Подушка безопасности водителя и переднего пассажира
Места водителя и переднего пассажира снабжены подушками безопасности.
Рис. 1.58. Местоположение подушки безопасности переднего пассажира
Надписи «Airbag» на рулевом колесе и на щитке приборов (зона действия подушки безопасности А), а также соответствующая наклейка на нижней части ветрового стекла свидетельствуют о том, что данное оборудование установлено на автомобиле (рис. 1.58).
- подушку безопасности и газогенератор, вмонтированные в центральную панель рулевого колеса (для водителя) или в приборную панель (для переднего пассажира);
- общий электронный блок, состоящий из датчика удара и системы слежения для включения воспламенителя газогенератора;
- единую контрольную лампу, расположенную на щитке приборов;
- дополнительный вынесенный вперед датчик фронтального удара.
Принцип действия
Система срабатывает только при включенном зажигании.
При сильном фронтальном ударе подушки мгновенно наполняются газом, ослабляя, таким образом, удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо, а также головы и грудной клетки переднего пассажира о приборную панель; после удара подушки сразу же сдуваются, что позволяет свободно покинуть автомобиль.
Особенность фронтальной подушки безопасности
- «малый объем» — это первая степень наполнения подушки;
- «большой объем» (вторая степень наполнения подушки) — предохранительные швы подушки безопасности разрываются, и она приобретает большие размеры (при очень сильных ударах).
Неисправности
Рис. 1.59. Контрольная лампа неисправности подушек безопасности
При включении зажигания на несколько секунд загорается контрольная лампа, расположенная на щитке приборов (рис. 1.59).
Если при включении зажигания контрольная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, — это свидетельствует о неисправности в системе подушки безопасности.
Как можно скорее обратитесь на сервисную станцию Рено. Несвоевременное обращение может привести к снижению безопасности.
Дополнительные устройства обеспечения безопасности пассажиров на задних сиденьях
- преднатяжители ремней безопасности, встроенные в инерционные катушки;
- ограничители усилия натяжения ремней безопасности.
- защита обеспечивается только ремнями безопасности;
- срабатывает преднатяжитель, плотно прижимая ремень безопасности к телу.
При сильном фронтальном ударе устройство мгновенно втягивает ремень, прижимая его к телу и тем самым повышая эффективность работы ремня.
Ограничитель усилия натяжения ремней безопасности
Это устройство включается при определенной силе удара и ограничивает силу давления ремня на туловище.
Боковые подушки безопасности
Боковые подушки безопасности устанавливаются в передних сиденьях, а также, в зависимости от комплектации автомобиля, в задних боковых сиденьях и раскрываются сбоку от сиденья (со стороны двери) при сильном боковом ударе, защищая водителя и пассажиров.
Боковые шторки
Эти подушки безопасности устанавливаются в верхней части автомобиля и разворачиваются вдоль передних и задних боковых стекол для защиты водителя и пассажиров при сильных боковых ударах.
Полный пакет безопасности
В "базе" Меганчик был упакован довольно неплохо: 4 подушки (передние 2-х объёмные подушки, боковые подушки в передних сидениях) + боковые шторки, натяжители ремней водителя и переднего пассажира. Но смущало отсутствие активных элементов безопасности для задних пассажиров, а там будет сидеть мой "гарем".
1-й этап в Уфе. Выключатель передней подушки безопасности. Покупка на разборке выключателя 8200169589.
снятие заглушки, установка и активация в проверенном уфимском сервисе (заехал на плановое обслуживание и диагностику).
2-й этап в Петрозаводске. Задние подушки и ремни. Покупка:
Пластик 
Подушки 
Задние ремни
а) подушки 8200077888 (правая) и 8200077834 (левая) + интерфейсные модули 8200376299 (правый) и 8200376298 (левый)
На разборках подушка как правило идёт вместе с модулем.
Модуль прикручен к подушке
б) пластиковые накладки на стойку 8200326534 (правая) и 8200326525 (левая). Попробовал резать штатную накладку по имеющемуся контуру — результат очень хреновый, пластик на выброс.
Резанная накладка и оригинал. Хорошо видно, что на накладке к подушке толщина пластика с края меньше. Утонять резанную накладку надо на ширине 20-25 мм, что несколько проблематично. 
На накладке к подушке есть дополнительные защелки, которые фиксируются к подушке
в) ремни безопасности с пиропатронами 8200798369 — 2 шт.
Внешний вид устанавливаемой катушки 
Разъём пиропатрона
Сам процесс.
Отключить аккумулятор.
Отщелкнуть нижнюю накладку и отвести в сторону.
Далее по книге с момента Снимаем заднюю облицовку стойки кузова, преодолевая сопротивление фиксаторов (заднее сиденье я не снимал) до Снимаем заднюю полку. Перед снятием задней полки надо отстегнуть пластиковые фиксаторы — отверткой или шилом.
Снятие инерционных и установка пиротехнических катушек avtomechanic.ru/reno-mega…osti-reno-megan-2?start=1. Момент затяжки 25 Н*м для катушки, 21 Н*м для "язычка" на ремне.
Подушка с модулем крепится штырями с защелками, в стойке есть резьба — поэтому поставил дополнительно винты.
Для подключения сначала подключаем провод с черной клеммой к металлической пластине, потом из разъёма вытягиваем желтую фишку, плотно вставляем разъём в гнездо подушки, нажимаем на желтую фишку чтобы зафиксировать разъём в подушке.
Боковая подушка заднего пассажира
После подключения аккумулятора и запуска двигателя загорается беременный мужик — это норма. Переконфигурацию блока делал специалист, которого рекомендовал диагност из "Гараж Монстров", взял за работу 1000 руб.
Подушки безопасности Renault Megane 2
Рис. 1.57. Система безопасности автомобиля Megane: 1 – преднатяжители ремней безопасности (водителя и переднего пассажира); 2 – пиротехнические катушки ремней безопасности на задних боковых сиденьях; 3 – преднатяжители поясной ветви ремня безопасности водителя и переднего пассажира на 5-дверном «хэтчбеке»; 4 – подушки безопасности противососкальзывания водителя и переднего пассажира на 3-дверном «хэтчбеке»; 5 – фронтальные подушки безопасности с двумя газогенераторами (двухобьемные); 6 – боковые грудные подушки безопасности в спинках передних сидений; 7 – боковые шторки безопасности; 8 – боковые грудные подушки безопасности для задних сидений (если автомобиль ими оборудован)
Система безопасности автомобиля Megane показана на рис. 1.57.
Общие сведения
При достаточно сильном лобовом ударе ремни безопасности удерживают водителя и пассажиров на месте.
Преднатяжители плечевых ветвей передних ремней безопасности и задние пиротехнические катушки безопасности натягивают ремни безопасности так, чтобы они плотно прилегали к телу.
Программируемая удерживающая система безопасности ограничивает усилие, с которым ремень прижат к телу.
Фронтальные подушки безопасности раскрываются:
- из центра рулевого колеса для защиты головы водителя;
- из приборной панели для переднего пассажира.
Преднатяжители поясничных ветвей передних ремней безопасности (5-дверная модификация) или подушки безопасности противососкальзывания (3-дверная модификация) натягивают ремни безопасности для защиты нижней части тела.
- — положения сиденья;
- — силы удара.
При достаточно сильном боковом ударе передняя боковая грудная подушка безопасности, расположенная в переднем сиденье (со стороны удара), при срабатывании защищает грудную клетку сидящего на переднем сиденье со стороны двери. Задняя боковая подушка безопасности, если автомобиль е ю оборудован, расположенная в боковине кузова с соответствующей стороны (со стороны удара), защищает грудную клетку сидящего на заднем сиденье со стороны двери. Шторка безопасности (со стороны удара) защищает голову сидящего на переднем или заднем сиденье со стороны двери.
В зависимости от силы и локализации удара преднатяжители, катушки ремней безопасности, подушки безопасности противососкальзывания, фронтальные и боковые подушки могут срабатывать в различных комбинациях.
При срабатывании пиротехнического газогенератора раздается хлопок, и идет легкий дым.
Примечание. Питание к ЭБУ и воспламенителям в нормальных условиях эксплуатации подается от аккумуляторной батареи автомобиля. Тем не менее, ЭБУ подушек безопасности имеет встроенный резервный источник питания на случай отказа аккумуляторной батареи на начальной стадии удара.
Примечание. При срабатывании преднатяжителей ремней безопасности или подушек безопасности ЭБУ полностью блокируется, а на щитке приборов загорается сигнальная лампа. В этом случае ЭБУ подлежит обязательной замене (под воздействием энергии воспламенения некоторые элементы утрачивают номинальные характеристики).
Примечание. После установки всех элементов произведите проверку системы с помощью диагностического прибора.
Сколько подушек безопасности в Рено Меган 2?
Отдельного стоит сказать про систему безопасности новинки. Она включает двойные датчики бокового удара и двухкамерные подушки безопасности для защиты грудной клетки и таза, которые уже устанавливаются на Laguna III.
Сколько подушек безопасности в Renault Scenic 2?
Ответ: Количество подушек безопасности
И все же их шесть.
Сколько подушек безопасности в Рено Сценик 3?
В базовой комплектации Рено Сценик установлено четыре подушки безопасности – две фронтальные и две передние боковые, а в максимальной комплектации добавляются еще и передние и задние шторки безопасности.
Какой двигатель стоит на Рено Меган 2?
Двигатель Renault Megane 2002, седан, 2 поколение
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
|---|---|---|
| 1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1390 | K4J |
| 1.6 л, 110 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | K4M |
| 1.6 л, 110 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1598 | K4M |
| 2.0 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1998 | F4R |
Как узнать год выпуска Рено?
Год выпуска и дата продажи — это две разные даты. Знаки VIN с десятого по двенадцатый — дата выпуска (за некоторыми исключениями). Год выпуска автомобиля в большинстве марок (Audi, VW, Chrysler, Hyundai, Mitsubishi, Opel, Porsche, Renault, Rover, Saab, Volvo) стоит на 10 месте VIN-кода.
Какой двигатель стоит на рено меган 3?
На Рено Меган 3 ставили двигатели немного другие: 1.2-литровый турбированный H5FT, 1.4 л. H4J с турбиной, знаменитый мотор К4М, HR16DE, M4R и разные варианты турбированного F4RT. Дизели остались прежними с некоторыми доработками, а их гамму пополнил R9M.