Спираль накала.
Весна потихоньку приходит, а значит скоро заводить грузовик. И вспомнил я про спираль накала, а вернее о том что она у меня не работает. Вооружившись ключем на 12 и потратив минут двадцать на откапывание путей подхода к машине я за несколько минут достал ее. Как оказалось спираль имеет разрыв. К стати, не ожидал что она такая массивная… Я думал будет что то на подобие спирали в лампочке… Короче для решения проблемы попробую я ее укоротить, получится или нет посмотрим на практике…
Вот так получилось…
Я как всегда решил сделать все не так как планировал изначально. Смотрел я на эту спираль накала со всех сторон и что то никакого доверия она мне не внушала. Поездив по магазинам нашел я свечи накала, как меня уверяют продавцы, накаливается она до красна. Решил я врезать себе во впускной коллектор такую вот чудо свечку, но единственное сомнение терзает меня… будет ли ее хватать… К этому короткому тексту прикладываю фото, из которого видно куда планирую я ее врезать…
Фав 1041 где находится свечи накала дизель
Технические данные, характеристики узлов и оборудования
Требования безопасности при эксплуатации автомобиля
Техническое обслуживание
Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
Обкатка нового автомобиля
Поддержание исправного состояния и обслуживание систем и узлов автомобиля
Консервация и расконсервация
Приложения
Двигатель
Система охлаждения
Трансмиссия
Ходовая и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов и салон
Система кондиционирования и вентиляции
Электрооборудование
Фав 1041 где находится свечи накала дизель
Ремонт коммерческого транспорта
Наши услуги
Ремонт дизельного двигателя ФАВ 1041
Конечно же, для дизельного ФАВ 1041 основным агрегатом, который нуждается в ремонте, является двигатель.
РемонтдвигателяFAW 1041обязательно проводится с учётом особенностей этого автомобиля. А с ними хорошо знакомы дизелисты нашего автосервиса, где можно отремонтировать дизельный двигатель ФАВ 1041 в любом его состоянии.
Итак, когда возникает реальная необходимость обращаться в сервис за ремонтом дизельного движка?
Стоит ли затягивать с визитом на диагностику дизеля, если:
- заметно снизилась мощность автомобиля
- увеличился расход масла
- выхлоп приобрёл насыщенный цвет и запах
- двигатель ФАВ 1041 стал слишком шумно работать
Если Вы заметили подобные проявления на своём FAW 1041, скорее обратитесь в сервис, где ремонтируют дизельные двигатели.
Стоит ли говорить, что своевременное техническое обслуживание двигателя ФАВ 1041 в большинстве случаев сможет избежать серьёзной поломки.
Капитальный ремонт двигателя FAW 1041
Капитальный ремонт двигателя FAW 1041 является практически крайней мерой по восстановлению работы дизеля.
Стоит капитальный ремонт двигателя ФАВ 1041 недёшево. Однако через определённое количество километров пробега данное мероприятие неизбежно.
Капитальный ремонт обычно предполагает:
- переборку – замену ШПГ и деталей ГБЦ
- замену основных элементов двигателя
- расточку или гильзовку блока
Если на Вашем FAW 1041 появились признаки неполадок двигателя, а пробег разменял уже не первую сотню тысяч, вероятность необходимости в капремонте велика.
- появились признаки неполадок двигателя
- пробег мотора насчитывает уже далеко не первую сотню тысяч километров
Для проведения капремонта дизельного двигателя на ФАВ 1041 моторист должен понимать, какие детали заменить и как их подобрать. И конечно же, наши специалисты разбираются в моторах этих коммерческих автомобилей, регулярно выполняя переборку дизеля.
У нас есть необходимое оборудование, чтобы выполнить расточку или гильзовку любого блока ДВС. Поэтому откапиталить двигатель FAW 1041в рамках нашего техцентра – совершенно просто.
Замена свечей накаливания на FAW 1041
В рамках обслуживания бензинового двигателя свечи меняются чаще. А замена свечей накаливания на FAW 1041 проводится чаще по необходимости.
В данном случае следует понимать, что это хрупкие элементы и на ФАВ 1041 выкрутить старую и вкрутить новую свечу накала правильно может только специалист. У нас же работают опытные дизелисты. Поэтому имея профессиональный инструмент, они без труда смогут поменять свечи накаливания на FAW 1041 или любом другом дизельном автомобиле.
Ремонт ГБЦ ФАВ 1041
Ремонт ГБЦ ФАВ 1041 может выполняться как в рамках капитальной переборки мотора, .
В работы по восстановлению головки блока входят :
- замена распредвалов
- фрезеровка плоскости гбц
- замена клапанов – впускных и выпускных
- полная переборка
- смена комплекта гидрокомпенсаторов
- замена постели распределительного вала
Когда нужно ремонтировать дизельную ГБЦ на FAW 1041, лучше всего обратиться к нам. Мы хорошо разбираемся в конструкции и особенностях этого элемента двигателя. И отремонтировать ГБЦ дизельного ФАВ 1041 сможем в короткие сроки.
Диагностика дизельной головки блока ФАВ 1041
Для правильного решения и оптимальной схемы ремонта следует качественно провести подготовительный этап. В вопросах восстановления таким этапом является диагностика дизельной головки блока ФАВ 1041.
В данном случае следует не только выявить конкретные неполадки ГБЦ, но и оценить состояние детали в целом. На FAW 1041 может повести головку блока или на ней могут появиться микротрещины. В таком случае переборка может оказаться бесполезной.
В нашем сервисе мотористы не только могут продиагностировать элементы головки ДВС, но и выполнить опрессовку ГБЦ ФАВ 1041.
Замена прокладки гбц FAW 1041
Замена прокладки ГБЦ FAW 1041 проводится обычно при снятии этого элемента для ремонта или же по необходимости.
Прокладку головки блока может пробить. И тогда антифриз попадает в дизель. И опытный мастер по ремонту двигателей всегда поймёт, если пробило прокладку ГБЦ на ФАВ 1041. А работая с дизельными FAW 1041 регулярно, у нас чаще всего есть в наличии прокладка ГБЦ для её установки в короткие сроки.
Контрактные моторы для ФАВ 1041
Мы не только ремонтируем двигатели, но также предлагаем контрактные моторы для ФАВ 1041.
У нас можно купить и установить контрактный двигатель на FAW 1041 любой модификации. Мы работаем с ведущими поставщиками как в нашей стране, так и за её пределами.
Замена двигателя на FAW 1041
Заменить двигатель в сборе – это альтернатива капитальному ремонту. И при этом существуют варианты поменять его как на контрактный мотор с гарантией, так и просто на б/у двигатель. Некоторые владельцы ФАВ 1041 предпочитают менять двигатель исключительно на новый. Несмотря на то, что стоимость его ощутимо выше, чем контрактного варианта.
Для нас не имеет значения, какой мотор устанавливать. Однако при установке двигателя с пробегом на FAW 1041 без гарантийных обязательств мы рекомендуем провести его полную проверку. Цена установки мотора на ФАВ 1041 обычно не сильно различается. И оговаривается заранее.
При реальной необходимости замены мотора владельцу следует понимать процесс его приобретения. Необходимо подобрать подходящий вариант, заказать двигатель FAW 1041 и доставить его к месту установки. Конечно же, наши менеджеры помогут разобраться с тонкостями процесса заказа нового или контрактного на ФАВ 1041 на оптимальных условиях для автовладельца.
И хоть замена двигателя на ФАВ 1041 может показаться сложным мероприятием, наши мастера справятся с ним. Нам хорошо знаком процесс снятия и установки контрактного двигателя на FAW 1041.
Энциклопедия по FAW 1031, 1041
Pilipchuk Losha Наблюдатель
Всего сообщений: 11 Зарегистрирован: 23.01.2014 Откуда: Украина, Киев Возраст: 29
Наблюдаю печальную тенденцию, что по нашим дорогав ФАВов ездяет достаточно , а общения между владельцами не очень много , поетому предлагаю в данной теме делится плюсами-минусами наших авто, обговаривать ремонты и прочее!
Я начну, надеюсь меня поддержат!
Добавлено спустя 28 минут 36 секунд:
Мой отзыв: купил неделю назад, немного ушатан по салону, недоделки по електрике, самодельный каркас под тент.
Вобщем машина удивила из минусов: не обнаружил гидроусилка, проблемы с електрикой(из-за этого они и горят) , реле поворотников приходится пропаивать, потому как замену найти нереально , узкая колесная база (неустойчива и колбасит сильно) , плохие уплотнители на дверях и шум в салоне, воздуховоды просто розсыпались
Из плюсов: ЦЕНА , довольно таки обьемный кузов с тентом, супер движок, толи зузуки толи нисановский 3.2 турбинка с интеркуллером!, довольно таки удобный салончик, несмотря на то, что парень я не мелкий(ну кроме спальника, это просто ржач — полка под рюкзак!), класный свет от фар, выворот просто мега!
Эсли вы только купили ФАВ, то позаботесь о проверке електрики, чтоб потом не гореть на трасе и купите огнетушитель, резину на передок поставил 215R16 от джипа, вместо РОСАВЫ 185R16c, по нагрузке не критично, так как весь груз ложится на задок, а вот управляемость и устойчивость кардинально поменяльсь! С ходу приклеил пару листов виброизаляции под зад, стало чуть тише, но это и не легковушка, потому идеальной тишины от него не требую! Немного напрягает что приходится откидывать кабину для проверки уровня масла, тосола, а вот тормозуха, жидкость омывателя и вакуумник в салоне почемуто Пока все, скоро начинаю работать и буду её понемного оживлять и писать отчеты, фотки буду прилагать!
Добавлено спустя 9 часов 24 минуты 55 секунд:
и сразу вопрос к владельцам этих «китайских камазов» , что за кнопочка находится чуть выше замка зажигания.
Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
Двигатель СА4D32-09 (производства китайского завода DEUTZ)– очень похож по конструкции на двигатель Nissan QD32
вот тут можно попробывать заказывать запчасти в украине, но источник пока не проверен, тут же есть и описание всех ФАВов:faw [color=#0080FF]тчк[/color] in [colo . color] ua/
а так то буду искать инфу о взаимозаменяемости запчастей в просторах инета, а так же из личого опыта.
Добавлено спустя 14 часов 5 минут 52 секунды:
Немного информации взятой с forum тчк gruzowik тчк com
Диск сцепления FAW 1031-41 подходит от производителя Exedy ISD102U. Становится идеально
диск еще можно с Nissan Patrol, дорабатывать не надо, хоть и ступица немного отличается.
корзина говорят газелевская становится
втулки на рессорах ставили Зил-ие
Чтоб не трескалась кабина обрезают торсионы и cтавят гидроцилиндр на подьем кабины
пишет владелец: чтоб машину не кидало от воздушных потоков поставил обтекатель на кабину стало намного лучше и снег зимой с крыши не надо счищать . думаю об установке такого чуда и себе!
Генератор :оказался «одноразовым», то-есть неразборным, но мой чудо-мастер, сказал «будем делать»
сейчас иду искать задний сальник под вакуумный насос, маркировка ТС 14 32 7. буду подбирать, а вдруг повезет.
Оказалось генератор стоит и будет стоять наперекосяк, заводской брак, потому сальник слизуется в одном месте. сальник искал во всех магазинах. ничего подобного. зашел на самый известный рынок РТИ в Украине( у нас в городе он) и там в ларьке мне сказали » щас подберем, у нас их как г***а «, в общем немецкий ERIKS R8T, щетки 6х4,5 не нашел, взял жигулевские 6х6 и обточили, конструктор какойто