Что означает ЛКП автомобиля?
ЛКП транспортного средства означает лакокрасочное покрытие, то есть внешняя облицовка. Она выполняет сразу несколько важных задач – красота дизайна, защиту внутренних элементов транспорта и пассивную безопасность.
Выполнение таких миссий возможно исключительно тогда, когда все кузовные элементы функционируют корректно и на должном уровне. В ином случае, безопасность и внешняя красота не имеет никакого значения. Ниже мы детально поговорим о том, как проверить толщину облицовки и что сделать для защиты лкп нового автомобиля.
Компоненты и задействованные материалы
Кузов автомобиля можно условно разделить на несколько деталей:
- капот;
- бампер;
- крыло;
- крышка багажника;
- двери;
- панели;
- крыша;
- днище и пороги.
Чаще всего в машинах эти элементы (исключение – бампер) производятся из разного вида стали – карбон, металл различной степени твердости, алюминий. Главная задача – качественно выдерживать любую нагрузку и защищать пассажиров, принимая на себя всю силу удара.
Несмотря на то, что в современном мире задействованы новейшие технологии и виды материалов, большинство моделей производятся из стали. Она характеризуется прочностью и легкостью отделочных работ (сваривание, формовка). Алюминий сложнее в производстве – для более плотного состояния необходимо использовать больше по толщине лист, при этом отсутствует выигрыш по показателям массы. Для соединение алюминиевых листов потребуется аргонная сварка, которая стоит намного дороже, чем для металла.
К более бюджетным и доступным видам относятся полимеры, задействованные на решетке радиатора, бампере, колесных арках, спойлера и молдингах.
Самый страшный враг машины – действие коррозии. Потому все металлические составляющие требуют защиту от этого воздействия. Для этого применяют технику оцинковки, нанесение антикоррозийных веществ, грунтование и сплошные слои автомобильной краски.
Недостаточно просто покрыть краской металлическую поверхность и ожидать эффективной защиты от появления ржавчины. Во время производства, находясь на конвейерных лентах, детали покрываются в несколько слоев. Все составляющие усиливают общий результат.
Производители наносят следующие вещества в такой последовательности:
- на первом этапе размещается средство для защиты от коррозии. В большинстве случаев это сочетание с цинком, но могут быть и другие составляющие;
- дальше грунтовка. Она способствует лучшей сцепки (адгезия) с ЛКП;
- после наносится красящее вещество в несколько слоев. Состоит из тонкой подложки, затем достаточное количество основы и финишная пленка для наружного нанесения. Последний вариант – разбавленная краска, которая позволяет более ровно покрыть всю площадь;
- лаковое средство. Оно применяется в 2 подхода для придания глянцу сияния и подчеркивания глубины цветовой гаммы.
Красящие вещества для транспортных средств делятся на три категории:
- нитроэмаль. Этот материал использовался на старых образцах автопрома, сегодня крайне сложно найти их на полках специализированных магазинов;
- алкидная краска. Наиболее популярная продукция, которая характеризуется быстротой высыхания и бюджетной стоимостью. Применять ее можно исключительно после грунтовки, так как она не способна гарантировать качественную стойкость к действиям ржавчины;
- акриловая. Современные технологии, которые сочетают безопасность, экологичность и стойкость на длительное время. В состав входят 2 компонента – красящая основа и отвердитель. Смешивание их происходит непосредственно перед процессом применения. Они обеспечивают защиту от перепадов температурных показателей, плохих условий погоды и механических типов повреждения.
Что наносит вред ЛКП?
Лакокрасочное покрытие одновременно должно показывать два качества – твердость и эластичность. Прочный состав позволяет предотвратить сильные механические повреждения и защитить людей, находящихся в автомобиле. Эластичность необходима для процесса адаптации поверхности к температурным режимам, ведь при холоде или жаре происходит изменение плотности металлических участков.
Краска повреждается из-за воздействия песка и пыли, гравия и камней, веток, при неудачной парковке, мойке. Все параметры способны оказывать влияние на переднюю часть машины, но царапины и сколы могут произойти в любом месте кузова.
Врагами ЛКП являются:
- разного размера насекомые. В летний период на трассе огромное количество мошек и жуков разбиваются об автомобиль. Вещества, которые они выделяют, действуют на поверхность как кислота, разъедают лак и краску до стальной основы;
- птичий помет способен оставить следы, впоследствии можно удалить их только с помощью локального ремонта. Потому советуем смывать помет сразу, после его обнаружения;
- смола. Структура ЛКП нарушается в процессе воздействия солнечных лучей на опавшие смолистые вещества;
- неаккуратные действия во время движения, мойки или погрузки. Ни в коем случае нельзя размещать на капот или багажник вещи и аксессуары – они способны повредить лак. Аналогично и с неправильным удалением влаги – сухая тряпка для этого не подходит;
- некорректное хранение под тканевыми чехлами. Более эффективный способ – непромокаемые материи, которые станут преградой для разрушения структуры водой;
- вещества для транспортных средств. Протекание масла, антифриза, бензина и тормозной жидкости негативно влияют на верхний слой облицовки.
Мы разобрались с вопросом – лкп что это в автомобиле и как оно портится. Теперь необходимо поговорить о том, каким образом можно узнать толщину покрытия и какое устройство позволяет провести корректные измерения.
Толщиномер – зачем нужен?
Толщиномер автомобильный – необходимое оборудование для анализа толщины лакокрасочного покрытия или уровня шпаклевки. В большинстве случаев его покупка потребуется перед приобретением или продажей подержанного автомобиля. Это устройство является неотъемлемым рабочим инструментом для сотрудников станций технического обслуживания.
С его помощью каждый автолюбитель в состоянии проверить уровень ЛКП на любом участке кузова. После таких действий можно смело утверждать, что находится под внешним слоем – красящее вещество, металл, шпаклевка, грунтовка или элементы локальной отделки, которые смогут отвалиться в ближайшее время.
Для его применения необходимо владеть минимальными знаниями об устройстве автомобиля и знать особенности функционирования прибора.
Особенности работы агрегата
Разделяют на магнитные, электромагнитные, вихретоковые толщиномеры. С помощью прибора можно измерить толщину облицовки, которая почти у всех производителей транспортных средств колеблется в одном диапазоне (в пределах 0,7-1,8 миллиметра).
При поднесении устройства к кузовному элементу и отображению показателей в вышеуказанном диапазоне, может говорить о целостности детали и отсутствие повреждений. Машина после дорожно-транспортного происшествия нуждается в рихтовке и шпаклевке, потому цифры будут намного больше, например, до 2,4 мм.
Если было обнаружено отклонение характеристик, сделайте замеры в нескольких точках – узнаете размеры повреждения в целом.
ЛКП в автомобиле — это что? Определение, толщина и особенности
Каждый автовладелец знает, что ЛКП в автомобиле – это лакокрасочное покрытие, вещь, от которой на 100 % зависит внешний вид машины. В данном вопросе немаловажную роль играет как эстетическое восприятие, так и сохранность транспортного средства, ведь в последующем даже мелкие повреждения могут стать причиной нарушения целостности кузова.
Уберечь лакокрасочное покрытие авто несложно: достаточно соблюдать некоторые меры. Если повреждения уже существуют, не стоит расстраиваться – большинство из них можно убрать. Об этом мы сегодня и поговорим.
ЛКП в автомобиле – это что?
Лакокрасочное покрытие – это многокомпонентное вещество, при нанесении на поверхность образующее плёнку с определёнными свойствами. Применительно к автомобилям ЛКП не только создаёт красивый дизайн, но и является методом профилактики появления коррозии и ржавчины, защищает кузов от негативного воздействия окружающей среды. Состоит непосредственно из краски (базового эмалевого покрытия) и лака (внешнего дополнительного покрытия).
С уверенностью можно говорить о том, что ЛКП – важнейшая деталь. Материал, гарантирующий качество защитного покрытия от механических и химических повреждений, определяет срок службы авто, поэтому, если работа будет выполнена некачественными веществами, очень скоро начнётся разрушение кузова.
Возможные повреждения лакокрасочного покрытия авто
Зная о том, что это – ЛКП в автомобиле — и какую роль оно играет, а также причины, способствующие нарушению его целостности, будет значительно проще защитить покрытие и увеличить срок службы кузова. Возможные повреждения лакокрасочного слоя вызывают следующие факторы:
- Воздействие окружающей среды: природные (птичий помёт, выделения тли, древесные смолы) и химические (промышленные источники, например цемент, строительный раствор, тормозная жидкость).
- Механические повреждения – вмятины, сколы, трещины, царапины вследствие ДТП, ударов камней при движении.
- Дефекты, вызванные несоблюдением правил проведения окрасочных работ – матовость, шагрень и многое другое.
Возможны также эксплуатационные дефекты, возникшие как следствие длительного пользования транспортным средством. Повреждения такого рода вызваны резкими скачками температуры воздуха, появлением эрозии, окисления и прочих агрессивных факторов.
Устранение дефектов ЛКП
Методика ремонта ЛКП автомобиля напрямую зависит от характера повреждения покрытия. Например, в случаях, когда не соблюдены правила проведения окрасочных работ, появились пузыри, краска вздулась или потрескался лак после удара, устранить дефект поможет только покраска. Неглубокие царапины и светлые пятна убирает полировка. Коррозийные процессы и ржавчина возникают обычно при естественном старении ЛКП. В данном случае тоже поможет лишь снятие краски и её обновление с предварительным покрытием антикоррозийным веществом.
Редко, но всё же бывает такое, что появляется плесень. В этом случае перед повторной покраской на металл наносят противогрибковое средство. Не стоит игнорировать и потерю первоначального блеска – это верный путь к серьёзному разрушению лакокрасочного покрытия. Чтобы не тратить крупную сумму на обновление покрытия, рекомендуется сразу же отполировать ЛКП – такой вариант обойдётся значительно дешевле.
Важно помнить, что ЛКП в автомобиле – это часть, которая страдает больше, чем «внутренности» машины, а несвоевременное решение проблемы всегда влечёт за собой более серьёзные последствия.
Меры, которые помогут сохранить ЛКП автомобиля
Тщательный уход и быстрое устранение возникших дефектов – вот что поможет поддерживать состояние лакокрасочного покрытия в первоначальном виде. Помимо этого, есть несколько советов, направленных на сохранение ЛКП.
- Не вытирать грязь сухой тряпкой, особенно засохшую. Лучше дождаться возможности отогнать авто на мойку и отмыть кузов с пеной.
- Не оставлять автомобиль на солнце на долгое время. Воздействие ультрафиолета вредно для лака и краски — покрытие выгорает.
- Не ставить машину под тополем, так как почки этого дерева, упавшие на разогретое ЛКП, начнут выделять смолу, вследствие чего на покрытии останутся пятна.
- Не ставить авто слишком близко к другим машинам на парковке: открывая дверь соседнего транспорта, может нанести удар по кузову. Должно оставаться расстояние 1-1,5 метра.
- Не применять метод полировки слишком часто. Данная процедура подразумевает снятие слоя ЛКП, после чего поверхность может стать матовой. По этой же причине не рекомендуется применять глубокую полировку.
Защита ЛКП автомобиля: какие варианты существуют?
Сегодня многие центры тонирования и студии детейлинга предлагают различные процедуры для защиты ЛКП. К наиболее популярным относятся:
-
Защищает от негативного воздействия песка, гравия, химических реагентов и ультрафиолетового излучения. Это прозрачный полиуретановый материал. В зависимости от производителя может быть эластичным, матовым или глянцевым, зеркальным или с рисунком. Плёнка пористая, что позволяет ЛКП «дышать», а выгорание при частичном бронировании «атигравийкой» происходит равномерно. Срок службы – 5-7 лет.
- Защитная полироль. Оберегает лакокрасочное покрытие от негативного воздействия природных факторов и химикатов, придаёт красивый блеск. Срок действия полироли напрямую зависит от используемого состава. В среднем он составляет 3-12 месяцев.
- «Жидкое стекло». Представляет собой специальный состав, который увеличивает эстетическую способность авто, придавая ему блеск. Отлично отталкивает влагу и защищает от негативного воздействия окружающей среды. Срок действия такого состава обычно 1-3 года.
Правильное измерение лакокрасочного покрытия автомобиля
Профессионалы знают, что ЛКП в автомобиле – это элемент, который поможет определить состояние машины не хуже двигателя, а иногда даже лучше. Особенно важно это при покупке подержанного транспорта. Являющийся самым дорогим элементом, кузов требует наибольшего внимания. Ведь никто не хочет приобрести набор запчастей?
Правильное измерение лакокрасочного покрытия подразумевает под собой визуальную оценку состояния кузова и экспертизу посредством специального прибора. Он помогает определить толщину ЛКП, которая свидетельствует о том, крашен ли автомобиль. Чтобы правильно интерпретировать показатели прибора, необходимо знать толщину ЛКП автомобилей по маркам, так как у автопроизводителей она отличается. Рекомендуется в первую очередь проверять толщинометром наиболее уязвимые в плане повреждений элементы кузова: задние/передние крылья и бамперы, двери и пороги.
Таблица толщины ЛКП авто по маркам
Если есть толщинометр и памятка, ориентироваться в показателях будет гораздо проще. При этом все отклонения от нормы необходимо рассматривать отдельно, потому что каждое из них имеет различную этиологию. В качестве подсказки ниже представлена таблица ЛКП всех автомобилей.
Что такое лакокрасочное покрытие автомобиля и какая у него толщина на разных моделях
Кузов автомобиля – это важнейшая и самая дорогая часть машины. Его детали изготавливаются из листового металла путем штамповки, а далее свариваются в единое целое. Для защиты металла от коррозии на заводе наносят ЛКП автомобиля, что означает лакокрасочное покрытие. Оно не только защищает, но и придает красивый и эстетичный внешний вид. От качества покрытия, его толщины и последующего ухода во многом будет зависеть срок службы кузова и авто в целом.
Технология покраски автомобиля на заводе
На заводе процесс покраски проходит в несколько этапов с соблюдением всех норм. Производитель самостоятельно устанавливает толщину лакокрасочного покрытия, но в рамках требований и стандартов.
- Сначала листовой металл подвергают оцинковке с двух сторон. Это защищает его от коррозии при возможных повреждениях ЛКП. С помощью статического электричества молекулы цинка покрывают металл, образуя ровный слой толщиной 5-10 мкм.
- Затем поверхность кузова тщательно чистится и обезжиривается. Для этого кузов окунают в ванну с чистящим веществом, затем распыляется обезжиривающий раствор. После ополаскивания и сушки кузов готов к следующему этапу.
- Далее кузов подвергается фосфатированию или грунтовке. Различные соли фосфора образуют кристаллический слой металлофосфата. На днище и колесные арки также наносится специальный грунт, который образует защитный слой от ударов камней.
- На последнем этапе наносится сам лакокрасочный слой. Первым слоем наносится краска, а вторым – лак, который придает глянец и прочность. При этом применяют электростатический метод, что позволяет нанести ровное покрытие.
Повторить подобную технологию вне заводских условий практически невозможно, поэтому кустарное окрашивание (даже качественное) или абразивная полировка обязательно изменят толщину ЛКП, хотя внешне этого можно и не заметить. Это особенно актуально для тех, кто собирается приобрести подержанный автомобиль.
Этапы окрашивания кузова в мастерской
Полная покраска кузова в мастерской требует больших временных и денежных затрат. Она необходима при сильных повреждениях ЛКП или при смене цвета. Гораздо чаще производят локальную покраску каких-либо поврежденных элементов.
- На первом этапе проходит подготовка поверхности. Снимаются все ненужные детали с кузова (ручки, накладки, декоративные панели и т.д.). Поврежденные участки вытягиваются, поверхность чистится и обезжиривается.
- Следующий этап называется выготовкой. С поверхности удаляются следы коррозии, идет обработка фосфатом цинка или грунтами пассивного типа. Поверхность шлифуют, наносится грунтовка и шпатлевка на поврежденные участки. Именно подготовительный этап занимает больше всего времени и сил.
- На последнем этапе наносят лакокрасочное покрытие с помощью краскопульта. Мастер наносит краску в несколько слоев, давая ей высохнуть. Затем поверхность покрывается лаком и полируется. Лак защищает краску от влаги, ультрафиолета и мелких царапин.
Возможные дефекты и повреждения
После покраски на поверхности могут остаться различные дефекты. Они подразделяются на следующие виды:
- шагрень – углубления, которые напоминают особо выделанную кожу;
- потеки – волнообразные утолщения, образовавшиеся в результате стекания краски;
- сморщивание – частые складки;
- риски – царапины от абразива;
- включения – посторонние частицы в краске;
- разнооттеночность – разные оттенки краски;
- поры – точечные углубления.
Сохранить долгое время ЛКП автомобиля в идеальном состоянии практически невозможно. Разные факторы могут нарушить его целостность. Трудно найти автомобиль старше двух лет без повреждений лакокрасочного покрытия.
На лакокрасочный слой могут влиять следующие факторы:
- воздействие окружающей среды (дождь, град, солнце, резкие перепады температур, птицы и др.);
- химические вещества (реагенты на дороге, едкие жидкости);
- механические повреждения (царапины, удары камней, сколы, последствия ДТП).
Водителю нужно соблюдать правила по уходу за ЛКП. Даже вытирание сухой и жесткой тканью оставляет мелкие царапины на кузове. Агрессивная и частая мойка также не проходит бесследно.
Как оценить качество
Для измерения качества ЛКП применяется такое понятие, как адгезия. Метод определения адгезии применяется не только для кузовов, но и для любых других поверхностей, на которые нанесен слой ЛКП.
Под адгезией понимают стойкость ЛКП к шелушению, отслаиванию и расщеплению.
Метод определения адгезии заключается в следующем. С помощью бритвенного лезвия на поверхность наносится 6 перпендикулярных и горизонтальных насечек, что образует сетку. Интервал между насечками будет зависеть от толщины:
- до 60 мкм – интервал 1 мм;
- от 61 до 120 мкм – интервал 2 мм;
- от 121 до 250 – интервал 3 мм.
ЛКП прорезается до металла. После нанесения сетки сверху наклеивается скотч. Затем выдержав 30 секунд, скотч отклеивается без рывков. Результаты теста сравниваются по таблице. Все зависит от степени отслаивания квадратиков. Адгезия оценивается по пяти баллам. При нулевой адгезии покрытие должно остаться ровным, без отслаивания и шероховатостей. Значит, ЛКП качественное.
Также есть специальный инструмент для проведения теста – адгезиметр. Можно установить определенный интервал и удобно начертить решетку.
Кроме этих параметров различают также:
- степень блеска ЛКП;
- уровень твердости и вязкости;
- толщина.
Толщина лакокрасочного покрытия
Для измерения толщины ЛКП используется прибор толщиномер. Возникают вопросы: зачем нужно знать толщину ЛКП и какая она должна быть у автомобиля с завода?
При покупке подержанного автомобиля с помощью измерения толщины ЛКП можно определить перекрашенные участки, тем самым выявить прошлые вмятины и дефекты, о которых продавец может умолчать.
Толщина ЛКП измеряется в микронах. Заводская толщина практически всех современных автомобилей находится в диапазоне 80-170 мкм. Разные модели имеют разные параметры, которые мы приведем ниже в таблице.
Что следует учитывать при измерении
При измерении толщины ЛКП необходимо учитывать некоторые моменты:
- Измерения нужно проводить на чистой поверхности без грязи.
- Цифры в таблице иногда могут немного отличаться от реальных измерений. Например, при стандарте 100-120 мкм значение показывает 130 мкм в определенной области. Это не значит, что деталь перекрашивалась. Такая погрешность допустима.
- Если значение выше 190 мкм, то эта деталь точно подвергалась обработке. Только у 1% премиум-автомобилей толщина ЛКП выше 200мкм. Если значение 300мкм, то это показывает наличие шпатлевки.
- Начинать измерения следует с крыши, так как этот участок не подвержен риску и краска там будет заводская. Полученное значение брать за исходное и сравнивать с другими.
- Нужно учитывать, что даже на новом автомобиле толщина на участках может быть разной. Это нормально. Например, капот – 140 мкм, а дверь – 100-120 мкм.
- Толщина внутренних элементов обычно не превышает 40-80мкм, так как эти поверхности не нуждаются в дополнительной защите от камней или агрессивных веществ.
- Особенно внимательно нужно проверять те части кузова, которые наиболее подвержены ударам (бампер, крылья, двери и т.д.).
- Полировка незначительно меняет толщину, но виниловые и другие защитные пленки могут увеличить толщину на 100-200 мкм.
Таблицы толщины ЛКП на разных автомобилях
Далее представляем таблицы моделей автомобилей, годов выпуска и толщины лакокрасочного покрытия.
| Марка | Модель | Годы выпуска/ кузов | Толщина ЛКП, мкм |
| ACURA | TLX | IV 2008 | 105-135 |
| MDX | III 2013 | 125-140 | |
| RDX | III 2013 | 125-140 | |
| Alfa Romeo | Gulietta | II 2010 | 170-225 |
| MiTo | 2008 | 120-140 | |
| AUDI | А1 | 2010–нв (I) | 125-170 |
| АЗ | 2012–нв (8V) | 120-140 | |
| АЗ | 2003–2013 (8Р) | 80-100 | |
| S3 | 2012–нв | 120-150 | |
| S3 Cabrio | 2012–нв | 110-135 | |
| А4 | 2015–нв (В9) | 125-145 | |
| А4 | 2007–2015 (В8) | 120-140 | |
| А4 | 2004–2007 (B7) | 100-140 | |
| А4 | 2001–2005 (B6) | 120-140 | |
| S4 | 2012–нв | 125-145 | |
| RS4 | 2012–нв | 120-140 | |
| А5 | 2007–нв | 100-120 | |
| S5 | 2011–нв | 130-145 | |
| RS5 Cabrio | 2014–нв | 110-130 | |
| А6 | 2011–нв (Q) | 120-140 | |
| А6 | 2004–2010 (С6) | 120-140 | |
| RS6 | 2012–нв | 110-145 | |
| А7 | 2010–нв | 100-135 | |
| RS7 | 2014–нв | 100-140 | |
| А8 | 2010–нв (04) | 100-120 | |
| А8 | 2003–2010 (D3) | 100-120 | |
| A8L | 2013–нв | 105-130 | |
| S8 | 2013–нв | 110-130 | |
| Q3 | 2011–нв | 115-140 | |
| RS Q3 | 2013–нв | 110-140 | |
| Q5 | 2008–нв | 125-155 | |
| SQ5 | 2014–нв | 125-150 | |
| Q7 | 2015–нв | 120-160 | |
| Q7 | 2006–2015 | 100-140 | |
| ТТ | 2014–нв | 100-115 | |
| ТТ | 2006–2014 | 105-130 | |
| А4 allroad | 2009–нв. | 120-150 | |
| BMW | 1 ser | 2011–нв (F20) | 120-140 |
| 1 ser | 2004–2011 (E81) | 100-140 | |
| 2 ser | 2014–нв | 105-140 | |
| 3 ser | 2012–нв (F30) | 120-130 | |
| 3 ser | 2005–2012 (F92) | 110-140 | |
| 3 ser | 1998–2005 (E46) | 120-140 | |
| 4 ser | 2014–нв | 115-135 | |
| 4 ser cabrio | 2014–нв | 125-145 | |
| 5 ser | 2010–нв (F10) | 90-140 | |
| 5 ser | 2003–2010 (E60) | 130-165 | |
| 5 ser | 1995–2004 (E39) | 140-160 | |
| 6 ser | 2011–нв (F06) | 120-145 | |
| 6 ser | 2003–2011 (E63) | 120-145 | |
| 7 ser | 2008–2015 (F01) | 100-130 | |
| 7 ser | 2001–2008 (E65) | 120-160 | |
| 6T | 2014–нв | 160-185 | |
| Ml | 2011–нв (F20-F21) | 110-135 | |
| М2 | 2015–нв | 105-140 | |
| М3 | 2011–нв | 105-135 | |
| M4 | 2014–нв | 100-130 | |
| MS | 2010–нв | 90-140 | |
| M6 | 2011–нв | 100-130 | |
| X-1 | 2009–2015 (E84) | 115-130 | |
| X-3 | 2010–нв (F25) | 120-130 | |
| X-3 | 2003–2010 (E83) | 90-100 | |
| X-3M | 2015–нв | 100-120 | |
| X-4 | 2014–нв | 120-130 | |
| X-5 | 2013–нв (F15) | 100-125 | |
| X-5 | 2006–2013 (E70) | 140-160 | |
| X-5 | 1999–2006 (E53) | 110-130 | |
| X-6 | 2014–нв (F16) | 120-165 | |
| X-6 | 2008–2014 (E71) | 110-160 | |
| X-5M | 2013–нв (F85) | 115-120 | |
| X-5M | 2006–2013 (E70) | 140-160 | |
| X-6M | 2014–нв (F86) | 120-165 | |
| X-6M | 2008–2014 (E71) | 110-160 | |
| Z-4 | 2009–нв (E89) | 90-130 |
| Марка | Модель | Годы выпуска/ кузов | Толщина ЛКП, мкм |
| BRILLIANCE | H230 | 2014–нв | 185-220 |
| H230 Hatchback | 2015–нв | 165-195 | |
| H530 | 2011–нв | 80-125 | |
| V5 | 2014–нв | 170-190 | |
| BYD | F3 | 2006–2014 | 90-100 |
| CADILLAC | ATS | 2012–нв | 115-160 |
| BL5 | 2005–2010 | 110-150 | |
| as | 2014–нв | 105-160 | |
| as | 2007–2014 | 115-155 | |
| as | 2003–2007 | 120-150 | |
| Escalade | 2015–нв | 140-150 | |
| Escalade | 2006–2015 | 135-150 | |
| Escalade | 2002–2006 | 120-170 | |
| SRX | 2010–нв | 125-160 | |
| SRX | 2004–2010 | 110-150 | |
| CHANGAN | Eado | 2013–нв | 130-160 |
| CS 35 | 2013–нв | 160-190 | |
| Reaton | 2013–нв | 120-140 | |
| CHERY | Bonus | 2011–нв (A13) | 100-125 |
| Very | 2011–нв (A13) | 100-125 | |
| IndiS | 2011–нв (S180) | 120-140 | |
| Mil Sedan | 2010–нв (A3) | 90-120 | |
| Mil | 2010–нв (A3) | 90-120 | |
| Bonus 3 | 2014–нв (A19) | 110-130 | |
| Arizzo | 2014–нв | 105-140 | |
| Amulet | 2003–2013 (A15) | 110-120 | |
| Tigo | 2006–2014 (T11) | 120-140 | |
| Tigo 5 | 2014–нв | 110-130 | |
| CHEVROLET | Camaro | 2013–нв | 190-220 |
| Trail blazer | 2013–нв | 115-140 | |
| Traverse | 2008–нв | 155-205 | |
| Silverado | 2013–нв | 120-140 | |
| Tahoe | 2014–нв | 120-145 | |
| Tahoe | 2006–2014 | 160-180 | |
| Tracker | 2015–нв | 115-150 | |
| Soark | 2010–2015 | 115-130 | |
| Epica | 2006–2012 | 90-100 | |
| Lacetti | 2004–2013 | 110-140 | |
| Lanos | 2005–2009 | 105-135 | |
| Aveo | 2012–нв | 150-170 | |
| Aveo | 2006–2012 | 80-100 | |
| Cruze | 2009–2015 | 135-165 | |
| Cobalt | 2013–нв | 115-200 | |
| Captiva | 2005–2015 | 115-140 | |
| Niva | 2002–нв | 100-140 | |
| Orlando | 2011–2015 | 115-140 | |
| Rezzo | 2004–2010 | 80-130 | |
| CHRYSLER | 300C | 2010–нв | 120-150 |
| 300C | 2004–2010 | 160-170 | |
| Grand Voyager | 2007–нв | 155-215 | |
| PT – cruiser | 2000–2010 | 120-160 | |
| CITROEN | C4 picasso | 2014–нв | 120-140 |
| C4 picasso | 2007–2014 | 110-130 | |
| Jumpy | 2007–нв | 110-135 | |
| Jumper | 2007–нв | 105-120 | |
| Berlingo | 2008–2015 | 120-150 | |
| Berlingo | 2002–2012 | 110-140 | |
| C3 picasso | 2009–нв | 85 -100 | |
| Xsara Picasso | 2000–2010 | 75-120 | |
| C4 aircross | 2012–нв | 105-125 | |
| C-elysee | 2013–нв | 105-145 | |
| C – Crosser | 2007–2013 | 55-90 | |
| C4 sedan | 2011–нв | 105-125 | |
| DS3 | 2010–2015 | 90-150 | |
| DS4 | 2012–2015 | 115-145 | |
| C1 | 2005–2015 | 110-130 | |
| C2 | 2003–2008 | 120-140 | |
| C3 | 2010–нв | 90-120 | |
| C3 | 2002–2009 | 90-120 | |
| C4 | 2011–нв | 125-150 | |
| C4 | 2004–2011 | 75-125 | |
| C5 | 2007–нв | 110-130 | |
| C5 | 2001–2008 | 110-140 |
| Марка | Модель | Годы выпуска/ кузов | Толщина ЛКП, мкм |
| DAEWOO | Nexia | 2008–2015 | 105-130 |
| Matiz | 2000–2015 | 100-110 | |
| Gentra | 2013–нв | 115-140 | |
| Lanos | 1997–2009 | 105-135 | |
| DATSUN | on Do | 2014–нв | 105-125 |
| mi Do | 2015–нв | 105-125 | |
| DODGE | Caliber | 2006–2012 | 120-160 |
| Caravan | 2007–нв | 150-180 | |
| FIAT | Albea | 2004–2012 | 115-130 |
| Punto | 2005–2015 | 110-120 | |
| Doblo | 2005–2014 | 105-135 | |
| Ducato | 2007–нв | 85-100 | |
| 500 | 2007–нв | 210-260 | |
| Fremont | 2013–нв | 125-145 | |
| Scudo | 2007–нв | 90-120 | |
| FORD | Focus 3 | 2011–нв | 120-140 |
| Focus 2 | 2005–2011 | 110-130 | |
| Focus 1 | 1999–2005 | 110-135 | |
| Focus ST | 2012–нв | 105-120 | |
| Fiesta | 2015–нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
| Fiesta | 2008–2013 (mk6) | 110-140 | |
| Fiesta | 2001–2008 (mk5) | 85-100 | |
| Fusion | 2002–2012 | 75-120 | |
| Eco – Sport | 2014–нв | 105-125 | |
| Escape | 2001–2012 | 105-145 | |
| Explorer | 2011–нв | 55-90 | |
| Explorer Sport | 2011–нв | 105-125 | |
| Mondeo | 2015–нв | 90-150 | |
| Mondeo | 2007–2015 | 115-145 | |
| Mondeo | 2000–2007 | 110-130 | |
| Maverick | 2000–2010 | 120-140 | |
| C-Max | 2010–н.в | 90-120 | |
| C-Max | 2003–2010 | 90-120 | |
| S-Max | 2006–2015 | 125-150 | |
| Galaxy | 2006–2015 | 75-125 | |
| Kuga | 2013–нв | 110-130 | |
| Kuga | 2008–2013 | 110-140 | |
| Edge | 2013–2015 | 105-130 | |
| Ranger | 2012–2015 | 100-110 | |
| Ranger | 2006–2012 | 115-140 | |
| Transiet Custom | 105-135 | ||
| Transiet | 2014–нв | 105-125 | |
| Transiet | 2000–2014 | 105-125 | |
| Transiet Connect | 2002–2013 | 120-160 | |
| Tourneo | 2000–2012 | 150-180 | |
| Tourneo Custom | 2013–нв | 115-130 | |
| Tourneo Connect | 2002–2013 | 110-120 | |
| GEELY | Emgrand x7 | 2013–нв | 105-135 |
| Emgrand ec7 | 2009–нв | 85-100 | |
| MK | 2008–2014 | 210-260 | |
| GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
| Otaka | 2005–нв | 90-120 | |
| Gc6 | 2014–нв | 120-140 | |
| Great Wall | Wingle 5 new | 2007–нв | 80-115 |
| M4 | 2013–нв | 110-140 | |
| H5 new | 2011–нв | 90-105 | |
| H6 AT | 2013–нв | 135-150 | |
| Hover | 2005–2010 | 130-150 | |
| DFM | Rich | 2014–нв | 60-125 |
| V25 | 2014–нв | 80-105 | |
| Succe | 2014–нв | 80-105 | |
| H30 cross | 2014–нв | 115-130 | |
| S30 | 2014–нв | 105-125 | |
| AX7 | 2014–нв | 105-125 | |
| FAW | V5 | 2013–нв | 95-105 |
| Besturn B50 | 2012–нв | 100-120 | |
| Bestum X80 | 2014–нв | 115-140 | |
| Besturn B70 | 2014–нв | 125-150 | |
| HAVAL | H8 | 2014–нв | 170-200 |
| H6 | 2014–нв | 115-135 | |
| H2 | 2014–нв | 120-140 | |
| H9 | 2014–нв | 190-220 | |
| Kuga | 2013–нв | 110-130 | |
| Kuga | 2008–2013 | 110-140 |
| Марка | Модель | Годы выпуска/ кузов | Толщина ЛКП, мкм |
| HONDA | Accord | 2013–2015 | 130–150 |
| Accord | 2008–2013 | 155–165 | |
| Accord | 2002–2008 | 130–145 | |
| CR-V | 2012–нв | 95–125 | |
| CR-V | 2007–2012 | 80–100 | |
| CR-V | 2002–2007 | 90–120 | |
| Civic | 2012–нв | 110–130 | |
| Civic | 2006–2012 | 90–130 | |
| Civic 4D | 2006–2008 | 115–140 | |
| Civic | 2000–2006 | 100–130 | |
| Crosstour | 2011–2015 | 110–140 | |
| Fit | 2001–2008 | 85–100 | |
| Jazz | 2002–2012 | 85–100 | |
| Aria | 110–115 | ||
| Legend | 2008–2012 | 120–160 | |
| Pilot | 2006–2015 | 110–135 | |
| HYUNDAI | Accent | 2006–2015 | 110–130 |
| Elantra | 2006–2015 | 110-135 | |
| Elantra | 2012–нв | 105-120 | |
| Elantra | 2015–нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
| Sonata | 2008–2013 (mk6) | 110-140 | |
| Sonata NF | 2001–2008 (mk5) | 85-100 | |
| Sonata | 2002–2012 | 75 -120 | |
| Equus | 2014–нв | 105-125 | |
| Grandeur | 2001–2012 | 105 -145 | |
| Genesis | 2011–нв | 55-90 | |
| Genesis | 2011–нв | 105-125 | |
| Getz | 2015–нв | 90-150 | |
| Matrix | 2007–2015 | 115-145 | |
| Santa Fe Classic | 2000–2007 | 110-130 | |
| Santa Fe | 2000–2010 | 120-140 | |
| Santa Fe | 2010–нв | 90-120 | |
| Solaris | 2003–2010 | 90-120 | |
| Solaris | 2006–2015 | 125-150 | |
| Grand Santa Fe | 2006–2015 | 75-125 | |
| Starex | 2013–нв | 110-130 | |
| Tucson | 2008–2013 | 110-140 | |
| Tucson New | 2016–нв | 90-120 | |
| Veloster | 2012–нв | 105-130 | |
| i20 | 2008–2016 | 100-120 | |
| i30 | 2012–нв | 95-120 | |
| i30 | 2007–2012 | 100-130 | |
| i40 | 2012–нв | 105-140 | |
| ix35 | 2010–нв | 105-125 | |
| INFINITI | QX70/FX37 | 2008–нв | 95-130 |
| QX80/QX56 | 2010–нв | 115-145 | |
| QX50/EX25 | 2007–нв | 115-125 | |
| Q50 | 2013–нв | 130-140 | |
| QX60 | 2014–нв | 120-140 | |
| FX35 | 2002–2008 | 110-120 | |
| JAGUAR | F-type | 2013–нв | 95-130 |
| S-type | 1999–2007 | 130-180 | |
| X-Type | 2001–2010 | 100-126 | |
| XE | 2015–нв | 115-150 | |
| XF | 2007–2015 | 120-145 | |
| XJ | 2009–нв | 85-125 | |
| JEEP | Compass | 2011–нв | 125-145 |
| Cherokee | 2014–нв | 90-120 | |
| Cherokee | 2007–2013 | 120-140 | |
| Grand Cherokee | 2011–нв | 80-115 | |
| Grand Cherokee | 2004–2010 | 110-140 | |
| Rubicon | 2014–нв | 90-105 | |
| Wrangler | 2007–нв | 135-150 | |
| KIA | Ceed | 2012–нв | 100-130 |
| Ceed | 2006–2012 | 115-125 | |
| Ceed GT | 2014–нв | 105-125 | |
| Cerato | 2013–нв | 105-140 | |
| Cerato | 2009–2013 | 100-140 | |
| Optima | 2010–2016 | 115-130 | |
| pro Ceed | 2007–2014 | 110-125 | |
| Picanto | 2011–нв | 95-120 | |
| Mohave | 2008–нв | 110-130 | |
| Quoris | 2013–нв | 150-180 | |
| Rio | 2005–2011 | 105-125 | |
| Rio | 2011–н.в | 100-130 | |
| Spectra | 2006–2009 | 125-160 | |
| Sportage | 2015–нв | 100-135 | |
| Sportage | 2010–2015 | 95-120 | |
| Sportage | 2004–2010 | 100-140 | |
| Sorento | 2009–2015 | 115-120 | |
| Sorento | 2002–2009 | 115-150 | |
| Sorento Prime | 2015–нв | 180-200 | |
| Soul | 2014–нв | 100-120 | |
| Soul | 2008–2014 | 115-135 | |
| Venga | 2011–нв | 105-125 | |
| ВАЗ Lada | 2107 | 2014–нв | 120-140 |
| 2109 | 2002–2008 | 110-120 | |
| 2110 | 2013–нв | 95-130 | |
| 2112 | 1999–2007 | 130-180 | |
| 2114-15 | 2001–2010 | 100-126 | |
| Priora | 2015–нв | 115-150 | |
| Largus | 2007–2015 | 120-145 | |
| Kalina | 2009–нв | 85-125 | |
| Kalina 2 | 2011–нв | 125-145 | |
| Kalina Sport | 2014–нв | 90-120 | |
| Kalina cross | 2007–2013 | 120-140 | |
| Largus cross | 2011–нв | 80-115 | |
| Granta | 2004–2010 | 110-140 | |
| Granta Sport | 2014–нв | 90-105 | |
| Granta Hatchback | 2007–нв | 135-150 | |
| 4X4 Niva 3d | 2012–нв | 100-130 | |
| 4X4 Niva 5d | 2006–2012 | 115-125 | |
| Vesta | 2014–нв | 105-125 | |
| X-Ray | 2013–нв | 105-140 | |
| LAND ROVER | Freelander | 2009–2013 | 100-140 |
| Discovery | 2010–2016 | 115-130 | |
| Discovery | 2007–2014 | 110-125 | |
| Discovery Sport | 2011–нв | 95-120 | |
| RangeRover | 2008–нв | 110-130 | |
| RangeRoverVogue | 2013–нв | 150-180 | |
| Ranoe Rover Sport | 2005–2011 | 105-125 | |
| Range Rover SVR | 2013–нв | 130-170 | |
| Reange Rover Evogue | 2011–нв | 135-150 | |
| ROVER | Model 75 | 1999–2004 | 130-150 |
| LEXUS | СТ200h | 2011–нв | 145-175 |
| ES | 2006–нв | 140-145 | |
| GS | 2012–нв | 160-185 | |
| GS | 2005–2012 | 120-160 | |
| GX | 2002–нв | 125-150 | |
| IS | 2013–нв | 150-185 | |
| IS | 2005–2013 | 170-190 | |
| IS | 1999–2005 | 110-120 | |
| LS | 2000–нв | 125-150 | |
| LX | 1999–2005 | 140-145 | |
| NX | 2014–нв | 135-165 | |
| RX | 2009–2015 | 115-150 | |
| RX | 2003–2009 | 140 -145 | |
| RX New | 2016–нв | 125-135 | |
| LINCOLN | Navigator | 110-130 | |
| LS | 2004–2010 | 119-127 | |
| LIFAN | X60 | 2012–нв | 85-105 |
| Smily | 2011–нв | 95-110 | |
| Celliya | 2014–нв | 75*100 | |
| Solano | 2010–нв | 95-110 | |
| Cebrium | 2014–нв | 90-110 | |
| MAZDA | 2 | 2007–2014 | 115-125 |
| 3 | 2012–нв | 100-130 | |
| 3 | 2006–2012 | 115-125 | |
| 3 | 2014–нв | 105-125 | |
| 5 | 2013–нв | 105-140 | |
| 5 | 2005–2010 | 80-100 | |
| 6 | 2012–нв | 80-110 | |
| 6 | 2007–2012 | 110-130 | |
| 6 | 2002–2007 | 100-140 | |
| CX-5 | 2011–нв | 100-120 | |
| CX-7 | 2006–2012 | 85-120 | |
| CX-9 | 2007–2016 | 90-120 | |
| Tribute | 2000–2007 | 85-120 |
| Марка | Модель | Годы выпуска/ кузов | Толщина ЛКП, мкм |
| Mercedes-Benz | A-Klasse | 2012–н.в (w176) | 90-130 |
| A-Klasse | 2004–2012 (w169) | 90-115 | |
| B-Klasse | 2011–н.в (w246) | 90-115 | |
| B-Klasse | 2005–2011 (W245) | 90-110 | |
| C-Klasse | 2014–н.в (w205) | 120-140 | |
| C-Klasse | 2007–2015 (W204) | 110-170 | |
| C-Klasse | 2000–2007 (W203) | 110-135 | |
| CL – Klasse | 2007–2014 (С216) | 100-140 | |
| CL – Klasse | 1999–2006 (С215) | 115-140 | |
| CLA – Klasse | 2013–н.в (С117) | 100-130 | |
| CLS – Klasse | 2011–н.в (W218) | 110-140 | |
| CLS – Klasse | 2004–н.в (C219) | 115-130 | |
| CLK – Clase | 2002–2009 (W209) | 120-140 | |
| E – Klasse | 2009–2016 (W212) | 110-140 | |
| E – Klasse | 2002–2009 (W211) | 230-250 | |
| E – Klasse Coupe | 2010–н.в (C207) | 110-130 | |
| G – Klasse | 1989–н.в (W463) | 120-140 | |
| GLA – Klasse | 2014–н.в | 90-120 | |
| GL – Klasse | 2012–н.в (X166) | 90-100 | |
| GL – Klasse | 2006–2012 (X164) | 120-140 | |
| GLE – Klasse | 2015–н.в | 120-150 | |
| WI – Klasse Coupe | 2015–н.в | 120-150 | |
| GLK – Klasse | 2008–2015 (X204) | 135-145 | |
| GLS – Klasse | 2016–н.в | 120-140 | |
| ML – Klasse | 2011–2016 (W166) | 100-135 | |
| ML Klasse | 2005–2011 (W164) | 100-130 | |
| ML Klasse | 1997–2005 (W-163) | 110-140 | |
| S- Klasse | 2013–н.в (W222) | 110-120 | |
| S – Klasse | 2005–2013 (W221) | 80-125 | |
| S- Klasse | 1998–2005 (W220) | 110-140 | |
| SL Klasse | 2011–н.в (R231) | 105-120 | |
| Vito | 2014–н.в (W447) | 100-130 | |
| Sprinter Classic | 2003–н.в | 90-100 | |
| Sprinter | 2008–н.в | 80-100 | |
| MINI | Paceman | 2012–н.в | 115-130 |
| Cooper | 2006–2014 | 105-115 | |
| Coupe | 2011–н.в | 95 -120 | |
| Roadster | 2012–н.в | 90-110 | |
| Countryman | 2010–н.в | 100-120 | |
| MITSUBISHI | ASX | 2015–н.в | 100-135 |
| Carisma | 2010–2015 | 95-120 | |
| Colt | 2004–2010 | 100-140 | |
| 1200 | 2009–2015 | 115-120 | |
| L200New | 2002–2009 | 115-150 | |
| Lancer 9 | 2003–2007 | 100 -120 | |
| Lancer X | 2007–н.в | 95 -120 | |
| Outlander | 2008–2014 | 115-135 | |
| OutlanderXL | 2011–н.в | 105-125 | |
| Outlander Samurai | 2014–н.в | 120-140 | |
| Pajero | 2002–2008 | 110-120 | |
| Pajero Sport | 2013–н.в | 95 -130 | |
| NISSAN | Almera | 2013–н.в (G15) | 130-150 |
| Almera | 2000–2006 (N16) | 100-130 | |
| Almera Classic | 2006–2013 | 120-140 | |
| Bluebird Sylphy | 140 -160 | ||
| Juke | 2010–2016 | 115-135 | |
| Mikra | 2003–2010 (K13) | 100-120 | |
| Murano | 2008–2016 (Z51) | 95-110 | |
| Murano | 2002–2008 (Z50) | 105-160 | |
| Navara | 2005–2015 (D40) | 120-135 | |
| Note | 2005–2014 | 110-140 | |
| Pathfinder | 2014–н.в | 100-120 | |
| Pathfinder | 2004–2014 | 135-175 | |
| Patrol | 2010–н.в | 110-115 | |
| Patrol | 1997–2010 | 80 100 | |
| Primera | 2002–2007 (P12) | 90-110 | |
| Qashqai | 2013–н.в (J11) | 100-120 | |
| Qashqai | 2007–2013 (J10) | 110-135 | |
| Qashqai +2 | 2010–2013 | 110-140 | |
| Sentra | 2012–н.в | 100-120 | |
| Teana | 2014–н.в | 100-130 | |
| Teana | 2008–2014 | 110-135 | |
| Teana | 2003–2008 | 110-130 | |
| Terrano | 2014–н.в | 115-155 | |
| Tiida | 2004–2014 | 120-140 | |
| Tiida New | 2015–н.в | 100-110 | |
| X-Trail | 2015–н.в | 100-130 | |
| X-Trail | 2007–2015 | 105-130 | |
| GTR | 2008–н.в | 170-185 | |
| OPEL | Astra OPC | J 2011–2015 | 120-155 |
| Astra GTC | J 2011–2015 | 115-140 | |
| Insignia OPC | I 2013–2015 | 105-150 | |
| Insignia SW | I 2013–2015 | 90-130 | |
| Corsa | D 2010–2014 | 115-120 | |
| Zafira | В 2005–2011 | 115-120 | |
| Insignia | I 2008–2015 | 100-140 | |
| Meriva | В 2010–2015 | 125-140 | |
| Astra | H 2004–2015 | 110-157 | |
| Astra SW | J 2011–2015 | 120-160 | |
| Astra sedan | J 2011–2015 | 110-130 | |
| Мокка | 2012–2015 | 110-130 | |
| Zafira tourer | C 2012–2015 | 95-135 | |
| Vectra | C 2002–2008 | 110-160 | |
| Antara | 2006–2015 | 100-140 | |
| Omega | 2008 | 100-112 | |
| PEUGEOT | 107 | 2005–2014 | 90-120 |
| 206 | 1998–2006 | 130-150 | |
| 206 Sedan | 1998–2012 | 120-152 | |
| 207 | 2006–2013 | 119-147 | |
| 208 | 2013–н.в | 165-180 | |
| 2008 | 2014–н.в | 140-160 | |
| 301 | 2013–н.в | 105-130 | |
| 307 | 2001–2008 | 108-145 | |
| 308 | 2008–2015 | 100-120 | |
| 308 New | 2015–н.в | 110-160 | |
| 3008 | 2009–н.в | 100-145 | |
| 407 | 2004–2010 | 100-120 | |
| 408 | 2012–н.в | 100-115 | |
| 4008 | 2012–2016 | 60-100 | |
| 508 | 2012–н.в | 110-150 | |
| Partner | 2007–н.в | 100-120 | |
| Expert | 2007–н.в | 95-115 | |
| RCZ | 2010–н.в | 115-145 | |
| PORSCHE | Boxter s | 2012–2016 (981) | 95-116 |
| Cayene | 2010–н.в (988) | 120-140 | |
| Cayene | 2002–2010 (955) | 120-140 | |
| Macan | 2013–н.в | 116-128 | |
| Panamera | 2009–н.в | 110-140 | |
| RENAULT | Logan | 2014–н.в | 130-155 |
| Logan | 2004–2015 | 120-150 | |
| Sandero | 2014–н.в | 130-155 | |
| Sandero | 2009–2014 | 110-130 | |
| Sandero stepway | 2010–2014 | 145-160 | |
| Megane | 2009–н.в | 125-145 | |
| Megane | 2003–2009 | 115-135 | |
| Megane RS | 2009–н.в | 170-240 | |
| Fluence | 2010–н.в | 130-155 | |
| Clio | 2005–2012 | 130-150 | |
| Symbol | 2008–2012 | 90-120 | |
| Laguna | 2007–2015 | 130-160 | |
| Koleos | 2008–2015 | 130 – 150 | |
| Duster | 2011–н.в | 130-165 | |
| SAAB | 9-3 | 2002–2012 | 110-130 |
| 9-5 | 1997–2010 | 130-150 | |
| SEAT | Leon | III 2013 | 130 – 145 |
| Leon ST | III 2013 | 170- 200 | |
| Leon Cupra | II 2009 | 130-160 | |
| Alhambra | II 2010 | 140-155 | |
| Ibiza | IV 2012 | 105-130 | |
| SKODA | Fabia | 2007–2015 | 130-155 |
| Octavia | 2013–н.в | 160-190 | |
| Octavia | 2004–2013 | 160-180 | |
| Rapid | 2012–н.в | 160-193 | |
| Roomster | 2006–2015 | 110-130 | |
| Yeti | 2009–н.в | 140-180 | |
| Superb | 2015–н.в | 125-150 | |
| Superb | 2008–2015 | 110-140 |
| Марка | Модель | Годы выпуска/ кузов | Толщина ЛКП, мкм |
| SsangYong | Actyon | 2010–н.в | 110-140 |
| Kyron | 2005–н.в | 100-110 | |
| Rexton | 2002–н.в | 120-150 | |
| SUBARU | BRZ | 2012–2016 | 110-160 |
| Forester | 2013–н.в | 100-140 | |
| Forester | 2008–2013 | 105-140 | |
| Impreza | 2012–н.в | 110-140 | |
| Impreza | 2005–2012 | 125-140 | |
| WRX | 2014–н.в | 85-130 | |
| WRX STI | 2005–2014 | 115-150 | |
| Legacy | 2009–2014 | 110-140 | |
| Legacy | 2003–2009 | 110-115 | |
| Outback | 2015–н.в | 110-130 | |
| Outback | 2009–2014 | 115-130 | |
| XV | 2011–н.в | 110-155 | |
| Tribeca | 2005–2014 | 140-170 | |
| SUZUKI | SX4 | 2006–2016 | 120-135 |
| SX4 New | 2013–н.в | 115-125 | |
| Swift | 2010–2015 | 115-135 | |
| Vitara | 2014–н.в | 90-120 | |
| Grand Vitara | 2005–н.в | 95-120 | |
| Jimmy | 1998–н.в | 100-130 | |
| Splash | 2008–2015 | 90-115 | |
| TESLA | Model S | 2012–н.в | 140-180 |
| TOYOTA | Alphard | 2015–н.в | 100-140 |
| Alphard | 2008–2014 | 105-135 | |
| Auris | 2012–н.в (E160) | 100-130 | |
| Auris | 2007–2012 (E140) | 115-130 | |
| Avensis | 2009–2015 (T260) | 80-120 | |
| Avensis | 2003–2009 (T240) | 80-110 | |
| Celica | 1999–2006 (T230) | 120-145 | |
| Camry | 2011–н.в (XV50) | 120-145 | |
| Camry | 2006–2011 (XV40) | 125-145 | |
| Camry | 2001–2006 (XV30) | 120-150 | |
| Corolla | 2013–н.в (E170) | 100-130 | |
| Corolla | 2006–2013 (E150) | 90-110 | |
| Corolla | 2001–2007 (E120) | 100-130 | |
| Corolla Hatchback | 2010–н.в | 110-140 | |
| Corolla Verso | 2005–н.в | 100-110 | |
| Rexton | 2002–н.в | 120-150 | |
| GT86 | 2012–2016 | 110-160 | |
| Hilux | 2013–н.в | 100-140 | |
| Highlander | 2008–2013 | 105-140 | |
| Highlander | 2007–2014 (U40) | 135-150 | |
| Land Cruiser 100 | 1997–2007 | 110-135 | |
| Land Cruiser 200 | 2007–н.в | 120-160 | |
| Land Cruiser Prado 120 | 2002–2009 | 80-110 | |
| Land Cruiser Prado 150 | 2009–н.в | 110-135 | |
| Prius | 2009–2015 | 80-110 | |
| Prius | 2003–2009 | 110-120 | |
| Rav 4 | 2013–н.в | 115-140 | |
| Rav 4 | 2006–2013 | 80-110 | |
| Rav 4 | 2000–2005 | 80-100 | |
| Venza | 2009–н.в | 120-160 | |
| Verso | 2012–н.в | 175-210 | |
| Yaris | 2005–2011 | 80-95 | |
| Sienna | 115-125 | ||
| Fortuner | 110-125 | ||
| Volkswagen | Amarok | 2010–н.в | 115-135 |
| Beetle | 2013–н.в | 150-220 | |
| Bora | 1998–2005 | 120-145 | |
| Caravelle | 2009–2015 | 105-135 | |
| Golf | 2013–н.в (MkVII) | 100-130 | |
| Golf | 2009–2012 (MkVI) | 80-120 | |
| Golf | 2003–2009 (MkV) | 120-140 | |
| Golf | 1997–2003 (MkIV) | 120-140 | |
| Golf Pluse | 2009–2014 | 120-140 | |
| Jetta | 2011–н.в (MkVI) | 140-155 | |
| Jetta | 2005–2011 (MkV) | 120-140 | |
| Multivan | 2015–н.в | 90-135 | |
| Passat | 2015–н.в (B8) | 180-220 | |
| Passat | 2011–2016 (B7) | 110-130 | |
| Passat | 2005–2011 (B6) | 120-140 | |
| Passat CC | 2008–н.в | 120-130 | |
| Scirocco | 2009–2016 | 125-145 | |
| Caddy | 2013 | 115-130 | |
| Polo | 2014 | 110-130 | |
| Polo sedan | |||
| Tiguan | 2011 | 190-220 | |
| Touareg hybryd | 2014 | 180-200 | |
| Touareg | 2013 | 130-215 | |
| Touran | |||
| Transporter | |||
| Crafter | |||
| VOLVO | C30 | 2013 | 105-140 |
| S40 | |||
| V40 | |||
| V50 | |||
| S60 | 2003 | 110-130 | |
| S60 | II 2011 | 95-115 | |
| V70 | |||
| S80 | 2013 | 105-140 | |
| XC60 | 2013 | 115-135 | |
| XC70 | 2013 | 105-140 | |
| XC90 | 2013 | 115-135 | |
| ГАЗ | Siber | 2008 | 90-105 |
| 31105 | 2006 | 80 | |
| Соболь | |||
| Газель | |||
| Газель Next | |||
| УАЗ | Hunter | ||
| Patriot |
Советы по уходу
В среднем производитель дает 3 года гарантии на ЛКП, но есть много нюансов, которые могут не подпадать под условия. Поэтому нужно правильно ухаживать за покрытием. Так оно прослужит долгое время. Вот некоторые советы:
- не вытирать засохшую грязь сухой тряпкой;
- не оставлять авто под солнцем надолго, ультрафиолет пагубно сказывается на краске, она выгорает;
- семена тополя выделяю смолу, которая при нагреве разъедает краску, не ставьте авто под тополями;
- голубиный помет очень едкий и также разъедает краску;
- чаще наносите защитную полировку типа жидкое стекло, это создаст дополнительный слой;
- не прибегайте часто к абразивной полировке, так как это снимает несколько микрон покрытия;
- осторожно эксплуатируйте автомобиль, не царапайте его ветками и т.д.
Лакокрасочное покрытие, как и кузов – это один из самых дорогих элементов автомобиля. Состояние ЛКП может многое рассказать об автомобиле. Правильное измерение толщины и оценка состояния краски поможет определиться с покупкой подержанного автомобиля.
Что такое ЛКП автомобиля и как правильно за ним ухаживать
Фото: Shutterstock
Л акокрасочное покрытие (ЛКП) — это «лицо» любого автомобиля. Именно оно дает наиболее полное представление о состоянии кузова транспортного средства. ЛКП служит не только для придания автомобилю эстетичного вида, но и для защиты кузовных панелей от коррозии. Рассказываем о современном автомобильном лакокрасочном покрытии, о нюансах измерения и стандартах его толщины, изучаем дефекты и даем рекомендации по грамотному уходу за ЛКП.
ЛПК автомобиля
ЛКП автомобиля — это многокомпонентное покрытие, сформировавшееся на поверхности кузовных панелей после нанесения на них нескольких слоев лакокрасочных материалов, обладающее достаточной адгезией и защитными свойствами от воздействия окружающей среды. Без качественного лакокрасочного покрытия любой автомобиль обречен превратиться в труху за считанные годы.
ЛКП выполняет две важнейшие функции: придает автомобилю привлекательный внешний вид и защищает металл кузова от коррозии. Именно по лакокрасочному покрытию принято судить о состоянии бывшего в употреблении транспортного средства: плохо окрашенная, битая, неухоженная машина с дефектами на ЛКП не прослужит долго без должного ухода и внимания.
Заводской процесс покраски автомобиля состоит из нескольких этапов с соблюдением жестких стандартов и применением высококачественных материалов. На современных автозаводах он осуществляется преимущественно роботами. Добиться заводского качества ЛКП в гаражных условиях и ремонтных мастерских практически невозможно.
В сильно упрощенном виде процесс нанесения заводского ЛКП выглядит следующим образом. Сперва почти весь листовой металл, из которого выполнен кузов транспортного средства, подвергают цинкованию с двух сторон для защиты при возможных повреждениях ЛКП. Далее поверхность кузова тщательно чистится и обезжиривается. Затем осуществляется процесс фосфатирования и грунтования. Только после этого наносятся краска и лак, которые придают кузову нужный оттенок и создают прочный глянцевый защитный слой.
Толщина ЛКП
Заводская окраска автомобиля не просто обладает наилучшими эксплуатационными и защитными свойствами, но и отвечает строгим внутренним стандартам автопроизводителя и ГОСТам. Важнейший параметр ЛКП, на который распространяются требования стандартов, — его толщина. Ее принято измерять в микрометрах (микронах). Каждый автопроизводитель самостоятельно устанавливает толщину лакокрасочного покрытия в рамках действующих требований и стандартов, руководствуясь рекомендациями поставщиков лакокрасочных материалов и ориентируясь на возможности и параметры используемой окрасочной линии.
Толщина заводского ЛКП обычно колеблется в диапазоне от 80 до 180 микрометров. В большинстве случаев она составляет около 100–130 мкм, но на различных участках одного и того же транспортного средства возможно небольшое расхождение.
Shutterstock
Ориентировочные значения толщины заводского ЛКП по некоторым маркам и моделям
При подборе автомобиля на вторичном рынке велик шанс столкнуться с экземплярами после ДТП и серьезного ремонта. Практически всегда прежний владелец пытается скрыть факт вторичной окраски. Приобрести подержанную машину, лакокрасочное покрытие которой близко к идеалу, практически невозможно. Замер толщины ЛКП позволяет почти безошибочно выявить участки кузова, подвергавшиеся ремонту и вторичной окраске. Толщина ЛКП в 300 и более микрометров — повод для более внимательного изучения автомобиля, а в 500 и выше — для серьезного торга или отказа от покупки.