Svs lifan solano что это
Перейти к содержимому

Svs lifan solano что это

  • автор:

Почему загорается ошибка SVS на панели приборов Лифан Солано

Панель приборов на заведенном двигателе

После поездки к родне в область на Лифан Солано выскочила ошибка SVS. UDP. Починил неисправность при помощи «Scan Tool Pro».

Панель приборов на заведенном двигателе

Лампочка SVS не горит

Загорается сразу после запуска двигателя, иногда автомобиль глохнет на поворотах. Загорается через раз, может в поездке мигнуть и потухнуть сразу. Закономерности еще не выявил, так как маленький пробег, но грешу на плохой бензин. Как только откатаю до половины бака, то сразу залью 95-й экто от Лукойл. Но боюсь, что ошибка не исчезнет.

  1. Кто-нибудь сталкивался с таким на Лифан Солано?
  2. Если ошибка не исчезнет, то что делать?

Лучший ответ

Я бы съездил к толковому диагносту, самому ковыряться смысла нет. Если диагност ничего не нашел, или не сказал ничего вразумительного, тогда можно приобрести адаптер, на том же алиэкспресс. Какой адаптер лучше выбрать — обсуждается в этой теме.

Леха :

КАРКАСНЫЕ АВТОШТОРКИ НА МАГНИТАХ. Защита Вашего автомобиля от жары, посторонних взглядов и штрафов за тонировку. Кроме того защищают от насекомых в летнюю жару. Уникальная форма для каждой модели! Простая установка! Гарантия 3 года

Незнаю у меня сразу перестала загорается после смены фильтра тонкой очистки топлива, который находиться у бака с задней боковой части. Ключ на 10 и отвёртка. Работы на 5 мин. Фильтр чучь больше ста рублей и вытащил насос с бака почистил и промыл растворителем и кисточкой, даже не разбирая насоса и не снимая сеточки. Заодно смазал гайку пластиковую что насос фиксирует. Она плохо прижимала насос и тяжело открутилась. После смазки резбового соединения от руки затянул.

Скажите пожалуйста , что за AB высвечивается на понели ? ( говорят не которые что это расход топлива можно менять( либо на трассе или в городе)) правда ли это?

Горел этот svs у меня почти 5 месяцев. не кто не мог сказати что это диагнозисты ошибки не видели т.к. не через лифанавскую прогу смотрели,на сервис ехать не хотел денег много берут,сегодня заехал в магазин и купил датчик неровной дороги с Нивы 2123 подошел,только по креплениям не подошло ну я на один болт с одной стороны закрутил,держиться и SVS не горит.

Решил проблему загорания SVS на лифан солано. Замерил сопротивление датчика неровной дороги, который находится на чашке правой стойки около бачка ГУР, оно оказалось очень большое 30 Ком, что очень превышает допустимую норму.Оригинал датчика не покупал, купил от ВАЗ 2110-12 по разъему подходит один в один, только цена в три раза дешевле, а принцип работы тот же. Больше SVS не загорается.

Как то услышал правильную мысль, что если на заправке стоит бензовоз — разворачивайся и едь на другую. С тех пор уже 7 лет придерживался этого правила. А сегодня решил — да пох. И как результат через 1,5 км загорелся SVS. Завтра к электрику погоню.

Все верно. Если стоит бензовоз, то он сливается, поднимая тем самым самую муть со дна отстойника, а там грязюки в этот момент дофига.

На моем солано (пробег 124 тыс.) периодически загоралась лампа SVS,пока не стала гореть постоянно.Замечено это было после заправки до полного бака не на «своей» заправке и навевало на мысль,что бензин,мягко говоря, не очень,и придется выложить хорошую сумму на замену отравленных датчиков кислорода(лямбда).Однако повышенного аппетита у машинки не наблюдалось,а осмотр свечей не выявил их изменения в нехорошую сторону,да и приемистость не изменилась,и потому был сделан вывод-да и черт с ней этой лампой.Однако мысль о том, что это начало чего-то нехорошего не давала покоя.И после курения форумов выяснилось что неисправность кондиционера тоже может вызывать загорание этой лампы.Попытка включения кондиционера кроме включения зеленого светодиода в салоне ничего не дала,электромагнитная муфта не срабатывала.Не буду описывать проверку муфты,датчиков кондиционера и осмотр сверху,и снизу подкапотного блока предохранителей… Оказывается всего-то и нужно было снять аккумулятор,чтобы удобней было осматривать жгут из 10 проводов,идущий от блока предохранителей до коробки передач(умная мысля приходит опосля) У меня в месте касания его с кузовом была перетерта не только его ХБ изоляция но и два провода внутри.После восстановления целости проводов заработал кондиционер и погасла лампа SVS.Буду рад если эта писанина кому-то пригодится.Всем удачи.

Хотел узнать про кондиционер и электромагнитную муфту, у меня компрессор начал трещать что при работе так и выключенном зажигания когда двигатель качаешь,и за некоротое время высасало аккумулятор почти в ноль, после отключил реле компрессора и все норм, пока зима не нужен,сразу загорелась лампочка svs, понятно что закоротило, но где и с чего начать, или компрессор полетел чтоб не мучиться поставить новый

Время от времени загорается ошибка SVS, о чем это может говорить? Некоторые говорят что это может быть из за плохого бензина, но я заправляюсь только на одной проверенной заправке. Больше склоняюсь к проблемам с электрикой. Может у кого то уже было подобное, как решили?

Сегодня решил проблему путем прозвонки датчика неровной дороги, который находится на чашке правой стойки около бачка ГУР. Сопротивление оказалось 30 кОМ, что на много больше допустимой нормы. Купил датчик неровной дороги от Ваз 2110 по разъему один в один, только верх крепления немного подтачивал. Принцип работы тот же только в три раза дешевле оригинала и найти можно в любом магазине. SVS сразу перестала гореть. 89191945900

Проблема в датчике неровной дороги. У меня так же загоралась. Пишут что подходит от гранты. Я не стал заморачиваться. На скорость и расход не влияет. Проехал 138 тыс км. Полёт нормальный

Обратитесь к электрику и он быстро решит вашу проблему. У меня была такая проблема и причина-сгорел предохранитель.

Скорее всего проблема кроется в пересечение контакта двух проводков. Обратитесь к электрику, он достаточно быстро определит точную проблему и устранит её, если ни чего серьёзного то за пару минут вам решат вашу проблему.

Надо поехать к дилеру пусть продернули проводку , скорее всего что в блоке предохранителей (под капотом) там два красных провода входят на одном из них может бить плохой контакт.

(-SVS-) проблема и решение.

Как то в одом из своих постов я рассказывал что у меня периодический загорался (svs) на приборной пенели.
На сервисном центре мне заявили, цитирую: Проблема СВС это не неисправность, это вообще ни что!
А если горит не постоянно а иногда то мы даже не сможем прочитать эту ошибку

Шло время, SVS загоралась всё чаще и чаще, а в один прекрасный момент стала гореть постоянно.
После того как заведёшь двигатель (svs) загорается через 5 секунд и горит не переставая пока не заглушишь.
Не очень давно у нас в городе открылся новый авто-салон Lifan с ремонтной базой.
Позвонил, объяснил проблему, записался.
Приехав в назначенное время у меня состоялся диалог с менеджером по приёмке.

Он меня сразу предупредил что не даст 100% гарантии что они смогут устранить проблему,
но по крайней мере будут искать!
Через два часа ожидания мне выносят вердикт.
Диагностика электрооборудования не выявила ни каких отклонении,
Диагностика остальных систем так-же не выявила ни каких отклонении!
НО! диагностика показала то что машину постоянно трясёт. а эти данные идут в разрез показаниям других датчиков.
А это НЕ является неисправностью!

Её код не неисправности Р1392
Иными словами я постоянно езжу по стиральной доске!
Заплатив за диагностику и за мойку автомобиля я поблагодарил менеджера за внятную информацию и направился в гости к своему другу тоже владельцу лифана.
Пару лет назад он мне рассказывал что у него были какие-то проблемы именно с датчиком неровных дорог.

Так вот уважаемые читатели датчик неровной дороги нам подходит от ваз 2110. даже по креплению.
Подключив новый датчик я завёл машину и постоял минут пять, СВС не горит.

Фото в бортжурнале Lifan SolanoТак как я не вожу с собой ничего кроме отвёртки датчик пришлось примотать изолентой и поехать в таком виде домой. Фото в бортжурнале Lifan SolanoВот собственно он сам. Фото в бортжурнале Lifan Solanoразъём подошёл как родной Фото в бортжурнале Lifan SolanoА вот что-бы прикрутить его пришлось напильником стисать с одной стороны угол, на 2-3 мм. Фото в бортжурнале Lifan SolanoВот так выглядит наш родной лафановский. Фото в бортжурнале Lifan Solanoтеперь у меня вот такая картина под капотом.

Если кто не понял то этот датчик находится около передней правой опоры.

Вы сейчас спросите "а причём тут тряска когда машина стоит?"
Я вам скажу что я сам не знаю! у меня одно объяснение, датчик просто навернулся и всё.

Лифан солано ошибка svs что значит

Как то в одом из своих постов я рассказывал что у меня периодический загорался (svs) на приборной пенели.
На сервисном центре мне заявили, цитирую: Проблема СВС это не неисправность, это вообще ни что!
А если горит не постоянно а иногда то мы даже не сможем прочитать эту ошибку

Шло время, SVS загоралась всё чаще и чаще, а в один прекрасный момент стала гореть постоянно.
После того как заведёшь двигатель (svs) загорается через 5 секунд и горит не переставая пока не заглушишь.
Не очень давно у нас в городе открылся новый авто-салон Lifan с ремонтной базой.
Позвонил, объяснил проблему, записался.
Приехав в назначенное время у меня состоялся диалог с менеджером по приёмке.

Он меня сразу предупредил что не даст 100% гарантии что они смогут устранить проблему,
но по крайней мере будут искать!
Через два часа ожидания мне выносят вердикт.
Диагностика электрооборудования не выявила ни каких отклонении,
Диагностика остальных систем так-же не выявила ни каких отклонении!
НО! диагностика показала то что машину постоянно трясёт. а эти данные идут в разрез показаниям других датчиков.
А это НЕ является неисправностью!

Её код не неисправности Р1392
Иными словами я постоянно езжу по стиральной доске!
Заплатив за диагностику и за мойку автомобиля я поблагодарил менеджера за внятную информацию и направился в гости к своему другу тоже владельцу лифана.
Пару лет назад он мне рассказывал что у него были какие-то проблемы именно с датчиком неровных дорог.

Так вот уважаемые читатели датчик неровной дороги нам подходит от ваз 2110. даже по креплению.
Подключив новый датчик я завёл машину и постоял минут пять, СВС не горит.

Фото в бортжурнале Lifan Solano

Так как я не вожу с собой ничего кроме отвёртки датчик пришлось примотать изолентой и поехать в таком виде домой.

Фото в бортжурнале Lifan Solano

Вот собственно он сам.

Фото в бортжурнале Lifan Solano

разъём подошёл как родной

Фото в бортжурнале Lifan Solano

А вот что-бы прикрутить его пришлось напильником стисать с одной стороны угол, на 2-3 мм.

Фото в бортжурнале Lifan Solano

Вот так выглядит наш родной лафановский.

Фото в бортжурнале Lifan Solano

теперь у меня вот такая картина под капотом.

Если кто не понял то этот датчик находится около передней правой опоры.

Вы сейчас спросите «а причём тут тряска когда машина стоит?»
Я вам скажу что я сам не знаю! у меня одно объяснение, датчик просто навернулся и всё.

Цена вопроса: 1 114 ₽
Пробег: 75 000 км

Панель приборов на заведенном двигателе

После поездки к родне в область на Лифан Солано выскочила ошибка SVS. UDP. Починил неисправность при помощи «Scan Tool Pro».

Панель приборов на заведенном двигателе

Лампочка SVS не горит

Загорается сразу после запуска двигателя, иногда автомобиль глохнет на поворотах. Загорается через раз, может в поездке мигнуть и потухнуть сразу. Закономерности еще не выявил, так как маленький пробег, но грешу на плохой бензин. Как только откатаю до половины бака, то сразу залью 95-й экто от Лукойл. Но боюсь, что ошибка не исчезнет.

  1. Кто-нибудь сталкивался с таким на Лифан Солано?
  2. Если ошибка не исчезнет, то что делать?

Лучший ответ

Я бы съездил к толковому диагносту, самому ковыряться смысла нет. Если диагност ничего не нашел, или не сказал ничего вразумительного, тогда можно приобрести адаптер, на том же алиэкспресс. Какой адаптер лучше выбрать — обсуждается в этой теме.

Рекомендуем к прочтению

Lifan Solano SVS

Здравствуйте дорогие форумчане. Вот уже на протяжении многих лет мелкосрочный ремонт моих малышек мне удавался своими руками благодаря вам. Тут я находила ответы на, порядка 90% своих вопросов. Но вот и настал день, когда я оказалась в тупике. Lifan Solano. 2017 год рождения. SVS, в народе Датчик неровной дороги. Сюжет до банальности прост- как только этот датчик загорается- машина не заводится. Стартер крутит резво, но, словно что-то блокирует пуск мотора. На каждые 10 попыток завести, 4 неудачены. На приборной панели желтым горит SVS и двигатель не запускается. На сто, словно от страха, машина завелась на всех 30 попытках. Но стоило доехать до гаража- ну вот опять. Свечи без нагара, масло чистое, бензин на выходе чист, бензонасос качает, сеточка в баке чиста. Электрика в порядке. Диагностика проблем не выявила. Электрик вынес предположение что начал сдавать иммобилайзер. Но это явление не очень частое. Да и хотелось бы надеяться что не он это вовсе. Кто сталкивался с подобным и как выходил из этой ситуации? Поделитесь, люди добрые. (По поводу замены датчика- это первое что пришло в голову. Но, почему все механики в голос говорят что попусту потрачу деньги, мол дело не в нем). В общем, жду ваши истории, дорогие.

Сообщение от Irinabalczer

Здравствуйте дорогие форумчане. Вот уже на протяжении многих лет мелкосрочный ремонт моих малышек мне удавался своими руками благодаря вам. Тут я находила ответы на, порядка 90% своих вопросов. Но вот и настал день, когда я оказалась в тупике. Lifan Solano. 2017 год рождения. SVS, в народе Датчик неровной дороги. Сюжет до банальности прост- как только этот датчик загорается- машина не заводится. Стартер крутит резво, но, словно что-то блокирует пуск мотора. На каждые 10 попыток завести, 4 неудачены. На приборной панели желтым горит SVS и двигатель не запускается. На сто, словно от страха, машина завелась на всех 30 попытках. Но стоило доехать до гаража- ну вот опять. Свечи без нагара, масло чистое, бензин на выходе чист, бензонасос качает, сеточка в баке чиста. Электрика в порядке. Диагностика проблем не выявила. Электрик вынес предположение что начал сдавать иммобилайзер. Но это явление не очень частое. Да и хотелось бы надеяться что не он это вовсе. Кто сталкивался с подобным и как выходил из этой ситуации? Поделитесь, люди добрые. (По поводу замены датчика- это первое что пришло в голову. Но, почему все механики в голос говорят что попусту потрачу деньги, мол дело не в нем). В общем, жду ваши истории, дорогие.

Ну надейся. А по теме найди путевого диагноста.

Сообщение от Irinabalczer

Здравствуйте дорогие форумчане. Вот уже на протяжении многих лет мелкосрочный ремонт моих малышек мне удавался своими руками благодаря вам. Тут я находила ответы на, порядка 90% своих вопросов. Но вот и настал день, когда я оказалась в тупике. Lifan Solano. 2017 год рождения. SVS, в народе Датчик неровной дороги. Сюжет до банальности прост- как только этот датчик загорается- машина не заводится. Стартер крутит резво, но, словно что-то блокирует пуск мотора. На каждые 10 попыток завести, 4 неудачены. На приборной панели желтым горит SVS и двигатель не запускается. На сто, словно от страха, машина завелась на всех 30 попытках. Но стоило доехать до гаража- ну вот опять. Свечи без нагара, масло чистое, бензин на выходе чист, бензонасос качает, сеточка в баке чиста. Электрика в порядке. Диагностика проблем не выявила. Электрик вынес предположение что начал сдавать иммобилайзер. Но это явление не очень частое. Да и хотелось бы надеяться что не он это вовсе. Кто сталкивался с подобным и как выходил из этой ситуации? Поделитесь, люди добрые. (По поводу замены датчика- это первое что пришло в голову. Но, почему все механики в голос говорят что попусту потрачу деньги, мол дело не в нем). В общем, жду ваши истории, дорогие.

Трёхминутный мониторинг форумов по Солано (прастихосспидя!) показал, что наличие этого чека говорит о неполадках двигателя в целом. Так сказать, в глобальном смысле.
Начиная от хренового топлива, и заканчивая механическими повреждениями.
Так что бегите, дамочка, к диагностам! К нормальным, только. Чеки эти благополучно читаются на дилерских (или какие они там у китайцев?) сканерах.

(И не врите, что регулярно читаете Дром! Читали бы регулярно, не связались бы с этой… лажей!
И с такими диагностами.)

Мой мониторинг по сети показал, что диагностов по этому авто практически нет. Датчик SVS пишут что можно от жигулей поставить без проблем. Но я так думаю что на заводимость авто он не влияет.
И судя по информации, электрика в солано это угадай мелодию.
Как сделано иммо в кийтацах хз, у меня если метку не видит авто, даже стартер не крутит)

Будте внимательнее при прочтении моего обращения. У диагноста, как на зло, SVS не загорелся и машина заводилась без проблем. Соответственно, ошибок не было выявлено. Прочитать несколько постов суть ответа которых сводится к «у вас сломалась машина» я и без вас могу. Сюда написала не найдя ответа. Но надеясь что есть человек, владелец (бывший владелец) лифан солано, уже сталкивавшийся с подобной проблемой, а именно (еще раз для вас) в хорошем состоянии как двигатель, так и топливная система, машина новая, любимая и без нареканий, пока не загорится знак SVS. Если не трогать машину минут 5-10, после загорания датчика, машина, словно ничего и не было заводится.

Сучок, вот и мне интересно. Спасибо, буду разгадывать. Если сто найдут решение напишу.

Сообщение от Nefeya

Трёхминутный мониторинг форумов по Солано (прастихосспидя!) показал, что наличие этого чека говорит о неполадках двигателя в целом. Так сказать, в глобальном смысле.
Начиная от хренового топлива, и заканчивая механическими повреждениями.
Так что бегите, дамочка, к диагностам! К нормальным, только. Чеки эти благополучно читаются на дилерских (или какие они там у китайцев?) сканерах.

(И не врите, что регулярно читаете Дром! Читали бы регулярно, не связались бы с этой… лажей!
И с такими диагностами.)

Будте внимательнее при прочтении моего обращения. У диагноста, как на зло, SVS не загорелся и машина заводилась без проблем. Соответственно, ошибок не было выявлено. Прочитать несколько постов суть ответа которых сводится к «у вас сломалась машина» я и без вас могу. Сюда написала не найдя ответа. Но надеясь что есть человек, владелец (бывший владелец) лифан солано, уже сталкивавшийся с подобной проблемой, а именно (еще раз для вас) в хорошем состоянии как двигатель, так и топливная система, машина новая, любимая и без нареканий, пока не загорится знак SVS. Если не трогать машину минут 5-10, после загорания датчика, машина, словно ничего и не было заводится.

Сообщение от Irinabalczer

Будте внимательнее при прочтении моего обращения. У диагноста, как на зло, SVS не загорелся и машина заводилась без проблем. Соответственно, ошибок не было выявлено. Прочитать несколько постов суть ответа которых сводится к «у вас сломалась машина» я и без вас могу. Сюда написала не найдя ответа. Но надеясь что есть человек, владелец (бывший владелец) лифан солано, уже сталкивавшийся с подобной проблемой, а именно (еще раз для вас) в хорошем состоянии как двигатель, так и топливная система, машина новая, любимая и без нареканий, пока не загорится знак SVS. Если не трогать машину минут 5-10, после загорания датчика, машина, словно ничего и не было заводится.

1. Владельцы китайских поделок находятся здесь: https://forums.drom.ru/other/
2. Чтобы прочесть чек, не обязательно чтобы он горел в данный момент. Ошибки в память пишутся. Это знает каждый вменяемый диагност.
3. Поздравляю с хорошим состоянием любимой машины! ))

Еще раз.
Тут владельцев солан нет.
В сети есть информация с этой ошибкой и у всех разные причины и следствия. Думаю что вам надо пойти на проф.форумы и там спрашивать. Я вот первый раз слышу про датчик не ровных дорог и думаю, что тут таких людей большая часть. А уж если машина новая,как вы говорите. Ехать к дилерам и им выносить мозг.

Сообщение от Сучок

Еще раз.
Тут владельцев солан нет.
В сети есть информация с этой ошибкой и у всех разные причины и следствия. Думаю что вам надо пойти на проф.форумы и там спрашивать. Я вот первый раз слышу про датчик не ровных дорог и думаю, что тут таких людей большая часть. А уж если машина новая,как вы говорите. Ехать к дилерам и им выносить мозг.

Ромка, а поговорить?! :)

Сообщение от Nefeya

Ромка, а поговорить?! :)

Сообщение от Сучок

Еще раз.
Тут владельцев солан нет.
В сети есть информация с этой ошибкой и у всех разные причины и следствия. Думаю что вам надо пойти на проф.форумы и там спрашивать. Я вот первый раз слышу про датчик не ровных дорог и думаю, что тут таких людей большая часть. А уж если машина новая,как вы говорите. Ехать к дилерам и им выносить мозг.

Диллер находится в 150км (не помню сколько там до Быйска км) :)

Изготовление светодиодных бегущих строк, LED экранов, светодиодная новогодняя продукция т. 202-656

Сообщение от vladius1977

Диллер находится в 150км (не помню сколько там до Быйска км) :)

Сообщение от solo

160, если он есть в Барнауле..

об этом надо заранее думать.

LIFAN ASSISTANCE
Компания LIFAN, заботясь о своих клиентах, представляет специальную программу для владельцев автомобилей LIFAN – Lifan Assistance1 (Помощь на дороге).
Присоединившись к программе, обладатель автомобиля LIFAN может быть уверен, что в самый неподходящий момент ему не придется срочно менять свои планы, столкнувшись с неожиданной неисправностью в путешествии или по дороге в аэропорт или будучи поставленным перед необходимостью устранять последствия аварии, неся непредвиденные расходы на ремонт или эвакуацию – к нему на помощь придут специалисты компании.
Программа LIFAN ASSISTANCE включает в себя следующие основные услуги (объем оказываемых услуг зависит от категории LIFAN ASSISTANCE: STANDARD/PREMIUN / VIP, подробнее по ссылке):

Услуга — «Эвакуация» Перевозка неисправного автомобиля с помощью эвакуатора или манипулятора (с краном для погрузки). Услуга предоставляется в случае, если автомобиль оказался обездвижен вследствие дорожно-транспортного происшествия или поломки, либо движение автомобиля вследствие указанных событий является небезопасным (запрещено действующими правилами дорожного движения или руководством по эксплуатации на автомобиль).
Автомобиль эвакуируется к официальному дилеру LIFAN. Если в пределах 150 км от места инцидента имеется несколько официальных дилеров LIFAN, Клиент вправе выбрать, к кому из них должен быть эвакуирован автомобиль

Сообщение от solo

160, если он есть в Барнауле..

Есть на Южном, АГАС фирма зовется, пусть в бубль гисе адрес ТС смотрит

Изготовление светодиодных бегущих строк, LED экранов, светодиодная новогодняя продукция т. 202-656

ТС, меняй датчик, ставь другой, в нэте пишут от ВАЗ 2110 подходит как родной. Проблема уйдет.

зы: етицкий корень, город герой Бийск, родина технически грамотных людей (диагност явно не местный)…

Здравствуйте,SVS, это неисправность двигателя, и загорается при любых ошибках в системе, в том числе и из за бензина.В инструкции написано : если данная лампа не гаснет после запуска двигателя, или при движении авто -значит в системе управлением двигателя обнаружена неисправность,связанная с безопасностью движения или нарушением экологических норм.Чаще всего, эта ошибка возникает из за некачественного топлива.ЭБУ настроен очень чувствительно к показаниям датчиков кислорода, и если сигнал чуть меняется,то ошибка загорится. Попробуйте поменять бензин, и отключите АКБ на 5 мин. для сброса ошибки.А если она снова загорится,то надо делать компьютерную диагностику.

Поиск
Все последние сообщения •
Все последние темы •
Архив

Внимание новичкам!
Регистрация •

индикатор SVS
На страницу 1 2 3 След.

Магазины запчастей На карте

Все форумы » Lifan
Автор Сообщение
dimansaw

Авто: Lifan Breez
Откуда: Россия

Сообщения: 73
Профиль

Регистрация: 01.12.2007
Возраст: 35
Профиль

Авто: Не китайский
Откуда: Россия

Сообщения: 4
Профиль

GRANT

Авто: Не китайский

Сообщения: 4

Авто: Lifan Breez
Откуда: Кострома

Сообщения: 1
Профиль

Регистрация: 27.06.2009
Возраст: 43
Профиль

DEnis 999

Авто: Lifan Breez

Сообщения: 1

Авто: Vortex Tingo АТ3
Откуда: Пермский край

Сообщения: 19
Профиль

Bersergius

Авто: Vortex Tingo АТ3

Сообщения: 19

Авто: Lifan Breez CX
Откуда: Оренбург

Сообщения: 7
Профиль

Kesh

Авто: Lifan Breez CX

Сообщения: 7

DEnis 999 писал(а):
hребята привет. У меня такая проблема машина глохнет при движений и на холостом ходу. ТО профукал на 4000 км. загораеться sws и движка. и все машина начинает так делать черес каждые 500 метров. У меня Lifan хэчбек 1.3 2008г.

возможно дело в плохом бензине

Авто: Lifan Breez 1.3
Откуда: Наб. Челны

Сообщения: 123
Профиль

barsrashid

Авто: Lifan Breez 1.3

Сообщения: 123

Авто: Эмгранд Х7 и др.
Откуда: Москва, Зеленоград

Сообщения: 899
Профиль

Регистрация: 29.04.2007
Возраст: 55
Профиль

Чернобыль

Авто: Эмгранд Х7 и др.

Сообщения: 899

А то тоже на машинке горят обе лампочки, хотя с движением всё норм

Авто: Great Wall Hover H5 ЛЮКС
Откуда: Череповец

Сообщения: 286
Профиль

Макс мтс

Авто: Great Wall Hover H5 ЛЮКС

Сообщения: 286

Авто: Эмгранд Х7 и др.
Откуда: Москва, Зеленоград

Сообщения: 899
Профиль

Регистрация: 29.04.2007
Возраст: 55
Профиль

Чернобыль

Авто: Эмгранд Х7 и др.

Сообщения: 899

Спасает замена ЭБУ или перепрошивка — это тоже понятно, но замена дело дорогое, а про препрошивку и её стоимость народ умалчивает.

Если есть сведения: кто в Москве и за сколько перепрошивает, буду рад выслушать

Машинка не на гарантии

Авто: Great Wall Hover H3 Lux
Откуда: г. Москва

Сообщения: 3888
Профиль

Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 48
Профиль

stafford

Авто: Great Wall Hover H3 Lux

Сообщения: 3888

Авто: Эмгранд Х7 и др.
Откуда: Москва, Зеленоград

Сообщения: 899
Профиль

Регистрация: 29.04.2007
Возраст: 55
Профиль

Чернобыль

Авто: Эмгранд Х7 и др.

Сообщения: 899

stafford писал(а):
…. не плодите темы, ищите поиском, если поиск ничего не дал, тогда создаем тему…..

Я что-то не догоняю? кто какую тему наплодил?

Или у тебя на автомате впечатывает данную приписку ко всем комментам?

Авто: Great Wall Hover H3 Lux
Откуда: г. Москва

Сообщения: 3888
Профиль

Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 48
Профиль

stafford

Авто: Great Wall Hover H3 Lux

Сообщения: 3888

Чернобыль писал(а):
кто какую тему наплодил?

уважаемый, перепрошивку делает оф. дилер, стоимость в Москве 750 руб. все остальное относится к чиповке, тема была создана мною: чип тюнинг наших авто. поиском пытались тему найти? не пошла она, никому не надо их перепрошивать. так же и на украинском форуме, никто не шьет. поэтому, что бы легче было всем сказал, что блоки заменить на январь можно, эта тема широко развернута в Ховеровской ветке.

или у нас советы не ценятся? или лень пройтись по форуму и посоветоваться с тюнерами? тогда удачи

Авто: Эмгранд Х7 и др.
Откуда: Москва, Зеленоград

Сообщения: 899
Профиль

Регистрация: 29.04.2007
Возраст: 55
Профиль

Чернобыль

Авто: Эмгранд Х7 и др.

Сообщения: 899

750-1000 руб. стоит диагностика и сброс ошибки.

Про чиповку разговор не шёл.

Авто: Great Wall Hover H3 Lux
Откуда: г. Москва

Сообщения: 3888
Профиль

Регистрация: 21.09.2009
Возраст: 48
Профиль

stafford

Авто: Great Wall Hover H3 Lux

Сообщения: 3888

Чернобыль писал(а):
Ни один из 5 оф.дилилеров в Москве перепрошивку не делает

бред, у любого официального дилера есть свежая программа, на машинах 2007-08 года была грубая ошибка, провалы и зависание оборотов. всем дилерам была выслана новая прошивка, сам лично узнавал на заводе. только у всех после перепрошивки косяк, повышенный расход топлива.

не знаю как сейчас, но 2 месяца назад перепрошивал мозги Автомир, стоимость диагностики была 550 руб., стоимость заливки программы была 750 руб. можно попробовать уточнить в Юнимоторс, они являются официальными дилерами Лифан. есть тема, на все вопросы отвечает Юнимоторс, контактное лицо Андрей, в теме есть его сотовый телефон.

Авто: Эмгранд Х7 и др.
Откуда: Москва, Зеленоград

Сообщения: 899
Профиль

Регистрация: 29.04.2007
Возраст: 55
Профиль

Чернобыль

Авто: Эмгранд Х7 и др.

Сообщения: 899

Обзванивал вот по ЭТОМУ СПИСКУ

Или так «мастера по гарантии» у них хотят работать

Все форумы » Lifan

На страницу 1 2 3 След.

Почему загорается ошибка SVS на панели приборов Лифан Солано

После поездки к родне в область на Лифан Солано выскочила ошибка SVS. UDP. Починил неисправность при помощи «Scan Tool Pro».

Загорается сразу после запуска двигателя, иногда автомобиль глохнет на поворотах. Загорается через раз, может в поездке мигнуть и потухнуть сразу. Закономерности еще не выявил, так как маленький пробег, но грешу на плохой бензин. Как только откатаю до половины бака, то сразу залью 95-й экто от Лукойл. Но боюсь, что ошибка не исчезнет.

  1. Кто-нибудь сталкивался с таким на Лифан Солано?
  2. Если ошибка не исчезнет, то что делать?

Лучший ответ

Я бы съездил к толковому диагносту, самому ковыряться смысла нет. Если диагност ничего не нашел, или не сказал ничего вразумительного, тогда можно приобрести адаптер, на том же алиэкспресс. Какой адаптер лучше выбрать — обсуждается в этой теме.

КАРКАСНЫЕ АВТОШТОРКИ НА МАГНИТАХ. Защита Вашего автомобиля от жары, посторонних взглядов и штрафов за тонировку. Кроме того защищают от насекомых в летнюю жару. Уникальная форма для каждой модели! Простая установка! Гарантия 3 года

Незнаю у меня сразу перестала загорается после смены фильтра тонкой очистки топлива, который находиться у бака с задней боковой части. Ключ на 10 и отвёртка. Работы на 5 мин. Фильтр чучь больше ста рублей и вытащил насос с бака почистил и промыл растворителем и кисточкой, даже не разбирая насоса и не снимая сеточки. Заодно смазал гайку пластиковую что насос фиксирует. Она плохо прижимала насос и тяжело открутилась. После смазки резбового соединения от руки затянул.

Скажите пожалуйста , что за AB высвечивается на понели ? ( говорят не которые что это расход топлива можно менять( либо на трассе или в городе)) правда ли это?

Горел этот svs у меня почти 5 месяцев. не кто не мог сказати что это диагнозисты ошибки не видели т.к. не через лифанавскую прогу смотрели,на сервис ехать не хотел денег много берут,сегодня заехал в магазин и купил датчик неровной дороги с Нивы 2123 подошел,только по креплениям не подошло ну я на один болт с одной стороны закрутил,держиться и SVS не горит.

Решил проблему загорания SVS на лифан солано. Замерил сопротивление датчика неровной дороги, который находится на чашке правой стойки около бачка ГУР, оно оказалось очень большое 30 Ком, что очень превышает допустимую норму.Оригинал датчика не покупал, купил от ВАЗ 2110-12 по разъему подходит один в один, только цена в три раза дешевле, а принцип работы тот же. Больше SVS не загорается.

Как то услышал правильную мысль, что если на заправке стоит бензовоз — разворачивайся и едь на другую. С тех пор уже 7 лет придерживался этого правила. А сегодня решил — да пох. И как результат через 1,5 км загорелся SVS. Завтра к электрику погоню.

Все верно. Если стоит бензовоз, то он сливается, поднимая тем самым самую муть со дна отстойника, а там грязюки в этот момент дофига.

На моем солано (пробег 124 тыс.) периодически загоралась лампа SVS,пока не стала гореть постоянно.Замечено это было после заправки до полного бака не на «своей» заправке и навевало на мысль,что бензин,мягко говоря, не очень,и придется выложить хорошую сумму на замену отравленных датчиков кислорода(лямбда).Однако повышенного аппетита у машинки не наблюдалось,а осмотр свечей не выявил их изменения в нехорошую сторону,да и приемистость не изменилась,и потому был сделан вывод-да и черт с ней этой лампой.Однако мысль о том, что это начало чего-то нехорошего не давала покоя.И после курения форумов выяснилось что неисправность кондиционера тоже может вызывать загорание этой лампы.Попытка включения кондиционера кроме включения зеленого светодиода в салоне ничего не дала,электромагнитная муфта не срабатывала.Не буду описывать проверку муфты,датчиков кондиционера и осмотр сверху,и снизу подкапотного блока предохранителей… Оказывается всего-то и нужно было снять аккумулятор,чтобы удобней было осматривать жгут из 10 проводов,идущий от блока предохранителей до коробки передач(умная мысля приходит опосля) У меня в месте касания его с кузовом была перетерта не только его ХБ изоляция но и два провода внутри.После восстановления целости проводов заработал кондиционер и погасла лампа SVS.Буду рад если эта писанина кому-то пригодится.Всем удачи.

Хотел узнать про кондиционер и электромагнитную муфту, у меня компрессор начал трещать что при работе так и выключенном зажигания когда двигатель качаешь,и за некоротое время высасало аккумулятор почти в ноль, после отключил реле компрессора и все норм, пока зима не нужен,сразу загорелась лампочка svs, понятно что закоротило, но где и с чего начать, или компрессор полетел чтоб не мучиться поставить новый

Время от времени загорается ошибка SVS, о чем это может говорить? Некоторые говорят что это может быть из за плохого бензина, но я заправляюсь только на одной проверенной заправке. Больше склоняюсь к проблемам с электрикой. Может у кого то уже было подобное, как решили?

Сегодня решил проблему путем прозвонки датчика неровной дороги, который находится на чашке правой стойки около бачка ГУР. Сопротивление оказалось 30 кОМ, что на много больше допустимой нормы. Купил датчик неровной дороги от Ваз 2110 по разъему один в один, только верх крепления немного подтачивал. Принцип работы тот же только в три раза дешевле оригинала и найти можно в любом магазине. SVS сразу перестала гореть. 89191945900

Обратитесь к электрику и он быстро решит вашу проблему. У меня была такая проблема и причина-сгорел предохранитель.

Скорее всего проблема кроется в пересечение контакта двух проводков. Обратитесь к электрику, он достаточно быстро определит точную проблему и устранит её, если ни чего серьёзного то за пару минут вам решат вашу проблему.

Надо поехать к дилеру пусть продернули проводку , скорее всего что в блоке предохранителей (под капотом) там два красных провода входят на одном из них может бить плохой контакт.

Lifan X50 клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 14

1 Тема от popsergei 2016-12-22 16:01:23

  • popsergei
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 24
  • Спасибо: 1
Тема: SVS

Всем привет! Сегодня настал долгожданный день для поездки к ОД на замену рулевой рейки(целый месяц ждал).Еду себе, еду,вдруг,загорелся чек как буд-то сработала система стабилизации и не тухнет.Остановился,заглушил,кое как завел заново.Это чек потух,загорелся чек SVS машинка моя не едет.Обороты больше двух тысяч не набирает.Кое как доехал до ОД,глушить побоялся.На холостых 1000 оборотов и резко падают на ноль и опять на 1000.Короче волнами,как буд-то движок глохнет и опять резко обороты набирает.Стоял минут 20 так работала.Стало жалко,заглушил. Через 10 минут открылись ОД и сразу объяснил ситуацию так мол и так. Вышли,завели чек не горит и машина работает как часы.Диагностика ошибку не показала(так спец.сказал),промыли топливную(сам не видел).Поменяли реку,проехал 150 км до дому вроде все нормально.Была у кого такая беда?

2 Ответ от 5555 2016-12-23 23:44:20

Re: SVS

Была такая фигня,я предполагаю что это глюк электронной педали,либо прошивки.Попробуй плавно на газ нажимать на холостых оборотах,у меня через раз держа педаль газа в одном положении начинается вот эта хрень,обороты плавают жесть,потом пропадает.Нет такого,когда едешь,держа одну скорость,такое ощущение,что машина сама добавляет газ,либо отпускает?Ещё. была ошибка датчика температуры всасываемого воздуха,может в нём вся причина.

3 Ответ от popsergei 2016-12-24 04:20:44

  • popsergei
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 24
  • Спасибо: 1
Re: SVS

Нет такого,когда едешь,держа одну скорость,такое ощущение,что машина сама добавляет газ,либо отпускает?

4 Ответ от zx-spectr 2016-12-24 06:54:54

  • zx-spectr
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новосибирск
  • Сообщений: 248
  • Спасибо: 49
Re: SVS

Сегодня тоже словил SVS и машина не набирала больше 15км/ч. У нас тут морозы под 40, глюк случился на ходу. Остановился, заглушил, завёл и всё ушло. В мозгах осталась ошибка P1545 – Чрезмерное отклонение фактического положения дроссельной заслонки от заданного. Прошлой зимой такой фигни небыло)

5 Ответ от popsergei 2016-12-24 07:02:58

  • popsergei
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 24
  • Спасибо: 1
Re: SVS

P1545 – Чрезмерное отклонение фактического положения дроссельной заслонки от заданного

А мне ОД заявил,что ошибок нет и не было

6 Ответ от 5555 2016-12-24 11:04:27

Re: SVS

Если чек горел и потом потух,ошибка в мозгах остаётся,а с мозгов сотрётся после сорока запусков двигателя.Сам проверял.

7 Ответ от popsergei 2016-12-24 13:40:17

  • popsergei
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 24
  • Спасибо: 1
Re: SVS

Если чек горел и потом потух,ошибка в мозгах остаётся,а с мозгов сотрётся после сорока запусков двигателя.Сам проверял.

значит обманули что бы не заморачиваться

8 Ответ от Shurik81 2018-01-15 12:51:38

  • Shurik81
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Чувашия, Новочебоксарск
  • Сообщений: 188
  • Спасибо: 19
Re: SVS

Всем привет! Сегодня настал долгожданный день для поездки к ОД на замену рулевой рейки(целый месяц ждал).Еду себе, еду,вдруг,загорелся чек как буд-то сработала система стабилизации и не тухнет.Остановился,заглушил,кое как завел заново.Это чек потух,загорелся чек SVS машинка моя не едет.Обороты больше двух тысяч не набирает.Кое как доехал до ОД,глушить побоялся.На холостых 1000 оборотов и резко падают на ноль и опять на 1000.Короче волнами,как буд-то движок глохнет и опять резко обороты набирает.Стоял минут 20 так работала.Стало жалко,заглушил. Через 10 минут открылись ОД и сразу объяснил ситуацию так мол и так. Вышли,завели чек не горит и машина работает как часы.Диагностика ошибку не показала(так спец.сказал),промыли топливную(сам не видел).Поменяли реку,проехал 150 км до дому вроде все нормально.Была у кого такая беда?

Сегодня аналогичная ситуация приключилась.
Температура на улице -5, загорелся SVS, звук работы двигателя, отличался от нормального, обороты меньше 1000 не падали, иногда падали до 0, будто машина глохнет, потом обратно подымались. Больше 2000 оборотов машина не набирала, хоть и педаль газа в пол. Заглушил и сразу завел, значок SVS, исчез, прокатился все в норме.
Сегодня записался к ОД, будем разбираться.

9 Ответ от melafon 2018-01-15 18:46:16

  • melafon
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Казань
  • Сообщений: 72
  • Спасибо: 10
Re: SVS

Сегодня аналогичная ситуация приключилась.
Температура на улице -5, загорелся SVS, звук работы двигателя, отличался от нормального, обороты меньше 1000 не падали, иногда падали до 0, будто машина глохнет, потом обратно подымались. Больше 2000 оборотов машина не набирала, хоть и педаль газа в пол. Заглушил и сразу завел, значок SVS, исчез, прокатился все в норме.
Сегодня записался к ОД, будем разбираться.

Cтранно, на моём Лифане вчера было тоже самое. С утра пробежал километров 15, заглушил и завел опять часов через 7, всё тоже самое, что и у вас, обороты плавают, значок SVS моргает, чек не горит, на педаль газа не реагирует. Заглушил, завёл, всё работает нормально, пробежал 25 км, никаких нареканий. Подключался Сканматиком, ошибок по моторнику нет.
Пробег на сегодняшний день 10 000км.

10 Ответ от 5555 2018-01-16 09:13:13

Re: SVS

Сегодня аналогичная ситуация приключилась.
Температура на улице -5, загорелся SVS, звук работы двигателя, отличался от нормального, обороты меньше 1000 не падали, иногда падали до 0, будто машина глохнет, потом обратно подымались. Больше 2000 оборотов машина не набирала, хоть и педаль газа в пол. Заглушил и сразу завел, значок SVS, исчез, прокатился все в норме.
Сегодня записался к ОД, будем разбираться.

Cтранно, на моём Лифане вчера было тоже самое. С утра пробежал километров 15, заглушил и завел опять часов через 7, всё тоже самое, что и у вас, обороты плавают, значок SVS моргает, чек не горит, на педаль газа не реагирует. Заглушил, завёл, всё работает нормально, пробежал 25 км, никаких нареканий. Подключался Сканматиком, ошибок по моторнику нет.
Пробег на сегодняшний день 10 000км.

Ошибку покажет,если на момент подключения сканера горит svs,проверено лично.У меня дело было в том,что эти мудаки на заводе на контроллер не до конца колодку одели.Я почти год с этой проблемой мучился, никто не мог помочь разобраться.Сканер показывал ошибку дроссельной заслонки,нет питания,вот и начал шевелить разъёмы.

Ошибка check на Лифане Бризе

люди подскажите у меня постоянно вылезает ошибка chek и загорается SVS что это такое и как это лечить

скорей всего ДАТЧИК КИСЛОРОД такое бывает из-за плохого бензина

это не страшно ездить можно попробуй заглушить и скинуть клемму с аккомулятора минут на 5

да скидывал, не помогает, мне на диагностике сбросили через 50 км опять, я бензин только 95 на лукоиле заправляю

ну кроме ДК ни чего не может быть их два. А машине сколько лет?

2008 года, пробег 27000 км

на диагностике че сказали?

катализатор работает не на полную мощность, что-то вроде этого

попробуй залить 98 й и дай ей просра..ся киллометров 10-15

пади на дольняк не ездишь

нет максимум 150 (в пригород) А 98 можно заливать?

нужно если денег не жалко на бензин т. к 95 это92 а 98 это 95 щас все и везде бадяжут

тем более на китайцах очень прихотливые ДК типа ЕВРО-3

des59, 26 октября 2010, 22:03

люди подскажите у меня постоянно вылезает ошибка chek и загорается SVS что это такое и как это лечить

движки оборотистые просираться надо довать, 20 проехал за5 месяцев. по городу так на 3000 об переключаюсь, меж город ближе к 5000 тыс.

Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150

артюх, 26 октября 2010, 22:27

это не страшно ездить можно попробуй заглушить и скинуть клемму с аккомулятора минут на 5

Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150

артюх, 26 октября 2010, 22:53

попробуй залить 98 й и дай ей просра..ся киллометров 10-15

98 бензин не в коем случае нельзя на Лифановский движек, только на ТРИТЕК!

Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150

zombi1, 27 октября 2010, 01:20

движки оборотистые просираться надо довать, 20 проехал за5 месяцев. по городу так на 3000 об переключаюсь, меж город ближе к 5000 тыс.

Вот это сто пудов правда! У меня лампочки гаснут. Правда не надолго.

Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150

zombi1, 27 октября 2010, 01:20

движки оборотистые просираться надо довать, 20 проехал за5 месяцев. по городу так на 3000 об переключаюсь, меж город ближе к 5000 тыс.

Единственный недостаток данного принципа движения, что «орет» Лифаня на этих оборотах как старая треха БМВ. Прикольно конечно и звук двигателя не противный, но если ехать далеко, тут наушники надо или беруши. Хотя у кого движки копия Тайоты а не как у меня говорят по тише работают.

Кто может подсказать загорается лампа SVS, после того как машина нагреется, сервис ничего ни нашел просто снял ошибку день не горела а потом опять(еще кажется расход стал 12,5-13,5л город) пробег 4500км.
Не работает датчик температуры на панели приборов не знаю связано это или нет. Сервис не ничего решить не может.

Svs lifan solano что это

Как то в одом из своих постов я рассказывал что у меня периодический загорался (svs) на приборной пенели.
На сервисном центре мне заявили, цитирую: Проблема СВС это не неисправность, это вообще ни что!
А если горит не постоянно а иногда то мы даже не сможем прочитать эту ошибку

Шло время, SVS загоралась всё чаще и чаще, а в один прекрасный момент стала гореть постоянно.
После того как заведёшь двигатель (svs) загорается через 5 секунд и горит не переставая пока не заглушишь.
Не очень давно у нас в городе открылся новый авто-салон Lifan с ремонтной базой.
Позвонил, объяснил проблему, записался.
Приехав в назначенное время у меня состоялся диалог с менеджером по приёмке.

Он меня сразу предупредил что не даст 100% гарантии что они смогут устранить проблему,
но по крайней мере будут искать!
Через два часа ожидания мне выносят вердикт.
Диагностика электрооборудования не выявила ни каких отклонении,
Диагностика остальных систем так-же не выявила ни каких отклонении!
НО! диагностика показала то что машину постоянно трясёт. а эти данные идут в разрез показаниям других датчиков.
А это НЕ является неисправностью!

Её код не неисправности Р1392
Иными словами я постоянно езжу по стиральной доске!
Заплатив за диагностику и за мойку автомобиля я поблагодарил менеджера за внятную информацию и направился в гости к своему другу тоже владельцу лифана.
Пару лет назад он мне рассказывал что у него были какие-то проблемы именно с датчиком неровных дорог.

Так вот уважаемые читатели датчик неровной дороги нам подходит от ваз 2110. даже по креплению.
Подключив новый датчик я завёл машину и постоял минут пять, СВС не горит.

Почему загорается ошибка SVS на панели приборов Лифан Солано

Панель приборов на заведенном двигателе

После поездки к родне в область на Лифан Солано выскочила ошибка SVS. UDP. Починил неисправность при помощи «Scan Tool Pro».

Панель приборов на заведенном двигателе

Лампочка SVS не горит

Загорается сразу после запуска двигателя, иногда автомобиль глохнет на поворотах. Загорается через раз, может в поездке мигнуть и потухнуть сразу. Закономерности еще не выявил, так как маленький пробег, но грешу на плохой бензин. Как только откатаю до половины бака, то сразу залью 95-й экто от Лукойл. Но боюсь, что ошибка не исчезнет.

  1. Кто-нибудь сталкивался с таким на Лифан Солано?
  2. Если ошибка не исчезнет, то что делать?
Лучший ответ

Я бы съездил к толковому диагносту, самому ковыряться смысла нет. Если диагност ничего не нашел, или не сказал ничего вразумительного, тогда можно приобрести адаптер, на том же алиэкспресс. Какой адаптер лучше выбрать — обсуждается в этой теме.

Леха :

КАРКАСНЫЕ АВТОШТОРКИ НА МАГНИТАХ. Защита Вашего автомобиля от жары, посторонних взглядов и штрафов за тонировку. Кроме того защищают от насекомых в летнюю жару. Уникальная форма для каждой модели! Простая установка! Гарантия 3 года

Незнаю у меня сразу перестала загорается после смены фильтра тонкой очистки топлива, который находиться у бака с задней боковой части. Ключ на 10 и отвёртка. Работы на 5 мин. Фильтр чучь больше ста рублей и вытащил насос с бака почистил и промыл растворителем и кисточкой, даже не разбирая насоса и не снимая сеточки. Заодно смазал гайку пластиковую что насос фиксирует. Она плохо прижимала насос и тяжело открутилась. После смазки резбового соединения от руки затянул.

Скажите пожалуйста , что за AB высвечивается на понели ? ( говорят не которые что это расход топлива можно менять( либо на трассе или в городе)) правда ли это?

Горел этот svs у меня почти 5 месяцев. не кто не мог сказати что это диагнозисты ошибки не видели т.к. не через лифанавскую прогу смотрели,на сервис ехать не хотел денег много берут,сегодня заехал в магазин и купил датчик неровной дороги с Нивы 2123 подошел,только по креплениям не подошло ну я на один болт с одной стороны закрутил,держиться и SVS не горит.

Решил проблему загорания SVS на лифан солано. Замерил сопротивление датчика неровной дороги, который находится на чашке правой стойки около бачка ГУР, оно оказалось очень большое 30 Ком, что очень превышает допустимую норму.Оригинал датчика не покупал, купил от ВАЗ 2110-12 по разъему подходит один в один, только цена в три раза дешевле, а принцип работы тот же. Больше SVS не загорается.

Как то услышал правильную мысль, что если на заправке стоит бензовоз — разворачивайся и едь на другую. С тех пор уже 7 лет придерживался этого правила. А сегодня решил — да пох. И как результат через 1,5 км загорелся SVS. Завтра к электрику погоню.

Все верно. Если стоит бензовоз, то он сливается, поднимая тем самым самую муть со дна отстойника, а там грязюки в этот момент дофига.

На моем солано (пробег 124 тыс.) периодически загоралась лампа SVS,пока не стала гореть постоянно.Замечено это было после заправки до полного бака не на «своей» заправке и навевало на мысль,что бензин,мягко говоря, не очень,и придется выложить хорошую сумму на замену отравленных датчиков кислорода(лямбда).Однако повышенного аппетита у машинки не наблюдалось,а осмотр свечей не выявил их изменения в нехорошую сторону,да и приемистость не изменилась,и потому был сделан вывод-да и черт с ней этой лампой.Однако мысль о том, что это начало чего-то нехорошего не давала покоя.И после курения форумов выяснилось что неисправность кондиционера тоже может вызывать загорание этой лампы.Попытка включения кондиционера кроме включения зеленого светодиода в салоне ничего не дала,электромагнитная муфта не срабатывала.Не буду описывать проверку муфты,датчиков кондиционера и осмотр сверху,и снизу подкапотного блока предохранителей… Оказывается всего-то и нужно было снять аккумулятор,чтобы удобней было осматривать жгут из 10 проводов,идущий от блока предохранителей до коробки передач(умная мысля приходит опосля) У меня в месте касания его с кузовом была перетерта не только его ХБ изоляция но и два провода внутри.После восстановления целости проводов заработал кондиционер и погасла лампа SVS.Буду рад если эта писанина кому-то пригодится.Всем удачи.

Хотел узнать про кондиционер и электромагнитную муфту, у меня компрессор начал трещать что при работе так и выключенном зажигания когда двигатель качаешь,и за некоротое время высасало аккумулятор почти в ноль, после отключил реле компрессора и все норм, пока зима не нужен,сразу загорелась лампочка svs, понятно что закоротило, но где и с чего начать, или компрессор полетел чтоб не мучиться поставить новый

Время от времени загорается ошибка SVS, о чем это может говорить? Некоторые говорят что это может быть из за плохого бензина, но я заправляюсь только на одной проверенной заправке. Больше склоняюсь к проблемам с электрикой. Может у кого то уже было подобное, как решили?

Сегодня решил проблему путем прозвонки датчика неровной дороги, который находится на чашке правой стойки около бачка ГУР. Сопротивление оказалось 30 кОМ, что на много больше допустимой нормы. Купил датчик неровной дороги от Ваз 2110 по разъему один в один, только верх крепления немного подтачивал. Принцип работы тот же только в три раза дешевле оригинала и найти можно в любом магазине. SVS сразу перестала гореть. 89191945900

Проблема в датчике неровной дороги. У меня так же загоралась. Пишут что подходит от гранты. Я не стал заморачиваться. На скорость и расход не влияет. Проехал 138 тыс км. Полёт нормальный

Обратитесь к электрику и он быстро решит вашу проблему. У меня была такая проблема и причина-сгорел предохранитель.

Скорее всего проблема кроется в пересечение контакта двух проводков. Обратитесь к электрику, он достаточно быстро определит точную проблему и устранит её, если ни чего серьёзного то за пару минут вам решат вашу проблему.

Надо поехать к дилеру пусть продернули проводку , скорее всего что в блоке предохранителей (под капотом) там два красных провода входят на одном из них может бить плохой контакт.

Lifan Solano SVS

Сообщение от Irinabalczer

Сообщение от Irinabalczer

Трёхминутный мониторинг форумов по Солано (прастихосспидя!) показал, что наличие этого чека говорит о неполадках двигателя в целом. Так сказать, в глобальном смысле.
Начиная от хренового топлива, и заканчивая механическими повреждениями.
Так что бегите, дамочка, к диагностам! К нормальным, только. Чеки эти благополучно читаются на дилерских (или какие они там у китайцев?) сканерах.

(И не врите, что регулярно читаете Дром! Читали бы регулярно, не связались бы с этой. лажей!
И с такими диагностами.)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *