Производитель ATF
ATF крупнейший производитель фрикционных материалов в Российской Федерации. Производство основано в 1991 году и на протяжении всего времени работало для обеспечения потребности в тормозных колодках потребителей стран СНГ. Бренд появился на рынке РФ и ближнего зарубежья в результате стремления Компании к развитию собственной торговой марки.
Мы постоянно развиваемся, инвестируя в оборудование, технологии и квалифицированные кадры.
В ассортименте компании представлены колодки, как на отечественный транспорт так и на иномарки, ассортимент моделей регулярно пополняется.
Колодки ATF отличаются высокой эффективностью и комфортом торможения, бережным отношением к тормозному диску, низким уровнем пыли и отсутствием шумов.
Выбирая тормозные колодки ATF, Вы приобретаете оригинальное качество по разумной цене.
Вся продукция сертифицирована.
Производитель ATF
ATF крупнейший производитель фрикционных материалов в Российской Федерации. Производство основано в 1991 году и на протяжении всего времени работало для обеспечения потребности в тормозных колодках потребителей стран СНГ. Бренд появился на рынке РФ и ближнего зарубежья в результате стремления Компании к развитию собственной торговой марки.
Мы постоянно развиваемся, инвестируя в оборудование, технологии и квалифицированные кадры.
В ассортименте компании представлены колодки, как на отечественный транспорт так и на иномарки, ассортимент моделей регулярно пополняется.
Колодки ATF отличаются высокой эффективностью и комфортом торможения, бережным отношением к тормозному диску, низким уровнем пыли и отсутствием шумов.
Выбирая тормозные колодки ATF, Вы приобретаете оригинальное качество по разумной цене.
Вся продукция сертифицирована.
Кто производитель тормозных колодок atf
ATF™ крупнейший производитель фрикционных материалов в Российской Федерации.
Производство основано в 1991 году и на протяжении всего времени работало для обеспечения потребности в тормозных колодках автолюбителей стран СНГ. Бренд появился на рынке РФ и ближнего зарубежья в результате стремления компании к развитию собственной торговой марки.
В ассортименте компании представлены колодки, как на отечественный транспорт, так и на иномарки, ассортимент моделей регулярно пополняется.
Колодки ATF отличаются высокой эффективностью и комфортом торможения, бережным отношением к тормозному диску, низким уровнем пыли и отсутствием шумов.
Выбирая тормозные колодки ATF, Вы приобретаете оригинальное качество по разумной цене.
Тормозные колодки которые не нужно покупать, переход на тормоза 294 мм
И так, по порядку.
Пришло время замены тормозных колодок. Крайний раз на обе оси были установлены Маркон (Ярославль). В целом отработали без нареканий. Можно отметить периодическое поскрипывание.
Маркон — это отечественный производитель колодок для автоспорта, а так же колодок в штатном исполнении.
На смену решил попробовать колодки другого отечественного производителя, а именно ATF (Тамбов).
Практически сразу после замены стал замечать периодический скрежет от тормозов. Быстрый перегрев при относительно длительном торможении и как следствие пульсирующие вибрации в педаль и гул.
Такая картина практически сразу после замены.
Пробовал связаться с производителем, дать какую то обратную связь. Но по общению сложилось впечатление, что им по барабану. Бизнес по Русски, так сказать.
Так как я периодически вожу Гонку на соревнования на жесткой сцепке, то на переднюю ось напрашивались тормоза побольше. Было принято решение отложить замену не удачных ATF до весны вместе с дисками.
Выбор пал на тормоза 294х26мм. Для замены куплен комплект UBS.
При разборе увидел следующую картину:
колодка ATF разваливается 
Установил скобы под новые тормоза с контрактных суппортов.
Уже установлено.
Сейчас уже достаточно проехал на UBS в размере 294х26 чтобы дать объективную оценку.
В целом все устраивает, теплоемкости явно хватает даже с прицепом 850 кг. Колодки немного пылят, но это не критично.
По отечественным колодкам, в целом можно брать Маркон. За его ценник вариант достойный. По ATF сами всё увидели.