SZ: три крупнейших автоконцерна Германии финансировали опыты на людях
Германский автопром оказался в центре нового скандала. По сведениям ТАСС, эксперименты проводились для выявления воздействия диоксида азота, выделяемого при работе дизельных моторов, на здоровье человека.
Немецкая газета Stuttgarter Zeitung проинформировала о том, что автопроизводители могли испытывать выхлопные газы дизельных авто не только лишь на обезьянах, однако и на людях.
Печатное издание Suddeutsche Zeitung и Stuttgarter Zeitung сказали, что концерны Фольксваген, Daimler и БМВ проводили ряд рискованных экспериментов, сообщает Европеиская правда.
Кроме того, сомнительные опыты ставились на животных.
Некоторое количество дней назад объединение EUGT уже становилось объектом критики, когда в СМИ появились сообщения о том, что эксперименты с вдыханием выхлопов проводились над обезьянами в США по заказу организации.
Самые интересные статьи «Росбалта» читайте на нашем канале в Telegram.
Сведения об экспериментах над людьми содержатся в отчетах EUGT, основанной в 2007-ом германскими автоконцернами и компанией Bosch. Кроме того, диоксид азота — только одна из вредных для здоровья составляющих дизельных выхлопов. Об этом пишет немецкое печатное издание Stuttgarter Zeitung. В 2016-ом годку эта организация обнародовала доклад о проведенных тестах, в процессе которых 25 подопытных на протяжении нескольких часов вдыхали двуокись азота в разной концентрации, после чего у них проверялись показатели здоровья.
Компанию VW обвинили в бесчеловечных экспериментах над животными.
Три компании VW, Daimler и БМВ по очереди дистанцировались от испытаний с участием обезьян. Чтобы занять животных на время опыта, им демонстрировали мультфильмы.
Руководство ФРГ выступило с резкой критикой таковых экспериментов.
По последней располагаемой информации прессы, EUGT заказала эксперимент над обезьянами незадолго до «дизельгейта» — грандиозного скандала с фальсификацией исследований уровня выбросов дизельных авто, произведенных VW.
В итоге инициированных властями США в середине сентября 2015-ого расследований руководство VW было вынуждено признать манипуляции с показателями выхлопов дизельных автомобилей.
Преданы огласке опыты Volkswagen, BMW и Daimler над обезьянами и людьми
В Германии разгорается скандал в связи с публикацией газетой New York Times сведений о том, что немецкие автопроизводители финансировали Европейскую группу по исследованиям воздействия транспорта на окружающую среду и здоровье (European Research Group on Environment and Health in the Transport Sector, EUGT) для проведения экспериментов с использованием обезьян по выявлению воздействия оксидов азота на живой организм. По данным New York Times, финансовую поддержку EUGT осуществляли Volkswagen, BMW и Daimler.
Patrick T. Fallon/Bloomberg
EUGT была создана в 2007 году, когда концерн Volkswagen готовился к продаже дизельных авто в Соединенных Штатах, где имеются более жёсткие ограничения на выбросы вредных веществ в атмосферу, чем в Европе, но в прошлом году была закрыта из-за возникших разногласий по поводу её работы.
Как оказалось, эксперименты проводились не только на обезьянах. Немецкая газета Sueddeutsche Zeitung сообщила, что опыты по определению воздействия вдыхания токсичных оксидов азота также проводились на людях. По данным газеты, в период с 2012 по 2015 гг. в университетской больнице Ахена (Uniklinik RWTH Aachen) в таких опытах участвовало 25 человек, давших на это согласие. Больница подтвердила в понедельник, что EUGT спонсировала исследования в 2013 и 2014 годах, но отметила, что они были связаны с безопасностью на рабочем месте, а не с выбросами дизельных двигателей.
Daimler и BMW попытались дистанцироваться от проведения опытов, подчеркнув, что ни один из их автомобилей не использовался в экспериментах. Volkswagen заявил в понедельник, что небольшая внутренняя группа ошибочно настаивала на проведении испытаний и что они не отражают моральные устои концерна. Но отраслевые наблюдатели считают, что оправдания Volkswagen выглядят неубедительно, поскольку эксперименты были хорошо задокументированы, а результаты были предоставлены менеджерам BMW, Daimler и Volkswagen.
SZ: три крупнейших автоконцерна Германии финансировали опыты на людях
Компании профинансировали создание Европейской исследовательской ассоциации по вопросам окружающей среды и здравоохранения в транспортном секторе (EUGT). Она заказала исследования в университетской клинике Ахена. Там с 2012 по 2015 год проводились эксперименты на людях. В них участвовали 25 человек, которым в течение нескольких часов давали вдыхать разную концентрацию диоксида азота.
Негативных последствий для здоровья специалисты EUGT не обнаружили. В интервью Stuttgarter Zeitung директор института при клинике в Ахене Томас Краус сказал, что результаты эксперимента не могут оцениваться однозначно.
26 января New York Times написала, что компания Volkswagen проводила аналогичные опыты на обезьянах. Результаты тестов должны были доказать, что использование современных дизельных двигателей меньше загрязняет окружающую среду. В компании извинились за эксперименты над животными и назвали их ошибкой.
Именно выбросы в атмосферу диоксида азота вызвали «дизельгейт» в США. Специальная программа, которую разработали в Volkswagen, занижала количество вредных выбросов во время тестирования автомобиля с дизельным двигателем, но во время регулярного использования уровень загрязнения воздуха превышал допустимые нормы в 40 раз. Из-за этого скандала компании пришлось отозвать миллионы машин.
Диоксид азота — токсичный газ, который вызывает раздражение слизистых оболочек, воздействует на легкие и дыхательные пути. Концентрация газа в организме также влияет на состав крови, снижая количество гемоглобина.
Немецкие автокомпании финансировали опыты над людьми
Представитель университетской клиники Ахена, где проходили эксперименты, Томас Краус подтвердил, что такие исследования проводились. При это EUGT финансировало программу, но никак на нее не влияло, пояснил он в интервью агентству DPA.
Ранее The New York Times сообщала, что по заданию Volkswagen в Германии проводились аналогичные опыты на обезьянах. Целью экспериментов является желание опровергнуть заключения Всемирной организации здравоохранения, признавшей диоксид азота канцерогеном.