Чистка личинок замка двери
Краткий пост о процедуре на 10 минут времени, но которая может сэкономить кучу денег и нервов.
В один прекрасный зимний день, на улице -15, я захожу в магазин на 5 минут, выхожу, пытаюсь открыть машину, и понимаю что она не реагирует на брелок, от слова совсем. Первая наивная мысль о севшей батарейке, бегу в киоск, меняю, не помогло. С момента покупки не одна дверь ключом не открывалась, да я и не парился как то. В общем танцую вокруг машины, руки мерзнут, общаюсь параллельно с ребятами по интересам, мне уже бросают видео вскрытия машины. Принимаю решение ехать домой за 2-м ключом, но ключи от дома в машине, благо сумка с собой, поэтому еду домой через работу жены. Долетев домой, беру 2-й ключ, сразу кучу инструмента для "взлома" если не поможет))
Приезжаю, торжественный момент, "пик" и все открылось, ключ привязался, все ок, не знаю что его глюкануло, но такое допускать не хотелось больше, поэтому почитав отчеты людей, решил идти от простого к сложному, сначало просто почистить личинки.
Значит так, будем варить их)).
Ручка снимается за 5 минут, в торце заглушка, вынимаем, там винт под торкс, выкручиваем, тянем ручку и вынимаем блочек с личинкой(срани там конечно не передать сколько). Далее все просто, отделяем саму личинку от пластикового корпуса, бросаем ее в воду с лимонной кислотой, варим 10 минут, затем в раствор воды с содой, сушим и наслаждаемся нульцовой личинкой.
Рекомендую всем у кого заедает или не открывается провести данную процедуру.
Результат после чистки 
Пошел процес 
Готовый вариант
Как почистить личинку замка автомобиля
Всем привет. Тема думаю знакома многим владельцам — закисшие личинки дверных замков. Конечно, ведь по сути они и не нужны — так как открывание / запирание автомобиля производится дистанционно. НО. В один прекрасный момент, когда батарейка в "рыбке" помирает, можно остаться один на один с закрытым авто. Ладно если рядом есть где купить пару батареек. А если нет? Запустить то авто можно и без батареек в ключе, а вот дверь не открыть.
У меня жало ключа не то что не проворачивалось, оно даже не входило в личинку. Конечно можно поменять личинку на новую, но для начала я решил разобрать не и посмотреть что там.
Открываем дверь, отгибаем уплотнитель на уровне дверной ручки, видим отверстие. Берём 6-гранник на 4 и откручиваем.
Вынимаем механизм, придерживая оставшийся в двери винт, чтобы он не выпал в дверь.
Снимаем декоративную накладку и вынимаем ИК-приёмник. Приемник аккуратно сдвигается вправо.
Несём механизм домой и ставим бульон из лимонной кислоты на сильный огонь (я взял три пакетика на половину кастрюли воды)
Продолжаем разбирать механизм.
Вынимаем штифт, пружину и уплотнитель. Чтобы вытащить штифт надо надавить и повернуть.
Резинку аккуратно поддеваем отверткой
Снимаем накладку, повернув по часовой стрелке
Снимаем уплотнительной кольцо и вынимаем личинку из цилиндра
Ужасаемся количеству говна
Теперь понятно почему ключ не вставлялся
Теперь видаем все металлические части в кастрюлю с кипящей лимонной кислотой. На 5-7 минут.
Аккуратно все это достаём. Подчёркиваю, АККУРАТНО, так как из личинки наверняка вывалились все внутренности а они очень мелкие. В сумме надо найти 10 пинов и 10 пружинок. А дальше самое интересное. Надо все это собрать. Подбираем пины так чтобы ни один не торчал. На выходе получаем такую картину
Дальше все смазываем графитовой смазкой и собираем.
Ставим на автомобиль и радуемся полученному результату
Очистка налета с личинки замка багажника
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Главная
Активность
- Создать.
Важная информация
Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.
смазать личинку двери
личинка двери стал плохо вставляться ключ — с усилием. промывал водой и, пока она была влажная, ключ входил хорошо. потом опять высохла.
хочу набрызгать в сосуд немного силиконовой смазки и пипеточкой покапать в личину.
может, есть вариант получше?
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
WD40, но едва ли оно лучше силиконой смазки.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Смазку нанести на ключ и повертеть в замке. Водой-то зачем, что за странная фантазия?
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Я просто пшикала силиконом из трубочки прям в замок. Обычным из автомагазина, которым двери мажут, чтобы не примерзали. Никаких сложностей, пшикпшик и все отлично работает. Делов на минуту ровно
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Попробуйте смазку WURTH:
Я пользуюсь это смазкой и смазкой WURTH HHS 2000. Устранил заедания замочных скважин, механизмов окон, шумы вентиляторов, скрип петель, промерзание замков и т.п. После WD-40 и всяких силиконовых и т.п. — эти смазки творят чудеса.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
На крайний случай можно графитовую смазку.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
нельзя никакими смазками смазывать цилиндры! только промывать керосином, уайт-спиритом, а удобнее всего — wd-40. для промывки удобнее всего извлечь цилиндр из замка, чтобы можно было его перевернуть вверх ногами и вылить вд-шку из штифтовых каналов вместе с грязью. и никакого графита! графит насыпется в каналы для штифтов и заблокирует пружинки. на моторное масло липнет пыль, забивающая со временем цилиндр. смазать литолом или циатимом можно кулачок цилиндра, только без фанатизма
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
andrewkhv написал :
нельзя никакими смазками смазывать цилиндры!
можно! и сверху дали достойный совет чем лучше всего это сделать (и sereza оценил бы)
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
обратитесь за консультацией к профессионалам на профильном форуме, потом расскажите что они вам посоветуют. я же не сам придумал то что написал, а просто воспроизвел мнение компетентных людей.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Лучше силиконовой смазки -тефлоновая. Продаётся в автомагазинах.
Добрых дел мастерррр
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
А цмс вы тоже в автомагазине покупаете?
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
andrewkhv; Нет ! в киоске "Союзпечать" . Как бы, выбор смазок-больше в автомагазинах. силиконовую смазку я беру в Гиперавто , там их три вида.
Добрых дел мастерррр
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Арс Ди Коль написал :
Как бы, выбор смазок-больше в автомагазинах. силиконовую смазку я беру в Гиперавто , там их три вида.
а вас не смущает, что в магазинах торгующих цилиндрами не особо заметно наличие смазок для них? это заговор?
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
andrewkhv; Меня многое не смущает , это не заговор , это тупость.
Если вы думаете я не разбираюсь в механизмах -я учился на слесаря по ремонту локомотивов и электро подвижного состава,работал в цеху автоматика. Думаю я знаю как работает замок, и что в нём можно смазывать.
Добрых дел мастерррр
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Арс Ди Коль написал :
Меня многое не смущает , а то не заговор , это тупость.
Тупость у тех, кто считает себя умнее тех, кто действительно понимает о чем говорит. Я ссылку предоставил — вы читали?
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
andrewkhv написал :
Я ссылку предоставил — вы читали?
andrewkhv написал :
Тупость у тех, кто считает себя умнее тех, кто действительно понимает о чем говорит.
Тут пишут -я вас не слышу , говорите громче.
Добрых дел мастерррр
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
andrewkhv написал :
нельзя никакими смазками смазывать цилиндры!
И не только цилиндры, но и сувальды и вообще быть поосторожнее со смазками замков.
Замок можно почистить, правильно сказали бензинчиком и т.д.
Если смазать густой смазкой сувальды, они слипнутся и замок можно будет открыть простым гвоздем.
Гаражные воришки, знают про эту глупость — смазывание маслами, тосолами и т.д. и периодически проверяют гаражи на предмет правильной эксплуатации замков.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Всё это капанье-сувание в личинку — мёртвому припарка.
Замок снимается, разбирается. Смазывается жидким машинным маслом (никаких графитов, циатимов и пр.!). Вытирается насухо. Заученцы, если таковые присутствуют в цилиндриках, канавке, снимаются надфилем (чуть-чуть, без фанатизма, и никакого шабера, только мелкий надфилёк!). Протирается спиртом. Смазывается повторно, собирается, протирается сверху. После такой профилактики дверной замок работает десятилетиями.
- Просмотр профиля
- Личное сообщение
Рома написал :
И не только цилиндры, но и сувальды и вообще быть поосторожнее со смазками замков.
Замок можно почистить, правильно сказали бензинчиком и т.д.
Если смазать густой смазкой сувальды, они слипнутся и замок можно будет открыть простым гвоздем.
Гаражные воришки, знают про эту глупость — смазывание маслами, тосолами и т.д. и периодически проверяют гаражи на предмет правильной эксплуатации замков.
Рома вы видели силиконовую смазку?
MrGalaxy написал :
Всё это капанье-сувание в личинку — мёртвому припарка.
Замок снимается, разбирается. Смазывается жидким машинным маслом (никаких графитов, циатимов и пр.!). Вытирается насухо. Заученцы, если таковые присутствуют в цилиндриках, канавке, снимаются надфилем (чуть-чуть, без фанатизма, и никакого шабера, только мелкий надфилёк!). Протирается спиртом. Смазывается повторно, собирается, протирается сверху. После такой профилактики дверной замок работает десятилетиями.