Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Chevrolet Orlando 1.8, 2.0 расход топлива на 100 км.
Chevrolet Orlando – компактный автомобиль в однообъемном кузове, позиционируемый как семиместный минивэн. Машина разработана на платформе легковой модели Chevrolet Cruze, находилась в производстве с 2010 по 2015 год. Презентация автомобиля состоялась на Парижском автосалоне в 2008 году. Тогда дебютировал одноименный концепт-кар, а через некоторое время показали серийную модификацию. К 2010 году концерн General Motors уже наладил серийное производство в городах нескольких стран – в частности, в Кунсане, Ханое, Калининграде и Хорезме. В основе модели лежит модульная платформа Delta II, на которой базируется Cruze первого поколения. Помимо переднеприводных версий, в некоторых странах предлагали комплектации Orlando с полным приводом. В Калининграде машину выпускали на заводе «Автотор» до 2015 года, после чего марка Chevrolet покинула российский рынок.
Официальный и реальный расход топлива на Chevrolet Orlando
Американский компактвэн был сконструирован инженерами General Motors и представлен широкой публике в 2008 году во время показа на Парижском автосалоне. В основе новой модели заложена платформа от Chevrolet Cruze, но обе машины имеют уникальный и неповторимый внешний вид. Chevrolet Orlando, несмотря на то, что считается по большому счету семейным автомобилем, отличается брутальным, ярким дизайном.
Во время выбора подходящего транспортного средства важно обращать внимание на многие показатели, среди которых немаловажную роль играет экономичность. В рамках данной статьи выясним, каков расход топлива Шевроле Орландо 1.8 на 100 км пути.
Заверенная производителем норма потребления
Базовым мотором Шевроле Орландо является 1.8-литровый силовой агрегат, спроектированный изначально под автомобиль Volkswagen Touareg. Двигатель агрегируется механикой и автоматом, что позволяет выдавать мощность в 140 лошадиных сил. Несмотря на свои внушительные габариты, Chevrolet Orlando способен развивать предельную скорость равную 190 км/ч, что для семейного автомобиля считается неплохим показателем. Норма потребления бензина минивэном на 100 км в городском/загородном цикле:
- 9.5/6.5 л для 1.8-литровой модификации с механикой;
- 10.5/7.5 л для 1.8-литровой модификации с автоматом.
Шевроле Орландо оснастили передней подвеской типа McPherson и задней полунезависимой. Благодаря такой конструкции автомобиль легок в управлении, достаточно уверен на бездорожье и во время прохождения крутых поворотов. Меньшее распространение получили модели с дизельным 2.0-литровым движком под капотом. Вызвано это тем, что модификации с подобным силовым агрегатом оказались неустойчивыми перед топливом сомнительного качества. Но в некоторых случаях для получения желаемой экономичности от авто целесообразно приобретать именно модификацию с дизелем.
Расход топлива Шевроле Орландо по отзывам владельцев
Популярность Шевроле Орландо растет с каждым годом. Молодой по автомобильным меркам минивэн сегодня опередил по количеству продаж многих авторитетных конкурентов. Неординарный внешний вид в сочетании с комфортным салоном ценится среди покупателей больше всего. Многие также отмечают высокие динамические показатели Chevrolet Orlando и несвойственную таким машинам экономичность. Для получения полной картины об автомобиле осталось выяснить реальный расход топлива на 100 километров дороги. С этой целью ознакомимся с отзывами автовладельцев.
Двигатель 1.8 с механикой
- Николай, Москва. Езжу на Chevrolet Orlando 1.8 + МКПП 2008 года впуска. Первое время расход топлива машиной был большой – 12 л по городу и около 8 л по трассе. Списываю это на прохождение двигателем периода обкатки. Недавно проехал больше 700 км по трассе из Москвы до Санкт-Петербурга, езжу аккуратно, соблюдаю все правила. Придерживался средней скорости 90 км/ч. Расход вышел 6.5 л на каждые 100 км. Сегодня пробег машины составляет 220 тыс. км. Заправляюсь «Газпром» АИ-95, с этим топливом отмечаю каждый раз самые высокие показатели экономичности минивэна. В городе среднее значение расхода составляет 10.5 л.
- Вячеслав, Ростов. Часто езжу из Ростова в Москву, поэтому преимущественно мои наблюдения касаются загородного цикла. Со средней скоростью движения 90 км/ч по бортовому компьютеру имею расход в 8 литров. Вероятней всего такая цифра обусловлена моей манерой вождения: некоторые участки прохожу со скоростью 150 км/ч, часто рву со старта. При более-менее умеренном стиле, думаю, цифры были бы близкими к заводским.
- Валентин, Краснодар. Похоже, что мне попался «удачный» экземпляр Шевроле Орландо 1.8. Читаю комментарии, и удивляюсь, как могут быть у людей такие цифры расхода бензина. Я заправляюсь в основном на «ТНК» АИ-92 Пульсар, нравится мне, как автомобиль себя ведет на этом топливе. Кроме того, «аппетит» авто в пределах от 9 до 9.5 л не может не радовать. Замечу, что в 90% случаев, снимая замеры по БК, я фиксирую цифру в городском цикле ниже заводской нормы. По трассе ситуация аналогичная – 6.3 л максимум.
- Игорь, Астрахань. Chevrolet Orlando, движок 1.8, механика, прошел 49 000 км. По бортовому в городе 9.3 л, езжу сам за рулем, никто больше машиной не водит. За городом 7.2 л. Никогда её не загружал под отказ. Перед отправлением в путешествие обнулил счетчик. Спустя 3 500 км компьютер показал заводскую норму 6.5 л. При этом не придерживался планки в 100 км/ч, иногда позволял разгоняться до 140 км/ч. Считаю такие показатели вполне адекватными.
В целом отметим, что модификация с механической коробкой может похвастаться той экономичностью, которой её наделил производитель. Chevrolet Orlando 1.8 с МКПП в редких случаях превышает отметку в 10 литров по городу. Небольшой перерасход чаще всего наблюдается в зимнее время и с климат-контролем.
Силовой агрегат 1.8 с автоматом
- Максим, Ялта. Хочу поделиться своими наблюдениями, которые накопились у меня за годы эксплуатации «Орла». Не у каждого владельца минивэна будут одинаковые цифры, полученные путем проведения испытаний в одинаковых условиях. В зимнее время года «аппетит» машины всегда возрастает: прогревы + простои + короткие поездки. На трассе Шевроле Орландо меньше 8-9 л «кушать» не будет, ничего не поделаешь. Мои цифры такие – 11 л город и 9 л трасса.
- Анатолий, Ярославль. Приобрел авто год назад, прошел за рулем Орландо 19 тыс. км. Модификация с 1.8-литровым мотором и автоматической коробкой. В городском режиме уровень расхода составляет 10.7 л, езжу спокойно, «тапок в пол» не практикую, поэтому считаю такую цифру вполне нормальной. На трассе добиться хороших результатов можно путем снижения скорости до предела 100-110 км/ч, не больше, иначе пойдет перерасход. Недавно поменял масло, прошел плановое ТО, пока что машиной доволен по всем параметрам.
- Алексей, Санкт-Петербург. Пару месяцев назад ездил в небольшое турне Питер-Москва-Воронеж. В машине был я, два пассажира и ощутимый багаж примерно на 120 кг. Заправил полный бак перед выездом «Лукойл» АИ-95, машина с бензиновым движком 1.8 и автоматом. Почти весь путь преодолел на круизе, никогда не гнал, стараюсь ездить размеренном, при этом за все время пробок было максимум на 20 минут. Компьютер показывает 8.5 л при средней скорости 120 км/ч. Казалось бы, идеальные условия для достижения наибольшей экономичности. В городе 10 л в лучшем случае и очень редко, к отметке 10.8-11 л уже привык.
- Станислав, Симферополь. Сегодня пробег моего Шевроле Орландо 1.8 + АКПП около 40 000 км. Счетчики не сбрасывал и средний расход не обнулял. По городу летом 10.8 л, зимой до 11.5 л на 100 км. Заправляюсь на «Лукойл», масло меняю спустя каждые 8 000 км. С климат контролем расход увеличивается на пол литра. Трасса – 8.5 л/ 100 км, езжу один. В холодное время меньше 12 л практически не бывает.
Chevrolet Orlando 1.8 с автоматической коробкой преимущественно потребляет топлива больше заявленной производителем нормы. Владельцы отмечают повышенный расход автомобилем в зимнее время года, а также в состоянии частичной/полной загруженности. Реальный расход топлива Шевроле Орландо 1.8 с автоматом составляет 11/8.5 л в городском/загородном цикле.
Расход бензина
После выезда с автосалона на одометро было то-ли 20 то ли 35 км.
не буду врать. проехался по Киеву.. со средними заторами.
потом без заторов. потом на единственный автобан, между городом
и аэропортом и там придавил около 140 на некоторых участках.
потом снова супер-затор 0-5-10 км/ч.
И когда после этого заехал на заправку и нашёл время пощупать
бортовой компьютер, то тот сказал: за пройденные 150 км.
расход 12,5 л/100 км. (механика КП)
Судите сами, если при спокойном старте и спокойном разгоне с передачи на передачу бортовой компьютер показывает. от 10 до 20 л/100 км,
то какой расход по городу может быть.
Приятно, если подобрать поток под тахометр — и может показывать
стабильное потребление 5-7 л/100 км., но этот поток-то надо ещё подобрать.
не везде же "зелёные коридоры".
Более точный расчёт хочу сделать на этих выходных,
снова залив полный бак и выяснив среднюю по смешанному циклу,
исходя из пройденного после прошлого "полного бака".
Спасаби, что перенесли пост в правильную тему.
С 400-го по 1200-й пройденные километры среднее потребление
по компьютеру неизменное — 7,5 л/100 км.
По реально залитому бензину ТОЧНО сказать не могу, ибо
не не заю как чётко посчитать то, что залили в автосалоне.
Но примерно выходит не больше чем 7,7 л/100 км.
Главным образом за счёт того, что в город пытаюсь особо не выезжать.
А основной режим поездок. это из загорода — на окраину города ну и обратно.
то есть имеются пробки, но пригородные, а не чисто городские.
Добавлено через 6 минут
Опять таки трасса. надо подстравитьася под режим.
и ещё многое зависит пожалуй от обкатки.
тобишь, на ровной дороге:
65 км/ч — 5 л / 100 км
75 км/ч — 6 л / 100 км
85 км/ч — 7 л/ 100 км
95 км/ч — 8 л/ 100 км
Если едешь вгору, то и при 80 км/ч может выдавть 9,5 л/100 км.
А если небольшой спуск — то и при 100 км/ч может показать 6,5 л / 100 км.
А если большой спуск или просто ровная дорога, кидаешь газ и — 0 л / 100 км
За счёт отличного наката не держа ногу на газу но по дороге направленной вниз
можно и 3 и 5 километров проехать с 0л/100 км повазателем. и судя по реакции
компьютера (среднее потребление с даты покупки) это чистая правда.
тобишь, нейтральной передачи Орландо не любит, ибо там по любому до 2л/100 км. показывает.
а вот на пятой передаче он может и до 50 км/ч скотиться вниз. ниже не пробовал.
и при этом не дёргается и с пятой на нижнюю переключения не требует.
поэтому даже бензиновая версия, но по европейским дорогам, была бы просто ЛЯЛЯ