Какое моторное масло для шкода рапид

Какое масло заливать в двигатель Skoda Rapid?

Для Вас является актуальным вопрос: какое масло необходимо заливать в двигатель Шкода Рапид? Вы попали на нужную страничку. Хотя автомобиль и считается довольно свежим — но вопрос по качественным смазочным материалам волнует каждого автовладельца вне зависимости от возраста. Давайте вместе с Вами разберемся во всех тонкостях подбора, объема и инструкции по самостоятельной замене масла в данном автомобиле.

Rapid является относительно новой моделью автоконцерна, поэтому к ней производители особо внимательны. Как правило, масло для Шкода Рапид используют фирменное, собственного производства VW Group, с допусками 502 или 504.

Подходящее масло по допуску Шкода Рапид

Оригинальное масло допуск 504/507

5 литров Артикул: G052195M4

Средняя цена: 2.800р.

1 литр Артикул: G052195M2

Средняя цена: 780р.

В бензиновые двигатели TSI объемами 1.2 и 1.4 литра, мощностью 86 и 105 лошадиных силы, соответственно, а также для 1.6 литрового турбо дизеля используют фирменный синтетик VW Long Life с вязкостью 5W30. Это оптимальный вариант для малолитражных легковых автомобилей. Атмосферные двигатели линейки заправляют также фирменным маслом VW Special Plus вязкости 5W40.

Одобренные аналоги по допуску 504/507

Mobil ESP Formula 5W30

Артикул 4л.: 152621

Средняя цена: 2.700р.

Shell Helix HX8 ECT 5W-30

Артикул 4л: 550048035

Средняя цена: 2.200р.

Castrol Edge Titanium 5W-30

Артикул 4л: 15669A

Средняя цена: 3.100р.

MOTUL Specific 504/507 5W30

Артикул 5л: 106375

Средняя цена: 4.500р.

Среди аналогов моторного масла для Шкода Рапид, которые рекомендует сам производитель, выделяют:

• Castrol (Magnatec Prof OE/EDGE/SLX Professional);
• Shell (Helix Ultra);
• Liqui Moly (Top Tec/Synthoil High Tec);
• Mobil1 (New Life);
• Meguin Megol (Motorenoel Super Leichtlauf);
• Zic (XQ LS);
• Motul (SPECIFIC);
• Лукойл (Люкс);
• G-Energy (F-Synth).

Все эти продукты соответствуют допуску 502.00 и являются универсальными всесезонными синтетиками.

Лист допуска 502/505

Лист допуска 504/507

Skoda Rapid — сколько масла в двигателе (объем)

По большому счету, все конфигурации двигателей этой модели аналогичны VW Polo, а, соответственно, и объем масла Шкода Рапид будет таким же. Вот перечень заправочных объемов:

• 1.2 (CGPC) – 2.8 л;
• 1.2 (CBZA/CBZB) – 3.9 л;
• 1.4 (CMBA атмосферный) – 3.2 л;
• 1.4 (CAXA турбированый) – 3.6 л;
• 1.6 (CAYC) – 4.3 л;
• 1.6 (CFNA) – 4.5 л;
• 1.8 (TSI) – 4.7 л.

Совет: В отличии от турбированных 1.2 и 1.4 моторов — классический атмосферный 1.6 масла не «жрет». А вот в случае с линейкой TSI рекомендуем запастись дополнительно еще 1 литрушкой масла, которая наверняка Вам понадобится, поскольку нормой доливки масла считается 0.5-1 литр на 5.000 км.

Шкода Рапид 1.6 масло в двигатель — какое?

Выбор для бензинового мотора с объемом 1.6 довольно велик. Вы можете использовать масла с допуском 502/505 так и 504/507.

• VAG LongLife III 5W-30 (G 052 195 M2) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00)
• VAG LongLife III 0W-30 (G 052 545 M2) (Допуски и спецификации: VW 504 00 / 507 00)
• VAG Special Plus 5W-40 (G 052 167 M2) (Допуски и спецификации: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)

Из аналогов моторного масла в двигатель Рапида 1.6 можно использовать такие варианты, как:

1. Shell Helix Ultra 5w/40 или 0W-40;
2. Mobil 1 FS 0w-40/5w-40/5w-30.

Мотор довольно «всеядный», и хотелось бы отметить, что использование Рапидов в такси как раз тому подтверждение, ведь в таксопарках на равне с корейцами (довольно крепкими) на равне конкурируют именно Рапиды и Октавии с мотором 1.6, выводы делать Вам.

Двигатели 1.2 TSI и 1.4 TSI

Официальный дилер использует в турбо двигатели 1.2 и 1.4 на Skoda Rapid масла с допуском 504/507, как правило в них с завода залит Castrol Edge Professional LONGLIFE с вязкостью 5W30 и 5W40. То есть, как возможным аналогом Вы можете воспользоваться Кастролом.

Какой интервал замены?

Кратность замены масла в Шкоде Рапид по регламенту составляет 15.000 км или один раз в году. Если вы залили в мотор масло с допуском 502, тогда существует вероятность, что срок его замены наступит немного раньше. Но масло с допусками 504 и 505 для данной модели можно менять не чаще, чем раз в 30 000 км (хотя это нормально лишь для Европы). Если вы используете автомобиль исключительно в бытовых целях (для поездки на работу и обратно, в супермаркет и прочее), достаточно контролировать уровень во время эксплуатации и менять один раз в году. Если же авто эксплуатируется как рабочее и часто совершает длительные передвижения, меняйте масло каждый сезон.

АКПП тоже требует обслуживания!

В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.

Большинство концернов не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с концерном VAG, в который входит Skoda, своё производство налажено по DSG, а классические гидроавтоматы устанавливаются японские, от компании AISIN). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат и дсг требует замены каждые 60.000 километров (для сухих DSG7 — каждые 120.000км.). Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF (Automatic Transmission Fluid). Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Шкода Рапид , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Расход масла в двигателе Шкода Рапид

Вообще, что касается TSI, эти двигатели весьма прожорливые как на Rapid, так и на VW polo и Seat Ibiza. Расход масла Шкода Рапид на 1000 км составляет примерно 0.1 литр. Более мощные двигатели с мощность от 105 сил рекомендуют периодически подливать масло в процессе эксплуатации.

Как проверить уровень масла?

На автомобилях с турбированным двигателем 1.2TSI, 1.4TSI расход моторного масла в автомобиле совершенно нормальное явление, поэтому следует регулярно проверять уровень масла в двигателе и по возможности держать уровень между средним и максимальным значением.

Замена масла в Шкода Рапид

Немаловажным этапом является проведение правильной замены масла в моторе автомобиля Шкода Рапид, поэтому на примере этих видео разберем все по-полочкам.

Двигатель 1.6 MPI

Двигатель 1.2 TSI

Сброс межсервисного интервала (счетчик замены масла (прохождение ТО)

10 лучших моторных масел для Skoda Rapid

Один из самых практичных автомобилей – Skoda Rapid, даже в комплектации с шестиступенчатым автоматом (специально для нашего рынка идет в паре со слабоватым для него двигателем 1.6 MPI) отличается надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Заявленный ресурс моторов, устанавливаемых под капотом Рапида, составляет 300-400 тыс. км (в зависимости от модели), но при бережном отношении запросто может превысить и полмиллиона. Многое зависит от того, какое масло лить в двигатель.

Кроме рекомендаций производителя владельцы всегда пытаются найти более выгодные варианты, и рынок предоставляет широкий ассортимент для выбора. Вошедшие в рейтинг моторные смазки владельцы Шкода Рапид смело заливают в свои авто, считая сделанный выбор лучшим решением. Мы обработали сотни отзывов, которые подтвердили выставленные оценки.

Выбор масла для Skoda Rapid 1.6 2017

С предыдущим собственником переговорить о моторном масле для рапида и прочих расходниках не удалось (приобретал у посредника), поэтому сразу решил провести ТО.
Залез в интернет в поисках оптимального масла для "чешского немца".
Просмотрев не один десяток обзоров и тестов масел на драйве, ютубе и прочих ресурсах, провел определенный анализ, надеюсь он будет полезен так же и вам

1. Все сходятся во мнении (за редким исключением), что для двигателя CWVB лить нужно именно 5w40
2. Касаемо фирмы изготовления, мнения пользователей сильно разнятся, поэтому привожу данные о маслах, которые так или иначе встречаются во многих обзорах:
— Lukoil genesis armortech
— Shell helix HX8
— TOTAL Quartz 9000
— MOTUL Specific 504/507
— Liqui Moly Top Tec

Реклама в обзорах — это хлеб для блогеров, поэтому старался делать объективные выводы. Ниже описываю выводы, исходя из собранных данных
— Отличаются масла только присадками, производителям из Америки, Европы или Азии выгодней везти только присадки, добавлять в "базу" местного производителя и отпускать продукт на полку.
— Производством присадок занимаются 3 основных компании из Америки
— Российские производители так же закупают импортные присадки, поэтому Российские бренды тоже годны к приобретению (признаюсь честно, раньше даже не смотрел в их сторону).
— В связи с ростом цен и нестабильностью в мире, на полках магазинов много поддельной продукции, поэтому лучше приобретать масло именно фирменном магазине или у поставщика, в котором прям уверен

Лично я сотрудничаю с фирменным магазином Total ELF в Омске, поэтому заехал и приобрел у них универсальную синтетику Total 9000, но каждое из перечисленных в пятерке масло точно подходит для двигателя CWVB, CWVA

3. Если раньше масляный фильтр давали практически на "сдачу" 300-400 рублей, то сейчас за хороший фильтр придется отгрузить куда большую сумму.
Так же, смотрел обзоры и пытался понять, в чем отличие.
— Есть бумажное наполнение, а есть синтетика (считается долговечней и лучше справляется)
— Качество перепускного клапана
— Материал уплотнительного кольца

Причем, даже масляный фильтр не застрахован от подделки. Некоторые бренды вообще в качестве "оптимизации" меняют завод изготовления и качество начинки.
Лучше всего себя зарекомендовали (по мнению пользователей)
— Оригинальный VAG 04E115561H ±1300р
— Filtron OP 616/3 ±800р
— BIG filter GB-123 ±480р
— MANN-FILTER W 712/95 ±1900р
— Bosch F026407143 ±1300р

Тут я тоже решил выбрать "золотую середину" и купил Filtron.

4. Один момент я не предусмотрел из-за того, что никогда не сталкивался. При замене масла, необходимо менять шайбу сливной пробки масляного поддона (маленькое медное колечко).
Его артикул — N0138157

Заехал на сервис по рекомендации (Apex car service), там мастер неплохо разбирается в немцах и порекомендовал одну процедуру, которая в будущем сэкономит денег, нервов и времени, как проведу процедуру — выложу отчет.

Буду рад, если мой краткий анализ кому-то поможет определиться с выбором, подписывайтесь 🙂

Шкода Рапид масло в двигатель какое и сколько

Шкода Рапид – пятидверный лифтбек на платформе VW Polo, выпускаемый с 2012 года. В плане дизайна автомобиль имел сходство с более дорогой Октавией. Машина оснащалась бензиновыми двигателями 1.6 (90-110 л. с.) и 1.4 TSI (125 л. с.). При этом атмосферный агрегат оснащался механикой или автоматом, а турбомотор сочетался с роботизированной коробкой DSG. В 2017 году состоялся рестайлинг, а через три года компания Шкода представила Rapid второго поколения.

Новая модель построена на платформе предшественника, однако имеет значительные отличия в дизайне и оформлении интерьера. Новые светодиодные фары с рубленными формами являются фирменной чертой нового Рапида, а салон автомобиля имеет много общего с VW Polo образца 2020 года. Моторная гамма состоит из двигателей 1.6 и 1.4 л.

Какое масло

При выборе моторного масла для Skoda Rapid необходимо обратить внимание на следующие параметры:

Вязкость SAE:	10W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30
Допуск API:	SM, SN
Допуск VAG:	504.00/507.00

Оригинальное

Для Skoda Rapid рекомендуется оригинальное моторное масло Volkswagen G 052 195 M4 или G 052 195 M2

Допустимое

Вместо оригинального масла VW можно выбрать подходящий аналог с допуском 504/507:

• Mobil ESP Formula 5W-30
• Shell Helix HX8 ECT 5W-30
• Castrol Edge Titanium 5W-30

Период замены

Качественное масло в двигателе Skoda Rapid рассчитано на длительный срок службы, если соблюдать ПДД и щадящий режим эксплуатации. При максимально благоприятных обстоятельствах можно рассчитывать на период замены 15 тыс. км, однако в городских «светофорных» реалиях это практически невозможно.

Ведь в таких условиях по любому придется время от времени резко давить на газ и кого-то обгонять, а также активно «щелкать» передачами. Все это негативным образом сказывается на работе двигателя, который перегревается и работает со сбоями. Поэтому в светофорных условиях регламент лучше сократить до 7-8 тыс. км.