Что входит в содержание автомобиля

Расходы на автомобиль и их нюансы

Прежде чем купить авто, необходимо просчитать сможете ли вы оплатить все расходы, которые оно за собой потянет. Давайте ознакомимся с будущими расходами на автомобиль, после чего вы сможете спрогнозировать, будет ли он вам по карману.

Расходы на авто не ограничиваются его покупкой

Многие люди опасаются приобретать авто, потому что бояться серьёзных расходов на его содержание. Но если правильно подсчитать все затраты и сопоставить их с вашими доходами, тогда вы увидите только положительные стороны владения автомобилем.

Выделяют две категории расходов:

• Покупка и оформление документов;
• Эксплуатационные затраты.

Изначальные затраты на покупку автомобиля

Эти расходы разовые, но и наносят самый ощутимый удар по вашему бюджету. Если вы хотите приобрести авто в кредит, тогда оно не должно стоить больше, чем ваш весь доход за календарный год, ведь стоит учитывать дополнительные выплаты процентов по кредиту. Разумеется, разговор идёт только о покупке нового или почти нового устройства, потому что «пожилое» авто будет частым гостем на станции технического обслуживания (СТО).

Авто, которое приобретается сразу за наличку, может стоить заметно дешевле, чем в кредит. Имейте в виду, подсчитывать годовой доход можно у всех членов семьи, которые будут участвовать в покупке и содержании транспортного средства.

Начальные расходы на содержание автомобиля можно разделить на такие категории:

• Стоимость средства передвижения;
• Дополнительные навороты или «полная комплектация» (аппаратные части и дизайн);
• Постановление на учёт в ГИБДД;
• Покупка страхового полиса ОСАГО;
• Покупка страхового полиса КАСКО;
• Прохождение технического осмотра;
• Мелкие ремонтные работы (при покупке подержанного авто);
• Покупка комплекта резины.

Рассмотрим каждую категорию подробно.

Стоимость средства передвижения

Это единственная категория, о которой человек имеет более ясное представление. При покупке за наличку, которую вы накопили — это просто цена авто, а при покупке в кредит — учитывайте ещё процентные выплаты.

Дополнительное оборудование

В эту категорию входит покупка систем или устройств, которые производитель не установил на заводе, и они могут быть установлены прямо в автомобильном салоне. Это автосигнализация, парктроник, аудиосистема, центральный компьютер и т. п. Необязательно фаршировать машину всем, что находится в списке «допов». Достаточно выбрать только самые полезные и необходимые вам устройства. Более того, в автосалонах стоимость завышают в 3–4 раза, поэтому гораздо дешевле будет приобрести желаемое оборудование отдельно и установить в ближайшем СТО. Чтобы иметь приблизительный ориентир на учёт расходов, дополнительные «цяцьки» выльются вам в 15% цены транспортного средства.

Постановление на учёт в ГИБДД

Процесс регистрации в ГИБДД обойдётся вам в 500 рублей, но за номера вы вынуждены доплатить ещё 1500 рублей. Благодаря новому закону, вы можете сэкономить эти средства, если авто уже было в эксплуатации, и вы хотите ездить с уже существующими номерами.

Следующие категории могут относиться и к затратам при покупке, и к периодическим расходам. Поэтому учитывайте их в каждом аспекте.

Покупка страховки ОСАГО

Этот тип страхового полиса для машины предоставляется государством и носит обязательный характер. Оформляется сразу же при регистрации в ГИБДД. Цена полиса варьируется от 2 000 рублей и до 12 000. Стоимость рассчитывается по специальной формуле, куда входит объём двигателя, водительский стаж, возраст, регион проживания и т. д.

Покупка страховки КАСКО

Этой страховкой можно пренебречь, но делать этого не стоит. По статистике, большинство машин, которые оказались в угоне, имеют возраст несколько месяцев после их приобретения. Более того, если вы не уверены в своих водительских навыках или хотите обезопасить себя и свой транспорт — тогда тоже необходимо купить КАСКО. Есть несколько видов этой страховки, с франшизой или без, долгосрочная или краткосрочная, от них напрямую зависит стоимость услуги. Приблизительная цена колеблется от 5–15% стоимости авто, точную сумму узнайте в салоне компании.

Прохождение технического осмотра

Эта категория актуальна только для бывшей в использовании машины. Проходить технический осмотр необходимо обязательно, когда транспортному средству исполняется 3 года, 5 лет и после 5 лет он делается ежегодно. В соответствии с действующим законодательством, теперь техосмотр проводит не ГИБДД, а страховые компании. Стоимость его невысокая, колеблется в районе 400 рублей.

Ремонт (при покупке подержанного авто)

Покупая б/у средство передвижения, первым делом проведите диагностику на СТО. Так вы узнаете все недостатки авто, его слабые места, которые требуют замены или ремонта. Сделать осмотр устройства нужно исключительно перед приобретением транспортного средства, так вы будете знать состояние автомобиля и сможете получить скидку от продавца при имеющихся неполадках.

Всегда стоит быть готовым к расходам на ремонт автомобиля

Покупка комплекта резины

Дело в том, что комплект резины стоит кругленькую сумму, цена может варьироваться от 10 до 100 тысяч рублей. А если добавить сюда стоимость дисков, тогда ещё дороже. Стоимость резины зависит от её качества и класса авто. Износить её реально и за год, и за 5 сезонов, всё зависит от вашей манеры и стиля езды.

После того, как вы прочли все эти пункты, у вас может отпасть желание покупки авто. Но не стоит сразу расстраиваться, стоит отметить, что затраты на автомобиль в год могут варьироваться. Другими словами, в первый год вы несёте колоссальные растраты, а вот в следующие — вы тратите всё меньше, а КПД авто заметно возрастает.

Периодические затраты на содержание машины

• Топливо;
• Государственный налог;
• Страховой полис;
• Затраты на СТО;

Расходы на бензин

Обязательно подсчитайте нормы расхода бензина, сделать это можно по формуле. Подсчитайте километраж пути, который собираетесь проезжать ежедневно (например, на работу и обратно), рассчитайте средний расход бензина модели, которую собираетесь приобрести. Имейте в виду, что это расчёт минимальных затрат!

Транспортный налог

В большинстве стран мира такого налога не существует, ведь он уже включён в стоимость топлива. Но нам приходится платить, если есть желание владеть транспортным средством. На налог влияют возраст авто и объём его двигателя. Каждая федеративная область указывает свой налог, таким образом за автомобиль с разным объёмом двигателя вы будете платить в каждом округе разную пошлину.

Покупка страхового полиса

Об этом виде расходов упоминалось в категории первоначальных затрат. Стоит добавить, что точную стоимость страхового полиса можно узнать только в компании.

Затраты на техническое обслуживание

Каждый автомобилист должен понимать одну вещь, транспортное средство требует к себе внимания и своевременного технического обслуживания. Если долгое время закрывать глаза на незначительную поломку, то через время ситуация может усугубиться и вам придётся выложить кругленькую сумму.

Чтобы не потерять много денег впоследствии, проводите своевременную диагностику

Расходы на ТО зависят от категории поломки, марки автомобиля и его пробега. Так, расходы на эксплуатацию могут колебаться от 4 000 рублей до 20 000 рублей. Автомобили премиум-класса обойдутся гораздо дороже!

Вывод

Теперь вы ознакомились со всеми основными критериями, которые обязательно необходимо учесть при планировании вашего бюджета на покупку машины. Правильно распределите свои силы и тогда транспортное средства облегчит вашу жизнь и не принесёт в неё дополнительных проблем!

Предпродажная подготовка автомобиля – что в нее входит

Продать подержанный автомобиль по максимально возможной цене мечтает каждый хозяин. Идеальных б/у машин не бывает. Поэтому перед тем, как показывать авто покупателю, важно избавить транспортное средство от недочетов, которые могут повлиять на его стоимость. «Автокод» расскажет, что входит в предпродажную подготовку автомобиля.

Содержание

Техническая предпродажная подготовка машины

На данном этапе необходимо устранить недостатки во внешнем облике автомобиля и произвести замену неисправных узлов и механизмов. В техническую предпродажную подготовку входят следующие элементы:

• химчистка салона (позволяет придать интерьеру салона авто лоск, а также избавиться от запаха сигаретного дыма и прочих неприятных запахов);
• мойка кузова (помогает обнаружить маленькие вмятины, царапины и другие дефекты лакокрасочного покрытия (ЛКП));
• полировка ЛКП и фар;
• мойка колесных дисков;
• чернение покрышек;
• проверка крепления узлов и механизмов;
• диагностика работоспособности систем автомобиля (питание, тормоза, электропроводка, сцепление и т. д.);
• мойка силового агрегата.

Также сюда можно отнести замену жидкостей — смену масла, антифриза и т. п.

Юридическая предпродажная подготовка автомобиля

Это еще один этап на пути быстрой и прибыльной реализации подержанного транспортного средства. Юридическая чистота выставленного на продажу автомобиля не менее важна, чем его исправное техническое состояние. Поэтому добросовестный хозяин обязан в ходе предпродажной подготовки:

• проверить машину на штрафы и заплатит их;
• погасить задолженности, если транспортное средство числится в залоге;
• избавиться от ограничений, которые будут препятствовать новому владельцу поставить ТС на учет в ГИБДД.

Если вы хотите быть полностью уверенным в юридической чистоте своего транспортного средства – не поленитесь проверить его. Данная процедура избавит вас от многих проблем в будущем и поможет продать машину дороже. А вот если автомобиль окажется проблемным, по закону, покупатель имеет полное право оспорить ДКП через суд, и деньги придется вернуть.

Проверить юридическую чистоту машины можно с помощью онлайн-сервиса «Автокод». Для получения информации достаточно ввести в строку поиска госномер или ВИН-код принадлежащего вам транспортного средства. Спустя две минуты система выдаст подробный отчет, в который будут входить сведения об имеющихся штрафах, ограничениях ГИБДД и другая информация о машине. Стоимость отчета – 399 рублей. Если проверка штрафов ГИБДД по госномеру покажет наличие задолженности, погасить ее можно через сервис «Автокод Штрафы».

Наличие долгов и исполнительных производств также показывает сервис проверки владельца авто. Посмотреть пример отчета

Стоит ли выполнять предпродажную подготовку своими силами

По мнению экспертов, готовить автомобиль к продаже самостоятельно можно только при наличии необходимых знаний, инструментов и материалов. Процедура не быстрая. И может занять несколько дней. Поэтому, если вы не уверены в своих силах или у вас недостаточно свободного времени, проще отогнать машину в сервисный центр.

Сколько стоит предпродажная подготовка автомобиля

Сегодня в любом городе достаточно компаний, предлагающих услуги по комплексной подготовке транспортных средств к продаже. Стоимость работы зависит от:

• состояния ТС;
• возраста;
• марки и модели машины.

Например, в Москве цена предпродажной подготовки авто среднего уровня составляет около 12-14 тыс. руб. Придать товарный вид внедорожнику, минивену или микроавтобусу обойдется уже дороже – от 15 до 20 тыс. руб.

В предпродажную подготовку дорогого и не старого ТС лучше вложиться по максимуму. Затраты окупятся с лихвой. Если автомобилю 6-10 лет – можно попробовать «подшаманить» его собственными силами (опять же, повторимся, при наличии необходимых познаний, оборудования и материалов). Если машине больше 10-15 лет, и её состояние оставляет желать лучшего – целесообразность проведения предпродажной подготовки уже под большим вопросом. В такой ситуации лучше предварительно проконсультироваться с грамотным мастером.

Тем не менее, эксперты единогласны во мнении, что предпродажная подготовка транспортного средства в возрасте 2-10 лет просто необходима. Зачастую владельцы подержанных машин экономят. Однако практика показывает, что в итоге им приходится снижать цену на автомобиль несоизмеримо больше, чем пришлось бы заплатить за подготовку ТС к продаже.

Если после продажи машины будете подыскивать себе другой автомобиль, найти и купить авто с пробегом по цене ниже рынка вы сможете через агрегатор «Автокод Поиск». Он показывает объявления сразу с нескольких крупных досок: Auto.ru, Drom.ru, Avito.ru, Auto.Youla.ru, «Автокод Объявления». Вам не придется ходить по разным сайтам и тратить время на то, чтобы найти хороший вариант. Если средств на покупку машины недостаточно, вы можете подать заявку на автокредит и выбрать предложение от банка на самых выгодных условиях.

Не забудьте в течение 10 дней после покупки ТС купить полис ОСАГО. Он пригодится в ГИБДД для постановки на учет. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».

Сколько стоит содержание автомобиля в 2023 году. Расчет!

Присоединяйтесь! Телеграмм-канал сайта Moi-IpoDom.ru — никакого спама, публикуются только полезные материалы.

. Отдельный плюс, можно составить подробную смету. . Пригодится если планируете строительство дома, дачи.

Задумка купить автомобиль для многих кажется выгодным вложением средств. С одной стороны нет необходимости платить за такси и общественный транспорт, более удобно использовать в нужный момент на любые расстояния.

Следует понимать, что затраты на машину это не только стоимость и топлива, а также дополнительные расходы: замена масла, покупка зимней/летней резины, проценты по кредиту, мойка и т.д.

Если у вас есть автомобиль или вы только планируете его покупку, то данная заметка будет полезна. Далее можете посмотреть пример расчета или скачать файл ввести свои цифры.

Начальные условия

Для наглядности рассмотрим вариант приобретения более дорогого автомобиля:

• марка Audi A5 2015 года в базовой комплектации
• кузовом кабриолет
• мощностью двигателя 170 л.с.
• первый вариант стоимостью 1,65 млн. руб.
• такой же автомобиль, но укомплектованную полностью общей ценой в 2,655 млн. руб.
• в месяц планируется проезжать примерно 1 000 км, т.е. за год 12 тыс. км.

Для упрощения расчетов выбран город Москва состоянием на 2018 год с актуальными ценами в соответствующих сервисных центра, мойках, автомагазинах, ТО, финансовых организациях и т.п.

1. При чистой покупке потребуется оплатить 1,65 млн. руб. или 2,655 млн. руб. в зависимости от выбранного варианта.
2. Таким образом, ежемесячные затраты в расчете на 3 года составляют 46 тыс. руб. и 74 тыс. руб. соответственно.
3. В случае приобретения в кредит следует прибавить сумму начисленных процентов за 3 года использования кредита в размере 409 тыс. руб. и 658 тыс. руб. соответственно. В пересчете на месяц расходы составят 11 500 рублей и 18 500 рублей соответственно.

Для расчета ОСАГО и КАСКО выбран молодой человек в возрасте 35 лет, неженатый и без детей, с водительским стажем 5 лет. Стоимость полисов учитывает пол, возраст и другие характеристики водителя и варьируется от 2 до 15 тыс. руб. для ОСАГО. Расчет КАСКО привязан к стоимости автомобиля.

Страховка

При условии приобретения транспортного средства в кредит обязательным условием является оформление КАСКО. Если машину покупать самостоятельно или «с рук», то достаточно оформить ОСАГО, поэтому в зависимости от выбранного варианта следует рассмотреть приведенные в таблице ниже статьи затрат на страховку.

Нормального калькулятора не нашел, поэтому рекомендую данные цифры уточнить в своей страховой.

Кредит

Для сравнения лучше взять выбранные варианты автомобиля в базовой и поной комплектации с одинаковой годовой процентной ставкой 15%. Расчет производится на заем, оформленный на 3 года без учета КАСКО, страховки и прочих издержек, с аннуитетным графиком погашения. Вычисления приведены в таблице.

Цена авто	Размер ежемесячного платежа, руб.	Сумма начисленных процентов, руб.	Полная стоимость с учетом процентов, руб.
1,650 млн. руб.	57 198	409 121 за три года или 11 500 в месяц	2 059 120
2,655 млн. руб.	92 036	658 312 за три года или 18 500 в месяц	3 313 312

Комплектация и обслуживание

В категорию дополнительной комплектации входит такое оборудование, как центральный компьютер, кондиционер, аудиосистема, парктроник, автосигнализация, навигатор и т.п. Для базового комплекта необходимости замены фильтров, комплектующих, обновления лицензионного ПО, настройка и т.п. не включается, поэтому данную статью практически можно исключить.

Дорогие автомобили с расширенной комплектацией обходятся дороже и требуют на постоянную поддержку надлежащей работы в среднем от 5% стоимости автомобиля.

• За три года сумма составит для каждого варианта соответственно 250 тыс. руб. и 400 тыс. руб.
• В пересчете на месяц 7 и 11 тысяч рублей.

На СТО, как правило, выполняется замена автозапчастей оригинальными аналогами, используется высококачественное масло. Сэкономить можно, но при обращении в проверенные автосервисы.

Для поддержки автомобиля в надлежащем виде рекомендуется в год производить 8 моек кузова и комплексных чисток всего автомобиля. Для Москвы за 1 такую процедуру необходимо заплатить от 150 руб. или 890 руб. соответственно.

В год затраты составят от 4 тыс. руб, а за 3 года минимум 12 000 рублей или 350 руб. в месяц.

Налог

В нашей стране для каждого владельца транспортного средства необходимо уплатить налог, который зависит от объема двигателя автомобиля и года его выпуска. Для нашего варианта Audi A5 2015 года размер годового платежа составит:

ВАЖНО: Расчет производится для Москвы. В зависимости от федеративной области меняется размер налога, что необходимо учитывать.

Бензин

Согласно техническим характеристикам Audi A5, среднее потребление на разной дороге (в городской черте и проселочной) составляет примерно 7 литров на 100 км пробега.

При стоимости бензина 42 руб. за литр марки АИ-95 за месяц автомобиль попросит 70 литров или в денежном эквиваленте – около 3 тыс. руб.

За 3 года данная сумма составит 108 тыс. руб.

Стоянка или гараж

Автомобиль необходимо где-то оставлять. Для этого следует приобрести в собственность или в аренду машиноместо в гараже, на подземной или охраняемой парковке или на открытой стоянке.

Следует рассмотреть вариант аренды, которая составит в месяц за:

• гараж – примерно 7-20 тыс. руб.
• охраняемую или подземную парковку – 5-10 тыс. руб.
• открытую охраняемую стоянку – 2-9 тыс. руб.

Заплатить за аренду парковочного места или гараж придется дороже, чем за открытую стоянку. Это связано с большей степенью безопасности для владельца автомобиля.

Расходы за 3 года составят:

• гараж – примерно от 250 тыс. руб.
• охраняемую или подземную парковку – от 180 тыс. руб.
• открытую охраняемую стоянку – от 72 тыс. руб.

Штрафы

Среди самых распространенных штрафов следует отметить:

• Цифры могут отличаться из-за изменений в законодательстве, проверяйте актуальность.

Дополнительные расходы

Среди других приобретений необходимо рассмотреть комплект зимней и летней резины, а также аптечку, огнетушитель.

Дополнительные затраты	Стоимость, руб.
Шины летние, комплект 4 шт.	от 15 000
Шины зимние, комплект 4 шт.	от 17 000
Аптечка	от 500
Огнетушитель	от 500

Сравнение с такси

Для примерного расчета затрат на собственный автомобиль следует составить отчетную таблицу согласно всем проведенным расчетам.

Статьи расходов	Audi A5 2015
	Базовая, руб.		Полная, руб.
	Свои	В кредит	Свои	В кредит
Стоимость автомобиля	1 650 000	2 059 000	2 655 000	3 313 000
Затраты на КАСКО	посчитайте в своей страховой
ОСАГО
Бензин, АИ-95	108 000
Ремонт и ТО	250 000		400 000
Мойка	12 000
Штрафы в среднем	3000
Налоги	23 000
Комплект шин зима/лето	32 000
Одноразовые покупки	2 000
Стоянка	20 000
Аптечка, огнетушитель	1 000
Итого за 3 года	2 100 000	2 510 000	2 856 000	3 514 000
Итого в месяц	58 000	70 000	79 000	98 000
Стоимость поездки на такси, тыс. руб.	от 500 рублей
Количество в месяц	70
Итого за такси в месяц, руб.	35 000

ВАЖНО: Настолько огромная стоимость за месяц получается из-за необходимости выплаты кредитных средств за год. В последующий период себестоимость поездки собственным автомобилем существенно снизится.

Итог. Сколько стоит содержание автомобиля в 2023 году.

Приобретение собственной машины требует хорошо взвесить все «за» и «против».

1. Как показывает расчет, гораздо дешевле кататься на работу на такси. При этом решаются проблемы с парковкой, налогами, страховкой.
2. Если пользоваться общественным транспортом (трамваи, автобусы, метро), то можно еще больше снизить расходы.
3. При расчете для более дешевой марки авто, расходы могут быть меньше. Нужно сравнивать.

Если нашли ошибку или неточность в расчетах, то напишите в комментариях, обязательно поправлю.

Как обслуживать автомобиль

Чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии, нужно регулярно проходить техническое обслуживание. В статье расскажу, с какой периодичностью это делать, какие работы и когда проводить.

Содержание

Что такое техническое обслуживание (ТО)

Техобслуживание — это плановый профилактический осмотр и замена расходных комплектующих авто. Его проходят по регламенту производителя, чтобы поддерживать автомобиль в исправном состоянии и предупреждать возможные неполадки.

Техническое обслуживание часто путают с техническим осмотром, который проводят специальные аккредитованные государством организации. Задача технического обслуживания — заменить расходники и продлить ресурс автомобиля, задача техосмотра — подтвердить безопасность машины и дать допуск на дороги.

Периодичность и регламент обслуживания

У любого автопроизводителя есть сервисный регламент, который определяет, как часто нужно обслуживаться и что именно делать с автомобилем.

Для рынков разных стран он может отличаться, даже если речь идёт про машину одной марки и модели. Так происходит, потому что условия эксплуатации могут сильно отличаться, и это сказывается на ресурсе автомобиля: например, в России есть холодные и сырые регионы, а в Испании везде жаркая и сухая погода, и условия эксплуатации автомобиля разнятся. Это требует менять подход к обслуживанию машины.

Большинство производителей рекомендуют обслуживать автомобили для России раз в год или раз в 15 тысяч км, в зависимости от того, что наступит раньше. Бывают исключения, когда изготовитель сокращает межсервисный интервал до 10 тысяч км.

Страница в сервисной книжке, которая объясняет условия гарантии в зависимости от пробега и времени эксплуатации

Если не проходить ТО с периодичностью, которая указана в руководстве по эксплуатации, можно лишиться гарантии производителя. Владельцу, который не делал ТО своевременно, у дилера могут отказать в бесплатном ремонте из-за нарушения правил обслуживания, даже если время гарантии ещё не прошло.

Но проводить ТО вовремя важно не только из-за гарантии. Если пренебречь им, можно столкнуться с поломкой, которая станет причиной аварии или потребует дорогого ремонта.

Если планируете ездить на машине долго и много или купили автомобиль с пробегом, полезно сокращать межсервисный интервал и проводить работы чаще, чем советует производитель. Например, не каждые 15 тысяч км, а раз в 7,5 или 10 тысяч км. Это дороже, потому что при таком подходе количество ТО возрастает в два раза, но такой подход окупится. Более частое обслуживание продлевает ресурс агрегатов, снижает вероятность поломок и повышает ценность машины при продаже.

Регламент определяет не только периодичность сервисных работ, но и их список. Здесь у каждого производителя свои правила: одни ограничиваются визуальным осмотром автомобиля, заменой основных расходников, другие описывают, на каком по счёту ТО пора менять свечи зажигания, тормозную или охлаждающую жидкость. Вот, например, регламент для Nissan Almera G15.

Список регламентных работ может быть записан в сервисной книжке или руководстве по эксплуатации, его также можно запросить у официального дилера или найти в интернете.

Обязательные работы при каждом ТО

Регламентные работы проводятся при каждом техобслуживании, чтобы избежать поломки агрегатов и дорогостоящего ремонта. Некоторые элементы менять обязательно, а другие достаточно продиагностировать. Сейчас расскажу про основные.

❗️Одни и те же работы могут стоить разных денег в зависимости от марки, модели и модификации автомобиля, а также запчастей, которые используют при ТО, и места, где делают работы. Например, поменять моторное масло и фильтр на компактной городской машине может стоить ≈ 5 000 ₽, а на мощном автомобиле с большим двигателем ≈ 15 000 ₽. Так происходит, потому что в маленький двигатель достаточно залить 4 литра масла, а в большой нужно 8 литров. Стоимость литра масла и фильтра тоже может быть разной, как и цена часа работ сервиса.

Замена моторного масла и масляного фильтра. Моторное масло смазывает детали двигателя и защищает их от износа при трении друг об друга, а масляный фильтр магнитит железную стружку и даёт ей засорить двигатель. Со временем масло теряет защитные свойства, а у некоторых машин ещё и сгорает вместе с топливом. Если ездить на масле, которое утратило полезные свойства или с недостаточным уровнем смазки, двигатель будет работать в режиме повышенного износа и может сломаться. Ремонт мотора стоит на порядки дороже, чем замена масла и фильтра.

Замена воздушного фильтра. Его задача очищать воздух, который поступает в двигатель для процесса сгорания топлива от пыли и грязи. Если в мотор попадёт грязный воздух, то частицы песка могут повредить стенки цилиндров и агрегат, поэтому важно, чтобы воздушный фильтр находился в рабочем состоянии, менять его при каждом обслуживании.

Замена салонного фильтра. Отвечает за чистоту воздуха в салоне авто. Если ездить с грязным фильтром, то при работе кондиционера в салон будут попадать бактерии.

Диагностика ходовой части. Мастер поднимает машину на подъёмнике и осматривает её снизу. Он проверяет состояние тормозов, защитные пыльники и резиновые соединители элементов подвески, а также замеряет люфты. Если что-то находится в плохом состоянии, рекомендует заменить.

Мастер проверяет ходовую часть на подъёмнике

Диагностика световых приборов и электроники. Мастер проверяет, как работают ближний и дальний свет, противотуманные фонари спереди и сзади, стоп-сигналы. В некоторых автосервисах дополнительно диагностируют электронику и подключаются к машине сканером, чтобы прочитать ошибки. А ещё замеряют заряд аккумулятора.

Диагностика свечей зажигания. Мастер выкручивает свечи из двигателя и смотрит, есть ли на них нагар и какое расстояние между искровыми электродами. Если всё в норме, ставит свечи обратно, если нет — рекомендует заменить.

Дополнительные работы по регламенту или необходимости

Не все виды регламентных работ нужно выполнять на каждом ТО. Есть элементы, которые служат долго и нуждаются в замене раз в несколько осмотров или несколько лет. Но чем больше пробег и возраст машины, тем чаще во время ТО нужно делать какие-то дополнительные работы. Вот основной список:

Замена привода ГРМ. Это механизм, который крутит детали в двигателе. Он бывает в виде ремня или цепи. Обычно ремень служит меньше, чем цепь: в среднем ремня хватает примерно на 60 тысяч км, а цепь — на 120 тысяч км, но у каждой модели двигателя свой ресурс, лучше уточнить его в профильном сервисе. Если ремень оборвётся или цепь растянется и перескочит, то мотор потребует капитального ремонта.

Замена свечей зажигания. Оптимально менять их при необходимости, когда нарушен зазор между искровыми электродами или есть проблемы с пуском либо оборотами двигателя.

Замена тормозных колодок и дисков. Тормозные механизмы изнашиваются в зависимости от стиля езды, производительности системы и массы автомобиля. Чем агрессивнее ездит водитель и чем тяжелее его машина, тем быстрее изнашиваются колодки и диски. У водителей, которые любят динамичную езду, колодок может хватать на 20 тысяч км, а дисков — на 50 тысяч км. У более спокойных водителей эти цифры могут быть в два раза выше. Но многое здесь зависит от марки и модели машины.

Так выглядит тормозный диск и суппорт, который сжимается во время нажатия на педаль тормоза. Внутри суппорта установлены колодки

Замена тормозной жидкости. Эта жидкость обеспечивает работоспособность тормозной системы. Она циркулирует по трубкам и создаёт в системе давление, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Но со временем тормозная жидкость впитывает влагу и снижает максимальную температуру кипения, поэтому рекомендую менять её каждые два года.

Замена охлаждающей жидкости. Антифриз отвечает за поддержание рабочей температуры двигателя. Со временем он испаряется, а ещё теряет свои свойства и хуже выполняет свою работу. Если ездить на машине с низким уровнем антифриза или старой рабочей жидкостью, мотор может перегреться. Особенно остро эта проблема проявляется у мощных автомобилей с турбиной. Если двигатель пережил перегрев, его детали могут деформироваться и потребовать замены. Ремонт может стоить сотни тысяч рублей.

Замена масла в трансмиссии. Масло в коробке передач и раздатке снижает трение механических элементов, но, как и в моторе, со временем теряет свои свойства. Правда, в отличие от моторного масла температура смазки в трансмиссии ниже, поэтому менять его можно реже. Часто автопроизводители заявляют, что смазочные материалы здесь предназначены для всего срока службы авто, но сами производители коробок передач часто рекомендуют менять масло в агрегате раз в 60–70 тысяч км. Так происходит, потому что многие автомобильные бренды не изготавливают коробки самостоятельно, а заказывают их у сторонних производителей. В таких случаях лучше регламента производителя агрегата, а не стандартов автомобильной компании. Чтобы узнать, кто изготовил коробку передач, можно поискать информацию в интернете либо задать вопрос механику в сервисном центре, которому доверяете.