как пропитать фильтр на питбайк
Смотрите видео на тему «как пропитать фильтр на питбайк» в TikTok (тикток).
tplv-photomode-zoomcover:480:480.jpeg?x-expires=1695877200&x-signature=VyJcUuyWandJg5WstZ8ZMirg8aw%3D» alt=»Лайки: 424.Видео в TikTok (тикток) от пользователя motelq (@motelq): «Как обслужить воздушный фильтр на 172fmm | #эндуро #эндуропокатушки #эндурик #мото #мотожизнь #воздушныйфильтр #эндурокросс #питбайк #рекомендации».Как обслужить воздушный фильтр? | 1.Снимаем губку с пластмасса | 2.Моем с фери от старой смазки и грязи | . suono originale — STEFANO_EDIT.» width=»» height=»» />
11.5K
41.9K
7039
tplv-photomode-zoomcover:480:480.jpeg?x-expires=1695877200&x-signature=QAYBjtQ8zwdqUMQiPQIdeo2GHOA%3D» alt=»Лайки: 239.Видео в TikTok (тикток) от пользователя можно просто Даня)) ☺️ (@k_a_y_o_160.zs): «#».оригинальный звук — можно просто Даня)) ☺️.» width=»» height=»» />
Снимаем пластик. 
Крестовой отверткой ослабляем хомут воздушного патрубка. 
Головкой на 8 откручиваем два болта, крепящих фильтр бокс под сиденьем.

Аккуратно выдергиваем фильтр бокс вместе с патрубком из рамы питбайка. 
Раскручиваем три болта крестовой отверткой. 
Разбираем, снимаем металлическую сетку, достаем поролоновый фильтр. 
Берем пластиковую тару, наливаем в нее бензин и моем поролон, периодически отжимая грязь. 
Можно воспользоваться специальной жидкостью для промывки воздушного фильтра, например входящий в набор K&N Filter Care Service Kit. 
Средство для очистки воздушного фильтра.

После того как фильтр стал чистым, как следует отжимаем и даем полностью высохнуть. Берем масло-спрей для воздушных фильтров и равномерно пропитываем фильтрующий элемент.

После пропитки отжимаем излишки масла, даем подсохнуть и собираем все в обратном порядке. 
Все, фильтр как новый! После такой процедуры, особенно если фильтр никогда не был пропитан и свободно продувался либо наоборот был забит грязью, питбайк может «странно» реагировать на ручку газа. Если недостаточно отжали излишки масла мотор может завестись с трудом и постоянно захлебываться при резком открытии газа, достаточно дать ему поработать какое то время, фильтр «продуется» потоком воздуха и мотор станет работать как прежде. В особенных случаях может потребоваться перенастройка карбюратора, первое время следите за смесью по цвету свечи.
11.5K
3082
tplv-photomode-zoomcover:480:480.jpeg?x-expires=1695877200&x-signature=0vOzRkVA%2BhGL%2Fju%2Bg%2FQ2Z6d0ZdU%3D» alt=»Лайки: 54K.Комментарии: 209.Видео в TikTok (тикток) от пользователя bvdshop.ru (@bvdshop.ru): «Обзоры питбайков в нашем инстаграм bvdshop_ru Ссылка в профиле☝ #питбайк #мотоцикл #мотожизнь #мототехника #мотожизнь_другой_не_надо #обзор #честныйобзор».оригинальный звук — bvdshop.ru.» width=»» height=»» />
682.4K
Мотору современного спортбайка, работающему в режиме максимальной мощности, для приготовления богатой рабочей смеси каждую секунду необходимо более 100 литров чистого воздуха.

Однако ничуть не меньше в правильном «дыхании» нуждается техника более скромной мощности, поскольку чем меньше двигатель, тем ощутимее потери в динамике из-за недостатка кислорода.
Чтобы добиться максимальной отдачи от мотоцикла, квадроцикла или скутера, очень важно следить за тем, чтобы состояние «воздухана» было близким к идеальному.
Перечень мероприятий по уходу за фильтром зависит от его конструкции. Воздушные фильтры для мототехники бывают двух типов — обслуживаемые (поролоновые и «марлевые») и необслуживаемые (бумажные).


По мере загрязнения поролоновый воздушный фильтр нужно снять, промыть, просушить и пропитать специальным липким составом (маслом пропиткой).

После очистки и нанесения пропитки при работе мотоцикла, скутера или квадроцикла, даже мельчайшие пылинки прилипают к маслу, а песок и прочая грязь застревают в поролоне или нетканом материале. При этом чистый воздух в необходимом объеме поступает в мотор.


Масло для обслуживаемых фильтров очень мало напоминает моторное масло, оно очень липкое и в большинстве случаев окрашено в яркий цвет, чтобы было удобнее контролировать равномерность нанесения пропитки.
Прекрасно себя зарекомендовали пропитки от таких производителей, как LIQUI MOLY, MANNOL, MOTUL и др.


Не стоит рисковать и заказывать пропитку на китайских сайтах с целью экономии средств, так как скорей всего вам пришлют подделку оригинального масла.
Воздушные фильтры мотоциклов, квадроциклов и скутеров рекомендуется осматривать/обслуживать через каждые пройденные 2-4 тысяч километров.
При эксплуатации техники в нормальных условиях производить повторную пропитку фильтра рекомендуется через 5-7 тысяч км.


Рассмотрим процесс обслуживания поролонового воздушного фильтра на примере скутера: