Как поставить на учет соболь без сидений

Можно ли снимать задние и передние сиденья автомобиля и ездить без них?

Среди многих автолюбителей бытует мнение, что компоненты автомобиля подразделяются на «запчасти» и неотъемлемые детали. Однако, это не совсем именно так работает в 2022 году. В этой статье мы рассмотрим конкретно в отношении снятия сидений на машине, можно ли ездить с демонтированными креслами, оформлять их удаление в ГИБДД, что за это грозит: какой штраф и другие последствия. Также разберём разницу в том, если снять переднее пассажирское или задние сиденья, в том числе в многоместных автомобилях – семиместных кроссоверах, внедорожниках и минивэнах, а также микроавтобусах.

Можно ли ездить без сидений на автомобиле в 2022 году?

Сперва поговорим о формальной действии законодательства в отношении конструкции транспортного средства.

Да, ваша машина – это ваша собственность, и вы вправе делать с ней всё, что хотите. Хоть покрасить в цвет радуги, хоть построить дом на её крыше, хоть заколотить бронёй в круг или затонировать под 0 процентов.

Другое дело, требования безопасности дорожного движения. Дело в том, что государство предусмотрело для общего регулирования такой безопасности ограничения по допуску к участию в дорожном движении. То есть все вышеуказанные примеры-действия вы вправе производить со своей собственностью. Вот только как только вы выедете на дороги общего пользования, то нарвётесь на штраф или, что ещё хуже, регистрацию вашего авто прекратят принудительно.

К слову, обязательность регистрации транспортных средств – это тоже один из критериев допуска именно безопасных автомобилей к дорожному движению. И здесь (а также путём техосмотра) проверяется соответствие конструкции машины требованиям законов.

Как итог имеем: вы можете снимать задние или передние (даже водительское) кресла в машине. Но для того, чтобы ездить по дорогам общего пользования с демонтированными сиденьями, нужно доказать, что автомобиль всё ещё соответствует требованиям безопасности.

Так можно или нет снять сиденье?

Но вообще можно, но только если вы не будете ездить на такой машине, как указано выше. Итак, давайте обо всём по порядку!

Возможность снимать задние сиденья в автомобиле

Чем является демонтаж кресел по закону 2022 года?

Так как сиденья – это конструктивный элемент автомобиля, то действие по удалению такого элемента регулирует Технический регламент О безопасности колёсных транспортных средств.

В нашем случае нам нужна пара определений.

Компонент транспортного средства – это его составная часть конструкции, которая поставляется на сборочное производство. То есть сиденье по сути является компонентом авто.
Внесение изменений в конструкцию – установка не предусмотренных или демонтаж предусмотренных конструкцией автомобиля компонентов, если это выполнено после его выпуска в обращение (продажи конечному потребителю).

Таким образом, чтобы выяснить, можно ли снять сиденья и ездить без них, нам нужно понять на уровне законодательства, можно ли вносить изменения в конструкцию.

Камень преткновения – ПДД

Заглянем для этого в один из главных актов законодательства для водителей – в Правила дорожного движения. Есть к ним приложение в виде Основных положения по допуску. И ещё одно приложение – уже к Основным положениям – Перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация автомобилей.

Так вот, пункт 7.18 этого Перечня указывает, что запрещается ездить на машине, если:

В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

То есть выясняем, что для того, чтобы снять сиденья на автомобиле, придётся получить разрешение ГИБДД – проще говоря провести регистрацию внесённых в конструкцию изменений.

Как мне оформить изменение конструкции в ГИБДД?

А теперь будут не совсем хорошие новости, увы!

На практике получение разрешения ГИБДД реализовано в виде выдачи вам нового свидетельства о регистрации с пометкой о внесённых изменениях. И делается это только после выполнения проверки изменений.

Снятие кресел и изменение конструкции

А сама эта проверка выполняется в соответствии с разделом 4 главы 5 Техрегламента. Здесь речь идёт о трёх вещах (пункт 75):

предварительная техническая экспертиза на возможность внесения изменений (её заключение подтверждает, что снятие сидений в салоне автомобиля не повлияет на безопасность дорожного движения),
последующая проверка – после снятия кресел фактически проводится ещё одна экспертиза на предмет уже соответствия безопасности,
прохождение техосмотра.

В реалиях 2022 года более подробно эта процедуры проходит в следующем порядке.

Сначала вам необходимо обратиться в бюро экспертизы для проведения предварительной проверки на возможность внесения изменений. Это должна быть аккредитованная для этого организация.
Далее с необходимым списком документов и заключением организации обращаемся в ГИБДД, где получаем разрешение на снятие сидений.
А теперь самое главное – снять сиденья в автомобиле самостоятельно у себя в гараже вы не можете. Увы, но формально это должен быть автосервис, сертифицированный на подобного рода внесение изменений в конструкцию (прочих изменений, согласно Приложения №8 Техрегламента). Хотя, в ряде случаев это можно сделать и самому. В этом случае нужно будет заполнить заявление-декларацию об объёме произведённых работ также самостоятельно.
Далее проходим ещё одну экспертизу на соответствие безопасности внесённых изменений.
Затем проходим технический осмотр.
И снова едем в ГИБДД – уже за получением нового СТС.

Есть ли разница, снято переднее пассажирское или задние сиденья?

Единственная тонкость здесь – это, если вы будете ездить без оформления по инструкции выше, вероятность того, что снятые сиденья заметит сотрудник ГИБДД на дороге.

А вот формальной разницы, можно ли снять переднее сиденье или задние, нет. Процедура внесения изменений в конструкцию одинаковая.

А если мне нужно снять сиденье временно?

Увы, но каждое действие по выезду на дороги со снятым или установленным после сиденьем требует получения разрешения в ГАИ. Поэтому, если снять сиденья нужно как временная мера – например, для перевозки грузов, то, скорее всего, придётся возможность приобретения более подходящего автомобиля для этого. Причина тому – каждая процедура внесения изменений в конструкцию требует не только времени и сил, но и денег, которые придётся заплатить за две экспертизы, техосмотр и госпошлины за получение СТС.

Разрешено ли снять сиденья на машине временно

Что грозит, если ездить без перерегистрации?

Так как требование получить разрешение ГИБДД на снятие сиденья содержится в Приложении к ПДД – Перечне неисправностей, то в КоАП РФ 2022 года предусмотрено специальное наказание за это. По части 1 статьи 12.5 вам будет грозить штраф 500 рублей или административное предупреждение.

Но это не единственное последствие. ГИБДД в последние годы практикует своего рода обеспечительную меру – аннулирование регистрации автомобиля за несоответствие конструкции. Это означает, что после вынесения постановления через несколько дней/недель вы по почте на адрес регистрации получите письмо с требованием предоставить машину на осмотр в ГИБДД для проверки соответствия безопасности дорожного движения её конструкции.

Если вы этого не сделает, то придёт ещё одно письмо – о прекращении регистрационного учёта вашего автомобиля. Это значит, что по дорогам вы ездить уже не имеете права (иначе будут части 1 и 1.1 статьи 12.1 КоАП – вплоть до лишения прав).

Законность данной меры в 2022 году довольно спорна. Дело в том, что ранее, действительно, это было правомерным – во времена действия Приказа №399, где сотрудникам ГИБДД давалось право в случае обнаружения условий, при которых запрещена регистрация транспортных средств, аннулировать уже зарегистрированные автомобили. Однако, сейчас действует соответствующий Федеральный закон, а указанный Приказ утратил силу. В новом законе такого права не прослеживается. Но инспекторы прекращают регистрацию, тем не менее. А успешной судебной практики по обжалованию таких действий полиции нет.

Снял сиденья в салоне семиместного соболя 5 штук, меня остановил инспекторши оштрафовал за изменение конструкции машины?

Снял сиденья в салоне семиместного соболя 5 штук, меня остановил инспекторши оштрафовал за изменение конструкции машины? Как перевести из категории автобус 7-ми местный в категорию грузовой? Какие нужны документы.

Ответы на вопрос:

Вам нужно написать заявление на имя начальника Управления полиции. В получении резолюции — рашрешить. обращаетесь в специлизированный сервис, которые имеют право — изменять конструкцию Авто. Получаете заключение. и Вам ставят ответку в ГИБДД.

Постановка на учет

Всем привет.
Про страхование будет отдельный печально-позитивный пост, пока скажу просто, страховку сделал на следующий день как взял тачку.
Как только страховка была на руках, я записался через госуслуги в мое любимое МРЭО на ул. Перерва 21. Любимое оно потому, что работает это отделение 24 часа в сутки.
На электронку упало подтверждения записи и ссылочка на онлайн оплату, сразу скажу, что оплачивать через госпортал реально дешевле, скидос 30%.
Приходим к своему времени (я на 3:48 был записан), отдаем в окно пачку документов, немного ждем и едем на "линию".
Как опытный человек я взял с собой ветошь, бумажные салфетки, ну и естественно wd40, но ничего из выше перечисленного не потребовалось. Номера на кузове и двигателе (много кто говорил что на ДВС номер не смотрят, так вот. Смотрят) оказались в отличном состоянии и прекрасно читались.
Только я про себя начал радоваться, мол как все быстро и клево, как мне сказали "устраните неисправности и приезжайте.".
Список неисправностей был такой
— разбитое лобовое стекло в районе водителя
— отсутствуют 2 посадочных места
— не читаемые гос знаки
На различные мои уговоры, мол "оранжевая бумажка" и типо все сразу будет хорошо, инспектор ответил отказом.

День обещал быть веселым.
Очень быстро прозвонив несколько контор которые меняют стекла, выбрал оду которая согласилась принять меня прям сразу.
Прилетел туда, парни оперативно срезали и вклеили новое стекло. Я ожидал что поводки дворников будет просто не реально снять, однако похоже что прежний владелец чем то помазал места крепления поводков и они снялись прям от руки. Если кому надо контакт, позже могу написать, ибо стекло и замена вышли в 5000 рублей, но главное оперативность.

Пока парни меняли стекло, я начал обзванивать разборки по ГАЗелям, в поисках "двушки" сидений назад.
Приехал с новым стеклом на разборку газелей. По телефону видимо возникли недопонимания, ибо сказали что "двушка" для соболя есть. Но по факту у меня салон оказался с баргузина, кресла раздельные и с подлокотниками. Долго искали именно мои сиденья, но увы и ах, нет таких.
Не долго думая я попросил "двушку" от обычной газели, которая стоит впереди, да и цена вопроса разумная, 2500 рублей.

Задумка в том, что позже я просто вытащу переднее правое одиночное "лакшери" сиденье и поставлю двушку, а пока, это сиденье будет играть роль двойного сиденья в будке.

Мне конечно сказали, что для постановки на учет мне надо по новой записываться, но я подумал "а вдруг прокатит" и поехал в ГАИ прям сразу на "линию". Предварительно, прям у ГАИ сделал себе два дубликата гос номера (2100 р) и соответственно их прикрутил.

На осмотре мне попался тот же инспектор, что вообщем то не удивительно, ибо времени было уже около 22:00, а он работает в ночную смену. Он бегло осмотрел что все неисправности устранены, поставил свои штампы и росписи и отправил меня дальше.

Лирическое отступление, в их листе осмотра, база выдает тип тс как "Легковой микроавтобус длинной 5 — 8 метров", инспектор на осмотре зачеркнул эту строчку и от руки вписал "Легковой микроавтобус 6+1 м".

Прихожу во второй зал, ожидаю минут 30, в освободившееся окно подаю весь комплект документов (обходной лист к этому моменту выглядел ужасно, сначала написаны неисправности, потом они же уже вычеркнуты и все в подписях и синих штампиках). Ожидаю еще минут 20 и меня вызывает инспектор который принимал документы и говорит "У Вас в ПТС нет подписи бывшего собственника, не могу принять ваши документы.", я уточнил, что если я быстро слетаю до бывшего владельца и поставлю подпись, могу ли я сразу вернуться обратно? Однозначного ответа я не получил.
Я к сожалению честный, я прекрасно понимаю, что можно было просто выйти, самому поставить подпись и идти обратно. Но я же честный. Звоню бывшему владельцу, он не спит и говорит, что приезжай не вопрос.
Через 20 минут он лично расписался в ПТС. Еще 30 минут и я снова в ГАИ.
Инспектор который завернул документы был занят, я пошел к другому, но мне сказали "Он с вам работать начал, к нему и идите.". Очередное 30 минутное ожидание.
Отдаю документы. Через еще 15 минут меня опять вызывает инспектор и говорит "Не правильная дата выдачи Вашего паспорта, а конкретно не апрель а март написано в ДКП, не могу принять документы. ".
Ну тут я уже начал психовать.
Я спросил, могу ли я написать ДКП от руки и снова придти сегодня на подачу документов, на что в очередной раз получил странный, не понятный ответ.
Вообщем я конечно честный, но блин. Короче сижу в Соболе, за столом, пишу ДКП, потренировался в создании чужой подписи, ну и вообщем все подписал.
Пока ждал некоторое время, а заодно обедал/завтракал, изучал комплект документов.
Чуть выше я писал про тип ТС который у меня по идее должен был быть "Легковой автобус 6+1м". Вообщем чет как то дрогнула рука и тип ТС немного изменился, а изменился он на "Легковой прочие", вот как то само получилось)
Выждав некоторое время, после очередного ожидания, я снова подаю комплект документов уже знакомому мне инспектору. И о чудо, он куда то все понес и кому то передал. Ура!
Еще минут 40 ожидания и мне вручают новое СТС и переписанный ПТС и да, тип ТС в СТС "Легковой прочее".

Вся вот эта длинная история заняла почти 24 часа) Но в целом это того стоило. Ибо теперь я могу в автомобиле сделать что угодно, хоть сауну на колесах.

Постановка на учет

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь Поздно сфотографировал, но тем не менее. Разбитое и уже срезанное стекло.

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь Собственно подготовка к вклейке нового лобового. Новое лобовое почти на месте.

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь Двойка от газели. Прикрученная к фанере кровельными саморезами.

Фото в бортжурнале ГАЗ Соболь Мое СТС. Правильное)

Штрафуют машины за нештатное оборудование, это законно?

Происходит следующее: сотрудники ГИБДД останавливают автомобили, которые выделяются на дороге, и обнаруживают в них изменения, которые установил владелец и которых не было в автомобиле с завода. Далее выписывают штраф по ст. 12.5 ч. 1 — 500 рублей — и постановление на повторное прохождение техосмотра. В противном случае автомобиль автоматически снимается с регистрации через 10 дней.

Все было бы хорошо, если бы это касалось исключительно автомобилей, которые после модификаций несут угрозу безопасности на дороге, например с установленным газовым оборудованием. Но под наказание попадают автомобили, у которых:

заменена подвеска: занижена или установлена пневмоподвеска;
заменен воздушный фильтр на нештатный;
заменены диски на произведенные не заводом-изготовителем автомобиля;
установлен спойлер или другие декоративные элементы на кузове.

Я хочу купить зимние нештатные колеса, но теперь не могу оценить степень законности их использования.

Каким регламентом в данном случае пользуются сотрудники ГИБДД ? Законно ли это?

Буду благодарен за ответ письмом или в вашем журнале!

На самом деле никто не запрещает вносить любые изменения в конструкцию автомобиля. Но их надо узаконить, чтобы избежать штрафов.

Аватар автора

эксперт по ГИБДД

Расскажу, как это сделать.

Что написано в законе

Закон не запрещает вносить любые изменения в конструкцию машины. Штрафуют владельцев таких машин не за сам факт внесения изменений. Эта норма прописана в ч. 1 ст. 12.5 КоАП: в этой статье написано о несоблюдении определенных условий при эксплуатации автомобиля. Вносить любые изменения своими силами или на СТО закон не запрещает.

Если водитель вносит изменения в конструкцию автомобиля и не получает на них разрешения, ГИБДД может отказать в регистрации автомобиля при изменении собственника либо аннулировать имеющуюся регистрацию до устранения недостатков.

Если я поменяю масло в машине или установлю другие сидения — мне надо получать разрешение в ГИБДД ?

Нет, менять запасные части автомобиля на аналогичные можно без ограничений. Обязательное разрешение нужно получать только на определенные существенные изменения: например, изменение типа кузова, установку нештатных колес, замену галогеновых лампочек на ксеноновые. Полный перечень изменений смотрите в приложении № 9 к регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Абсолютно точно запрещено без согласования:

Изменять тип кузова. Например, своими силами переделать седан в универсал.
Устанавливать в кузове и салоне специальное несъемное оборудование, не предусмотренное заводом-изготовителем. Например, разные силовые бамперы, лебедки, самодельные элементы подвески, нештатные колеса, так называемые шнорхели — устройства на воздушный фильтр, напоминающие паровозную трубу.
Устанавливать или демонтировать газовое оборудование.
Переделывать фары и лампочки или менять их конструкцию. Класс источников света в фарах просто так тоже менять нельзя. За замену галогеновых лампочек на ксеноновые можно лишиться прав на 6—12 месяцев.
Устанавливать стальные конструкции, выступающие вперед относительно линии бампера. Это требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты фар. Важно: брызговики, ветровики и различные декоративные накладки под действие этого пункта не попадают, штрафовать за них нельзя.

Это неполный список запрещенных изменений. Полный — в приложении № 9 к регламенту Таможенного союза.

Зачем нужны такие ограничения

Эти требования связаны с безопасностью дорожного движения. Газобаллонное оборудование, установленное вашим знакомым слесарем в гараже, может взорваться, прикрученный на саморезы к кузову нештатный бампер может отвалиться, машина на нештатной резине может непредсказуемо повести себя на дороге. Как себя поведет нештатная подвеска — вообще никто не знает, она может развалиться на ходу.

Владельцам авто кажется, что ничего серьезного они не изменяют, — ну подумаешь, поставили колеса размером побольше. Но колесная арка рассчитана на определенный размер резины. Только при таком размере производитель гарантирует, что колесо не будет цепляться за элементы кузова. Иначе гарантии нет. Представим, что машина на высокой скорости попадает в яму на дороге колесом нештатного размера. Подвеска отрабатывает нормально, но резина рвется от контакта с внутренней частью крыла. Хорошего в этом мало.

Обложка статьи

Есть еще скрытые минусы, которые напрямую к безопасности не относятся. Например, пробег автомобиля считается по числу оборотов вала коробки передач, фактически — по числу оборотов колеса. Нештатные колеса большего или меньшего диаметра будут искажать данные по пробегу. Это скажется и на сроках обслуживания автомобиля. Но этого может и не случиться — если все сделано правильно.

Как правильно внести изменения в конструкцию транспортного средства?

Первый — сделать все самостоятельно. Нужно найти ближайшую лабораторию с аккредитацией Таможенного союза, которая проведет предварительную техническую экспертизу автомобиля и выдаст заключение о возможности установки дополнительного оборудования. В ГИБДД нужно получить предварительное разрешение на изменение конструкции, установить оборудование, пройти техосмотр, получить диагностическую карту и снова пройти экспертизу — на этот раз уже на безопасность.

За все это придется заплатить госпошлину. Через портал госуслуг это обойдется в 350 рублей за внесение изменений в ПТС . Еще 500 рублей нужно будет заплатить за новое свидетельство о регистрации транспортного средства.

Второй путь более простой, но более затратный. Нужно найти станцию техобслуживания, которая сотрудничает с аккредитованными лабораториями. Эта станция техобслуживания не только выполнит сами работы, но и узаконит все изменения. Единого реестра таких СТО не существует — искать придется самостоятельно.

Единого ценника на работы тоже нет: каждый мастер устанавливает цену сам, руководствуясь платежеспособностью клиента. Например, оформление газобаллонного оборудования в разных регионах может стоить от 7 до 10 тысяч рублей — и это только за оформление, без учета самой установки. Для юридических лиц цены на порядок выше. Оформление газобаллонного оборудования на коммерческий автобус, например, будет стоить от 20 тысяч рублей.

Обложка статьи

Посчитайте, получится ли сэкономить на вносимых изменениях или это будут траты по принципу «понты дороже денег». На мой взгляд, для водителя личного автомобиля будет эффективна только установка газобаллонного оборудования — с ним вы будете тратить на топливо на 30% меньше. В этом случае при больших пробегах окупится как само оборудование, так и оформление изменений в конструкцию автомобиля.

Итак, если вы хотите внести изменения в конструкцию автомобиля, вот последовательность шагов:

Оцениваем экономическую целесообразность вносимых изменений. Если это принесет ощутимую прибыль или тяга к эстетике победила — переходим к следующему шагу.
Находим организацию, готовую взяться за оформление изменений. Проводим предварительную техническую экспертизу.
Обращаемся в ГИБДД , получаем разрешение на внесение изменений.
Устанавливаем оборудование на автомашину.
Проходим техосмотр.
Снова проходим экспертизу.
Платим госпошлину, идем в ГИБДД , получаем новое свидетельство о регистрации транспортного средства и запись в паспорте транспортного средства о том, какие изменения были внесены.

"в разных регионах может стоить от 7 до 10 тысяч рублей "
"для юридических лиц цены на порядок выше — будет стоить от 20 тысяч рублей."

Как финансист финансисту — "на порядок" это ровно 10 раз.
Не в 2 раза, нет.
"На 2 порядка" — в 100 раз.
И так далее.

Иван, меня вся статья очень расстроила, очень неквалифицированные предположения и заявления уровня профановского я.дзена. Отмеченный Вами момент меня покоробил как математика.

Поверхностная статья с необходимым автору количеством символов.

"Зачем нужны такие ограничения
Эти требования связаны с безопасностью дорожного движения."
Нет. Это такой же узаконенный отъём денег как и СРО и навязанные аттестации рабочих мест и прочее. Тот кто ставит силовики, нулевики, лифт и ГБО как правило разбирается в вопросе и обращается в достойные компании по переустройству. Швеллер, приваренный к раме не становится безопасней после оформления, однако санкции за неуплату и любой силовик за деньги согласовывается.

Ксенон для колхоза уже не продаётся нигде. Светодиодная замена куда актуальнее.

"Устанавливать в кузове и салоне специальное несъемное оборудование, не предусмотренное заводом-изготовителем. Например, разные силовые бамперы, лебедки, самодельные элементы подвески, нештатные колеса, так называемые шнорхели — устройства на воздушный фильтр, напоминающие паровозную трубу."
1. Все перечисленные элементы ставятся не в кузове и не в салоне.
2. Лебёдку в бампер невыпирающую за переднюю часть (номер) можно ведь? А сзади в междурамье на пикапе? А на эвакуаторе за кабиной? А по статье нельзя.
3. Слово "шнорхель" уместнее заменить на "увеличенный воздухозаборный патрубок". Труба выводит коптя, а шноркель забирает прихрюкивая.

"Посчитайте, получится ли сэкономить на вносимых изменениях "
А для экономии ли они делаются? Кому-то для эстетики, кому-то для увеличения проходимости, кому-то для увеличения грузоподъёмности или пассажировместимости есть несчитаемые вещи.

Вопрос-ответ

Добрый день
нужна кабина на ГАЗ 3307 с оперением и капотом с сидениями, рулем , приборной панелью.
двигатель ГАЗ 53 бензин, со всем навесным оборудованием.
коробка передач к двигателю.

цена , возможность доставки в КАзахстан

Мы находимся в Нижнем Новгороде. По стране представителей нет. Современная логистика позволяет быстро и недорого доставлять платформы и рамы транспортными кампаниями в крупные города России. А кабины попутным транспортом с помощью портала Ati.su, доставлять адресно до покупателя.

Михаил. Кузова Волга 3102 и 31105 завод перестал выпускать более 10 лет назад. Остатков нет! Кузова Волга Сайбер тоже все вывезены с завода и остатков нет! Помочь ничем не можем!

КИТом до Ярославля 3800. Терминал по адресу: Тутаевское шоссе 6.

Менеджер по платформам Михаил 8-920-257-12-13

Технически возможно. Но брать надо кабину в сборе! Панель, Блок печки, всё другое. Крепление кабины идентичное.

По поводу перерегистрации не знаю. В современных условиях наверное не зарегистрируют замену номерного агрегата старого на новый. Раньше регистрировали без проблем. В любом случае нужно обратиться с этим вопросом в тех.отдел ГИБДД.

На второй вопрос ответили бы, если бы знали куда.

Здравствуйте 4.2м с алюминиевыми бортами не бывает. Платформа 2.6т шире на 10 см. Брус усиленный боковая защита металлическая. Остальное все как на обычной газели Некст.

Здравствуйте, хотелось бы приобрести по безналичному расчету платформу к автомобилю ГАЗ, в комплекте с дугами, тентом и всё что к этому прикладывается. Также требуется отдельное на Газель 3302 капот. В ответном письме ждем контакты для предоставления наших реквизитов.

Для начала нужно определиться на раме был набит номер рамы или VIN код? VIN код основной номер на машине. Если он не читается Вам прямая дорога в тех.отдел гибдд, затем на экспертизу и дополнительную маркировку. C нечитаемым VIN кодом машину не продать.

Если рама повреждена и вы хотите её заменить то вам нужно связаться с нами по почте kuzovagaz@mail.ru или по телефону +79202575313

Новых двигателей в сборе в продаже не существует. И если Вы даже найдёте "якобы таковой" однозначно утверждаем что это будет восстановленный двигатель из б/у с использованием Китайских комплектующих! Не рекомендуем покупать.

А вот по запчастям на этот двигатель для его ремонта мы Вам с удовольствием поможем. Есть всё. Прямой телефон менеджера +79202547613 Александр. Почта man648@mail.ru. Или сайт http://www.s-v.nnov.ru/catalog/katalog_gazel/

Забейте в Яндексе изготовление табличек. Табличка дублирующий документ. VIN код должен быть выбит на раме или на кабине. Если он есть в птс, он должен присутствовать на машине.

Если не получится сделать копию таблички. Тогда обращайтесь в ГИБДД за консультацией.

Ну и в приципе то что первые три буквы стёрлись это не Ваша проблема. Если табличка оригинал, ГИБДД может отправить на экспертизу на подтверждение подлинности таблички.

Если у Вас нигде нет ВИН кода но по ПТС он существует. ГИБДД по новому постановлению от 12 декабря 2019 года должно направить Вас на нанесение дополнительной "полицейской" маркировки.

Здравствуйте!
Интересует рама для ГАЗ 2705. 4WD Наличие, цена, отправка?
Есть ее габаритные размеры для расчета стоимости доставки через ТК? и вес.

Вообще автомобиль инкасаторский бронированый Лаура тип 1954-0000010-01
X6419540160000010 2006 г.в. 4WD на базе ГАЗ 2705
Не знаете простая рама 2705 подойдет, или специальная какая-то нужна?

есть в наличии но Вы её можете поставить и ездить без перерегистрации. Перерегистрировать нельзя потому что нельзя менять модель.

да и в отличии от тех фоток что представлены по ссылке на кабине не будет панели приборов и отопителя. Сейчас завод не комплектует кабины ими. Производство таких панелей прекращено.

Здравствуйте. Нас интересует кабина ГАЗ*33081 "Егерь" (на автомашину с дизельным двигателем)

А почему у Вас нет емайл? а на Ваш указанный номер звонки не доходят

Можно ли на данный момент приобрести у вас кабину газ 3309 д 245 в грунте с нашим номером кабины,и как это сделать?

Скажите, что входит в комплектность в — Кабина ГАЗ 3302 "ГАЗель" в сборе под дв. ЗМЗ 402 (без панели приборов).

Заранее благодарю!
Дмитрий.

После аварии необходимо замена рамы (Газель). Сейчас запрет на ее замену, т.к. есть номер и с другимномером в МРЭО не зарегистрируешь машину. Вы можете сделать раму с таким же номером как был на этом автомобиле и пройдет ли машина потом регистрацию при продаже?

Мне нужен кузов для газ 2217 соболь с высокой крышей 10- местный.
Сколько стоит в сборе или в металле под змз 406 ?
Бывают не окрашенные?
Есть какие-нибудь уценненые ?

С Уважением Александр

Напишите механизм покупки — договор , счёт, оплата, доставка .

Нужна кабина ГАЗ A23R22 некст , желательно в сборе

Олег Новороссийске
918-644-51-89

Здравствуйте! У меня Волга Газ 31105 2004 года выпуска.Поржавели углы крыльев и дверей, а так же низ дверей и пороги. Хотелось бы заменить полностью кузов. У вас на сайте есть кузов старой и новой версии. Какой кузов я могу заказать у вас сответсвующий 2004 году выпуска Волги?

Доставка до Питера транспортной составит около 3000.

Здравствуйте, интересует кабинка для ГАЗ 53 старого образца в полной комплектакции + двигатель с коробкой передач для этого же авто
+ Доставка до Тульской обл.Заокский р-н с.Симоново
сколько все это будет стоить?
Так же, мы являемся организацией и оплата по безналу, а для этого нужен счет

Добрый день!
Меня интересуют следующие запчасти!
Цена и наличие на складе.
Газель Некст 2014 г.в

1. Рама
2. Подрамник
3. Балка под двигатель
4. Подушки двигателя
5. Рычаги верх.,низ правый
6. Шаровые верх.,низ правый
7. Тяга рулевая прав. + наконечник
8. Рейка рулевая
9. Шпильки колесные + Гайки
10. Болт развальный верх.
11. Радиатор охлаждения основной
12. Панель передняя
13. Бампер передний
14. усилитель бампера
15. Фара правая
16. Туманка правая + лампа
17.Крыло правое
18. Вебаста
19. Банка выхлопная

Добрый день! Так получилось, я повредил промтоварный фургон на Газели, автомобиль чужой. Будку мы сбросили,размеры таковы:
Длинна 4,27
Высота 2,37
Ширина 2,12
Все размеры сняты с наружной стороны.
Это размеры заводские, или под заказ делался фургон?
Если заменить у Вас,какова будет стоимость и доставка в Ярославль.
Без будки ехать очень некомфортно.Установкой фургонов ваша компания занимается,если я приеду?

Здравствуйте! Интересует стоимость двигателя ЗМЗ 402 (Волга) 92 бензин (артикул 402.1000390-101) и стоимость его доставки в г.Астрахань транспортной компанией "Деловые линии". И Возможно ли приобретение двигателя кредитом?

Цена доставки транспортной компанией около 10000. При заказе просим указать транспортную компанию более удобную для Вас. Нам удобно Ратэком.

Заменить можно.
Регистрация действительно через суд.
Эксплуатировать не можете потому что номера агрегатов будут не соответствовать тем что в документах.
Но так как у нас на дорогах никто под капот не лазит в принципе эксплуатация возможна.

Основная проблема возникнет при продаже машины. Регистрацию она не пройдёт!

продаём только комплект
доставка до Армавира при наличии терминала транспортной компании в вашем городе может составить 8-10 тысяч рублей.

добрый день есть в наличии Платформа с бортами ГАЗ-А21R23 "ГАЗель" NEXT (некст) в сборе
Артикул: А21R23-8500010 2шт, есть ли возможность поставка в kz

330202 номер заводской удлинённой газели

да рама удлинена с помощью вставок только на заводе их клепают а фирмы которые удлиняют обычные газели вне завода ставят на болты

изменения вносятся лицензированными организациями которые переоформляют ПТС

на безопасность удлинение не влияет
на ресурс агрегатов ДА влияет

Т.к. Ваша рама удлиннена вне заводских условий с завода раму такой длинны вы приобрести не сможете.

отрезать от неё переднюю часть нужной длинны и заменить повреждённый передний участок присоединив его болтами.

переоформлять замену рамы не придётся если номер на Вашей раме размещён на задней части после вставки.

Хотел Вас попросить направить мне коммерческое предложение на поставку КАБИНЫ 3302-5000012-288 (ОКРАШЕННАЯ И ОБИТАЯ) на условиях FCA Нижний Новгород в полной комплектации, но без сидений и передних фар. Кабина для а/м 3302-288 (дв УМЗ ЕВРО-3)без АВС. Поставка планируется в Европу, страна Чехия. Напишите пожалуйста цену, условия оплаты и отгрузки, возможный срок отгрузки. Просьба предложение направить на мой e-mail. В случае вопросов просьба звонить на телефон в Чехии +420-722150842.

С уважением, Олег Бурмистров

Николай конечно с банком можно было договориться забрать ПТС на момент переоформления, но понятно никто же не знал что наше государство такое учудит. Что делать сейчас? При эксплуатации автомобиля возить с собой документы на раму. Конечно продать автомобиль вы теперь не сможете, эксплуатировать ДА. Обязательно описать свою проблему на сайте госдумы http://www.komitet2-14.km.duma.gov.ru/site.xp/052057124049049055054.html?page=1 они в апреле второй раз читают закон о регистрации и ваш голос должен повлиять на конечную редакцию. Следить за развитием переговоров Виктора Травина с заместителем министра МВД по поводу приказа №605 http://vtravin.ru/novosti?view=25438003 можете почитать его статью
по нашей общей проблеме http://www.mk.ru/social/article/2014/02/12/984049-artel-naprasnyiy-trud.html
Подводя итог всему вышесказанному, имея ОТКАЗ суда на руках вам остаётся только ждать разрешения сложившейся ситуации как и нам и тысячам граждан страны. Ведь все все кто за последние 15 лет поменял кузова, кабины, рамы даже успев переоформить их теперь не смогут продать свои автомобили потому что на них отсутствуют все необходимые маркировки.
Никто до сих пор не ответил на главный вопрос: "С чем этот ПРИКАЗ №605 борется, и кому от него есть польза?"

Газель конечно может тащить дополнительно прицеп. Для этого могут использоваться как обычные легковые прицепы общей массой до 750 кг, так и более крупные двухосные с тормозом наката. Но, как мы все знаем, постоянное использование дополнительных нагрузок неминуемо приведёт к разрушению трансмиссии. Коробка, кардан, мост всё это не рассчитано на работу с двойными нагрузками. Если вы возите по 3.5 тонны так купите ГАЗон или Валдай, они идеальны для этих весов.

Что касается ДВС на Газель с повышенными нагрузками, то это конечно дизельный Cummins ISF 2.8. Он любой вес что под горку, что в горку везёт не напрягаясь. Но как уже было сказано ранее, даже без прицепа, и на основе отзывов владельцев ремонт коробке с этим мотором требуется каждые 30 тысяч пробега (очень большой крутящий момент).

Легковые прицепы мы продаём. Посмотреть можете здесь: http://pricepov.net/catalog/gruzovye_pritsepy/

Рады если смогли помочь.

здравствуйте , нам в г барнаул алтайский край

нужен кузов (бортовая платформа )с дугами и тентом на стандартную бортовую газель

интересует цена , стоимость доставки, сроки

Ближайшая отправка из г. Нижний Новгород в направлении г. Хабаровск 18.03.2013. Груз, отправленный этим рейсом, прибудет в г. Хабаровск ориентировочно 02.04.2013.
Срок доставки груза из г. Хабаровск в г. Южно-Сахалинск(Сахалинск.обл.) составит 10 дней. Отправка из филиала осуществляется по вт, пт.

Как поставить на учет соболь без сидений