Ремонт складывания зеркала Octavia A5 (XC60)
Многие (и я в том числе) неоднократно сталкивались с проблемой раскладывания зеркал зимой после мойки машины. Погоняешь зеркала туда-сюда, посидишь с включенным обогревом и все начинает работать. "Конструктивная особенность" — говорили одни, "надо продувать" — говорили другие.
В начале этого года после очередной мойки и стоянки машины водительское зеркало опять перестало останавливаться, обогрев зеркал уже не помогал. Пришло тепло и ничего не изменилось. Так и ездил больше полугода с остановленным вручную зеркалом.
Все бы ничего, но видимо есть какая-то функция автоматической проверки положения зеркала: несколько раз в неделю при включении зажигания зеркало само раскладывалось до упора.
А еще вот прикол: у меня уже долгое время умирает мехатроник. Иногда выскакивает ошибка по давлению и КПП переходит в аварийный режим. Решение — перезапуск двигателя (можно прямо на ходу), и едешь дальше.
Ну так вот, еду себе по МКАД километров 80-100 в час, коробка переходит в аварийный режим, выключаю зажигание, перезапускаю двигатель. В момент запуска зеркала решают проверить в правильном ли положении они находятся и водительское раскладывается до упора (напоминаю про 80-100 км/ч). Что надо сделать? Правильно! Сложить зеркала и при раскладывании остановить водительское зеркало рукой в нужном положении. Но к счастью инженеры подумали над безопасностью и сделали ограничение по скорости (около 20 км/ч), выше которой функция складывания не активна. Приходилось ехать до пробки или останавливаться, чтобы привести зеркала в чувство. Ну да ладно, это лирика.
Появилось немного времени и не появились деньги на новое зеркало, решил посмотреть — что не так с механизмом.
Итак!
Разбираем и снимаем зеркало с автомобиля (останавливаться не буду — уже все написано давно)
Начал снимать прокладку кронштейна зеркала и немного Охренел (извините за французский).
Кронштейн — один большой кусок соли и окислов (Собянин — помоги!)
Кстати, обратите внимание на рыжие точечки — это саморезы, которые крепят накладку кронштейна к самому кронштейну.
Вот эти саморезы после небольшой очистки. Забегая вперед: один выкрутить удалось, второй сгнил настолько, что шлицы под торекс провернулись — пришлось высверливать шляпку.
Самый сложный этап — дезинтеграция на кронштейн и каркас самого зеркала. По-хорошему нужна струпцина с оправкой, чтобы сжать пружину и извлечь стопор. Немного поискав, ничего подходящего найдено не было. В итоге: разбирали втроем (2е отвертками давили на пружину, один доставал стопор), собирали вдвоем (один давил узкогубцами, второй вставлял стопор). Кроме окислов на подвижных шайбах ничего найдено не было.
стопор снят, давили на ржавую шайбу. 
бело-желтое по углам шайб — спрессованные окислы
Дальнейшим исследованиям мешали провода, поэтому их пришлось извлечь путем распиновки основного разъема (запомните номера контактов и цвет, ничего страшного в этом нет — делается шилом или маленькой отверткой)
Вот так все выглядело при разборке:
Наружная сторона кронштейна (Сергей Семенович, опять мое увожение):
Добрались до мотора: мотор от детских игрушек, сам привод — 2 червяка. Внутри все чисто и цивильно. Немного засохла смазка но в целом все хорошо.
Что же является причиной неисправности? Подпружиненный стопорный штифт, который должен упираться в промежуточную шайбу, закис в отверстии (отмечен стрелкой).
вид с прокладкой 
вид без прокладки
С обратной стороны корпуса есть отверстие для вентиляции этого штифта (фото отверстия нет), диаметр около 1мм. Через это отверстие можно вытолкнуть/выбить штифт (для этого использовал кусок большой скрепки, можно сверло или стальную проволоку).
извлеченный штифт и пружина
Рабочее состояние:
Штифт упирается в выступ шайбы
Неисправное состояние:
Штифт утоплен в корпус и не касается шайбы
штифт утоплен
Зимой происходит то же самое, только по причине обмерзания этого штифта. У меня — по причине коррозии корпуса.
В итоге:
Очищен и смазан штифт и посадочное отверстие, смазаны червячные передачи, очищены и смазаны все трущиеся детали, насколько возможно очищен от коррозии кронштейн зеркала и обработан смазкой (вдруг поможет?)
Сборка осуществлена в обратном порядке.
Потрачено полдня с перерывами и перекурами.
Цена вопроса — 0р.
PS: Удручает такое количество окисления, ничем не обработанный силуминовый кронштейн, количество соли на наших дорогах.
Машине 6,3 года, 152т пробег, уличное хранение. Практически ежедневная эксплуатация.
PPS: на удивление у Вольво есть аналогичная проблема, мотор выглядит так же.
XC60
Как сложить зеркала на Шкода Октавия А5 правильно?
Меня зовут Андрей Смирнов и я являюсь опытным автомехаником и специалистом по автомобилям. В этой статье я расскажу вам о том, как правильно сложить зеркала на Шкода Октавия А5. Это важная процедура, которую нужно выполнять при парковке автомобиля, чтобы избежать их повреждения.
Как правильно сложить зеркала на Шкода Октавия А5
Сложить зеркала на Шкода Октавия А5 достаточно просто, но требуется следовать определенной последовательности действий:
- Включите зажигание автомобиля и убедитесь, что зеркала находятся в рабочем положении.
- Проверьте, есть ли наличие кнопок или рычагов для регулировки зеркал. Обычно они расположены на дверной панели автомобиля.
- Слегка потяните рычаг или нажмите кнопку, отвечающую за сложение зеркал. Обычно они имеют символ «L» и «R», обозначающие левое и правое зеркала соответственно.
- При сложении зеркал убедитесь, что они плотно прилегают к кузову автомобиля, но не слишком сильно. Имейте в виду, что слишком сильное давление может повредить механизм регулировки и привести к поломке зеркал.
- После сложения зеркал убедитесь, что они надежно зафиксированы в сложенном положении.
Зеркала на Шкода Октавия А5: полезные советы
Вот несколько полезных советов, которые помогут вам правильно сложить зеркала на Шкода Октавия А5:
- Внимательно следите за зеркалами при парковке, особенно если место ограничено. Необходимо учесть, что они могут выходить за пределы автомобиля при раскрытии, что может привести к их повреждению.
- Перед движением убедитесь, что зеркала развернуты в рабочем положении для обеспечения хорошей обзорности.
- Проверьте состояние зеркал и механизма их регулировки регулярно, чтобы предотвратить повреждения и неисправности.
В заключение, сложение зеркал на Шкода Октавия А5 — это простая процедура, которая поможет вам избежать их повреждения при парковке автомобиля. Следуйте инструкциям и рекомендациям, указанным выше, чтобы обеспечить безопасность зеркал и сохранить их работоспособность.
Будьте внимательны на дорогах и удачного вам вождения на вашем Шкода Октавия А5!
Как сложить боковые зеркала на Шкоде Октавия?
Некоторые манипуляции могут показаться очевидными для выполнения на вашем автомобиле, однако каждый автомобиль уникален, и когда вы покупаете новый, одалживаете его вам или арендуете, их не всегда легко выполнить. Вот почему в этой статье мы собираемся объяснить вам как сложить боковые зеркала шкода октавия. Конечно, когда вы паркуетесь в центральном деловом районе или оставляете машину припаркованной ненадолго, лучше сложить их, чтобы избежать повреждений. Чтобы ответить на этот вопрос, сначала мы подробно опишем различные версии существующих боковых зеркал, а затем, на втором этапе, как сложить боковые зеркала шкода октавияи, в заключение, возможные проблемы, с которыми вы можете столкнуться.
Разные виды боковых зеркал на шкода октавия
- Боковые зеркала заднего вида, складываемые вручную и регулируемые вручную.
- Зеркала с ручным и электроприводом складывания
- Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим складыванием
Как сложить боковые зеркала на Шкоде Октавия?
Теперь мы узнаем, почему вы пришли на этот веб-сайт, как сложить боковые зеркала шкода октавия? Как мы объясняли ранее, каждый вид зеркала складывается по-своему. Найдите ниже каждое из действий, которые необходимо выполнить.
Как правильно сложить боковые зеркала на Шкоде Октавия?
- Складывающиеся боковые зеркала skoda octavia с ручным управлением: для зеркал такого типа нет ничего проще, вы стоите перед зеркалом и толкаете его внутрь, к задней части автомобиля. Должна быть выемка, которую нужно пройти, приложив достаточно сильное усилие.
Как складываются автоматические боковые зеркала на Шкоде Октавия?
В заключение, для этого последнего вида зеркал нет ничего проще, ваши боковые зеркала будут складываться и открываться каждый раз, когда вы открываете или закрываете свою skoda octavia. В некоторых автоматических версиях вы все еще можете складывать зеркала вручную, однако вам нужно быть очень осторожным, как правило, когда вы складываете их вручную, вам придется открывать их через электрическое отверстие, чтобы сбросить ход зеркал. .
Проблема с боковым зеркалом, которое больше не складывается на моей skoda octavia?
- Боковое зеркало с ручным управлением skoda octavia, которое не складывается: в этом случае должно быть что-то, что мешает его соединению, или оно было принудительно и не может складываться, посмотрите на эту сторону.
- Автоматическое электрическое боковое зеркало skoda octavia, которое больше не складывается: в этом случае может быть несколько проблем, возможно, вы отключили автоматическое складывание, пожалуйста, посмотрите в своем руководстве, как выполнить операцию, потому что это зависит от года вашего автомобиля. оно может быть разным. Если проблема скорее в двигателе, то вам наверняка придется заменить двигатель зеркала, это часто происходит, когда зеркало сжимается вручную.
Чтобы получить больше советов по skoda octavia, взгляните на шкода октавия категория.
Не работает обогрев зеркала , кат.номер зеркала, как снять зеркальный элемент
Глюк зеркал появляется зимой в мороз.
Просто само по себе или после мойки.
Является болячкой шкод.
Если у вас утром когда раскрываешь зеркала, левое зеркало выварачивается вперёд, т.е. в обратную сторону, а правое встает как надо, поставить можно только ручками.
Дело в том, что это проблема ВАГа и ничего тут не сделаешь.
Общая рекомендация — не складывать зеркала при минус 10.
Лечится это теплым паркингом.
Хотя бы с полчасика машинка должна постоять в теплом месте.
Кому помогло средство для разморозки замков — пишите в комменты.
Не складываются зеркала на Шкоде — зима
Если зеркала НЕ примерзли, что бывает в 99% случаев, то пробуем следующее:
Поставьте сигнализацию: нажмите на ключе закрывание дверей и после этого не отпускайте кнопку. Зеркала должны складываться. После открывания с кнопки и открывании водительской двери они сами раскладываются.
Так же, должны все окна открыться, если будешь долго держать кнопку на открывание авто.
Как складывать зеркала с брелка
Как узнать есть ли на вашей шкоде автоматическое складывание боковых зеркал. Если нет, то как можно это сделать самостоятельно.
Если вы только приобрели шкоду и не в курсе, что нужно для того,что бы зеркала на Октавии А5 FL складывалисьс брелка, то знайте
— функция автоскладывания зеркал при закрытии с брелка зависит от комплектации и года выпуска машины.
Не у всех шкод она есть.
Проверить легко.
При закрытии авто удерживайте кнопку закрытия замка двери на брелке секунд 5.
Зеркала остались неподвижными, а очень хочется, что б складывались?
Сделать самостоятельно эту функцию можно.
Для этого нужно:
— эл.двиг;
— привод регулировки зеркал;
— прошивка;
Вот здесь шкодовод сделал фото отчет — drive2.ru/l/288230376152274615/#post
Отломался маховичок устройства управления зеркалами заднего вида — Октавия А5
Можно ли искать замену или придётся менять сам механизм?
Ответ
Если есть все-таки посадочное место целое, то можно приклеить на хороший эпоксидный клей.
А так, под замену.
Устройство и снятие зеркала заднего вида Шкода А5 FL
Если не работает обогрев зеркала — что смотреть, преды или контакты к зеркалу?
Ответ
Снимите зеркальный элемент.
Посмотрите контакты, часто бывает, окисляются.
Какие заменители взять — левое зеркало — Октавия 12 г.в.
Оригинал: 4F0 857 535 AF.
Не оригинал из не дорогих: Ergon — 84400908 — Элемент зеркальный левый сферический с обогревом.
Остальные марки: Ntp, TYC, View max, BodyParts, Api, Hagus, Blic, Alkar.
Разница с прежним стеклом чувствуется, в обзорности и скорости обогрева — практически незаметно.
Брал полностью сферическое без маленького деления с краю, они есть и с ним.
СНЯТИЕ ЗЕРКАЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА:
1. Поставить зеркало в сервисное положение (отогнуть в обратную сторону до упора).
2. Опустить зеркальный элемент в нижнее положение до упора. (я это делал аккуратно руками, т.к. с управления электронного оно не опускается в максимальный низ). Вверху видно крепление стеклянного элемента их вверху 2 и внизу.
3. Отвёрткой «плоской» отогнул с небольшим усилием вначале левое ухо, а затем правое.
4. Руками аккуратно взявшись за зеркальный элемент, начал с небольшим усилием отгибать вниз и на себя, для снятия креплений нижних, -> они отщелкиваются и УРАААА зеркальный элемент в руках!
5. НЕ ЗАБЫТЬ СНЯТЬ ФИШКИ с зеркального элемента! НО ООООЧЕНЬ аккуратно, т.к. держится всё на соплях! я прижал рукой контакт и расшатывая фишку вначале одну, затем другую, снял их. (СТРАШНО за обогрев).
Общий совет: сверху посередине поддел лопаткой, и по чуть-чуть потянул и аккуратно на себя.
Если нет обогрева зеркала с водительской стороны на Октавии
Если машина б/у, возможно от прежнего хозяина досталось.
Проверьте провода и присоедините на клеммы.
Так было у одного из шкодоводов — см. фото.