Тормозные колодки Ford Focus 3 (CB8, C346) 2010 – 2018
Замена тормозных колодок
Тормозные колодки Ford Focus 3 (CB8, C346) 2010 – 2018 состоят из фрикционного материала, прикрепленного к прочной стальной пластине. При нажатии на педаль тормоза фрикционный материал на тормозных колодках прижимается к внутренним и внешним поверхностям стального тормозного диска под огромным давлением. Возникающее в результате трение приводит к быстрому замедлению колес автомобиля, что обеспечивает быструю, безопасную и контролируемую остановку. Через тысячи километров этот фрикционный материал изнашивается и требует замены.
Когда менять тормозные колодки?
Ниже приведем некоторые признаки износа тормозных колодок:
- Естественный износ. Если фрикционный материал тормозных колодок изношен до 2 мм от опорной пластины, необходимо заменить колодки. В большинстве новых автомобилей в тормозной колодке встроен датчик и о том, что пора менять колодки на приборной панели автомобиля загорится соответствующая иконка. Чтобы узнать, как выглядит эта иконка, обратитесь к руководству пользователя.
- Скрип при торможении. Когда фрикционный материал изношен этот скрип либо предупреждает о том что наступило время менять тормозные колодки Форд Фокус 3 (CB8, C346) 2010 – 2018 , либо о том что колодки уже истерлись до металла то при нажатии на педаль тормоза вы услышите скрежет. На данном этапе замена тормозных колодок является обязательной, и автомобиль не может двигаться до устранения неисправности (так как может выскочит поршень суппорта, что приведет к полному выходу из строя всей тормозной системы).
- Пульсация педали тормоза или вибрация. Тормозные диски могут создавать чрезмерные биение ступицы колеса (> 0,002 дюйма), это может произойти при деформации тормозного диска из-за высоких рабочих температур (мы просто говорим, что тормозные диски повело или в случае с новыми дисками это означает что их роняли) рекомендуем проточить диски в обоих случаях (либо заменить, если канавка в тормозном диске более 8 мм).
- Автомобиль движется при торможении. Если во время торможения автомобиль уводит вправо или влево, это может быть признаком заедания тормозного суппорта, нарушения регулировки подвески, а иногда и дефектов шин или неравномерного накачивания шин.
- Высокий пробег на имеющихся тормозных колодках. Независимо от наличия любого из перечисленных признаков неисправности тормозной системы, каждые 15.000 километров необходимо проводить визуальный осмотр на предмет износа тормозных колодок или дисков и других элементов тормозной системы.
- Сигнальные лампы и/или сообщения с напоминаниями о необходимости проведения технического обслуживания. Если сигнальная лампа тормозной системы горит постоянно на панели приборов, необходимо как можно скорее осмотреть и отремонтировать автомобиль.
Независимо от того какой у вас автомобиль, мы поможем профессионально подобрать тормозные колодки и порекомендовать лучшие или недорогие бренды, выбор действительно огромный.
Тормозные колодки на Форд Фокус 3
Одним из важных элементов тормозной системы любого автомобиля Форд Фокус являются тормозные колодки, которые относятся к расходным материалам. Благодаря трению их поверхности о тормозной диск и происходит остановка автомобиля. В виду такого функционирования они истираются и требуют регулярной замены. Большинство колодок сейчас оснащается специальным «индикатором», который сигнализирует скрипом об износе. Для замены нужно точно знать номер детали, который можно уточнить с помощью оригинального каталога запчастей по VIN-коду конкретной машины. После этого вы с легкостью сможете подобрать и купить на сайте оригинальные передние и задние тормозные колодки на Форд Фокус 3. Кроме того, мы предлагаем качественные аналоги, цена на которые существенно ниже, а исполнение почти такое же, как и у оригиналов.
Когда менять тормозные колодки Форд Фокус 3
Замена задних и передних тормозных колодок на Форд Фокус 3 должна производиться согласно предписаниям производителя. В целом же существует усредненный показатель, который составляет порядка 20-30 тыс. км. Причем, на него непосредственное влияние оказывает стиль езды (при более агрессивном износ происходит быстрее), качество самих колодок, а также режим езды (в городе тормозные колодки изнашиваются быстрее). Яркими признаками износа является скрип, а в некоторых случаях и биение во время торможения. Если же автомобиль Форд оснащен специальными датчиками, то они сигнализируют загоранием значка на панели приборов.