Утвержден проект строительства пешеходного моста через Нагатинский Затон
Жители Нагатинского Затона смогут быстрее добираться до метро. Речь идет об одноименной станции БКЛ. Поможет им в этом новый пешеходный мост – проект строительства уже согласован.
Пользоваться им смогут жители Нагатинской набережной и улиц Судостроительной, Якорной и Речников. Кроме пешеходных дорожек, там будет и велопространство, а также так называемые полосы отдыха для неспешных прогулок и селфи с красивым видом.
Длина моста составит 250 метров. Пространство распределят так, чтобы всем хватило места и никто друг другу не мешал по пути. Конструкция будет в форме полумесяца. Мост протянется с территории жилого комплекса «Ривер Парк» до проектируемого ТПУ «Нагатинский Затон» с выходом на Корабельную и Коломенскую улицы. Подробнее – в эфире телеканала Москва 24.
Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. © АО «Москва Медиа».
Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru. Тел.: +7 (495) 009-12-89
Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Информация о курсах валют предоставлена Центральным банком Российской Федерации. Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».
В сетевом издании могут быть использованы материалы интернет-ресурсов Facebook и Instagram, владельцем которых является компания Meta Platforms Inc., запрещённая на территории Российской Федерации как экстремистская.
Пешеходный мост в районе Нагатинский Затон построят в конце 2024 года
Транспорт
Велопешеходный мост в районе Нагатинский Затон на юге столице к будущей одноименной станции Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро построят в конце 2024 года.
Как следует из данных на портале госзакупок, сумма контракта на проектирование и строительство пешеходного моста составляет 2,8 миллиардов рублей. Подведение итогов конкурса ожидается 27 сентября.
Как следует из документации, сроки выполнения работ должны составить 2 года и 2 месяца с даты заключения госконтракта (780 дней), таким образом мост должны построить к концу 2024 года. При этом все проектные работы и согласование проекта должны завершиться до лета 2024 года. На строительно-монтажные работы отведены семь месяцев 2024 года.
Как сообщалось, длина моста составит 250 метров, ширина — 12,75 метров. Помимо пешеходной части на мосту будут организованы велодорожка шириной три метра и боковые полосы отдыха и рекреации шириной один метр каждая. Мост возведут в виде полумесяца с теплой подсветкой. Конструкция будет держаться на двух мачтах. Высота моста должна позволить проходить под ним маломерным судам и коммунальному флоту.
Мост запроектирован через Нагатинский Затон с территории жилого комплекса «Ривер парк» на территорию проектируемого транспортно-пересадочного узла «Нагатинский Затон» с дальнейшим выходом на улицы Корабельная и Коломенская.
Как будут выглядеть семь новых мостов Москвы: «Парус» — в Мнёвниковской пойме, «корона» — в Нагатинском Затоне
Москомархитектура одобрила концепции семи мостов, которые появятся в столице в ближайшие годы. Проекты разрабатывались международными архитектурными консорциумами. В расчёт брали не только автомобильное движение, но и пешие прогулки, и веломаршруты.
— В ближайшие три года планируем построить 12 мостов через Москву-реку, — сообщил заместитель мэра столицы Андрей Бочкарев. — Сегодня пять из них уже возводятся, а семь — проектируются. В 2023 году начнем строительство двух автомобильных переправ в Мнёвниковской пойме — в районе улицы Мясищева и Новозаводской улицы.
Рассказываем, как будут выглядеть новые маршруты над водой.
1. Автомобильный мост между Мнёвниковской поймой и улицей Мясищева.
Где: в районе Хорошево-Мневники (Северо-Западный округ).
Длина: 276 метров.
Высота: 25,5 метра.
Фишка: самая классическая арочная конструкция из всех будущих транспортных переправ. Этот и ещё три моста в Хорошево-Мневниках и Крылатском оформят деталями красного цвета. Его специально выбрали для этих районов.
В чем польза: здесь будет четыре полосы для движения — по две в каждом направлении. Новая дорога перераспределит потоки машин с соседней Северо-Западной хорды.
2. Автомобильный мост на Новозаводскую улицу.
Где: в районе Хорошево-Мневники (Северо-Западный округ).
Длина: 310 метров.
Высота: до 25 — 26 метров.
Фишка: напоминает огромный парус. Мост украсят ночной подсветкой. «У него будет всего один пилон и небольшая для таких пролётов высота, а каркас, который держит полотно дороги, вообще не имеет аналогов в мире, — сказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. — Конструкция символизирует образ галиота (парусное судно. — Прим. ред.), движущегося от берега одного района к другому».
В чем польза: по этой дороге машины поедут по четырем полосам — по две в каждом направлении. Сюда тоже частично переместятся авто с соседней Северо-Западной хорды.
3. Автомобильный мост в створе Берегового проезда.
Где: в районе Филёвский парк (Западный округ).
Длина: 330 метров.
Высота: около 23 метров, возможны изменения в проекте.
Фишка: с одной стороны сооружения обустроят пешеходную зону, с другой — велодорожку. Пешеходы смогут спускаться здесь на благоустроенную набережную.
В чем польза: соединит районы Шелепиха и Филёвский Парк. Для машин проложат шесть полос — по три в каждую сторону. «Мост очень важный для города, поскольку обеспечит выезд из района Филевский парк на Звенигородское шоссе, — рассказал руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. — Здесь появятся два съезда каждый длиной 120 метров — с Берегового проезда на мост и обратно. Также от моста за перекресток проектируемого проезда № 2017 пройдёт эстакада длиной 280 метров. На ней будет по две полосы для движения в каждом направлении».
4. Велопешеходный мост на Островную улицу.
Где: в районе Крылатское (Северо-Западный округ).
Длина: 128 метров.
Высота: 23 метра.
Фишка: необычная форма в виде круглых наклонных арок-«ворот». В оформлении конструкций тоже используют красный цвет — «метка» новых мостов на северо-западе.
В чем польза: переправа свяжет Мнёвниковскую пойму с районом Крылатское и Гребным каналом. Здесь появится новый прогулочный маршрут.
5. Велопешеходный мост в сторону парка Фили.
Где: в 700 метрах от станции метро «Терехово», в районе Крылатское (Северо-Западный округ).
Длина: 130 метров.
Высота: 23 метра.
Фишка: напоминает нить, продетую в игольное ушко, и выглядит невесомым.
В чем польза: после запуска этой дороги завершится создание прогулочной трассы между парками «Мнёвники» и «Фили».
6. Пешеходный мост в Нагатинском затоне.
Где: в районе Нагатинского затона (Южный округ).
Длина: 240 метров.
Высота: около 25 метров, возможны изменения в проекте.
Фишка: острые стальные мачты, украшенные подсветкой, похожи на сверкающую корону. Сам мост будет в форме полумесяца.
В чем польза: соседняя станция «Нагатинский Затон» Большого кольца метро станет ближе для 45 тысяч местных жителей.
7. Пешеходный мост через Водоотводный канал.
Где: в створе 3-го Голутвинского переулка, в районе Якиманки (Центральный округ).
Длина: 56,6 метра.
Высота: около 12 метров, возможны изменения в проекте.
Фишка: в центре сооружения поставят изогнутую металлическую балку с подсветкой. Она станет разделительной полосой для потока велосипедистов и пешеходов. Ещё ее можно использовать как лавочку.
В чем польза: соединит Болотную и Крымскую набережные. На них рядом с мостом появятся дополнительные спуски к воде в виде деревянных конструкций и причала. На Болотной набережной благоустроят пешеходную зону площадью порядка 0,3 гектара.
Благодаря новому прогулочному маршруту можно будет на 10 — 15 минут быстрее дойти от памятника Петру Первому и фабрики «Красный Октябрь» в парк искусств «Музеон». Сейчас для этого нужно топать по Болотной набережной до Патриаршего моста и потом свернуть на Якиманскую набережную. А ещё по удобной переправе проще будет добираться в недавно открытый музей «ГЭС-2». Мост станет частью пешеходного променада длиной 12 километров по центральным набережным от Воробьёвых гор до острова Балчуг.
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.
АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
АО "ИД "Комсомольская правда". ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781 127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.
Вот как будет выглядеть новый пешеходный мост в Нагатинском Затоне
Московские власти утвердили проект моста через старое русло Москвы-реки в районе Нагатинский Затон.
Он должен там появиться к 2023 году, чтобы жители Нагатинской набережной и улиц Судостроительной, Якорной и Речников могли быстрее добраться до станции БКЛ «Нагатинский затон», которая пока еще строится, но к концу 2022 года должна уже открыться.
Длина моста — 250 метров, ширина — 12,75 метра. Кроме пешеходов там смогут передвигаться и велосипедисты с самокатчиками — для них на мосту сделают отдельную дорожку.
«Новый мост в Нагатинском Затоне выполнят в форме полумесяца. Характерное сооружение по принципу фермы инженера Финка создает яркий архитектурный образ, а теплая архитектурная подсветка конструкций и полотна в вечернее время добавляет ощущение уюта. Получается такой полумесяц, парящий над акваторией Нагатинского Затона», — цитирует агентство «Москва» главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
Ферма инженера Финка — это способ конструирования мостов, когда верхняя балка опирается на вертикальные мачты, подвешенные на натяжных стержнях.