перевозка 2 недельных бычков
всем привет решил купить 8 телят возраст 2 недели Но есть проблема как их везти. есть форд транзит фургон ширина1.8 длинна 2.5 метров везти 600км что для этого им нужно( может вколоть транквилизаторы ведь ехать 9 часов не меньше ) у кого есть опыт поделитесь я вообще не в курсе как их транспортировать.
Постелите сена побольше, возьмите воды в дорогу, на случай, если жарко будет — в течении дороги пару раз предложите им попить из ведра.
Ничего прокалывать не надо, если только витамины или гомеопатию, да и без этого можно обойтись.
Таких маленьких и привязывать не стоит — главное, что бы достаточно высокие и крепкие борта были, ну и закрыты на совесть.
А по приезду на место не торопитесь сразу накормить от души — а то поносы обеспечены. Пусть пообвыкнутся, водичкой поите, а молоко или ЗЦМ не сразу и не в полном объёме — переход должен быть постепенный.
спасибо на счет бортов фургон)) с этим все в порядке будет.
привез 2х месячных 1000км за 13 часов не привязывал доехали нормально.
так что смело возите без привязи.
А разве больше негде купить поближе ?
Владимирская область от вас ск км ?
У нас иногда проблемы с реализцией бычков .
а там по дешевле и на много)))
К нам в Ростовскую область откуда только не возят (Брянск, Смоленск, Тверь, Барнаул, Ульяновск). А это от 1000 до 3000 км. Там они по 2-3 тыс., а у нас продают по 8-10. На рынке их выставят, задницы помоют, от поноса пропоят. А дальше «наслаждайтесь» всеми прелестями от такой перевозки.
Мы перевозили 2-х недельных на 300 км. В Газель свободно помещается 15 голов. Но это было в марте при температуре +2. А сейчас у нас жара +25. Лучше на такие расстояния с открытым верхом и поить в дороге. А еще лучше перед погрузкой проколоть антистрессовые препараты. По приезду дайте теплой подсоленной воды, через пару часов чай с яйцом, еще через 4 часа молока 1-1,2 литра (не больше, чтоб не запоносили) и каждую выпойку прибавляйте по 100 мл. Сено вволю, через 2 дня комбикорм по жменьке на голову и потихоньку прибавлять. Через 3-4 дня комбикорм в свободном доступе.
Перевозка крупного рогатого скота
Перевозка коров, быков и молодняка может потребоваться не только для транспортировки животного на бойню или к ветеринарному специалисту, но и для продажи или временного переведения в другое хозяйство.
Для этой цели используют специальные автомобили — скотовозы, которые должны быть оборудованы всем необходимым для сохранения здоровья животных. Из этой статьи вы узнаете, по каким правилам осуществляется транспортировка, и какое оборудование нужно устанавливать в автомобилях.
Перевозка крупного рогатого скота
Взрослых коров и быков транспортируют на привязи головой вперед. Молодняк можно не привязывать, но места в кузове должно быть достаточно, чтобы все животные могли при желании лечь (рисунок 1).
Перед этим скот должен осмотреть ветеринар и выдать соответствующее разрешение. Если поездка длится менее шести часов, поголовье можно не кормить, но если ее продолжительность будет дольше, через шесть часов нужно сделать перерыв, напоить и накормить поголовье, а также очистить внутренее пространство от навоза. В видео приведен обзор одной из самых популярных моделей грузовика.
Правила
Перевозка скота регулируется особыми правилами, которые необходимо соблюдать вне зависимости от того, на какое расстояние транспортируют животное:
- Ее осуществляют в специальных автомобилях (скотовозах). Если подходящего транспорта нет, используют автомобили с бортовыми платформами, а внутреннюю часть кузова оборудуют всем необходимым для транспортировки;
- Можно использовать только те автомобили, в которых ранее не транспортировали ядовитые или токсические вещества;
- Внутри кузова обязательно оборудуют отдельные стойла и места для привязи;
- Сверху кузов прикрывают тентом, чтобы защитить животных от солнца.
Пол покрывают подстилкой, а животным выдают корма, а при длительной транспортировке делают остановки, чтобы особи могли поесть. В процессе езды нельзя делать резких рывков или превышать скорость.
Перевозка коров
При перевозке скота строго соблюдают все правила, описанные выше. Самым распространенным способом транспортировки считаются автомобили, но в некоторых случаях для этого используют железнодорожных или водный транспорт.
Перевозка стельной коровы
Транспортировка крупного рогатого скота всегда сопряжена с рисками, так как животное испытывает сильный стресс при этом. К стельным особям нужно отнестись особенно внимательно, поскольку резкие толчки и движения могут спровоцировать преждевременный отел.
Чтобы этого не произошло, стельную самку можно везти только в специально оборудованных грузовиках. На пол кузова обязательно выкладывают сено, а особь крепко привязывают так, чтобы она могла свободно лечь и встать. В процессе транспортировки, особенно на большие расстояния, нужно делать несколько остановок, чтобы дать животному отдохнуть и проверить его состояние.
Как правило, при соблюдении всех рекомендаций и аккуратном вождении перевозка стельной коровы проходит без осложнений.
Как перевезти корову автотранспортом?
Переместить поголовье из одного хозяйства в другое автотранспортом без ущерба для животного можно только в том случае, если транспортировка осуществляется на специально оборудованных грузовиках. Внутри кузова выкладывают подстилку и сено. Сверху обязательно должны быть вентиляционные устройства, а если поездка осуществляется в темное время суток зимой, нужно включать искусственное освещение и обогрев.
Рисунок 2. Чертеж скотовоза с размерами
Транспорт должен отвечать определенным требованиям. Его размеры приведены на рисунке 2.
Особь загружают внутрь очень аккуратно, чтобы животное не испугалось. Их нужно обязательно зафиксировать, чтобы не допустить перемещения животного по кузову в процессе. Перед этим поголовье нужно обязательно показать ветеринару и получить заключение о том, что здоровье животного позволяет транспортировать его в другое хозяйство.
Скотовоз
Наиболее оптимальным и распространенным способом перемещения крупного рогатого скота является автомобильный транспорт, хотя крупные партии скота могут транспортировать железнодорожным или водным транспортом.
Для этого используются специальные скотовозы, которые должны быть оборудованы в соответствии со всеми ветеринарными требованиями:
- В кузове должна быть установлена приточная вентиляция, навозосборник и перегородка;
- Перед транспортировкой животных кузов тщательно моют, дезинфицируют и проверяют, нет ли внутри него торчащих гвоздей или других опасных предметов.
Также должен быть трап для погрузки животных, кольца для их привязи и осветительные приборы. Внешний вид такого грузовика и его внутреннее обустройство приведены на рисунке 3.
Как загрузить скотовоз
Для загрузки автомобильный транспорт оборудуют специальным трапом, по которому животное попадает в кузов. Животных внутри нужно размещать равномерно, так как перевес в одну или другую сторону может ухудшить качество транспортировки и создать аварийную ситуацию на дороге.
Перед загрузкой нужно подготовить все необходимое для комфорта животных (рисунок 4). На пол выкладывают подстилку и качественное сено, при необходимости делают запас воды (если планируется поездка на большие расстояния). Кроме того, сверху кузов нужно прикрыть тентом или брезентом для защиты от солнца. Зимой оборудуют дополнительно отопление и освещение.
Самодельные скотовозы
Самодельные скотовозы используются для транспортировки скота только в небольших или частных хозяйствах. С их помощью можно перемещать животных только на небольшие расстояния, поскольку подобный транспорт, как правило, не отвечает всем государственным нормам.
Рисунок 4. Оборудование грузовика снаружи и внутри
Обычно под них переоборудуют грузовые автомобили с откидными бортами, к которым крепят трап для загрузки животных. Внутри обязательно оборудуют место для привязи. В некоторых случаях для этого используют прицепы с решетчатым или дощатым заграждением. Вне зависимости от типа самодельного грузовика, транспортное средство нужно зарегистрировать в государственных органах.
Как связать теленка для перевозки в багажнике автомобиля
На новогодних праздниках читатель попросил меня написать про багажники в самолётах, какие они, что в них находятся, какие условия, как перевозится живность в них. Я ещё весной делал схожий пост, да и про перевозку животных писал отдельно. Но давайте освежим в памяти, написав заново, да и объединим обе темы в одну статью.
Багажно-грузовые отсеки могут находиться на одной палубе с пассажирами, обычно это касается региональных самолётов, и, что гораздо чаще, на нижней палубе. На грузовых самолётах все палубы грузовые, что логично. Далее багажно-грузовые отсеки бывают предназначенными для валовой, пакетированной и смешанной загрузки. В случае с валовой загрузкой багаж или груз загружается по ленточному транспортеру прямо в багажно-грузовой отсек. В случае с пакетированной загрузкой багаж или груз попадает в самолёт с помощью погрузчика контейнеров в ULD, в контейнере или на паллете. Контейнер позволяет ускорить процесс погрузки и более эффективно использовать объем багажно-грузового отсека. Смешанный вариант предполагает возможность использования багажно-грузового отсека, как для погрузки контейнеров, так и валом, а иногда возможно и одновременно. Например, в А-320 можно на 31 позицию поставить контейнер, например, с техаптекой, а на остальные позиции накидать багаж валом, закрыв контейнер сеткой. Широкофюзеляжные самолёты всегда грузятся в пакетированном варианте. Хотя, есть и очень интересные примеры, например, авиакомпания Сибирь, когда эксплуатировала Боинги-767, размещала в багажниках паллеты, а на них скидывала груз или багаж, связывая внутри самолёта. Вообще, информация от знакомых из Сибири, так как больше я такого не видел.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Яндекс.Дзен/Livejournal по адресу:
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию. Статьи могут содержать фактические неточности в силу того, что являются воспоминаниями, а не источником официальной информации. В силу специфики канала — автор не может публиковать собственные фотоматериалы из контролируемой зоны аэропорта (материалы из КЗА делаются при полёте пассажиром из доступных зон) и нарушающие правила конфиденциальности.
В Ютубе опубликовали видео, доказывающее, насколько вместителен багажник седана LADA Vesta. На видео показывают, как в багажник грузят двух телят. И самое интересное, что животные без труда помещается в багажном отделении. Более того чувствуют они себя вполне вольготно. Напомним, что ёмкость багажника LADA Vesta составляет 480 л.
Видео опубликовали в одной из Магнитогорских групп. Кадры с погрузкой рогатого скота в багажник Весты, скорее всего, сделаны на местном рынке. Можно предположить, что владелец LADA Vesta купил телят и решил перевозить их в багажнике.
Сегодня хочу показать историю создания легкового прицепа специального назначения, который сделал весной этого года.
Понадобился он моему отцу, т.к. по своей деятельности он постоянно сталкивается с необходимостью транспортировки скота. Поначалу, много лет назад, водили пешком, сильно долго и малоэффективно. Потом перевозили связанных животных в обычном прицепе производства Курганского завода. После был грузовичок Toyota Town Ace г.п. 1000кг с наставляемой на борта клеткой. Дальнейшим развитием стал Toyota Hi Ace г.п. 1500 кг с вставляемой в кузов быстросъёмной клеткой.
Из недостатков — необходимость после перевозки мыть платформу, нужно привязывать скот, крупные особи могли поднимать решётку над кузовом. Иногда доставалось кабине грузовика. По этим причинам на этом этапе в распоряжении были 2 автомобиля — показанный выше грузовик и микроавтобус Toyota Town Ace
Затем вместо них был приобретён Toyota Hilux 7 поколения, позже заменён на 8. Был приобретён легковой прицеп Tiki Treiler
Для транспортировки скота был изготовлен вставной модуль со своими стенами и полом, необходимость постоянно мыть прицеп отпала, к тому же находясь внутри поднять его стало невозможно. Достать до машины при погрузке и транспортировке животным стало намного сложнее. На фотографии его плохо, но видно
Из недостатков можно отметить малую грузоподъёмность прицепа, что постоянно приводило к поломкам рессор и выходу из строя ступичных подшипников. Высота стенок по прежнему была недостаточной, скот приходилось привязывать (для этого имелась скоба на дышле прицепа, верёвка проводилась через окно в передней стенке)
Такова краткая история (ограничение в 20 фотографий не позволяет показать больше)
Далее было принято решение строить специальный прицеп для этих целей.
Я предлагал создавать самостоятельно всю конструкцию, но отец настоял использовать готовое шасси с подвеской. Необходимы были крепкая рама и подвеска, соответствующая г.п. и малая погрузочная высота. Рассматривали разные варианты, среди них были прицепы для УАЗа и прицепные платформы под специальное оборудование. Приобрели в итоге самодельный прицеп исполненный на заводском шасси для водяной помпы.
Рама была отделена от кузова, расширена и удлинена. Расширена колея до совпадения её с колеёй тягача (Hilux). Добавлены элементы для последующего монтажа пола.
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
всем привет решил купить 8 телят возраст 2 недели Но есть проблема как их везти. есть форд транзит фургон ширина1.8 длинна 2.5 метров везти 600км что для этого им нужно( может вколоть транквилизаторы ведь ехать 9 часов не меньше ) у кого есть опыт поделитесь я вообще не в курсе как их транспортировать.
Постелите сена побольше, возьмите воды в дорогу, на случай, если жарко будет — в течении дороги пару раз предложите им попить из ведра.
Ничего прокалывать не надо, если только витамины или гомеопатию, да и без этого можно обойтись.
Таких маленьких и привязывать не стоит — главное, что бы достаточно высокие и крепкие борта были, ну и закрыты на совесть.
А по приезду на место не торопитесь сразу накормить от души — а то поносы обеспечены. Пусть пообвыкнутся, водичкой поите, а молоко или ЗЦМ не сразу и не в полном объёме — переход должен быть постепенный.
спасибо на счет бортов фургон)) с этим все в порядке будет.
привез 2х месячных 1000км за 13 часов не привязывал доехали нормально.
так что смело возите без привязи.
А разве больше негде купить поближе ?
Владимирская область от вас ск км ?
У нас иногда проблемы с реализцией бычков .
а там по дешевле и на много)))
Мы перевозили 2-х недельных на 300 км. В Газель свободно помещается 15 голов. Но это было в марте при температуре +2. А сейчас у нас жара +25. Лучше на такие расстояния с открытым верхом и поить в дороге. А еще лучше перед погрузкой проколоть антистрессовые препараты. По приезду дайте теплой подсоленной воды, через пару часов чай с яйцом, еще через 4 часа молока 1-1,2 литра (не больше, чтоб не запоносили) и каждую выпойку прибавляйте по 100 мл. Сено вволю, через 2 дня комбикорм по жменьке на голову и потихоньку прибавлять. Через 3-4 дня комбикорм в свободном доступе.
Как перевезти месячного теленка, на легковой машине 50 км.?
В принципе, можно перевезти его по частям 🙂 А если серьезно, связать ноги и закинуть на заднее сидение, думаю от стресса не умрет, а что ж еще сделать, если вариантов других нет?
Либо же в прицепе, только нужен человек в прицепе, чтобы следил за ним, вдруг еще выпадет, либо прицеп с решеткой, это идеально, но я думаю, у вас есть только машина, значит связать ноги, на заднее сиденье и — в путь.
Здесь есть несколько вариантов.
Вариант 1 — в прицепе к легковому автомобилю. Только надо будет сделать дополнительные ограждения.
Вариант 2 — как делал сосед моей бабушки в деревне. Просто затянуть его в салон автомобиля. Если машины не жалко.
Вариант 3 — кровожадный. Это зарезать бычка, а потом компактно сложить его в багажнике.
Можно, конечно связать и уложить в багажник или тележку
Но по-моему достаточно укрыть теленка с головой чтобы он был в темноте и посадить рядом кого-то, кто прижмет голову ему к полу. Темнота будет действовать успокаивающе, а если теленку не дать поднять голову, то и сам он подняться не сможет.
Телятам лучше давать ячменную кашу или кукурузную, это потому что из всех злаков, специалисты считают что им можно и нужнее всего давать цельное зерно, в виде кукурузы и ячменя.
Самые оптимальные пропорции в которых им стоит давать эту кашу, это четыре ложки одной из таких круп, на три литра молока.
На счёт хвоста не знаю, а вот если корова находится в положении дольше своего срока, то есть беременность у коров длится девять месяцев, и если она не отелилась точно в срок, то будет бычок.
Можно в ведро ложить корочку хлеба. Я так приучала.
Каловые испражнения у коров, в том числе телят, имеет жидкообразную массу, которая похожа после падения на пол на лепешку. Консистенция испражнений сравнима с густой сметаной, цвет темный коричневый. У молодых телят, сидящих на питании из молока, это первая неделя, цвет будет не темный, а светлее, так как теленок еще не употребляет в пищу никакого вида траву или другое питание.
Какает теленок от 5 до 7 раз в сутки при нормальном стуле, если образовался запор — стул реже, при поносе чаще.
Понос, он же диарея, он же ведет к обезвоживанию, начинается не резко и неожиданно, перед тем, как теленок забелеет имеются первичные признаки, указывающие на то, что у теленка проблемы с пищеварением.
Нехороший стул выглядит как жидкое слизкое вещество зеленоватого оттенка. При запоре каловые испражнения имеют форму, чего быть не должно (например, кучка калового испражнения стоит бугорком).
Определение того, насколько правильный стул у теленка можно производить осмотром его хвоста и ануса. Хвост должен быть сухим, под хвостом не должно быть никаких культяшек или засохших каловых остатков, цвет ануса бледно розовый, без пятен и покраснений.
Посмотреть как определять нормальное состояние теленка можно на видео ниже, где в мельчайших подробностях показаны опознавательные признаки нормального и ненормального стула. На фото кадр из видео, где виден хвост и анус больного теленка с диареей