Что будет, если перепутать полярность на аккумуляторе?
Прикурить автомобиль – задача не сложная. И многие автовладельцы предпочитают делать это самостоятельно, не обращаясь за помощью к профессионалам. Именно поэтому механикам нашего мобильного автосервиса очень часто приходится иметь дело с последствиями «переполюсовки» — неправильного подключения аккумулятора или проводов при прикуривании машины.
Чем это чревато и что делать, если перепутал клеммы на аккумуляторе – об этом и пойдёт речь в этой статье. Статье, основанной на большом практическом опыте выездного автоэлектрика, а не на теориях и предположениях, как большинство контента в интернете.
Что будет, если перепутать клеммы аккумулятора?

Серьёзность последствий такой оплошности будет зависеть от многих условий. Но я бы разделил все случаи на две основных категории, о которых нужно поговорить отдельно:
1. Вы прикурили машину с севшим аккумулятором и перепутали плюс с минусом;
2. Вы снимали аккумулятор и зачем-то поставили его задом наперёд.
Понятно, что если в первом случае есть шанс, что всё обойдётся, то во втором ошибка, скорее всего, будет фатальной. Однако давайте рассмотрим все возможные варианты более подробно.
При прикуривании автомобиля перепутали провода
Что будет, если перепутать плюс с минусом при прикуривании автомобиля? Во-первых, будет очень много искр. Так много, что не заметить это просто невозможно. Поэтому логично предположить, что вы сразу же убрали провода, осознав свою ошибку и не стали наблюдать, что произойдет дальше. В этой ситуации могло не повезти автомобилю-донору, если в момент подключения он был заведён. От большой нагрузки мог сгореть генератор, но в большинстве случаев он всё-таки выдерживает непродолжительные перегрузки. Если двигатель был заглушен, владельцу авто, от которого прикуривали, бояться нечего.
Что касается того, кого прикуривали – там большую часть нагрузки берёт на себя аккумулятор и за такое короткое время вряд ли успели выйти из строя какие-то компоненты электрооборудования.
Обезопасить себя от подобных инцидентов можно, если взять за правило присоединять минус не к клемме аккумулятора, а к корпусу двигателя. А машину-донора не заводить. Тогда вероятность ошибки сильно уменьшается.
Если вам интересно, что произойдёт, если подключить провода наоборот и подождать, то приготовьте огнетушитель. Потому что, скорее всего, просто будет пожар. Если провода дешёвые, то сгорят они. Если хорошие, то машина.
Что будет, если неправильно подключить аккумулятор?

Мы обсудили ситуацию, когда при прикуривании перепутали клеммы и выяснили, что, вероятность серьёзного повреждения авто не так велика. Но это при условии, что АКБ находится на своём месте. Что же произойдёт, если его подключить наоборот?
Если вы снимали аккумулятор и при установке перепутали клеммы (хотя сделать это непросто, так как они разного размера), то без последствий не обойдётся.
Первым под удар попадает диодный мост генератора. Далеко не на всех машинах он защищён предохранителем и, даже если предохранитель есть, не факт, что он поможет. Как проверить? Завести машину и замерить напряжение на клеммах – оно должно быть не менее 13 Вольт при работающем двигателе. Если меньше, далеко вы не уедете. Генератор не даёт ток и авто будет работать, пока не сядет аккумулятор.
Остальные электрические цепи в норме должны быть защищены предохранителями. Но все они рассчитаны на короткое замыкание. То есть, если где-то плюсовой провод по каким-то причинам соединится с корпусом автомобиля, то они сработают. Можно ли полагаться на предохранители, если ток просто потечёт в другую сторону? Нет.
Надеяться можно лишь на то, что вы не попытались запустить двигатель. Потому что пока зажигание выключено, большинство жизненно важных электрических цепей разомкнуты и ток по ним не потечёт ни в каком направлении. Во всех силовых цепях стоят реле, которые включаются только при повороте ключа. Остаются несколько потребителей, таких как часы и прочие, активные всегда.
Подведём итоги. Как показывает практика, подключение АКБ наоборот – это почти 100% ремонт генератора. Даже если не на долго. В редких случаях его, жертвуя собой, спасает 100А предохранитель. Это если не было попытки запустить двигатель.
Как избежать подобных неприятностей? Не доверять ремонт своего автомобиля лицам без соответствующей подготовки. Обращайтесь к проверенным специалистам. И да, не занимайтесь самолечением. Клеммы аккумулятора всегда имеют разный размер. Минусовой провод автомобиля просто не налезет на плюсовую клемму. Если, конечно, не приложить усилия. Соответственно вывод прост – не нужно пихать то, что не лезет.
Можно ли зарядить аккумулятор автомобиля наоборот?
Да, обыкновенный автомобильный аккумулятор можно зарядить в обратную сторону. В место плюса у него будет минус и наоборот. С точки зрения электрохимии ему вообще всё равно, одни и те же пластины могут быть положительно заряженными или отрицательно.
Как это сделать?
Для этого достаточно перепутать провода на зарядном устройстве. Сделать это можно только при условии, что батарея полностью разряжена. В противном случае сработает защита на ЗУ.
Такие случаи встречаются нередко. Клиенты обращаются со следующей проблемой: зарядил аккумулятор, а машина не заводится. И только по приезду механика после осмотра авто выясняется, что батарея заряжена неправильно. В данном случае работают все те же принципы, что были описаны в предыдущей главе.
Прикурил машину и перестала заводиться

С такой проблемой к нам регулярно обращаются автовладельцы. Выезжая на место, мы определяем причину. Примерно 90% подобных случаев это просто дешёвые провода из Ашана или неправильное подключение. Дело в том, что ржавчина, краска или грязь не проводят электрический ток и место присоединения «крокодилов» желательно очистить. Многие этого не делают.
Что касается проводов для прикуривания, то большинство из тех, что продаётся в магазине даже для небольшого авто не подходят, не говоря уже о дизельном внедорожнике. Качество некоторых экземпляров просто отвратительное.
Кстати, если вы хотите сберечь своё время и нервы, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Мастер из компании Техничка приедет через 15-20 минут и ещё через 5 мин вы поедете по своим делам. Это гораздо удобнее и быстрее, чем сначала искать в интернете сначала «как прикурить машину», а потом, «прикурил машину и перестала заводиться». Но это, если вы хотите совсем просто. Если вы уже попробовали, но что-то пошло не так, то наш мастер готов выехать и исправить последствия. Просто времени потребуется больше.
По каким ещё причинам может не заводиться автомобиль после прикуривания?
- Сгорел предохранитель;
- Отвязались ключи;
- Слетела синхронизация между блоками.
В любом из этих случаев вы вряд ли что-то сможете сделать без посторонней помощи. Проверять самостоятельно предохранители не советуем. Одна из популярных проблем наших клиентов – не заводится после проверки предохранителей. Но это уже отдельная история.
Перепутали клеммы аккумулятора и машина не заводится
Как мы уже выяснили, кратковременное подключение проводов с неправильной полярностью обычно не влечёт серьёзных последствий. При условии, что «родной» аккумулятор стоит на своём месте и клеммы надеты.
Но бывает и такое, что после этого машина не заводится. В чём может быть причина?
- Например, в аккумуляторе. Чтобы убедиться в этом, необходимо установить заведомо исправный. многие считают, что если включаются фары, значит АКБ хороший. Это не так. Он хороший, если при нагрузке (включении стартера) напряжение не падает ниже 10В;
- Второй наиболее вероятный вариант – проблема была не в аккумуляторе и прикуривать было не нужно. Например, сгорел стартер или другая, одна из тысячи причина, по которой может не завестись автомобиль. Необходима профессиональная диагностика, а не гадания;
- Запросто мог сгореть один (или несколько) из предохранителей.
В свою очередь хотим в очередной раз напомнить вам, что современный автомобиль имеет довольно сложное устройство и при попытке непрофессионального вмешательства существует вероятность его поломки. Поэтому советуем обращаться к профессионалам даже с такой мелочью, как разряженный аккумулятор.
Ну а если вы уже что-то сломали, звоните. Починим.
Прикурить автомобиль — опасности и ошибки

Подключить плюс к плюсу, а минус к минусу ничего не напутав — это наверное самое важное правило , которое нужно помнить, когда собираешься прикурить от машины-донора. В противном случае у Вас могут быть два сгоревших автомобиля, как на этих фотографиях.

Просто потому, что вы «никогда не слышали об этом» не означает того, что это никогда не произойдет.

Напоминаем, что способов прикурить в интернете описано множество, но все они не являются абсолютно безопасными.

В чем же опасность процесса? Чего необходимо опасаться и важно понимать, если вы собрались прикурить?
1. Обычных тонких (у тому же не медных) «китайских проводов» прикуривания с крокодилами из жести , которые продают на каждой заправке. Даже небольшой ток идущий по таким, не соответствующим законам физики проводам (которые на практике неспособны пропускать через себя токи выше 50 Ампер), сильно раскалит такие провода и они легко смогут стать источником возгорания.
2. Нужно опасаться искры при снятии-одевании крокодилов на клеммы АКБ прикуриваемого автомобиля . Есть высокая вероятность, что ваш АКБ неисправен из-за короткого замыкания в одной из банок. Первый признак аккумулятора с КЗ — он не может запустить мотор. Такие батареи «кипят» и выделяют гремучий газ (смесь водорода с кислородом), который легко воспламеним (например от электрической искры).
3. При попытке подзарядить АКБ-реципиент от донора, подключив их параллельно, можно получить слишком высокий ток перетекания , который разогреет неисправную или очень разряженную батарею высоким зарядным током вплоть до взрыва.
4. Как Вы уже убедились, увидев фотографии, очень опасно ошибиться с полярностью .
Правильный поступок (если конечно Вы не находитесь на пустынной трассе и прикурить от авто-донора единственная возможность добраться до ближайшего города) — обследовать батарею на предмет неисправностей: короткого замыкания, уровня заряда. Подзарядить АКБ от зарядного устройства или заказать новую в зависимости от результатов проверки.
Что будет,если попросить прикурить и перепутать клеммы?Какие-то последствия будут?
Легко отделался. Если бы нет, то первым делом из строя выходит диодный мост в генераторе, в нем пробивает диоды, и минус встречается с плюсом на силовом проводе от АКБ к генератору и выгорает, пока выгорает, тянет за собой рядом идущие. А если включено зажигание в этот момент, то может пострадать электроника.
Эта тетя хотела все по гарантии починить.. .
Требуется замена подкапотного жгута, генератора, АКБ, и пока еще не знаю чего, еще не дефектовали.. .


Прошёл недавно через подобное мытарство. (((( Зимой подустала АКБ (четвёртый год в условиях Московсковской области). Поехал купил новую, но решил не ставить, так как старая продолжала работать, однако очень быстро садилась при включенных фарах. Как-то вот забыл выключить фары на 5 минут и кердык. Начал искать у кого прикурить. На глаза попался первый встречный мужичок. По его внешнему виду понял, что какой-то он странный. Однако прикурить всё же дал. В суете два, мягко говоря, странных мужика (имею ввиду и себя) которым вот вот 40-кет стукнет, умудрились перепутать клемы «+» на «-«, а «-» на «+». Чуть поискрило и всё. Дальше моя машина заводиться уже не хотела. Эвакуатор обошёлся в 2000 р. Потом бессонная ночь, блуждание в поисковиках с запросами: «Неправильно прикурил авто, последствия». На следующий день ещё и электрик в автосервисе на работу не вышел. Это добавило седых волос на голове. Думаю, если глюканёт электроника, то это плохо. (((( На следующее утро раздался звонок автоэлектрика. — «Доброе утро», Я в ответ: «Доброе, если оно доброе». Электрик был в этот момент Богом, который сказал, что сгорел главный предохранитель 100 А, который спас Генератор и ЭБУ (то бишь мозг). Был бы я рядом, поцеловал бы его в лобик! ))))) Сказал, что одна проблема, денег ремонт стоить будет 6000 р. Ну да. когда ты полторы сутки готовишь выложить штук 80, а тебе тут какие-то 6 000 предъявляют. )))) Рассмешил. ))) В результате поменяли пару тройку предов, включая главный, считали ошибку ESP, которая выскочила и я уехал на своём авто.
1) Если накрылся аккумулятор, меняйте его нахер!
2) Если сел аккум, лучше его снять и подзарядить
3) Если спешим сильно, то очень внимательно работайте с проводами. НЕ ДОВЕРЯЙТЕ НИКОМУ. Контролируйте чужие и свои действия строго. Не спешите, не суетитесь.
4) Если неправильно прикурили, не сжигайте нервы и здоровье. Оно бесценно. В нете полно страшилок о сгоревшем ЭБУ и о дорогом ремонте. Они небеспочвенны, однако современные авто очень защищены от разных событий. Их не идиоты проектируют. Везде стоят преды. Спасибо тому, кто их придумал.
Тема: Перепутал полярность при прикуривании
Перепутал полярность при прикуривании
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
Сообщение от lIrokeZl
Во всем можно разобраться, если долго вертеть это в руках.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
Сообщение от lIrokeZl
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
Сообщение от lIrokeZl
Ищи под торпедой в районе руля.
Сообщение от Cergik
Во всем можно разобраться, если долго вертеть это в руках.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
Сообщение от DimONOFF
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
Сообщение от @lex@nder
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
Во всем можно разобраться, если долго вертеть это в руках.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Re: Перепутал полярность при прикуривании
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.