Бронепленка для автомобиля срок эксплуатации сколько лет

Для чего нужна бронепленка для авто и сколько она стоит

Когда есть выбор, без сравнений не обойтись. У каждого типа бронепленки есть свои достоинства и недостатки.

Что такое бронепленка для авто

Бронепленка — это прозрачное или цветное покрытие, которое наклеивается на весь кузов или его отдельные элементы, а также на светотехнику (в странах, где это разрешено) автомобиля для защиты от царапин и сколов. Разумеется, до определенного предела. «Поранить» покрытие могут не только острые предметы. Если долго не смывать с пленки следы жизнедеятельности птиц и «кляксы» от разбившихся насекомых, они тоже способны повредить защитное покрытие. Что действительно может бронепленка, так это продлить срок, в течение которого ЛКП автомобиля при правильном уходе сохранит свой изначальный блеск и качество. На рынке присутствуют два вида бронепленки:

• Виниловая. Первоначально применялась для изготовления афиш и билбордов. С 1960-х на раллийных машинах появились виниловые наклейки с указанием бортового номера, а также имен гонщика и штурмана, их группы крови.
• Полиуретановая. Разработана компанией 3М по заказу Вооруженных сил США в период войны во Вьетнаме 1960–1970 годов для предотвращения быстрого износа передней кромки лопастей винтов вертолетов и защиты от мелких повреждений носовой части реактивных истребителей. С 1980-х из такой пленки стали изготавливать рекламу, размещаемую на гоночных автомобилях серии NASCAR, а с 1990-х полиуретановое защитное покрытие «пошло в массы». Технология постоянно совершенствовалась, а сегодня использование такой бронепленки одобрено практически всеми автопроизводителями.

Минусы оклейки автомобиля бронепленкой

Бронепленка не всесильна. Ее защитные свойства определяются качеством материала, из которого изготовлено покрытие, и квалификацией мастеров, выполняющих оклейку автомобиля. Кроме того, наличие бронепленки следует учитывать при уходе за автомобилем.

1. Пожелтение со временем, что особенно заметно на белых авто. В бОльшей степени это касается виниловых пленок, но также полиуретановых низкого качества. Источник проблемы — материал, из которого изготовлен клейкий слой. Под действием ультрафиолета он окисляется, что проявляется в пожелтении пленки. Решением стало создание клейкого слоя на основе акрила.
2. Вздутие. В основном это результат некачественной подготовки автомобиля к оклейке. Любые загрязнения или дефекты ЛКП, оказавшиеся под бронепленкой, ведут к образованию под ней воздушных пузырьков, которые со временем увеличиваются в размерах. Именно поэтому предпочтительнее оклеивать автомобиль сразу после покупки, пока ЛКП практически в идеальном состоянии. В любом случае машину перед оклейкой необходимо тщательно вымыть и отполировать.
3. Отслаивание. Среди прочего отделение бронепленки от ЛКП может стать результатом неправильной мойки под давлением. Форсунка пистолета-распылителя должна находиться на удалении не менее 30 см от кузова автомобиля, особенно в местах срезов бронепленки.

Какую бронепленку выбрать

Виниловая

Изготовленное из прозрачного или матового ПВХ такое покрытие при нагревании растягивается, а затем твердеет, превращаясь в подобие пластика. Защитные свойства виниловой бронепленки определяются исключительно ее толщиной, которая зависит от фактуры и производителя защитного материала. Как правило, используют виниловую бронепленку толщиной 100 микрон, реже — 150 микрон. Чем пленка толще, тем сложнее наклеивать ее на изгибы кузова или мелкие детали. Среди плюсов виниловой бронепленки:

• Достаточный уровень защиты от грязи, пескоструя, царапающих веток.
• Ценовая доступность. Такое покрытие кратно дешевле полиуретанового.

Минусы такого покрытия:

• Недостаточный уровень защиты от щебня и крупного гравия.
• Нестойкость к минусовым температурам.
• Нестойкость к воздействию химреагентов.
• Не позволяет проводить частые полировки кузова.
• Пожелтение проявляется уже через 1–2 года. Особенно заметно на глянцевом покрытии.
• Не обладает свойством затягивать мелкие порезы, царапины при нагреве.
• Неоднородность качества, поскольку простота технологии позволяет производить такую пленку множеству компаний.
• Ограниченный срок службы: 2–5 лет.

Полиуретановая

Такая бронепленка благодаря исключительной эластичности может наноситься без нагрева и эффективно защищает ЛКП не только за счет своей бОльшей (150–300 микрон), чем у винилового покрытия, толщины, но и упругости. Плюсы полиуретановой бронепленки:

• Очень высокая прочность.
• Сохранение упругости при минусовых температурах.
• Водоотталкивающие свойства пленок некоторых марок, благодаря чему автомобиль дольше остается чистым в дождь.
• Стойкость к химреагентам.
• Способность самовосстанавливаться при нагреве примерно до 80 °С.
• Допускает частые полировки кузова.
• Несклонность к пожелтению и помутнению.
• Полная незаметность на автомобиле.
• Более стабильное качество, поскольку из-за сложности технологии такую пленку производят только крупные компании.
• Срок службы: минимум 5 лет и вплоть до 10+.

К минусам такого покрытия можно отнести:

• Неспособность защитить ЛКП от выцветания, поскольку не блокирует ультрафиолетовое излучение.
• Необходимо не менее 12 часов на просушку после наклеивания.
• Заметное снижение светопропускной способности оптики.
• Высокая стоимость.

Сколько стоит оклеить автомобиль бронепленкой

Во сколько обойдется оклейка автомобиля бронепленкой? Это зависит от нескольких факторов:

1. Вид покрытия (винил или полиуретан).
2. Толщина пленки.
3. Разновидность пленки (глянцевая, матовая, под хром, зеркальная).
4. Габариты автомобиля.
5. Особенности конструкции с точки зрения технологии оклейки, что отражается на общем объеме работ.

Ориентировочно оклейка винилом по максимуму обойдется в зависимости от класса автомобиля в 80 тыс. — 90 тыс. руб. В случае с полиуретановым покрытием от разных производителей сумма вырастает примерно до 160 тыс. — 260 тыс. руб. Поэтому многие ограничиваются бронированием капота, передних крыльев (частично) и бампера, а также корпусов наружных зеркал. Такой пакет «минимум» обойдется в 20 тыс.+ руб. и 30 тыс. — 45 тыс. руб. соответственно.

Оклейка автомобиля бронепленкой своими руками

Теоретически можно попытаться сэкономить на стоимости работ, выполнив оклейку своими руками. Что для этого понадобится, кроме бронепленки?

1. Помещение, в котором мало пыли, нет сквозняков и поддерживается температура порядка 23 °С.
2. Необходимо снять часы, кольца и тщательно вымыть руки.
3. Нож для резки бронепленки.
4. Ракели из резины и выгонки.
5. Детский шампунь для приготовления раствора, который облегчит раскладку пленки на кузове автомобиля.
6. Раствор изопропилового спирта для нейтрализации раствора шампуня и активации клеевого слоя пленки.
7. Шприцы для введения спиртового раствора под пленку.
8. Салфетки без ворса.

Закон о бронепленке на авто

На настоящий момент техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» запрещает только оклейку фар любыми пленками, в том числе прозрачными. С такой защитой оптики с 1 марта 2021 года невозможно пройти техосмотр и получить диагностическую карту. К нарушителям применяется положение п. 1 ст. 12.4 КоАП, предусматривающее ответственность за использование световых приборов, режим работы которых не соответствуют требованиям. Размер штрафа для граждан определен в 3 тыс. руб., для должностных лиц — 15 тыс. — 20 тыс. руб., для юридических лиц — 400 тыс. — 500 тыс. руб.

Какой срок службы у антигравийных плёнок?

Чтобы автомобиль как можно дольше сохранял свой первозданный эстетичный вид, важно защитить его лакокрасочное покрытие от разного рода повреждений. Дело в том, что вследствие езды на его поверхности оседают частицы пыли, в него попадают мелкие камушки из-под колес и т. д. Они наносят ЛКП определённый урон, оставляя на нем царапины и сколы. Чтобы избежать этого используется специальная антигравийная плёнка, которой покрывается кузов авто. Если вы ещё не определились с выбором, то обратите внимание на Venture Shield. Заказать ее вы можете у нас по приемлемой цене и с доставкой.

Особенности плёнки и средний срок её службы

Качественная антигравийная плёнка имеет хорошую устойчивость к воздействию различных факторов окружающей среды. При этом она не требует какого-то особого ухода. Плёнка бывает полиуретановой, виниловой и гибридной. По своим характеристикам полиуретановый материал превосходит виниловый, но стоит дороже.

Толщина пленки составляет от 100 до 250 мкм. Важной ее особенностью является эластичность. Благодаря этому материал может растягиваться до 400% без какого-либо нагревания. Эксплуатировать антигравийную защитную плёнку обычно можно при температуре от -50 до +50 градусов.

Срок службы защитного покрытия зависит от его состава, а также толщины. Тонкие виниловые пленки (до 150 мкм) могут эксплуатироваться в течение трех и более лет. При этом примерно через год после фиксации такое покрытие может начать желтеть и мутнеть, что потребует его замены.

Что касается полиуретановой плёнки, она служит в среднем не меньше 5 лет. Связано это, в том числе, и с технологией ее изготовления — раскаточным способом. С годами такое покрытие не теряет своей прозрачности и защитных свойств, что также очень важно для водителей. Гибридная антигравийная пленка может прослужить около 7 лет.

Следует добавить, что производители качественных защитных покрытий могут не ограничивать срок их службы. Такая пленка может устанавливаться на весь срок эксплуатации транспортного средства.

Бронепленка на авто: отзывы, виды и особенности

Оклейка автомашины бронепленкой становится всё более популярной: количество таких автомобилей неизменно растёт, а соответственно умножается и количество сервисов с этой услугой. Существуют минусы и плюсы оклейки автомобиля антигравийной и бронебойной плёнкой — их мы далее и рассмотрим подробнее…

Виды бронирования автомобиля

Сейчас существует два вида бронирования автомобилей:

• виниловый: более дешёвый;
• полиуретановой: более дорогой и современный.

Основной задачей антигравийной плёнки является защита покрытия автомобиля от коррозии, царапин и прочих «неприятностей». Защитные антигравийные плёнки делятся на два вида: полиуретановые и виниловые. Первыми на рынке появились виниловые плёнки: по структуре напоминают пластик, при нагреве могут изменять свой размер, после чего твердеют и становятся жёсткими. Полиуретановые бронепленки по характеристикам и составу ближе к резине: при нагреве могут значительно растягиваться, а потом принять исходный размер. Естественно, лидером по продажам является полиуретановая бронепленка.

История появления бронепленки

Впервые бронепленка была придумана и использована для различных потребностей армии США. Материалом покрывали лопасти самолётов или вертолётов во время некоторых войсковых операций, например, во всем известной операции «Буря в пустыне» Это было связано с тем, что лопасти имеют очень высокую степень изнашиваемости и особенно это касается так называемого песчаного воздуха, характерного для стран Ближнего Востока.

Винил или полиуретан

Производители бронематериала быстро осознали множество плюсов винила и полиуретана и стали использовать его для поклейки машин. Сначала винил использовался исключительно для рекламы: различных афиш и билбордов. В общем всего того, что не коррелирует с агрессивной окружающей средой.

Существенным различием будет то, что плёнка из винила оказывает защитные свойства благодаря своей толщине, а полиуретановая — благодаря антикоррозийным свойствам, которыми она обладает. Во время зимних месяцев, когда наблюдается низкая температура, бронепленка из полиуретана не теряет своих способностей в защите, в то время как виниловые становятся твёрдыми и их очень легко порвать. В результате зимнего использования самого простого винила, на капоте можно наблюдать вздутия, трещины и как следствие отслоения. С наступлением весны виниловую бронепленку придётся менять.

Виниловое броневолокно — это самая обычная плёнка не имеющая цвета и достигающая в толщину 150 Микрон (приблизительно 0,5 мм). Чаще всего используется для поклейки автомобилей. Винил отлично защищает от небольших царапин вследствие попадания гравия и песка из-под колёс. Защищает от различных механических повреждений, которые могут быть нанесены при агрессивной мойке.

Недостатком считается быстрое выцветание, особенно если машина часто находится на ярком солнце или «ночует» на парковке, а также изменение цвета на жёлтый, под воздействием различных реагентов. Виниловая бронепленка бывает не только прозрачной, но и может иметь матовую структуру. В таком случае она становится стильным элементом. В случае матового винила из-за маленькой царапины или крошечного скола, придётся менять полностью весь элемент или терпеть эстетический недостаток.

Полиуретановая плёнка (часто её называют уретановой) — это очень прочная и толстая броня, иногда около 200 Микрон, она хорошо защищает от крупных сколов и довольно глубоких царапин. Для того чтобы защитить автомобиль — уретановая бронепленка подходит значительно лучше, чем виниловая. Например, она достаточно хорошо защищает покрытие из лакокрасочных материалов от удара двери автомобиля, находящегося по соседству или тачкой из супермаркета. Материал хорошо пропускает ультрафиолет, поэтому отлично подходит для ветровых стёкол.

Единственным недостатком материала является слабое затемнение тона автомобиля, то есть обклеенные части машины будут отличаться по цвету.

На заводах по производству автомобилей, кузова не красят в матовый цвет, чаще всего такие автомобили обтянуты плёнками.

Плёнка из полиуретана намного дороже чем виниловый конкурент. Метр простой виниловой бронепленки будет стоить 800 рублей, хотя можно найти и более дорогостоящие примеры.

Особенность крепления плёнок

Плёнку прикрепляют на специальный раствор мыла. Одним из вариантов будет взятый за основу детский шампунь Джонсонс Беби или жидкость для мытья посуды Fairy т. к. в этих средствах отсутствует щёлочь. Некоторые оклейщики применяют обычную воду, но состав из мыла поможет материалу не залипать и даже если образуется залом, его спокойно можно подправить или заново прокатать.

В зависимости от производителя цены будут колебаться. Несколько главных представителей на рынке полиуретановых плёнок в России это:

• Venture Shield.
• Suntek.
• Hexis.

У бронепленок Venture Shield в последнее время качество стало намного хуже. Suntek лучшая бронепленка на стекло автомобиля т. к. материал самый прозрачный и крепкий. Некоторые сорта материала Suntek смогут выдержать прямое попадание автоматной пули. У Hexis довольно хорошее соотношение качества и цены.

Самостоятельная поклейка броневолокна

Человеку, который не посвящён во все тонкости, довольно сложно представить, что спустя несколько часов все эти складки волокна будут очень аккуратно расположены на поверхности кузова.

До начала процедуры в помещении, где происходит работа, следует создать оптимальные условия. Температура должна быть постоянной около 22−24 градуса по Цельсию. При этом в помещении не должно быть грязи, пыли, сквозняков. В начале работы плёнку необходимо отделить от подложки, которая защищает проклеенный слой. По принципу действия броневолокно очень похожее на двухсторонний скотч.

После снятия защитной плёнки образуется статическое электричество, которое сразу притягивает к себе маленькие частички пыли. Наклеивать материал необходимо на новый автомобиль. На машину, которая уже проехала 100 км нет смысла клеить бронематериал, поскольку на ней уже есть царапины и сколы. Таким образом, нанесение защитного материала сделает такие недостатки ещё более ощутимыми и заметными.

При оклейке полиуретаном, необходимо время для того, чтобы высушить автомобиль. Чаще всего это занимает около 15 часов, то есть вечером можно закончить оклейку машины, а утром, когда вода из-под плёнки высохнет, можно будет исправить недостатки.

Есть два типа материалов: это разноцветные материалы (в их число также входят бронепленки с разными эффектами, например, под карбон, дерево, кожу) и хромовые пленки. Хромовое волокно клеится полусухим методом «на бодягу», то есть мыльным раствором необходимо обработать поверхность и после нанести пленку. Прозрачные и разноцветные бронепленки необходимо клеить «на сухую», то есть поверхность должна быть покрыта тонким слоем мыла и при этом не использоваться никакой воды.

Поклеить машину плёнкой можно и самому, но для того, чтобы работа действительно была качественной, необходимо использовать специальные инструменты, а также не лишним будет опыт и навыки. Хромовые и цветные бронепленки выполняют защитную роль, но из-за своей меньшей толщины их значительно легче пробить. В интернет-магазинах есть серии цветных пленок которые имеют достаточную толщину для защиты кузова, однако, цена выше в несколько раз.

Цветное броневолокно, не отличаются своими защитными качествами и не очень эффективно защищают кузов. При этом материал видоизменяет автомобиль. Как правило, люди которые выбирают такие плёнки, интересуются сначала внешним видом, а уже после защитными функциями.

Цена покрытия

Цена покрытия может складываться из нескольких факторов:

Вид бронепленки (винил или полиуретан).
• Толщина полотна.
• Цвет и разновидность материала (Матовый, металлик, хром).
• Тип конструкции автомобиля.
• Особенности автомобиля.
• Объем работы.

Ценовая политика, конечно же, зависит от вида материала. Поклейка виниловой плёнкой кроссовера Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX будет стоить не меньше 36 тысяч рублей, при этом срок эксплуатации будет около 3,5 лет, а если же клеить ту же машину полиуретаном, у которого срок службы не менее 5 лет, то и цена будет около 170 тысяч рублей. Дороже в любом случае.

Особенность автомобиля, очень важный фактор, например, BMW X6M и X6 — это в принципе одинаковые автомобили, но есть определённые различия, которые могут сделать оклейку более сложной. Разную геометрию имеют расширители колёсных арок, аэродинамический обвес.

Объем работы, например, сборка и разборка машины. Есть автомобили, которые для того чтобы покрыть защитной плёнкой, необходимо чуть ли не наполовину разобрать, то есть убрать в фары накладки, молдинги, снять бампера и так далее. Всё что можно снять перед тем как оклеивать автомобиль будет снято. При этом края плёнки необходимо заворачивать внутрь элементов или же в процессе использования будет риск отслоения плёнки.

Цены приведённые выше приблизительны и их необходимо обсуждать с мастером. Полностью покрывать машину плёнкой очень дорого и часто люди наносят антигравийную плёнку, только на те элементы, которые будут наиболее уязвимыми. Чаще всего это передний бампер, капот, крылья, реже крыша и иногда место за дверными ручками. Элементы необычной формы или труднодоступные участки требуют трепетного подхода к поклейке.

Особенных методов по уходу за покрытыми участками нет. Матовый, например, нельзя покрывать полировкой, а при посещении сервисов и мойки, необходимо сообщать сотрудникам о том, что машина покрыта плёнкой. Некоторые детали необходимо оклеивать «стык встык», при этом плёнка не будет заводиться за деталь, а клеиться под углом к кромке.

Плёнки призваны защищать от крупных и мелких царапин мелких, а также от летящих из-под колёс камней и гравия. В зимнее время эффективно защищает кузов от мелкой щебёнки и песка. Такие плёнки трудно повредить даже острым предметом. При небольших контактах может спасти лакокрасочное покрытие от скола. В зависимости от толщины плёнки будет меняться в степень защиты. Срок годности у бронепленки от 3-х до 5-ти лет. Своевременный уход за чистотой машины продлит срок годности броневолокна.

Стоит ли бронировать автомобиль пленкой?

Бронепленка для авто: что это такое и для чего она нужна

Машина сразу после покупки подвергается небольшим, но ежедневным повреждениям мелким гравием, песком, птичьим пометом и раздавленными насекомыми. Даже если авто ни разу не попадало в серьезное ДТП, даже 5-7 лет эксплуатации заметны. Бронепленка «консервирует» краску в изначальном состоянии, и внешне машина выглядит лучше.

Бронепленка — это слой полиуретана толщиной 150-200 микрон, примерно как и лакокрасочное покрытие машины. Он наносится на специальную клеевую основу, которая не вступает в химическую реакцию с краской, но надежно закрепляет пленку на кузове.

Полиуретан — прочный, но эластичный полимер, поэтому он поглощает небольшие механические воздействия. В основном это удары гравия от дорожного покрытия, из-за чего такую пленку еще называют антигравийной. Также она защищает от песка, веток, птичьего помета, насекомых, притираний о бордюры и другие машины.

Какие места авто рекомендуется бронировать пленкой

Бронировать пленкой целиком, включая стекла фар и стойки, стоит значительных средств. Поэтому мастерские предлагают готовые комплекты частичной оклейки. Стоимость зависит от покрываемой пленкой площади кузова. Передний бампер, фары, передняя часть капота принимают большую часть повреждений.

Фары затираются песком, по бамперу бьет мелкий гравий от дорожных ям, поэтому защищать эти места надо в первую очередь.

Более продвинутые комплекты брони включают полную оклейку капота, бортов, фронтальную часть крыши, лобового стекла и зеркал. Как выступающие части, корпуса зеркал также собирают множество повреждений. Оклеивание бортов также не всегда включают в базовые комплекты. Но практика показывает, что в условиях города борта тоже уязвимы. Пробки, забитые парковки, узкие улицы — источники постоянных притираний. Так что по возможности следует оклеивать нижнюю часть машины: задний и передний бамперы, стойки, капот, фары и борта, часть дверей и пороги.

Цена покрытия

Цена покрытия может складываться из нескольких факторов:

• Вид бронепленки (винил или полиуретан).
• Толщина полотна.
• Цвет и разновидность материала (Матовый, металлик, хром).
• Тип конструкции автомобиля.
• Особенности автомобиля.
• Объем работы.

Ценовая политика, конечно же, зависит от вида материала. Поклейка виниловой плёнкой кроссовера Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX будет стоить не меньше 36 тысяч рублей, при этом срок эксплуатации будет около 3,5 лет, а если же клеить ту же машину полиуретаном, у которого срок службы не менее 5 лет, то и цена будет около 170 тысяч рублей. Дороже в любом случае.

Особенность автомобиля, очень важный фактор, например, BMW X6M и X6 — это в принципе одинаковые автомобили, но есть определённые различия, которые могут сделать оклейку более сложной. Разную геометрию имеют расширители колёсных арок, аэродинамический обвес.

Объем работы, например, сборка и разборка машины. Есть автомобили, которые для того чтобы покрыть защитной плёнкой, необходимо чуть ли не наполовину разобрать, то есть убрать в фары накладки, молдинги, снять бампера и так далее. Всё что можно снять перед тем как оклеивать автомобиль будет снято. При этом края плёнки необходимо заворачивать внутрь элементов или же в процессе использования будет риск отслоения плёнки.

Цены приведённые выше приблизительны и их необходимо обсуждать с мастером. Полностью покрывать машину плёнкой очень дорого и часто люди наносят антигравийную плёнку, только на те элементы, которые будут наиболее уязвимыми. Чаще всего это передний бампер, капот, крылья, реже крыша и иногда место за дверными ручками. Элементы необычной формы или труднодоступные участки требуют трепетного подхода к поклейке.

Особенных методов по уходу за покрытыми участками нет. Матовый, например, нельзя покрывать полировкой, а при посещении сервисов и мойки, необходимо сообщать сотрудникам о том, что машина покрыта плёнкой. Некоторые детали необходимо оклеивать «стык встык», при этом плёнка не будет заводиться за деталь, а клеиться под углом к кромке.

Плёнки призваны защищать от крупных и мелких царапин мелких, а также от летящих из-под колёс камней и гравия. В зимнее время эффективно защищает кузов от мелкой щебёнки и песка. Такие плёнки трудно повредить даже острым предметом. При небольших контактах может спасти лакокрасочное покрытие от скола. В зависимости от толщины плёнки будет меняться в степень защиты. Срок годности у бронепленки от 3-х до 5-ти лет. Своевременный уход за чистотой машины продлит срок годности броневолокна.

• Антигравийная пленка для защиты автомобиля
• Карбоновая плёнка на автомобиль: особенности поклейки
• Как наклеить пленку на автомобильные фары

Как рассчитать, сколько нужно пленки на авто

Для того, что бы рассчитать, сколько потребуется пленки для оклейки вашего автомобиля, необходимо учесть несколько моментов:

• — тип кузова автомобиля (седан, хэтчбек или универсал);
• — ширина рулона;
• — свойства используемого материала (насколько сильно он может растягиваться и не садится ли после);
• — квалификация мастера, который будет клеить пленку.

Что бы не ошибиться с количеством пленки

Очень часто, если оклейку производит неопытный в этом деле человек, то пленки может не хватить и приходится заказывать потом еще несколько метров. Причин этому может быть несколько: неправильный (не оптимальный) раскрой, неудачное нанесение, вследствие которого, приходится переклеивать некоторые детали и др.

Исключительно редко бывает, что пленка осталось. Поэтому рекомендуем лучше взять сразу авто винил с запасом, чем потом искать такой же.

Ширина рулона пленки тоже очень важна. Удобнее работать с пленкой шириной 152 см. Так вы точно будете знать, что этой ширины хватит для оклейки практически любой детали авто одним куском, без стыков. Но если у вас маленькое авто, или мотоцикл, к примеру, можно обойтись и пленкой шириной 1,37 метров.

Бронепленка для авто: что это такое и для чего она нужна

Машина сразу после покупки подвергается небольшим, но ежедневным повреждениям мелким гравием, песком, птичьим пометом и раздавленными насекомыми. Даже если авто ни разу не попадало в серьезное ДТП, даже 5-7 лет эксплуатации заметны. Бронепленка «консервирует» краску в изначальном состоянии, и внешне машина выглядит лучше.

Бронепленка — это слой полиуретана толщиной 150-200 микрон, примерно как и лакокрасочное покрытие машины. Он наносится на специальную клеевую основу, которая не вступает в химическую реакцию с краской, но надежно закрепляет пленку на кузове.

Полиуретан — прочный, но эластичный полимер, поэтому он поглощает небольшие механические воздействия. В основном это удары гравия от дорожного покрытия, из-за чего такую пленку еще называют антигравийной. Также она защищает от песка, веток, птичьего помета, насекомых, притираний о бордюры и другие машины.

Виды пленки

Под общим названием «антигравийная пленка» скрывается сразу несколько материалов, которые отличаются по ряду технических показателей и уровню защиты поверхности. Если брать в основу классификации материал пленки, получится следующий список разновидностей.

• Пленка ПВХ. Часто еще называют виниловой. Самый простой и бюджетный вариант. При этом, обеспечивает довольно неплохую защиту. В некоторых случаях могут наблюдаться проблемы растягиванием. Хотя основным преимуществом считается устойчивость к химическим реагентам.
• Пленка полиуретановая. Это более современная антигравийная пленка. Дает хорошую защиту от механических повреждений. Отлично тянется, что дает возможность оклеивать даже сложные поверхности. К недостаткам можно отнести высокую стоимость и недостаточную устойчивость к воздействию реагентов.
• Гибридная пленка. В этом случае основной слой состоит из смеси полиуретана и ПВХ. Такое решение обеспечивает эффективное сочетание сразу нескольких технических характеристик, характерных для виниловых и полиуретановых пленок.

Помимо перечисленных видов, часто защитную пленку делят по толщине. Это позволяет подобрать материал для конкретных задач. Антигравийная пленка по толщине делится на следующие группы.

• 90–140 микрон. Самая тонкая. Хорошо защищает от пескоструя, нивелирует воздействие химических реагентов. В некоторых случаях может выполнять декоративную функцию. Плохо защищает от гравия, веток, практически не может противостоять воздействию ультрафиолета.
• 140–180 микрон — средняя толщина. Хорошо противостоит практически всем воздействиям. Но, недостаточно прозрачная.
• 180–210 микрон. Защищает даже от воздействия довольно крупных камней. Кузов будет непросто поцарапать гвоздем. К сожалению, из-за толщины она будет хорошо заметна на вашем авто. Поэтому, ее часто применяют для отделки порогов, бамперов и других кузовных элементов, подвергающихся наиболее сильному воздействию. Все пленки такой толщины удерживают ультрафиолет на 100%. Поэтому, лакокрасочное покрытие не выгорает под воздействием солнца.

Есть еще декоративные защитные пленки. Такая антигравийная пленка будет придавать эффект тонировки, или иметь определенную текстуру. Пленки для тюнинга могут изготавливаться по любой технологии, то есть быть виниловыми, полиуретановыми или гибридным. Также толщина может сильно варьироваться.

Выбор пленки

Антигравийная пленка предназначена, в первую очередь, для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от механических повреждений. Поэтому подбирать ее требуется с учетом названного обстоятельства. При этом стоит отметить, что современная защитная пленка на капот выпускается в двух видах: виниловая и полиуретановая.

Если выбирать между винилом и полиуретаном, то различаются они тем, как с их помощью защищается капот автомобиля от повреждений. Дело в том, что винил делает это за счёт своей толщины, а полиуретан – за счёт технических свойств. При этом изделия на виниловых пленках изначально предназначались для рекламных целях, а не для защиты чего-либо от механических повреждений.

Зимой полиуретан не теряет защитных свойств, а винил твердеет и легко рвётся. Однако винил, в отличие от полиуретана, может содержать изображения. В результате можно отметить, что полиуретан – это покрытие, предназначенное, в первую очередь, для защиты капота и иных элементов конструкции автомобиля от механических повреждений. Винил же нужен тогда, когда требуется пленка с рисунком на капот в декоративных целях.

Отдельно стоит упомянуть такую разновидность данного вида защиты как карбоновая, которая считается разновидностью полиуретановой. Она изготовляется на основе углеродных нитей и эпоксидной смолы. Пленки из карбона способны надежно защитить лакокрасочное покрытие автомобиля в сложных условиях эксплуатации за счет своих прочностных характеристик. При этом стоит отметить, что карбоновая плёнка на капот стоит значительно дороже всех других видов подобной защиты.

Что она собой представляет

Этот материал делается из прочного полиуретана толщиной 250-500 мкр. Существует множество расцветок плёнки, но большинство водителей выбирают прозрачную, без эффекта тонирования. Наклеив ее на стекло, можно не опасаться штрафов.

Материал надежно защищает от многих негативных факторов. Кроме механических повреждений, это:

• температурные перепады;
• прямые солнечные лучи;
• воздействие агрессивных, химических веществ;
• высокой влажности.

Брони-пленка на авто различается по толщине, поэтому каждый автовладелец найдет оптимальную для себя. Но слишком толстый вариант менее эластичен, поэтому наносится сложно и долго.

4 Never Scratch

Водители, желающие защитить свою машину от повреждений мелкими камешками и крупинками песка, постоянно вылетающих из-под колес впереди идущих автомобилей, или не очень аккуратных соседей на парковке, делают выбор в пользу данной марки бронирующих пленок. Отличительной особенностью антигравийной защиты Never Scratch является наличие дополнительного слоя из прессованного полиуретана. Такое строение предотвращает разрыв при сильном натяжении и позволяет укладывать материал на достаточно сложных деталях кузова. При толщине в 215 микрон, она пропускает ультрафиолет на 100 %, что не дает лакокрасочному покрытию авто выгорать интенсивнее, чем на участках, обработанных бронирующей пленкой.

Владельцы оставляют положительные отзывы о Never Scratch. Эта антигравийная защита обладает не только увеличенной плотностью, но и имеет улучшенный глянец. Как правило, пленку чаще всего используют для оклейки отдельных участков автомобиля – фар, зон вокруг дверных ручек и т.д. Защита обладает свойством самовосстановления и выделяется самым продолжительным сроком эксплуатации. Гарантия производителя обеспечивает 120 месяцев использования в любых условиях без ухудшения защитных качеств. При фактах пожелтения или растрескивания бронирующей пленки действие обязательств фирмы не имеет временных ограничений.

Виды пленок и их характеристика

Для оклейки кузова автомобиля применяются два вида пленки:

• полиуретановая – синтетический полимер, обладающий высокими эластичными свойствами и вязкостью;
• виниловая – бесцветная пластмасса на основе синтетических полимеров.

Сравнительные характеристики антигравийных пленок приведены в таблице:

Показатель	Полиуретановая пленка	Виниловая пленка
Защитные свойства	Сохраняет целостность ЛКП при воздействии: · мелкого или среднего гравия;

Предохраняет от появления сколов и царапин при небольших ДТП и неаккуратной парковке.

· устойчивость к поражению грибком.

· устойчивость к поражению грибком.

Сравнение виниловой и полиуретановой пленок

Виниловая	Полиуретановая
Материал	Поливинилхлорид (ПВХ)	Полиуретан
Цена за погонный метр	от 1350 ₽	от 6 500 ₽ (дороже в 5 раз)
Срок службы	2-5 лет	5-10 лет (в 2 раза дольше)
Самовосстановление	Нет	Да
Помутнения и пожелтения	Да	Нет
Гравий	Не защищает	Защищает
Мелкий гравий	Защищает	Защищает
Несчастный случай	Может да, а может и нет	Обычно да
Защита от пескоструя	Да	Да
Защита от реагентов	Да	Да
Защита от кислотных дождей	Да	Да
Ошибки самомойки	Прощает	Прощает
Животные	Защищает	Защищает
Следы после снятия	Не оставляет	Не оставляет
Пропускает ультрафиолет	Нет	Да
Шагрень	Да	Нет
Частые полировки	Нет	Да

Глянцевая защитная пленка на автомобиле.

Виниловая пленка не пропускает ультрафиолет, соответственно если вы оклеили виниловой пленкой только лишь перед автомобиля, то естественное выгорание лакокрасочного покрытия будет проходить неравномерно и после снятия пленки будет явное различие по цвету ранее оклеенных элементов от тех что были не оклеены. Полиуретановая пленка ультрафиолет пропускает, поэтому выгорание будет проходить равномерно и после снятия пленки цветового различия не будет.

Полиуретановая пленка абсолютно прозрачная, имеет достаточно выраженную красивую глянцевую поверхность в отличии от виниловой, без шагрени. Устойчива к частым полировкам.

Вывод: конечно лучше сразу защитить автомобиль полиуретановой пленкой. Особенно если речь о дорогих и новых автомобилях и мотоциклах. Для экономии средств, временно подойдет и виниловая пленка.

любую пленку можно сверху покрыть керамическим покрытием. Дает сумасшедший блеск и дополнительную защиту. Дополнительно, помогает продлить срок службы пленки.

Какие места авто нужно бронировать

Защитный материал обычно наносится локально, на отдельные, наиболее уязвимые территории. Это:

• лобовое стекло, зеркала;
• бампер, фары;
• капот – по центру;
• пороги;
• радиатор.

Эти места чаще всего страдают от механических повреждений.

Как правильно выбрать

Нужно обращать внимание на следующие показатели:

• стойкость к разрывам;
• срок эксплуатации;
• эластичность (имеет значение для комфортного нанесения);
• толщина.

При покупке любой плёнки, кроме предназначенной для стекол, имеет значение поверхность нанесения. Качественный материал пропускает ультрафиолетовый свет, ведь покрытие выгорает равномерно. Высококачественные изделия не подвержены воздействию химических веществ, частому мытью, температурным перепадам.

Нюансы поклейки

Поклеить бронепленку на авто звучит гордо, но на самом деле данная процедура практически ничем не отличается от традиционной тонировки стекол автомобиля. Так же как и при тонировке, бронировка осуществляется с внутренней стороны стекла, на которую наносится пленка толщиной в несколько сотен микрон. С помощью промышленного фена ей придается форма, после чего пленку приклеивают на стекло.

В зависимости от температуры воздуха процесс полимеризации пленки может занять порядка месяца. Также несколько дней в автомобиле нельзя открывать окна. Свою прочность и стойкость стекла могут продемонстрировать более чем через месяц.

Винил или полиуретан

Производители бронематериала быстро осознали множество плюсов винила и полиуретана и стали использовать его для поклейки машин. Сначала винил использовался исключительно для рекламы: различных афиш и билбордов. В общем всего того, что не коррелирует с агрессивной окружающей средой.

Существенным различием будет то, что плёнка из винила оказывает защитные свойства благодаря своей толщине, а полиуретановая — благодаря антикоррозийным свойствам, которыми она обладает. Во время зимних месяцев, когда наблюдается низкая температура, бронепленка из полиуретана не теряет своих способностей в защите, в то время как виниловые становятся твёрдыми и их очень легко порвать. В результате зимнего использования самого простого винила, на капоте можно наблюдать вздутия, трещины и как следствие отслоения. С наступлением весны виниловую бронепленку придётся менять.

Виниловое броневолокно — это самая обычная плёнка не имеющая цвета и достигающая в толщину 150 Микрон (приблизительно 0,5 мм). Чаще всего используется для поклейки автомобилей. Винил отлично защищает от небольших царапин вследствие попадания гравия и песка из-под колёс. Защищает от различных механических повреждений, которые могут быть нанесены при агрессивной мойке.

Недостатком считается быстрое выцветание, особенно если машина часто находится на ярком солнце или «ночует» на парковке, а также изменение цвета на жёлтый, под воздействием различных реагентов. Виниловая бронепленка бывает не только прозрачной, но и может иметь матовую структуру. В таком случае она становится стильным элементом. В случае матового винила из-за маленькой царапины или крошечного скола, придётся менять полностью весь элемент или терпеть эстетический недостаток.

Полиуретановая плёнка (часто её называют уретановой) — это очень прочная и толстая броня, иногда около 200 Микрон, она хорошо защищает от крупных сколов и довольно глубоких царапин. Для того чтобы защитить автомобиль — уретановая бронепленка подходит значительно лучше, чем виниловая. Например, она достаточно хорошо защищает покрытие из лакокрасочных материалов от удара двери автомобиля, находящегося по соседству или тачкой из супермаркета. Материал хорошо пропускает ультрафиолет, поэтому отлично подходит для ветровых стёкол.

Единственным недостатком материала является слабое затемнение тона автомобиля, то есть обклеенные части машины будут отличаться по цвету.

На заводах по производству автомобилей, кузова не красят в матовый цвет, чаще всего такие автомобили обтянуты плёнками.

Плёнка из полиуретана намного дороже чем виниловый конкурент. Метр простой виниловой бронепленки будет стоить 800 рублей, хотя можно найти и более дорогостоящие примеры.

Виды плёнки на авто

Есть несколько видов защитной плёнки. Между собой они отличаются назначением, каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Наиболее популярные производители защитной плёнки: SUNTEK, PREMIUMSHIELD (США), HEXIS (Франция), HOGOMAKU PRO (Япония), SOLARNEX (Южная Корея), ORAGUARD (Германия), KPMF (Англия).

Виниловая

Такая плёнка самая распространённая, так как сочетает доступную стоимость и хорошее качество. Она может быть цветной или прозрачной, глянцевой или матовой. Глянцевый вариант сделает кузов блестящим, но клеить её сложно. Прозрачный матовый вариант создаёт иллюзию покрытия матовым лаком. Клеить такую плёнку проще, так как не образуются складки и пузыри. На графическую виниловую плёнку можно наносить разнообразные рисунки, а текстурная — имитирует разные материалы. Стоимость колеблется в пределах 300- 1200 рублей за м2.

Виниловая плёнка может быть цветная и прозрачная

• просто наносится на ровные участки;
• легко заменить повреждённый участок;
• можно быстро снять;
• хорошая эластичность.

• в местах, где плёнка сильно натянута, от воздействия солнца она может отслаиваться;
• выгорает на солнце;
• плохо переносит низкие температуры.

Можно приобрести виниловую плёнку «хамелеон». В зависимости от угла, под которым смотрят на авто, его цвет будет меняться. Стоимость составляет 350–900 рублей за м2.

Карбоновая

Это разновидность виниловой плёнки. Метр такого покрытия обойдётся в 400–500 рублей. Состоит этот материал из нескольких слоёв. Нижний имитирует рисунок под карбон, а верхний — выступает в качестве защитного слоя. Такое решение может использоваться для оклейки капота, бампера, корпуса зеркал и других частей автомобиля.

Карбоновая плёнка имеет нижний слой под карбон, а верхний — выполняет защитную функцию

Полиуретановая

Основное назначение полиуретановой плёнки — защитная функция. Если сравнивать её с виниловым аналогом, то она обладает следующими преимуществами:

• более высокая прочность и эластичность;
• не боится низких температур.

Недостатки такого решения:

• большая толщина, поэтому округлые участки придётся клеить, делая надрезы;
• плохо держит форму, поэтому при нанесении нельзя допускать её натяжения;
• высокая стоимость.

Стоимость полиуретановой плёнки составляет порядка 1500–3500 рублей.

Антигравийная

Эта плёнка позволяет защищать кузов от повреждения гравием, песком и мелкими камнями, а также от царапин и повреждений при незначительных столкновений. Антигравийную плёнку ещё называют бронированной. Виниловая антигравийная плёнка применятся для оклейки всего кузова, а полиуретановая используется для защиты таких проблемных мест, как пороги, бампера, капот и т.д. Если вы решили полностью оклеить такой плёнкой переднюю часть авто, то будьте готовы потратить от 20 до 25 тыс. рублей. Отдельные детали можно оклеить за 2,5–8 тыс. руб.

Антигравийная плёнка защищает кузов от повреждения гравием, песком и мелкими камнями, а также от царапин

Атермальная

Такая плёнка клеится на стёкла автомобиля. В составе атермального покрытия есть слой графита, что обеспечивает ему следующие преимущества:

• пропускает солнечный свет, но при этом салон не выгорает;
• сохраняет в салоне комфортный микроклимат, поэтому реже надо пользоваться кондиционером;
• соответствует нормам закона.

Стоимость метра такой плёнки в пределах 3–6 тыс. рублей.

Атермальная плёнка защищает салон автмобиля от перегрева

Для печати аэрографии

Винилография является более дешёвым вариантом по сравнению с обычной аэрографией. Основная задача такого решения — декоративная, чтобы сделать авто эксклюзивным и неповторимым.

• доступная стоимость;
• большой выбор рисунков;
• просто реставрируется;
• обеспечивает дополнительную защиту кузова.

• срок службы не более 5 лет;
• во время мойки авто надо быть аккуратным, чтобы не повредить плёнку.

Метр такого покрытия обойдётся порядка 400–1000 рублей.

Плёнка для печати аэрографии позволяет создавать самые разнообразные изображения

В чём основные преимущества

Если вы ещё сомневаетесь в том, нужна ли вам оклейка плёнкой для защиты порогов автомобиля, стоит взглянуть на основные достоинства такого решения.

Для начала нужно понять, каким образом бронеплёнка, изготовленная на основе полиуретана, предотвращает повреждения лакокрасочного покрытия. Это обусловлено свойствами материала рассеивать энергию при нанесении ударов. Поэтому полиуретан широко используется с целью защиты наиболее уязвимых участков авто, в числе которых фары, капот и пороги.

Помимо механической протекции, обеспечивается защита порогов от инфракрасного излучения. Вместе с ней создаётся защита от УФ лучей, агрессивных химических веществ, активно рассыпаемых по российским дорогам в период зимних осадков.

Если у вас новая машина и вы купили её буквально перед началом зимы, тогда это весомое основание наклеить плёнку. Она позволит защитить ЛКП и сохранит первозданный внешний вид автомобиля. По мере износа покрытия его просто снимают и меняют на новое.

Поэтому к числу главных достоинств применения полиуретановых защитных плёнок можно отнести такие пункты:

• эффективная маскировка повреждений;
• защита от ультрафиолета и инфракрасного излучения;
• сохранение насыщенности оригинального лакокрасочного покрытия;
• защита от механических повреждений;
• свойство не выделяться на фоне родной краски;
• возможность замены по мере износа или необходимости;
• длительный срок службы при соблюдении технологии нанесения;
• простая процедура снятия;
• доступное каждому автомобилисту нанесение;
• адекватная стоимость.

Это более чем весомые преимущества, которые стимулируют множество автомобилистов воспользоваться уникальными возможностями бронеплёнки.

Разумеется, результат во многом зависит от правильно выбранного материала и от соблюдения технологии нанесения. Из-за этого некоторым водителям проще отдать машину в автосервис, где профильные специалисты выполнят все необходимые манипуляции.

Вывод и рекомендации

Если говорить просто, то после покупки автомобиля и при желании поддерживать идеальное состояние несколько лет, лучше всего производить бронирование. Это позволит приобрести некую надежность и практичность, ведь такая процедура избавит от полировки, перекрашивания, а также других подобных процедур. В дальнейшем после использования вы просто снимаете плёнку и можете наносить её повторно при желании.

Сейчас существует огромное количество профессиональных сервисов, каждый из которых может предложить свои услуги. Лучше всего пользоваться рекомендациями, как через интернет, так и через знакомых, которые расскажут о том или ином профессиональном салоне. Только в этом случае специалисты сделают всё грамотно, а также без изъянов. Обращайтесь к профессионалам, выбирайте вид пленки, а также части, на которые она будет наклеиваться, и только после этого осуществляйте процедуру. Но заранее подумайте, хотите вы её провести или нет.