Как обклеить капот виниловой пленкой

Инструкция по оклейке винилом…КАПОТ ( моя школа) UPD

Всем привет ребята и девчата.
СПАСИБО ЧТО ПОСТАВИЛИ ЛАЙК И ПРОКОМЕНТИРОВАЛИ, для меня очень важно ваше мнение.
В моём городе немногие занимаются оклейкой винилом.
Точнее я некого кроме себя не встречал.
Моя машина была подопытной . натренировавшись на ней я начал подрабатывать оклейкой. И понеслось — телефоны, капоты, бампера, салоны и тд
Время от времени я буду вылаживать статьи про оклейку винилом с пометкой (МОЯ ШКОЛА)
Первая инструкция это не самое базовое и лёгкое ( одно из сложнейших) КАПОТ
ПОДГОТОВКА
Для работы нам понадобится
1)Уайт спирит ( обезжириватель)
2)Ракель ( выгонка воздуха)
3)НЕВОРСИСТАЯ тряпка ( микрофибра)
4)Канцелярский нож
6)ПРАЙМЕР(прозрачная грунтовка для увеличения клейкости)
7)Краевой герметик ( у меня 3М как и праймер)
8)Фен ( пойдёт и домашний )
9)Кисточка ( смотрите что бы валасы не отваливались)
10)Ножницы
11)Любимая или дружище

Положил красиво всё!

ПОДГОТОВКА КАПОТА
Капот должен быть чистый с обеих сторон
Всю поверхность обезжириваем УАЙТ СПИРИТОМ
Проблемные места ( края и выступы на капоте) Промазываем ПРАЙМЕРОМ

Мажу такой Прозрачный ведь!

НАЧАЛО
материал
Материал выбрали винил под карбон 4 д с воздушными каналами( 90% сходство с оригиналом даже блестит так же).
Материал сложноват если вы первый раз это делаете не советую его

Красивый суко

С какой стороны клеить?
Это достаточно важно.
В моё случае капот с полукруглыми концами и большими рогами)
Здесь нужно клеить плёнку с переда разглаживая сразу центр а лишь потом края
На прямы капотах ( как в гольфах наших) можно с боку постепенно разглаживая всю поверхность
Как вы начнёте так и пойдёт вся ваша оклейка.
Важно! с каждой стороны должно оставаться по 10-15 см плёнки. Если кусок длинный не отрезайте сразу кусок оставьте лучше в катушке . что бы в случае разрыва плёнки или перегрева не терять плёнку, а лишь переклеить старый кусок

Удачно начали

ПРОЦЕСС
Не стоит отрывать сразу всю подложку и клеить.
Нужно отклеивать по 10- 15 см и постепенно разглаживать.
Сразу как отклеили клеить не стоит, оцените состояние нет ли заломов и тд. в случае если что то не то греем феном ( 300 градусов) до той поры пока плёнка не начнёт сужаться либо наш залом не пропадёт . Это штука называется память плёнки.

Всё по плану

Не бойтесь отклеить плёнку если заметили большой пузырь или залом. Прогреваете феном и плёнка как новая.

Отклеиваю_приклеиваю!

ПОДРЕЗ
Плёнку приклеили, крас натянули. Мы просто супер кароч!
Одного из важнейших в нашей оклейке это подрез плёнки.
Кусочками по 5-10 см надрезаем плёнку.
Важно! ПРОКАТЫВАЕМ КРОМКУ.

НЕ ЗАБУДЬ БЛЕАТЬ!

А лишь затем подогреваем и загибаем!
Как же правильно подрезать углы спросите вы?!
Для вас друзья я нарисовал схему подреза!

СХЕМА ВСЯ ТАКАЯ

Сразу Загибаем угол 1 а затем остальные 2 и 3.
Углы ПОДРЕЗАЛИ, плёнку загнули что дальше?
Переворачиваем капот и отрезаем лишние куски плёнки!

Отризаем ровненько!

Когда куски отрезали. Нужно прокатать их все ракелем.

катай.загибай.поробощай

ЗАВЕРШЕНИЕ
Всё загнули отрезали, прокатали, поработили. Вроде всё?!
А ВОТ И НЕТ ОСТАЛИСЬ СУПЕР ВАЖНЫЕ ШТУКИ!
Края нашей плёнки промазываем герметиком, для защиты от внешнего всякого воздействия!
Я использую профф герметик 3М как и праймер! Советую вам

крутой типо!

Не жалеем гермета. промазываем все стыки и дырочки

ВОТ ТАК

ВРОДЕ ВСЁ МОЖНО УЖЕ БЛАТОВАТЬ?!
НЕЕЕТ скажу я вам. Теперь последний шаг!
Прогреваем всю поверхность нашей плёнки и прокатываем её . Это для активации клея на нашей поверхности что бы мощно прилипло!

ВОТ И ВСЁ.
За работу я взял 52 долара. Считаю это достойная оплата моего труда и времени
Финальное фото будет уже на машине. Хозяин хочет сделать пару крутых трафаретов незнаю где но будет стильно.

БЛЕСК КАРОЧ Будет мощно

UPD добавил финальные фотки

капот seat Ближе КРАСАВЕЛЛА

Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками: способы, инструкция, фото

Прочая информация про автомобили

Многие автолюбители оклеивают машины виниловой плёнкой. Такие материалы – отличный способ дёшево и быстро изменить внешний вид авто или скрыть незначительные кузовные дефекты. Плёнку также легко удалить, как и нанести. И всё это можно выполнить своими руками без обращения в автосервис.

Условия для оклейки плёнкой

Оклеивать автомобиль или его отдельные детали плёнкой нужно в сухом чистом и тёплом помещении. Работая в холодную погоду на улице, невозможно качественно приклеить материал к поверхности. Скорее всего, он не будет держаться. То же самое относится и к чрезмерной влажности. А пыль и грязь, которая попадёт под наклейку на улице или в плохо убранном гараже, приведёт к её некачественному нанесению и быстрому отслаиванию. Нежелательно наносить материалы на свежепокрашенные кузовные элементы. С момента покраски должно пройти около месяца. Исключение – подкраска мелких сколов и царапин.

Как выбрать плёнку

Сейчас есть множество плёнок различных цветов и со всевозможными декоративными эффектами. Материалы могут имитировать карбон, быть матовыми или зеркальными, иметь разные рисунки и узоры, 3D или 4D изображения. Можно заказать наклейки и с индивидуальным дизайном. Иногда это необходимо для брендирования авто, например, для работы в такси или какой-либо компании.

Большинство плёнок для оклейки машин изготавливается из винила. Изделия хорошего качества легко наносятся и легко удаляются. Они имеют большой срок службы, составляющий не менее пяти лет. Это – материалы брендов 3M, Arlon, Hexis, KPMF, Oracal и иных американских и европейских производителей. Их недостатками является относительно высокая стоимость и большое количество подделок. Поэтому покупать изделия нужно в местах с хорошей репутацией.

Многие клеящиеся материалы из Китая и из Южной Кореи недолговечные и низкокачественные. Они могут успешно прослужить пару лет, а то и меньше. Такие наклейки сложно удалять с поверхности, могут остаться следы и повреждения лакокрасочного покрытия. Иногда они плохо растягиваются при наклеивании, рвутся и быстро начинают отклеиваться. Китайские изделия могут получить заметные дефекты даже при небольшом механическом или химическом воздействии, например, после обычной деликатной мойки кузова. Единственный плюс их – низкая цена. Но тем, кто дорожит состоянием своего авто и хочет, чтобы оно имело прекрасный внешний вид, не стоит экономить на плёнке и брать самые дешёвые сорта. А какой дизайн выбрать – это личное дело каждого. Но не стоит покупать материалы с сильным зеркальным эффектом или имитирующие своей расцветкой окраску спецавтомобилей. Это запрещено ПДД и небезопасно.

Как подготовить кузов

Чтобы наклеиваемое покрытие хорошо легло и долго держалось, перед оклеиванием кузов авто нужно тщательно подготовить. Этапы подготовки:

1. Мойка кузова с автомобильным шампунем, его просушка или протирка.
2. Внимательный осмотр поверхности для выявления повреждений и плохо отмывающихся загрязнений. Если на кузовных деталях присутствуют следы почек деревьев, битумные или клеевые или тому подобные пятна, удалить их спиртом или специальным средством. Нельзя использовать агрессивные растворители, которые могут повредить краску и лак. Если имеются крупные сколы, царапины и вмятины, выполнить их ремонт. Иначе наклейка ляжет плохо, а под ней может образоваться коррозия.
3. Желательно отполировать кузов, если автомобиль неновый. После полировки материал ляжет лучше и будет держаться дольше. И снимать его будет намного проще.

Не стоит наносить наклейки на элементы с очагами ржавчины, отслаивающейся краской, крупными сколами или царапинами до грунтовки или металла. Во избежание более сильного повреждения ЛКП и коррозии лучше выполнить ремонт дефектов своими силами или в автосервисе. Иногда допускается наклеивать плёночные материалы на неокрашенные, покрытые грунтовкой поверхности.

Как клеить автовинил

Для наклеивания виниловой плёнки потребуются следующие инструменты:

• Канцелярский нож;
• Ножницы;
• Сухая и мягкая ветошь;
• Шпатели из резины;
• Мыльная вода или средство для мытья окон;
• Обезжириватель;
• Малярный скотч;
• Фен – лучше строительный, но можно использовать и обычный бытовой;
• Плёнка выбранного дизайна в достаточном количестве.

Если планируется покрытие материалом всего авто, то на седан потребуется 17-20 метров плёнки, на небольшие хэтчбеки – 13-15 м, кроссоверы и универсалы – 18-23 метра, а для внедорожников придётся купить около 23-30 м. При оклеивании одного или нескольких элементов измерить их размеры и, исходя из этого, покупать плёнку. Тем, кто наносит её впервые, лучше взять с запасом на случай порчи изделия. Новичкам лучше не брать покрытия со сложным рисунком, так как ровно приклеить его без опыта невозможно.

Перед нанесением нужно разметить материал, приложив его к оклеиваемым деталям кузова. Вырезать ножницами или канцелярским ножом наклейки нужных размеров и формы. Перед поклейкой подготовить необходимые инструменты и материалы, а также само помещение. В нём должно быть сухо и тепло. Если в гараже темно, позаботиться о дополнительных источниках света. Недостаточное освещение может сказаться на качестве результата. Желательно работать с помощником.

Существует два основных способа нанесения винила на кузов. Это – мокрый и сухой. Первый подходит начинающим мастерам, так как позволяет исправить огрехи. Но оклейка этим методом может занимать чуть больше времени, чем работа сухим способом. Поэтому его выбирают люди, имеющие опыт.

Оклейка автовинилом мокрым способом

Если у автолюбителя нет опыта в наклеивании автовинила, лучше воспользоваться мокрой методикой. Она занимает чуть больше времени, чем сухая, но зато позволяет исправить оплошности.

Для этого способа потребуется флакон с распылителем и водный раствор обмылков или стирального порошка. Можно использовать средство для мытья окон или посуды. Для оклеивания желательно применять эластичную плёнку хорошего качества. Оклейка выполняется так:

1. Нанести распылителем на поверхность мыльную воду или мылящееся средство.
2. Удалив транспортировочный слой, приложить плёнку к кузовной панели.
3. Прижать наклейку к поверхности, разровняв руками и шпателем.
4. Лицевую сторону изделия прогреть строительным или бытовым феном.
5. Начиная от центра, к краям аккуратно прижимать плёнку к детали. Следить, чтобы под ней не оставалось пузырьков воздуха или влаги.
6. Края наклейки обработать праймером для плёночных материалов, чтобы она лучше зафиксировалась.
7. Отрезать лишние кусочки плёнки, если они остались.
8. Протереть поверхность тряпкой или салфеткой, немного прижимая покрытие.

В течение недели после такого тюнинга не рекомендуется мыть машину. Поэтому способ не подходит тем, кому часто приходится ездить по плохим и грязным дорогам или, например, таксистам, которые вынуждены часто заезжать на мойку. Но, если в ближайшее время не ожидается существенных осадков, этот метод может подойти практически всем.

Оклейка автовинилом сухим способом

Сухой метод требует опыта и навыков нанесения виниловой плёнки. Он практически не позволяет исправлять дефекты наклеивания и не требует использования мыльной жидкости. Оклеивание делается по следующему алгоритму:

1. Положить плёнку на деталь, удалить наклейку-подложку и разгладить шпателем или руками.
2. Подогреть наклейку феном и разровнять руками и шпателем так, чтобы внутри не оставалось воздушных пузырьков.
3. Закрепить края покрытия специальным клеем.
4. Удалить канцелярским ножом или ножницами лишние кусочки материала.

Если не уверены в своих силах или боитесь испортить машину, лучше не пробовать оклеивать самостоятельно ни одним из способов, а обратиться к профессионалам.

Обслуживание автомобиля, оклеенного виниловой плёнкой

Винил не нуждается в серьёзном уходе, но для продления его срока службы следует придерживаться простых рекомендаций:

• Не стоит мыть машину первые семь дней после оклеивания;
• В течение недели после нанесения покрытия не ездить на очень большой скорости и по плохим дорогам;
• Мыть машину качественным автошампунем и не очень горячей водой;
• Не применять для ухода за оклеенными поверхностями абразивные полироли и грубые щётки;
• Не оставлять машину надолго на солнце. Любая плёнка может выгореть.

Удаление виниловой плёнки

Удалить автовинил может понадобиться при его повреждениях, например, после ДТП, даже незначительного. Иногда наклейки преднамеренно повреждают вандалы или они получают иные дефекты. Рисунок может надоесть или владелец машины перестанет работать в такси или другой компании, а логотип на кузове станет неактуальным. В таких случаях плёнку следует убрать. Это можно сделать в автосервисе или самостоятельно. При правильном удалении винила на ЛКП не должно остаться никаких следов. Для снятия плёнки потребуются инструменты:

• Пластиковый ракель;
• Скребок из пластика;
• Фен – строительный или бытовой;
• Ветошь;
• Мыльный раствор.

Снимается плёнка так:

1. Разогреть поверхность с наклейкой феном.
2. Скребком поддеть покрытие с одного угла.
3. Подогревая материал, разорвать его ракелем и удалить руками.

После снятия плёнки на кузове могут оставаться следы клея и прочие дефекты. Удалить их можно раствором мыла или уайт-спиритом. Агрессивные растворители применять не рекомендуется. Иногда может потребоваться полировка кузова.

5 преимуществ оклейки пленкой капота автомобиля

Автомобиль на дороге подвергается разнообразным механическим воздействиям. Это могут быть удары от мелких камней и щебня, а также столкновения с иными мелкими приметами. Естественно, что подобные контакты с поверхностью капота, бампером, фарами, не проходит для них бесследно, поэтому с целью защитить данные элементы конструкции автомобиля используется пленка на капот. Кроме того, она также применяется для изменения внешнего вида машины с целью ее тюнинга.

Выбор пленки

Антигравийная пленка предназначена, в первую очередь, для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от механических повреждений. Поэтому подбирать ее требуется с учетом названного обстоятельства. При этом стоит отметить, что современная защитная пленка на капот выпускается в двух видах: виниловая и полиуретановая.

Если выбирать между винилом и полиуретаном, то различаются они тем, как с их помощью защищается капот автомобиля от повреждений. Дело в том, что винил делает это за счёт своей толщины, а полиуретан – за счёт технических свойств. При этом изделия на виниловых пленках изначально предназначались для рекламных целях, а не для защиты чего-либо от механических повреждений.

Зимой полиуретан не теряет защитных свойств, а винил твердеет и легко рвётся. Однако винил, в отличие от полиуретана, может содержать изображения. В результате можно отметить, что полиуретан – это покрытие, предназначенное, в первую очередь, для защиты капота и иных элементов конструкции автомобиля от механических повреждений. Винил же нужен тогда, когда требуется пленка с рисунком на капот в декоративных целях.

Отдельно стоит упомянуть такую разновидность данного вида защиты как карбоновая, которая считается разновидностью полиуретановой. Она изготовляется на основе углеродных нитей и эпоксидной смолы. Пленки из карбона способны надежно защитить лакокрасочное покрытие автомобиля в сложных условиях эксплуатации за счет своих прочностных характеристик. При этом стоит отметить, что карбоновая плёнка на капот стоит значительно дороже всех других видов подобной защиты.

В том случае, когда у вас нет ограничений по цене защитной пленки, и вы хотите надёжно защитить ею ваш автомобиль, приобретайте карбон. Он не боится холодов и серьезных механических воздействий, легко устанавливается по месту эксплуатации на капот и способен кардинально изменить облик любого автомобиля, придав ему агрессивности и спортивности.

Преимущества и недостатки оклейки капота

Защитные пленки разных видов имеют следующие преимущества перед другими средствами защиты лакокрасочного покрытия:

• прекрасный внешний вид автомобиля оклеенного ими;
• повышенный уровень защиты от сколов, царапин, выцветания, а также любого внешнего воздействия;
• предотвращение скопления грязи на капоте, например, в местах контакта пленки с поверхностью капота;
• профилактика возникновения ржавчины в местах повреждения лакокрасочного покрытия;
• возможность радикально поменять внешний вид автомобиля или же придать ему оригинальные, запоминающиеся черты.

Кроме плюсов, оклейка капота пленкой имеет и минусы. Главным среди них можно назвать то обстоятельство, что стоимость названной процедуры может быть высока. При этом данный защитный материал боится воздействия на него острых предметов. Если же произвести оклейку неправильно, может потребоваться полная окраска капота или же его подкраска.

Подготовительные работы

Для того чтобы наклеить защитную пленку на авто необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

• сама пленка;
• обезжириватель;
• чистые тряпки или же ветошь;
• канцелярский нож для обрезки излишков. В том случае, когда потребуется оклеить большой элемент, он может не понадобиться, так как вся площадь пленки будет наклеена на капот;
• резиновый или же пластиковый ракель;
• малярный скотч;
• моющее средство или автошампунь;
• промышленный фен;
• магниты для фиксации пленки.

Иные подготовительные работы состоят в поиске подходящего помещения. Связанно это обстоятельство с тем, что этот вид защитного материала не может быть использован при температурах ниже +5 и выше +30 градусов, так как в этом случае он долго не прослужит и впоследствии просто отвалится при езде. Кроме того, также стоит приобретать специальные виды плёнок, но они дороже.

Инструкция по оклейке

Оклейка капота – это несложная операция и ее полно возможно выполнить своими руками. Алгоритм несложен и состоит в следующем:

• капот автомобиля моется и обезжиривается при помощи обезжиривателя или же обыкновенного уайт-спирита, в том случае, когда его нет под рукой. Особенно тщательно прорабатываются те места, куда попадали камни или же где возникли повреждения иного характера.
• в том случае, когда металлическое покрытие поражено коррозией, требуется такие места обработать антикоррозийным составом.
• выбрать место наложения материала. Для этого нужно будет положить пленку на капот, не отрывая подложки. В результате, при помощи малярного скотча вы сможете определить границы ее поклейки.
• перед тем как начать наклеивать пленку на поверхность необходимо будет оторвать с неё положку. Некоторые разновидности описываемого защитного материала не имеют. Это обстоятельство необходимо выяснить сразу, что бы неправильным использованием не испортить дорогостоящий материал.
• далее нужно заранее заготовленным мыльным раствором из мыла или шампуня покрыть всю поверхность капота. При этом стоит отметить, что только мыльная основа даёт возможность корректировать перемещение пленки по поверхности. С его же помощью можно выжать пузырьки воздуха под ней. Изделие на поверхности капота удерживаются с помощью магнитов.
• после того, как защитный слой будет разложен на капот автомобиля, необходимо включить промышленный фен и начать разогревать им пленку. В местах выступов или же нахождения рёбер жесткости ее требуется прогревать дополнительно, при этом защитный слой нужно постоянно натягивать на себя что бы он хорошо ложился.
• по окончанию оклейки всю поверхность капота необходимо высушить феном, установленным на среднем уровне мощности.
• на заключительном этапе пленку нужно будет выровнять при помощи ракеля. Для этого она разглаживается им, а в случае возникновения пузырей – они прокалываются и также разглаживаются. Готовой капот просушивается в течение 10-15 минут, при этом полноценно пользоваться автомобилем можно будет не ранее суток с момента окончания процедуры.

Снятие пленки

Описываемый вариант защит капота имеет множество достоинств. Так пленка очень крепко «сидит» по месту её установки. Это может создать трудности в том случае, когда необходимо обклеенный автомобиль освободить от нее. Что бы облегчить себе труд, в данном случае необходимо использовать исключительно следующие методы:

• нагревание феном. В этом случае снятие защитного покрытия производиться в порядке обратном его поклейке. При этом не стоит спешить для того, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие.
• использование растворителей удаляющих клей под пленкой. Использовать требуется только проверенные растворители, иначе вместе с пленкой отойдут частицы лака и краски.
• при помощи мойки высокого давления.

Выводы

Различные защитные пленки позволяют не только предохранить различные элементы кузова автомобиля, но и значительно изменить его внешний вид. Клеятся они на место и снимаются просто, поэтому данные операции можно выполнить собственными руками. Снять защитное покрытие, в случае необходимости, можно также достаточно легко. Таким образом, многим автовладельцам стоит приобрести защитные пленки для использования их в качестве протектора от мелких повреждений капота и для тюнинга.

Как клеить пленку на авто

Виниловый материал часто применяется в различных сферах деятельности. Из него делают обои, детские игрушки, пленку для оклейки транспортных средств и т. д. О последнем способе применения в этой статье речь и пойдет.

С помощью изделий из этого материала удается скрыть дефекты на кузове машины и существенно изменить ее вид в лучшую сторону. Покрытие нетрудно крепить и снимать с автомобиля.

Чтобы не столкнуться с различными проблемами во время рабочего процесса, необходимо разобраться с тем, как клеить пленку на авто, какие есть способы, что потребуется из инструментов и другой важной информацией.

Зачем обтягивают автомобиль виниловой пленкой

Прежде чем перейти к тому, как правильно наклеить покрытие, необходимо разобраться с его функциями. В первую очередь оклейка кузова намного дешевле, чем покраска средства передвижения.

Виниловые изделия уже давно появились в продаже. У них есть некоторые схожие свойства с пластмассой. Например, пленка так же как и пластик может менять форму, если ее будут подвергать нагреванию.

Виниловый материал клеят на кузов ТС по следующим причинам:

• скрыть дефекты, которые есть на лакокрасочном покрытии авто;
• добавить машине стиля, улучшить дизайн;
• защитить кузов от незначительных механических повреждений.

Преимущества и недостатки

Чтобы клеить виниловую пленку, необходимо ознакомиться с ее сильными и слабыми сторонами. К достоинствам защитных и эстетичных покрытий относится:

• приемлемый ценник;
• скрывает не только мелкие сколы и царапины, но и вмятины и неровности;
• срок эксплуатации, если не нарушать правила использования, более 6 лет;
• большой выбор оттенков;
• защита не только от механических дефектов, но и от погодных условий;
• авто будет более стильным;
• можно обклеивать отдельные элементы транспортного средства.

Без минусов виниловый материал тоже не обошелся. В основном недостатки, что перечислены ниже, относятся к дешевым покрытиям или к случаям, когда подготовка к рабочему процессу была неправильной.

Почему иногда не стоит клеить пленку на автомобиль:

• потускнение изделий спустя некоторое время;
• есть вероятность отклеивания;
• покрытие может портиться из-за сильного механического воздействия;
• неровность поверхности.

Среди важных моментов стоит упомянуть то, что если машина до поклейки пленки имела другой цвет, то в документы придется вносить правки.

Виды и особенности пленок

Покрытия бывают на основе винила или полиуретановые. Первые пленки защищают кузов авто благодаря толщине, а свойства вторых основываются на способностях материала.

Если из этих разновидностей было решено выбрать виниловую пленку, то следует обращать внимание на следующие нюансы:

• пропорции изделия;
• клеящий слой пленки;
• продолжительность эксплуатации, указанная изготовителем;
• гибкость и надежность;
• толщина покрытия.

Все эти аспекты следует обязательно учитывать, в противном случае есть вероятность сделать неправильный выбор.

Виниловые покрытия для автомобиля еще делятся на несколько групп. Они следующие:

1. Фактурные. Эти изделия плотные и могут прослужить более 9 лет. Они применятся в качестве имитации сплавов, дерева и других материалов.
2. Матовые. Они могут принимать различную форму, в чем и заключается их главное достоинство. Обычно такие покрытия служат около 6 лет.
3. Карбоновые. Ценовой диапазон на пленки этого вида довольно обширен. Он зависит от качества материала. Минимальный срок службы 4,5 года.
4. Зеркальные. Они препятствуют появлению коррозии на кузове. В зависимости от изготовителя, изделия имеют различный срок эксплуатации. В продаже зеркальные пленки можно найти в двух тоннах: золотистые или серебристые.
5. Глянцевые. Их используют довольно редко. Основное предназначение – перетяжка кузовных элементов.

В продаже можно найти и другие разновидности покрытий, однако они не сильно распространены и имеют высокую цену, с чем и связана их низкая популярность.

Полиуретановые пленки стоят дороже виниловых. Также они защищают ТС от механических повреждений и пропускают солнечные лучи.

Что понадобится для оклейки

Чтобы прикрепить покрытие на авто своими руками, нужно ознакомиться с предметами, что могут пригодиться во время работы.

Приклеить изделия на машину можно с помощью следующих приспособлений и материалов:

• тряпка или салфетки, что не оставляют ворсинок;
• само изделие, которое рекомендуется на всякий случай приобретать с небольшим запасом;
• состав, что усиливает характеристики клейкой части (праймер 3М);
• ракеля из пластмассы и войлока;
• острые ножницы и ножик, желательно канцелярский;
• бумажный скотч;
• фен (либо бытовой, либо строительный);
• распылитель, в котором налит мыльный раствор;
• растворитель, что поможет убрать грязь и следы жира с кузова, перед началом рабочего процесса.

Мыльная смесь создается из таких ингредиентов, как: простая вода, шампунь для автомобилей, мыло (жидкое) и средства для мытья.

Все инструменты, материалы и т. д. следует готовить заранее, чтобы во время работы не тратить время на их поиски.

Сколько необходимо пленки

Вопрос о количестве материала возникает почти у всех. Несмотря на то, что он появляется не в первую очередь, момент все равно очень важный.

Некоторые считают, что приобретать пленку нужно без запаса. Главный аргумент сторонников этого мнения – так получится немного меньше потратить финансов.

Однако эта экономия является неправильной. Покупать материал всегда надо, хотя с небольшим, но запасом. Это позволит спокойнее работать, ведь даже в случае ошибки, работник сможет повторно все сделать.

Рассчитать точные размеры можно с помощью самостоятельных подсчетов или одного из онлайн калькуляторов, которыми в настоящее время полон интернет.

Также при расчетах не стоит забывать о типе материала. Изделия могут по-разному растягиваться, что, безусловно, влияет на размеры покрытия. Рекомендуемый запас изготовителей виниловых пленок – 10%.

Количество виниловой пленки для автомобилей
Модель и марка автомобиля	Количество пленки, погонный метр	Ширина рулона, см
ВАЗ 2109	около 14-15	152
ВАЗ 2112	до 18	152
ВАЗ 2114	около 11-13	152
Nissan Micra	до 18	132-152
Nissan Pathfinder	около 21	152
Mercedes-Benz Vito	до 40	152
Skoda Rapid	16-17	152
Skoda Superb	18	152
Mercedes-Benz S-Class	до 28	152
Ford Focus хэтчбек/седан	18/20	152

Способы оклейки авто пленкой

Чтобы выполнить поклейку пленки на пластик внутри салона, кузов и т. д., существует два метода. Несмотря на то, что способы немного схожи друг с другом, в разных ситуациях тот или другой будет более подходящим.

Плюсы и минусы способов оклейки автомобиля виниловой пленкой
Способ	Преимущества	Недостатки
Мокрый	Возможность корректировать пленку на поверхности кузова	Требует много времени для нанесения
Мокрый	Уменьшает шансы ошибиться при оклейке	Тщательно выводить влагу из-под пленки
Мокрый	Лучший вариант для начинающих	Уменьшается срок службы пленки
Мокрый	—	В случае наличия остатков влаги, появляются пузырьки или куда хуже кузов может ржаветь в местах сколов под пленкой
Сухой	Срок службы материала увеличивается в разы	Нет права на ошибку в момент оклейки
Сухой	В случае оклейки структурной пленкой отсутствуют следы от шпателя	Оклейка требует опыта. В случае образования складки, весь участок нужно переклеить с нуля. Не исключено, что материал можно испортить или повредить
Сухой	Не требует длительного простоя автомобиля для сушки (от 24 до 48 часов)	—
Сухой	Виниловая пленка намного лучше ложится на сухую поверхность кузова автомобиля	—

Мокрый способ

Эта методика подходит больше для новичков, потому что она проще и понятнее. Раствором для увлажнения смачивают либо саму пленку, либо элемент, куда ее планируется крепить.

Благодаря такому методу изделие можно поправить, если оно вдруг неровно прилепилось с первого раза или немного съехало во время рабочего процесса.

Остатки мыльного раствора, а также пузыри, что остались после того, как наклейка была завершена, убираются с помощью набора ракелей и фена.

Сухой способ

Данный метод больше подходит для тех, кто уже умеет опыт в таких работах и сможет сам обклеить свой автомобиль. Также им обычно пользуются мастера в сервисах.

Отличительная особенность методики в том, что на работу и подготовку к ней уходит намного меньше времени, чем при мокром способе.

Покрытие сразу наклеивается на кузов машины, без использования мыльного раствора. Еще одно преимущество метода – нет необходимости сушить материал, после окончания работы.

Сухой способ не влияет на качество изделий и не сокращает их срок эксплуатации, однако действовать нужно очень осторожно, с предельной точностью.

Инструкция по поклейке

Если не изучить подробно информацию, что будет описана ниже, то данный автомобильный ремонт может завершиться не очень удачно. В инструкцию входят правила наклеивания, условия, которые необходимо соблюдать, подготовительный процесс и сама поклейка пленки.

Общие принципы и правила

Основной рекомендацией в случае, когда было решено клеить виниловую пленку на транспортное средство, является то, что желательно покрывать этим материалом весь кузов.

В таком случае авто будет полностью защищен от выгорания от солнечных лучей. Если обклеить только отдельные детали, то после снятия покрытия, разница в цвете будет сильно заметна.

Чтобы перейти к поклейке изделий на кузов, следует выполнить подготовительные работы. Например, коррозия, которая уже имеется на авто, обрабатывается и проходится шпаклевкой. Такие манипуляции помогают предотвратить дальнейшее распространение ржавчины по всему кузову средства передвижения.

Условия для оклейки

Первым делом выбирается место, в котором будут осуществляться все действия. На улице работать с виниловой пленкой не рекомендуется. Если быть точнее, то действовать вне здания с покрытием нельзя.

Оптимальный вариант – оклеивать авто в помещении, где температура не менее 21 градуса. Чаще всего умельцы работают в теплом боксе с хорошим светом.

Помимо освещения и температурных условий, также важна чистота помещения. Если в гараже много пыли, грязи, то этот мусор с большой вероятность осядет на кузов автомобиля, тем самым испортив внешний вид.

Стоит учитывать то, что, чтобы помешать нормальной поклейке покрытия, достаточно нескольких маленьких пылинок. Если они попадают под пленку, то весь рабочий процесс придется начинать заново.

Чтобы избежать повторных действий, помещение насыщают влагой. Нужно протереть полы, стены и т. д. тряпкой, которая была смочена в воде. Благодаря таким манипуляциям получится предотвратить полеты частиц грязи.

Подготовка автомобиля к оклейке

Как было сказано выше, транспортное средство к оклейке обязательно следует готовить. Процесс подготовки состоит из нескольких этапов, ни один из которых пропускать нельзя.

Подготовительные стадии автомобиля следующие:

1. Зачистить все места, в которых может отходить краска. Это связано с тем, что во время работы пленку придется иногда поправлять, а если на ней останутся кусочки краски, то материал может испортиться.
2. Некоторые элементы демонтировать с машины, чтобы было удобнее работать. Это относится особенно к тем участкам кузова, которые оклеивать труднее всего.
3. Тщательно вымыть транспортное средство, после чего дождаться полного его высыхания. Желательно, чтобы просушка была естественным путем.
4. Обработать растворителями или обезжиривающими средствами кузов и те элементы авто, куда планируется крепить виниловый материал. Если плохо пройти поверхность такими составами, то качество поклейки может существенно пострадать.
5. Использовать праймер в тех местах, где покрытие заворачивается. Это поможет клеящему составу на поверхности пленки лучше схватиться и надежнее присоединиться к автомобилю.

Подготовительные этапы очень важны, поэтому им нужно уделить особое внимание.

Процесс оклейки

Когда кузов и пластиковые элементы были подготовлены, нужно провести некоторые манипуляции с виниловой пленкой.

Главная задача – это отрезать такие кусочки от материала, которые будут подходить по размеру в места, куда их планируется клеить. Делается это согласно следующему пошаговому алгоритму:

1. Покрыть материалом поверхность, куда он в дальнейшем будет клеиться.
2. Закрепить изделие с помощью скотча из бумаги.
3. Снять замеры, не забывая при этом оставлять небольшой запас.
4. Отрезать материал согласно размерам.

Если поклейка осуществляется по мокрой методике, то на поверхность, что была заранее подготовлена, клеить нужно следующим образом:

1. Нанести на кузов раствор, который был сделан из мыла и других средств.
2. Отклеить подложку с покрытия, что мешает ему приклеиваться.
3. Прилепить материал по центру, после чего поглаживающими движениями с помощью ракеля двигаться из этого участка к краям изделия.
4. Также с помощью этого инструмента убрать пузыри, если вдруг они появились.
5. Где материал загибается, его нужно прогреть феном.
6. Края покрыть праймером, чтобы сцепка была более надежной.
7. Погреть всю пленку феном. Это поможет избежать различных дефектов, которые могут с ней случиться, а также поспособствует более крепкому приклеиванию.

Если вдруг изгибы не удается присоединить нормально, образуются неровности, то покрытие недостаточно прогрето.

Когда для оклеивания был выбран второй метод, который называется сухим, то процесс нанесения пленки практически не отличается. Единственным различием между этими способами является то, что в данном случае кузов не должен быть влажным.

После того, как изделие было нанесено, его нагревают строительным феном. Затем поверхность проглаживают ракелем из войлока, после чего все протирается салфеткой, которая так же как и кузов, не должна быть влажной.

Если нагревать материал при температуре, что будет превышать 80 градусов, то он может начать портиться и терять цвет. По этой причине, данный момент нужно контролировать и действовать осторожно.

Наиболее важные нюансы – это уследить за тем, чтобы изделие не растянулось, и на нем не появлялись пузыри.

Если все же пришлось столкнуться с такими дефектами, то их можно устранить. Для этого применяют тряпку, смоченную в воде. Ее прижимают в том месте, где есть недоработка. После этого в место необходимо сразу направить теплый воздушный поток из фена.

Благодаря таким манипуляциям материал слегка сажается, тем самым незначительные недочеты становятся незаметными или полностью устраняются.

Когда все действия по оклейке были завершены, на нормальную сцепку пленке необходимо от 8 до 12 дней. В течение этого временного периода нежелательно быстро перемещаться на автомобиле, а также отвозить его на мойку самообслуживания или любую другую.

Связаны такие рекомендации с тем, что по статистике именно этого времени достаточно для полного высыхания изделий.

В заключение

Качественным ли получится итоговый результат, зависит от множества факторов. На внешний вид покрытия влияет опыт работника, температурные условия помещения, где происходит рабочий процесс, цена и характеристики материала, чистота гаража и многие другие нюансы.

Если все это учитывать, то результат получится таким, что пленка долго еще будет радовать глаз автовладельца. Но когда правила не соблюдаются, то о качественной работе можно даже не думать.

Не стоит забывать о том, что если у кого-то недостаточно опыта, есть сомнения в собственных силах или отсутствует место, где можно выполнить рабочий процесс, то всегда можно обратиться за помощью к мастерам.

В таком случае нужно тщательно выбирать работников, интересоваться их опытом в этой сфере, читать отзывы про конкретный сервис и т. д. Все это поможет найти настоящего профессионала, который качественно и надолго приклеит виниловую пленку на автомобиль.