Характеристики Rio X
На автомобилях Kia Rio и Rio X, произведенных с 16 ноября 2020 года, изготовителем может быть установлена «Телематическая система Mobikey (базовая версия)» в качестве дополнительного оборудования.
Информацию о наличии/отсутствии данного устройства на автомобиле можно получить у Дилера Kia.
Сведения о ценах на продукцию бренда Kia, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia.
Хэтч-паркетник KIA Rio X
КИА Рио Икс-Лайн (2023) цены и комплектация. Технические характеристики Rio X (X-Line, FB) и обзор с фотографиями.
KIA Rio X – переднеприводный кросс-хэтчбек субкомпактного класса (он же сегмент «B» по европейской классификации), который, по словам автопроизводителя, «объединяет в себе все, о чем грезит большинство покупателей»: привлекательный дизайн, хороший уровень практичности и универсальности, удобство передвижения в городских условиях и возможность выезда на проселочные дороги…
Автомобиль с приставкой X-Line, созданный «специально для российского рынка» (это со слов производителя, а на самом деле у него есть китайский «брат-близнец», вышедший чуть ранее – KIA KX Cross) на базе популярной в нашей стране модели KIA Rio 4-го поколения, официально рассекретили в Сети 10 октября 2017 года – он воплотил в себе все лучшие качества, свойственные хэтчбекам, и стильные элементы дизайна, которые обычно присущи кроссоверам.
Выглядит KIA Rio X-Line привлекательно, современно и пропорционально, а в его экстерьере не найти противоречивых деталей. Напыщенная «физиономия» с крупными «клыкастыми» фарами, узким «носом тигра» радиаторной решетки и рельефным бампером со светодиодными «гирляндами» ДХО, по-спортивному сложенный силуэт с ниспадающей крышей, выразительными боками и правильными росчерками колесных арок, поджарая корма со стильными фонарями и выхлопной «двустволкой» – автомобиль хорош и сбалансирован со всех ракурсов.
В последних числах октября 2020-го корейцы представили рестайлинговый хэтчбек KIA Rio X-Line, который сменил название на Rio X – на такой ход маркетологи пошли лишь с той целью, чтобы эта пятидверка стала восприниматься не «разновидностью Rio», а младшей моделью в кроссоверной линейке. Кроме того, в ходе обновления машина немного преобразилась внешне и внутри, а также получила несколько новых опций.
Вдобавок ко всему, «кроссоверности» облику хэтчбека придают увеличенный клиренс, защитные «доспехи» по периметру кузова из неокрашенного пластика, блестящая псевдозащита в нижней части бамперов и рейлинги на крыше.
Размеры, клиренс, вес
Это – представитель субкомпактного сегмента, который демонстрирует следующие наружные размеры: 4275 мм в длину, 1535 мм в высоту и 1750 мм в ширину. На расстояние между колесными парами у пятидверки приходится 2600-миллиметровый промежуток.
Изначально автомобиль комплектовался покрышками размерностью 185/65 R15 и 195/55 R16 в зависимости от комплектации, однако его дорожный просвет во всех случаях составлял скромные 170 мм. Но с января 2019-го корейцы, в погоне за основными конкурентами, установили на кросс-хэтчбек новые пружины, тем самым увеличив его клиренс: так в «топовом» исполнении Premium просвет под днищем насчитывает 195 мм (в том числе – за счет колес типоразмером 195/60 R16), а во всех остальных версиях – 190 мм (у них «катки» прежние, 15-дюймовые).
В снаряженном виде вес «корейца» варьируется от 1155 до 1269 кг, а его полная масса составляет от 1570 до 1620 кг (в зависимости от модификации).
Интерьер
Интерьер KIA Rio X оформлен на европейский манер и обладает приятными глазу очертаниями, продуманной эргономикой, качественным уровнем исполнения и добротными материалами отделки.
В рабочей зоне водителя находятся «пухлый» мульти-руль оптимальных размеров и стильный «щиток» приборов с двумя циферблатами и цветным экраном между ними, а центральную консоль украшают 8-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и броский блок «микроклимата» с «парящими» клавишами… Но здесь стоит отметить, что убранство базовых версий имеет куда более скромный вид.
Передние места в кросс-хэтче укомплектованы комфортабельными креслами с выраженными боковыми валиками, нормальной плотностью набивки и достаточными интервалами регулировок. Второй ряд здесь скомпонован, характерно для «игроков» B-класса – эргономично спрофилированный диван (который больше подойдет для размещения двоих взрослых седоков), выступающий напольный тоннель и неплохой запас свободного пространства.
При пятиместной раскладке багажник KIA Rio X способен поглотить до 390 литров поклажи. Задний диван складывается двумя неравными секциями в соотношении 60:40 (правда, совершенно ровной грузовой площадки в таком случае не получается), что доводит запас вместимость «трюма» до 1075 литров. В подпольной нише у пятидверки аккуратно уложены инструменты и полноразмерное запасное колесо.
Технические характеристики
Для «вседорожного» хэтчбека заявлено два бензиновых мотора с четырьмя рядно ориентированными цилиндрами, распределенной системой питания, 16-клапанной архитектурой ГРМ (типа DOHC) и изменяемыми фазами газораспределения:
- Базовый вариант – «атмосферник» семейства «Kappa» рабочим объемом 1.4 литра, развивающий 100 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 132 Н·м доступного момента при 4000 об/минуту.
- «Топовые» модификации приводятся в движение 1.6-литровым двигателем (серии «Gamma»), который вырабатывает 123 л.с. при 6300 об/минуту и 151 Н·м генерируемого потенциала при 4850 об/минуту.
По умолчанию пятидверка комплектуется 6-ступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, а в виде опции ей полагается 6-диапазонный «автомат».
Скорость, динамика и расход
С нуля до первой «сотни» автомобиль устремляется по истечению 10.7
13.4 секунды, а максимально разгоняется до 174
184 км/ч (на эти показатели влияет вариант исполнения).
Потребление горючего в комбинированных условиях у «корейца» варьируется от 5.9 до 6.6 литров в зависимости от версии (в городе у него уходит 7.4
8.9 литра, а на трассе – 5
Конструктивные особенности
В основе KIA Rio X находится переднеприводная платформа, позаимствованная у трехобъемника четвертого поколения, а в его конструкции наблюдается широкое применение высокопрочных сталей (их доля превышает 50%).
Спереди кросс-хэтчбек опирается на независимую подвеску типа МакФерсон, а сзади – на полузависимую архитектуру с торсионной балкой (и там, и там применены стабилизаторы поперечной устойчивости и гидравлические амортизаторы).
По умолчанию автомобиль снабжен рулевой системой с «вживленным» электроусилителем управления и тормозным комплексом, в который входят вентилируемые диски на передних и барабанные устройства на задних колесах (дополненные ABS и EBD). При этом стоит отметить, что наиболее «топовые» модификации могут похвастать дисковыми тормозными механизмами на каждом из четырех колес.
Комплектации и цены
В России рестайлинговый KIA Rio X можно приобрести в пяти комплектациях на выбор – Comfort, Luxe, Style, Prestige и Premium, причем только базовое исполнение предлагается со всеми комбинациями моторов и коробок передач.
За кросс-хэтчбек в начальной версии с 1.4-литровым двигателем придется раскошелиться как минимум на 944 900 рублей, а с 1.6-литровым – на 969 900 рублей (доплата за 6АКПП в обоих случаях – 40 000 рублей). Штатно машина оснащается: двумя подушками безопасности, подогревом передних кресел, ABS, ESP, кондиционером, кожаным рулем с обогревом, 15-дюймовыми стальными колесами, четырьмя электростеклоподъемниками, аудиосистемой с четырьмя колонками, многофункциональным рулем и прочими опциями.
Автомобиль в комплектации Luxe с 1.6-литровым агрегатом и «механикой» стоит от 1 004 900 рублей (за «автомат» потребуется доплатить все те же 40 000 рублей), а все остальные исполнения предлагаются только со 123-сильной «четверкой» и автоматической трансмиссией: за Style просят от 1 099 900 рублей, за Prestige – от 1 149 900 рублей, за Premium – от 1 239 900 рублей.
Самая «навороченная» пятидверка может похвастать: шестью подушками безопасности, 16-дюймовыми легкосплавными колесами, задними дисковыми тормозами, однозонным «климатом», полностью светодиодной оптикой, передним и задним парктрониками, бесключевым доступом и запуском мотора, медиацентром с 8-дюймовым экраном, приборной панелью SuperVision, подогревом задних сидений, электроприводом складывания зеркал и другим оборудованием.
Kia Rio X
Легкий доступ к опциям Центральная панель организована так, чтобы водитель и пассажир переднего ряда могли свободно пользоваться всеми салонными опциями. Центральное место занимает экран системы мультимедиа. Ниже располагаются селекторы климат-контроля и вспомогательные клавиши.
Приборная панель Supervision На удобном экране цифровой панели приборов можно отображается краткая информация о состоянии автомобиля в пути. Здесь можно узнать скорость, обороты, показатели датчика давления в шинах, текущий пробег и другие полезные сведения. Продуманный интерфейс панели отображает информацию в лаконичной форме, без лишнего.
Удобная навигация В мультимедийный комплекс встроена штатная навигационная система. Владельцы нового Киа Рио Х могут построить точный маршрут в несколько кликов и отслеживать его на 8-дюймовом экране. Если синхронизировать смартфон с комплексом, можно пользоваться привычным навигатором.
Всё под контролем В продвинутых комплектациях Kia Rio X оснащается современным круиз-контролем с ограничителем скорости. Автомобиль будет самостоятельно двигаться в пределах полосы движения, поддерживая максимально допустимый скоростной режим. Это особенно полезно на свободной трассе, где можно немного расслабиться во время длительной поездки.
Подсветка поворотов Интеллектуальная головная оптика подсвечивает повороты под расширенным углом, охватывая встречную полосу движения и обочину. Функция срабатывает каждый раз, когда водитель Kia Rio X 2022 года совершает поворот. Эта функция повышает безопасность поворотов и разворотов в темное время суток.
Пакет ассистирующих систем В оснащение кросс-хэтчбека входит большой арсенал дорожных ассистентов, которые делают сложные маневры более безопасными. Например, система HAC исключает самопроизвольное скатывание при остановке в гору, а ESP стабилизирует курс автомобиля при движении на открытой местности. Автомобиль также оснащается стандартной ABS и системой контроля торможения при прохождении поворотов.
Высокий клиренс Расстояние от бампера Киа Рио Икс до земли составляет 195 миллиметров. Таким показателем может похвастаться далеко не каждый представитель класса. Увеличенный дорожный просвет позволяет легче справляться с препятствиями в городе и на пересеченной местности. Кроме того, он открывает дополнительные маршруты для исследования.
Прогрессивные двигатели Линейку доступных моторов представляют 1.4 Kappa и 1.6 Gamma. Это надежные бензиновые моторы серии MPI, которые отличаются эффективным расходом топлива, уверенным ускорением и простотой в обслуживании. Мощность силовых агрегатов составляет 100 и 123 лошадиные силы. Самый мощный двигатель разгоняет кросс-хэтчбек до 100 километров в час за 10.7 секунд.
Спортивный стиль Kia Rio X может выглядеть еще более динамичным с дизайн-пакетом Style. Он предусматривает эксклюзивный цвет кузова, обрамление радиаторной решетки, боковых зеркал и порогов красной линией, а также оформление интерьера фирменной символикой.
У менеджеров нашей компании Вы всегда сможете получить информацию обо всех характеристиках заинтересовавшего Вас авто, а также узнать обо всех имеющихся в наличии комплектациях и ценах Киа Рио Х. Убедитесь в уникальности данной модели, путем Вашего участия в тест-драйве!
Мы даем консультации технического, юридического и финансового характера, так чтобы Вы могли купить Киа Рио Х в автосалоне официального дилера ГК «АВТОРУСЬ», на самых выгодных и комфортных условиях.
Kia Rio X
Kia Rio X в кузове FB собирается на заводе компании под Санкт-Петербургом лишь с 2020 года. Аналогичная модель на китайском рынке предлагается под собственным названием KX Cross. Данный хэтчбек по сути является рестайлингом Kia Rio X-Line о котором у нас отдельная статья.
Модификации Киа Рио Х
Такая модель предлагается на нашем рынке в единственном кузове хэтчбек лишь с 2020 года.
Существуют только переднеприводные версии с двумя моторами и двумя коробками на выбор:
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с 151 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
На нашем портале есть отдельный и подробный материал про все двигатели Кио Рио Х
MANUAL
Официальный мануал для Kia Rio X вы найдете тут
FORUM
Много полезной информации собрано в KiaRio-Club
Видео руководство пользователя Киа Рио Х
Технические характеристики Kia Rio X 1.6 л. 6-мкпп
| Мощность мотора | 123 л.с. |
| Крутящий момент | 151 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.7 с |
| Макс. скорость | 184 км/ч |
| Расход по городу | 8.7 л |
| Расход по трассе | 5.4 л |
| Смешанный расход | 6.6 л |
| Объем бензобака | 50 л |
| Снаряженная масса | 1175 л |
| Полная масса | 1590 л |
| Грузоподъемность | 415 л |
| Объем багажника | 390 л |
| Габаритная длина | 4275 мм |
| Ширина | 1750 мм |
| Высота | 1535 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Передний свес | 845 мм |
| Задний свес | 795 мм |
| Колея передних колес | 1513 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Клиренс | 190 мм |
| Кол-во дверей | мест | 5 | 5 |
| Мин. радиус разворота | 5.2 м |
| Размер шин | 185/65 R15 |
* — с покрышками 185/65 R15
** — с покрышками 195/60 R16
Достоинства, недостатки и проблемы Kia Rio X
Лакокрасочное покрытие тонкое, однако благодаря оцинковке кузов держится хорошо
В салоне жесткий пластик и бюджетные материалы, но стойкость к износу неплохая
К минусам отнесем слабую шумоизоляцию и сильные вибрации мотора на холодную
Оба мотора остались от предыдущего поколения, где зарекомендовали себя отлично
Неизвестно, решилась ли проблема с образованием задиров у 1.6-литрового агрегата
Ранее у чрезмерно активных водителей относительно быстро вытягивалась цепь ГРМ
Механическая и автоматическая коробки довольно надежны и хлопот не доставляют
Пока в подвеске, рулевом управлении и тормозной системе проблем не обнаружено
Цена Киа Рио Х на вторичном рынке
У нас на вторичке очень мало предложений и стоимость их выше одного миллиона рублей.
| Год выпуска: | 2020 |
| Пробег: | 3 500 км |
| Кузов: | Хэтчбек 5 дв. |
| Цвет: | Синий |
| Двигатель: | 1.6 л / 123 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Автоматическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Чем отличается Kia Rio X от KIA Rio X-Line
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.