Как открыть капот на шевроле лачетти если порвался тросик
Хочу поделиться личным опытом, т.к. столкнувшись с подобной проблемой решения на просторах интернета не нашел.
Предыстория:
Все началось с того, что открыть капот на моем Лачетти одному человеку невозможно, необходимо минимум двое: один тянет на себя ручку открытия капота в салоне, а второй в это время приподнимает капот. Самостоятельно пружина не отщелкивала капот.
Решив устранить эту болячку, я первым делом начал грешить на возможно уставшую пружину, раскрутил грибок, попробовал жесткость пружины, подумал, что она возможно сильно зажата стопорной гайкой, поэтому собирая грибок немного увеличил его вылет (как в последствии оказалось это была фатальная ошибка). Захлопнул капот и больше открыть его не смог.
Безысходность:
Теперь капот не удавалось открыть и втроем: по звуку было слышно, что механизм замка срабатывает и нож отходит в сторону, но капот мертво сидел и даже вдвоем не удавалось подорвать крышку.
Взяв паузу я начал искать ответ в Сети, но к моему большому удивлению ничего подобного не нашел, все случаи сводились к обрыву троса и методам как подцепить его оторванный конец.
Ситуация осложнялась тем, что в скором времени необходимо было пересекать границу, так что проблему надо было решить как можно быстрее.
Решение проблемы:
Первым делам, я снял декоративную накладку на капоте, её отсутствие немного увеличивало щель между кузовом и капотом, после этого, на сколько это возможно я приподнял капот и и зафиксировал его, подсунув в щель два бруска.
В таком положении можно было разглядеть верхнюю часть механизма замка капота, а именно грибок с пружиной и два болта крепивших его.
Сначала, попробовал раскрутить стопорную гайку грибка, раскручивая её должен откручиваться и сам грибок, таким образом увеличилась бы щель между капотом и кузовом, что упростило бы доступ к механизму. Самый большой ключ в гараже был на 32 и он оказался мал, поэтому пришлось воспользоваться переставным ключом. Однако подлезть им было проблематично, удавалось лишь ухватиться и провернуть гайку на 20-30 градусов. Помучавшись так 20 минут, я понял что дела не будет, нужно специальное приспособление и откручивать надо весь механизм.
В гаражном хламе нашлась алюминиевая трубка, в которую я вставил рожковый ключ на 10, два десятка ударов молотком и приспособление было готово:
Крутить стало легче, крутить стало веселей, поочередно откручивая болты крепления дело пошло быстрее. Буквально через 10 минут, наполовину выкрутив оба болта крышка капота подскочила вверх.
Причина:
Как оказалось, грибок немного цеплялся опускаясь в посадочное гнездо, поэтому при открытии пружина не откидывала капот (хотя явных следов трения грибка о стенки посадочного гнезда не наблюдалось), увеличение длинны грибка привело к тому, что при закрытии капота он провалился и зацепился краем за посадочное гнездо с обратной стороны.
С помощью мела отцентровал грибок и гнездо, на всякий случай смазал нож замка отработкой.
Как открыть Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) без ключа
как открыть капот если оборвался трос, решение проблемы таких замков
Как открыть вскрыть автомобиль шевроле авео, ланос, лачети, без ключа
Как открыть капот без тросика. Ланос, сенс.
Как подтянуть рукоять открытия капота?
Упор капота Chevrolet Lacetti
Петля капота Лачетти
Защита от угона Cevrolet Lacetti (Предотвращение замены блока управления двигателем)
Смажте замок капота чтобы не заклинило, иначе капот не открыть
Причин возникновения такой ситуации может быть несколько: обрыв троса открывания капота, заедание самого механизма под капотом или деформация капота, например, после аварии. Методы устранения практически в каждом случае индивидуальны.
Самый плохой вариант – обрыв троса. В этом случае не остается ничего другого, кроме как выламывать фальшрадиаторную решетку. Если есть возможность просунуть руку под капот, нужно нащупать на креплении верхнего замка капота два болта на 10. Можно попробовать открутить их – но это очень неудобно и долго.
Есть еще один способ. Один человек из салона тянет за рычаг открытия замка капота, а другой аккуратно нажимает на крышку капота в месте крепления замка. При этом есть вероятность исправления образовавшегося перекоса, и пружина может отстрелить.
Как открыть капот, если трос сломан
Транспорт, синий автомобиль изображение Astroid с Fotolia.com
Тросы капота автомобиля могут сломаться из-за коррозии кабеля или изнашивания деталей в процессе использования, обычно щелкает либо на ручке открывания капота, либо на пружинных рычагах. Из-за этой тенденции, если у вас старый автомобиль, ваш кабель может со временем порваться или ослабнуть, когда вы попытаетесь открыть капот автомобиля. К счастью, вы все еще можете попасть в капюшон даже с порванным тросом.
Шаг 1
Возьмитесь за ручку открывания капота плоскогубцами и сильно потяните, чтобы увидеть, откроет ли он капот. Если нет, переходите к этапу 2.
Шаг 2
Найдите защелки для вытяжки. Посмотрите по сторонам от фар, нет ли за фарами небольшого углубления. В углублении возле фары должен быть пружинный рычаг.
Используйте вешалку для одежды или аналогичный инструмент, чтобы захватить трос разблокировки и активировать трос. Обычно на конце троса есть петля диаметром 1/2 дюйма, которую нужно либо нажать, либо потянуть, чтобы снять крышку.
Еще статьи
Как открыть капот автомобиля, если защелка сломана
Огненный капот изображение Джона Сфондилиаса с Fotolia.com
Защелка капота на любом автомобиле используется для соединения троса открывания капота с механизмом запирания капота . Если он сломается, вы больше не сможете открыть капот с помощью спускового механизма капота внутри автомобиля, что будет проблематично, когда в следующий раз вам придется войти в моторный отсек. Чтобы открыть капот в этой ситуации, вам нужно будет вручную открыть механизм блокировки капота.
Сквозь решетку
Шаг 1
Посмотрите сквозь решетку и найдите механизм блокировки капота. Он будет посередине машины, прямо под капотом.
Step 2
Согните конец алюминиевой проволоки, чтобы получилась петля, затем завяжите узел, чтобы петля не ослабла.
Step 3
Проденьте трос через решетку и оберните петлю вокруг крючка механизма блокировки капота.
Шаг 4
Потяните за проволоку в направлении, противоположном крючку, одновременно надавливая на кожух.Это ослабит крючок и облегчит его открытие.
Потяните капот вверх, чтобы открыть его, продолжая натягивать трос.
Из-под автомобиля
Шаг 1
Поднимите автомобиль и закрепите его на месте с помощью двух домкратов.
Шаг 2
Проскользнуть под автомобиль; расположитесь так, чтобы вы находились в центре автомобиля и могли положить руки за радиатор.
Step 3
С помощью плоскогубцев дотянитесь до защелки капота и найдите крючок механизма блокировки капота.
Шаг 4
С помощью плоскогубцев оттяните крючок от защелки капота.
Попросите друга поднять капюшон, пока вы продолжаете тянуть крючок плоскогубцами.
Предметы, которые вам понадобятся
- Алюминиевый провод 8 калибра
- Джек
- 2 стойки для домкратов
- Плоскогубцы
- Друг
Другие статьи
Минутку .
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Минутку .
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Как открыть капот Лачетти: простая инструкция с пошаговыми действиями
Здравствуйте! Меня зовут Евгений, я опытный автомеханик и специалист по автомобилям. Сегодня я хотел бы рассказать вам, как открыть капот вашего автомобиля Лачетти. В этой статье я поделюсь с вами простым и понятным инструкциями, которые помогут вам справиться с этой задачей.
Шаг 1: Подготовка автомобиля
Перед тем, как попытаться открыть капот Лачетти, убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной и безопасной поверхности. Убедитесь, что двигатель остыл, чтобы избежать возможных ожогов или травм. Выключите зажигание и откройте дверь для обеспечения доступа к рычагу открытия капота.
Шаг 2: Нахождение рычага открытия капота
Рычаг открытия капота Лачетти обычно находится в нижней части панели с водительской стороны вашего автомобиля, неподалеку от педалей. Обычно он обозначен изображением капота. Чтобы найти этот рычаг, вы можете посмотреть в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Шаг 3: Открывание капота
Когда вы нашли рычаг открытия капота, покрутите его или потяните вниз, чтобы открыть замок капота. Затем переходите к передней части автомобиля и ищите кнопку открытия капота, расположенную в центре передней решетки. Нажмите на эту кнопку, чтобы полностью открыть капот.
Шаг 4: Крепление капота
После открытия капота Лачетти, поднимите его и найдите крепление, которое будет держать капот в открытом положении. Обычно это металлическая штанга или поддержка, расположенная вблизи передней части моторного отсека. Поддержите капот с помощью этого крепления, чтобы предотвратить закрывание капота и обеспечить безопасность во время работы под ним.
Шаг 5: Закрытие капота
После того, как вы закончили работу под капотом, опустите его вниз и убедитесь, что он надежно закрыт. Ваш Лачетти должен быть готов к дальнейшей эксплуатации.
Благодаря этой инструкции, открытие капота Лачетти будет процессом, который легко справиться. Пожалуйста, помните о безопасности и следуйте этим шагам, чтобы избежать возможных повреждений вашего автомобиля и, самое главное, соблюдайте все указания производителя.
Если у вас есть еще вопросы или вам необходима помощь в выполнении других автомобильных задач, не стесняйтесь обратиться ко мне. Я всегда готов помочь вам с любыми вопросами, связанными с вашим автомобилем. Спасибо за внимание и удачной вам эксплуатации вашего Лачетти!
Как открыть заклинивший замок капота Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti
Причин возникновения такой ситуации может быть несколько: обрыв троса открывания капота, заедание самого механизма под капотом или деформация капота, например, после аварии. Методы устранения практически в каждом случае индивидуальны, приведем наиболее распространенные.
Самый худший вариант – это обрыв троса. При этом практически не остается ничего делать, как выламывать решетку радиатора. В двух других ситуациях можно попробовать такие приемы:
Заклинило замок капота Шевроле Лачетти
Хочу поделиться личным опытом, т.к. столкнувшись с подобной проблемой решения на просторах интернета не нашел.
Предыстория:
Все началось с того, что открыть капот на моем Лачетти одному человеку невозможно, необходимо минимум двое: один тянет на себя ручку открытия капота в салоне, а второй в это время приподнимает капот. Самостоятельно пружина не отщелкивала капот.
Решив устранить эту болячку, я первым делом начал грешить на возможно уставшую пружину, раскрутил грибок, попробовал жесткость пружины, подумал, что она возможно сильно зажата стопорной гайкой, поэтому собирая грибок немного увеличил его вылет (как в последствии оказалось это была фатальная ошибка). Захлопнул капот и больше открыть его не смог.
Безысходность:
Теперь капот не удавалось открыть и втроем: по звуку было слышно, что механизм замка срабатывает и нож отходит в сторону, но капот мертво сидел и даже вдвоем не удавалось подорвать крышку.
Взяв паузу я начал искать ответ в Сети, но к моему большому удивлению ничего подобного не нашел, все случаи сводились к обрыву троса и методам как подцепить его оторванный конец.
Ситуация осложнялась тем, что в скором времени необходимо было пересекать границу, так что проблему надо было решить как можно быстрее.
Решение проблемы:
Первым делам, я снял декоративную накладку на капоте, её отсутствие немного увеличивало щель между кузовом и капотом, после этого, на сколько это возможно я приподнял капот и и зафиксировал его, подсунув в щель два бруска.
Расклинил капот и кузов двумя брусками
В таком положении можно было разглядеть верхнюю часть механизма замка капота, а именно грибок с пружиной и два болта крепивших его.
Грибок с пружиной и два болта крепления
Сначала, попробовал раскрутить стопорную гайку грибка, раскручивая её должен откручиваться и сам грибок, таким образом увеличилась бы щель между капотом и кузовом, что упростило бы доступ к механизму. Самый большой ключ в гараже был на 32 и он оказался мал, поэтому пришлось воспользоваться переставным ключом. Однако подлезть им было проблематично, удавалось лишь ухватиться и провернуть гайку на 20-30 градусов. Помучавшись так 20 минут, я понял что дела не будет, нужно специальное приспособление и откручивать надо весь механизм.
В гаражном хламе нашлась алюминиевая трубка, в которую я вставил рожковый ключ на 10, два десятка ударов молотком и приспособление было готово:
Переставной ключ и самодельный ключ 
Самодельный ключ пришлось изогнуть для более удобного доступа
Крутить стало легче, крутить стало веселей, поочередно откручивая болты крепления дело пошло быстрее. Буквально через 10 минут, наполовину выкрутив оба болта крышка капота подскочила вверх.
Причина:
Как оказалось, грибок немного цеплялся опускаясь в посадочное гнездо, поэтому при открытии пружина не откидывала капот (хотя явных следов трения грибка о стенки посадочного гнезда не наблюдалось), увеличение длинны грибка привело к тому, что при закрытии капота он провалился и зацепился краем за посадочное гнездо с обратной стороны.
Посадочное гнездо замка капота, красным место где грибок зацепился с обратной стороны.
С помощью мела отцентровал грибок и гнездо, на всякий случай смазал нож замка отработкой.