Соединение звездой и треугольником
Асинхронные моторы могут быть рассчитаны на 220 В (одна фаза) или 380 В (три фазы). Первые встречаются у бытовых приборов, вторые часто применяют в промышленности. Питаясь от трехфазной сети, электрооборудование может использовать большую мощность.
В электротехнике разработаны и подробно описаны схемы соединения приемников. Подключение двигателя к трехфазной цепи может осуществляться двумя способами: звездой и треугольником. Особенности работы мотора во многом зависят от типа подключения. В чем заключается разница между схемой «треугольник» и схемой «звезда», будем разбираться далее.
Трехфазная сеть
Схема подключения звезда и треугольник используется только в трехфазной цепи, и часто применяется для асинхронных электромоторов, трансформаторов, нагревательных элементов электрокотлов. Фазы отстают друг от друга на угол 120 градусов, остальные характеристики (частота и напряжение) совпадают. Значение 380 В указывает на разницу именно между фазными проводами, иначе оно называется линейным напряжением. Напряжение между нейтралью и любым из трех других проводов будет 220 В (фазное напряжение). Но нулевой провод используется не всегда, оборудование подключается только к фазам.
Трехфазные сети обладают следующими преимуществами:
- более эффективная транспортировка энергии;
- хороший баланс энергии в системе.
В квартирах и частных домах большинства людей используют одну фазу и ноль. Трехфазные сети встречаются на производствах и для подвода электричества к многоэтажным домам, а после фазы распределяются по квартирам.
Трехфазный двигатель
Электрическое устройство, предназначенное для использования в трехфазных сетях, может работать в режиме генератора или двигателя. У трехфазного двигателя есть ротор, вращающийся вокруг статора, который неподвижен. Три обмотки статора сдвинуты относительно друг друга на 120 градусов. Их выводы соединяются со специальной колодкой. Дополнено это все кожухом, подшипниками и прочими деталями.
Обозначение выводов обмоток
Выпущено несколько государственных стандартов для маркировки выводов обмоток асинхронного электродвигателя. Первый (183–74) применялся до 1987 года. Согласно ранним традициям все контакты обозначались буквой «С», за которой следовала цифра от 1 до 6. Позже был выпущен стандарт, заимствовавший обозначения принятые за пределами страны. Обмотки называются «W», «V» и «U», начало и конец прописывают цифрами 1 и 2. Если используется нейтраль, то на схемах она будет подписана буквой N.
Принцип работы электродвигателя
Асинхронный двигатель использует то же явление, что и трансформатор, поэтому иногда его называют индукционным. Через обмотки статора проходит переменный ток, который создает магнитное поле. На обмотке редуктора возникает ЭДС. Взаимодействие магнитных полей приводит в движение вал. Двигатель называется асинхронным из-за того, что частота магнитного поля, создаваемого статором, и частота вращения ротора различаются.
Особенности
Асинхронный двигатель нуждается в переменном токе для работы. Выпускают модели, предназначенные для разных типов сетей. Выделяют трехфазные двигатели:
- с короткозамкнутым ротором («беличье колесо»);
- с фазным ротором.
Также встречаются синхронные двигатели. Схема подключения подобного агрегата будет сложнее, поскольку для работы ему требуется постоянный ток.
Режимы работы
Различают несколько режимов эксплуатации асинхронного двигателя:
- Холостой ход. Нагрузка отсутствует, ротор вращается с максимальной скоростью.
- Двигательный режим. Отличается от предыдущего наличием нагрузки, которая замедляет скорость ротора. Электроэнергия преобразуется в механическую.
- Тормозной режим. Применяют, когда надо быстро остановить вращение, требует реверсивного подключения.
- Режим генератора. Используется преобразование другого вида энергии в электричество.
Трехфазные двигатели могут работать в однофазных сетях, но при этом получить максимальную производительность и плавный ход не получится. Для этого потребуется преобразовать схему, добавив в нее дополнительные фазосдвигающие элементы.
Схема звезда
Схема соединения трех обмоток, когда все они подключены к одной общей точке, называется звездой. Визуально это похоже на соединение трех элементов в звезду. Общая точка именуется нейтралью. Она соединяется с нулевым проводом, если он есть. Для подключения по схеме звезда выделяют два случая: подключение с нейтралью и без.
Достоинства подключения двигателя звездой:
- более плавный пуск;
- возможна безостановочная работа длительное время;
- высокая надежность;
- устойчивость к кратковременным перегрузкам.
Соединение звездой оптимально для длительной работы. Меньше риск перегрева корпуса, работает мотор мягче. Но платой за все преимущества становится мощность, на максимум при такой схеме рассчитывать не стоит.
Схема треугольник
Если используется соединение приемников треугольником, тогда обмотки подключаются последовательно. К каждому из углов подводится фаза. Подключение к нейтрали не требуется.
Соединение обмоток треугольником позволяет получить следующие преимущества:
- извлечение максимальной мощности;
- высокие показатели для тяговых усилий и момента вращения.
К недостаткам можно отнести сильные токи на старте, а также вероятный перегрев при длительной работе.
Комбинирование схем
Подключения звездой и треугольником имеют отличия не только по геометрии схем. Различия есть и в практическом их применении. Например, при соединении звездой трех ТЭНов, если выходит из строя один из них, два остальных будут работать. Если же возникнет проблема с двумя, то перестанет работать и третий. При подключении ТЭНов треугольником нагреватель будет функционировать и после выхода из строя двух элементов.
Схема соединения треугольник или звезда является базовой, но не всегда применяется в чистом виде. Иногда выгодно использовать один вариант для старта двигателя, а второй для постоянной работы. Такой подход поможет извлечь максимальную пользу из мотора, но применяться он должен аккуратно. Например, подключение нагрузки треугольником применяется при пуске двигателя, а затем, чтобы уменьшить линейное напряжение в элементах статора, переходят на звезду. Переключение осуществляется с помощью схемы релейно-контактного типа.
Выбор схемы зависит от условий эксплуатации прибора. Например, если предстоит запускать трехфазный электромотор в однофазной сети, то используется схема подключения треугольник, но с применением фазосдвигающего конденсатора.
Не все приборы позволяют пользователям выбрать тип подключения. Иногда производитель оставляет только три выведенных контакта. Внутри обмотки мотора уже соединены одним из способов. Пользователям не требуется думать о способе включения прибора в сеть, достаточно просто соединить эти выводы с фазными проводами. Но если понадобится изменить схему, то придется вскрывать корпус прибора, что не всегда удобно.
Особенности подключения «звезда» и «треугольник» в электродвигателе
В современном мире электродвигатели играют невероятно важную роль в различных сферах промышленности. Они являются сердцем производственных процессов, обеспечивая движение, мощность и эффективность во множестве систем — от маленьких станков до крупных производственных линий. Структура электродвигателей может быть сложной, но одним из самых распространенных типов является трехфазный электродвигатель.
Важность трехфазных электродвигателей в современном мире не может быть недооценена. Они обеспечивают высокий уровень эффективности и надежности при минимальных затратах на обслуживание. Однако одним из ключевых моментов, который необходимо учесть при работе с этими устройствами, является правильное подключение.
Существует два основных типа схем подключения трехфазных электродвигателей: «Треугольник» и «Звезда». В данной статье мы разберемся в различиях между подключением «Треугольник» и «Звезда» и объясним, как выбрать подходящий вариант в зависимости от конкретных потребностей вашего производства. Давайте начнем с основ.
Что такое «Треугольник» и «Звезда»?
Трехфазные двигатели имеют три независимые обмотки. Статор двигателя удерживает все три обмотки в пазах статора. Эти обмотки электрически смещены друг от друга на 120 градусов. Самая простая модель трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором имеет всего 3 обмотки. И хотя есть и высокоскоростные модели с бόльшим количеством обмоток, но их число всегда кратно трем. Для объяснения различий в применении разных схем подключения мы будем использовать именно этот тип мотора, как наиболее популярный.
Итак, мы имеем три обмотки, каждая из которых будет иметь начало и конец. А питающих проводов для трехфазной сети у нас 3 или 4. И как правильно подключить эти 6 концов обмотки к проводам питания не всем понятно. Давайте разберемся.
Звезда и треугольник — два основных трехфазных соединения. Соединение звездой представляет собой 4-проводную систему, а соединение треугольником — 3-проводную систему.
Схемы Звезда и Треугольник применяются не только для электродвигателей, но и для любых других нагрузок в трехфазной сети, будь то трансформаторы или ТЭНы. Особенности подключения ТЭНов к двухфазной и трехфазной сети, а также общее сравнение подключения Звезда и Треугольник мы уже рассматривали в наших предыдущих статьях.
Схема соединения «Звезда»
В данном типе соединения провода питания подключаются к началам обмоток (U1, V1, W1), а концы при этом соединяют вместе в одной точке, которую называют также нейтралью. К этой точке можно подключить нулевой проводник, но это не является обязательным условием, так как в данном случае нагрузка симметричная.
На схеме у вас не всегда будет именно форма звезды, чаще всего это будет более классическое представление, это не должно вас смущать.
Схема соединения «Треугольник»
В данной схеме последовательно соединяются начало одной и конец следующей обмотки, таким образом они замыкаются по кругу и получается треугольник. К местам соединения подводится питание. Нулевой провод в данном случае подключать некуда.
Аналогично соединению Звездой, у Треугольника тоже есть несколько вариантов обозначения на схеме.
Если же мы подключаем нагревательные элементы, то там нет разницы, где начало и конец, просто соблюдается логика схем, а сами ТЭНы можно подключать любыми контактами.
Основные величины
Все знают, что в электрических сетях существует два видa напряжения: фазное — 220 Вольт, и линейное — 380 Вольт. Это отличие в напряжении происходит из-за способа соединения обмоток в питающем трансформаторе, который использует схему «звезда». В этой схеме между фазой и нейтралью получается напряжение 220 Вольт, а между двумя разноименными фазами — 380 Вольт.
Важно понимать, что это правило распространяется не только на питающую сеть, но и на распределение напряжения между различными потребителями. Давайте подробнее изучим, как происходит распределение токов и напряжений в схеме соединения обмоток в звезде.
Как уже отмечалось, в схеме «звезда» существуют два вида напряжений — фазное (обозначим как Uф) и линейное (обозначим как Uл), и они связаны следующим образом:
Uл = 1,73 * Uф
Аналогично, токи бывают фазными и линейными, и в схеме «звезда» они равны:
Iл = Iф
В схеме «треугольник» ситуация подобна, но наоборот — линейное напряжение (Uл) и фазное напряжение (Uф) равны, но при этом линейный ток превышает фазный в 1,73 раза:
Uл = Uф Iл = 1,73 * Iф
Распределение электрических токов и напряжений между компонентами электрической цепи в схемах «звезда» и «треугольник».
На рисунке выше следует обратить внимание на то, что при соединении обмоток схемой «звезда» на каждую обмотку приходится напряжение, которое меньше линейного напряжения в питающей сети в 1.73 раза. Например, для 380 Вольт — 220 Вольт, для 220 Вольт — 127 Вольт, и для 660 Вольт — 380 Вольт. Это важное наблюдение, которое будет иметь значение в дальнейшем.
Формулы для расчета мощности в цепях, соединенных по схеме «звезда» и по схеме «треугольник», остаются неизменными:
- Полная мощность S = 3 * Sф = √3 * Uл * I;
- Активная мощность P = √3 * Uл * I * cos φ;
- Реактивная мощность Q = √3 * Uл * I * sin φ.
Эти формулы помогают определить мощность в электрических цепях, независимо от выбранной схемы соединения обмоток.
Практическое применение
Практическое применение схем соединения обмоток трехфазных асинхронных двигателей играет важную роль для электриков, работающих с электрическими сетями напряжением 220/380 вольт. Давайте рассмотрим, как выбрать правильную схему соединения обмоток при подключении электродвигателя к такой сети.
Сами трехфазные асинхронные двигатели можно условно разделить на две большие группы: с возможностью изменения схемы соединения обмоток и без этой возможности.
В первом случае на клеммниках внутри электродвигателя присутствуют 6 проводов, и в зависимости от напряжения в электрической сети, к которой он подключается, можно выбрать нужную схему соединения обмоток. Обмотки электродвигателей могут быть подключены в разные схемы с использованием медных шинок или перемычек из провода. Клеммы на двигателе размещены таким образом, что с помощью всего трех перемычек можно настроить нужную схему подключения.
Важно соблюдать соответствие начал и концов обмоток клеммам, а также правильное положение перемычек между клеммами, чтобы выбрать нужную схему подключения — звезду или треугольник.
Хотя эта информация должна быть известна каждому электрику, производители часто облегчают задачу, нанося на крышку этикетку с указанием положения перемычек для каждой из схем.
Перемычка на клеммной колодке при схеме подключения Звезда
Перемычка на клеммной колодке при схеме подключения Треугольник
Какую схему выбрать и какая лучше?
Выбор схемы подключения обмоток трехфазного двигателя — звезда или треугольник — зависит от напряжения в электрической сети. Важно понимать, что возможность изменения схемы соединения обмоток предназначена для адаптации двигателя к различным электрическим сетям с разным напряжением.
Какую схему выбрать?
Вопрос не имеет однозначного ответа, так как необходимо выбирать схему, учитывая номинальное напряжение в электросети. Эта информация обычно указана на шильдике электродвигателя.
Если на шильдике указано, например, «Δ/Y 220/380», это означает, что при линейном напряжении в питающей сети 220 Вольт обмотки следует соединить треугольником, а при 380 Вольтах — звездой. Если вы подключаете двигатель к однофазной сети 220 Вольт с использованием конденсаторов, обмотки также соединяются треугольником.
Если на шильдике указано только одно напряжение и символ схемы (например, «Δ» или «Y»), это означает, что нет возможности изменить схему соединения обмоток, и она задана жестко.
А что если перепутать?
Если перепутать схему подключения обмоток звездой и треугольником, это может иметь серьезные последствия. Давайте рассмотрим это на примере.
Допустим, у нас есть электрическая сеть с напряжением 220/380 Вольт, и мы имеем 3 лампы накаливания с номинальным напряжением 220 Вольт. Если мы правильно подключим их звездой, то каждой лампе будет подаваться 220 Вольт, что соответствует их номинальному напряжению. Теперь, представим, что мы ошибочно соединили эти лампы в треугольник. В этом случае к каждой лампе будет приложено 380 Вольт вместо 220 Вольт, что явно выше их номинального напряжения. В результате такого подключения лампы могут перегореть.
Аналогично, если мы перепутаем схему подключения обмоток трехфазного двигателя и подключим его неправильно, например, подключим к 380 Вольтам вместо 220 Вольт, это может привести к повреждению обмоток и двигателя в целом. Поэтому правильное подключение обмоток в соответствии с напряжением в электрической сети критически важно для надежной и безопасной работы электрических устройств.
Что при этом происходит с мощностью?
Если произойдет переключение схемы подключения обмоток с звезды на треугольник, то мощность, потребляемая нагрузкой, увеличится в 3 раза, при условии, что питающее напряжение и нагрузка останутся неизменными. Это происходит потому, что напряжение на каждой нагрузке увеличивается в 1.73 раза, и, следовательно, ток также увеличивается на тот же множитель.
Давайте проведем примерный расчет для лучшего понимания:
Допустим, у нас был ток нагрузки 1 Ампер в схеме звезды. Тогда полная мощность в звезде будет равна:
S = √3 * Uл * Iл; S = 1.73 * 380 Вольт * 1 Ампер = 657.4 ВА (Вольт-Ампер).
В этом случае мощность одной лампы составляет 220 ВА.
Теперь, если мы переключимся на схему треугольника, каждой лампе будет подаваться напряжение, увеличенное в 1.73 раза, то есть 380 Вольт. Соответственно, ток через лампу (фазный ток) также увеличится на этот множитель. При этом стоит отметить, что линейный ток в схеме звезды уже в 1.73 раза больше, чем фазный ток.
Теперь найдем полную мощность по трём фазам в схеме треугольника:
S = √3 * Uл * Iл = 1.73 * 380 Вольт * (1.73 Ампера * 1.73) = 1972 ВА.
Таким образом, на одной лампе в схеме треугольника будет выделяться мощность, равная 657 Вольт-Ампер.
Однако важно понимать, что это не означает, что двигатель будет выдавать в 3 раза большую мощность. При нормальном питании от напряжения, соответствующего выбранной схеме (звезда или треугольник), двигатель будет выдавать свою номинальную мощность, как указано в технических характеристиках. Изменение схемы соединения обмоток влияет на напряжение и ток, но не меняет номинальную мощность двигателя.
Клеммные колодки для электродвигателя
Наша компания, «Полимернагрев», предлагает надежные и простые в использовании термостойкие керамические клеммные колодки для электродвигателей. Эти колодки спроектированы для обеспечения безопасного и надежного подключения двигателей к электрической сети.
Одной из удобных опций, которую мы предоставляем, является комплектация колодок метизами и медными пластинами. Эти пластины имеют специальное применение: они используются для настройки схемы подключения вашего электродвигателя. В зависимости от требований и напряжения в вашей электрической сети, вы можете выбрать схему «звезда» или «треугольник».
Эти медные пластины легко устанавливаются в колодках и обеспечивают правильное соединение обмоток двигателя в соответствии с выбранной схемой. Это позволяет вам настроить ваш электродвигатель так, чтобы он работал оптимально и без проблем.
Мы стремимся предоставить нашим клиентам простые и эффективные решения, и комплектация клеммных колодок медными пластинами — один из примеров того, как мы делаем работу с нашим оборудованием более удобной и гибкой для вас.
Выбор схемы соединения фаз электродвигателя — соединение обмоток звездой и треугольником
Для включения асинхронного электродвигателя в сеть его статорная обмотка должна быть соединена звездой или треугольником.
Чтобы электродвигатель включить в сеть по схеме «звезда», нужно все концы фаз (С4, С5, С6) соединить электрически в одну точку, а все начала фаз (C1, С2, С3) присоединить к фазам сети. Правильное соединение концов фаз электродвигателя по схеме «звезда» показано на рис. 1, а.
Для включения электродвигателя по схеме «треугольник» начало первой фазы соединяют с конном второй и начало второй — с концом третьей, а начало третьей — с концом первой. Места соединений обмоток подключают к трем фазам сети. Правильное соединение концов фаз электродвигателя по схеме «треугольник» показано рис. 1, б.
Рис. 1. Схемы включения трехфазного асинхронного электродвигателя в сеть: а — фазы соединены звездой, б — фазы соединены треугольником
Соединение фаз двигателя по схеме «звезда»
Рис. 2. Соединение фаз двигателя по схеме «треугольник»
Рис. 3. Соединение обмоток электродвигателя звездой и треугольником
Еще одна картинка со схемами соединений обмоток электродвиагетля в «звезду» и в «треугольник»:
Для выбора схемы соединения фаз трехфазного асинхронного электродвигателя можно использовать данные таблицы 1.
Таблица 1. Выбор схемы соединения обмоток
| Напряжение электрического двигателя, В | Напряжение сети, В | |
| 380/220 | 660/380 | |
| 380/220 | звезда | — |
| 660/380 | треугольник | звезда |
Из таблицы видно, что при подключении асинхронного двигателя с рабочим напряжением 380/220 В к сети с линейным напряжением 380 В соединять его обмотки можно только звездой! Соединять концы фаз такого электродвигателя по схеме «треугольник» нельзя. Неправильный выбор схемы соединения обмоток электродвигателя может привести к выходу его из строя во время работы.
Вариант соединения обмоток треугольником предусмотрен для подключения двигателей 660/380 В к сети с линейным напряжением 660В и фазным 380 В. В этом случае обмотки двигателя могут соединяться по схеме, как «звезда», так и «треугольник».
Такие двигатели могут включаться в сеть при помощи переключателя схем со звезды на треугольник (рис. 4). Это техническое решение позволяет уменьшить пусковой ток трехфазного асинхронного короткозамкнутого электродвигателя большой мощности. При этом сначала обмотки электродвигателя соединяют по схеме «звезда» (при нижнем положении ножей переключателя), потом, когда ротор двигателя наберет номинальную частоту вращения, его обмотки переключают в схему «треугольник» (верхнее положение ножей переключателя).
Рис. 4. Схема включения трехфазного электродвигателя в есть при помощи переключателя фаз со звезды на треугольник
Рис. 5. Подключение звезда-треугольник
Снижение пускового тока при переключении его обмоток со звезды на треугольник происходит потому, что вместо предназначенной для данного напряжения сети схемы «треугольник» (660В) каждая обмотка двигателя включается на напряжение в 1,73 раза меньше (380В). При этом потребляемый ток снижается в 3 раза. Снижается также в 3 раза и мощность, развиваемая электродвигателем при пуске.
Но, в связи со всем вышесказанным, такие схемные решения можно использовать только для двигателей с номинальным напряжением 660/380 В и включении их в сеть с таким же напряжением. При попытке включения электродвигателя с номинальным напряжением 380/220 В по такой схеме он выйдет из строя, т.к. его фазы нельзя включать в сеть «треугольником».
Номинальное напряжение электрического двигателя можно посмотреть на его корпусе, где в в виде металлической пластинки размещается его технический паспорт.
Для изменения направления вращения электродвигателя достаточно поменять местами две любые фазы сети независимо от схемы его включения (рис. 6). Для изменения направления вращения асинхронного электродвигателя применяют электрические аппараты ручного управления (реверсивные рубильники, пакетные переключатели) или аппараты дистанционного управления (реверсивные электромагнитные пускатели). Схема включения трехфазного асинхронного электродвигателя в сеть реверсивным рубильником показана на рис. 7.
Рис. 6. Реверс трехфазного асинхронного двигателя
Рис. 7. Схема включения трехфазного электродвигателя в сеть реверсивным рубильником
Телеграмм канал для тех, кто каждый день хочет узнавать новое и интересное: Школа для электрика
Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!
Соединение обмоток электродвигателя: звезда и треугольник
Асинхронные двигатели имеют множество преимуществ, среди которых можно выделить высокий уровень производительности, надежность эксплуатации, сравнительно невысокую стоимость, невысокие требования в обслуживании и при ремонте. К тому же асинхронные двигатели достаточно хорошо переносят механические нагрузки. Все перечисленные преимущества обусловлены простотой конструкции. Но, несмотря на широкий ряд достоинств можно выделить и некоторые слабые стороны.
На практике при подключении двигателя можно применить один из двух трехфазных способов соединения с электросетью. К таковым способам относят подключение по типу «звезда» или по типу «треугольник».
При соединении трехфазного двигателя способом «звезда» соединение концов обмоток статора производится в одной точке. Трехфазное напряжение, в этом случае, подается на начала обмоток.
При выполнении соединения трехфазного двигателя способом «треугольник» обмотки статора присоединяют друг за другом в последовательном порядке. Начало следующей обмотки соединяют с концом предыдущей и т. д.
Если провести практический анализ теоретических и технических основ электротехники, то становится ясно, что электродвигатели, работающие от схемы «звезда» в эксплуатации запускаются более плавно и функционируют мягче сравнительно с двигателями, подключенными по схеме «треугольник». Но, в то же время асинхронные двигатели с обмотками соединенными способом «треугольник» набирают значительно большую мощность. При соединении звездой такого не достичь. При соединении «треугольник» электродвигатель способен функционировать на максимальной мощности, заявленной в технических характеристиках. Следует учесть, что пусковые токи здесь будут иметь высокие значения. Если сравнивать работу электродвигателей подключенных по разным схемам, можно сделать вывод, что при треугольнике мощность выдается на полтора раза выше, чем при подключении звездой.
Беря за основу вышеизложенную информацию, для снижения токов при запуске логично применять соединение обмоток в комбинационной схеме «звезда-треугольник». Данный вид подключения особенно актуален для асинхронных двигателей с высокой мощностью. При использовании схемы «звезда-треугольник» непосредственный запуск происходит по типу «звезда», а после того как набраны обороты происходит автоматическое переключение на схему «треугольник».
Также можно использовать еще одну схему управления асинхронным двигателем, которая заключается в следующем.
На контакт NC (нормально замкнутый) реле времени K1, а также на контакт NC реле K2, в цепи катушки пускателя КЗ, происходит подача напряжения питания.
После включения пускателя КЗ нормально закрытыми контактами КЗ происходит расцепление цепи катушки пускателя К2. Контакт К3 в цепи питания катушки пускателя К1 замыкается.
При запуске магнитного пускателя К1, в цепи питания его катушки замыкают контакты К1. В этот же период включается реле времени. Контакт данного реле К1 в цепи катушки пускателя К3 размыкается. А в цепи катушки пускателя K2 – замыкается.
Во время отключения обмотки пускателя К3 произойдет замыкание контакта К3 в цепи К2. При включении К2 произойдет размыкание цепи питания катушки пускателя К3.
Трёхфазное напряжение питания будет подано на начало каждой обмотки W1, U1 и V1 за счет силовых контактов пускателя К1. После срабатывания магнитного пускателя К3, за счет его контактов произойдет замыкание, затем между собой должны соединиться концы каждой обмотки двигателя W2, V2 и U2. Так происходит подключение обмоток по типу «звезда».
Спустя некоторый промежуток времени произойдет срабатывание реле времени с магнитным пускателем К1, затем отключится магнитный пускатель К3 и включится К2. Силовые контакты К2 замкнутся и питание пойдет на концы каждой обмотки двигателя. Двигатель заработает по схеме «треугольник».
Для запуска электродвигателя по типу «звезда-треугольник» у разных производителей выполнены специальные пусковые реле.
Типовую схему запуска «звезда-треугольник» рассмотрите на рисунке ниже.
Для снижения пусковых токов электродвигатель должен запускаться в определенной последовательности:
На пониженных оборотах по типу соединения «звезда»;
Переход на схему «треугольник».
Первоочередный пуск по типу «треугольник» создает максимальную нагрузку, а следующее соединение «звезда» с меньшим пусковым моментом продолжит работу в номинальном режиме. При наборе оборотов двигателя автоматически осуществится переход на соединение «треугольник». Важно понимать, что нагрузка, созданная перед запуском на валу, скажется на ослаблении при соединении схемой «звезда». Исходя из этого маловероятно, что такой способ запуска подойдет для двигателей с высокой нагрузкой, ведь при таких условиях они утрачивают работоспособность.
В качестве заключительного аккорда рассмотрим основные преимущества и недочеты каждого из способов подключения.
Преимущества подключения по типу «звезда»:
Устойчивость и возможность эксплуатации двигателя длительное время;
Высокий уровень надежности долговечности благодаря сниженной мощности электродвигателя;
Максимально плавный запуск электропривода;
Возможный допуск кратковременных перегрузок;
Исключен перегрев корпуса двигателя.
Есть типы оборудования, у которого концы обмотки соединены внутри. К колодке подводятся лишь три вывода, и использовать другой вид подключения нет возможности. Электроустановки такого типа не требуют работы узкого специалиста для соединения.
Преимущества подключения электродвигателя по типу «треугольник»:
Возможность увеличения до максимальных показателей уровня мощности электродвигателя;
Применение реостата для запуска;
Повышение вращающегося момента;
Высокие усилия тяги.
Отдельное внимание следует уделить и недостаткам:
Высокое потребление электроэнергии при пуске;
Перегрев двигателя в условиях длительной эксплуатации.
Основные преимущества комбинации:
Значительное продление срока эксплуатации электроустановки;
Исключение возникновения неравномерных нагрузок;
Сохранение механических элементов двигателя;
Наличие двухуровневой мощности.
Для соединений обмоток асинхронных двигателей необходимо использовать специальные термостойкие колодки. Компания «Термоэлемент» предлагает специально разработанные моторные колодки из стеатита для электродвигателей, которые предназначены именно для работы с данными электротехническими устройствами. Клеммные колодки со стеатитовым корпусом легко выдерживают температурную нагрузку до 800°С даже при длительной эксплуатации. У нас вы можете купить клеммные колодки в любом количестве и для любых высокотемпературных применений.