Кто делает колодки для тойота
Перейти к содержимому

Кто делает колодки для тойота

  • автор:

Тема: производитель тормозных колодок

62 117

производитель тормозных колодок

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

51 140

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

62 117

Сообщение от Интерцептор

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

1,336 356

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

1,336 356

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Записи в дневнике
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

62 117

Кто делает тормоза для тойоты

Компания Тойота не все комплектующие для своих автомобилей изготавливает самостоятельно. Большинство деталей заказываются у партнеров. Они могут быть представлены всемирно известными предприятиями, например, Aisin, а также региональными фирмами. Например, колодки для Тойота делают компании Nisshibo и Sumimoto, хорошо известные только в Японии.

Дивитесь у цьому матеріалі:

Выпуск автомобилей Тойота ведется по многих странах мира – от США до Турции. В разных странах комплектующие на конвейеры поставляются из разных заводов-партнеров.

Оригинальные комплектующие Тойота

Все запасные части для конвейера можно купить на рынке. Компания Тойота продает их под своим именем. Такие детали называются оригиналами. Упаковка оригинальных запасных частей предполагает наличие фирменного логотипа компании, а также надписи «Toyota Motor Corporation» и штрих-кода.

Сама деталь обычно содержит выдавленную рельефную надпись «Тойота». Наименование корпорации также может быть нанесено краской.

Перечень основных поставщиков запасных частей на конвейер Тойота

Компания Тойота контролирует качество оригинальных комплектующих, но автовладельцы вынуждены переплачивать за бренд автовладельца. Практически все партнеры Тойота выпускают аналогичные запасные части и под собственной торговой маркой. При минимальной разнице в качестве, стоимость таких запасных частей может быть ниже на 30-50 % и больше.

Каждый автовладелец может купить запчасти Тойота в Украине на zapchast.com.ua/zapchasti/toyota/ в хорошем качестве и по привлекательной цене. Достаточно знать производителей оригинальных запасных частей Тойота:

  1. Подшипники. Чаще всего японский автоконцерн использует продукцию Koyo, на некоторых моделях встречаются подшипники от NSK.
  2. Электронные элементы, электрика. Поставляются преимущественно компаниями Fujitsu, DENSO.
  3. Свечи. С конвейера на автомобили Тойота устанавливаются свечи зажигания от NGK и Denso.
  4. Двигатели, КПП. Тойота активно сотрудничает с такими крупными предприятиями, как Teiko Piston Ring, Aisin, Exedy, Taiho. Они же поставляют и компоненты для тормозной системы, а также водяные наносы и много других запасных частей.
  5. Термостаты. Эти детали для автоконцерна делает компания Kuzeh. Использует Тойота и продукцию Tama, Vernet.
  6. Тормозные колодки. Большая часть автомобилей, произведенных в Японии, комплектуется продукцией бренда MK Kashiyama.

Это только малая часть компаний, которые работают с Тойота – Denso, Kayaba и другие. Также есть множество независимых фирм, делающих аналоги оригинальных комплектующих. Хорошим качеством обладают масляные фильтры от Bosch, Aiko, приводные ремни от Dayco, Gates, шаровые наконечники SWAG, Febi и т.д.

Чтобы оригинальные и неоригинальные автозапчасти Тойота соответствовали качеству, заявленному производителем, покупают их в местах, где продавец готов предоставить всю исчерпывающую информацию о своем товаре и его происхождении.

Кто делает тормоза для тойоты

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 17.8.2013
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 40 раз(а)

Общие сведения, много нет но всё же

RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.

555- если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.

Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH — Тайвань какой-то дешевый.

Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.

Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.

Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда,Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.

SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.

Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр. Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.

Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.

CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.

AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.

Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,
Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.

Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.

Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.

ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски

Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.
Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:

SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.

SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.

NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.

NTN – второй по величине в Японии.

Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.

INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.

Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соответствует очень строгим требованиям производителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.

Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.

Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.

Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники

Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.

QH – покупают у кого дешевле.

НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.

Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.

Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.

К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости — феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти),Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass,EUROCODE, Pilkington, Securit , Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT

Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox

Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное

ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle ,Patron, АСВА

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group

Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans

Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi

Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

Тормозные шланги
Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
Хорошие: Lucas\TRW

Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK

Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch

Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS

Тормозные системы Toyota / Lexus — что идёт в оригинале?

Тема полезна любителям оригинала, не желающим переплачивать за упаковку Toyota, Lexus, а так же Scion, Daihatsu и Hino.
По мере поступления новой информации пост будет обновляться.

Возможные варианты тормозных суппортов:
— перед Sumitomo, зад Akebono, у RX2,
— Advics, у RX3 и многих других,
— Aisin, у других моделей концерна,
— StopTech, у TRD.

Возможные варинты тормозных дисков (фото внизу):
— у RX2 диски не имеют маркировки производителя,
— Advics, у RX3.

Возможные варинты колодок (фото внизу):
— Advics,
— Aisin (=Advics),
— Akebono (надпись AK),
— Bosch,
— Nisshinbo (надпись NBK, не путать с NiBK),
— Pagid,
— SEI (Sumitomo Electric Group, =Advics) (не путать с Sumimoto),
— Textar,
— TRW.
Под одним оригинальным номером могут быть колодки разных производителей (пример).

Коды для заказа на RX 2-го поколения:

Колодки передние:
04465-48070 — странный код, найден через кросс-коды с японского сайта Advics
04465-48080 — вероятно Nisshinbo
04465-48100 — ранее Sumitomo, теперь Advics
04465-48110 — Nisshinbo, Sumitomo
04465-0W070 — Textar
47746-0W070-00 — Textar

Колодки задние:
04466-48030 — вероятно Akebono
04466-48040 — вероятно Sumitomo
04466-48060 — Akebono, Sumitomo
04466-48090 — Sumitomo
04466-YZZAL — Akebono

Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) Блок ABS от Advics Запчасти на фото: 0446548100. Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)Toyota 04465-48100 = раньше Sumitomo Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) Toyota 04465-48100 = теперь Advics Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)Toyota 04465-48110 = Nisshinbo (NBK) Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)Toyota 47746-0W070-00 = Textar Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)Toyota 04466-48060 = тут Akebono (AK) Запчасти на фото: 0446648060. Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)Toyota 04466-48060 = а тут, под тем же номером, Sumitomo Запчасти на фото: 0446648090. Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)Toyota 04466-48090 = Sumitomo Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)Toyota 04466-YZZAL = Akebono (AK)

Другие модели Toyota/Lexus:

Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)колодки Toyota = Advics, RX 3 Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)колодки Toyota = Aisin, Wish Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)колодки Toyota = Bosch, Avensis Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)колодки Toyota = TRW = Pagid, Corolla Запчасти на фото: 0446512610. Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)колодки Toyota = Pagid, Corolla Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)диски Toyota = Advics, RX 3 Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)диски Toyota = Advics, Highlander Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)суппорт Toyota = Advics, Lexus IS Фото в бортжурнале Lexus RX (2G) суппорт Toyota = Advics, Lexus GS Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)суппорт Toyota = Aisin, Toyota Progres

Для любителей Brembo:

Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)Brembo = Textar, Lexus IS

Для любителей Ate:

Фото в бортжурнале Lexus RX (2G)колодки Volvo = Ate = Jurid, Volvo S80

Основные производители запчастей Тойота

Компания Тойота не все комплектующие для своих автомобилей изготавливает самостоятельно. Большинство деталей заказываются у партнеров. Они могут быть представлены всемирно известными предприятиями, например, Aisin, а также региональными фирмами. Например, колодки для Тойота делают компании Nisshibo и Sumimoto, хорошо известные только в Японии.

Дивитесь у цьому матеріалі:

Выпуск автомобилей Тойота ведется по многих странах мира – от США до Турции. В разных странах комплектующие на конвейеры поставляются из разных заводов-партнеров.

Оригинальные комплектующие Тойота

Все запасные части для конвейера можно купить на рынке. Компания Тойота продает их под своим именем. Такие детали называются оригиналами. Упаковка оригинальных запасных частей предполагает наличие фирменного логотипа компании, а также надписи «Toyota Motor Corporation» и штрих-кода.

Сама деталь обычно содержит выдавленную рельефную надпись «Тойота». Наименование корпорации также может быть нанесено краской.

Перечень основных поставщиков запасных частей на конвейер Тойота

Компания Тойота контролирует качество оригинальных комплектующих, но автовладельцы вынуждены переплачивать за бренд автовладельца. Практически все партнеры Тойота выпускают аналогичные запасные части и под собственной торговой маркой. При минимальной разнице в качестве, стоимость таких запасных частей может быть ниже на 30-50 % и больше.

Каждый автовладелец может купить запчасти Тойота в Украине на zapchast.com.ua/zapchasti/toyota/ в хорошем качестве и по привлекательной цене. Достаточно знать производителей оригинальных запасных частей Тойота:

  1. Подшипники. Чаще всего японский автоконцерн использует продукцию Koyo, на некоторых моделях встречаются подшипники от NSK.
  2. Электронные элементы, электрика. Поставляются преимущественно компаниями Fujitsu, DENSO.
  3. Свечи. С конвейера на автомобили Тойота устанавливаются свечи зажигания от NGK и Denso.
  4. Двигатели, КПП. Тойота активно сотрудничает с такими крупными предприятиями, как Teiko Piston Ring, Aisin, Exedy, Taiho. Они же поставляют и компоненты для тормозной системы, а также водяные наносы и много других запасных частей.
  5. Термостаты. Эти детали для автоконцерна делает компания Kuzeh. Использует Тойота и продукцию Tama, Vernet.
  6. Тормозные колодки. Большая часть автомобилей, произведенных в Японии, комплектуется продукцией бренда MK Kashiyama.

Это только малая часть компаний, которые работают с Тойота – Denso, Kayaba и другие. Также есть множество независимых фирм, делающих аналоги оригинальных комплектующих. Хорошим качеством обладают масляные фильтры от Bosch, Aiko, приводные ремни от Dayco, Gates, шаровые наконечники SWAG, Febi и т.д.

Чтобы оригинальные и неоригинальные автозапчасти Тойота соответствовали качеству, заявленному производителем, покупают их в местах, где продавец готов предоставить всю исчерпывающую информацию о своем товаре и его происхождении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *