Аварийная кнопка и поворотники
В одном из видео на ЮТуб человек показал, как он починил девушке на Смайли поворотники. У девушки вышло из строя реле поворота, и человек заменил его на реле от ВАЗ. Реле одинаковы физически, но контакты плюс и минус (два параллельных друг другу из всего трех в реле) поменяны местами. Человек соорудил переходник и все заработало. Но вот только есть нюанс: на Лифан поворотники с неисправной кнопкой аварийной сигнализации тоже не работают. От нее реле поворота получает питание.
А еще разъемы для блока управления отоплением и аварийной кнопки — одинаковы. Перепутав жгуты при сборке, потом можно долго искать причину неработающих поворотников. Напряжение на реле поворота будет, но маломощное, не способное зажечь лампы поворота. И думай после этого, почему реле поворота не работает.
Вот такой вот нюанс, который стоил двух дней, ушедших на эксперименты и распутывание жгутов внутри салона.
PS: одинаковые разъемы имеют датчик скорости и датчик температуры охлаждающей жидкости. Пепепутав их (это еще до меня), получаем машину с якобы вышедшим из строя датчиком скорости и врущим (кипение) датчиком температуры ОЖ. Народ пытается решить проблему путем замены датчика температуры ОЖ. Но безуспешно. Закипание ОЖ и повреждение радиатора не за горами.
Как снять кнопку аварийки на лифан смайли
Найден и ПРОВЕРЕН способ деактивации штатного иммобилайзера без родного брелка, а заодно способ привязки брелков ��
Инструкция написана максимально подробно, чтобы не возникло проблем от ошибочных действий.
. Итак, вы подходите к закрытому авто, а штатного брелка в кармане нет ��
1. Открываете водительскую дверь ключём, машинка начинает недовольно моргать аварийкой, не признавая хозяина ��
2. Садитесь на водительское сидение, вставляете ключ зажигания в замок зажигания. Дверь не закрывать.
3. Быстро включаете и выключаете зажигание 4 раза. На 4 раз зажигание оставляете включённым, индикатор ключика на панели начинает быстро моргать.
4. Подождите, когда ключик начнёт моргать медленно и на третьем вспыхе быстро выключите зажигание.
5. Ключик останется гореть. Дождитесь, когда он потухнет и перестанет моргать аварийка.
Всё, машинка Вас признала и отключила защиту ��
. Брелки привязываются так:
1. Авто снято с охраны, оба брелка лежат рядом.
2. Вставляете ключ зажигания в замок зажигания.
3. Быстро включаете и выключаете зажигание 4 раза. На 4 раз зажигание оставляете включённым, индикатор ключика на панели начинает быстро моргать.
4. Подождите, когда ключик начнёт моргать медленно и на третьем вспыхе быстро выключите и сразу включите зажигание.
5. Ключик останется гореть. При этом из памяти стираются все привязанные брелки.
6. Не долго думая (не более 10 сек), нажимаете и держите не менее 2 сек любую кнопку на первом брелке до подмигивания ключика на панели.
7. Нажимаете и держите не менее 2 сек любую кнопку на втором брелке до подмигивания ключика на панели.
8. Выключите зажигание или подождите 10 сек.
Всё, оба брелка привязаны к машине
нужна подсказка. отказали поворотники и аварийка. (решено, новая обвязка)
может кто сталкивался, отрубилась поворотники и аварийка. на сигналку поворотники тоже не реагируют.
куда копать? произошло резко. до инцидента снимал акб. скорее всего как то связанно.
предохранитель N2 рабочий. вся остальная электроника работает.
короче часа два дергал штекеры. никакого эффекта.
блок комфорта?
Итог.
Сгорел блок комфорта по цепи поворотников. замкнуло так что еще и выгорел предохранитель и провод который идет от блока предохранителей до блока комфорта. прокидывал новый.
Штатный блок комфорта замене НЕ подлежит так как на нем завязана система сигнализации. другими словами в ней иммобилайзер. Если менять блок комфорта то покупать вместе с ключами! потом переделывать из двух комплектов ключей в один.
Что касаемо поворотников.
купил два реле от жигулей, вызвонил ТРИ проводка от рычажка поворотников и аварийку.
поворотники у нас управляются минусом! как и аварийка. вызванивается легко. ставим тестер на "пищалку" один конец на край прикуривателя а вторым щелкаем рычажком и ловим момент когда запищит. Искать в разьеме всм2 (не всм или всм3 а именно в колодке всм2) что такое колодка всм читать тут www.drive2.ru/l/2922021/
далее реле по плюсу запитываем на питание поворотников икать этот пин в колодке всм3 (он самый крайний, идет ровно на предохранитель поворотов (fs29))
по минусу соответственно на правый и левый сигнал с рычагов поворота. две оставшиеся колодки с релюх соответственно на выход сигнальных ламп(на внешние лампочки грубо говоря) эти два провода искать тут же в колодке всм3 (как найти ищите по таблице которая дана выше по ссылке)
Аварийка.
два диода припаиваем на пины минусовые которые идут ОТ рычажков подрулевого и другой конец каждого диода припаиваем на минусовой пин ведущий от кнопки аварийки. (диоды нужны что бы при включении поворотника право или лево мигало куда нужно но при нажатии кнопки аварийки мигали одновременно условно говоря два поворотника одновременно)
все. схема готова и работает.
Есть одно но.
В жигулевских реле стоят конденсаторы на 47микрофарад. с этими конденсаторами повороты и аварийка мигают быстро. как будто сгорела лампочка(видимо на жигулях более мощные лампы) выпаиваем эти конденсаторы и впаиваем на 65микрофарад и вуаля, мигают как штатные).
Итог.
все реле вмещаются внутри штатного блока комфорта, никаких проводов и соплей внешне. Если не знать то можно и не узнать что что-то чинилось. штатный предохранитель сохранен и работает в штатном режиме. в общем вполне себе годная и рабочая схема.
upd/
добавил доп реле на разрыв цепи + доп реле на аварийку.
при нажатии кнопки аварийка на реле идет сигнал и разрывает плюсовой провод который идет на два реле поворотников но включается третье реле которое отвечает только за поворотники.
сделано для того что бы не путались аварийка и поворотник. а то включен если правый поворот и одновременно аварийка то мигает не равномерно. мелочь но хочется что бы было как в стоке.
Lifan Клуб
Александрович Старший прапорщик 
Сообщения: 214 Зарегистрирован: 17 окт 2011, 10:57 Откуда: Кубань г. Тимашевск Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 123 раза
Re: Аварийка
Re: Аварийка
Сообщение alex2893 » 26 ноя 2011, 11:21
ksiman Маршал 
Сообщения: 5470 Зарегистрирован: 23 апр 2011, 22:16 Ваш авто: Lifan Smily Пробег: 42000 Прошлый авто: ВАЗ 2107 Откуда: Нижний Новгород Благодарил (а): 128 раз Поблагодарили: 1693 раза
Re: Аварийка
Сообщение ksiman » 26 ноя 2011, 11:42
Согласно ПДД:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
Так что лучше аварийку сделать.
Сама включилась аварийка.
Сообщение queenmargo » 07 янв 2012, 23:32
ksiman Маршал Сообщения: 5470 Зарегистрирован: 23 апр 2011, 22:16 Ваш авто: Lifan Smily Пробег: 42000 Прошлый авто: ВАЗ 2107 Откуда: Нижний Новгород Благодарил (а): 128 раз Поблагодарили: 1693 раза
Lifan Клуб
Александрович Старший прапорщик Сообщения: 214 Зарегистрирован: 17 окт 2011, 10:57 Откуда: Кубань г. Тимашевск Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 123 раза
Re: Аварийка
Re: Аварийка
Сообщение alex2893 » 26 ноя 2011, 11:21
ksiman Маршал Сообщения: 5470 Зарегистрирован: 23 апр 2011, 22:16 Ваш авто: Lifan Smily Пробег: 42000 Прошлый авто: ВАЗ 2107 Откуда: Нижний Новгород Благодарил (а): 128 раз Поблагодарили: 1693 раза
Re: Аварийка
Сообщение ksiman » 26 ноя 2011, 11:42
Согласно ПДД:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
Так что лучше аварийку сделать.
Сама включилась аварийка.
Сообщение queenmargo » 07 янв 2012, 23:32
ksiman Маршал Сообщения: 5470 Зарегистрирован: 23 апр 2011, 22:16 Ваш авто: Lifan Smily Пробег: 42000 Прошлый авто: ВАЗ 2107 Откуда: Нижний Новгород Благодарил (а): 128 раз Поблагодарили: 1693 раза
Предохранители Лифан Смайли — как найти, как поменять
Предохранители Лифан Смайли (320/330; 2008 — 2017)
В данном материале подробно рассмотрены схемы предохранителей автомобиля Лифан Смайли (первое поколение / 320/330): 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
Предохранитель номер 19 в блоке салона отвечает за розетки прикуривателя.
В моторном отсеке
Здесь расположено два блока отвечающих за защиту электропроводки автомобиля.
Блок предохранителей
Размещен около аккумуляторной батареи. Для доступа необходимо снять защитную крышку.
| Схема | ||
|---|---|---|
 |
||
| № | Описание | Ток, А |
| R1 | Электровентилятор радиатора | |
| R2 | Компрессор кондиционера | |
| R3 | Реле бензонасоса | |
| R4 | Электровентилятор конденсора кондиционера | |
| R5 | Главное реле | |
| R6 | Звуковой сигнал | |
| 1 | Главное реле | 20 |
| 2 | Электровентилятор радиатора | 25 |
| 3 | Электровентилятор конденсора кондиционера | 25 |
| 4 | Компрессор кондиционера | 10 |
| 5 | Бензонасос | 15 |
| 6 | Звуковой сигнал | 20 |
Силовой блок на аккумуляторе
Размещен около клеммы «+».
| Схема | ||
|---|---|---|
 |
||
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | генератор | 120 |
| 2 | монтажный блок в моторном отсеке | 50 |
| 3 | монтажный блок в салоне | 100 |
В салоне
Размещен за облицовкой приборной панели, под рулевым колесом. Для доступа к блоку открутите два винта и снимите облицовку.
| Схема | ||
|---|---|---|
 |
||
| № | Описание | Ток, А |
| R1 | Лампы габаритных огней | |
| R2 | Ближний свет | |
| R3 | Дальний свет | |
| R4 | Обогрев стекла багажника | |
| R5 | Противотуманные фары | |
| R6 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| 1 | Замок зажигания | 10 |
| 2 | Стеклоподъемники | 30 |
| 3 | Система ABS | 30 |
| 4 | Система ABS | 30 |
| 5 | Система ABS | 10 |
| 6 | Комбинация приборов | 10 |
| 7 | Подушки безопасности SRS | 15 |
| 8 | Свет заднего хода, аварийная сигнализация | 15 |
| 9 | Блок управления электрооборудованием (ВСМ) | 15 |
| 10 | Обмотка генератора | 10 |
| 11 | Задний стеклоочиститель | 15 |
| 12 | Вентилятор воздухонагнитателя | 25 |
| 13 | Лампы габаритов | 10 |
| 14 | Освещение салона и багажного отделения, стоп-сигналы | 10 |
| 15 | Ближний свет | 15 |
| 16 | Дальний свет | 15 |
| 17 | Блок управления электрооборудованием (ВСМ), электронный блок управления двигателем (ЭБУ) | 15 |
| 18 | Обогрев стекла двери задка | 20 |
| 19 | Предохранитель прикуривателя | 15 |
| 20 | Аудиосистема, электропривод наружных зеркал заднего вида | 10 |
| 21 | Аудиосистема | 15 |
| 22 | Стеклоочиститель ветрового окна | 15 |
| 23 | Противотуманные фары | 15 |
Предохранители Лифан Смайл — где найти
Получив разрешение от автора работы, выкладываю схему с пояснением где и какой предохранитель стоит на нашей машине
Также автор рекомендует поменять все предохранители на более лучшие, дабы не было беды, вот названия:
Набор предохранителей Tesla F113 или F116 — 4шт
Набор предохранителей Tesla F124 или F214 или F224 — 1шт.
Лифан смайли карта монтажа сигнализации
Индивидуальные ключи шифрования, использующиеся в диалоговом коде, исключают возможность электронного взлома — с данной системой ваш автомобиль будет абсолютно устойчив к любого рода кодграбберам. Дистанционный запуск двигателя и контроль его работы обеспечивается специализированным процессором; дальность управления и оповещения, демонстрируемая сигнализация E90, приятно удивит даже искушенных пользователей — Бесплатная доставка
2. Снимаем щиток приборов Lifan Smily. Для этого сначала снимаем пластиковую накладку (крепление на защёлках), а затем отворачиваем 4 самореза крепления щитка приборов
4. Устанавливаем под капотом Lifan Smily сирену (крепление на штатную шпильку и саморез), концевик капота, датчик температуры двигателя крепим к патрубку, идущему на радиатор отопителя салона. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель
5. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте
6. Основной блок устанавливаем за щитком приборов Lifan Smily. Блок размещаем с обратной стороны воздуховода, крепим пластиковыми хомутами
8. Большинство подключений осуществляются на блоке BCM, расположенном рядом с блоком предохранителей. Условная нумерация разъёмов приведена на фото
9. Подключаем вход дверей к красному проводу, pin6 разъёма №1 BCM.
10. Подключение к концевику багажника производится к коричневому проводу в жгуте проводов плафона подсветки багажного отделения
11. В разъёме №2 BCM подключаем сигналы поворотов, зелёно-чёрный (pin 13) и зелёно-жёлтый (pin 25).
12. Для управления центральным замком используем красный провод (pin 2) разъёма №1 BCM. Подключения производим по схеме №1
15. В жгуте проводов замка зажигания подключаем силовые цепи аксессуаров, зажигания, зажигания 2 и стартера
16. Подключаем питание сигнализации и силового модуля автозапуска к красному проводу в жгуте замка зажигания
17. Программируем параметры запуска автомобиля (таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№07 – управление замками дверей при дистанционном запуске
и остановке двигателя при включенном режиме охраны Вариант 3. Запирание после остановки
№09 – длительность прокрутки стартера Вариант 4. Прокрутка 6 секунд
№11 – контроль работы двигателя Вариант 4. По тахосигналу
18. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Лифан Смайли проводим в обратной последовательности.
Точки подключения сигнализации Hover M2 2016 года выпуска. Данная карта носит исключительно рекомендованный характер, автор не несет ответственности за выполненную вами работу. В пороге водителя: Указатели поворотов: (+) Зеленый/Черный (+) Зеленый/Красный В кик панели: Центральный замок (-) Коричневый/Желтый (-) Зеленый/Белый За магнитолой: Разъем аварийки: (-) Черный/Желтый – аварийка Жгут за магнитолой в приборную панель: Розовый…
Карта установки сигнализации на автомобиль Toyota Caldina 2005
Точки подключения сигнализации на автомобиль Toyota Caldina 2005 года выпуска. Данная карта монтажа носит рекомендательный характер, лучше обратиться к профессионалам. С права от рулевой колонки: Красный/Желтый (-) — Концевик водительской двери в черном разъеме Порог пассажира: Синий/Черный (-) — концевики всех остальных дверей Зеленый/Красный (+) — контроль педали тормоза За приборной панелью: Черный/Белый — Тахометр…
Карта монтажа сигнализации на Lifan Smily
Карта установки сигнализации StarLine A91 Dialog на автомобиль Lifan Smily, данная карта монтажа носит рекомендательный характер. Точки подключения: Жгут слева от рулевой колонки. Центральный замок: Светло-зеленый/Черный — закрыть + Светло-зеленый/Желтый — открыть + Подключение цепей автозапуска двигателя. Замок зажигания: Красный — +12в Синий — Зажигание 1 Черный — Зажигание 2 Белый — АСС Черный/Желтый —…
Карта монтажа сигнализации Subaru Forester 4 2014 года. АКПП.
Карта монтажа сигнализации на автомобиль Subaru Forester 2014 года с автоматической коробкой передач. С помощью данного руководства вы сможете самостоятельно установить сигнализацию StarLine A94 2CAN на данное авто. Точки подключения: Центральный замок: На 2 с низу разъеме BCM в педалях водителя. Голубой — открыть (-) Синий/Черный — Закрыть (-) На этом же разъеме присутствует CAN…
Карта монтажа Kia Rio 2015 АКПП StarLine A93 + StarLine F1
С помощью данной карты монтажа вы можете подключить самостоятельно сигнализацию в автомобиль Kia Rio 2015 года с автоматической коробкой передач. Точки подключения сигнализации. За приборной панелью: Большой разъем приборной панели Зеленый — Концевик багажника (смотреть на фото) (-) Зеленый — Концевик дверей (смотреть на фото) (-) Зеленый — Указатель поворота (смотреть на фото) (+) Синий — Контроль за…
Карта монтажа сигнализации на Газель NEXT 2015
Hyundai Santa Fe 2007 карта монтажа сигнализации
Схема для самостоятельной установка сигнализации в автомобиле Hyundai Santa Fe 2007 года выпуска. Данная карта монтажа является рекомендательной, обязательно проверяйте все цепи перед подключением, так как цвета проводов могут отличаться от представленных, в зависимости от комплектации и года автомобиля. Подключение цепей для запуска двигателя у замка зажигания: Розовый — +12в (+) Оранжевый — Зажигание 1…
Установка сигнализации на Deawoo Matiz карта монтажа
Deawoo Matiz 2011 года в самой бедной комплектации, карта монтажа сигнализаии StarLine A91, и установка магнитолы в штатное место автомобиля. С помощью данной карты монтажа вы можете самостоятельно установить сигнализацию на Deawoo Matiz, но мы настоятельно рекомендуем довериться профессионалам. Концевики дверей: Установить все концевики дверей самостоятельно в штатные места, за обшивкой сзади, будут штатные провода…
Установка сигнализации на Lada Granta 2015 карта монтажа
Установка сигнализации Старлайн А94 на Volkswagen Polo Sedan 2015
Карта монтажа сигнализации в Volkswagen Polo Sedan 2015 года выпуска. Данная карта монтажа носит рекомендательный характер, с помощью данной карты установки вы можете самостоятельно подключить сигнализацию StarLine A94 2CAN на данный автомобиль. Сирену можно установить в данном месте под штатную гайку: Место установки концевика капота: Продернуть провода можно через штатный уплотнитель сняв предварительно металлическую накладку:…
О нас:
Уже очень давно, мы занимаемся
совершенствованием ваших
автомобилей, в самых разных
направлениях, делаем езду на
ваших автомобилях
комфортной и безопасной!
Политика конфиденциальности
Отзывы
“Устанавливал у них сигналку на Accord, ребята спецы знают что делают!”
– Иван
“Сделал шумоизоляцию, теперь в машине тишина.”
– Александр
“Починили безнадежную сигнализацию очень доволен!”
– Андрей Петрович
Установка сигнализации Старлайн на автомобиль китайского производства Лифан Целия модель с 2014 года, Целия Седан С класса с двигателем 1.5 литра под 92 бензин с бешенным разгоном до сотни в 15 секунд и механической коробкой, с автоматом данной модели нет, и наверное не будет. Модель без CAN шины, поэтому и сигналку можно установить простую
Установка StarLine E90 с запуском двигателя, отличная сигнализация с дальностью управления до 2 км, Бесплатная доставка
1. Снимаем подторпедник (крепление на защёлках)
2. Снимаем кожух рулевого вала, для этого отворачиваем три самореза
3. Снимаем щиток приборов. Для этого сначала снимаем накладку щитка приборов. Для снятия накладки отворачиваем саморез, расположенный в верхней части под заглушкой, затем тянем накладку в сторону руля (крепление на защёлках). После снятия накладки отворачиваем два самореза крепления щитка приборов
4. Снимаем блок кнопок, расположенный слева от руля (крепление на защёлках)
5. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на болт М6). Датчик температуры двигателя фиксируем пластиковыми хомутами к патрубку, идущему на радиатор отопителя салона. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель.
6. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.
7. Основной блок устанавливаем на кронштейне торпедо, слева от щитка приборов
8. Для подключения массы используем свободное отверстие с резьбой на кронштейне рулевой колонки, справа от щитка приборов.
9. Подключаем концевики дверей в голубом разъёме щитка приборов. Подключение производим по схеме №1.
10. Подключаем концевики багажника и капота в голубом разъёме щитка приборов
12. Контроль работы двигателя подключаем к бело-чёрному проводу в белом разъёме щитка приборов.
13. Управление сигналами поворотов подключаем к зелёно-жёлтому проводу в голубом разъёме щитка приборов и зелёно-белому проводу в белом разъёме.
14. Управление центральным замком подключаем в жгуте проводов кнопки управления центральным замком. Доп. канал №4 сигнализации(жёлто-синий) подключаем к коричнево-серому проводу, доп.канал №5(чёрно-белый) подключаем к коричнево-синему проводу
15. В жгуте проводов замка зажигания подключаем силовые цепи аксессуаров, зажигания, зажигания 2 и стартера.
16. Для имитации нажатия сцепления производим подключение к чёрно-белому проводу выключателя педали сцепления по схеме №3
17. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв одного из проводов штатной антенны, расположенной на замке зажигания.
18. Подключаем питание сигнализации и силового модуля автозапуска к красному проводу в жгуте замка зажигания.
19. Программируем параметры запуска автомобиля (таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№07 – управление замками дверей при дистанционном запуске
и остановке двигателя при включенном режиме охраны Вариант 3. Запирание после остановки
№09 – длительность прокрутки стартера Вариант 4. Прокрутка 6 секунд
№11 – контроль работы двигателя Вариант 4. По тахосигналу
20. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона проводим в обратной последовательности.
Deawoo Matiz 2011 года в самой бедной комплектации, карта монтажа сигнализаии StarLine A91, и установка магнитолы в штатное место автомобиля.
С помощью данной карты монтажа вы можете самостоятельно установить сигнализацию на Deawoo Matiz, но мы настоятельно рекомендуем довериться профессионалам.
Концевики дверей:
Установить все концевики дверей самостоятельно в штатные места, за обшивкой сзади, будут штатные провода к которым можно подключиться, в этом случае заработает плафон (в режиме открывания двери), а так же лампочка на приборной панели.
Концевик капота:
Установить в штатное место под капотом автомобиля под болт.
Штатное место для концевика капота Deawoo Matiz
Концевик багажника устанавливаем самостоятельно:
Возможное место для установки сирены:
Возможное место установки сирены под гайку
Сигнал тахометра:
На форсунке — Красно/Желтый
Сигнал тахометра на форсунке слева
Все провода из под капота можно удобно продернуть через штатное место уплотнения со стороны пассажира.
(со стороны водителя тоже есть удобная резинка все зависит от того где будет вам удобней ставить все под капотом)
Уплотнитель через который удобно продернуть провода из под капота со стороны пассажира
Центральный замок:
Данный автомобиль не имел приводов в дверях, поэтому все приводы замков были установлены самостоятельно.
Установка приводов в двери
Провода из дверей можно выдернуть через стандартные отверстия использую вазовские гофры
Указатели поворотов на кнопке аварийной сигнализации:
Повороты на кнопке аварийной сигнализации
Провод ручника:
Фиолетовый — левый разъем приборной панели.
В некоторых машинах — коричневый на правом разъеме.
Статус ручника на приборной панели левый разъем
Силовые цепи для автозапуска двигателя:
+12В — Красный
Стартер — Желтый
Зажигание 1 — Красный/Желтый
Зажигание 2 — Коричневый
Аксессуары — Красный/Белый
Возможное место установки антенны сигнализации StarLine A91
Возможное место установки антенны
Так же в данный автомобиль установили магнитолу в штатное место, и колонки в передние двери, аудио-подготовка в данной комплектации присутствует в виде 2-х разъемов с проводами питания, и проводами для колонок, которые не выходят в двери, провода надо тоже протаскивать самостоятельно.
охранно-телематический комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.
Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03
1. Для снятия подторпедника Lifan Cebrium отщёлкиваем боковую накладку с торца торпедо и отворачиваем саморез под накладкой
5. Снимаем щиток приборов Лифан Себриум. Сначала снимаем декоративную накладку щитка приборов, для этого отворачиваем два самореза в верхней части накладки, нижняя часть крепится на защёлках. После снятия накладки отворачиваем два самореза в нижней части щитка приборов и вынимаем его (верхняя часть крепится на защёлках).
6. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на штатную шпильку) и датчик температуры двигателя. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель.
7. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте
11. Основные подключения производим на блоке BCM, расположенном над педалью акселератора. Нумерация разъёмов приведена на фото 11.2. Для удобства подключения снимаем BCM с помощью воротка и головки на 10мм.
12. Замок зажигания слаботочный, включение аксессуаров, зажигания и стартера производится подачей массы на соответствующие провода, поэтому силовой модуль запуска нам не понадобится. Подключаем цепи автозапуска по схеме 1.
14. Для обхода штатного иммобилайзера в режиме автозапуска одеваем рамку модуля обхода иммобилайзера ВР-03 на штатную рамку замка зажигания. В модуль обхода помещаем разобранный ключ без элемента питания. Управление модулем BP-03 подключаем согласно схеме №1.
16. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 7211 согласно инструкции по установке.
Сигнал стояночного тормоза на Лифан Себриум присутствует в шине CAN. Поэтому на Лифан Себриум с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации.
17. Программируем параметры запуска автомобиля (таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№07 – управление замками дверей при дистанционном запуске
и остановке двигателя при включенном режиме охраны Вариант 3. Запирание после остановки
№09 – длительность прокрутки стартера Вариант 4. Прокрутка 6 секунд
Функцию № 23 необходимо запрограммировать в один из вариантов 2 — 4, остальные функции программируем при необходимости. В случае, если функция №11 запрограммирована в вариант 2, необходимо перевести брелки сигнализации в режим метки и настроить радиус их действия согласно инструкции по установке.
Программируемая функция Значение функции
№ 07 — авторизация владельца во время дистанционного или
автоматического запуска двигателя (SLAVE включен) Вариант 1 — 4
№ 11 — авторизация владельца в режиме SLAVE Вариант 2 — 4
№ 21 — режим работы входа событий Вариант 3
№ 23 — режим работы автосигнализации Вариант 2 — 4
№ 24 — событие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен) Вариант 1 — 4
19. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Лифан Себриум проводим в обратной последовательности.
Как снять кнопку аварийки на лифан смайли
Найден и ПРОВЕРЕН способ деактивации штатного иммобилайзера без родного брелка, а заодно способ привязки брелков ��
Инструкция написана максимально подробно, чтобы не возникло проблем от ошибочных действий.
. Итак, вы подходите к закрытому авто, а штатного брелка в кармане нет ��
1. Открываете водительскую дверь ключём, машинка начинает недовольно моргать аварийкой, не признавая хозяина ��
2. Садитесь на водительское сидение, вставляете ключ зажигания в замок зажигания. Дверь не закрывать.
3. Быстро включаете и выключаете зажигание 4 раза. На 4 раз зажигание оставляете включённым, индикатор ключика на панели начинает быстро моргать.
4. Подождите, когда ключик начнёт моргать медленно и на третьем вспыхе быстро выключите зажигание.
5. Ключик останется гореть. Дождитесь, когда он потухнет и перестанет моргать аварийка.
Всё, машинка Вас признала и отключила защиту ��
. Брелки привязываются так:
1. Авто снято с охраны, оба брелка лежат рядом.
2. Вставляете ключ зажигания в замок зажигания.
3. Быстро включаете и выключаете зажигание 4 раза. На 4 раз зажигание оставляете включённым, индикатор ключика на панели начинает быстро моргать.
4. Подождите, когда ключик начнёт моргать медленно и на третьем вспыхе быстро выключите и сразу включите зажигание.
5. Ключик останется гореть. При этом из памяти стираются все привязанные брелки.
6. Не долго думая (не более 10 сек), нажимаете и держите не менее 2 сек любую кнопку на первом брелке до подмигивания ключика на панели.
7. Нажимаете и держите не менее 2 сек любую кнопку на втором брелке до подмигивания ключика на панели.
8. Выключите зажигание или подождите 10 сек.
Всё, оба брелка привязаны к машине
нужна подсказка. отказали поворотники и аварийка. (решено, новая обвязка)
может кто сталкивался, отрубилась поворотники и аварийка. на сигналку поворотники тоже не реагируют.
куда копать? произошло резко. до инцидента снимал акб. скорее всего как то связанно.
предохранитель N2 рабочий. вся остальная электроника работает.
короче часа два дергал штекеры. никакого эффекта.
блок комфорта?
Итог.
Сгорел блок комфорта по цепи поворотников. замкнуло так что еще и выгорел предохранитель и провод который идет от блока предохранителей до блока комфорта. прокидывал новый.
Штатный блок комфорта замене НЕ подлежит так как на нем завязана система сигнализации. другими словами в ней иммобилайзер. Если менять блок комфорта то покупать вместе с ключами! потом переделывать из двух комплектов ключей в один.
Что касаемо поворотников.
купил два реле от жигулей, вызвонил ТРИ проводка от рычажка поворотников и аварийку.
поворотники у нас управляются минусом! как и аварийка. вызванивается легко. ставим тестер на "пищалку" один конец на край прикуривателя а вторым щелкаем рычажком и ловим момент когда запищит. Искать в разьеме всм2 (не всм или всм3 а именно в колодке всм2) что такое колодка всм читать тут www.drive2.ru/l/2922021/
далее реле по плюсу запитываем на питание поворотников икать этот пин в колодке всм3 (он самый крайний, идет ровно на предохранитель поворотов (fs29))
по минусу соответственно на правый и левый сигнал с рычагов поворота. две оставшиеся колодки с релюх соответственно на выход сигнальных ламп(на внешние лампочки грубо говоря) эти два провода искать тут же в колодке всм3 (как найти ищите по таблице которая дана выше по ссылке)
Аварийка.
два диода припаиваем на пины минусовые которые идут ОТ рычажков подрулевого и другой конец каждого диода припаиваем на минусовой пин ведущий от кнопки аварийки. (диоды нужны что бы при включении поворотника право или лево мигало куда нужно но при нажатии кнопки аварийки мигали одновременно условно говоря два поворотника одновременно)
все. схема готова и работает.
Есть одно но.
В жигулевских реле стоят конденсаторы на 47микрофарад. с этими конденсаторами повороты и аварийка мигают быстро. как будто сгорела лампочка(видимо на жигулях более мощные лампы) выпаиваем эти конденсаторы и впаиваем на 65микрофарад и вуаля, мигают как штатные).
Итог.
все реле вмещаются внутри штатного блока комфорта, никаких проводов и соплей внешне. Если не знать то можно и не узнать что что-то чинилось. штатный предохранитель сохранен и работает в штатном режиме. в общем вполне себе годная и рабочая схема.
upd/
добавил доп реле на разрыв цепи + доп реле на аварийку.
при нажатии кнопки аварийка на реле идет сигнал и разрывает плюсовой провод который идет на два реле поворотников но включается третье реле которое отвечает только за поворотники.
сделано для того что бы не путались аварийка и поворотник. а то включен если правый поворот и одновременно аварийка то мигает не равномерно. мелочь но хочется что бы было как в стоке.
Lifan Клуб
Александрович Старший прапорщик Сообщения: 214 Зарегистрирован: 17 окт 2011, 10:57 Откуда: Кубань г. Тимашевск Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 123 раза
Re: Аварийка
Re: Аварийка
Сообщение alex2893 » 26 ноя 2011, 11:21
ksiman Маршал Сообщения: 5470 Зарегистрирован: 23 апр 2011, 22:16 Ваш авто: Lifan Smily Пробег: 42000 Прошлый авто: ВАЗ 2107 Откуда: Нижний Новгород Благодарил (а): 128 раз Поблагодарили: 1693 раза
Re: Аварийка
Сообщение ksiman » 26 ноя 2011, 11:42
Согласно ПДД:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
Так что лучше аварийку сделать.
Сама включилась аварийка.
Сообщение queenmargo » 07 янв 2012, 23:32
ksiman Маршал Сообщения: 5470 Зарегистрирован: 23 апр 2011, 22:16 Ваш авто: Lifan Smily Пробег: 42000 Прошлый авто: ВАЗ 2107 Откуда: Нижний Новгород Благодарил (а): 128 раз Поблагодарили: 1693 раза
Как отключить штатную сигнализацию на Лифан х60?
Для отключения противоугонной системы необходимо нажать кнопку отпирания дверей, после чего подача топлива будет востановлена.
Где находится блок сигнализации Лифан х60?
Для управления аварийной сигнализацией необходимо подключиться к блоку управления указателями поворотов автомобиля. Располагается этот блок внутри центральной консоли за панелью управления климатом под штатной магнитолой.
Как отключить иммобилайзер на Lifan x60?
Быстро включаете и выключаете зажигание 4 раза. На 4 раз зажигание оставляете включённым, индикатор ключика на панели начинает быстро моргать. 4. Подождите, когда ключик начнёт моргать медленно и на третьем вспыхе быстро выключите и сразу включите зажигание.
Как разблокировать сигнализацию?
Процедура разблокировки выполняется в следующем порядке: необходимо ключом открыть дверь автомобиля, после чего сработает сирена. Включаем зажигание и кнопку сервиса жмем 3 раза. После этого выключаем зажигание и получаем звуковой сигнал в подтверждение о снятии охраны.
Как вообще отключить сигнализацию?
Для отключения системы необходимо провести следующие действия:
- открыть дверь машины ключом;
- включить зажигание;
- в течение 10 секунд один раз нажать и отпустить кнопку “Валет”;
- система отключится и вы сможете завести двигатель.
Как отключить штатную сигнализацию на Лифан Смайли?
Привязываем брелоки в охранную систему Лифан Смайли в такой последовательности:Снимаем авто с охраны, оба брелока кладем рядом. Вставляем ключ в замок зажигания. Быстро включаем и выключаем зажигание 4 раза. Оставляем зажигание включенным – на панели приборов должен быстро мигать индикатор ключа.
Что означает значок машина с замком?
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Почему сигнализация не отключается?
Одной из самых распространенных причин отказа сигнализации – севшая батарейка в брелоке или разрядившийся аккумулятор автомобиля. В первую очередь следует проверить батарейку в пульте или секретной метке (при ее наличии) и при необходимости заменить ее.
Как перезагрузить сигнализацию?
Откройте машину ключом. Активируйте и отключите зажигание, чтобы перезагрузить девайс. Жмите и удерживайте в течение 15 секунд клавишу Valet. Число нажатий зависит от установленного кода.
Где находится кнопка валет на сигнализации Старлайн?
Стандартная кнопка valet при установке сигнализации StarLine расположена непосредственно под приборной панелью. Добраться до нее не слишком сложно, если знать, где именно она располагается. Кнопка валет нужна в случае, если пришел в негодность брелок от автомобильной сигнализации, либо он был потерян.
Можно ли отключить сигнализацию в машине?
Так вот, сигнализацию в машине можно отключить разными способами: с брелка; путем обесточивания; при помощи секретной кнопки.
Как включить сигнализацию на авто?
Пуск режима в таком случае предполагает следующие операции:
- сесть в машину и произвести включения и выключение зажигания;
- по истечении 10 секунд после операции по выключению зажигания воздействовать на кнопку Valet и удержать ее 2 секунды;
- вы должны услышать короткий писк охранной сигнализации;
Как отключить сигнализацию в здании?
Для того чтобы отключить сигнализацию квартиры, необходимо позвонить на пульт охраны, и тогда, после произнесения пароля, диспетчер выключит сигнализацию. Такая система может быть и не самая удобная, но посторонним лицам взломать ее практически невозможно.