Наболевшая тема "Дизель vs бензин"

Дизель или Бензин?
Дизель
Поршневой двигатель внутреннего сгорания, который работает по принципу, воспламенения сжатой топливной смеси. То есть топливная смесь воспламеняется при очень высоком давлении.
Солярка – дизельное топливо, получаемое при прямой перегонке и очистки нефти.
Принцип работы дизельного двигателя.
Принцип работы дизельного двигателя схоже с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
ДВС Дизель
Первое: – клапана двигателя открываются и в поршни которые опустились до нижней мертвой точки поступает воздух. Затем клапана закрываются.
Второе: – при закрытом клапане поршень начинает двигаться вверх, создавая очень высокое давление, от 16 до 20 атмосфер. Воздух от такого высоко давления разогревается, до высокой температуры. В эту камеру впрыскивается распыленное дизельное топливо.
Третье: – после распыления топлива, эта смесь, топливо + горячий воздух воспламеняется. От этого поршень идет вниз.
Четвертое: – клапана открываются и сгоревшая смесь выходит в глушитель.
Теперь предлагаю подумать над плюсами и минусами дизельного двигателя.
Плюсы дизельного двигателя
1) Дизельный двигатель расходует меньше топлива, чем бензиновый примерно на 40 %.
2) Ресурс работы дизельного двигателя больше чем у бензинового.
3) Дизельный двигатель при меньшем объеме, выдает больше крутящего момента.
4) Дизель более тяговитый чем бензин.
5) У дизельного двигателя легче найти неисправность.
Теперь хотелось бы написать про минусы дизельного двигателя.
Минусы дизельного двигателя
1) Дизельное топливо густеет при низких температурах. Что затрудняет его пуск в зимнее время.
2) Масло двигателя у дизельного двигателя, меняют в два раза чаще.(Не согласен — я всегда менял масло 6 — 8 тыс. км)
3) Обслуживание дизельного двигателя дороже чем у бензинового.
4) На ХХ он шумнее бензинового мотора.
Как видите минусы тоже существенны.
Второй претендент в нашей битве это бензиновый двигатель.
Бензин
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания – это тоже поршневой двигатель внутреннего сгорания, который работает по принципу воспламенения сжатой смеси, которая воспламеняется специальными устройствами называемые свечами. Попыток сделать работоспособный бензиновый двигатель было очень много, но только молодому Юлиусу Даймлеру вместе со своим коллегой Вильгельмом Майбахом в 1883 году создали таки первый бензиновый двигатель. Но он был далек от совершенства, вместо свечей использовали полые раскаленные трубочки, которые вставлялись в цилиндр. Процесс создание горючей смеси оставлял желать лучшего и создание в 1893 году инженером Донатом Банки, карбюратора был технический прорыв. Карбюратор мелко распылял бензин что дало изобретателям новый толчок. Сначала двигатели были одно цилиндровые, затем в 19 веке появились и двух цилиндровые и только в начале 20 века появились цетырех цилиндровые двигатели. Бензиновый двигатель работает на бензине.
Бензин – топливо получаемое при высокой очистке нефти. Разгон и нагрев ее фракций.
Принцип работы бензинового двигателя.
ДВС Бензин
Первое: – поршень идет вниз, до мертвой точки, открывая клапана, в которые поступает воздушно – бензиновая смесь.
Второе: — клапана закрываются, поршень идет вверх, сжимая горючую смесь.
Третье: – сжатую горючую смесь, в верхней точке, зажигает искра, которая подается через свечу. По средством воспламенения в цилиндре поршень идет вниз.
Четвертое: – открываются выпускные клапана и сгоревшая смесь уходит в глушитель.
Теперь плюсы и минусы бензинового двигателя
Плюсы бензинового двигателя
1) Легкий пуск, в зимний период (по сравнению с дизелем — Если в мороз хозяин дизельного агрегата — олух — и не подготовил машину к зиме)
2) Масло в двигателе меняется реже, чем в дизельном.
3) Более дешевое обслуживание.
Минусы бензинового двигателя
1) Больший расход топлива(Жрет как МАЗ солярку)
2) Меньше ресурс, чем у дизельного.
3) Меньшая мощность и крутящий момент(при обгоне надо раскочегаривать).
Как видите явного победителя здесь нет и у того и у другого двигателя есть свои плюсы и минусы. Мы постарались раскрыть эту тему как можно подробнее.
А теперь как выдумаете что лучше бензин или дизель?
Самый главный расходник в машине — ТОПЛИВО.
Если ВЫ разгильдяй, то дизель не для ВАС, т.к. дизмашину надо подготавливать к зиме.
Лично в прошлом году не завелись в минус 25 4 бензиновых машины(примерзла электрозаслонка).
Бензиновая машина быстрей прогревается.
Если следовать регламенту, то бензиновая машина дороже дизеля(Свечи, провода, лямбда-зонд, катушки, и т.д.)
Если сравнить VW мотор 1,8 20V турбо и 1,9 TDI(насос-форсунка) оба 150 л.с., то дизель едет лучше, и в ремонте дешевле(Клапанов в одном 20, а в другом 8). Ресурс турбины у дизеля выше.
Почему автомобили работают на бензине
Автомобили, работающие на бензине, являются самой широко распространенной формой транспорта в мире. Но почему именно бензин используется в качестве основного вида топлива для автомобильных двигателей? В данной статье мы рассмотрим основные причины, по которым автомобили работают на бензине, а также объясним важные факторы, которые сделали бензин популярным среди производителей и потребителей автомобилей.
Одной из основных причин выбора бензина в качестве топлива для автомобилей является его энергетическая эффективность. Бензин обладает высокой энергетической плотностью, что означает, что весьма небольшое количество бензина может создать большое количество энергии. Это позволяет автомобильным двигателям быть более компактными и легкими, что в свою очередь приводит к повышению производительности, снижению расхода топлива и улучшению экологических показателей.
Кроме того, бензин обладает высокой доступностью и широким выбором. Более того, во многих странах бензин является наиболее доступным и доступным по цене видом топлива, поэтому многие водители предпочитают автомобили на бензине. Коммерческая инфраструктура, построенная вокруг бензиновых заправок, является очень развитой и распространенной, что облегчает заправку автомобилей и обслуживание. Кроме того, автомобили на бензине позволяют водителям проехать дальше, так как их запас хода обычно больше, чем у автомобилей на других видах топлива.
В общем, автомобили работают на бензине из-за низкой стоимости его производства, высокой эффективности использования и легкости получения этого топлива. Бензин является наиболее популярным и широко используемым видом топлива для автомобилей, и, несмотря на развитие альтернативных источников энергии, его роль в автомобильной отрасли сохраняется прочной.
Энергетическая эффективность двигателя на бензине
Внутренний двигатель автомобиля на бензине работает по принципу внутреннего сгорания. При сгорании бензина внутри цилиндра двигателя происходит высвобождение большого количества энергии. Эта энергия с помощью поршня преобразуется в механическую энергию, которая приводит в действие коленчатый вал и передается на приводы автомобиля.
Двигатель на бензине обладает высокой энергетической эффективностью благодаря тому, что бензин является энергоемким топливом. Он обладает высоким теплотворным эффектом, что означает, что при сгорании единицы объема бензина выделяется большое количество энергии. Это позволяет двигателю работать с высокой мощностью и эффективностью.
Кроме того, бензин хорошо дозируется, что позволяет регулировать количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя. Это позволяет достичь оптимального соотношения воздуха и топлива, что призводит к более полному сгоранию и высокой эффективности двигателя.
Доступность и широкое распространение бензина
Основные факторы, способствующие широкому распространению бензина:
- Доступность добычи и производства: Процесс добычи и производства бензина отличается простотой и относительно низкими затратами, что делает его доступным для многих стран и регионов. Бензин производится из сырой нефти в обширных рефинериях, которые находятся во многих частях мира.
- Инфраструктура для поставки: Бензин предлагается на заправочных станциях, которые широко распространены в городах и на автотрассах. Заправочные станции предлагают удобную и быструю возможность пополнить запас топлива, что делает использование бензина удобным для большинства автовладельцев.
- Международный рынок: Бензин является продуктом, который широко торгуется на международном рынке. Это способствует конкуренции, стабильности цен и доступности бензина.
- Универсальность использования: Бензин используется в широком спектре автомобилей, начиная от малолитражных городских машин до спортивных и люксовых автомобилей. Это делает его предпочтительным выбором для множества автолюбителей.
В целом, доступность и широкое распространение бензина заслуживают внимания в контексте причин использования его в автомобилях. Комбинация простоты добычи, удобства использования и гибкости поставки делает бензин одним из наиболее популярных и широко применяемых видов топлива в мире.
Почему автомобили работают на бензине
Сегодняшний автомобильный мир основан на использовании бензина в качестве основного топлива для двигателей. Это не просто случайность или результат случайного выбора. В действительности, существует несколько основных причин, почему автомобили работают именно на бензине, и каждая из них имеет свои преимущества и значимость.
Одной из ключевых причин, почему автомобили использовались на бензине уже так долго, является его доступность. Во многих странах бензин является самым популярным видом топлива, и везде есть заправочные станции, где можно заправить автомобиль. Это создает удобство и позволяет пользователям продолжать использовать свои автомобили без необходимости искать альтернативные источники топлива.
Еще одной причиной, почему автомобили работают на бензине, является его высокая энергоемкость. Бензин содержит большое количество энергии на единицу объема, что позволяет сжигать его в двигателе и использовать эту энергию для привода автомобиля. Это позволяет автомобилю развивать высокую мощность и обеспечивает хорошую динамику. Кроме того, бензин обладает хорошей стартовой способностью, что делает его идеальным для использования в холодных климатических условиях.
Несмотря на свои преимущества, автомобили на бензине не являются идеальными. Они производят выхлопные газы и являются источником загрязнения окружающей среды. Это вызывает серьезные проблемы, такие как загрязнение воздуха и изменение климата. Однако, благодаря технологическому прогрессу и развитию альтернативных видов топлива, например, электричества и водорода, появляются новые возможности для создания более экологически чистых автомобилей.
Основные причины работы автомобилей на бензине
Широкий доступ и распространенность: Бензин является наиболее популярным видом топлива для автомобилей. Он широко доступен и распространен в большинстве стран, что делает его удобным и доступным источником энергии.
Высокая эффективность двигателя: Двигатели внутреннего сгорания, работающие на бензине, имеют высокий КПД, что означает, что они эффективно преобразуют химическую энергию бензина в механическую энергию для привода автомобиля.
Удобство использования: Работа на бензине позволяет автомобилям быстро запускаться и легко управляться. Бензиновые двигатели обладают хорошей отзывчивостью, что делает их удобными для ежедневного использования.
Низкие выбросы: Современные бензиновые двигатели оснащены усовершенствованными системами очистки и контроля выбросов, что снижает их воздействие на окружающую среду. Однако все еще требуется работа над улучшением экологической эффективности бензиновых автомобилей.
Большой диапазон мощности: Работа на бензине позволяет автомобилям развивать большой диапазон мощности, что особенно важно для спортивных и высокопроизводительных автомобилей.
Мыслим на бензине.
Высокая энергетическая эффективность
Автомобильные двигатели внутреннего сгорания работают на принципе сжигания бензина внутри цилиндров, что приводит к созданию высокого давления и температуры, что, в свою очередь, вращает коленчатый вал, приводящий в действие автомобиль.
Бензин обеспечивает высокий уровень энергий, что позволяет автомобилю проехать большее расстояние на каждом галлоне топлива по сравнению с альтернативными источниками энергии. Кроме того, высокая производительность бензина позволяет автомобилям развивать большую скорость и предоставляет дополнительную мощность при обгонах и подъемах.
Хорошие запасы и доступность
Бензин также имеет большой запас в мировых запасах, что обеспечивает его стабильную и постоянную поставку на рынок. Таким образом, автомобильный парк может без проблем функционировать и развиваться, не зависимо от изменений в политике и экономике. Бензин является надежным и долговечным источником энергии для автомобилей, что делает его идеальным вариантом для большинства водителей.
| Плюсы: |
| • Широкая доступность |
| • Большой запас |
| • Стабильная поставка |
| • Надежность и долговечность |
Широкий ассортимент бензинов
Ассортимент бензинов обычно определяется их октановым числом, которое указывает на их степень сжатия. Более высокое октановое число обозначает, что бензин имеет более высокую степень сжатия и может быть использован в двигателях с более высокой производительностью.
Особо мощным двигателям можно использовать бензин с высоким октановым числом, чтобы достичь максимальной производительности и экономии топлива. В то же время, автомобили с более обычными двигателями могут работать с бензином с более низким октановым числом, который будет более доступным и дешевым.
Благодаря широкому ассортименту бензинов водитель может выбирать более подходящий для своего автомобиля вариант. Это позволяет улучшить производительность автомобиля, экономить на топливе и поддерживать адекватные экологические стандарты.
Удобство и экономичность использования
Кроме того, автомобили на бензине обычно являются более экономичными по сравнению с другими типами топлива. Бензин имеет высокую плотность энергии, что означает, что он содержит больше энергии на единицу объема. Это позволяет автомобилю проехать большее расстояние на одной заправке.
Также стоит отметить, что автомобили на бензине имеют лучшую мощность и ускорение по сравнению с некоторыми альтернативными топливами, что делает их более удобными для повседневного использования. Бензиновые двигатели также требуют меньше технического обслуживания по сравнению, например, с дизельными двигателями.
| Преимущества использования автомобилей на бензине: |
|---|
| · Удобство заправки на любой заправке; |
| · Экономичность — большая плотность энергии бензина позволяет сохранить топливо и проехать большее расстояние; |
| · Лучшая мощность и ускорение; |
| · Меньше технического обслуживания. |
Надежность и долговечность двигателей
Бензиновые двигатели хорошо зарекомендовали себя в течение долгого времени и являются наиболее распространенными типами двигателей в мире автомобилей. Они отличаются высокой степенью надежности и способностью прослужить долгое время при правильной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании.
Простота конструкции и принцип работы бензиновых двигателей способствуют их долговечности. В них отсутствуют сложные механизмы, а система подачи топлива и зажигания обычно требует минимального обслуживания. Это позволяет снизить вероятность поломок и повысить долговечность двигателя.
Кроме того, наличие смазки в системе двигателя также является важным фактором, обеспечивающим надежность и долговечность. Масло снижает трение между деталями, уменьшая износ и повышая долговечность двигателя. Правильная замена масла и фильтров в соответствии с рекомендациями производителя является ключевым моментом для поддержания надежной работы двигателя.
Однако, чтобы обеспечить максимальную долговечность двигателя, владелец автомобиля должен соблюдать правила эксплуатации, такие как режимы работы двигателя, техническое обслуживание и передвижение по качественным дорогам. Это позволяет избежать излишнего износа и повреждений, а также продлить срок службы двигателя.
Надежность и долговечность двигателей, производимых для автомобилей, работающих на бензине, являются одними из основных причин, почему этот тип двигателя популярен и широко используется в автомобильной индустрии.
Продвижение развития автомобильной индустрии
Автомобильная индустрия играет важную роль в экономическом развитии многих стран. Продвижение развития автомобильной индустрии имеет несколько причин и преимуществ, которые оказывают значительное влияние на общество и экономику.
Работа на бензине является одной из основных причин, почему автомобили стали самым популярным средством транспорта. Бензин обладает высоким содержанием энергии, что позволяет автомобилю развивать высокую скорость и обеспечивать автономность передвижения. Механизмы двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине, достаточно просты и недороги в производстве и обслуживании.
Наличие большого количества автомобилей на дорогах также способствует развитию других отраслей экономики. Например, это включает производство и продажу автомобилей, запчастей, топлива и других сопутствующих товаров и услуг. Создание дилерских и сервисных центров, а также сети автозаправочных станций, обеспечивает рабочие места и привлекает инвестиции в города и регионы.
Автомобили также содействуют улучшению инфраструктуры. Строительство и развитие дорог, мостов и туннелей направлены на обеспечение безопасности и комфорта передвижения автомобилей. Это способствует сокращению времени путешествия и повышению эффективности транспортных коммуникаций. Развитие автомобильной индустрии стимулирует развитие туризма и транспортных компаний, что способствует росту экономики и созданию новых рабочих мест.
Таким образом, развитие автомобильной индустрии и использование бензина в автомобилях имеют множество причин и преимуществ. Это важные факторы, способствующие экономическому росту, созданию рабочих мест и обеспечению комфорта и безопасности передвижения людей.
Почему автомобили ездят на бензине хотя давно придуман двигатель на воде?
Вы только задумайтесь! Бесплатное безвредное топливо. Перестанут уродовать землю выкачивая нефть. Ведь до конца никто не знает зачем она в земле и какие функции исполняет, её просто тупо качают и всё. Уже изменение климата из-за триллионов автомобилей, в городах воздух отравлен, нефтеперерабатывающие заводы гадят не меньше. Постоянно эта беготня с долларом и рублем! Все эти опеки с их баррелями! Вы представляете каков будет мир если человечество освободится от этого, от всех этих монополистов. Скинет как раковую опухоль.
Гениальная идея, пойду заправлять свою тачку водой
Авторша! Человечество должно сжигать углеводороды, чтобы поддержать биоценоз на планете!
автор, вы маленькая наивная девочка.
Потому что нефть — это деньги! Огромные, на которые живут целые государства (думаю, хоть их не надо перечислять) и с которой получают прибыли миллиардеры.
Альтернативные источники энергии существуют очень давно. Я еще 20 лет назад, учась в Вузе, писала большой курсовой проект на эту тему по международным научным публикациям.
Энергию можно вырабатывать практически из всего, а не только из воды. Современные технологии это позволяют, разработаны разные методики, существует масса патентов. Так что уже давно можно было отказаться от нефти, или как минимум в разы сократить ее добычу.
Но нефтяные магнаты этого не допустят. Миром правят деньги, а не забота о всеобщем благе.
Авторша! Человечество должно сжигать углеводороды, чтобы поддержать биоценоз на планете!
Обоснуй а не перди в лужу
А вас не смущает что автомобили на воде только гипотеза? Ни одного рабочего прототипа, насколько мне известно, ещё не собрали.
Или вам удалось собрать рабочую модель?
автор, вы маленькая наивная девочка.
Потому что нефть — это деньги! Огромные, на которые живут целые государства (думаю, хоть их не надо перечислять) и с которой получают прибыли миллиардеры.
Альтернативные источники энергии существуют очень давно. Я еще 20 лет назад, учась в Вузе, писала большой курсовой проект на эту тему по международным научным публикациям.
Энергию можно вырабатывать практически из всего, а не только из воды. Современные технологии это позволяют, разработаны разные методики, существует масса патентов. Так что уже давно можно было отказаться от нефти, или как минимум в разы сократить ее добычу.
Но нефтяные магнаты этого не допустят. Миром правят деньги, а не забота о всеобщем благе.
Из-за а каких то ублю дков человечество катится по наклонной
Потому что вода не горит? Как это с водой работает?
А вас не смущает что автомобили на воде только гипотеза? Ни одного рабочего прототипа, насколько мне известно, ещё не собрали.
Или вам удалось собрать рабочую модель?
Есть рабочая модель, собрали в японии, гуглите
Потому что вода не горит? Как это с водой работает?
Расщепление воды идёт на водород с помощью электричества
А вас не смущает что автомобили на воде только гипотеза? Ни одного рабочего прототипа, насколько мне известно, ещё не собрали.
Или вам удалось собрать рабочую модель?
Ты просто глупа как старый пряник. Водородные двигатели были еще в прошлом веке. А вода не горит, это да
автор, вы маленькая наивная девочка.
Потому что нефть — это деньги! Огромные, на которые живут целые государства (думаю, хоть их не надо перечислять) и с которой получают прибыли миллиардеры.
Альтернативные источники энергии существуют очень давно. Я еще 20 лет назад, учась в Вузе, писала большой курсовой проект на эту тему по международным научным публикациям.
Энергию можно вырабатывать практически из всего, а не только из воды. Современные технологии это позволяют, разработаны разные методики, существует масса патентов. Так что уже давно можно было отказаться от нефти, или как минимум в разы сократить ее добычу.
Но нефтяные магнаты этого не допустят. Миром правят деньги, а не забота о всеобщем благе.
Согласна с вами полностью. Они не просто существуют, они скуплены корпорациями и убраны за семь замков.
Тоже 20 лет назад училась в горном вузе и нам подробно объясняли про альтернативу (дешевую, экологичную) и почему ее невозможно применять.
Обоснуй а не перди в лужу
Все просто! Углерод требуется растениям, растения дают пищу всему остальному. По идее на планете замкнутый цикл: растения берут углерод, стоят себя; это все пожирают животные, животные и растения умирают, все это перерабывается на перегно и углерод снова выделяется в атмосферу.
все хорошо, все прекрасно!
Но есть ма-а-а-аленькое — «НО!» Ракушки. Ракушки фильтруют воду, извлекают планктон, перерабывают его и на основе углерода строят свои раковины.
И вот тут на этом «все». Ушедший в раковины углерод уже никогда не вернется в атмосферу.
Когда концентрация углекислого газа упадет ниже 150 частиц-на-миллион, фотосинтез «встанет». Растения больше не смогут расти, а животным будет нечем питаться.
Жизнь на планете прекратиться.
т.е. планета живет пока человек сжигает полезные ископаемые.
Из-за а каких то ублю дков человечество катится по наклонной
по сути так и есть.
И прототипы двигателя на воде есть, работающие. Но этот проект под сукном (как в старину говорили) — ему не дадут хода, а тем более массовое распространение.
Зачем? Если напр., условный миллиардер имеет в собственности нефтяную вышку и получаемая с нее прибыль — это основа его богатства, его капитала. И таких магнатов в мире не один человек, а целые семьи/кланы. И все жируют на нефтяные деньги.
Неужели они допустят появление на рынке нового источника энергии, еще и более дешёвого и такого доступного? Костьми лягут, но не допустят.
Согласна с вами полностью. Они не просто существуют, они скуплены корпорациями и убраны за семь замков.
Тоже 20 лет назад училась в горном вузе и нам подробно объясняли про альтернативу (дешевую, экологичную) и почему ее невозможно применять.
+1. Да так и есть, скуплены и убраны под семь замков. Чтобы на рынке энергоресурсов не составляли конкуренцию нефти.
Есть рабочая модель, собрали в японии, гуглите
Погуглила, это даже близко ещё не прототип. А вы уже громко заявили, якобы машина изобретена
Ты просто глупа как старый пряник. Водородные двигатели были еще в прошлом веке. А вода не горит, это да
Так мы говорим о водяном или о водородном двигателе? Вам не кажется что это очень разные вещи?
Мой умный новый пряник
Погуглила, это даже близко ещё не прототип. А вы уже громко заявили, якобы машина изобретена
по сути так и есть.
И прототипы двигателя на воде есть, работающие. Но этот проект под сукном (как в старину говорили) — ему не дадут хода, а тем более массовое распространение.
Зачем? Если напр., условный миллиардер имеет в собственности нефтяную вышку и получаемая с нее прибыль — это основа его богатства, его капитала. И таких магнатов в мире не один человек, а целые семьи/кланы. И все жируют на нефтяные деньги.
Неужели они допустят появление на рынке нового источника энергии, еще и более дешёвого и такого доступного? Костьми лягут, но не допустят.
Эти ублюдки играют ценами на нефть на валюту до каких пор это продлится
+1. Да так и есть, скуплены и убраны под семь замков. Чтобы на рынке энергоресурсов не составляли конкуренцию нефти.
Прочтите хотя бы в Вики статью об автомобилях на воде, там и ссылки есть на источники.
Нету рабочих прототипов
Который в 2009 году закрыт на доработку. Вики утверждает, что на заявленном фото вообще индийский электромобиль.
Надо будет проверить, но думаю это правда.
Итого, на данный момент рабочего прототипа нет
Так мы говорим о водяном или о водородном двигателе? Вам не кажется что это очень разные вещи?
Мой умный новый пряник
Водородный, водяной. Ты цепляешься к словам. Вода разлагается на составляющие, а составляющие уже нехило горят. Так что водяной (он же водородный) уже работал на Газелях кажись
Водородный, водяной. Ты цепляешься к словам. Вода разлагается на составляющие, а составляющие уже нехило горят. Так что водяной (он же водородный) уже работал на Газелях кажись
Водородный это не водяной.
Чтобы разложить воду на водород и кислород надо так не хило ещё энергии затратить.
Так что водородный это совсем не тоже самое что водяной
Который в 2009 году закрыт на доработку. Вики утверждает, что на заявленном фото вообще индийский электромобиль.
Надо будет проверить, но думаю это правда.
Итого, на данный момент рабочего прототипа нет
работающий прототип и автомобиль — это разные вещи. Вам про Фому, а вы про Ерёму.
Есть работающий прототип двигателя на воде. Читайте научные публикации на эту тему (если владеете англ.языком в достаточной мере).
Другой вопрос — чтобы создать автомобиль НА ОСНОВЕ этого двигателя, нужно получить инвестиции на такое производство и вывод полученного агрегата на рынок. Но этого не будет еще очень долгое время, т.к. это идёт в разрез с интересами нефтяных корпораций (см. посты выше).
Если вы не понимаете очевидных вещей, кто вам злобный буратино? читайте, вникайте, разбирайтесь в вопросе.
работающий прототип и автомобиль — это разные вещи. Вам про Фому, а вы про Ерёму.
Есть работающий прототип двигателя на воде. Читайте научные публикации на эту тему (если владеете англ.языком в достаточной мере).
Другой вопрос — чтобы создать автомобиль НА ОСНОВЕ этого двигателя, нужно получить инвестиции на такое производство и вывод полученного агрегата на рынок. Но этого не будет еще очень долгое время, т.к. это идёт в разрез с интересами нефтяных корпораций (см. посты выше).
Если вы не понимаете очевидных вещей, кто вам злобный буратино? читайте, вникайте, разбирайтесь в вопросе.
Проблема проста. Чтобы разложить воду на водород и кислород, нужно очень много энергии. Где её взять? Очевидно нужны некие источники питания, типа аккумуляторов, батарей.
Но, тогда почему просто не сделать электромобиль? В чем смысл воды тогда?
Электромобили вон вывели на рынок, и не какие нефтяные корпорации не помешали.
Проблема проста. Чтобы разложить воду на водород и кислород, нужно очень много энергии. Где её взять? Очевидно нужны некие источники питания, типа аккумуляторов, батарей.
Но, тогда почему просто не сделать электромобиль? В чем смысл воды тогда?
Электромобили вон вывели на рынок, и не какие нефтяные корпорации не помешали.
Одно дело — поддерживать постоянное напряжение, другое давать импульс и дальше уже работает вода
Проблема проста. Чтобы разложить воду на водород и кислород, нужно очень много энергии. Где её взять? Очевидно нужны некие источники питания, типа аккумуляторов, батарей.
Но, тогда почему просто не сделать электромобиль? В чем смысл воды тогда?
Электромобили вон вывели на рынок, и не какие нефтяные корпорации не помешали.
Там идея была в другом, заливать в тачку водород, сделать водородные заправки. А разлагать воду прям в машине это бредовая идея.
Почему шикарные девушки страдают от одиночества?
Хочу, чтобы муж меня бросил сам
Идеальные отношения в семье
Где найти успешное окружение ?
Чайлдфри родила
Одно дело — поддерживать постоянное напряжение, другое давать импульс и дальше уже работает вода
Вода не будет работать. Реакция у воды не цепная. Если вы залили литр воды, то энергии вам надо будет чтобы разложить весь этот литр воды.
Там идея была в другом, заливать в тачку водород, сделать водородные заправки. А разлагать воду прям в машине это бредовая идея.
Ну так автор то пишет именно о воде. И компания на которую она ссылается разрабатывали автомобиль именно на воде, типа взял из кружки плеснул в бак и поехал.
Против водородных двигателей ничего не имею против.
«Только наше невежество заставляет нас пользоваться ископаемым топливом» К.Э Циолковский 1928 г.
Ну так автор то пишет именно о воде. И компания на которую она ссылается разрабатывали автомобиль именно на воде, типа взял из кружки плеснул в бак и поехал.
Против водородных двигателей ничего не имею против.
Значит я тебя не понял.
Там еще была какая то тема С ячейками Майера. Но я точно уже не помню сути
Ж. Марсоль — убили его и всю его семью, 50-е годы. Сейчас целые самолеты с физиками опрокидывают скоты
Значит я тебя не понял.
Там еще была какая то тема С ячейками Майера. Но я точно уже не помню сути
Почитала на вики про ячейки Майера.
Ну, доказать свое изобретение он так и не смог, и был обвинён в мошенничестве.
Описание принципа работы на вики очень туманное, не поняла как это должно было работать
Почитала на вики про ячейки Майера.
Ну, доказать свое изобретение он так и не смог, и был обвинён в мошенничестве.
Описание принципа работы на вики очень туманное, не поняла как это должно было работать
Оно и будет туманным. Вы лучше почитайте сколько изобретателей рассовали по тюрьмам, психушкам или просто убили, возможно ситуация для вас прояснится
Оно и будет туманным. Вы лучше почитайте сколько изобретателей рассовали по тюрьмам, психушкам или просто убили, возможно ситуация для вас прояснится
Что прояснится? Сколько посадили и убили? А сколько ещё не убили и не посадили? Каждый день что-то изобретается и патентуется, что-то из этого выходит на рынок, что-то никогда не выходит, по вполне объективным причинам.
Почему вы считаете что те изобретатели что сидят в психушках, реально изобретали что-то архи важное? С чего вы взяли что те-же ячейки Майера должны работать? Вы не допускаете мысль, что Майер мог быть на самом деле мошенником? Или просто заблуждался?
День школьной недоучки. Автомобили на воде, погасшее солнце…
Нужны только пришельцы с Нибиру, и будет полный комплект.
День школьной недоучки. Автомобили на воде, погасшее солнце…
Нужны только пришельцы с Нибиру, и будет полный комплект.
Заткнись переучка, если ничего дельно нет в твоей шаблонной черепной коробке,а там и не будет, когда в последний раз ты мыслило самостоятельно?
Может ли человек исправиться после тюрьмы?
Динамо или Женатик ищет даму для совместной жизни
Женскому форуму вопрос
Может ЛОР на первом приеме поставить предварительный диагноз без осмотра?
Как зарабатывать больше?
Заткнись переучка, если ничего дельно нет в твоей шаблонной черепной коробке,а там и не будет, когда в последний раз ты мыслило самостоятельно?
Вода.
Бесплатная.
А разложить на водород и кислород тоже бесплатно, энергия же в розетке просто.
Это оно так мыслит самостоятельно 😀
Ляццкий цирк. Ёманый стыд 🙁 Выносите тело, диагноз: смерть мозга.
Вода.
Бесплатная.
А разложить на водород и кислород тоже бесплатно, энергия же в розетке просто.
Это оно так мыслит самостоятельно 😀
Ляццкий цирк. Ёманый стыд 🙁 Выносите тело, диагноз: смерть мозга.
Еманый стыд это здесь ты нарисовалось. О чём спор? О том что альтернативные источники энергии давно изобретены, причем они более безопасны для экологии и себестоимость копейки, но этим изобретениям не дают ходу монополисты, причём кровавыми методами. Об этом разговор в общем-то, для тех кто без остановок едет в бронепоезде. Двигатель на воде как один из вариантов. Допустим ситуацию что он изобретен, именно такой — заливаешь в бак из лужи воду и едешь. Как твое мозговое вещество думает — дадут ход этому изобретению.
Если ты создаёшь темы, выплёскивая вовне свой воображаемый мирок, то чего ты ждёшь? Сплошного поддакивания?
Ну так создай и собеседников тоже воображаемых, они не возражают никогда и ничему.
Еманый стыд это здесь ты нарисовалось. О чём спор? О том что альтернативные источники энергии давно изобретены, причем они более безопасны для экологии и себестоимость копейки, но этим изобретениям не дают ходу монополисты, причём кровавыми методами. Об этом разговор в общем-то, для тех кто без остановок едет в бронепоезде. Двигатель на воде как один из вариантов. Допустим ситуацию что он изобретен, именно такой — заливаешь в бак из лужи воду и едешь. Как твое мозговое вещество думает — дадут ход этому изобретению.
Да дадут.
Потому что этому 1. Кто должен будет производить этот автомобиль 2. Нужны будут элементы для электролиза воды 3. Всякие фильтры, расходники, и прочая фигня.
Поверьте, коммерсанты найдут как заработать даже на воде, это не проблема.
Рынок солнечных батарей, ветряков никто не притесняет, работают себе спокойно.
Рынок электромобилей тоже в порядке. В области например складской техники Электромобили вообще вытеснили технику на топливе, и полностью захватили этот сегмент рынка.
Если ты создаёшь темы, выплёскивая вовне свой воображаемый мирок, то чего ты ждёшь? Сплошного поддакивания?
Ну так создай и собеседников тоже воображаемых, они не возражают никогда и ничему.
Я и не против возвражений, адекватных.. А так до да, я вкурсе что тут полно тролльчатины. Иди с миром.
Автор, Ваши суждения наивны:
1) использованию альтернативных источников не дают ход нефтяные компании, а это самые богатейшие корпорации всего мира. Экономики 10ков государств построены на эксперте нефти, и того, в котором Вы живете, между прочим. Если Вы не знали, 70% вливаний в бюджет РФ — это от экспорта нефти. Ничего у нас нет более выгодного. Если нефть будет не нужна, у нас исчезнет медицина, все образование, чиновники, менты и тд. 2) технологически двс это надежно, просто, оставляет много простора для усовершенствований, кто Разбирается в машинах, поймёт. Отрасль очень развита, практически совершенна, а у других альтернатив очень много проблем, вопросов и тд. Мне лично интересно услышать ещё причины.
Де.билы. Даже если вдруг появится такой волшебный двигатель, это нарушит круговорот воды. И вы наконец-то радостно ее уничтожите. Пить вы нефть будете? Землю для растений тоже нефтью поливать? Кто вас из школы выпустил?
Де.билы. Даже если вдруг появится такой волшебный двигатель, это нарушит круговорот воды. И вы наконец-то радостно ее уничтожите. Пить вы нефть будете? Землю для растений тоже нефтью поливать? Кто вас из школы выпустил?
Все двигатели сейчас сжигают кислород, и никто не обеспокоен его исчезновением ) *** полная.
Кислород — возобновляемый ресурс. Хотя сейчас планета производит его меньше, чем люди тратят. Но кислород производят планктон и водоросли. Убери воду, не будет ни воды, не кислорода. Четыре класса церковно-приходской школы, недостаточное образование, чтобы вообще рассуждать на такую тему.
На воде только водяные мельницы. А двигатель водородный. Это несколько не одно и то же.
В проекте японцев используется принцип схожий с тем, что использовали тут. И почему-то все умалчивают, что кроме воды такой машине нужен металл или его гидрид (алюминий, магний). И именно в чистом металле «запасена» энергия окисления, которая высвобождается при взаимодействии с водой.
Вот тут многа буков про это.
На выходе у всех этих систем электроэнергия, тепло и та же вода. Люди, закон сохранения энергии пока еще преподают в школах — не возвращайтесь в дикое средневековье. И помните: ученье — свет. Всем добра.
Приехать в тачке без руля
У кого тоже айфон? У меня у одной так?
Страшные истории на ночь
Б/у авто лучше новой?
Почему те, у кого айфон не говорят плохо про другие телефоны
Частушки группы «Белый день» («Я по речке плаваю») Для развесёлой компании
Телеканал Россия
Дикая роза
Скрыть друзей в вк.
рок группы и коллективы c культовым статусом
лето вообще будет?
Любителям котов и прочих радостей
Возвращение в Россию после 5 лет в США
а что вы помните из того, что уже ушло из современной жизни
Рro Не балет
Как проводите лето?
Задержка путинского пособия.
Какую вы любите зиму, морозную или помягче?
Клуб довольных жизнью.
Как выращивать огурцы?
Наука с важным видом заявляет : солнце будет гореть ещё миллионы лет
К незнакомым парням в тачку
- Мужчина и женщина
- Дружба
- Секс
- Семья
- Родители
- Социальная жизнь
- Образование
- Работа
- Финансы
- Женское здоровье
- Стоматология
- Психология
- Беременность
- Диеты и ЗОЖ
- Малыши
- Дети от 3 до 6 лет
- Дети от 7 до 12 лет
- Подростки
- Детское питание
- Здоровье и развитие
- Детские сады и школы
- Имена
- Детские пособия
- Хозяйство
- Рецепты
- Интерьер
- Мои питомцы
- Лицо
- Тело
- Волосы
- Ногти
- Пластика и косметология
- Время для себя
- Искусство
- Путешествия
- Праздники и подарки
- Проба пера
- Будем знакомы
- Форумчане о форумчанах
- Общение с модераторами
- Блог форума
- Развлекательный портал
Пользователь сайта Woman.ru понимает и принимает, что он несет полную ответственность за все материалы, частично или полностью опубликованные с помощью сервиса Woman.ru. Пользователь сайта Woman.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.
Пользователь сайта Woman.ru, отправляя материалы, тем самым заинтересован в их публикации на сайте и выражает свое согласие на их дальнейшее использование владельцами сайта Woman.ru. Все материалы сайта Woman.ru, независимо от формы и даты размещения на сайте, могут быть использованы только с согласия владельцев сайта.
Использование и перепечатка печатных материалов сайта woman.ru возможно только с активной ссылкой на ресурс. Использование фотоматериалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Размещение объектов интеллектуальной собственности (фото, видео, литературные произведения, товарные знаки и т.д.) на сайте woman.ru разрешено только лицам, имеющим все необходимые права для такого размещения.
Copyright (с) ООО «Шкулёв Диджитал Технологии», 2023. Любое воспроизведение материалов сайта без разрешения редакции воспрещается.
Сетевое издание «WOMAN.RU» (Женщина.РУ)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-83680, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 июля 2022 года. 18+
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Шкулёв Диджитал Технологии»
Главный редактор: Воронцева О. А.
Контактные данные редакции для государственных органов (в том числе, для Роскомнадзора):