Сотрудник ГИБДД требует сдать экспресс тест на наркотики
Бывают ситуации, когда алкотестером уже не удивишь и некоторые инспекторы требуют пройти тест на наркотики, т.е. «пописать в баночку». Хейтеры скажут, что это все развод или очередная байка, потому что их никогда не просили пройти тест на наркотики (пописать в баночку). Но это не потому что инспектор сходу определил, что перед ним не наркоман, а потому, что многое зависит от региона и страны.
Например, в 2018 году Москва попала в десятку городов с наибольшим потреблением марихуаны. Взять к примеру Казахстан, Кыргызстан или Узбекистан, то там постоянно шабят, поэтому гаишникам проще делать тесты на наркотики, чем на алкоголь.
Сколько выводятся наркотики из организма
Если вы ничего не употребляли запрещенного, то большую часть тестов вы пройдете, за исключением теста на коноплю (марихуанну). Если вы съели булочку с маком перед поездкой, то тест будет 99% положительным.
Даже если человек алкоголик, то на следующий день или через день в его крови алкоголя не будет. А вот с наркотиками все намного сложнее. Та же самая марихуана может оставлять следы в моче до 45 дней.
Нет, это не значит, что если вы курнули косяк, то 45 дней нужно ходить пешком. Все зависит от человека и от того, как часто и в каком количестве он курит или употребляет запрещенные вещества.
В Австралии вообще берут мазок с языка. В Казахстане даже могут потребовать плюнуть или просят показать язык. В общем, кто как хочет, тот так и провоцирует водителя, ну, а вдруг сам сознается.
Но большинство в России всё же предпочитают алкоголь, поэтому проверка на алкотестере более распространённая, да и алкоголь проще купить, т.е. приходишь в любой магазин и покупаешь.
Что делать если инспектор требует пройти тест на наркотики
Инспектор требует? Так вот он не может требовать, т.к. его требование незаконно. Он может только предложить вам пройти экспресс-тест на наркотики. Ваше же право от подобного предложения отказаться.
Если остановивший инспектор высказывает подозрения и требует пройти тест на наркотики (пописать в баночку), то не нужно делать всё что требует инспектор. Ну мало ли что он еще затребует. И чё, всё выполнять? А законно ли такое требование?
И дело не в том, что любой подобный тест не имеет никакой юридической силы, но и по правилам должен проводиться в течение 15-20 минут, а не как предложит инспектор налить в кустах и капнуть на полоску.
Мало ли какая там у них заготовлена баночка. Дело в том, что большинство таких тестов проводятся с нарушениями намеренно, чтобы тест показал положительный результат. Тогда даже самый «чистый» водитель начнет нервничать и совершать ошибки, особенно, пытаясь откупиться, ведь его начнут сразу запугивать, что сейчас лишат прав и штраф, да еще и поставят на учет в наркологический диспансер.
Да, вы можете согласиться и пройти тест на наркотики, но это ваше право, а не обязанность. Представьте, остановил инспектор и предлагает наполнить баночку мочой. А где? В кустах? Или в его машине? А поможет ли инспектор, ну подержит баночку или не баночку?
Т.е. сама процедура забора биоматериала не является законной, т.к. осуществление забора биоматериала имеет право осуществлять только медицинский работник.
Лично я бы поинтересовался у инспектора на основании какого приказа или положения именно инспектор может проводить подобную процедуру. Я вот сколько не искал, то не смог найти.
Единственное, что может сделать инспектор — это предложить провести исследование выдыхаемого воздуха на алкоголь (постановление Правительства РФ от 26 июня 2008 г. № 475), т.е. предложить водителю пройти исследование с использованием технических средств измерения (алкотестер), либо направить в медучреждение на обследование.
Другого права на непонятные исследования у инспектора просто нет и это все самоуправство (ст.19.1 КоАП РФ). Опять же, для того, чтобы требовать пройти тест на наркотики или алкоголь инспектор обязан озвучить признаки состояния опьянения (пункт 3 главы 1 Общие положения), относящийся именно к вам и вашей ситуации.
Да и кто он такой вообще? Чтобы по зрачкам или поведению устанавливать степень наркотического опьянения. Правильно, он может только предполагать, но от того как вы на это реагируете, инспектор продолжает давить в нужном направлении.
Поэтому, если инспектор требует «пописать в баночку», то просто скажите, что не хотите и что вы оправились вот буквально 5-10 минут назад. Не может же он вас заставить? Или держать 3 часа.
Если начнет пугать, то скажите, что его требование незаконно, т.к. согласно Постановлению Правительства Российской Федерации N 475 единственное, что инспектор может делать — это проводить исследование выдыхаемого воздуха на алкоголь, а проводить иные исследования у него права нет.
Так что и требование выходит незаконное. К тому же сообщите инспектору, что вы желаете пройти медицинское освидетельствование.
Если на этом этапе инспектор не слился, то едем в медицинское учреждение, где медицинский работник на основе химико-токсикологического исследования образца установит есть ли наркотическое опьянение или нет.
Как инспектор проводит тест на наркотики
Если водитель согласился сходить в кусты и принес наполненную баночку, то инспектор погружает специальную тест-полоску в биоматериал, которая определяет наличие запрещенных веществ в моче.
Даже те, кто никогда не употреблял наркотики могут начать паниковать, совершать необдуманные поступки и поддаваться на уговоры инспекторы, когда увидят положительный результат.
Тут же инспекторы начинают крутить клиента, оперируя терминами, что проведенное освидетельствование запросто лишит прав, что поставят на учет в наркодиспансер, тем самым склоняя подписать протокол или отстегнуть инспектору на карман.
Но все его пугалки — это провокации, на которые не стоит вестись. Без согласия пациента в наркологический диспансер не ставят на учет, кроме уголовных дел, но для того, чтобы завести уголовное дело одних подозрений инспектора явно недостаточно (Основы Законодательства Российской Федерации «Об охране здоровья граждан» статьи 33 и 34).
Медицинское освидетельствование на наркотическое опьянение
Медицинское освидетельствование на наркотическое опьянение проводит только медицинский работник, он же забирает биоматериал и только после химико-токсикологического исследования биоматериала дается заключение о том, что чист водитель или нет.
Опять же в зависимости от того, на обнаружение чего направлено исследование, то и этапы исследования разные. Могут проводить в один этап или несколько, т.е. провели исследование на обнаружение следов запрещенных веществ, и если ничего не нашли, то второй этап не проводится, а если найдут следы запрещенных веществ, то отправляют в лабораторию, где биоматериал уже исследуется более тщательно и только потом устанавливают наличие в биоматериале запрещенных веществ, его вида и количества.
И никакая баночка с полосочкой никогда не даст 100% результат, т.к. все эти «освидетельствования» имеют погрешность.
Что делать, если сотрудник ГИБДД требует сдать экспресс тест на наркотики
Перво-наперво запомните, что:
- Сначала протокол отстранения (ст.27.12 КоАП РФ), потом все остальное.
- Алкотестер и баночка с полосочками — это не медицинское освидетельствование в медицинском учреждении и поэтому не имеет никакой юридической силы.
- У водителя есть право отказаться дышать в алкотестер и писать в баночку.
- Можно требовать медицинское освидетельствование в медицинском учреждении.
- Нельзя отказаться от требования инспектора проехать на медицинское освидетельствование в медицинском учреждении.
- Инспектор обязан вас сопроводить в медицинское учреждение и препроводить обратно к месту отстранения от управления транспортным средством, либо к месту нахождения транспортного средства, если состояние опьянения не установлено (п.240 Приказ МВД России от 23.08.2017 N 664).
- Если не составлен протокол отстранения, то инспектор не имеет права запрещать передвигаться на собственном автомобиле или другом транспорте до медицинского учреждения (Приказ МВД России от 23.08.2017 N 664 п.6.9 «Направлять и (или) доставлять на медицинское освидетельствование…»).
Только знание своих прав и уверенность в себе в 99% случаев поможет отбить желание у инспектора с вами связываться и тратить на вас свое время. Друзья, знайте свои права, умейте их отстаивать и не попадайтесь на разводы и уговоры инспекторов, особенно оперирующих терминами.
Сотрудник ГИБДД требует сдать экспресс-тест на наркотики – пописать в баночку: имеет ли право и что делать?
Сотрудник ГИБДД просит Вас пописать в баночку, окунает в анализ специальный индикатор, и это заменяет ему длительное и порой мучительное для него (да и водителей тоже) освидетельствование. Но насколько это законно, имеет ли право инспектор ДПС требовать сдать анализ мочи, а Вы – отказаться от такого требования, и можно ли лишиться прав за невыполнение просьбы полиции пройти экспресс-тест на опьянение?
Экспресс-тест мочи – беспроигрышный вариант для ГИБДД
Если сотрудник ГИБДД поймает наркомана за рулем – честь ему и хвала. Но в случае ошибки он как минимум потеряет драгоценное время, за которое не выполнит задание на службу – не составит определенное количество протоколов. При максимально неблагоприятном развитии событий – пострадает материально. Ситуация напоминает лотерею. И полицейскому очень не хочется проигрывать.
Поэтому и придумали экспресс-тесты на содержание наркотических веществ в моче.
На предварительном анализе мочи при медицинском освидетельствовании у врача в кабинете применяются так называемые , которые достаточно точно и быстро определяют наличие наркотических и психотропных веществ в организме при помощи мочи – водитель писает в баночку, а врач определяет наличие запрещённых веществ. Официально данный метод называется иммунохроматографическим.
Аналогичные тест-полоски, но для бытового применения, и взяли на вооружение инспекторы ГИБДД. Процедура анализа мочи прямо на дороге достаточно простая:
- при подозрении на наркотическое опьянение сотрудник ГАИ инициирует экспресс-тест, вручает водителю стаканчик для мочи и в полевых условиях предлагает в него пописать,
- затем в стаканчик окунается экспресс-полоска (или даже несколько полосок в одной обойме),
- если на полоске появляется только одна метка, то в организме водителя присутствуют наркотические вещества,
- если появились две метки – наркотических веществ нет,
- если не появилось ни одной метки, значит, тест-полоска вовсе бракованная.
Но насколько законен такой метод проверки водителей на опьянение? Имеет ли вообще инспектор право требовать прохождения сей неоднозначной и неприемлемой для многих автолюбителей процедуры?
Имеет ли право сотрудник просить пописать в баночку?
Первый момент, на который следует обратить внимание – инспектор может только попросить помочиться в стаканчик. Требовать сдать мочу на анализ инспектор права не имеет, он не врач.
Почему не имеет права требовать? Да потому что все его законные требования прописаны в ФЗ О полиции и Административном регламенте. А сама процедура освидетельствования на дороге не включает в себя анализа мочи как таковой.
Но его просьба окрашена приказным тоном, а не всякий водитель знает, что можно просто переспросить у инспектора: он предлагает или требует? После ответа, что он лишь просит, до полицейского необходимо довести следующую мысль: так как у него есть подозрения на состояние опьянения, то пусть действует по стандартной схеме, подразумевающей освидетельствование и медицинское освидетельствование.
Инспектор требует "пописать в баночку", что делать
Бывает, что инспектор ДПС, остановивший водителя предлагает ему пройти тест на наркотики. И если раньше я про такие тесты слышал только на постах ДПС, то в последнее время подобные предложения поступают от инспекторов и на дороге.
Суть подобных действий сводится к следующему: водителя останавливают, после проверки документов сообщают, что есть подозрения в том, что водитель употреблял наркотики, затем предлагают "пописать в баночку".
А затем в биологический материал погружают тест-полоски, которые определяют наличие в моче следов запрещенных веществ.
Почему не стоит соглашаться
Дело в том, что погрешность у данных тест полосок очень большая: съели булочку с маком — тест положительный, принимали лекарства с кодеином — положительный и т.п., кроме того никогда нельзя исключать злонамеренных действий инспектора.
Поверьте, что когда водитель видит положительный результат такого теста, то даже те кто никогда ничего не употребляли начинают нервничать, и поддаваться на различного рода уговоры инспектора.
Чтобы не попадать в заведомо невыигрышную ситуацию соглашаться на такого рода "освидетельствование" не стоит.
Что делать при положительном результате !
Если водитель согласился пройти тест, а результат теста показал наличие запрещенных веществ, водителю не стоит соглашаться с результатом этого теста.
Дело в том, что законом не предусмотрена подобная процедура, а значит полученные результаты не могут служить в качестве доказательств. Нужно требовать, чтобы инспектор отправил вас на медицинское освидетельствование.
Как устанавливают наркотическое опьянение
Наркотическое опьянение может установит только медицинский работник, по результатам химико-токсикологического исследования объекта.
Отбирать пробу имеет право только данный работник. Пробу могут сразу отправить в лабораторию, либо провести первую часть исследования на месте.
Первая часть исследования, направлена на обнаружение следов запрещенных веществ в объекте, если следы найдены, то проводят вторую часть исследования. Если не найдены, то вторую часть не проводят, а водителя признают трезвым.
Вторая часть исследования заключается в подтверждении результатов, для этого пробу направляют в лабораторию, в которой по результатам более подробного исследования устанавливают наличие в объекте запрещенных веществ, его вида и количества.
Будьте внимательны и не попадайтесь на ухищрения.
Ставьте "палец вверх" и подписывайтесь на канал, тут много полезной информации.
Инспектор требует "пописать в баночку", что делать
Бывает, что инспектор ДПС, остановивший водителя предлагает ему пройти тест на наркотики. И если раньше я про такие тесты слышал только на постах ДПС, то в последнее время подобные предложения поступают от инспекторов и на дороге.
Суть подобных действий сводится к следующему: водителя останавливают, после проверки документов сообщают, что есть подозрения в том, что водитель употреблял наркотики, затем предлагают «пописать в баночку».
А затем в биологический материал погружают тест-полоски, которые определяют наличие в моче следов запрещенных веществ.
Почему не стоит соглашаться
Дело в том , что погрешность у данных тест полосок очень большая: съели булочку с маком — тест положительный, принимали лекарства с кодеином — положительный и т.п., кроме того никогда нельзя исключать злонамеренных действий инспектора.
Поверьте, что когда водитель видит положительный результат такого теста, то даже те кто никогда ничего не употребляли начинают нервничать, и поддаваться на различного рода уговоры инспектора.
Чтобы не попадать в заведомо невыигрышную ситуацию соглашаться на такого рода «освидетельствование» не стоит.
Что делать при положительном результате
Если водитель все же согласился пройти тест, а результат теста показал наличие запрещенных веществ, то не стоит соглашаться с результатом этого теста.
Законом подобная процедура не предусмотрена, а значит полученные результаты не могут служить в качестве доказательств.
Правила освидетельствования водителя на состояние алкогольного опьянения утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации N 475, в соответствии с этими правилами инспектор имеет право проводить единственное исследование — исследование выдыхаемого воздуха на алкоголь, права проводить иные исследование у инспектора нет.
Нужно требовать, чтобы инспектор отправил вас на медицинское освидетельствование.
Как устанавливают наркотическое опьянение
Наркотическое опьянение может установить только медицинский работник, по результатам химико-токсикологического исследования объекта.
Отбирать пробу имеет право только данный работник. Пробу могут сразу отправить в лабораторию, либо провести первую часть исследования на месте.
Первая часть исследования, направлена на обнаружение следов запрещенных веществ в объекте, если следы найдены, то проводят вторую часть исследования. Если не найдены, то вторую часть не проводят, а водителя признают трезвым.
Вторая часть исследования заключается в подтверждении результатов, для этого пробу направляют в лабораторию, в которой по результатам более подробного исследования устанавливают наличие в объекте запрещенных веществ, его вида и количества.
Первую часть исследования должны провести не позднее 2 часов с момента отбора пробы, сроки проведения подтверждающих химико-токсикологических исследований не должны превышать трех рабочих дней с момента поступления пробы биологического объекта в лабораторию .
23.6K постов 46.8K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
что делать — попросить инспектора подержать баночку
Что, кто-то правда начинает ссать в какую-то банку и смотреть, как туда тычут какие-то бумажки?! Да по сравнению с этим даже цыганки из собеса, обменивающие деньги старушкам — и те меркнут!
Есть подозрения на наркотическое или алкогольное опянение? Везите в больницу!
Я работаю водителем, соответственно за рулем целыми днями.
Недавно остановили и сразу — «непристегнутый ремень». Так, на дурака: камеры нет, видеофиксация не проводится. Лейтенант сразу бумажку строчить начинает. Вежливо попросил его не напрягать зря запястье.
Предсказуемое развитие событий: — Едем на медицинское осведетельствование.
— Ваше неадекватное поведение (формулировка универсальная, она у них прям в одно слово от зубов отскакивает)
— Едем! Я трезв, никаких медикаментов не принимал. У меня рабочее время идет, торопиться некуда. Если есть желание провести со мной пару часов в наркологии, а потом везти назад к моей машине — то почему бы и нет!
Документы возвращаются, взгляд поверх головы и сквозь зубы — Не нарушайте.
Поймите простую истину: если вас останавливают, то ЛЮБЫЕ действия полиции (кроме банальной проверки документов) будут направлены ПРОТИВ ВАС!
Никто не станет заставлять вас ссать в баночку, чтобы потом поцеловать в щечку, вручить конфетку и помахать вслед платочком!
Конечно не стоит орать, гнуть пальцы и рвать тельник на груди. Просто спрашивайте, интересуйтесь. Вы имеете право знать, какими правовыми актами регламентируется в данном случае действие полиции.
«Ай, легче сделать чё просят, чем препираться!»
Уверены в этом? Уверены в том, что сейчас не проходит какая-нибудь операция «водитель-наркоман» и что баночка и полоска чистые?!
Или в ходе операции по изъятию незарегистрированного оружия, когда инспектор «по-братски» попросит вас открыть багажник — там не обнаружится ржавый ПМ?!
Конечно, существуют и нормальные люди в погонах на дороге.
Я даже один раз встретил такого! Грубо нарушил правила, когда за женой и дочкой в роддом ехал. Инспектор отпустил с миром, не вписав ни единого балла в талон.
Это было в июне 1996 года.
Вот стоит только прочесть, а уже реклама на Пикабу точно знает что тебе нужно 🙂
Меня в воскресенье тормознули утром, документы, дыхни, очки сними. Очки снял, гайман кричит: ебать, да ты упорот! А у меня глаза от контактных линз иногда красные. Я отвечаю, что не бухаю даже, не то что вещества. Повели в машину, говорит покажи локти на уколы, я показал-норм. Говорят -щас экспресс тест будем делать-плюнешь, посмотрим чем ты упоролся. Я говорю, мне вообще похуй, делаем экспресс-тест, потом поедем в наркодиспансер, я в себе уверен. Они посмотрели, что я спокойный как удав и отпустили. В принципе мог бы покачать права с самого начала, но нужно было по делам, решил не выебываться, стратегия сработала- быстро все разрулилось.
Вспомнился этот полицейский из фильма «Тупой и еще тупее» =)
ДПС молодцы, разбили окно и вытащили нарушителя
Приз в номинации "Олень месяца" и претендент на звание "Чудак года"
Приз в номинации «Олень месяца» и высокий титул Претендента на звание «Мудак года» получает ООО Вендреди с их очень удачной парковкой на тротуаре перед колледжем и детским садом. Поздравим счастливчиков! Молодцы ребята!
Место действия — Санкт-Петербург. Антоновская улица.
Штрафы за среднюю скорость стали ближе. Что изменится в 2024 году
Проект постановления о поправках в ПДД для официального введения в России понятия средней скорости прошел стадию публичных обсуждений на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Автором документа выступил Минтранс России, соисполнителем указан Росавтодор. В случае принятия поправок изменения вступят в силу 1 марта 2024 года: разбираемся, что такое средняя скорость, почему отменили штрафы за ее несоблюдение и когда они снова появятся.
Определение средней скорости движения транспортного средства в ПДД будет звучать следующим образом: «значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости движения транспортных средств ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка».
Также автомобилистов в ПДД отдельно обяжут соблюдать не просто установленную скорость движения, но и среднюю. Так, в пункте 10.1. правил фраза «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения» будет дополнена словами «в том числе средней».
Одной из целей утверждения понятия о средней скорости, согласно документам, стало «уменьшение риска возникновения ДТП, связанных с превышением скорости движения. Повышение безопасности дорожного движения, особенно в малонаселенных районах».
Согласно ответу пресс-службы Минтранса России, средняя скорость определяется отношением пройденного расстояния к затраченному времени — высчитывать ее будут дорожные камеры. В ведомстве отметили, что все камеры фотовидеофиксации, которые применяются в рамках госконтроля, являются средствами измерений и фиксируют дату и время события.
«Вычисление средней скорости будет обеспечено отдельным программным обеспечением на основании данных с камер в начале и в конце контролируемого участка», — сказали в Минтрансе. При этом местом совершения нарушения предложено считать место установки последней камеры, с помощью которой выявлено нарушение. Таким образом, фиксация будет считаться проведенной в конкретной точке на территории конкретного субъекта.
Согласно разъяснениям Минтранса, после вступления проекта в сиу следующим шагом станет определение правил фиксации и административной ответственности. Там отметили, что соответствующий проект внесут в Госдуму в установленном порядке после принятия изменений в ПДД. Пока в Минтрансе не говорят о возможных размерах штрафов, однако принимавшие участие в обсуждении проекта эксперты считают, что наказание оставят аналогичным, как и за превышение «моментальной» скорости. То есть, к примеру, 500 руб. за превышение на 20-40 км/ч, 1000-1500 руб. за превышение 40-60 км/час и т.д.
О том, что операторы и разработчики дорожных камер готовятся к возврату фиксации средней скорости на дорогах Autonews.ru рассказал руководитель компании «Астралаб» (специализируется на разработке и установке комплексов) Сергей Ласкин.
«Мы все ждем решения этого вопроса. Сначала фиксацию средней скорости разрешали не везде, потом после постановления Пленума Верховного суда эту фиксацию отменили. Потом она вновь полузаконно появлялась и штрафы оформляли. И сейчас все идет к тому, что фиксацию скоро запустят. Для автомобилистов это будет серьезным испытанием. Весь отрезок дороги придется ехать с одинаковой скоростью», — сказал Ласкин.
Он отметил, что сейчас данные о новых камерах оперативно появляются в электронных навигаторах и специальных приложениях, однако в случае с фиксацией средней скорости, по мнению эксперта, водителям они уже не помогут избежать штрафа за скорость.
«Сейчас водители, используя приложения, могут оттормозиться перед камерой и после нее опять разогнаться. Теперь так не получится. Все подконтрольные таким камерам участки придется ехать с одинаковой скоростью. Но на таких дорогах должен быть один въезд и выезд и один скоростной режим. Так, если скоростной режим будет скакать от 60 км/час до 90 и обратно, то странно считать эту скорость. Часть камер придется перевесить. Автомобилистам придется быть максимально внимательными и не торопиться, чтобы избежать штрафов», предупредил Ласкин.
Штрафы за среднюю скорость в России начали выписывать с 2013 года — никаких изменений в законодательстве для введения такой фиксации не проводили. Выписывали штрафы согласно обычной статье КоАП за превышение средней скорости. Однако в 2019 году получивший такой штраф автомобилист дошел до Верховного суда в надежде его отменить. Так, в объектив камеры «Бумеранг ВС0001/17-8», замеряющей среднюю скорость, водитель Николай Баусов на своем Volkswagen Tiguan попал, путешествуя по Смоленской области 17 августа 2018 года. Камеры сфотографировали его в период с 19 часов 05 минут по 19 часов 41 минуту на участке с 297-го км (город Сафонов) по 226-й км (город Вязьма) автодороги М-1 «Беларусь» в Смоленской области.
Между городами Сафоново и Вязьма скорость замерили между двумя камерами типа «Бумеранг»: система вычислила превышение на 25 км/ч (115 км/ч вместо положенных 90 км/ч). ГИБДД вынесла постановление, указав место совершения правонарушения участок дороги протяженностью более 70 км (226–227 км). Баусов пожаловался на необоснованность решения сначала в Вяземский районный суд Смоленской области, затем в Смоленский областной суд, но отменить штраф не смог. В 2019 году водитель обратился в ВС и тот отправил дело обратно на рассмотрение нижестоящей инстанции. А решение ВС стало поводом для прекращения такого вида фиксациию
Как указано в решении ВС, автомобиль мог двигаться по иному маршруту. «То есть, проехав первую камеру видеофиксации без превышения скоростного режима, заявитель мог проследовать на иной участок дороги (объездная дорога, дублер) и выехать на автодорогу перед второй камерой видеофиксации, которую он проехал без превышения установленной скорости, — говорится в документе. — Часть времени транспортное средство могло не двигаться (быть припарковано), а участок автодороги между установленными камерами преодолеть с большей скоростью, чем указано в постановлении». Все эти версии судебные инстанции не проверяли и оценивали. Также Верховный суд указал, что в таких постановлениях отсутствует указание точного времени и места правонарушения.
Предложенные Минтрансом изменения, как отметили в ассоциация производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око», позволят учесть позицию Верховного суда. «Местом совершения правонарушения будет являться место нахождения второго комплекса фотовидеофиксации. Также по второму комплексу будет определяться и время нарушения», — считают в «Око».
Там добавили, что с технической точки зрения препятствий для возобновления контроля средней скорости на дорогах нет и методику контроля менять не придется. Так, как пояснили операторы, технология измерения заключается в использовании на одном отрезке пути двух синхронизированных комплексов фотовидеофиксации, которые распознают госномер автомобиля и точное время проезда в начале и в конце контролируемого участка. При этом комплекс, расположенный в конце участка, вычисляет скорость, с которой автомобиль его преодолел. В комплексах фотовидеофиксации, которые фиксируют так называемую «мгновенную» скорость, измерения происходят точно так же.
«В целом, если мы измеряем скорость транспортного средства на участке дороги, то его скорость всегда будет «средней», а вот «мгновенной» скорости не бывает, поскольку скорость — величина динамическая, измеряемая исключительно на отрезке пути, который, согласно формуле, и делится на время, потребовавшееся автомобилю на преодоление этого расстояния», — сказали в ассоциации.
Проще говоря, как пояснили эксперты, и до, и после принятия поправок Минтранса, нарушение скоростного режима выявлялось путем расчета той самой «средней» скорости. Разница лишь в длине контролируемого участка и количестве комплексов фотовидеофиксации, принимающих участие в проведении замеров. То есть единичные камеры тоже измеряют среднюю скорость, но на очень малом отрезке пути, например, один метр. При использовании метода контроля средней скорости это расстояние равно сотням метров.