Чем прочистить форсунки омывателя лобового стекла

Как почистить форсунки омывателя стекла со снятием и без?

Для сохранения хорошей обзорности в ненастную погоду работы стеклоочистителей (так называемых дворников) бывает недостаточно. Чтобы смыть грязь, летящую из-под колес других автомобилей, возле переднего стекла машины установлены специальные опрыскиватели. Их главная проблема – засорение калиброванных отверстий, сквозь которые струей подается чистая вода либо незамерзающая жидкость. Вопрос решается двумя способами: нужно прочистить форсунки омывателя лобового стекла или заменить изношенные детали новыми.

Кратко о работе омывателей

Каждый автолюбитель, длительное время эксплуатирующий одну машину, сталкивался с неприятной проблемой – рано или поздно форсунка прекращает подавать омывающую жидкость либо брызгает мимо стекла. Причин неполадки несколько – от банального отсутствия воды в бачке до сильного засорения подающих трубок. Чтобы отделить неисправности форсунок от остальных проблем, желательно понимать устройство омывающей системы, включающей такие элементы:

• пластмассовый бачок с запасом чистой воды;
• электрический насос;
• соединительные трубки;
• 2 форсунки, установленные перед лобовым стеклом или прямо на «дворниках».

Существует 2 разновидности распылителей – с одним и двумя отверстиями в каждом.

Когда водитель нажимает соответствующий рычаг, включается электронасос и качает воду по тонким трубкам к форсункам. Последние распыляют жидкость на поверхность стекла. При необходимости направление струи можно регулировать поворотом пластиковых наконечников, внутри которых расположены жиклеры.

Точная диагностика неисправности

Первое, что приходит в голову автолюбителю, столкнувшемуся с поломкой омывателя в пути, – чистка форсунок подручными средствами. Мера оправдана, когда засорение жиклера заметно невооруженным глазом – удаление мусора с помощью иглы или булавки займет буквально несколько минут. Но нередко отказ распылителей связан с другими причинами:

1. Неисправность электрического насоса, не подкачивающего воду при нажатии кнопки.
2. Засорение подающих патрубков.
3. Банальное отсутствие жидкости в емкости омывателя.
4. Выход из строя форсунки.

Прежде чем взяться за очистку жиклеров, откройте капот и убедитесь в наличии моющей жидкости. Ситуации случаются разные: например, пластиковый бачок треснул, вода вытекла, а пятно под автомобилем незаметно из-за дождливой погоды. Также утечка происходит на посадочном фланце электронасоса.

Если при нажатии рычага не слышится характерный жужжащий звук работы насоса, сразу попробуйте заменить предохранитель. Замена плавкой вставки не помогла – снимайте и ремонтируйте перекачивающее устройство. Элементы с неразборной конструкцией приходится менять на новые.

Забитую грязью трубку выявить несложно. Добравшись до нижней части распылителя, снимите подающий патрубок, включите зажигание и нажмите кнопку омывателя лобового стекла. Если раздается жужжание электронасоса, а вода из трубки еле капает, ее следует хорошенько прочистить и промыть.

Прочистка жиклеров на автомобиле

Чтобы прочистить омыватель лобового стекла, не снимая деталь с машины, попробуйте воспользоваться тонкой иголкой или булавкой. Аккуратно вставьте конец иглы в отверстие и протолкните до упора, затем вытащите и проверьте работу распылителя. Если грязевая пробка находилась близко к выходу, струя воды выбросит ее наружу.

В процессе очистки острым тонким инструментом соблюдайте следующие правила безопасности:

1. Применяя толстые булавки и шила, вы рискуете повредить калиброванное отверстие. Форсунка станет брызгать неровной струей, не добивающей до верха стекла.
2. Не проталкивайте инструмент слишком глубоко. Иголка может намертво застрять либо сломаться.
3. В момент очистки не двигайте инструментом в стороны. Положение пластикового распылителя может нарушиться и струя начнет бить мимо стекла или через крышу автомобиля.

Если поверхностная очистка не дала результата, попытайтесь промыть форсунку шприцем вместительностью 20 мл, оснащенного тонкой иглой. Алгоритм такой:

1. Приготовьте мыльный раствор, которого хватит на 2–3 заправки шприца.
2. Отсоедините от распылителя трубку подачи жидкости.
3. Вставьте иглу в сопло распылителя и резким движением поршня выдавите моющий раствор. Операцию повторите 2–3 раза.

Предостережение. Не производите обратную промывку шприцем с подключенным подающим патрубком. Таким способом вы отправите грязь обратно в систему, отчего после первого включения форсунка вновь забьется мусором.

Почистить форсунки с отключенными трубками можно еще двумя способами:

• вставить в жиклер тонкую стальную проволоку диаметром 0,2–0,3 мм, протянув ее насквозь с помощью пассатижей;
• продуть отверстия компрессором.

Первый вариант непригоден для распылителей с двумя соплами – проволока наверняка не пройдет наружу и застрянет. Продувка сжатым воздухом дает отличный результат, когда компрессор способен обеспечить давление 6–8 Бар. Пистолет направляйте в сопло – если его вставить в штуцер, жиклер может вылететь и потеряться.

Промывка со снятием

В особо запущенных случаях распылители не желают очищаться традиционными методами – с помощью иголок, проволок и шприцев. Остается один вариант – демонтировать форсунки с автомобиля, хорошенько промыть, а при неудачном исходе купить и поставить новые детали.

На многих современных авто распылители держатся в отверстиях за счет пластиковых фиксаторов. Демонтаж производится в таком порядке:

1. Отыщите в гараже узкую плоскую отвертку.
2. Чтобы снять форсунку омывателя, подденьте изделие отверткой за нижнюю площадку и потяните вверх.
3. Вытащите элемент наружу вместе с патрубком.
4. Отсоедините трубку. Как правило, она натянута на штуцер без фиксации хомутом.

Справка. В некоторых автомобилях распылители могут крепиться иначе – разблокировать фиксаторы приходится снизу.

Снятый элемент погрузите на сутки в мыльный раствор либо попытайтесь обработать моющим химическим средством. В конце продуйте сопло насосом или компрессором и поставьте форсунку на место в обратной последовательности. Проверьте, куда бьет струя, и при необходимости настройте элемент. Если вышеописанные манипуляции не привели к желаемому результату, попросту замените распылитель – запчасть стоит недорого.

Как почистить форсунки стеклоомывателя

Для того чтобы в ненастную погоду в автомобиле сохранялась хорошая обзорность, не хватает одних стеклоочистителей. Чтобы смыть грязь, которая летит из-под колес других транспортных средств, в конструкции предусматриваются опрыскиватели или омыватели. Из них на стекло подается жидкость, а щетка может быстро убирать загрязнения с поверхности. Однако, даже такое оборудование нуждается в обслуживании. Со временем форсунки стеклоомывателя начинают засоряться, что приводит к сокращению объема подаваемой на стекло воды. Вопрос можно решить двумя способами — прочистить форсунки омывателя или заменить детали, вышедшие из строя.

Когда водитель нажимает на кнопку или рычаг, в действие приводится электрический насос. Он качает воду по тонким трубкам прямо к форсункам. Последние отвечают за то, чтобы распылять на поверхность стекла воду

Каждый автолюбитель, который длительное время эксплуатирует один и тот же автомобиль, сталкивается с проблемой — форсунка прекращает подавать омывающую жидкость или брызгает мимо стекла. Причин у такого явления может быть несколько — от отсутствия в системе воды до сильного засорения подающей трубки. Чтобы точно отделить неисправность форсунок от прочих проблем, следует разбираться в конструкции этого устройства. Омывающая система включает следующие элементы:
1) пластмассовый бачок с водой;
2) электронасос;
3) соединительные трубки;
4) форсунки, которые устанавливаются перед лобовым стеклом.

Распылители могут быть представлены в разных видах — с одним или двумя отверстиями. Когда водитель нажимает на кнопку или рычаг, в действие приводится электрический насос, который качает воду по тонким трубкам прямо к форсункам. Последние отвечают за то, чтобы распылять на поверхность стекла воду. При необходимости направление струи можно отрегулировать поворотом пластиковых наконечников.

Если стеклоомыватель в один день перестал работать, первое, что приходит на ум — почистить форсунки самостоятельно. Мера оправдана, если засорение видно без разбора элемента. Чтобы удалить мусор или налет, можно взять иголку или булавку. Нередко отказ от работы может быть связан и с другими причинами:
1) неисправность электронасоса;
2) засорение патрубков;
3) отсутствие жидкости в системе;
4) поломка форсунки.

Если проблема в засорении жиклеров, можно очистить их самостоятельно. Для этого можно воспользоваться иглой или булавкой.

Перед тем как браться за очистку жиклеров, нужно открыть капот и проверить уровень омывающей жидкости. На практике может происходить всякое — пробило бачок, появилась трещина или повредились патрубки. Если в момент нажатия на рычаг не появляется жужжание мотора, можно попробовать заменить предохранитель. При отрицательном результате после замены следует снимать и ремонтировать сам насос.

Если проблема все таки в засорении жиклеров, можно очистить их самостоятельно. Для этого можно воспользоваться иглой или булавкой. Нужно вставить конец иглы в отверстие и протолкнуть ее до упора, а затем вытащить и проверить работоспособность элемента. Если грязевая пробка была близко к выходу, струя воды выкинет ее наружу. В процессе очистки нужно знать некоторые правила. При использовании толстых иголок и булавок есть риск повредить калиброванное отверстие. В результате форсунка начнет брызгать кривой струей. Не стоит проталкивать элемент слишком глубоко, так как иголка в любой момент может застрять или сломаться. В момент очистки нельзя двигать иглой в разные стороны. Положение пластикового распылителя может нарушиться. Если после такой очистки нет никакого результата, можно попробовать промыть форсунки шприцем на 20 мл, который оснащен тонкой иглой. Алгоритм процедуры простой — приготовить мыльный раствор, отсоединить трубку от распылителя, вставить иглу в сопло и резко выдавить моющий раствор.

Если очистить форсунки не получается, нужно покупать деталь для замены

Промывка со снятием. В запущенных случаях распылитель может не очищаться простыми способами. Тогда остается только один вариант — снимать устройство и промывать. При неудачном исходе следует приобрести новые форсунки. На многих современных автомобилях распылитель держится на отверстиях за счет фиксаторов из пластика. Демонтаж нужно проводить в установленном порядке. Первым делом нужно найти плоскую отвертку. Чтобы снять форсунку, нужно поддеть ее отверткой за нижнюю плоскость и потянуть вверх. Элемент нужно вытаскивать наружу вместе с патрубком. На последнем этапе отсоединяется трубка. На этом демонтаж завершается. Остается только погрузить снятый элемент в мыльный раствор на сутки. После этого нужно продуть сопло насосом и поставить форсунку на место.

Итог. Форсунки стеклоомывателя имеют свойство загрязняться через определенное время. Провести очистку можно самостоятельно — с разбором элемента или без него.

Как прочистить форсунки омывателя: причины засора и способы его устранить

Что это такое? Во время езды в неблагоприятных условиях стекла автомобиля могут загрязняться. В таких случаях стеклоочистителей бывает недостаточно, поэтому в устройстве транспортных средств предусмотрены омыватели. С их помощью можно легко и быстро избавляться от разного рода загрязнений.

Какие могут быть проблемы? Несмотря на кажущуюся простоту устройства, оно тоже нуждается в правильном уходе. Со временем форсунки засоряются, что влияет на напор подаваемой жидкости и ее объем. Эту проблему нельзя назвать серьезной, и тем не менее важно знать, как прочистить форсунки омывателя. Об этом и пойдет речь далее.

Вопросы, рассмотренные в материале:

• Особенности работы омывателя
• Как понять, что форсунки засорились
• 2 способа прочистки форсунок омывателя
• Советы автовладельцев по прочистке форсунок омывателя

Особенности работы омывателя

Каждый владелец автомобиля должен знать, как прочистить форсунки омывателя, поскольку с течением времени они перестают нормально работать и распрыскивать омывающую жидкость.

Проблема кроется в том, что подающие трубки засоряются, в итоге механизм не функционирует должным образом. Чтобы устранить такую неполадку, необходимо понимать, как устроена омывающая система. Она состоит из следующих элементов:

• пластмассовый бачок с омывающей жидкостью;
• электронасос;
• соединительные трубки;
• две форсунки, расположенные перед лобовым стеклом либо непосредственно на дворниках.

Принцип действия форсунок прост: через них подается вода либо омывающая жидкость на лобовое стекло вашей машины.

Форсунки подразделяются на два вида:

1. Струйные. Они только выпускают струю воды и являются самыми простыми. Установлены на машинах старых годов выпуска.
2. Веерные. Главное их отличие заключается в том, что вода или омывающая жидкость распределяется равномерно по ветровому стеклу. Веерные форсунки увеличивают эксплуатационный срок дворников, так как обеспечивают их скольжение по влажной стеклянной поверхности.

В каких случаях необходимо устранить неисправность данного механизма:

• Нет омывающей жидкости. Важно следить за тем, чтобы она не заканчивалась. Периодически доливайте воду, тогда форсунки будут работать нормально.
• Шланг соскочил. Чтобы устранить такую поломку, нужно просто установить шланг обратно, с этим справится даже новичок.
• Вода замерзла. Такое происходит, когда в бачок залита простая вода, а не омывающая жидкость, при этом на улице минусовая температура. Чтобы устранить проблему, нужно прогреть мотор. Когда машина прогреется, лед растает, и форсунки будут работать нормально.
• Форсунки засорились. Такая проблема возникает чаще всего, устранить ее получится самостоятельно. Вы легко справитесь с этой работой, которая займет у вас немного времени.

Как понять, что форсунки засорились

Прочистить форсунки омывателя лобового стекла придется, если вода не подается либо струя не попадает на поверхность. Такое происходит чаще всего потому, что в системе нет жидкости. Также данная проблема может возникнуть и по иным причинам.

Как разобраться, в чем причина поломки: отсутствие воды или серьезная неисправность? Для этого нужно знать, как устроен омыватель. О составляющих узла уже было сказано выше. По характеру возникшей неполадки часто можно предположить, в каком именно элементе нужно искать причину – в бачке, насосе, трубках или распылителях.

Когда вы активируете систему, происходит запуск насоса и начинает осуществляться подача воды к форсункам из емкости через систему трубок.

Чтобы выбрать направление струи, изменяется положение жиклеров. В некоторых случаях можно сразу понять, что требуется прочистить форсунки омывателя, поскольку они засорились. Чтобы устранить проблему, воспользуйтесь обычной иголкой.

Но в некоторых случаях жидкость не подается не только потому, что заблокированы сами форсунки.

К примеру, проблема может быть в том, что сломалась помпа либо засорились патрубки.

Прежде чем прочищать жиклеры, проверьте, что причина неисправности заключается в них.

Первое, что нужно сделать, – это проверить уровень незамерзайки. В ряде случаев происходит протечка жидкости потому, что поврежден бачок либо магистраль.

Кроме того, может сломаться насос. Как определить, что произошла поломка этого механизма? Для этого нужно запустить систему омывателя и послушать. Если насос работает, вы услышите специфический жужжащий звук. В противном случае, когда вы ничего не слышите, значит, помпа не работает. Чтобы устранить поломку, нужно заменить плавкую вставку (предохранитель).

Очередной шаг – проверяем, не засорились ли соединительные трубки. Вы легко сможете найти засор в магистрали.

Просто отсоедините патрубки от распылителей, а затем включите насос. Выяснилось, что вода в системе есть, насос функционирует и трубки не забиты, тогда можно прочистить форсунки омывателя. В ряде ситуаций может потребоваться их полная замена.

2 способа прочистки форсунок омывателя

Как прочистить форсунки омывателя наилучшим образом, зависит от того, насколько сильный засор. Существует два способа прочистки, далее подробно рассмотрим каждый из них.

Прочистить форсунки омывателя без демонтажа

Если вы не хотите снимать и разбирать механизм, но необходимо устранить засор веерных форсунок, воспользуйтесь тонкой иглой либо булавкой.

Действуя аккуратно, вставьте иглу острым концом в сопло распылителя, а затем протолкните до упора. Когда прочистка будет закончена, включите систему и убедитесь, что вода подается нормально. Если вы все сделали правильно, грязевая пробка вытолкнется наружу под большим давлением воды.

Используйте острые иголки и булавки максимально осторожно:

• Если булавка или шило слишком толстые, отверстие форсунки повредится. Это приведет к тому, что механизм не будет нормально работать, форсунку придется заменить.
• Не толкайте иглу слишком глубоко с сильным нажимом. Ее может заклинить, и часть иголки обломится.
• Не меняйте положение форсунки омывателя, когда прочищаете ее.

Если вы выполнили все описанные выше манипуляции, однако устранить засор не удалось, промойте форсунки с помощью медицинского шприца, подойдет шприц объемом 20 мл. Действовать нужно в следующей последовательности:

• Делаем раствор из воды и мыла в таком объеме, чтобы хватило на три шприца.
• Отсоединяем патрубок от форсунки.
• Помещаем иглу прямо в сопло, с силой выдавливаем мыльный раствор из шприца.
• Выполняем это действие 3-4 раза.

Нельзя прочищать форсунки омывателя в обратном направлении, когда шланги подачи рабочей жидкости подключены. В противном случае грязевая пробка попадет внутрь системы, как только вы активируете ее.

Читайте также!

Как прочистить форсунки омывателя, если трубки подачи воды отключены? Есть два алгоритма действий в данной ситуации:

• Воспользуйтесь тонкой – до 0,3 мм – проволокой из стали, ее вставляем в жиклер и протягиваем плоскогубцами.
• Продуваем отверстия компрессором.

Первый способ прочистки не подходит для форсунок с двумя соплами. Объясняется это тем, что проволока может застрять. Применение компрессора для продувки достаточно эффективно, конечно, если он обеспечивает большое давление воздуха – 6-8 бар.

Как прочистить форсунки омывателя лобового стекла, если вышеописанные действия не помогли? Тогда придется прибегнуть к более трудоемкому способу и снять форсунки.

Демонтируем форсунку омывателя

Этот способ подойдет, если сопла сильно забиты. Для прочистки их придется демонтировать.

Отсоединяем форсунки от шланга, вы сможете сделать это своими руками без специального инструмента. Если у вас возникнут затруднения, возьмите плоскогубцы, с их помощью будет проще выполнить демонтаж. Раскачайте трубку легкими движениями вперед-назад, так вы сможете освободить форсунку.

Достаем форсунки из капота, для этого пассатижами вдавливаем пластиковые задвижки в форсунку. Закрываем капот, тянем форсунки вверх, чтобы они легко выскочили. Не получилось сделать этого? Тогда открываем капот и заправляем задвижки внутрь форсунок.

Замачиваем форсунку в уксусной кислоте, она устранит сильный засор. Затем промываем деталь в проточной воде, после чего тестируем ее. Для этого продуваем форсунку. Если продувка прошла нормально, значит вам удалось ликвидировать засор. Приступаем к установке детали на место. В противном случае, если проблему не удалось устранить, покупаем новую форсунку.

Устанавливаем форсунку таким образом, чтобы отверстия смотрели на лобовое стекло. Аккуратно вдавливаем деталь в капот, чтобы она заняла свое положение. После того как зажимы расправятся, форсунка будет надежно зафиксирована. Присоединяем шланги и запускаем систему омывания, чтобы продиагностировать ее.

Когда форсунки работают нормально, однако рабочая жидкость не поступает, проблема может быть в том, что вышли из строя трубки стеклоомывателя. Чтобы ликвидировать эту поломку, действуйте следующим образом:

• От бачка с омывающей жидкостью до форсунок осматриваем трубки, возможно, вы обнаружите сильный изгиб трубок, трещины, засор;
• Снимаем трубку с дефектом.
• Если шланг растрескался, заменяем его.
• Когда наблюдается засор, продуваем шланг с помощью компрессора с воздухом.
• Если получилось продуть трубку, ее можно установить обратно, но, когда продувка не прошла нормально, следует заменить шланг на другой, при покупке выбирайте изделие с подходящим диаметром и длиной.
• Устанавливаем шланги, они крепятся на сопла.

Читайте также!

Чтобы понять, удалось ли вам прочистить форсунки омывателя, заведите машину и включите стеклоомывательную систему.

Советы автовладельцев по прочистке форсунок омывателя

1. Как прочистить форсунки омывателя

«Прежде чем выполнять промывку форсунок омывателя, трубки, по которым подается рабочая жидкость, отсоединяем. В противном случае все загрязнения попадут в систему, жиклеры выйдут из строя, кроме того, может сломаться вообще все система очистки.

Если вы решили прочистить форсунки омывателя острым предметом, к примеру иголочкой, действуйте аккуратно. Иначе можно изменить калибровку отверстий, в результате система омывания будет работать неэффективно. В частности, это правило относится к элементам с шариковыми распылителями.

Заметили, что жиклеры постоянно забиваются? Проверьте, не засорилась ли система омывания. Чтобы предотвратить повторное возникновение такой проблемы, когда промываете жиклеры, выполните очистку всей системы.

Конечно, можно просто почистить жиклеры и на этом завершить работу, однако лучше всего промывать всю систему комплексно».

«Когда рабочая жидкость подается плохо, направление струи неправильное, следует отрегулировать работу системы. Сделать это просто, с задачей справится даже новичок. Все, что вам потребуется, – это острый предмет, к примеру булавка.

Действуйте максимально осторожно, чтобы не сломать хрупкий пластик форсунки. Вставляем иголку в отверстие форсунки, выполняем регулировку.

Осторожными движениями выбираем правильное положение, чтобы струя была направлена в нужную область. Будьте предельно аккуратны, если у вас иномарка. Форсунка подает множество струй воды в разных направлениях. Помните об этом при регулировке.

Если допустить ошибку, несколько струй будут подаваться в одном направлении, а значит, часть стекла останется сухой. По завершении работы удостоверьтесь, что все сделали правильно. Для этого запустите систему, стекло должно равномерно омываться. Только тогда у вас будет хороший обзор даже в плохую погоду».

Система омывания лобового стекла должна всегда нормально работать, это необходимо для обеспечения максимального обзора для водителя. Автопроизводители учитывают это, поэтому устанавливают на машину дворники и форсунки, делают транспортное средство обтекаемым, обеспечивая наилучший обзор для водителя.

При выходе из строя системы омывания автомобиля вождение становится небезопасным. Следите за состоянием форсунок, регулярно прочищайте их от загрязнений.

Как прочистить форсунки стеклоомывателя?

Чем и как лучше всего чистить забившиеся форсунки омывателя стёкол в автомобиле?

Заметить что форсунки засорились несложно, как только мы видим что ее струя стала намного меньше или совсем отсутствует, так значит ее пора чистить.

Нам будет нужен шприц большого размера. Отсоединяем шланг, шприц наполняем водой. И начинаем промывать жиклер водой из шприца в обратном направлении. Вся грязь должна будет выскочить в другую сторону.

Есть еще вариант, для него нам потребуется длинный тонкий предмет из металла, хорошо подойдет металлическая струна. Ей надо попробовать прочистить отверстие, чем глубже, тем лучше, а после все равно промыть с помощью шприца.

Можно попытаться продуть форсунку шприцом или насосом, второе лучше.

Но если все-равно ничего не выходит, то придется все же снимать с машины все это дело. Надо будет замочить форсунку в мыльной воде часов на 10-12. А затем качественно промыть, если она как-либо разбирается, то еще и разобрать и все там промыть. Затем собираем и ставим на место.

Ну а если совсем уж ничего не получается, то всегда можно обратиться в автосервис.

Я лично в своей жизни использовал два способа очистки:

I. Снимаем форсунки, кладём их в мелкую посудину и прыскаем WD-шку или заменитель (наверное не надо объяснять водителям что такое WD-40). Потом чем нибудь, лучше всего сжатым воздухом выбиваем грязь из форсунки, можно и шприц использовать.

II. Опять же снимаем форсунки и кидаем их в ультразвуковую ванну, там коптим их некоторое время, а потом продуваем сжатым воздухом.

Во всех случаях принцип один и тот же — сначала растворяем грязь, которая закоксовала форсунку, а потом под давлением промываем/продуваем каналы, освобождая их от грязи.

Работа не занимает много времени, а денег может сэкономить.

Почистить забившиеся стеклоомыватели можно разными способами, самый простой из которых это использовать тонкий металлический предмет, например иголку, скрепку из тонкой проволоки или тонкую проволоку. Далее нужно засунуть конец иглы в отверстие через которое на стекло льется вода и аккуратно почистить его (важно не сломать иглу и не дать ей застрять) данный способ можно использовать в дороге не снимая стеклоомыватель с капота. Но и эффект такой чистки — недолог, так как скопившаяся грязь проталкивается внутрь и скоро отверстие обывателя снова забьется. Для качественной чистки обыватель придется снять с капота и замочить и затем тщательно промыть. Замачивать можно в растворе стирального порошка, wd-шке, преобразователе ржавчины (сильная кислота будьте осторожны) на несколько часов, после этого хорошенько промойте омыватели и просушить их. Также возможно потребуется промывка или полная замена трубок соединяющих бачок со стеклоомыватель так как они также подвержены засору и отложению на их стенках грязи которая в последствии может забивать и стеклоомыватель но это уже не так критично так как сечение трубок в несколько раз больше отверстия обывателя.