Здравствуйте! У меня сел аккумулятор до такой степени что даже зажигание не включается ни на один оборот. Как снять с парковки при выключенном зажигании? Говорят, что должна быть какая-то кнопка. Подскажите где она находится. Спасибо
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 037 Регистрация: 21.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 18 931
Марка машины: LR3/DISCOVERY 3
Тэги — умер аккумулятор, умерла машина, машина ни на что не реагирует, как разблокировать АКПП при севшем аккумуляторе, сел аккумулятор как снять с паркинга.
Поиском не нашёл, поэтому опишу свой случай. После поездок по городу, в одном из мест, сажусь в машину, вставляю ключ, включаю зажигание, ключ на страт. щёлк и всё выключается. Причём вообще всё! Не работает ничего, не реагирует ни на ключ, ни на включение плафонов освещения. Впечатление что резко сдох аккумулятор. Пытаемся прикурить, ноль эмоций. Полагаем что замкнула одна из банок и тянет на себя, не давая питания в бортовую сеть. Снимаем плюсовую клемму, подсоединяем провода. Тот же эффект, вернее его отсутствие. Звонок другу — совет, минусовой провод прикуривателя на двигатель, плюсовой на клемму АКБ. Получилось. машина ожила и завелась! вывод, нет массы. Стал искать чего вдруг. Снял АКБ, обнаружил что минусовой провод от неё идёт на кузов в районе левой передней стойки, если смотреть на машину спереди, вот там и разболталось. Подлезть сложно, но можно, на ощупь. Головка на "13" с удлинителем.
Теперь про АКПП. Пока исполнял танец с бубном, собирался вызывать эвакуатор. А стоит на паркинге. Чего делать? Опять звонок другу. Описываю: — берёмся за набалдашник АКПП, нажимаем на фиксатор и сильно тянем вверх. Я тянул двумя руками. Набалдашик сняли. — снимаем накладку селектора АКПП, на которой нарисованы режимы АКПП "Р", "R", "N", "D". Просто тянем её вверх зацепив пальцами изнутри. Аккуратно, но тянем уверенно. Там защёлки. Сняли, её в сторону. — открылся доступ к пыльнику селектора, он пластиковый. Его отодвигаем чуть влево, впереди слева под ним, видим белую пластмаску — флажок. Тянем его пальцем вверх и переключаем ручку АКПП. Сбор в обратной последовательности.
Отдельные благодарности Сергею petroff и Дмитрию roadman 1