Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Обзвон продавцов. Что спросить у продавца автомобиля перед осмотром. #3
Это часть 3 большого руководства "Как выбрать и проверить автомобиль с пробегом самостоятельно".
Ниже видео текстовая версия статьи. Выбирайте, что удобней. В видео больше иллюстраций. Драйв позволяет добавить только 30 изображений.
Меня зовут Поляков Михаил, я занимаюсь подбором хороших автомобилей в Москве для хороших людей. Пришел к мысли, что могу помочь с подбором не только тем, кто обращается ко мне за помощью, но и всем тем, кто возлагает надежды в этом нелегком деле исключительно на себя.
Раньше, когда деревья были выше, а трава зеленее, в народе имел распространение такой «лайфхак»: если позвонить по объявлению, но не говорить на счёт какой машины, то перекуп растеряется, так как не сможет понять на счёт какой именно из его машин в продаже вы звоните. Так предполагалось выявить перекупщика.
Во-первых, большая часть перекупщиков сейчас уже не скрывает свою профессию, если вы прямо спрашиваете об этом. А во вторых, если вас захотят обмануть, скорее всего, вас обманут. У современного перекупщика в кармане несколько дешевых двух-симочных трубок, где каждая симка соответствует автомобилю в продаже.
Самые популярные в Москве сайты объявлений по продаже автомобилей (auto.ru и avito.ru), с недавнего времени, используют маскировку номера телефона продавца, показывая на сайте виртуальные номер, с которого идёт переадресация звонков на реальный номер продавца.
До этого нововведения специализированные сервисы в автоматическом режиме, без затруднений, собирали информацию со всех сайтов объявлений, в том числе номера телефонов продавцов. Это позволяло не только выявить перекупщика, но и посмотреть историю его объявлений, в том числе, с целью создать первоначальное впечатление о нем.
Примеры таких сервисов Av100, Qdb, Crwl, Haraba, Edrom. Сбор информации о номерах – не ключевая функция этих сайтов, но сейчас не об этом.
Функция получения информации по номеру есть и по сей день. Но самой информации о номерах стало ничтожно мало, так как теперь номера продавцов самых крупных сайтов объявлений защищены подменными номерами. Попытаться узнать реальный номер телефона продавца вовсе не сложно, достаточно его попросить прислать VIN для проверки автомобиля.
Но проблема в том, что публикуемые объявления не имеют связи с реальным номером продавца, а значит никакой информации по его объявлениям вы не получите или получите ничтожно мало с тех сайтов, которые не имеют функции защиты (подмены) номера продавца.
Но всё же есть на что обратить внимание. Если, по вашему запросу, продавец присылает вам VIN посредством смс, вместо широко распространенных мессенджеров, то вероятно, это как-раз тот случай, когда сим-карта в дешевом телефоне перекупщика, куда Whatsapp установить невозможно. Как один из пунктов для анализа – сгодится.
Для начала продавца нужно опросить. Есть стандартный набор вопросов, которые следует задать продавцу. Сохраняйте естественность разговора, не задавайте монотонно вопрос за вопросом, это наводит продавца на мысли, что вы звоните из какой-то компании и вызывает подозрения, что сейчас вы начнете предлагать ему поставить автомобиль в автосалон для продажи. Когда продавец начинает ждать подвоха – это не способствует продуктивному диалогу.
Если продавец отказывается прислать VIN для проверки или неохотно обещает прислать позднее, а когда вы ему напоминаете, то еще позднее и так далее, то возможно это перекупщик, который не хочет обнаруживать недостатки машины или несоответствия того, что заявлено в объявлении и в реальности.
Напомню, что все предположения которые можно построить по косвенным признакам – это, лишь, предположения и делать выводы можно только по совокупности этих предположений.
Если продавец общается не охотно, на грани хамства, отказывается предоставить VIN для проверки, то не стоит тратить время на общение с ним. Отправьте это объявление в конец списка или даже в корзину. Нередок такой тип обмана покупателя, когда на ваш звонок отвечает девочка-телефонистка и предлагает поскорей приехать и посмотреть машину. А если вы начинаете задавать ей много конкретных вопросов, интересоваться VIN, то она начинает общаться так, как-будто вы ей портите настроение своим звонком.
И это действительно так. У нее простая задача – сделать так, чтобы вы приехали в безымянный автосалон, где стоит машина. Она будет врать о количестве окрасов, состоянии авто, количестве владельцев, прямо «в глаза» наврет, что именно она вписана в ПТС и покупала машину новой. А скорее всего, она даже не видела машину никогда в жизни.
Как правило, такая телефонистка называет адрес жилого дома, а когда вы приедете и позвоните ей повторно, то она скажет, что нужно пройти 100 метров и там будет стоянка\гаражи, где машину вам покажут. Именно поэтому, рекомендую перед выездом открыть Яндекс.Карты и посмотреть нет ли рядом с названным адресом автостоянок, многоэтажных или подземных паркингов.
Именно в таких местах очень часто гнездятся безымянные автосалоны. Если есть подозрение, что вас заманивают в автосалон, то введите названный адрес в Яндекс, вместе со словом «автосалон», возможно этот адрес засветился в каких-то черных списках.
Перейдём к сути. Что спрашивать у продавца?!
1. «Вы собственник?»
Вопрос должен быть максимально конкретный. Стоит понимать, что перекуп тоже является собственником на основание договора купли-продажи, а вот в ПТС он может быть даже не вписан. А может быть вписан в ПТС, но машина может не стоять на регистрационном учёте на его имя, да и вовсе может быть не на учете.
Это не ставит крест на авто, но позволяет дополнить картину, понять что вы разговариваете с перекупщиком и строить разговор в соответствии с этим. Поэтому конкретные вопросы будут звучать так: «Вы вписаны в ПТС?», «Машина на учёте на вас?», «Сколько владеете машиной?», «Покупали новую в салоне?», если указан один собственник. Чаще всего уже на этом этапе, правильно поставленные вопросы позволят вам узнать с кем вы говорите. Если в ответах чувствуется неуверенность, можно спросить прямо «Вы занимаетесь машинами?».
2. Сколько собственников по ПТС?
Обязательно задавайте этот вопрос по телефону, если вам важно количество бывших хозяев авто, не смотря на то, что в объявлении явно указано сколько их было. Зачастую, не только перекупщики искажают реальную цифру, ссылаясь на то, что «машина продавалась внутри семьи», «машина была в лизинге на моей компании» и т.п. Всегда слушайте, что рассказывает продавец, не перебивайте, из этой информации тоже можно делать выводы.
Количество собственников, в некоторой мере – это элемент ликвидности автомобиля. Автомобиль с одним собственником продать гораздо проще, чем с двумя. А с двумя – проще, чем с тремя…
3. Год выпуска авто по ПТС?
Чаще всего перекупщики завышают год выпуска автомобиля в объявлении. Обычно завышают на один год, но были на моей практике случаи, когда завышали на два года. Тогда я удивился, потому-что думал, что уже видел всё. Когда вы вскроете обман, вы услышите стандартную историю «машина куплена в этом году», «начало эксплуатации в этом году». Благо, популярные сайты объявлений начали проверять и публиковать результаты базовых проверок по VIN.
4. ПТС – оригинал?
Этот пункт в объявлении также частенько не соответствует действительности, поэтому спросить будет не лишним. Например, чтобы послушать историю о том, почему ПТС дубликат у автомобиля с одним хозяином. Историй бывает много, истории разные, часто интересные – послушать стоит.
Документам, в частности ПТС посвящена отдельная глава, поэтому сейчас не буду вдаваться в подробности.
Уточните, приобретался ли автомобиль в кредит, есть ли документы подтверждающие, что кредитные обязательства выполнены в полном объеме.
6. Где обслуживали, сервисная книжка, заказ-наряды?
Спросите у продавца о наличии документов подтверждающих своевременное прохождение гарантийного и внепланового технического обслуживания. Если возраст автомобиля соответствует гарантийному, то прохождение ТО у дилера – важный фактор сохранения гарантии. Вообще, согласно законодательству РФ, прохождение ТО по регламенту, у неофициального дилера, не может стать причиной отказа в гарантийном обслуживании, но дилер будет вас уверять, что машина снята с гарантии.
Это тема отдельной статьи. Сервисная книжка, заказ-наряды о выполненных работах могут стать не только положительным фактором для принятия решения вами, но и станут неплохим аргументом для вашего покупателя, когда вы решите продать автомобиль.
Спросите, был ли автомобиль в серьезном ДТП. Возможно, пытаясь понизить вашу планку, продавец, с участием, расскажет о несерьезном ДТП. Часто, владельцы авто сохраняют фотографии повреждений кузова после ДТП, попросите прислать вам их. Не стесняйтесь спросить несколько раз и в разных формах о том, какая судьба была у кузова автомобиля.
Спросите прямо — какие детали кузова вторично окрашены. 50% на 50%, вам либо расскажут правду, либо нет. Спросите приходилось ли менять стёкла, фары, если да, то почему. Учтите, что второй владелец может не знать о всех грешках первого владельца, а что-то может, попросту, забыть.
Если продавец заверил вас, что ДТП не было, уточните еще раз – возможно, были какие-то притертости, косметические царапины, вмятины, которые были отремонтированы. Сопоставляйте ответы с увиденным на фотографиях. Если вы видите в каком-то месте кривые зазоры, а кузов в этом же месте, чудесным образом некрашен, возможно, вам навешивают на уши лапшу.
8. Какие внешние повреждения имеет авто?
Узнайте у продавца есть ли на кузове вмятины, царапины, притёртости или крупные сколы. Автомобиль может оказаться весь в родной краске, но требовать вторичной окраски половины кузова, что по фотографиям может быть не очевидно. Выясните, есть ли трещины на лобовом стекле, фарах, фонарях, зеркалах, декоративном пластиковом обвесе.
9. Есть повреждения салона автомобиля?
Даже, если создается впечатление, что фотографий достаточно и состояние салона очевидно, совсем не лишним будет задать дополнительные вопросы. Не протерта ли обивка водительского сидения, не прожжены ли сидения сигаретой, не испачканы ли непоправимо, не протерта ли юбка рычага КПП. А также, все ли механизмы регулировки и складывания сидений исправны.
10. Нет ли проблем с электрикой?
Узнайте исправно ли всё электрическое оборудование — кондиционер, регулировка и подогрев зеркал, сидений, руля, световое оборудование, люк и всё прочее, в соответствии с комплектацией.
11. Нет ли проблем при езде?
Стоит коротко спросить о том, как автомобиль ведет себя на дороге. Нет ли посторонних звуков и вибраций, при работе двигателя, нет ли явных рывков АКПП, при переключении, стуков в подвеске. Ровный ли холостой ход.
Попросите продавца показать вам «холодную» машину, это достаточно важно, так как некоторые проблемы, в том числе проблемы двигателя, проявляются именно тогда, пока автомобиль не разогрет. Например, посторонний стук в цилиндрах двигателя, как начальный симптом появления задиров, может явно проявляться на холодном моторе и быть едва заметным на разогретом. Это касается и вариатора. Пока вариатор не разогрет, он может «подёргивать» на малых оборотах, после прогрева симптом окажется не очевиден.
12. Есть ли второй комплект резины?
Если в объявлении об этом явно не сказано, то этот вопрос важно задать до осмотра автомобиля. Ведь, пока продавец пытается вас заманить на осмотр – резина станет лишним фактором в пользу его предложения. А когда вы уже на месте, а продавец видит, что автомобиль вам понравился и диалог двигается к сделке, то резины может «не оказаться», а владелец ее благополучно потом продаст отдельно.
13. Машина чистая для осмотра?
Выясните, чистый ли кузов автомобиля, чтобы не оказалось так, что вы приедете на осмотр авто после трофи рейда. Очевидно, что грязь может скрывать некоторые повреждения. Отнеситесь с особым вниманием к продавцу, который предлагает осмотр машины исключительно в темное время суток, ссылаясь на график работы или осмотр исключительно в помещении, например в гараже. Искусственная, недостаточная освещенность может скрыть немало нюансов. Само собой, не стоит осматривать автомобиль в дождь.
Узнайте у продавца мыл ли он подкапотное пространство. Возможно, он пытался скрыть следы течей рабочих жидкостей. Если подкапотка не мыта, уточните нет ли явных замасливаний на двигателе, коробке передач, нет ли намоканий шлангов и соединений.
14. Где смотреть, во сколько смотреть?
Узнайте адрес осмотра автомобиля, в какие дни и в какое время продавец показывает машину потенциальным покупателям.
Имеет смысл задавать этот вопрос непосредственно до просьбы прислать VIN для проверки. Таким образом вы настроите продавца на то, что цель его разговора с вами – заманить на осмотр, почти выполнена — это плюс к вероятности того, что к вашей просьбе прислать VIN продавец отнесется более лояльно.
15. Пришлите VIN, номер СТС для проверки.
По большому счёту, для получения информации в большинстве платных сервисов – достаточно VIN. Но если машина на учете в Москве и Подмосковье, то её можно проверить в бесплатном сервисе Автокод, где для проверки дополнительно необходим номер свидетельства о регистрации транспортного средства. К сожалению, на данный момент Автокод не позволяет проверить автомобили других регионов.
Вопрос получения данных для проверки является ключевым и, часто, принципиальным. Если продавец отказывается прислать VIN для проверки, есть большая вероятность того, что он что-то скрывает. Поэтому, отправляйте этот вариант в конец собственного списка, если вариант не кажется превосходным и честным по иным критериям. А если есть другие основания предполагать, что с машиной что-то не так, и тем более машина в продаже уже давно, а продавец общается неохотно, просто вычеркивайте машину из списка и не рассматривайте вовсе.
Часто, добросовестные продавцы не имеют возможности прислать VIN моментально, поэтому присылают позднее, иногда требуется напомнить им это сделать. Но особо хитрые перекупщики и безымянные автосалоны не отказывают в предоставлении VIN прямо. Они говорят «пришлю вечером» и не присылают, а после напоминания говорят «пришлю утром», «пришлю через два часа», «пришлю когда буду дома» и т.п. Будьте уверены, в 90% случаев вас будут «кормить обещаниями» пока вы не решите поехать и посмотреть машину без предварительной проверки. И как правило, ничего хорошего вас не будет ждать на осмотре.
Зачем вообще VIN, если сегодня ведущие сайты объявлений о продаже авто вводят возможность бесплатно проверить автомобиль? Во-первых, информация предоставляемая на сайтах объявлений не всегда является полной и актуальной. Информации о пробеге не предоставляется, информация о ДТП собирается не по всем источникам, а в некоторых платных сервисах опционально можно получить информацию об истории обслуживания у официальных дилеров, что может о многом рассказать.
Если вам кажется, что вопросов продавцу слишком много – вы не ошиблись. Но если на вопросы вы потратите 10 минут, то на дорогу туда и обратно – минимум 2 часа. А если вы собираетесь поехать за машиной в другой город, то выезжать без тщательного опроса продавца – просто преступно.
В целом, на основе этих вопросов следует строить полноценный диалог, чтобы у продавца не возникало ощущения, что его опрашивают по опросному листу. Не обязательно задавать все эти вопросы по порядку и со всеми уточнениями. Выбирайте вопросы ситуативно, в том числе, в зависимости от того, идёт ли продавец на контакт. Вопросы можно по-разному компоновать, сокращать, обыгрывать, а некоторые исключить — ответы на которые вы сможете получить при проверке авто по VIN. Но не исключайте такие вопросы полностью, ведь зачастую, продавец может ответить более детально или же сравнивая его ответы и результаты проверки, можно сделать вывод о честности продавца.
Когда вы обработаете все подходящие вам объявления, и опросите всех продавцов, по подходящим вам вариантам, вы сможете составить некий рейтинг тех автомобилей, какие необходимо посмотреть вживую в первую очередь, а какие можно оставить про запас.
Не забывайте, если вас вынуждают прислать задаток за автомобиль, пока вы его даже не видели – это мошенничество. Зачастую, у вас даже не будут просить задаток, а вынудят предложить задаток самостоятельно, а делается это следующим образом. Машина, как правило, продается в
100 км. от Москвы, предложение просто шоколадное. Покупатель выезжает на осмотр, о чём предупреждает продавца, но на полпути покупателя застает звонок продавца, он сообщает, что к нему уже подъезжает кто-то другой.
Продавец так смущен и не знает как быть, чтобы никого не обидеть. Покупателю уже не хочется разворачиваться на полпути и он просит развернуть конкурента, подкрепив свою просьбу задатком. В реальности машины, соответствующей объявлению, не было и нет. Задаток можно вносить только после осмотра автомобиля, проверив паспорт продавца, убедившись, что он является собственником, осмотрев идентификационные маркировки, подписав соглашение о задатке или расписку о получении средств.
Поляков Михаил aka MihalichPodbor aka Автоподбор Полякова
Оригинал статьи
Какие вопросы задать продавцу б/у авто
Покупка авто с пробегом – ответственный шаг, и, чтобы не купить привлекательный кузов с умирающим мотором и разлагающимися порогами, важно грамотно задавать вопросы продавцу авто. Владелец, имеющий за плечами не одну сделку купли-продажи б/у авто, быстро распознает новичка, поэтому на встречу следует приходить подготовленным.
Екатерина Липатова, редактор автомобильного портала Careta.info:
.jpg)
— Во-первых, досконально изучите модель, которую собираетесь покупать – вам должны быть известны ее «болячки». Узнать о них можно с помощью сервиса «Автокод». По гос. номеру или VIN вы получите полную историю автомобиля: данные ПТС, пробег, участие в ДТП, наличие ограничений ГИБДД, данные ОСАГО, таможенную историю, историю штрафов, тех. осмотры и другое.
Внимательно изучите комплектацию, дополнительное оборудование, отзывы и характеристики. Например, если в комплектацию модели входили кожаные кресла в салоне, а вы перед собой видите ткань – это повод задать вопрос продавцу автомобиля: ему неудобно ездить на коже (зачем тогда покупал?) или новыми креслами он скрывает возраст автомобиля?
Если в Сети, на автопорталах и в блогах пишут, что выбранная вами модель «жрет» масло, а владелец уверяет, что заливает новое каждые 15 000 км, то задумайтесь: что не так с машиной, пробегом или продавцом.
Во-вторых, при покупке б/у автомобиля знайте, что продавец будет вам врать. Ответы на большинство вопросов, скорее всего, будут не достоверными, но вы сможете распознать это, если будете подготовлены и подкованы.
Что спросить у продавца автомобиля с пробегом
.jpg)
Используйте подготовленный сервисом «Автокод» список вопросов при покупке б/у машины:
- Продавец – первый владелец автомобиля? Если это так, то на руках у него должны оказаться подтверждающие документы и сервисная книжка (пусть даже не заполненная в последние годы эксплуатации).
- Какой год выпуска машины? Часто автомобили, выпущенные с конвейера еще летом, продаются в салонах уже в начале следующего года. Например, автомобиль, у которого дата производства согласно ПТС – август 2008 года, может быть продан в феврале 2009. Нечестные продавцы могут спекулировать этой разницей в свою пользу, указав в объявлении дату покупки машины, а не фактический год производства. При покупке авто с пробегом сверьте дату производства и продажи. Это позволит узнать больше информации о машине: отзывы производителя из-за конструктивных недоработок, усовершенствования по сравнению с предыдущими поколениями, комплектации, особенности, которые могут меняться у автомобильных марок ежегодно. Подробнее о том, как узнать год выпуска автомобиля.
- Как эксплуатировалась машина? Продавец перемещался между домом, детским садом, магазином и работой? Или владелец ежедневно проезжал на ней несколько сотен километров, живя в пригороде, а работая в черте города? Эта информация поможет определить реальный пробег автомобиля.
- Где обслуживался автомобиль? У официальных дилеров (не все официальные центры «чисты на руку», часто работы выполняются не добросовестно или не выполняются вовсе – узнайте всю информацию о дилере заранее, до покупки машины) или самостоятельно, у гаражных мастеров или в специализированных центрах. Уточните название СТО, и почитайте отзывы о нем.
- Бывала ли машина в ДТП? Если да, то в каких? Любое столкновение (даже с клумбой) оставляет след на автомобиле – будь то погнутый номерной знак или нарушенная геометрия кузова. Сложно поверить, если 10-летний автомобиль ни разу не попадал даже в мелкие ДТП, даже не по вине продавца. Дотошно расспросите владельца о каждой неровности. Безобидное на первый взгляд столкновение в пробке на малых скоростях без видимых повреждений снаружи может таить внутри серьезные проблемы: сломанный механизм открывания и закрывания багажника или сломанный щуп под капотом. Читайте в отдельном материале, как узнать, битая машина или нет.
- Какие ремонтные работы производились? Во-первых, спросите – регулярно ли проводились ТО? А во-вторых, какие крупные поломки и замены уже пережил автомобиль? Может быть, производилась замена лобового стекла из-за прилетевшего камня из-под колес впереди едущей фуры. Тогда будет понятно, почему год производства стекла не совпадает с годом производства машины.
- Что в машине не работает? Попросите продавца сразу честно рассказать о том, что требует ремонта и замены. Возможно, кондиционер не холодит или не работает печка, перегорела лампочка в габарите.
- Как и где обслуживали автомобиль?
- Есть ли крашеные элементы?
- Были ли ДТП?
- Какие были поломки?
- Какие детали меняли?
- Что нужно поменять в ближайшее время?
- Актуально ли ещё предложение?
- Кто продавец, вписан ли он в ПТС?
- Кто и по какой цене будет подписывать договор?
- В каком состоянии автомобиль, какие были поломки, как его обслуживали?
- Сколько комплектов ключей и есть ли второй комплект шин?
Екатерина Липатова, редактор автомобильного портала Careta.info:
«Задавать вопросы о том, почему продается автомобиль – бесполезно. Какой ответ вы хотите услышать — срочно нужны деньги, потому что в семье владельца родился ребенок, или пришлось взять кредит или ипотеку? Не всегда машина продается по этому поводу. Более того, я, как владелец, не стала бы отвечать ничего про заемы или пополнение в семье, потому что это повод покупателю выпрашивать скидку. О реальных проблемах, о том, что машина надоела ломаться и не охота проводить свободное время в сервисах, или о том, что пришел период сменить авто, пока оно не начало сыпаться, никто честно не скажет. Поэтому спрашивать о причине продаже я считаю глупым и бесполезным».
Борис Игнашин, автоэксперт из Петербурга:
.jpg)
«Обязательно узнайте у продавца VIN-номер автомобиля, чтобы проверить подлинность ответов. Спросите, есть ли второй комплект резины. Будьте хитрым покупателем, узнайте — успевает ли зимой машина прогреться, пока владелец счищает снег, позволяет ли мотор уйти первым со светофора, можно ли на машине погонять? Ответы на эти каверзные вопросы расскажут вам куда больше, чем стандартные отговорки, и помогут сделать хорошую покупку».
Осмотрите внимательно кузов, визуально проверьте соответствие состояния машины с показаниями одометра, задайте вопросы продавцу авто, уточните любые мелочи, которые кажутся вам сомнительными. Ответы на вопросы из нашего списка могут спровоцировать появление других вопросов. Обязательно предложите поехать в независимый автосервис и проверить честность ответов у мастера.
Если вы уже нашли подходящий вариант автомобиля, проверьте его с помощью сервиса «Автокод». В отчете об авто собрана информация более чем из 11 источников, в том числе ГИБДД, ЕАИСТО, РСА, ФНС, ФТС, ФНП. Стоимость полного отчета – 399 рублей.
Больше информации о покупке и проверке б/у автомобиля, читайте в нашей бесплатной книге!
Перед заключением договора купли-продажи советуем также проверить владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства.
Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета
Подобрать другой автомобиль можно через «Автокод Поиск». Это агрегатор автомобильных объявлений, который собирает предложения о продаже ТС со всех крупных досок: «Авто.ру», «Дром.ру», «Юла», «Авито Авто» и помогает найти авто быстрее перекупа.
Если собираетесь оформлять автокредит на приобретение авто, выбрать предложение с самой низкой процентной ставкой сможете через «Автокод Кредит». Не забудьте в течение 10 дней купить полис ОСАГО. Она пригодится в ГИБДД для постановки на учет. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».
Что спросить у продавца авто с пробегом
Вы изучили несколько объявлений на Авито и выбрали автомобиль, который вам нравится. Следующий шаг — связаться с продавцом, расспросить его о машине, и если всё хорошо, то договориться о встрече. В этой статье расскажу, какие вопросы стоит задать, чтобы чувствовать себя увереннее — даже если вы покупаете автомобиль впервые — и предварительно убедиться, что продавец надёжный, а сделка безопасная.
Вот что стоит обсудить с продавцом по телефону или в мессенджере:
Уточнить актуальность
�� «Я по объявлению на Авито. Вы ещё продаёте машину?»
Определить, кто продавец
�� «Вы собственник и вписаны в ПТС?»
�� «У вас оригинальный ПТС или дубликат?»
�� «Можете прислать фото ПТС и СТС?»
�� «Какая цена будет в договоре и кто будет его подписывать?»
Поинтересоваться историей и состоянием автомобиля
�� «Как и где обслуживали автомобиль?»
�� «Есть ли крашеные элементы?»
�� «Были ли ДТП?»
�� «Какие были поломки?»
�� «Какие детали меняли?»
�� «Что нужно поменять в ближайшее время?»
Сейчас разберём все вопросы — и возможные варианты ответов — подробнее. Чтобы не забыть ничего важного, можете скачать файл со списком вопросов и заполнять его во время диалога.
Уточнить актуальность объявления
�� «Я по объявлению на Авито. Вы ещё продаёте машину?»
Этот вопрос помогает сэкономить время: нет смысла продолжать общение, если машину уже продали, а объявление забыли снять с публикации.
Определить, кто продавец
Не всегда продавцы являются теми, за кого себя выдают. Бывает, что недобросовестные автосалоны и частники маскируются под собственника, который ставил автомобиль на учёт и использользовал его для своих нужд — хотя на самом деле купили авто на перепродажу.
Статус продавца ничего не говорит о состоянии машины: и автосалоны, и профессиональные продавцы, и реальные собственники могут предлагать как хороший автомобиль, так и авто с проблемами. Но обычно те, кто скрывает свой статус, торгуют сомнительными машинами. Помочь выяснить, кто продаёт автомобиль, могут следующие вопросы.
�� «Вы собственник?»
Продавать машину имеет право только собственник или его представитель с нотариальной доверенностью на сделку. Убедиться, что вы разговариваете с владельцем, можно с помощью ПТС (паспорта транспортного средства) или ДКП (договора купли-продажи).
Покупатель становится собственником, когда подписывает ДКП. Но чтобы законно использовать машину, в течение десяти дней после покупки её нужно зарегистрировать в ГИБДД: вписаться в ПТС, получить номера и СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства). Если продавец действительно покупал машину, чтобы ездить на ней, то его имя будет вписано и в ПТС, и в СТС.
Может быть так, что продавец купил автомобиль на перепродажу, тогда он мог не ставить автомобиль на учёт и не будет указан в СТС. Если у него на руках есть ДКП между ним и предыдущим собственником и бывший владелец знает, что автомобиль продаётся, а продавец вписан в ПТС, то всё в порядке.
Вот что может ответить собеседник и что следует у него уточнить:
�� «Да, я собственник»
Стоит убедиться, так ли это. Уточните: «Вы вписаны в ПТС и СТС?»
�� Идеально: «Я вписан в ПТС и СТС».
Похоже, вы разговариваете с собственником.
�� Допустимо: «Я вписан в ПТС, но не в СТС».
Скорее всего, вы говорите с профессиональным продавцом. Формально он владелец машины, так как заключил ДКП с предыдущим хозяином и вписался в ПТС, но отсутствие СТС косвенно говорит о том, что машина куплена на продажу.
�� Подозрительно: «Нет, я не вписан в ПТС».
Продавец, который не хочет фигурировать в ПТС, — это возможно, но для покупателя рискованно, особенно если у продавца нет нотариальной доверенности от собственника с правами на сделку. Если автомобиль по каким-то причинам не получится поставить на учёт или бывший владелец заявит об угоне, предъявить претензии будет некому — юридически продавец никак не участвовал в сделке.
�� «Нет, купил машину на продажу»
Ничего страшного, на рынке много честных перепродавцов. Чтобы убедиться, что сделка безопасна, спросите: вписан ли собеседник в ПТС, остался ли у него ДКП с прошлым собственником и с кем вы будете подписывать договор.
�� Хорошо: «Да, я вписан в ПТС».
Всё в порядке — перед вами честный профессиональный продавец.
�� Допустимо: «Нет, но договор с предыдущим собственником есть. При сделке у вас останется два ДКП: между мной и бывшим владельцем, а также мной и вами».
Если собеседник не скрывает, что перепродаёт автомобиль, но проводит сделку честно и может подтвердить это документами, то всё хорошо.
�� Подозрительно: «Нет, я не вписан в ПТС, просто подпишем ДКП между бывшим собственником и покупателем. У меня уже есть ДКП с подписью бывшего собственника».
Такая сделка небезопасна и таит в себе юридические и финансовые риски. Рекомендуем общаться только с продавцами, которые могут подтвердить свои права на авто.
�� «Нет, продаю машину родственника/друга/соседа. »
Уточните, на каком основании собеседник продаёт авто: есть ли у него доверенность от собственника?
�� Хорошо: «Да, есть нотариальная доверенность».
Такое бывает, когда собственник не хочет заниматься продажей самостоятельно. При встрече нужно будет проверить подпись в доверенности и на других документах.
�� Подозрительно: «У меня есть простая письменная доверенность».
Можно остаться и без машины, и без денег. Без профильного опыта или образования сложно оценить полномочия в доверенности, проверить документы собственника, который выдал доверенность, и убедиться, что он сделал это добровольно, а не по принуждению.
�� Подозрительно: «Нет, мой родственник/друг/сосед уже подписал ДКП со своей стороны как продавец».
Общаться стоит только с собственником или с тем, кто представляет его по доверенности. В противном случае сделка может быть рискованной.
�� «Мы — автосалон»
Спросите: «Вы выкупили машину или это комиссионный автомобиль? С кем я буду заключать договор?»
�� Хорошо: «Да, автомобиль куплен нами, покупатель будет заключать ДКП с нами».
Если автосалон выкупил машину у предыдущего собственника по ДКП и теперь продаёт её по договору от своего имени, это хорошо. Юридические риски в этом случае минимальны.
�� Допустимо: «Машина стоит у нас на комиссии, будем заключать трёхсторонний ДКП — между автосалоном, покупателем и собственником».
Так делают даже официальные дилеры, с юридической точки зрения это разрешено. Но важно прочитать текст договора и понять, какую ответственность несёт автосалон, а какую бывший собственник.
�� Допустимо, но рисковано: «Машина стоит у нас на комиссии, ДКП будем заключать между собственником и покупателем».
Формально такая сделка возможна, но сам автосалон не фигурирует в документах ни в роли агента, ни в роли комиссионера. Если появятся сложности с авто, задавать вопросы придётся прежнему собственнику, а не автосалону.
�� «ПТС оригинал?»
ПТС может быть оригинальным или дубликатом. ГИБДД выдаёт дубликат, когда в оригинальном бланке закончилось место или его потеряли. В первом случае в ПТС пишут: «Взамен утилизированного», во втором: «Взамен утраченного».
Спросите у продавца, какой ПТС у автомобиля: оригинальный или дубликат? Если дубликат, то по какой причине он выдан? Покупать автомобиль с дубликатом ПТС по утере рискованно. Если вы не профессионал авторынка и ищете машину, чтобы без проблем проездить на ней несколько лет, лучше поищите автомобиль с оригинальным ПТС или дубликатом, который выдан не по утере.
Проверьте количество собственников с помощью Автотеки или на сайте ГИБДД. Если собственников меньше 6, а ПТС — дубликат, значит, документ восстанавливали по утере.
С 2015 года некоторым автомобилям стали выдавать ЭПТС — электронный паспорт транспортного средства. Если продавец говорит, что у его машины ЭПТС, попросите его прислать номер документа или VIN машины, чтобы проверить статус электронного паспорта и получить выписку на автомобиль. Сделать это можно на портале СЭП.
Вот что может ответить собеседник и что следует у него уточнить:
�� «Да, ПТС оригинал»
�� Хороший знак. Чтобы убедиться, что всё в порядке, можно попросить его фотографию или проверить бланк во время живого осмотра авто.
�� «Нет, ПТС дубликат»
Машины с дубликатом ПТС по утере покупать рискованно. Спросите, почему выдан дубликат: закончилось место или ПТС утерян?
�� Хорошо: «В оригинальном закончилось место».
Всё в порядке, но убедитесь, что на дубликате указана именно эта причина.
�� Подозрительно: «Дубликат по утере».
Если ПТС теряли, есть риски. Если не хотите брать их на себя, лучше поищите другую машину.
�� «Нет, у машины ЭПТС»
�� Так бывает — ничего подозрительного в этом нет. Попросите VIN или номер документа, чтобы проверить ЭПТС.
�� «Можете прислать фото ПТС и СТС?»
Попросите продавца прислать фотографии ПТС и СТС — по ним вы сможете проверить его слова.
�� Хорошо: на фотографии видно, что продавец указан в ПТС, VIN в ПТС и СТС совпадают, в ПТС указан тот же год производства авто, что и в объявлении.
�� Подозрительно: информация из документов не совпадает с тем, что сказал продавец. Например, он говорит, что вписан в ПТС, но, судя по фото, это не так.
Продавец может отказать и не прислать вам фото. Это его право: он может опасаться, что данные украдут и используют против него. Если продавец откажется отправлять фотографии, изучать документы нужно будет во время осмотра. Но если продавец спокойно делится с вами нужной информацией — это хороший знак.
�� «Кто будет подписывать договор?»
Самый предпочтительный и безопасный вариант — когда ДКП подписывает продавец, который вписан в ПТС. Для реального владельца или честного профессионального продавца в этом нет рисков, так что они не откажутся подписать договор самостоятельно.
Другой приемлемый сценарий — если продавец подпишет договор по нотариально заверенной доверенности с правом назначать цену на авто и продавать его. Такое может быть, если собственник поручил продажу машины третьему лицу. В этом случае в ДКП будет указан собственник, но вместо него по доверенности распишется другой человек, а сама доверенность понадобится в межрайонном регистрационно-экзаменационном отделении ГИБДД — МРЭО, когда покупатель будет ставить машину на учёт.
�� Хорошо: «Подписывать буду я».
Если у продавца есть основания на продажу автомобиля — он собственник или действует по доверенности, то всё в порядке.
�� Подозрительно: «Продаю машину родственника, он уже подписал договор, осталось вписать туда покупателя».
Если деньги вы отдаёте одному человеку, а в договоре указан другой, то сделка может быть рискованной.
�� «Какая будет цена в договоре?»
Другой важный момент в ДКП — стоимость автомобиля. Иногда продавцы просят занизить цену в договоре, чтобы избежать налогов, но для покупателя такая сделка несёт существенные риски. Поэтому мы рекомендуем не соглашаться на предложение, если продавец хочет на бумаге занизить цену.
�� Хорошо: «Укажем полную цену в договоре».
Всё в порядке — чаще всего так и происходит.
�� Подозрительно: «Цена в договоре будет ниже».
У такой сделки могут быть риски — особенно если стоимость в ДКП сильно отличается от рыночной. Если что-то пойдёт не так, то при возврате авто покупатель получит только ту сумму, которая была указана в договоре. А ещё, если бывший собственник подаст на банкротство, контролирующие органы могут посчитать сделку недействительной — попросят либо вернуть имущество, либо заплатить рыночную стоимость машины и возместить убытки.
Поинтересоваться историей и состоянием автомобиля
Не все технические проблемы можно увидеть по фотографиям в объявлении, поэтому полезно спросить продавца об истории машины и её состоянии. Если поймёте, что автомобиль не соответствует ожиданиям, не потратите время на бесполезный осмотр.
Во время разговора не удастся получить полное представление об авто: продавец может что-то скрыть или забыть какие-то детали. Но конкретные вопросы про техническое состояние продемонстрируют ему, что покупатель разбирается в теме и откровенно врать бессмысленно — во время осмотра потенциальный клиент может обнаружить дефекты.
Вот примеры возможных вопросов:
�� Хорошо: продавец отвечает подробно, рассказывает детали — особенно когда речь заходит про ДТП или поломки. При этом принимать на веру слова продавца не стоит: он может сам не знать о каких-то проблемах или особенностях автомобиля. Но открытость — это положительный сигнал.
�� Подозрительно: если слова продавца расходятся с тем, что указано в отчёте Автотеки. Например, он говорит, что ДТП не было, а в сервисе есть соответствующие отметки.
Задать другие полезные вопросы
Дополнительные вопросы дадут понять продавцу, что вы более или менее разбираетесь в рынке подержанных машин, а вам помогут получить более подробное представление о машине. Вот о чём можно спросить.
�� «Сколько ключей в комплекте?»
Хорошо, если ключа два. Иногда страховые компании при оформлении каско требуют, чтобы у автомобиля были оба комплекта, если ключ один, то на изготовление второго придётся потратиться, а современные ключи с чипом могут стоить пару десятков тысяч рублей. Ещё бывает, что один из комплектов продавец заранее передаёт угонщикам и через какое-то время после продажи автомобиль внезапно исчезает со стоянки, но намного чаще ключ просто теряют или используют для установки сигнализации с автозапуском.
�� Хорошо: «В комплекте оба ключа».
Всё в порядке.
�� Допустимо: «Один, второй установлен в охранную систему с автозапуском».
Так бывает, но нужно убедиться, что система на самом деле есть.
�� Подозрительно: «Один, второй утерян».
Ключи от машины действительно иногда теряют, но лучше будьте осторожны.
�� «Есть ли комплект колёс на второй сезон?»
Уточните у продавца, входят ли в цену автомобиля комплект сезонной резины или колёс в сборе. Это дорогое и необходимое допоборудование: комплект для легковой машины может стоить 20–30 тысяч рублей, а для кроссовера — ещё больше. Комплект дисков обойдётся ещё в несколько десятков тысяч рублей. Их наличие важно учитывать при покупке, чтобы оценить, насколько выгодно предложение.
В то же время, если продавец обещает отдать с машиной колёса, это не значит, что они новые. Вполне может быть, что формально колёса есть, но их фактическое состояние такое, что придётся покупать новый комплект. Поэтому не забудьте проверить состояние резины во время осмотра.
�� Хорошо: «Да, есть второй комплект».
Здорово, возможно, получится сэкономить. Но на осмотре проверьте второй комплект на износ.
�� Допустимо: «Нет, комплект один».
Ничего критичного, если машина хорошая, не стоит отказываться от неё только по этой причине.
Договориться о встрече
Если в ответах продавца вы не услышали ничего подозрительного, а машина вам нравится, рекомендуем сразу договориться о «живом» осмотре. Автомобили в хорошем состоянии, без юридических проблем и по рыночной цене продаются быстро, поэтому откладывать встречу нет смысла.
�� «Где и когда удобно показать машину?»
Для осмотра лучше договориться о встрече в хорошо освещённом месте — там лучше видны недостатки автомобиля. Если машина в плохом состоянии, то продавец скорее всего будет предлагать неудобные места: тёмный гараж или плохо освещённую подземную парковку. Это сигнал, что нужно уделить больше внимания техническому состоянию машины.
Если вам не подходит место встречи продавца, предложите ему свои варианты, например стоянку рядом вашим домом или работой в светлое время дня. Желательно, чтобы продавец доехал до места осмотра самостоятельно: так вы будете уверены, что у машины нет проблем, которые мешают ей ездить.
Иногда встречаются объявления, где цена на автомобиль особенно выгодная. Продавец представляется собственником и просит прислать предоплату без договора, чтобы забронировать машину за вами. Скорее всего, это ловушка.
Не отправляйте деньги, даже если продавец прислал ПТС и СТС — он может быть не тем, за кого себя выдаёт. Мы рекомендуем передавать деньги продавцу только после осмотра автомобиля и подписания договора купли-продажи.
Я поговорил с продавцом: что дальше?
Перед тем как ехать на осмотр, информацию от продавца нужно проверить. Для этого:
Сверьте фото документов. Если продавец прислал вам фото ПТС, СТС, сравните их между собой. VIN в ПТС и СТС должен совпадать.
Закажите отчёт Автотеки. Для проверки авто пригодится отчёт по VIN, ссылка на него есть в объявлении. В Автотеке собрана информация о предыдущих показаниях пробега, записи о владельцах, история обслуживания, расчёты ремонтов в страховых компаниях и данные о работе в такси.
Сохраните список вопросов. Загрузите или распечатайте вопросы, чтобы во время звонка делать важные пометки и ничего не упустить.
Коротко
Перед осмотром автомобиля пообщайтесь с продавцом — это можно сделать в мессенджере Авито или по телефону. В диалоге постарайтесь выяснить:
Вот на какие сигналы в ответах продавца стоит обратить внимание:
�� Хорошие сигналы
✅ Продавец говорит, что он собственник, и вписан в ПТС.
✅ Продавец признаёт, что купил авто на перепродажу, но всё равно вписан в ПТС и может предоставить ДКП с предыдущим собственником.
✅ ПТС автомобиля — оригинал. Или дубликат, выданный взамен сданного, и отчёт Автотеки подтверждает, что у авто было больше 6 собственников.
✅ Цена в договоре будет такой же, как и в объявлении, а подписывать ДПК будет сам собственник, или третье лицо, но по нотариальной доверенности.
✅ Продавец открыто рассказывает о состоянии автомобиля, истории ремонта. А его слова соответствуют отчёту Автотеки.
�� Стоит быть осторожнее
❓ Продавец говорит, что он собственник и использовал автомобиль в личных целях, но при этом он не вписан в ПТС и СТС.
❓ Собственник признаёт, что купил авто на перепродажу. При этом он не вписан в ПТС, у него на руках нет ДКП, где он бы фигурировал как покупатель. Только ДКП, подписанный со стороны продавца;
❓ У продавца есть простая бумажная, но не нотариальная доверенность на продажу автомобиля;