Ваз расходники для то как

Ваз расходники для то как

Эксплуатируя свою машину, как легковую, так и грузовик, как новую, так и повидавшую виды модель, будьте готовы к прохождению регулярного технического обслуживания. Кроме того, прохождение процедуры технического обслуживания машины является обязанностью автомобилиста, иначе машина будет снята с гарантии. Для стареньких моделей процедура техобслуживания также необходима, ибо гарантирует вашу безопасность и долговечность службы автомобиля.

Разновидности ТО

Не забывайте в преддверии каждого выезда провести легкий осмотр вашего железного коня, т.е. визуально оценить его полную исправность.

Таким образом, автолюбителю предстоит проконтролировать:

• Давление шин;
• Исправность системы освещения, поворотные сигналы;
• Исправность звукового сигнала;
• Масло в моторе;
• Охлаждающую жидкость;
• Жидкость системы торможения;
• Жидкость гидравлического усилителя (если имеется);
• Жидкость в бачке стеклоомывателя.

Контроль выше перечисленных элементов является обязательным для поддержания работоспособности основных систем автомобиля, сохранения вашего здоровья и жизни в пути. Обязательно проводите оценку всех перечисленных систем особенно при предстоящей поездке на длинное расстояние.

Иное обслуживание технических систем автомобиля в обязательном порядке проводится специалистами, обладающими определенным уровнем квалификации, на базе оборудованных дилерских и автомобильных сервисов. Необходимые нормы и состав работ технического обслуживания, а также пробег для каждой модели автомобиля устанавливаются автозаводом самостоятельно. Технические обслуживания бывают следующими:

ТО «0». Такое техническое обслуживание получило название «обкаточного» или «нулевого». Обязательно к проведению после начального пробега машины в 1 или 1,5 тысячи километров. В ходе такого ТО замене подлежит масло двигателя, а также масляный фильтр.

ТО № 1. Обязательно к проведению через 15 тысяч километров, или же через один год. Обычно зависит от того, что наступит быстрее. И абсолютно не важно, ездили ли вы в это время или нет.

ТО № 2 необходимо проходить через 15 тысяч километров/ один год от даты прежнего технического обслуживания. Зависит от того, что наступит быстрее.

ТО № 3 необходимо проходить через 15 тысяч километров/ один год от даты прежнего технического обслуживания (что наступит быстрее).

ТО № 4 необходимо проходить через 15 тысяч километров/ один год от даты прежнего технического обслуживания (что наступит быстрее).

И так дальше…

Периодичность проведения ТО автомобилей ВАЗ, бывших в использовании

Сроки прохождения ТО для новых автомобилей и для старых разные. Для старых ТО следует проводить таким образом:

По сезонам года:

• Подвергается замене воздушный фильтр салона. Так, в больших городах фильтр салона легкового автомобиля необходимо заменять с периодичностью 2 раза в год: в весеннее время и осенью.

Через 15 тысяч километров автопробега:

• Смена масла двигателя;
• Смена фильтра масла;
• Смена свечей зажигания;
• Смена салонного фильтра;

Через 60 тысяч километров:

• Смена жидкости системы охлаждения (антифриз);
• Смена масла коробки переключения передач. Обратите внимание на исключение: замена масла в крайне старых машинах вполне может нанести вред.

Спасибо за подписку!

Состав технического обслуживания

Автомобильные дилеры в ходе проведения технического обслуживания осматривают:

• Механизмы руля;
• Систему торможения;
• Систему подвески;
• Проводят проверку электрических цепей, аккумуляторной батареи;
• Контролируют степени затяжки гаек на колесах;
• Подвергают замене расходных элементов по требованиям регламента к номеру назначенного технического обслуживания.

Способы сэкономить на ТО

В целях сохранения гарантийных обязательств завода на машину вы обязаны приезжать на техническое обслуживание к дилерам, имеющим авторизацию завода-изготовителя. При таких условиях, дилер нередко предлагает вам купить свои более дорогие расходники. Вам не предлагается провести техническое обслуживание с собственными расходными материалами, и многие о такой возможности попросту не знают.

Мы предлагаем вам сэкономить до 3 тысяч рублей, самостоятельно приобретя расходники. Знайте, что оператор технического центра не имеет права отказать в прохождении технического обслуживания с собственными расходниками.

Для поиска и приобретения расходных материалов для прохождения технического обслуживания вы можете обратиться на многочисленные специализированные интернет-порталы. Здесь вы без труда подберете необходимые детали для модели вашего автотранспортного средства.

Какие расходники менять на ваз 2114

Всем привет. Как писал уже ранее, прикупил я часть расходников передней подвески и пришло время их менять.
Как всегда поехал в деревню, чтобы все было под рукой.
Ремонт этого агрета у меня впервые, ранее в подвеску лазил в качестве "поднеси подай".
Начал я потихоньку все делать по видео найденному на ютубе и просмотренному за пару дней до этого.

Первый вопрос для меня встал: что открутить чтобы снять супорт? Ну благо батя был на выходном и копался в своей газельке.

Далее встал вопрос как снять рулевые наконечники и шаровые?
Он просто подошел, стукнул пару раз по рычагу и стойкемолотком и те соответственно вылетели.
Открутив все от стойки я раскрутил опорник и осталось только снять стойку целиком. И тут возник вопрос как выдергивать вал. Опять батя подошел тупа дернул иИии. Тут я тупанул и не открутил до конца гайку в ступице, и соответственно вышла граната с коробки и потекло все масло.
Собрав масло остатки, он сказал толкни до конца она зафиксируется, что я и сделал.
Снял стойку, расслабил гайку болонником крестовым, там как раз 23 самый большой. Далее стянул пружины и заменил опорник.

Скажите, какая периодичность замены у: ремня ГРМ, ремня привода генератора, фильтров, свечей зажигания, ОЖ, масла двигателя, масла в КПП, тормозной жидкости, датчика кислорода? Как происходит периодическое техническое обслуживание на ВАЗ 2114?

Наименование работ	Пробег, тыс. км,
	2,0	15	30	45+	60	75+	90	105
Замена ремня ГРМ	—	—	—	—	—	—	+	—
Замена приводного ремня генератора	—	—	—	—	+	—	—	—
Замена воздушного фильтра	—	—	+	—	+	—	+	—
Замена салонного фильтра	—	+	+	+	+	+	+	+
Замена свечей зажигания	—	—	+	—	+	—	+	—
Замена охлаждающей жидкости (или через 5 лет, смотря, что раньше)	—	—	—	—	—	—	+	—
Замена масла двигателя и масляного фильтра	+	+	+	+	+	+	+	+
Замена топливного фильтра	—	—	+	—	+	—	+	—
Замена масла в коробке передач (или через 5 лет, смотря, что раньше)	—	—	—	—	—	—	+	—
Замена тормозной жидкости (или через 3 года, смотря, что раньше)	—	—	—	+	—	—	+	—
Замена лямбда-зонда	—	—	—	—	—	+	—	—

Регламент прохождения ТО и периодичность замены деталей, безусловно, важны, но также необходимо каждые 15 тысяч километров проверять:

функционирование дверей и их замков, капота, багажника, появление сколов, трещин, следов коррозии на покрытии кузова;

исправность деталей задней и передней подвески (шарниров, подушек, втулок, приводов и шаровых пальцев);

люфт рулевого колеса, исправность передних/задних тормозов и гидрокорректора фар;

непроницаемость системы охлаждения, герметичность трубок и шлангов, а также — уровень ОЖ;

присутствие посторонних звуков в работе двигателя, КПП, сцепления и валов передних колес;

панель приборов, освещение, печку, сигнализацию и работу генератора.

Многие автолюбители меняют те или иные расходники только тогда, когда припрет или когда вспомнят. Реккомендую составить небольшую табличку и расписать что и когда Вы поменяли. Ниже перечислю пробеги при которых автоваз реккомендует замену расходников.

1. Замена масла в двигателе внутреннего сгорания — 15 т. км.

2. Замена масляного фильтра — при каждой замене масла.

3. Замена топливного фильтра — 30 т. км.

5. Замена салонного фильтра — 15 т.км. (бережем легкие)

6. Замена свечей зажигания — 10 — 30 т. км. в зависимости от внешней среды использования

7. Замена масла в коробке переключения передач — 75 т. км.

8. Замена жидкости охлаждения (Тосол, Антифриз) — 75 т. км.

9. Замена тормозной жидкости — 45 (Да, ее тоже менять обязательно)

10. Зазоры клапанов (для двигателей 8v) — 45 т. км.

11. Развал-Схождение, углы установки — 30 т. км.

12. Замена ремня ГРМ с роликами — 45 т.км. 16v , 75 т. км. 8v

Придерживайтесь списка и ваш автомобиль будет благодарно шуршать тысячи километров.

Комплекты для технического обслуживания Лада Веста

Каждый автовладелец так или иначе каждые 10-15 тысяч километров пробега проводит техническое обслуживание своего автомобиля, то есть меняет:

• масло;
• фильтры;
• колодки
• свечи и другие расходные материалы.

ТО проводят как владельцы новых, гарантийных автомобилей, так и владельцы стареньких машин. Кто-то это делает у официального дилера, кто-то своими силами.

А для тех, кто не проводит ТО скажем, что делать это нужно. Это сохранит Ваши деньги (последствия незамены фильтров и масла могут быть печальными) и обеспечит безопасность.

Проводить регулярные ТО у «официалов» — накладно. Там и запчасти стоят дороже и «нормо-час» работы мастеров обходится в немалую сумму денег. И, кстати, немногое знают, что проводя ТО у официального дилера не обязательно все детали приобретать у дилера во время ТО. Вы можете приехать на техническое обслуживание со своими расходными материалами. Это не запрещено законом и не лишает Вас гарантии. В этом случаем от дилера Вам нужны только работа и отметка о проведении регламентного обслуживания. Это дает Вам выбор переплачивать за запасные части или нет. Но есть и один плюс проведения регламентных работ на официальной СТО производителя — не надо забивать голову мыслями о том, что менять, где покупать и какого эти запчасти качества.

Мы в Motorring.ru подготовили, пожалуй, уникальное товарное предложение — комплекты для проведения ТО. Товары скомплектованы по моделям LADA, двигателю, особенностям оснащения и пробегу согласно требований завода изготовителя (АВТОВАЗ) и содержат все необходимые для замены расходные материалы оригинальные или известных брендов, включая:

• масляный фильтр;
• воздушный фильтр;
• свечи зажигания;
• топливный фильтр;
• салонный фильтр;
• тормозные колодки;
• датчик кислорода;
• ремень генератора.

Купив у нас комплект для проведения ТО и приехав на обслуживание к официальному дилеру, Вы можете сэкономить до 1000 рублей и более. А если Вы проведете несложные, кстати, работы у стороннего мастера или самостоятельно, то экономия окажется еще более значительная.

Подборка полезных артикулов, которые могут пригодиться:

Масло в коробку, с завода — Роснефть Kinetic Service» SAE 75W-85 API GL-4
Лукойл ТМ-4 75W90 GL-4 п/синт. ( 19531 — 1L :19532 — 4L )
LADA ULTRA GL-4/5 75W-90 синтетическое. ( 88888L75900100 — 1L : 88888L75900400 — 4L )
ZIC GFT 75W-90 синтетическое. ( 132629 — 1L : 162629 — 4L )
Роснефть Kinetic 75/90 GL-4/5 п/синт. ( 5106 — 1L : 5107 — 4L )

Антифриз G12 или G12+
LADA G12 красный 1 кг ( 88888200001082 )
Sintec LUX G12 1кг ( 613500 )

Свечи зажигания
АУ17ДВРМ (1.0) от Энгельский завод (ЭЗ) блистер — 4шт. ( F01H7B0042HZ6 )
АУ17ДВРМ (1.0) от Энгельский завод (ЭЗ) ( F01H7K0042 )
АУ17ДВРМ (1.0) от APS ( F01H7K0079 )
АУ17ДВРМ (1.0) от Bosch ( F 01H 7K0 079 )

Фильтр масляный
Lada ( Ливны ) ( 21080101200508 )
MANN (W914/2) ( W9142 )
Bosch ( 0451103274 )

Фильтр воздушный
FranceCar ( FCR21F064 )
SCT Germany ( SB2386 )
TNS ( 911736 )
BIG ( GB962 )
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР ( NF5590C )
Filtron ( AP 133/5 )
LYNXauto ( LA1900 )
Renault ( 16 54 605 09R )

Фильтр салонный
TSN ( 97888 )
TSN угольный ( 97888K )
Finwhale ( AS433 )
Finwhale угольный ( AS433С )
SIBТЭК ( AC43003 )
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР ( NF6433 )
BM ( FA0443 )
PILENGA ( FAP0443 )
FORTECH ( FS146 )
Renault ( 27 27 730 16R )

Втулка стабилизатора
Скоба — Hyundai / KIA ( 54814 1G000 )
Втулка — KIA ( 54813 2K100 )

Скоба — Hyundai / KIA ( 55514 2G000 )
Втулка — Hyundai / KIA ( 54813 3X000 ); аналог AMD ( AMDSB2229 )

Втулки под родные скобы:
Втулка — LYNXauto ( C9098 )
Втулка — CTR ( CVT-73 )
Втулка — Шеви-Нива ( 21232906040p )
Втулка — Masuma ( MP1003 )
Втулка — TOYOTA Avensis ( 4881502110 )
Втулка — Точка Опоры Полиуретановая ( 17013322 )
Втулка — Toyota ( 48815-22140 )

Стойка стабилизатор
Трек ( SL70198 )
RTS ( 97-90474 )
TRW ( JTS144 )
NK ( 5113913 )
CTR ( CLT-50 )
Lada ( 8450006750 )

Колодки передние
HI-Q Sangsin Brake ( SP 1564 )
LYNXauto ( BD5739 )
SAT ( ST4106000Q0K )
Hagen Sangsin Brake ( GP 1564 )
RENAULT Оригинал ( 8200 432 336 )
Blitz ( BB0292 )
Galfer ( B1G10207412 )
UBS ( BP1105007 )
ATE ( 13.0460-2709.2 )
Zekkert ( BS-1221)
TRW ( GDB 3332 )

Диск тормозной передний
SAT ( ST402066478R )
Blitz ( BS0187 )
Brembo Max ( 09.9078.75 )
LADA с ABS ( 7701207795 )
LADA без ABS ( 7701206339 )
ATE ( 24.0122-0216.1 )
NPA ( NP51104118 )

Колодки задние
LYNXauta ( BS-5717 )
Lada ( 8450076668 )
Lada ( BSP8454 )
Fenox ( BP53168 )

ШРУС
ШРУС наружный «Trialli» ( GO840 )
ШРУС внутренний «Trialli» ( GO841 )
Пыльник ШРУСа наружный ( FG840-410 )
Пыльник ШРУСа внутренний ( FG841-447 )

Шланг вакуумного усилителя тормоза в сборе
Автоваз ( 8450006460 )

Прокладка под номер
VAG ( KEA 075 004 )

Пластиковая заглушка на задний буксировочный крюк
VAG ( 5JH803663 9B9 )

Экран двигателя
для 16-кл. двигателей 21127 Лада Гранта / Калина / Приора / Веста / XRAY / Ларгус ( 21127100865000 )

Колпачок ступицы на литой диск Пталомей 16″
Lada ( 8450008636 )

Поддон под АКБ, резиновый
БРТ ( 21013703095P )

Клипсы заднего дивана
Lada ( 8450030620 )
General Motors ( 94535926 )

Гофра на глушитель
Fortluft 45×200 interlock 3х слойная нерж ( 45X200OEM )
CBD трёхслойная «inner braid» 45-200 ( CBD301.010 )

Брызговики передние
Novline ( NLF5233F10 )

Брызговики задние
Novline ( NLF5233E10 )

Щетки стеклоочистителя
Зима
— ALCA Winter
600 мм ( 074000 )
450 мм ( 068000 )
— LYNXauto Winter Wiper Blade
600 мм ( LW600 )
480 мм ( LW480 )
450 мм ( LW450 )
Лето
— HEYNER HYBRID
600 мм ( 034 000 )
450 мм ( 028 000 )
480 мм ( 029 000 )
— ALCA бескаркасная
600 мм ( 054000 )
480 мм ( 049000 )

Крышка бочка омывателя
Renault с сеткой ( 28 91 359 72R )

Клипса пистон крепления ковролина
Renault ( 77 03 077 117 )

Клипса-пистон обшивки двери
Renault ( 77 03 077 476 )

Концевик двери
Hans Pries ( 104035756 )

Накладка консоли магнитофона
LADA ( 8450007451 )

Противотуманки
Кронштейн правый ( 8450006276 ) / Кронштейн левый ( 8450006277 )
Облицовки ПТФ правая ( 8450008881 ) / Облицовки ПТФ левая ( 8450008882 )
ПТФ «ОСВАР» ( 36023743 ), нужна доработка — есть щель.
ПТФ «Valeo» ( 088 358 )
ПТФ «Wesem» ( 46100 )
ПТФ «Asin» ( ASIN81450A )

Клеммы АКБ быстросъёмные
MTA минусовая ( 1507905 )
МТА плюсовая ( 1507975 )

ВЧ динамики
RENAULT ( 281489095r )

Подрулевой переключатель поворотов и света
Quartz ( QZ8201167988 )
Renault ( 82 01 167 981 )
Renault ( 82 01 167 988 )

Запчасти для ТО (расходники) ВАЗ 2115

В интернет-магазине CAR-FAST вы всегда найдете такие расходники для ТО как: воздушные, масляные, топливные, салонные фильтра, свечи зажигания, тормозные диски, барабаны, колодки, датчики износа, щетки стеклоочистителя, сливные пробки поддона и прокладки под них.

Вместе с расходниками для ТО не забудьте купить моторное масло

Как самостоятельно заказать запчасти для ТО (расходники) для ВАЗ 2115 через сайт:

1. Выбираем модификацию 2115, год и объем двигателя.

2. В списке предложений выбираем нужную деталь и нажимаем «найти».

3. В списке выпадут предложения поставщиков по оригинальным запчастям для ТО и их аналогам.

4. Выбираем подходящий вариант по цене и сроку.

5. В необходимом количестве добавляем артикул в корзину.

6. Указываете ФИО, телефон и способ доставки.

7. Оплачиваете заказ онлайн, либо в филиале компании.

8. По поступлению товара придет смс-оповещение. Также отслеживать движение заказа можно через личный кабинет.

Срок доставки указан в рабочих днях, и рассчитывается со следующего дня после оплаты заказа до прихода детали в выбранный филиал

Пожалуйста, учитывайте возможные изменения сроков доставки при планировании ремонтных работ.

✓ Только надежные поставщики

Работаем напрямую с дилерами товарной марки ВАЗ на территории России и поэтому готовы предоставить своим клиентам низкие цены на расходники для 2115

✓ Работаем со всей Россией. Гарантируем доставку в самые короткие сроки!

Несмотря на то, что филиалы нашего магазина находятся в Новосибирске, Барнауле, Омске, Новокузнецке и Якутске, мы отправляем запчасти по всей России. В каком бы населенном пункте России вы не проживали, вы можете выбрать любую транспортную компанию, осуществляющую перевозку в Вашем регионы, и мы отправим с ее помощью Ваши запчасти.

✓ Гарантия качества

На все запчасти бренда ВАЗ предоставляется гарантия.

• Большой выбор автозапчастей и гарантия качества
• Быстрая доставка в любую точку России
• Приятные цены и удобные способы оплаты
• Профессиональная консультация и помощь при подборе деталей
• Пошаговое информирование о состоянии заказов

Регламентные работы (ТО) Lada Granta

В регламенте технического обслуживания Лада Гранта самым интересным фактом опытные механики считают проведение нулевого ТО. Редко в каких машинах встретится подобная графа, но в документах по сервису отечественных автомобилей она есть. Вот с нее и начнется повествование о ТО Лада Гранта.

Нулевое сервисное обслуживание

ТО 0 предполагает регулировку клапанов восьмиклапанного двигателя Лады. Если же у автовладельца стоит двигатель из 16 клапанов, то опытные механики говорят, что нулевое сервисное обслуживание можно не проводить. Так как на шестнадцатиклапанном двигателе стоят гидрокоментсаторы, которые самостоятельно, без автовладельца регулируют зазоры клапанов.

Масло в моторе Лады Гранта по регламенту меняется только после пробега в 15 000 километров. Однако, если автомобиль используется в неблагоприятных условиях, то рекомендуется смазывающее средство заменять каждые 8 000 километров. Одновременно меняется и фильтрующее устройство.

Так нужно потому, что в микрокольцах (особенно в маслосъемных) на микропоршнях отверстия, сделанные производителем для маслооотвода, быстро забиваются. В результате силовой агрегат начинает очень сильно жрать смазку. Наверное, каждый автовладелец, который имел Ладу Гранту, сталкивался с этим жором.

В первые тысячи проезженных километров меняют прокладку крышки головки цилиндров. Вместе с ней ставят новые две резиновые втулки.

Внимание! Опытные механики советуют нулевое сервисное обслуживание проводить только через 3 тысячи километров пробега. А вот первое ТО рекомендуют провести после года простоя в гараже.

Первое техническое обслуживание

К регламентным работам после пробега в 15 000 тысяч километров относятся следующие тестирования и ремонт в сервис-центре:

• смена фильтра салона;
• регулировка клапанов для 8-клапанного движка и тестирование натяжного ремня;
• осмотр бачка охладителя и системы охлаждения;
• замеры уровня охлаждающей жидкости. По необходимости доливают 200 или 300 мл;
• замеры уровня смазывающего средства в коробке передач;
• удаление подтеков и замена сальников и других резиновых деталей, как решение причины подтеков;
• подвеска и рулевое управление;
• проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее;
• замеры зазоров в рулевой рейке;
• ремонт люфта рейки;
• проверка работы кондиционера.

Первые три пункта из списка являются обязательными при прохождении первого технического обслуживания. Остальные осуществляются по желанию автовладельца.

Второе ТО Лада Гранта

Опытные механики рекомендуют проходить второе сервисное обслуживание после пробега автомашины в 30 000 километров или же после простоя в гараже более двух лет. На втором ТО в сервис-центре повторяют все работы, которые выполнялись в первом. Также проверяют зазоры клапанов на 8-клапаннике и выравнивают их до нужного значения, если это необходимо.

К обязательным регламентным работам относятся:

• замена воздухозаборного фильтра;
• замена топливного фильтра;
• установка нового ремня генератора;
• замена свечей зажигания, если необходимо.

Что касается масла, которое используется в двигателе и коробке Лада Гранта: опытные механики советуют использовать следующие смазывающие средства:

• ЛукОйл Люкс с классом вязкости SAE 5W30, 5 W Артикульный номер: СТО00044434-003;
• Роснефть Максимум с классом вязкости SAE 5 W40, 10 W Артикульный номер: ТУ-0253-391-05742746;
• СибМотор СуперЛюкс с классом вязкости SAE 10 W40, 15 W Артикульный номер: СТО 84035624-027.

Касаемо трансмиссионных смазок: по словам автовладельцев коробки передач Лады Гранта не так требовательны к смазке. Поэтому рекомендуют следующие типы смазывающих жидкостей для залива в КПП:

• ЛукОйл ТМ 4 с классом вязкости SAE 75 W80 API – GL Артикул: СТО00044434-009;
• Роснефть Кинетик с классом вязкости SAE 80W85 API – GL Артикул: ТУ – 0253-386-05742746;
• ТатНефтьТрансЛюкс ТМ4-12 с классом вязкости SAE 75W85 API GL Артикул: ТУ 38.401-58-400-2010.

Третье ТО проводится через 45 000 километров, либо после трех лет использования автомашины.

Регламентные работы по третьему ТО

На третьем сервисном обслуживании проводятся все те же работы, относящиеся к первому техническому. Дополнительно работники сервис-центра проверяют ремень генератора, меняют жидкость охлаждения и заливают новую тормозную жидкость.

Четвертое обслуживание автомобиля по регламенту

Четвертое ТО является самым главным в жизни автомобиля и автовладельца. У тех машин, которые эксплуатируются в тяжелых условиях, меняется масло в коробке передач. В это же время меняют свечи зажигания. Вместе с маслом заменяют фильтрующее устройство.

Коробка передач полностью осматривается визуально механиками. Обычно в это время выходит из строя гидроблок у Лады Гранта, поэтому его либо ремонтируют, либо устанавливают новый, если у автовладельца АКПП. Все детали снимают с коробки, тщательно промывают, заменяют на новые, вышедшие из строя, и ставят обратно.

Если во втором ТО, свечи просто проверялись, и заменялись одна или две. То, в четвертом ТО, меняют полностью все свечи зажигания.

Осматривают ремень газораспределительного механизма на наличие сколов и трещин. Опытные механики советуют заменить его раньше по необходимости, чем ждать до тех пор, когда он порвется. Потому что вместе с обрывом цепи ГРМ происходит загиб клапанов. Это чревато заменой блока цилиндров, либо установкой нового двигателя на Лада Гранта. В это же время проводится замена охлаждающей жидкости. Проверяются высоковольтные провода у восьми-клапанного двигателя.

Четвертое ТО проводится после пробега в 60 000 километров.

Пятое техобслуживание

На регламентных работах под номером 5 проводится замена ремня ГРМ на восьми-клапанном двигателе. Опытные механики советуют установить новый генератор. Проводится проверка геометрии колес.

На СТО меняют тормозную жидкость. Если необходимо, то устанавливают новую аккумуляторную батарею. Регулируют свет фар и проверяют внешние осветительные приборы.

Дополнительно проверяются петли, замки, защелки капота. Опытные механики проводят прочистку дренажных отверстий. Ремни безопасности заменяются, если они расслабляются или на них обнаружены порезы.

Проверяют герметичность шлангов и соединений системы охлаждения. Доливают, если уровень охлаждайки ниже полагающегося.

Важно! В качестве антифриза не рекомендуется использовать обычную воду, если автовладелец самостоятельно доливает жидкость у себя в гараже. Так как многие автолюбители грешат этим, а потом жалуются на проблемы с машиной.

Шестое и седьмое ТО

Когда автомобиль проедет 100 тысяч километров и более снимают автоматическую коробку передач и двигатель, проводят капитальные работы. Это обязательное условие, если автовладелец желает сохранить свою машину годной к эксплуатации в течение 10 и более лет.

Меняют ресивер кондиционирования воздуха. Смазывают замки, петли дверей, багажника и других открывающихся и закрывающихся деталей автомобиля. Проводят полное обследование автомобиля. Повторяются все регламентные работы ТО первого, второго, третьего.

Ценообразование регламентных работ по ТО

Нулевое ТО обойдется автовладельцу в 1600 рублей для 8 клапанного двигателя Лада Гранта. За первое обслуживание автовладелец заплатит 6 000 рублей без сумму за замененные запчасти. Второе будет стоить около 7 200 рублей.

Стоимость обслуживания третьего и четвертого ТО в сервис-центре начинается от 7 тысяч четырехсот рублей. В эту сумму не входит покупка запасных частей. Опытные механики советуют пользоваться услугами сервис-центров после пробега автомобиля указанных выше километров. Это поможет сэкономить время и деньги автовладельца.

Точную цену за проверку и ремонт автомобиля узнают у механиков после проведенных работ над Ладой Гранта. Опытные автовладельцы говорят, что в отличие от других автомобилей, ремонт и проверка Лады Гранта обходится во много раз дешевле.

Заключение

Поэтому совет автовладельцам Лада Гранта: не забывайте ставить машину в сервис-центр и не пытайтесь самостоятельно менять что-то в ней, если не знаете конструкцию двигателя, АКПП, ходовой части. Таким образом вы сэкономите деньги, а машина будет радовать вас долгим жизненным ресурсом.

Тюнинг ВАЗ 2108 → в какие сркои нужно менять расходники

через сколько тыс.км нужно менять расходники
1.масло диг
2.масло коробка
3.фильтр воздушный
4.фильтр топливный
5.колодки тормозные
6.диски тормозные
7.тосол,зарание спасибо
и еще,когда торможу то в интервале 60 км\ч-50 начинает бить по рулю и машина трестить,в чем дело?диск повело?