Черная пыль на колесных дисках — причины появления
Колесные диски автомобиля во время эксплуатации подвергаются сильному износу, так как находятся в непосредственном контакте с дорожным покрытием. Со временем на их поверхности может появляться черный налет. Одни автомобилисты полагают, что это просто пыль от стирающихся покрышек. Другие же думают, что это частицы, которые возникают из-за сгорания тормозных колодок. На самом деле, черный налет — это сажа, которая может воспламеняться. Рассмотрим, из-за чего появляется черная крошка на колесных дисках, и чем она может грозить во время эксплуатации ТС.
Черная пыль на колесах указывает на выработку тормозных колодок и не сигнализирует о каких-либо дефектах
Многие автомобилисты могли замечать образование черного налета на колесах после движения. Если провести по нему пальцем, он пачкается. Именно это наводит на мысль, что на дисках просто образовалась сажа. Есть такая категория водителей, которые просто махнут на это рукой, ссылаясь на то, что это обычная грязь. Но другие делают вывод, что такое явление возникает из-за подгорания колодок. Именно они стремятся всеми способами разобраться в проблеме, так как опасаются за личную безопасность. К слову, делают они это зря, тратя время и деньги.
Сперва нужно развеять миф для тех, кто полагает, что это обычные частицы резины, которые появляются в результате сокращения ресурса. Но это совершенно не так. Черный налет одной своей консистенцией напоминает сажу, но на самом деле это побочный продукт работы тормозных колодок. Его образование на колесах во время движения не является чем-то плохим или неестественным.
В большинстве случаев черная пыль не представляет никакой опасности, так как это штатное явление для колодок данного типа
В свое время в тормозных колодках запретили использование асбеста и меди, которые показывали высокую эффективность, но впоследствии получали статус опасных для здоровья людей и окружающей среды. Тогда производители начали применять в колодках стальную шерсть, которая также известна как металлические волокна из низкоуглеродистого железа. Они могут брать на себя долю от 15 до 65% от общего объема фрикционной смеси, в зависимости от технологии производства. Эти волокна и становятся причиной образования черноты — магнетита.
Еще большее понимание можно обрести, если углубиться в процессы, происходящие с колодками во время работы. Так как в составе этих элементов есть железо, оно со временем начинает окисляться под воздействием влаги. В результате образуется гидроксид или коррозия. Магнетит можно назвать сложным оксидом железа, который появляется при высокой температуре. Термическое воздействие образуется при соприкосновении колодок, которые уже успели покрыться тонким слоем ржавчины, с тормозными дисками. После этого образовавшийся магнетит начинает оседать на поверхности дисков. Он не представляет никакой опасности для людей и окружающей среды.
Многие воспринимают черную пыль в качестве сажи, что считается ошибочным мнением
Сегодня в России колодки, в составе которых есть «стальная шерсть», применяются без каких-либо ограничений. К примеру, в США такие комплектующие и не принимают, так как здесь автомобилисты с большим трепетом относятся к внешнему виду колес. Поэтому здесь чаще можно увидеть в эксплуатации NAO-колодки. В них в роли стальных волокон выступает керамика и иные материалы.
Автомобилистам в России не стоит бояться черного налета на колесных дисках, так как он не указывает на какие-либо дефекты. Кроме того, это не сигнал неисправности тормозной системы. Просто следует больше внимания уделять мойке колес. Опытные автомобилисты, которым пришлось застать момент перехода на новый тип колодок, даже не задаются лишними вопросами о появлении пыли черного цвета. Тем водителям, которые обеспокоены данной особенностью, можно посоветовать только одно — приобрести другую модель тормозных колодок.
Итог. Черный налет на колесных дисках — не проблема, а результат функционирования тормозной системы. Этот состав называется магнетитом и образуется от износа колодок.
Почему на тормозных дисках появились черные пятна
Для начала вопрос. Диски новые или старые? Колодки новые или старые. Изготовители дисков и колодок и их наименование, а так же ценовая категория? С фото было б яснее. Вердикт вынесу после вашего ответа на мои вопросы.
Вчера менял резину и увидел борозды на дисках. Пробег машинки 40тыс.
Диски шташтные, колодки феродо, менял их прошлой осенью, стерты на 40-50 процентов. Не помню чтобы когда менял колодки были борозды, а может и были. Вопрос, из-за чего борозды появились?? Сколько стоит тормозной диск? Сложно его поменять самому?
Вчера менял резину и увидел борозды на дисках. Пробег машинки 40тыс.
Диски шташтные, колодки феродо, менял их прошлой осенью, стерты на 40-50 процентов. Не помню чтобы когда менял колодки были борозды, а может и были. Вопрос, из-за чего борозды появились?? Сколько стоит тормозной диск? Сложно его поменять самому?
Цены узнаешь в магазинах, менять не сложно, если руки заточены как нужно, есть сложность с откручиванием суппорта от поворотного кулака для того что бы снять диск, запасайся ВД-40. Борозды на диске бывают из-за того что между диском и колодкой попадает грязь, она и стирает не равномерно диск, С этим лучше бороться купив диски с перфорацией и проточками (канавками газа и грязь отводящими).
Цены узнаешь в магазинах, менять не сложно, если руки заточены как нужно, есть сложность с откручиванием суппорта от поворотного кулака для того что бы снять диск, запасайся ВД-40. Борозды на диске бывают из-за того что между диском и колодкой попадает грязь, она и стирает не равномерно диск, С этим лучше бороться купив диски с перфорацией и проточками (канавками газа и грязь отводящими).
А какой фирмы лучше брать диск?? Может и суппорт понять сразу, чтоб все новенькое было. Суппорт и диск в комплекте продоются?
А какой фирмы лучше брать диск?? Может и суппорт понять сразу, чтоб все новенькое было. Суппорт и диск в комплекте продоются?
Чего, все так серьезно!! Бюджет пока не сформирован, ну примерно среднюю цену.
Чего, все так серьезно!! Бюджет пока не сформирован, ну примерно среднюю цену.
Что за тормоза стоят сток. и на что менять хочешь. на 13" или 14" а может 15" вентелируемые, от сюда и о суппорте речь и идёт, а может и вообще хочешь многопоршневые суппорты.
Что за тормоза стоят сток. и на что менять хочешь. на 13" или 14" а может 15" вентелируемые, от сюда и о суппорте речь и идёт, а может и вообще хочешь многопоршневые суппорты.
Все штатное(заводское) кроме колодок. Я думаю менять на 13".
На счет замены дисков, первый раз поменял диски недавно, при пробеге 249200 км. толщина их составляла 6,5 мм. ну восемь с половиной комплектов колодок выдержали
Не верю. По мурзилке толщина нового 12мм, минимальная 10.8. Поверил был 10,5, даже 10,3 проверил был. Но 6,5. :21:
Не верю. По мурзилке толщина нового 12мм, минимальная 10.8. Поверил был 10,5, даже 10,3 проверил был. Но 6,5. :21:
Бывает и такое, поверь))). Я кстати сказать тоже нерадивый водитель — когда их назад переставлял (делал здт), остаточная толщина моих была 9мм. Их пробег 271000км. Но этой толщины сзади вполне достаточно, условия работы там несколько легче.
На счет замены дисков, первый раз поменял диски недавно, при пробеге 249200 км. толщина их составляла 6,5 мм. ну восемь с половиной комплектов колодок выдержали
Безумству храбрых поем мы песню (с)
Не подскажете по такой проблемке. После замены уставших колодок финвал(ужас еще тот) на новые аллиен ниппон возникла такая проблема — эффективность торможения намного возросла но как то напрягает. колодка по размеру прилегает к диску полностью а тормозит не по всему размеру диска. Притрется? Или нет?
Не подскажете по такой проблемке. После замены уставших колодок финвал(ужас еще тот) на новые аллиен ниппон возникла такая проблема — эффективность торможения намного возросла но как то напрягает. колодка по размеру прилегает к диску полностью а тормозит не по всему размеру диска. Притрется? Или нет?
Судя по тому, что здесь изображено — тебе давно(!) пора менять диски. Стояла машина и гнила очень долго.
Что касается вопроса, то колодка немного уже прежней и она не расширится. Если тормозит, то не парься. Но диски смени или хотя бы проточи и сними бортики.
фотки немного с другого ракурса. а то получилось неудачно и после дождичка. все таки вопрос остается открытым — это что то с суппортом. или с дисками?
http://img-fotki.yandex.ru/get/9831/33125818.0/0_11db38_24d3550c_XL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9489/33125818.0/0_11db37_cd7f768b_XL.jpg
Диски фуфло и колодка посмотри, лопнула. Вот и тормозит так, что не тормозит ни хрена.:13:
Супорт у тебя нормальный, он чугунный, чё ему будет.
Меняй блины и колодки.
Диски фуфло и колодка посмотри, лопнула. Вот и тормозит так, что не тормозит ни хрена.:13:
Супорт у тебя нормальный, он чугунный, чё ему будет.
Меняй блины и колодки.
У меня такая же беда, появилась после того как поставил колодки ATE взамен старых, справа ушло быстрее, примерно через 500 км, слева ещё осталось немного. На фото по моему колодки целые, без трещины просто там краска облупилась.
У меня такая же беда, появилась после того как поставил колодки ATE взамен старых, справа ушло быстрее, примерно через 500 км, слева ещё осталось немного. На фото по моему колодки целые, без трещины просто там краска облупилась.
Почему почернел передний тормозной диск?
Рано я понадеялся, что обслуживая тормоза самостоятельно, проблем как раньше с ними знать не буду. Ага.
В июле прошлого 2018 года поменял передние колодки, все почистил и смазал и вот что получилось:
Фото 1. Вот так вот неплохо выглядел передний тормозной диск Otto ZimmerMann 200.2520.20 перед заменой колодок в июле 2018 года. Тормозному диску на тот момент 2 года и 18 тыс. км.
Фото-1
Фото 2. А вот так вот диск выглядит сегодня, спустя 10 месяцев и 5 000 км после замены колодок. Это же не совсем нормальный вид у диска, да?
Что могло произойти? У меня вариант пока один. Подклинивает поршень суппорта. Но не с обеих же сторон одновременно?
Фото-2
Ниже напишу как обслужил передние тормоза в прошлом году при замене колодок:
При замене колодок 10 месяцев назад из явных проблемных мест – были только гнилые накладные пластины, но они на работоспособность не влияют, поэтому решил до следующей замены оставить их, а потом уже ставить колодки Nibk с новыми пластинами (идут в комплекте с колодками).
Фото 3. Износ колодок был равномерный. Стояли Brembo. Поставил Akebono AN-279WK.
Фото-3
Фото 4. Почистил пластины, направляющие в нормальном состоянии.
Фото-4
Фото 5. Пыльник поршня не рваный.
Фото-5
Фото 6. Поршень вдавливал приспособой, поэтому сложно сказать насколько легко он ходит, но явных проблем не наблюдалось.
фото-6
Фото 7. На пальцы, упорную и накладные пластины кладу смазку Slipkote-220R.
фото-7
Фото 8. На скобу суппорта под упорные пластины немного медяхи из баллона.
фото-8
Буду на днях разбирать смотреть, но пока не понятно. С обеих сторон такая канитель
Почему на тормозных дисках появились черные пятна
Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Пользователи
- Наша команда
- Список форумовМир Hyundai SonataHyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)EF: Тормозная система
- Поиск
- Активные темы
- Непрочитанные
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
Греются (темнеют ) тормозные диски
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва
Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение den0668 » 18 апр 2010, 17:59
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение Admin » 18 апр 2010, 18:16
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение den0668 » 18 апр 2010, 18:18
Moscow-Driver Бывалый
Сообщения: 854 Зарегистрирован: 16 июн 2009, 23:20 Авто: Откуда: Москва САО Савеловская
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение Admin » 18 апр 2010, 18:30
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение den0668 » 18 апр 2010, 18:41
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение Admin » 18 апр 2010, 18:43
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение den0668 » 18 апр 2010, 18:46
Woldemar Бывалый
Сообщения: 585 Зарегистрирован: 13 авг 2009, 10:20 Авто: Откуда: СПб
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение Woldemar » 18 апр 2010, 18:52
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение den0668 » 18 апр 2010, 18:55
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение Admin » 18 апр 2010, 18:58
Moscow-Driver Бывалый
Сообщения: 854 Зарегистрирован: 16 июн 2009, 23:20 Авто: Откуда: Москва САО Савеловская
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение den0668 » 18 апр 2010, 19:02
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение den0668 » 18 апр 2010, 19:04
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение Admin » 18 апр 2010, 19:04
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение Admin » 18 апр 2010, 19:07
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
Сообщение den0668 » 18 апр 2010, 19:10
Moscow-Driver Бывалый
Сообщения: 854 Зарегистрирован: 16 июн 2009, 23:20 Авто: Откуда: Москва САО Савеловская
Re: Греются (темнеют ) тормозные диски
den0668 Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 169 Зарегистрирован: 19 окт 2009, 12:32 Авто: Откуда: москва