом случае ехать транзитом через одну из стран, требующих именно «Шенгена».
- Свидетельство о регистрации автомобиля (розовая ламинированная карточка), оригинал.
- Доверенность. В случае, если автомобиль принадлежит не тому, кто им управляет при пересечении границы с европейской страной, нужна нотариальная доверенность на распоряжение транспортным средством от собственника. В тексте должна присутствовать фраза «с правом вывоза за рубеж». Подойдёт и нотариальная копия — такой документ приравнивается к оригиналу. Если автомобиль принадлежит юридическому лицу, то требуется обычная доверенность от компании с аналогичной фразой, заверенная печатью и подписью уполномоченного лица. На практике пограничники редко интересуются доверенностью и сверяют имена собственника и водителя, но на везение рассчитывать не стоит — отсутствие доверенности может стать основанием для невыпуска автомобиля из России.
- Страховка «Грин карта». Это аналог ОСАГО, который действует на территории европейских стран, в Турции, Марокко и ряде других государств, куда может добраться европейский путешественник. Полис можно оформить минимум на 15 дней в любой уполномоченной страховой компании, а таковыми являются большинство крупных страховщиков. Правда, перед визитом в офис следует уточнить по телефону, есть ли в выбранном отделении бланки «Зелёной карты» в наличии, так как в мелких территориальных офисах они зачастую отсутствуют. Цена «Грин карты» едина у всех страховых компаний — около 2,5 тыс. за 15 дней.
- Медицинская страховка. Быть застрахованным в зарубежной поездке — это примерно как застёгивать ремень безопасности при каждой поездке на автомобиле. Ситуации бывают разные, а медицинская помощь для нерезидентов может стоить в Европе огромных денег — так что проще купить в любой страховой компании полис путешественника за тысячу рублей и быть спокойным.
Как проходить границу
Первый вопрос — где. Это может зависеть от вашего маршрута (например, если вы движетесь на юг, то не очень разумно делать крюк через север в той же Польше), очередей на конкретных пунктах перехода границы (для мониторинга есть специальные сайты с веб-камерами и онлайн-информацией) и способности вашего автомобиля противостоять плохим дорогам (пример — разные переходы в Финляндию, где в некоторых случаях приходится убивать подвеску на колдобинах). Даты и график путешествия нужно планировать так, чтобы проходить границу во время наименьшей загруженности выбранного пункта перехода — статистику несложно найти в интернете (обычно это раннее утро).
Сначала проходится российская граница, потом нейтральная зона, а затем — граница страны, в которую осуществляется въезд. Российский пограничник ставит в загранпаспорте выездной штамп, а сотрудник пограничной службы страны въезда — въездной. При возвращении обратно — всё наоборот. Брони отелей для пересечения границы обычно не требуется, но на всякий случай лучше иметь стабильный интернет в смартфоне, чтобы в случае прихоти сотрудника (а это в рамках их полномочий) иметь возможность оперативно забронировать жильё, если у вас его еще нет.
На пограничных территориях важно вести себя спокойно, выключить рации (если пользуетесь таковыми), убрать радар-детекторы (которые вообще запрещены в некоторых странах даже к перевозке — изучите вопрос заранее) и не допускать никаких шуток в ответ на вопросы таможенников. Им по долгу службы не положено понимать юмор, поэтому шутливый ответ на вопрос о провозе запрещённых предметов в стиле «да, полный багажник тротила» может привести к досмотру с таким пристрастием, о котором вы и не подозревали. Таких случаев известно немало. Также стоит заранее изучить и учитывать нормы провоза алкоголя и других продуктов — совсем не факт, что вас будут проверять, но будет неприятно нарушить закон и понести незапланированные расходы.
Ещё один ценный совет: перед тем, как встать в очередь из машин на погранпереходе, нужно изучить особенности выбранного коридора. Иначе можно оказаться в очереди тех, кто едет оформлять, например, «такс фри» — это может дать пограничникам повод развернуть вас и отправить в наказание в конец очереди — такие случаи известны, даже если туристы оказывались не в той очереди по незнанию или вследствие неочевидной навигации на погранпереходе. Это же касается и покупки мест в очереди и попыток объехать всех, оказавшись самым шустрым, — бывалые знают все грязные приёмчики, а обычным людям их освоение ни к чему — и совесть чище, и нервы целее.
Могут быть и другие особенности. Например, при выезде из Эстонии в Россию можно забронировать точное время прохождения границы и не стоять в очередях.
Грузоперевозчикам: выезд через границу РФ будет по электронной записи
Елена Мехоношина
- Для кого будет электронная запись
- Как будет работать запись и очередь
Для кого будет электронная запись
Новое правило касается только бизнеса. Записываться на выезд будут автомобильные перевозчики, которые возят грузы за границу. Проезда на личных автомобилях это не касается. А вот иностранных грузоперевозчиков, выезжающих из РФ — касается.
Минтранс на своем сайте писал, что электронная очередь должна сократить время ожидания на КПП.
По плану электронная запись будет работать не везде, а только на самых загруженных пунктах пропуска — Забайкальск, Верхний Ларс, Яраг-Казмаляр, так сказал ️глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев. Точный перечень КПП чуть позже установит Правительство. И с 1 сентября проехать через эти пункты без записи будет нельзя.
Как будет работать запись и очередь
Для проезда грузовой машины через границу надо заранее записываться на конкретные дату и время. В назначенное время машина подъедет на пункт пропуска по специальной полосе и будет ждать своей очереди в специально организованной зоне ожидания. В зоне ожидания будет туалет, вода и мусорные контейнеры — все бесплатное.
С 1 сентября записываться надо на Госуслугах. А с 1 марта 2024 года вместо неё будет запись через Госсистему электронных перевозочных документов — ГИС ЭПД. Записаться можно через сайт или смартфон до выезда. Также в зонах ожидания на КПП будут установлены терминалы для записи.
Важный момент: для записи на проезд грузоперевозчик будет подавать документы. Видимо, тоже электронно. Списка таких документов пока нет: его ближе к делу утвердит Правительство. Скорее всего, в списке будут документы на груз и удостоверение на допуск к международным перевозкам — которое выдает грузоперевозчику местный отдел Минтранса. В ГИС ЭПД перевозчики уже сейчас могут оформлять транспортные накладные.
А ещё Правительство определит перечень случаев, когда машину с грузом пропустят без очереди.
В России скорректируют правила выезда за границу на машине: что именно изменится для водителей?
В Госдуме рассматривают поправки в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», которые предусматривают предварительное резервирование даты и времени для пересечения границы России. Их подготовил глава комитета Госдумы по транспорту и развитию инфраструктуры Евгений Москвичев, документ появился в распоряжении ТАСС.
Что предусматривает закон?
По информации журналистов, согласно поправкам, проезд транспортных средств, принадлежащих российским перевозчикам, иностранным перевозчикам, гражданам России, иностранным гражданам, лицам без гражданства и другим по участкам автомобильных дорог в целях пересечения государственной границы РФ будет осуществляться в зарезервированные дату и время в соответствии с порядком, установленным правительством России.
Теперь закон будет включать в себя перечень документов, которые потребуются для резервирования, правила контроля пересечения границы в указанное время, категории транспортных средств, которые смогут проезжать пункты контроля вне очереди. Кроме того, правительство пересмотрит порядок размещения автотранспорта вдоль дороги для обеспечения возможности проезда по ней и отдельно решит вопрос с обустройством участков дорог у пунктов пропуска через границу. То есть власти полностью обустроят площадки для стоянки: сделают к ним подъезды с твердым покрытием, разместят освещение, урны, бесплатные туалеты, а также технические средства, которые позволят резервировать дату и время пересечения государственной границы.
Когда закон вступит в силу?
Во вторник, 24 января, закон рассмотрят во втором чтении, и, если примут, то он вступит в силу уже первого марта 2023 года. При этом до конца текущего года правительство сможет менять порядок проезда.
Как можно будет бронировать выезд?
Каждому желающему для начала нужно будет зарегистрироваться на портале государственной информационной системы электронных перевозочных документов. После этого водитель сможет выбрать дату и время проезда. Подтверждение о бронировании вышлют на почту или СМС-сообщением. Кроме того, сервисом можно будет воспользоваться через Госуслуги или по прибытии в пограничный пункт, взяв талон с QR-кодом у оператора.
Кому могут отказать в резерве?
Отказать на границе могут только тем водителям, которые не предоставят нужные документы и сведения.
Такая система уже заработала?
Несколько дней назад на такой режим работы перешел пункт проверки на российско-литовском таможенном переходе МАПП «Чернышевское».
Выехать из России без такой регистрации будет нельзя?
Для реализации законопроекта на всех погранпереходах потребуется довольно много времени. Поэтому пока что выехать из страны без регистрации будет возможно.
Для чего это нужно?
Такие меры должны помочь избавиться от очередей на границе. Так, разработчики проекта заявили, что регистрация сократит время ожидания на МАПП минимум на 25 процентов, и пробки на подъездах к границе исчезнут.
На границах с Россией растянулись пробки: где стоят, и чего бояться
Автомобильные пробки на сухопутных границах со стороны России продолжают растягиваться. Неофициальные перевозчики и просто водители с машинами начали предлагать свои услуги в разных регионах: они набирают пассажиров и провозят через границу с Грузией. За доплату предлагают якобы объехать многочасовые пробки. После того как появились неофициальные сообщения о возможности перейти границу пешком, стали появляться объявления о покупке машин прямо в пробке. Еще один из вариантов, который пока остается открытым, — это Финляндия.
Разбираемся, сколько придется стоять, что важно знать, чтобы на границе не развернули, и каких предложений опасаться — мошенники уже активизировались.
Россия — Грузия
Как рассказали Autonews.ru находящиеся на границе автомобилисты, пробка по направлению в Грузию из России начала скапливаться еще к утру 22 сентября: затор растянулся на 8–10 км. В пятницу, 23 сентября, затор только продолжил увеличиваться: согласно данным сервиса «Яндекс.Пробки», затор растягивался уже до 15–16 км. На такой же отметке заторы находились все выходные. Вечером к понедельнику, 26 сентября, затор на Военно-Грузинской дороге начинался вскоре после населенного пункта Балта. Как рассказали опрошенные водители, многие провели в заторе уже более 30 часов.
«Некоторые друзья успели проскочить вечером 21 сентября, а мы уже застряли, — рассказал молодой человек, который сфотографировал очереди на границе. — Мы приехали на таможенный пост «Верхний Ларс», встали в очередь в час ночи 22 сентября. Только к 16:20 въехали на российский КПП, прошли его и въехали в 17:10 на грузинский КПП, через 20 минут въехали в Грузию. Никаких сложностей не возникло. Ситуация у следующих водителей уже в разы тяжелее».
«Потратил на ожидание более 30 часов. Пробки растягиваются еще из-за того, что автомобили выезжают на встречные полосы. Из двух полос стало шесть», — поделился другой водитель.
Что важно знать, стоя в пробке
Опрошенные водители рассказали, что после двух суток ожидания у многих начали кончаться еда и вода. На подъезде к границе Грузии найти магазины уже не получается. В итоге водители просят помощи друг у друга или пытаются организовать доставку через местные телеграм-паблики.
Также у некоторых автомобилистов начинает кончаться бензин — им также приходится искать помощи у соседей либо просить привести канистры с топливом в пабликах.
Еще одна проблема, с которой автомобилисты сталкиваются уже непосредственно на границе, — это непризнание Грузией новых госномеров российского образца без российского флага. Так, принятый некоторое время назад в России новый ГОСТ позволяет устанавливать на машины госномера без флага. Однако в Грузии такие региональные знаки недействительны: автомобили с такими номерами разворачивают, а обратно в начало очереди водителей уже не пускают.
Местные жители в пабликах уже начали публиковать объявления о продаже и доставке подходящих госномеров прямо в пробку. За оперативное изготовление и доставку просят около 7 тыс. руб.
Странные предложения объехать пробку или купить автомобиль
Стоящие в заторе в Грузии водители также сообщили о странных личностях, которые за определенную сумму предлагают быстрый проезд пробки. Стоимость услуги варьируется от 5 тыс. с человека до 15 тыс. руб. с машины. При этом водители уже начали предупреждать, что такие серые схемы просто не срабатывают.
«Видели одинаковые сообщения от водителя на черной Lada Priora. Обещает быстрый проезд, потом кидает», — предупредил в одном из посвященных путешествиям по Грузии пабликов водитель.
Другие очевидцы также предупредили, чем заканчивается такая схема: водителей просто вывозят на встречную полосу в третий-четвертый ряд и там оставляют. «В основные ряды такие машины никто не пустит, а ГИБДД может просто заставить развернуться. Не отдавайте по 50–100 тыс. руб.», — предупредили очевидцы.
Водители также стали оставлять гневные сообщения с жалобами на официальных страничках правительства Северной Осетии.
«По трое суток стоят машины с семьями, детьми! У людей вымогают деньги! У многих уже сорвался отпуск, кто-то не успевает к родным в Грузию на свадьбу или похороны. Местные таксисты фактически перекрыли трассу на подъезде к «Верхнему Ларсу» и за большие деньги продают места в своих автомобилях: перевозят людей через КПП, затем возвращаются обратно за новыми туристами — и новыми деньгами. Со слов очевидцев, цена таких «услуг» достигает 100 тыс. руб. и более за человека», — говорится в одном из сообщений.
Глава Северной Осетии Сергей Меняйло в своем телеграм-канале сообщил, что на строящейся объездной дороге в районе селения Ногир будет открыта перехватывающая парковка для транзитного автотранспорта.
«Ситуация на государственной границе РФ сегодня требует вмешательства региональных властей: необходимо упорядочить движение и снять напряжение, которое возникло на дорогах республики. Соответствующий указ мной уже подписан. Вы, конечно, видели в социальных сетях, что в последние несколько дней происходит на «Верхнем Ларсе» и подъездах к нему: очереди легкового автотранспорта достигают нескольких километров и создают ряд неудобств для жителей республики», — сообщил Меняйло.
По его словам, к обеспечению порядка будет привлечено достаточное число сотрудников МВД, а если понадобится — будет подключена Росгвардия.
Всего к вечеру 26 сентября на МАПП «Верхний Ларс» находится 3,5 тыс. легковых автомобилей, ожидающих проезда на территорию Грузии. Об этом заявили в пресс-службе главы и правительства Северной Осетии. Согласно сообщению, еще порядка 800 машин ждут проезда на границах с Кабардино-Балкарией и Ингушетией. Всего на дорогах республики зафиксирована 4891 единица транзитного автотранспорта.
Для контроля ситуации на контрольно-пропускной пункт «Верхний Ларс» отправили даже БТР, сообщили РБК в пограничном управлении ФСБ по Северной Осетии.
Позже очевидцы из пробки сообщили, что через границу якобы начали пропускать даже пешком. Позже в погрануправлении уточнили, что «в пешем порядке — это значит на самокатах, велосипедах и т.д.». Однако в пабликах водителям уже начали поступать предложения продать машину прямо на границе в пробке и пойти дальше пешком.
Россия — Финляндия
Почти 17 тыс. россиян пересекли границу с Финляндией в минувшие выходные, что на 80% больше, чем неделей ранее. Об этом сообщает ТАСС в понедельник со ссылкой на власти Финляндии.
По данным агентства, на российско-финской границе скопилось большое количество автомобилей, очередь на въезд в североевропейскую страну достигла нескольких километров. По утверждению представителя пограничной службы, транспортные потоки растут «из-за меняющейся ситуации в России, а большинство пересекающих границу — российские мужчины».
Трафик со стороны России вырос на фоне анонсированного финскими властями ограничения на въезд в страну для россиян и выдачу им виз. Помимо этого, Хельсинки решил запретить транзит россиян с шенгенскими визами, в том числе полученными в других странах. Финляндия оставалась последней страной, через которую российские туристы могли попасть в ЕС по сухопутной границе.
При этом в соцстях автомобилисты также стали жаловаться на граждан, которые под видом транспортных компаний и даже официальных служб такси собирают предоплату с желающих пересечь границу на автомобиле и после этого исчезают.