В Москве за 13 лет число погибших в ДТП уменьшилось в 2,5 раза
Число погибших в ДТП в Москве за 13 лет сократилось в 2,5 раза. Об этом сообщил журналистам и.о. заммэра столицы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
«Москва является регионом РФ уже много лет с самой лучшей статисткой по ДТП — она самый безопасный регион России по смертности на дорогах. По сравнению с 2010 годом количество погибших снизилось в 2,5 раза», — сказал Ликсутов на пресс-конференции в понедельник, 25 сентября.
При этом количество зарегистрированных автомобилей в Москве и Московской области увеличилось на 1,5 млн. Однако на этом статистика удивлять не заканчивает.
«При том, что количество машин больше, количество водителей больше, количество машин, которые выезжают на дороги Москвы каждый день, не растет. С начала года по сегодняшний день оно упало на 7%» , — отметил Ликсутов.
По его словам, каждый день по городу передвигаются 2,7 млн автомобилей. В 2015 году этот показатель составлял более 3 млн.
Шесть человек погибли в ДТП в Москве 18–24 сентября
По оперативным данным, на прошедшей неделе на столичных дорогах зарегистрировано 189 дорожно-транспортных происшествий. Об этом «Вечерней Москве» сообщили в понедельник, 25 сентября.
По данным ведомства, за прошедшую неделю на дорогах столицы шесть человек погибли в ДТП и еще 207 получили ранения, среди них 23 ребенка.
Самыми распространенными видами нарушений ПДД стали столкновения транспортных средств. На втором месте в антирейтинге — наезды на пешеходов, 47 случаев. Среди них 25,5 процента произошли вне зоны действия пешеходного перехода.
При этом самым аварийным днем стала среда — 35 ДТП. Наименьшее число дорожных аварий произошло в воскресенье — всего 19 аварий.
Также за истекшую неделю пресечено 500 фактов управления транспортными средствами водителями с признаками опьянения.
В период с 11 по 17 сентября в результате ДТП в Москве 23 ребенка получили травмы различной степени тяжести. Всего за отчетный период в городе зафиксировали 176 ДТП. В результате аварий три человека погибли, а еще 194 получили ранения.
В Москве в 176 ДТП с электросамокатами ранено 182 человека в 2022 году
По итогам 2022 г. в Москве зарегистрировано 176 дорожно-транспортных происшествий с участием электрических транспортных средств малой мощности, в которых два человека погибли и 182 получили ранения, подсчитали в ГУВД Москвы по просьбе «Ведомостей».
С начала 2023 г. в Москве произошло 60 аварий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). Пострадали 63 человека, погибших нет. Основными нарушениями водителей электросамокатов и других СИМ, которые привели к ДТП, стало нарушение правил проезда пешеходного перехода и непредоставление преимущества в движении пешеходу, сообщили в Госавтоинспекции Москвы.
На статистике ДТП с участием СИМ основывается письмо депутата Госдумы Александра Якубовского («Единая Россия») в Минтранс и МВД, в котором он предлагает запретить передвижение на электросамокатах по пешеходным улицам и лицам до 18 лет (или проводить их аттестацию на предмет знаний ПДД с 14 лет), а также ограничить их скорость до 15 км/ч. Якубовский утверждает, что число ДТП с участием электросамокатов и других СИМ увеличивается ежегодно. Так, по его словам, в 2019 г. в России произошло 147 таких аварий, а в 2022 г. – уже 976. Источник данных в письме не указан.
В России образовался избыток электросамокатов
«Ведомости» ознакомились с содержанием этого документа. Речь в нем идет об ограничениях исключительно для прокатных (кикшеринговых) электросамокатов. Якубовский считает, что они представляют «особую опасность», хотя их скорость программно ограничена 25 км/ч. Даже при столкновении на такой скорости сила удара превышает силу тяжести тела в шесть-семь раз, указывает депутат. Ограничения он предлагает распространить и на средства индивидуальной мобильности (СИМ) курьеров служб доставки.
Идею подобных ограничений поддержал глава Следственного комитета (СК) РФ Александр Бастрыкин. Он считает, что предлагаемые изменения позволят «значительно уменьшить количество происшествий» с использованием СИМ, сообщили в пресс-службе ведомства.
В России работает около 40 компаний, сдающих электросамокаты в поминутную аренду более чем в 170 городах. Три ключевых оператора в этом сегменте – «Яндекс Go», Whoosh и «Юрент», их совокупная доля в 2022 г. составила почти 94%. По данным дептранса Москвы на середину мая, с начала сезона самокаты арендовали 6,8 млн раз. К концу 2023 г. количество поездок на электросамокатах может составить порядка 50 млн, писали «Ведомости».
Половинчатым решением называет предлагаемые меры председатель движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов. По его мнению, электросамокаты мощностью свыше 250 Вт должны быть приравнены к мопедам, которые являются механическим транспортным средством. Это в большей степени отвечает характеристикам электросамокатов и повышает ответственность их водителей, в том числе в случае гибели людей. Для водителя мопеда наказание составляет до пяти лет лишения свободы, для водителей немеханических транспортных средств – до двух лет.
Какие автомобили и улицы Москвы самые аварийные?
Аналитики «Ингосстраха» на основе заявлений от клиентов определили самые аварийные улицы Москвы и составили свой рейтинг автомобилей, которые чаще всего попадают в аварии в столице.
Данные компании показали, что по результатам первого полугодия 2023 года самыми аварийными улицами столицы по долям заявленных ДТП по ОСАГО стали Варшавское (2,55%), Каширское (1,59%) и Дмитровское шоссе (1,34%). По каско наибольшая доля заявленных ДТП приходится на Ленинский проспект (1,91%), Варшавское шоссе (1,80%) и Профсоюзную улицу (1,25%).
По результатам исследования заявлений клиентов «Ингосстраха», из-за ДТП в Москве чаще всего обращаются за возмещением владельцы KIA, HYUNDAI, VOLKSWAGEN и SKODA. Именно на них приходится самая большая доля случаев, заявленных по каско и ОСАГО, причем в обоих рейтингах они вошли в перечень самых частых участников. Этот результат во многом связан с тем, что большинство ДТП совершается с участием такси, в которых львиная доля автопарка как раз состоит из автомобилей марок Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и Skoda Rapid.
Также, согласно результатам «Ингосстраха», женщины в Москве попадают в ДТП на 10% чаще чем мужчины.
«Ежедневно компания выплачивает около 59 млн рублей по автокаско и больше 40% причин поданных заявлений на страховые выплаты стали как раз ДТП. Именно поэтому мы напоминаем о том, как важно защитить автомобиль благодаря каско — ведь с его помощью можно быть уверенным в том, что при страховом случае клиенту выплатят возмещение или отремонтируют авто», — отметила начальник управления сопровождения урегулирования убытков розничного бизнеса «Ингосстраха» Дарья Шведова.