Какие свечи стоят на иж юпитер 5

Выбираем правильную свечу для Иж Юпитер 5: NGK BP7HS или BP7HS?

Иж Юпитер 5 — это мотоцикл, произведенный в СССР. Для работы двигателя этого мотоцикла нужна свеча зажигания. Существует два варианта свечей для Иж Юпитер 5: NGK BP7HS и BP7HS.

NGK BP7HS

Эта свеча зажигания имеет холодный степень тепловой нагрузки. Она рекомендуется для использования в условиях низких температур. Это связано с тем, что холодная свеча работает лучше в холодных условиях.

BP7HS

Эта свеча зажигания также имеет холодный степень тепловой нагрузки. Она является аналогом NGK BP7HS и имеет такие же характеристики. Таким образом, свечи BP7HS и NGK BP7HS являются практически идентичными.

Какую свечу выбрать?

При выборе свечи зажигания для Иж Юпитер 5 нужно руководствоваться рекомендациями производителя. Если производитель рекомендует использовать NGK BP7HS, то лучше остановиться на этой свече. Однако, если свеча BP7HS является доступнее и имеет такие же характеристики, то ее также можно использовать без проблем.

Вывод

При выборе свечи зажигания для Иж Юпитер 5 лучше руководствоваться рекомендациями производителя. Однако, если свеча BP7HS является доступнее и имеет такие же характеристики, то ее также можно использовать без проблем. Главное — выбирать свечу зажигания высокого качества для обеспечения надежной работы мотоцикла.

Какие свечи на Иж Юпитер 5 использовать?

Как механик с опытом работы, я могу с уверенностью сказать, что правильный выбор свечей зажигания для вашего мотоцикла ИЖ Юпитер 5 играет важную роль в поддержании его надежности и эффективной работы двигателя. В этой статье я расскажу вам о том, какие свечи подходят для ИЖ Юпитер 5 и что нужно учитывать при их выборе. Давайте начнем!

Тип свечей зажигания

Первое, на что следует обратить внимание, это тип свечей зажигания для ИЖ Юпитер 5. Существуют два основных типа свечей: снаружиэлектродные и с внутренним электродом.

• Свечи снаружиэлектродные имеют электроды, которые непосредственно выходят за пределы свечного колодца. Они являются более стойкими к загрязнениям и износу, но при этом требуют более частой регулировки зазора между электродами.
• Свечи с внутренним электродом имеют электроды, находящиеся внутри свечного колодца. Они обычно имеют более длительный срок службы, но могут быть более чувствительны к загрязнениям.

Для ИЖ Юпитер 5 рекомендуется использовать свечи снаружиэлектродные. Это связано с особенностями конструкции и спецификаций двигателя данной модели. При выборе свечей обратите внимание на рекомендации производителя и спецификации мотоцикла.

Рекомендации производителя

Важно понимать, что производители мотоциклов часто рекомендуют определенные свечи для каждой модели. Они проводят различные испытания и исследования, чтобы определить наиболее подходящие свечи для достижения оптимальной производительности и долговечности двигателя.

Для ИЖ Юпитер 5 производитель может рекомендовать, например, свечи зажигания с типом NGK B7HS или Bosch W4AC. Однако, для более точной информации и выбора лучшей альтернативы, рекомендуется обратиться к документации к мотоциклу или сервисному руководству.

Но помните, что рекомендации производителей не всегда являются единственным правильным вариантом. Они представляют базовую рекомендацию, но в зависимости от ваших предпочтений и условий эксплуатации, вы можете выбрать свечи с другими характеристиками, лучше подходящими для ваших нужд.

В целом, для правильного выбора свечей зажигания для ИЖ Юпитер 5 рекомендуется учитывать тип свечи (снаружиэлектродные), рекомендации производителя и условия эксплуатации.

Какие свечи ставить на иж юпитер 5

Я уже несколько лет занимаюсь ремонтом мотоциклов. Сегодня я хочу поговорить о свечах зажигания для них.

Свечи зажигания влияют на качество работы двигателя, а также на количество расходуемого горючего и разгон мотоцикла. Они должны соответствовать требованиям фирмы-изготовителя мототранспорта.

Характеристика свечи зажигания

Свеча зажигания мото имеет тепловую характеристику, которую обозначают калильным числом. Чем это число больше, тем свеча холоднее.

Температура свечи бывает двух видов:

1. Горячая свеча во время работы двигателя имеет более сильный нагрев, так как у нее отвод тепла от центрального электрода и изолятора меньше. Машинное масло попадает на свечу, нагревается и быстро сгорает, но образование искры при этом не нарушается. Такие свечи зажигания подходят для низко форсированного двигателя (ставят на чопперы). Когда нагревание слишком сильное, то масло может воспламениться именно от свечи, а не от искры. Тогда происходит калильное зажигание, работа останавливается, теряется мощность двигателя, и он может сломаться.
2. Холодная свеча меньше нагревается и не дает возникнуть калильному зажиганию, так как у нее отвод тепла от центрального электрода и изолятора больше. Но так как ее температура не очень высокая, то машинное масло на не сжигается, что может помешать образованию искры. Такие свечи зажигания подходят для высоко форсированного двигателя, в котором уровень сжатия высок (ставят на спортивные мотоциклы).

Если свеча зажигания мото часто перегорает, то почти всегда это связано с работой вакуумных карбюраторов.

Для мало форсированного двигателя я советую в холода использовать горячие свечи зажигания, калильное число которых 8, 11. Если мощность двигателя равна 26 киловатт и нет хороших условий охлаждения, а погода жаркая, то больше подойдут холодные свечи зажигания с калильным числом14, 17. Зимой лучше всего применять свечи с выступающим тепловым конусом.

Виды мотоциклов и свечи зажигания

Есть много видов мотоциклов, для каждого есть своя свеча зажигания мото. Поговорим о них подробнее.

Мотоциклы Иж-Планета-5 работают на свечах А-17В и А-11, но, по моему мнению, со свечами А-17В работа мотоцикла улучшилась, холостой ход стал лучше держаться и трудностей со спуском двигателя не было.

Мотоциклы Иж-Юпитер-5 также работают на свечах А-17В и А-11, но когда я поставил свечи BRISK (чешского производства), то двигатель заработал лучше, чем с российскими свечами А-17В и А-11, мощность мотоцикла увеличилась, а количество израсходованного горючего уменьшилось.

Мотоциклы Тула работают на свечах А-11 и BRISK. Я проверял, свечи А-17 не подходят для данного мотоцикла.

В мотоциклы Днепр и Урал можно ставить свечи А-14 и другие. Но только со свечами А-14 передвижение будет больше похоже на полет.

Для большинства отечественных мотоциклов самыми лучшими зарубежными свечами зажигания являются качественные и надежные свечи BOSH.

Часто применяют свечи зажигания из платины и иридия, которые улучшают способность свечей зажигания самоочищаться и продлевают срок их эксплуатации.

Я советую в целях профилактики менять свечи зажигания вашего мотоцикла каждую весну либо когда начинается сезон применения другой техники (например, снегоходов). При этом нельзя выкручивать свечу зажигания пока двигатель мотоцикла еще горячий, так как можно повредить резьбу в головке цилиндра.

Подведем итоги: выбирая свечи зажигания, следует принимать во внимание вид мотоцикла и температуру свечи, тогда и топливо израсходуется меньше, и мотоцикл будет ездить быстрее.

• Facebook
• Twitter
• Мой мир
• Вконтакте
• Одноклассники
• Google+
• LiveJournal

Родная свеча ИЖ Планета 5 — это холодная свеча , т.е. Российская — А-23 и её мировые аналоги : Beru 14-5AU ; CHAMPION L81 или L82С ; BOSCH W5AC ; и наконец японская — NGK B7HS или B8HS , на которой езжу лично сам , когда попробовал , мотоцикл просто не узнал ..)) — он новым так не ездил ,- набирает скорость пропорционально выжиманию газа — сколько накрутил , столько и едет , учитывая , что Планета -5 очень разгонистая , в отличие от Юпитер-5 , для него может быть и подходят те , которые вы советуете. Так что неправда Ваша ! P.S. Заводится так же — с пол-тыка .

Кто подскажет, какие лучше свечи поставить на Юпитер? стоит БСЗ, если это важно

Какие по инструкции положены, можно импортные аналоги, соответствующие по длине резьбы и калильному числу. При использовании с БСЗ можно увеличить искровой промежуток до 0,85-0,95 мм.
свернуть ветку

дорого не значит качественно..
не каждая дорогая свеча будет хорошо вести себя на доисторическом юпитере
свернуть ветку

А зачем самое главное их ставить?
Толку от них никакого небудет.
Есть у меня например свечи длиной где то см.15 полуразборные ну и что это же незначит что они хорошо работают.
Плазменные свечи не для мотоцикла, это как ТНВД на карбюратор.
свернуть ветку

ясно, просто я не очень хороший електрик (это еще мягко сказано)=), так что мои вопросы в чем-то могут быть иногда и глуповаты)
свернуть ветку

Хорошая свеча не имеет никаких недочетов перед отличной и дорогой на таком движке, как Юпитеровский. Посему, бери простые свечки и езди. С нормальной поршневой и отстроенным карбюратором и зажиганием забудешь, где они находятся. А если у тебя бензин разбавлен 1:1 с маслом и карб богатит, тут не помогут никакие чудодейственные свечи.
свернуть ветку

)вообщем-то до осени так и ездил, но как-то одна свеча начала отказывать на оборотах выше средних, решил заменить обе
свернуть ветку

Могу добавить Что самые надежные свечи это А17 которые из ящика с болтами достанешь протерешь поставишь ее а она работает причем всегда, только вот нужны А17 старого образца, а не нынешнее говно.
свернуть ветку

он имел ввиду надежность свечи А17, а не то, что ржавая свечка будет работать лучше, чем новая.
свернуть ветку

Купи десять свечек А-17, из них хоть две должны работать эт точно, я так в детстве делал. Тем более А 17 мануалом рекомендуется.
свернуть ветку

В свое время, году в 2002-м, я на «семерку» купил свечи Энгельсского завода автомобильных запальных свечей. Комплект самых простых, в скромненьком блистере. Отъездил на них около 40 тысяч км, при предписываемом заводом интервале между сменами в 20 тысяч. Ни разу не было за ними ни одного сбоя. Выкручены были и пребывали в отличном состоянии, заменены по причине наработки. После были вкручены в двигатель свечи «Бриск». Никаких изменений в работе не последовало, движок мерно зашелестел. Вывод: для наших движков хороша любая подходящая свеча, соответствующая по кал. числу и длине юбки, главное, не бракованная. В свой «Урал» вворачиваю такие же простые свечи — работают, за лето ни одной не поменял, правда, правый карб богатит, на малой нагрузке свеча покрывается копотью и начинаются перебои, прохват в полдросселя устраняет проблему.
свернуть ветку

да дапизды какие свечи, всеравно работать будет, я по поводу свечей никогда незаморачиваюсь, даж ели разные свечи в цилиндрах все равно работает
свернуть ветку

ну не знаю, у меня свечи А-17 прошибает через пару недель а вот на 23 нормально бегает.
свернуть ветку

Andrey Tarasov запись закреплена

Посоветуйте ,какие свечи импортные на иж юпитер 5 для работы с бсз лучше поставить?И желательно артикул,буду благодарен.

Никита, ты дурной?
С какой нахуй темы
Я говорю в общем про таблицу
Ее рисовал дэбил
По denso и magneti marelli
Она не сходится
По стальным аналогам я не проверял
На аналоги по ngk мне ПОХУЮ если тебе они интересны можешь посмотреть в более точной таблице которую можешь взять проанализировав обозначения калильного числа у производителя ngk и сопоставить с калильным числом а 17в на юпитер
Либо а23в на планету

Я уже несколько лет занимаюсь ремонтом мотоциклов. Сегодня я хочу поговорить о свечах зажигания для них.

Свечи зажигания влияют на качество работы двигателя, а также на количество расходуемого горючего и разгон мотоцикла. Они должны соответствовать требованиям фирмы-изготовителя мототранспорта.

Характеристика свечи зажигания

Свеча зажигания мото имеет тепловую характеристику, которую обозначают калильным числом. Чем это число больше, тем свеча холоднее.

Температура свечи бывает двух видов:

1. Горячая свеча во время работы двигателя имеет более сильный нагрев, так как у нее отвод тепла от центрального электрода и изолятора меньше. Машинное масло попадает на свечу, нагревается и быстро сгорает, но образование искры при этом не нарушается. Такие свечи зажигания подходят для низко форсированного двигателя (ставят на чопперы). Когда нагревание слишком сильное, то масло может воспламениться именно от свечи, а не от искры. Тогда происходит калильное зажигание, работа останавливается, теряется мощность двигателя, и он может сломаться.
2. Холодная свеча меньше нагревается и не дает возникнуть калильному зажиганию, так как у нее отвод тепла от центрального электрода и изолятора больше. Но так как ее температура не очень высокая, то машинное масло на не сжигается, что может помешать образованию искры. Такие свечи зажигания подходят для высоко форсированного двигателя, в котором уровень сжатия высок (ставят на спортивные мотоциклы).

Если свеча зажигания мото часто перегорает, то почти всегда это связано с работой вакуумных карбюраторов.

Для мало форсированного двигателя я советую в холода использовать горячие свечи зажигания, калильное число которых 8, 11. Если мощность двигателя равна 26 киловатт и нет хороших условий охлаждения, а погода жаркая, то больше подойдут холодные свечи зажигания с калильным числом14, 17. Зимой лучше всего применять свечи с выступающим тепловым конусом.

Виды мотоциклов и свечи зажигания

Есть много видов мотоциклов, для каждого есть своя свеча зажигания мото. Поговорим о них подробнее.

Мотоциклы Иж-Планета-5 работают на свечах А-17В и А-11, но, по моему мнению, со свечами А-17В работа мотоцикла улучшилась, холостой ход стал лучше держаться и трудностей со спуском двигателя не было.

Мотоциклы Иж-Юпитер-5 также работают на свечах А-17В и А-11, но когда я поставил свечи BRISK (чешского производства), то двигатель заработал лучше, чем с российскими свечами А-17В и А-11, мощность мотоцикла увеличилась, а количество израсходованного горючего уменьшилось.

Мотоциклы Тула работают на свечах А-11 и BRISK. Я проверял, свечи А-17 не подходят для данного мотоцикла.

В мотоциклы Днепр и Урал можно ставить свечи А-14 и другие. Но только со свечами А-14 передвижение будет больше похоже на полет.

Для большинства отечественных мотоциклов самыми лучшими зарубежными свечами зажигания являются качественные и надежные свечи BOSH.

Часто применяют свечи зажигания из платины и иридия, которые улучшают способность свечей зажигания самоочищаться и продлевают срок их эксплуатации.

Я советую в целях профилактики менять свечи зажигания вашего мотоцикла каждую весну либо когда начинается сезон применения другой техники (например, снегоходов). При этом нельзя выкручивать свечу зажигания пока двигатель мотоцикла еще горячий, так как можно повредить резьбу в головке цилиндра.

Подведем итоги: выбирая свечи зажигания, следует принимать во внимание вид мотоцикла и температуру свечи, тогда и топливо израсходуется меньше, и мотоцикл будет ездить быстрее.

Лучшие свечи для иж юпитер 5

Но что бы запустить нашу молотилку мне нужны были еще и свечи зажигания, т.к. я привез мот всего с одной свечой и то очень старого СССР-кого образца, и хоть она и была рабочей, после проверки на стенде у парней из NGK-сервис, на Строителей, были куплены по 164 рубляшт., две свечи.

Итог вложений на данный момент: 1118 вечно деревянных…

А что по итогу парни?! Смотрим …

Вот статья про маркировку свечей. А какие ставить в мот — см. инструкцию по ремонту мота

У мну такой вопрос какие свеччи мнее купить на этот аппарат ?
мне маркировку этой свечи плиз и если можно объяснитть чем они отличаются ?

У мну такой вопрос какие свеччи мнее купить на этот аппарат ?
мне маркировку этой свечи плиз и если можно объяснитть чем они отличаются ?

Вот статья про маркировку свечей. А какие ставить в мот — см. инструкцию по ремонту мота

Так это для двигателей с жидкостным охлаждением. На И-Ю5 от Восхода подойдут. Т.е. более менее горячие (А23).

Трёхконтактные BOSH не покупайте.Я два раза завёл мотик и её пробивать стало.Так и выкинул.

Ты прав такаеже фигня

Когда я был маленьким и катался на всякого рода мопедах, то не понимал, как свечка может плохо работать. И в самом деле, на моторчиках типа Д6 замечательно работали любые свечки, стоило лишь прокалить их паяльной лампой и выковырять скопившуюся в них грязь. Затем я столкнулся с тем, что на лодочных моторах свечки иногда барахлили, хотя они же исправно работали на мопедах и бензопилах.

Но если выясняется, что рекомендуемые свечи долго не живут, не стоит сразу искать им замену. Для начала надо разобраться с двигателем — почему он не приемлет рекомендуемые заводом-изготовителем свечи? Наиболее часто встречаемые мною проблемы — плохое масло и негерметичность двигателя. Уму непостижимо, что льют некоторые горе-мотоциклисты! Вплоть до трансформаторного масла! Вот вы не верите, а наверняка несколько человек из прочитавших это скажет, что льет, и все нормально. И это при доступности любых масел! Страшная вещь — халява. Экономим на масле, разоряемся на свечках и ремонте.

У 4Т двигателей могут быть среди причин и износ поршневых колец (особенно маслосъемных), и негерметичность клапанов. Кстати, из-за последней причины я за несколько месяцев поменял на своем М67-36 4 свечки на одном цилиндре. На другом проблем не было. После переборки головок все проблемы отпали сами по себе.

Отзыв: Свечи зажигания Уфа А23-1 — Свеча зажигания для старой техники. Родом из СССР.

На всех Ижах применялись свечи зажигания как модели А17, так и А23. Пара новых свечей зажигания А23-1 осталась в запасах ещё с тех времён. И такая свеча в дальнейшем использовались в мотокультиваторе «Крот-ОМ» вместо его штатной свечи зажигания А17. При этом свеча зажигания А23-1 отлично зарекомендовала себя в двигателе «Крота». Один из экземпляров такой свечи отработал там несколько лет без замены.

Внешний вид новой свечи зажигания А23-1 выпуска 1989 года:

Керамический изолятор свечи украшает Знак Качества СССР:

Сделана свеча в ноябре 1989 года:

Внешний вид свечи такой, словно она только что вышла с завода. Резьба и электроды свечи находятся в идеальном новом состоянии:

Заводской зазор между электродами 0,7 мм. Для работе в двигателе «Крота» его пришлось уменьшить примерно до 0,5мм подгибанием бокового электрода методом лёгкого постукивания по нему:

На двигателе «Крота» свеча установлена открыто, и находится на самом виду:

В целом свеча зажигания А23-1 — это отличная свеча. Для использования она подойдёт только в двигателях старой техники. Кроме советских мотоциклов, это мотоблоки с советскими корнями, а также советские грузовики и автобусы с бензиновыми двигателями. В современной мототехнике используются уже другие свечи зажигания, по типу автомобильных. Вот одна из таких свечей от современного мотокультиватора Elitech КБ 70:

Это свеча зажигания LD F7TC, применяемая в самой различной мототехнике. По форме она взаимозаменяемая с обычными свечами зажигания, в частности, применяемыми в автомобилях «Жигули». Со свечой зажигания А23-1 свеча зажигания LD F7TC не взаимозаменяема потому, что имеет более длинную резьбовую юбку, а также встроенный помехоподавительный резистор в цепи центрального электрода.