Автодор 525 рублей где это

Стоимость проезда по платным участкам дороги М4 Дон

Федеральная трасса М4 Дон ведёт в южные регионы России. Соответственно, в летнее время поток отдыхающих здесь довольно большой. Отдельные участки этой трассы платные. Если водителям не хочется пользоваться объездными дорогами, приходится готовить деньги за использование ровной прямой магистрали. Напомним стоимость проезда по платной дороге М4 Дон в 2023 году — какие участки являются платными, сколько нужно заплатить за проезд по каждому из них.

Сколько стоит проезд по платным участкам трассы М4 Дон

Различные участки федеральной трассы имеют разную стоимость проезда. Какой-то единой цены нет. За проезд по тому или иному участку нужно отдать от 70 до 400 рублей с пятницы по воскресенье. С понедельника по четверг проезд стоит дешевле примерно вдвое.

Стоимость проезда зависит не только от дня недели (Тариф будний начинает действовать с 0:00 часов понедельника до 23:59 часов четверга), но и от типа транспортного средства. “Автодор” делит транспорт на четыре категории в зависимости от высоты и количества осей. К первой категории относится транспорт ниже 2 метров с двумя и более осями. К последней, четвёртой, категории — транспорт выше 2,6 метров с тремя и более осями.

Для большинства актуальна именно первая категория, на ней мы и остановимся подробнее. К ней относятся любые легковые автомобили и мотоциклы.

Наличие прицепа автомобиля или боковой коляски мотоцикла на стоимость проезда не влияют.

Ранее на стоимость проезда по платным участкам дороги М4 Дон влиял способ оплаты. Проезд стоил дешевле на 20%, если использовалось специальное устройство — транспондер T-Pass. Автомобили, на которые установлен такой транспондер, проезжают через специальные проезды, где нет оператора, принимающего деньги. При медленном движении (до 30 км/ч) через проезд данные с транспондера считываются автоматически. Оплата также производится в автоматическом режиме.

На данный момент для легковых автомобилей транспондер T-Pass не удешевляет проезд. Однако для грузовых автомобилей, автобусов, и туристических междугородних автобусов такая система позволит уменьшить стоимость проезда по платным участкам дороги.

Само такое устройство в среднем стоит около 7500 рублей, покупать его имеет смысл тем, кто часто пользуется платными дорогами “Автодора”. Приобрести его можно на популярных автозаправках, придорожных кафе или в интернет-магазинах.

В данный момент на трассе М4 Дон работает 18 платных участков. Последний из них по счёту открылся в Краснодарском крае 24 июня 2019 года. Стоимость проезда по платным участкам М4 Дон в 2023 году приводится в таблице ниже (только для легковых автомобилей и мотоциклов).

Автодор 525 рублей где это

Тарифы действуют с 8 августа 2023 года 00:00.

ПН-ЧТ – дни недели с понедельника по четверг включительно, за исключением выходных, нерабочих праздничных дней и предпраздничных, им предшествующих.

ПТ-ВС – дни недели с пятницы по воскресенье включительно, выходные, нерабочие праздничные дни и предпраздничные, им предшествующие.

ПН-ВС – все дни недели.

Согласно Статье 112 Трудового кодекса РФ нерабочие праздничные дни: 1-8 января, 23 февраля, 8 марта, 1 и 9 мая, 12 июня, 4 ноября. Прочие: 22 февраля, 7 марта, 8 мая, 6 ноября 2023 г.

Определение категории и тарификация транспортного средства происходят непосредственно на Пункте или Рамке взимания платы. Изменение классификации транспортного средства по категории происходит в зависимости от габаритной высоты с учетом перевозимого груза и количества осей. Аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств I и II категории, не входят в расчет габаритной высоты.

1. Аксессуары и багаж, перевозимые на крыше и задней двери транспортных средств I и II категорий, в расчет габаритной высоты не включаются.
2. Транспортное средство со специальными техническими устройствами типа климатической установки, закрепленными на крыше, классифицируются по наивысшей точке.
3. Транспортное средство I категории, высота которого с учётом перевозимого в кузове груза превышает 2,6 метра, классифицируется по II категории.
4. Транспортное средство I и II категорий с прицепом, высота которого, с учетом перевозимого груза, превышает 2,6 метра, классифицируется по II категории (за исключением автовозов, эвакуаторов и других транспортных средств, перевозящих автомобили).
5. Транспортное средство с имеющимися на крыше снегом и/или ледяным покровом, влияющими на расчет габаритной высоты, классифицируется по наивысшей точке.
6. Транспортные средства III и IV категорий с конструктивной возможностью подъема одной из задних осей для отрыва ее от дорожного полотна классифицируются по количеству фактически установленных на транспортном средстве осей вне зависимости от положения осей.
7. Транспортные средства, двигающиеся на жесткой сцепке, классифицируются как одно транспортное средство по классификационным признакам наивысшего транспортного средства с учетом общего количества осей.

При возникновении спорной ситуации при тарификации проезда необходимо обратиться в Центр поддержки и обслуживания с письменной претензией к оператору платного участка в течение 30 календарных дней с момента совершения спорной операции. Неполучение письменной претензии в указанные сроки означает согласие пользователя с такой операцией.

Возможная корректировка лицевого счета Электронных средств регистрации проезда происходит в течение 3-5 рабочих дней. В случае возникновения несоответствия категории и вида транспортного средства (например, из-за перевозимого на крыше груза) владельцы Электронных средств регистрации проезда могут отправить претензию на электронный адрес (с пометкой «Тарификация проезда»).

Информацию о других платных участках, способах проезда и тарифах можно узнать на сайте Государственной компании «Российские автомобильные дороги»

Тарифы на участках других владельцев размещены на странице Один траспондер для платных дорог (Интероперабельность)

Альтернативные способы проезда

33 — 66 км

1. Маршрут пересечение автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-1 «Беларусь» и автомобильной дороги регионального значения 46 ОП РЗ 46k-1011 Можайское шоссе (Одинцовский район) автомобильная дорога общего пользования регионального значения 46 ОП РЗ 46k-1012 Можайское шоссе (Рузский район) автомобильная дорога общего пользования федерального значения 00 ОП ФЗ A-108 «Московское большое кольцо» Дмитров — Сергиев Посад — Орехово-Зуево — Воскресенск — Михнево — Балабаново Руза — Клин — Дмитров до пересечения с автомобильной дорогой общего пользования федерального значения М-1 «Беларусь».
2. Маршрут пересечение автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-1 «Беларусь» и A-113 строящаяся Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область) — пересечение автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-1 «Беларусь» и автомобильной дороги общего пользования федерального значения 00 ОП ФЗ А-108 «Московское большое кольцо» Дмитров — Сергиев Посад — Орехово-Зуево — Воскресенск — Михнево Балабаново — Руза — Клин — Дмитров.

Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2555-р от 13.09.2021 г.

124 км — 194 км

1. Съезд с автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-3 «Украина» на 107 км — автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-130 Москва — Малоярославец — Рославль — граница с Республикой Белоруссия — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 29 ОП РЗ 29К-009 «Калуга — Медынь» — Кондрово — автомобильная дорога общего пользования федерального значения М-3 «Украина» (подъезд к г. Калуге) — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 29 ОП РЗ 29К-001 Вязьма — Калуга — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 29 ОП РЗ 29К-002 Бабынино — Воротынск — поворот Росва — до пересечения с автомобильной дорогой общего пользования федерального значения М-3 «Украина»
2. Съезд с автомобильной дороги М-3 «Украина» на 107 км — автомобильная дорога А-130 Москва — Малоярославец — Рославль — граница с Республикой Белоруссия — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 29 ОП РЗ 29К-018 окружная дорога г. Калуги — Детчино — Малоярославец — автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань. Обход г. Калуги от М-3 «Украина» — автомобильная дорога общего пользования федерального значения М-3 «Украина» (подъезд к г. Калуге) — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 29 ОП РЗ 29К-001 Вязьма — Калуга — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 29 ОП РЗ 29К-002 Бабынино — Воротынск — поворот Росва — до пересечения с автомобильной дорогой общего пользования федерального значения М-3 «Украина».

Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 364-р от 01.03.2017 г.

21 км — 93 км

От Московской кольцевой автомобильной дороги по Каширскому шоссе до развязки на 117 км
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 364-р от 01.03.2017 г.

93 км — 211 км

М-6 «Каспий» на участке от пересечения М-4 «Дон» до пересечения с автомобильной дорогой Р-114, автомобильная дорога Р-114 на участке от М-6 до г. Узловая Узловского района Тульской области, автомобильная дорога N 70К-359 «Узловая — Богородицк».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2498-р от 7 декабря 2015 г.

211 км — 266 км

Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2283-р от 21 декабря 2011 г.

266 км — 321 км

Чернятино — Покровка — Пушкари.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26 мая 2011 г.

330 км — 355 км

Бабарыкино – Яркино.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1973-р от 12.10.12 г.

355 км — 414 км

Становое — Тростное — г. Елец — Буевка — Екатериновка — Тимирязевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26.05.2011 г.

414 км — 444 км

Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Задонского и Хлевенского районов Липецкой области через с. Миролюбовка, с. Болоховское, с. Малое Панарино, г. Задонск, с. Тешевка, с. Уткино, с. Даньшино, пос. Стародубовский.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2272-р от 14.11.14 г.

444 км — 464 км

Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Хлевенского района Липецкой области через с. Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Конь-Колодезь.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2270-р от 14.11.14 г.

492 км — 517 км

492 км + 700 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» — городская сеть автомобильных дорог г. Воронежа — 517 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2265-р от 14.11.2014 г.

517 км — 544 км

Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» 517 км — 544 км, расположенный на территории Новоусманского района Воронежской области, проходящий через с. Нечаевка, с. Новая Усмань, с. Подклетное и с. Рогачевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2266-р от 14.11.2014 г.

544 км — 633 км

Автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2267-р от 14.11.2014 г.

633 км — 715 км

Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар — Новороссийск.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 444-р от 27.02.20г.

715 км — 933 км

От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 778+898 с автомобильной дорогой 60 ОП РЗ 60К-20, автомобильная дорога магистраль «Дон» — ст. Мешковская — ст. Казанская через населенные пункты х. Нагибин, ст. Мешковская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 737 через населенные пункты г. Богучар, с. Петропавловка, г. Калач, ст. Нехаевская, ст. Шумилинская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 3585-р от 14.12.2021

1024 км — 1091 км

пос. Каменоломни — г. Новочеркасск — транспортная развязка в районе пос. Красный Колос — пос. Щепкин — а/д в районе хутора Красный Крым — г. Ростов-на-Дону — автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-135(выезд из г. Ростов-на-Дону по Восточному шоссе ) — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 60 ОП РЗ 60К-61(до развязки около хутор Новоалександровка) — автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 60 ОП МЗ 60Н-54(хутор Павловка — село Самарское) до пересечения с М-4 «Дон»

пос. Каменоломни — г. Новочеркасск — транспортная развязка в районе пос. Красный Колос -пос. Реконструктор — г. Аксай — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 60 ОП РЗ 60К-75.1 «участок автомобильной дороги подъезд от магистрали «Дон» к зоне отдыха г. Ростова-на-Дону(Левобережная улица Аксайского района) — г. Ростов-на-Дону — автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-135(выезд из г. Ростов-на-Дону по Восточному шоссе ) — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 60 ОП РЗ 60К-61(до развязки около хутор Новоалександровка) — автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 60 ОП МЗ 60Н-54(хутор Павловка — село Самарское) до пересечения с М-4 «Дон»

Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2022 г. № 4063-р

1091 км — 1119 км

г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М-4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км;
г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М-4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

1119 км — 1195 км

Южный подъезд к г. Ростову-на-Дону — западный обход г. Ростова-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

1195 км – 1319 км

Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — автомобильная дорога М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1766-р от 17.08.2017 г.

0 км – 51 км ДЗОК

Автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-001 — г. Краснодар — Автомобильная дорога А-289 — Автомобильная дорога А-290
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 128-р от 26.01.2023 г.

Трасса М4 «Дон». Платные дороги России

Трасса М4. Распоряжение Правительства РФ от 17 августа 2017 года

В соответствии со статьей 36 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установить, что использование участка автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск (км 1195+000 — км 1319+000) в Краснодарском крае осуществляется на платной основе до 1 мая 2109 г.
Читать текст распоряжения на официальном сайте Правительства РФ

Карта платных участков трасса М-4 «Дон» с постами ГИБДД, километраж, пункты оплаты на карте

Платная трасса (дорога) России М-4 «Дон»

Трасса М-4 «Дон» — автомобильная федеральная дорога стратегического и оборонного значения.
Протяжённость М-4 «Дон» составляет

1538 км.
— Часть трассы по маршруту от Москвы до Краснодара входит в состав европейской трассы E115.
— Краснодар — Джубга является частью Е592
— Джубга — Новороссийск входит в состав Е97
— у Новошахтинска на пересечении с М19 до ответвления трассы М29 у станции Павловская проходит / встраивается трасса европейского значения Е50
Направление М4 Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск — является самой опасной дорогой современной России.
На трассе М4 Дон с 2013 года повышена скорость 130 км/ч на участках 51—71 км, 76—103 км, 113—120 км, для автомобилей весом меньше 3,5 тонн
Дорога М-4 «Дон» — является четырехполосной в основе своей, Московской области — это 6-ти полосная автомагистраль, в Краснодарском крае ближе к Новороссийску 2-3 полосы.
Трасса М4 изготовлена в Московской области из цементобетона, вся остальная часть изготовлена из асфальтобетона и асфальта.

Трасса проходит через следующие области Рф (России):
— Московская область ( автомагистраль 8 полос до Видного, дальше 6 полос до Сайгатово, дальше 4 полосы)
— Тульская область ( автомагистраль 4 полосы)
— Липецкая область (дорога 4 полосы)
— Воронежская область (дорога 4 полосы)
— Ростовская область (дорога 4 полосы, имеется опасный участок рынок — с.Батайск

4,6 км)
— Краснодарский край (дорога 6 полос от Динской до развязки Стеклозавод, далее 3 полосы примерно 2 км, затем 4 полосы)
— Республика Адыгея (дорога 4 полосы)
— Краснодарский край ( дорога 2 полосы или 3 полосы от п. Горячий ключ до г.Джубгы)

Начало трассы:
Москва

Проходит через:
— Воронеж
— Ростов-на-Дону
— Краснодар
— Джубга

Заканчивается:
— Новороссийск

Платные участки дороги (трассы) М-4 «Дон»

• • 1-й участок — Московский 21 -93 км ( протяженность 72 км)
    (начинается от МКАД, заканчивается у деревни Ситне-Щелканово)
  • 2-й участок — Московская и Тульская область 93 км — 211 км ( протяженность 118 км)
    (заканчивается у деревни Дедилово, Красные Озера)
  • 3-й участок — Обход г. Богородицка 225 -260 км ( протяженность 35 км)
    (начало напротив деревня Сухановка — заканчивается село Алексеевка, рядом Красный Холм)
  • 3-й участок — Обход г. Ефремов 287,8 — 322 км (протяженность 34,2 км)
    (начало напротив деревня Сухие Плоты, Турдей — заканчивается Пос. Южный, с. Пушкари)
  • 4-й участок — Обход г.Ельца и с.Яркино Липецская область 330,8- 414 км (протяженность 83,2 км)
    (начало напротив урочище Шумский Верх — заканчивается д. Ливенская, урочище Озерки)
  • 5-й участок — Обход г. Задонска и с.Хлевного Липецская область 414 — 464 км (протяженность 50 км)
    ( заканчивается напротив д. Отскочное)
  • 6-й участок — Обход г. Воронежа Воронежская область 492 -517 км (протяженность 25 км)
    (начинается возле аэропорта Чертовицкое заканчивается возле села Отрадное Воронежкой области)
  • 7-й участок — Воронежская область 544 -633 км (протяженность 89 км)
    (проходит по 3 районам Воронежской области – Каширскому, Бобровскому, Лискинскому)
  • 8-й участок — Участок 1091 — 1119 км в Ростовской области ПВП км 1093

  Сколько будет стоить проезд по М4 на легковой машине (автомобиле) без транспондера до 7:00 — 0:00 часов (днем) :

  Москва — Тула = 310 рублей / или 840 рублей заплатив сразу за все участки.
  Москва — Воронеж = 1055 рублей / или 840 рублей заплатив сразу за все участки.
  Москва — Ростов-на-Дону = 1255 рублей / 840 рублей заплатив сразу за все участки
  Москва — Краснодар = 1255 рублей / 840 рублей заплатив сразу за все участки
  Москва — Новороссийск = 1255 рублей / 840 рублей заплатив сразу за все участки

  Как оплатить платную дорогу М-4 (21 — 1319км) в 2023

  

  Платные дороги

  Участок с 21 по 1319 километр трассы М-4 (от МКАД до г. Богучар) можно оплатить наличными, транспондером, до и после поездки. Про все способы, стоимость проезда, и основные преимущества трассы подробнее читайте в статье.

  Маршрут трассы М-4 (21 — 1319км)

  Выбор способа оплаты для М-4

  Оплатить проезд можно несколькими способами:

  • наличными средствами,
  • платежной картой,
  • через бесконтактные системы платежа,
  • транспондером T-pass.
  • транспондером «ГЛАВНАЯ ДОРОГА» (только если баланс счета >150 руб. на один транспондер)

  На въездном пункте

  Въезд на платные участки дороги осуществляется через пункт взимания платы (ПВП). Информационные щиты с зелёными знаками предназначены для проезда с транспондером, с жёлтыми — если без него.

  На въездном пункте оплата производится:

  • наличными и банковской картой (через сотрудника пункта оплаты талон или в автомате),
  • транспондером.

  Транспондер — это считывающее устройство. Является самым удобным способом оплаты, особенно при частом использовании. Стоимость устройства — от 1 до 3 тыс.рублей, также его можно взять в аренду. Существенное преимущество транспондера — скидки на оплату.

  Для использования транспондера необходимо:

  • зарегистрироваться в личном кабинете на сайте «Автодора» или скачать мобильное приложение оператора,
  • пополнить баланс банковской картой на сайте или через приложение,
  • установить транспондер на лобовое стекло машины по инструкции.

  После поездки

  Автодор предоставляет клиентам отсрочку на 5 календарных дней для водителей, которые оформили на сайте оператора Личный кабинет. По истечении указанного времени будет назначен штраф в соответствии со статьей 12.21.4 КоАП. При въезде на трассу требуется взять талон. На съезде с дороги оператор произведет расчет оплаты в зависимости от пройденного расстояния и категории машины.

  Оплата возможна следующими способами:

  • на сайте «Автодор — Платные Дороги»,
  • через мобильное приложение «Автодор»,
  • сбербанком-онлайн,
  • терминалами «Элекснет»,
  • в центрах поддержки и обслуживания.

  По предоплате

  Предварительно перечисленные оператору средства за будущую поездку учитываются им на лицевом счете и списываются по факту проезда. Информация отражается в личном кабинете водителя на сайте «Автодор».

  При предварительном внесении денежных средств, в первую очередь, будет погашена задолженность (при наличии). Аванс предполагает фиксированную, заранее известную плату за проезд.

  Например, на ЦКАД действует безбарьерная оплата проезда — система «свободный поток». Машины проходят рамку фиксации проезда без остановки, а оплата списывается после распознавания госномера автомобиля.

  Стоимость проезда для М-4 (21 — 1319км)

  От 230 до 8490 руб. в зависимости от участка, дня недели, способа оплаты, категории транспортного средства

  

  Стоимость проезда сформирована по формуле и равна произведению следующих составляющих:

  • устанавливаемый оператором размер платы за 1 км платной дороги,
  • протяженность,
  • коэффициенты, применяемые к размеру платы за проезд транспорта в зависимости от времени суток, календарных дней, направления движения, выбранного пользователем способа регистрации проезда.

  Стоимость проезда используется для покрытия затрат на строительство и эксплуатацию магистрали, трассы, участка дороги. На сайте государственной компании «Российские автомобильные дороги» можно получить необходимую информацию о всех платных дорогах.

  

  На сайте ООО «Автодор — Платные Дороги» (входит в ГК «Автодор») предусмотрена возможность расчета стоимости поездки по планируемому маршруту.

  

  Какой картой оплатить дорогу, чтобы получить кэшбек?

  Мы собрали рейтинг лучших карт для автомобилистов. С помощью них выгоднее всего оплачивать АЗС, паркинги, платные дороги, СТО и другие товары и услуги из этой категории. Рассмотрим как универсальные карты, так и карты, созданные под определенные АЗС.

  

  С бесплатной доставкой

  Дебетовая «Тинькофф Драйв»

  

  С бесплатной доставкой

  Кредитная «Тинькофф Драйв»

  

  Бесплатная доставка, помощь на дорогах при необходимости

  Дебетовая «CASH&BACK» от ЮниКредитБанка

  ✔ АЗС, парковки, такси, каршеринг, платные дороги, общественный транспорт: при тратах от 10тыс. до 50тыс.₽ — 3%, свыше 50тыс.₽ — 10%.
  ✔ Другие покупки (свыше 10 тыс.₽): 1%.
  ✔ По акциям от ПС «MIR»: до 30%.

  Если категория «Авто и транспорт» занимает более 50% от всех трат за месяц, на сумму превышения начисляется дополнительный кэшбек 1%.

  Пакет водителя (без выполнения условий):
  ✔ Технические консультации.
  ✔ Юридические консультации.

  Пакет водителя (при тратах свыше 10тыс.₽/задолженности свыше 10тыс.₽):
  ✔ Подвоз топлива.
  ✔ Эвакуация при ДТП (поломке).
  ✔ Оплата такси при ДТП.
  ✔ Замена поврежденных колес.
  ✔ Вскрытие двери автомобиля.
  ✔ Запуск двигателя.
  
  Прочие преимущества:
  ✔ Возможность получить бесплатное обслуживание.
  ✔ Бесплатная доставка.
  ✔ MirPay.
  ✔ Снятие без комиссии в банкоматах ЮниКредит Банка и банков-партнеров, а также 2 раза в месяц в любых других банкоматах страны.
  ✔ Пакеты страхования по желанию.

  

  Помощь на дорогах при необходимости

  Кредитная «АвтоКарта» от ЮниКредитБанка

  ✔ АЗС, парковки, такси, каршеринг, платные дороги, общественный транспорт: при тратах от 10тыс. до 50тыс.₽ — 3%, свыше 50тыс.₽ — 10%.
  ✔ Другие покупки: 1%

  Пакет водителя (без выполнения условий):
  ✔ Технические консультации.
  ✔ Юридические консультации.

  Пакет водителя (при тратах свыше 10тыс.₽/задолженности свыше 10тыс.₽):
  ✔ Подвоз топлива.
  ✔ Эвакуация при ДТП (поломке).
  ✔ Оплата такси при ДТП.
  ✔ Замена поврежденных колес.
  ✔ Вскрытие двери автомобиля.
  ✔ Запуск двигателя.
  
  Прочие преимущества:
  ✔ Кредитный лимит до 3млн.₽.
  ✔ Льготный период до 55 дней.
  ✔ Бесплатное пополнение через Mobile.UniCredit.

  Для чего нужны платные дороги

  

  Автомобильная дорога, за пользование которой установлен тариф (плата), называется платной. Финансирование строительства, реконструкции и содержания автомобильных дорог в России ведется из федерального, регионального и местного бюджетов за счет налоговых поступлений, субсидий, инвестиций и пр. (например, в рамках национального проекта РФ «Безопасные и качественные автодороги»). В прошлом столетии введение платного проезда по дорогам Европы стало основным источником финансирования строительства дорожной инфраструктуры, без дополнительной нагрузки на государственный бюджет. В 21 веке эта практика получила развитие, в том числе в России.

  

  Развитие транспортной системы, в том числе строительство платных магистралей, обеспечит:

  • более комфортное качество жизни и здоровья граждан,
  • экономический рост и повышение конкурентоспособности экономики,
  • опережающее развитие транспортной инфраструктуры,
  • оптимизацию логистических процессов,
  • использование географических особенностей нашей страны в качестве ее конкурентного преимущества.

  Строительство платных дорог позволит перебросить часть трафика на новые трассы, развивать сопутствующую инфраструктуру, улучшить безопасность проезда за счет более качественного дорожного покрытия и увеличения пропускной способности, эксплуатации с применением видеокамер, информационных табло, современного освещения и пр.

  Преимущества платных дорог

  Для решения транспортных и экологических проблем Правительство Российской Федерации утвердило Транспортную стратегию РФ на период до 2035 года, в том числе по развитию платных дорог. В стратегии декларируется задача ввести полностью бесплатный проезд на общественном транспорте, но взамен будет создан механизм «платного пользования» для всех автомобилистов.

  К преимуществам платных дорог относится:

  • комфорт (ровные широкие дороги, разметка, отбойники, освещение) и удобство для путешествий,
  • экономия времени поездки (разрешенная скорость до 130 км/ч) с меньшим расходом топлива,
  • круглосуточное обслуживание трасс дорожными службами с оперативным реагированием, в том числе бесплатными эвакуаторами,
  • сопутствующая инфраструктура (кафе, гостиницы, стоянки для отдыха, туалеты и пр.),
  • перевозка хрупких грузов по дорогам с высоким качеством покрытия и пр.

  Как сэкономить на платных дорогах

  Практически ежегодно тарифы операторов платных автодорог растут и, соответственно, пользователи вынуждены задумываться о бережливости. Известны следующие способы экономии денежных средств:

  • при планировании маршрута использовать навигатор,
  • использовать транспондер,
  • планировать преимущественно ночные поездки (самые дешевые тарифы и меньший автомобильный трафик),
  • участвовать в программах лояльности (размещены на сайтах операторов, в личных кабинетах),
  • приобрести абонемент, действующего на несколько поездок,
  • объезжать дорогие платные участки по альтернативным бесплатным.

  Полезное видео

  Популярные вопросы

  Проследуйте по платной дороге до ближайшего съезда и заплатите.

  Если не можете заплатить, обратитесь к сотруднику пункта въезда, объясните ситуацию. Скорее всего получится выехать без штрафа. Останавливаться можно только в разрешенных местах.

  Можно обратиться по контактному номеру *2323 (единый для всех платных дорог Автодора).

  Похожие публикации:

  1. Почему колесо крутится в обратную сторону при движении
  2. Сколько масла в мазда сх 5 2 литра
  3. Сколько можно залить бензина в бак
  4. Сколько стоил доллар в 2009г в россии