Лучшие свечи зажигания для двигателя 2022 года – Denso, NGK или Bosch?
По отношению к свечам зажигания автолюбителей можно поделить на две категории: тех, кто вообще не углубляется в этот вопрос и берет то, что ему советует продавец в магазине, и тех, кто подходит к этому вопросу максимально основательно, высчитывая экономию топлива, ресурс и цену модуля. У всех есть своя правда, но лучшее решение, как всегда, лежит посередине. Именно его мы и рассмотрим в этой статье.
Мы попытаемся сравнить свечи трех самых именитых производителей на современном рынке. Все они пользуются высоким спросом у покупателей. Их советуют мастера сервисов и продавцы магазинов. Им всем можно доверять, не опасаясь за брак и ложь в технических характеристиках. В наше сравнение мы возьмем популярные модели свечей от брендов Denso, NGK и Bosch. Все их объединяют определенные параметры:
- Никелевый сплав. Мы не будем рассматривать платиновые или иридиевые свечки. Да, они более качественные, надежные и долговечные, но далеко не каждый автолюбитель готов отдавать по несколько тысяч рублей за один модуль. Никелевые свечи уже являются классикой и лучшим соотношением цены и качества.
- Наличие плоской шайбы. Современные, дорогие свечи имеют конусное уплотнение. Оно определенно лучше шайбового, но встречается пока не так часто. В нашем сравнении все номинанты имеют уплотнение в виде плоской шайбы.
- Средняя цена – 250 рублей. Нельзя сказать, что это максимально бюджетные варианты на современном рынке, но ценник вполне доступный для качественного товара, а именно таковым является любой представитель нашего сравнения.
Необходимо сразу оговориться, что речь пойдет об оригинальных моделях. Не секрет, что на рынке много подделок и данный аспект мы тоже рассмотрим, но все параметры, которые будут сравниваться, касаются именно оригиналов. Итак, номинанты у нас следующие:
DENSO 4604 K20TT – японский бренд, который можно часто встретить под капотом нового азиатского автомобиля. Компания плотно сотрудничает с целым рядом концернов, поэтому ее часто рекомендуют как альтернативу оригинальным свечам зажигания. Правда, на российском и европейском рынке настоящие японские модули не найдешь. Компания имеет 15 заводов по всему миру, в том числе в России, а также Китае и Турции.

NGK 4629 C7HSA – еще один продукт японских инженеров, часто попадающий в различные рейтинги и сравнения. Очень популярные свечи зажигания, отличающиеся длительным ресурсом и привлекательными ценами. Кстати, привлекательность ценника, как и у предыдущей модели обусловлена тем, что выпускается она далеко не в Японии, хотя на упаковке часто утверждается именно это.

Bosch SUPER 4 WR78 – бренд о котором слышал наверное каждый человек, даже очень далекой от автомобильной тематики. Компания выпускает огромный ассортимент товаров, в том числе свечи зажигания. И ее модули достойно конкурируют, а в некоторых аспектах даже опережают своих азиатских конкурентов. Свечи Бош рекомендуют ставить как европейские, так и азиатские автопроизводители.

Все представленные свечи можно ставить как на карбюраторный, так и на инжекторный двигатель.
Какие свечи зажигания купить: NGK или Denso
Мы собираем самые частые вопросы о запчастях, которые покупатели задают нашим продавцам, и отвечаем на них вместе с Алексеем Черненко, заместителем директора торговой сети AUTO3N. Хотите, чтобы мы ответили на ваш вопрос? Спрашивайте в комментариях.
Вопрос: Хочу купить свечи зажигания. Есть ли разница между NGK и Denso? Ведь обе компании из Японии.
«Самое важное при выборе свечей — чтобы они соответствовали конкретным требованиям и допускам автопроизводителя, которые указаны в сервисной книге. Выбирая между двумя брендами запчастей — NGK или Denso — берите те свечи, которые на 100% подходят двигателю вашей машины по техническим параметрам»
Алексей Черненко, заместитель директора торговой сети AUTO3N
В бензиновых двигателях свечи используются для воспламенения топливно-воздушной смеси, и их качество напрямую влияет на эффективность и долговечность работы мотора.
Основные параметры, по которым нужно выбирать свечи, это:
• количество и вид боковых электродов;
• размер головки под шестигранный ключ.
Понятно, что свечи обязательно должны совпадать с местом установки в машине по диаметру, длине резьбы и размеру головки под шестигранник. Иначе при установке можно сломать не только свечу, но и цоколь, что приведёт к серьёзным последствиям.
Однако физические характеристики свечей — это ещё не всё. Необходимо, чтобы калильное число и количество боковых электродов совпадало с тем, что требует автопроизводитель для конкретного двигателя.
Калильное число — это характеристика свечи, которая определяет её теплостойкость. При работе двигателя рабочая температура теплового конуса свечи не должна быть ни слишком большой, чтобы это не спровоцировало калильное зажигание — самопроизвольное возгорание товливно-воздушной смеси, которое приводит к оплавлению и прогаранию элементов двигателя, ни слишком маленькой, так как это снижает мощность искры электрического разряда, необходимой для пуска двигателя.
Так как у разных типов ДВС разные рабочие температуры, то и свечи используются с разным калильным числом. Например, для малофорсированных двигателей нужны «горячие» свечи с калильным числом от 8 до 14, а для форсированных — свечи с числом 17-19, то есть со средними характеристиками. Для 4-тактных высокофорсированных двигателей, 2-тактных или двигателей с воздушным охлаждением требуются «холодные» свечи с калильным числом 20 и более.
Что касается количества боковых электродов, этот параметр зависит от технологических особенностей системы зажигания конкретного автомобиля. Например, в тех системах, где применяется принцип холостой искры и искрообразование происходит в два раза чаще, нужны многоэлектродные свечи. В других системах, возможно, нет. Это заблуждение, что свечи с несколькими боковыми электродами улучшают искрообразование и сгорание смеси во всех моторах. Вовсе нет. Хотя в некоторых случаях применение многоэлектродных свечей действительно может продлить их ресурс.
Итак, свечи, которые рекомендованы автопроизводителем или которые полностью соответствуют допускам, гарантируют оптимальную производительность двигателя. Поэтому, выбирая между NGK и Denso, нужно смотреть, в первую очередь на то, подходят ли конкретные свечи для конкретного автомобиля по техническим параметрам.
Интернет-магазины обычно указывают информацию о применимости в карточках товара, а в розничных магазинах всегда можно проконсультироваться с продавцами.

Если для машины подходят и свечи NGK, и Denso, можно купить те, что были установлены раньше, те, что есть в наличии, или те, которые подходят по бюджету. В высоком качестве изделий обеих марок можно не сомневаться. Свечи NGK и Denso устанавливают на конвейере ведущие мировые автопроизводители, и оригинальной продукции можно безусловно доверять. Но, конечно, каждая из этих двух компаний имеет свои технологические секреты производства, которые хранит в строжайшей тайне, куда уж без этого.
Простой подбор свечей зажигания
Заказать свечи зажигания в AUTO3N можно в два клика. Выберите свечи по их техническим характеристикам или по VIN автомобиля, а мы доставим их в любую точку России.
Актуальный вопрос выбора между свечами зажигания NGK и Denso
Каждый автомобиль оснащается большим количеством элементов, которые подлежат обязательной периодической замене. Все эти расходники напрямую влияют на работоспособность, надёжность, эффективность и долговечность работы разных систем и узлов. Одним из основообразующих компонентов являются свечи зажигания. При их неисправности автомобиль просто перестаёт быть транспортным средством. Потому для автовладельца важно следить за состоянием свечей и вовремя их менять. Только расходники могут существенно отличаться по качеству. Есть дешёвые свечи, способные отработать минимальный период времени и доставить кучу неприятностей водителю. Но есть и категория высококачественных изделий, которым однозначно стоит отнести продукцию таких брендов, как Denso и NGK. Это два лидера рынка, которые активно противостоят друг другу в сегменте свечей зажигания. Потому у самих автовладельцев возникает закономерный вопрос о том, какие из свечей лучше – Denso или NGK. На него следует подробно ответить и определить, есть ли выраженный лидер в этом споре.

Сравнение свечей зажигания NGK и Denso.
Свечи NGK
НЖК и Денсо являются не только конкурентами, но и двумя объективными лидерами рынка. Не удивляет тот факт, что их свечи используются в качестве заводских комплектующих при производстве автомобилей в Европе, Японии, России и пр. Но однозначно ответить на вопрос о том, какие свечи лучше, сложно. Для начала нужно изучить нюансы продукции NGK и Denso. Первыми у нас на очереди свечи, выпускаемые под брендом NGK. Это японская компания, которая выпускает широкий ассортимент продукции, используемой в качестве заводской комплектации автомобильных двигателей разных автопроизводителей. В их число входят и свечи зажигания.
NGK V-Line пользуется огромным спросом на рынке. Такие свечи не только используют в качестве заводского оснащения двигателей, но и покупают в период необходимости замены этого расходного элемента. Свечи ориентированы на работы в условиях сильно обеднённой топливной смеси. Это позволяет более эффективно воспламенять её внутри цилиндров силовой установки. К преимуществам свечей NGK относят их высокую степень надёжности, отличную работоспособность в разных условиях эксплуатации и способность взаимодействовать с различными по качеству видами топлива.
В случае со свечами зажигания трудно разработать нечто новое. Эти изделия практически достигли пика своего совершенства. Потому основные усилия производителя NGK направлены на то, чтобы искать новые направления в конструкции собственной продукции. Сейчас японская фирма широко использует современные технологии и новые разработки, которые повышают эффективность работы их свечей и позволяют опережать основных конкурентов. Всего в ассортименте NGK доступно 7 видов свечей зажигания. Все они обладают определённым набором свойств, качеств и характеристик. Наиболее весомыми из них считаются изделия, которые имеют три электрода. Это специальная разработка для немецкого автопроизводителя Volkswagen.
В случае с обычными изделиями, где применяют только один электрод, разработчики решили использовать насечку, которая имеет вид буквы V. Подобное нововведение на центральных электродах свечей увеличило качество воспламенения паров топлива. Можно с уверенностью говорить о том, что NGK предлагает достойный ассортимент по достаточно адекватным ценам. Выявить слабые стороны производителя сложно. Да, вы легко найдёте альтернативные решения за более доступную цену. Но вопрос качества, эффективности и работоспособности стоит на первом месте. В этом компоненте единственным достойным конкурентом для NGK является компания Denso.

Продукция Denso
Denso также является японским производителем комплектующих для автомобильных двигателей. Компания входит в число лучших мировых изготовителей аксессуаров для машин. Если внимательно изучить все особенности их изделий, вы сможете лично для себя найти ответ на вопрос о том, какие свечи всё же лучше в споре NGK или Denso. Начнём с того, что инженеры этой японской компании применили достаточно оригинальную идею. Для производства свечей зажигания они начали использовать порошки глинозёма при создании изолятора. Предварительно он проходит цикл высокоэффективной очистки. Благодаря такому подходу в Denso разработали уникальный высокопрочный изолятор с отличными показателями теплопроводности.
Также серьёзные изменения были внесены в конструкцию центрального электрода. Она стала более сложной. В основе лежит сплав из меди с добавлением хромоникелевых компонентов. Большинство электродов выполняют с U-образной выемкой. С помощью такого метода удалось получить дополнительное пространство для формирования искры и дальнейшего воспламенения топливовоздушной смеси. В продукции компании Denso изоляторы могут иметь по 5 рёбер, которые позволяют избегать лишнего искрообразования. Из этого следует, что уменьшается потеря по напряжению. Подобное нововведение позволило повысить качество работы изоляционного слоя примерно на 20 – 25%. Дополнительно разработчикам удалось улучшить эксплуатационные характеристики. Свечи хорошо справляются со своей работой даже в условиях повышенной влажности.
Рёбра имеют специальные закругления. С их помощью удалось положительно повлиять на прочность изоляторов. Инженеры придумали специальные уплотнительные прокладки, для изготовления которых использовали стекло и медь. Такая мера помогла увеличить изоляционные характеристики центральных электродов свечей зажигания и сделать отвод тепла более эффективным. Для центрального электрода предусмотрена уникальная конструкция, в основе которой лежат медный корд и двойной сплав на основе хрома и никеля. Иридиевые сплавы, которые применяются для изготовления центральных электродов, являются настоящим предметом гордости японской компании. Иридий, применяемый в Denso, позволит существенно изменить понятие надёжности и долговечности современный свечей зажигания.
Иридиевые свечи, предлагаемые японским производителем, ориентированы на последние модели двигателей ведущих компаний. Ресурс таких элементов составляет свыше 100 тысяч километров.

На чём остановить свой выбор
Никакие аналитические сравнения не дадут более объективного ответа, чем мнение автовладельцев. И отзывы наглядно показывают, что очевидного лидера среди этих двух производителей свечей зажигания нет. Одни считают, что лучшими являются свечи от Denso. Другие же уверены в неоспоримом преимуществе и доминации продукции NGK. Далеко не последнюю роль в формировании мнения большого процента аудитории играет контрафактная продукция. Подделок свечей обоих брендов на рынке очень много, что вносит внушительную лепту в репутацию японских производителей.
Часто автомобилисты формируют своё мнение об оригинальной продукции, купив на самом деле подделку. Не скрываем, что нынешние подделки Denso и NGK могут быть достаточно качественными, из-за чего ситуация вокруг определения лидера вовсе становится окончательно запутанной. Но специалисты делают правильное замечание. Нельзя сравнивать две компании, которые производят высококачественные комплектующие для автомобилей. Оба варианта могут удовлетворить даже самого требовательного покупателя. Потому лучшим решением станет выбор не между брендами, а по базовым параметрам вашего двигателя.
Скажем проще. Если вы поставите на свой силовой агрегат свечи, которые не соответствуют требованиям автопроизводителя, от их быстрого выхода из строя никуда деться не получится. И неважно, купите вы свечи от Denso или NGK. Ориентируйтесь на особенности мотора, его параметры. При наличии сомнений в правильности своего выбора, обратитесь за помощью к официальному дилеру и сертифицированным представителям этих компаний из Японии.
Проблема подделок
Этот вопрос нельзя оставлять без внимания, поскольку он существенно и в негативном контексте влияет на репутацию двух ведущих производителей свечей зажигания и других комплектующих для автомобильных двигателей. Каждый из вас прекрасно понимает, что такая огромная популярность изделий от компаний NGK и Denso не могла оставить в стороне разного рода мошенников и любителей заработать деньги на чужом успехе. Потому, когда определённые люди поняли, что спрос на свечи от этих фирм быстро растёт, потребители с удовольствием покупают такие изделия, они приступили к масштабному производству контрафактной продукции.
Изначально при изготовлении подделок мошенники особо не заморачивались. Потому их несложно было идентифицировать по нескольким характерным признакам:
- низкое качество изготовления самих свечей;
- дешёвая упаковка;
- слишком низкая в сравнении с оригиналом цена;
- реализация на стихийных рынках без сертификатов и других сопроводительных документов.
Сейчас же мошенники стали более изощрёнными. Потому некоторые подделки при беглом осмотре упаковки и её содержимого крайне сложно отличить от оригинальной продукции. Некоторые пошли ещё дальше. Чтобы снять с себя подозрения в реализации фальшивок, они подняли ценники до уровня оригинальных свечей, либо максимально близко приблизились к нему. Не всегда стоит винить во всём самих реализаторов. Мелкие магазины обычно сами не знают, откуда им поставляют те или иные товары. Они уверены, что продают оригинальные свечи зажигания, хотя по факту перед вами просто хорошо замаскированная подделка.
Чтобы не стать жертвой недобросовестных производителей, которые пытаются заработать за ваш счёт и за счёт успеха компаний Denso и NGK, рекомендуется изучить несколько характерных особенностей подлинных свечей зажигания и их подделок.
- Упаковка. Каким бы дорогим ни было печатное оборудование у мошенников, оригинальная упаковка всегда характеризуется более качественным нанесением изображений и надписей. Потому начните с изучения оболочки свечей зажигания. На упаковке не должны присутствовать следы подтёков краски, неровный шрифт, неразборчивые буквы или размазанные изображения. Всё аккуратно, чётко и качественно. Если полиграфия вызывает у вас сомнения, можете даже не открывать упаковку. Лучше искать продукцию японских производителей свечей зажигания в других магазинах.
- Электрод. Наличие хорошо исполненной упаковки ещё не гарантирует подлинности изделий. Потому открывайте коробку и смотрите на сами свечи. Вас должен интересовать электрод. Он всегда имеет строго цилиндрическую форму и располагается ровно посередине. Любые отклонения и дефекты указывают на то, что перед вами подделка.
- Код номера партии. Взгляните на грани свечей зажигания. На одной из них производители обязательно наносят специальный код, которые означает номер партии. Его отсутствие, нечёткость, размазанность говорят о высокой вероятности фальшивки. Лучше от таких свечей отказаться и поискать их в другом месте.
- Контактная гайка. Ещё один важный компонент, по которому можно самостоятельно идентифицировать фальшивку. Присмотритесь к резьбе и к тому, насколько качественно она исполнена. Если вы легко можете снять контактную гайку, то перед вами точно подделка. Использование подобных свечей зажигания потенциально опасно. Вам как минимум спустя короткий промежуток времени придётся покупать новый комплект свечей.
- Изолятор. Хорошим способом идентификации контрафактной продукции является внешний осмотр изолятора. Посмотрите внимательно, нет ли на нём каких-то вкраплений, следов вздутия или прочих дефектов. Если что-то подобное было обнаружено, это точно не настоящие свечи от NGK и Denso. У такого продавца лучше ничего не покупать.
- Работоспособность. Некоторые автомобилисты не уделяют достаточно внимания выбору оригинальных комплектующих. Потому часто подлинность свечей проверяется экспериментальным методом. После замены старых свечей зажигания на новые можно наблюдать изменения в работе двигателя, качестве воспламенения топливной смеси, функционировании системы зажигания. Если всё нормально и машина ведёт себя хорошо в течение длительного периода, вам удалось купить хорошие подлинные свечи. Но бывают ситуации, когда элементы перестают нормально срабатывать уже спустя небольшой пробег. Тут уже другого выхода не остаётся, кроме как демонтировать устройства и снова отправиться на поиски оригинальной продукции.

Справедливости ради нужно отметить, что некоторые подделки не сильно уступают по качеству и характеристикам настоящим свечам японских производителей. Но возникает закономерный вопрос о том, почему они не хотят заняться выпуском собственной линейки продукции под новым брендом. Видимо, за счёт хорошей маркетинговой кампании Denso и NGK реализовывать свой товар намного проще, чем открывать фирму и начинать всё с нуля.
Как вы поняли, между Denso и NGK выбирать сложно. Обе компании выпускают продукцию высокого качества. Потому всем автомобилистам рекомендуется ориентироваться не на бренд, а на характеристики и требования автопроизводителя, которые он предъявляет в отношении выбора комплектующих для установленного на машину двигателя. Также не забывайте более тщательно выбирать свечи зажигания, поскольку из-за большого количества контрафактной продукции не всем и не всегда удаётся найти подлинные запчасти от NGK и Denso.
Свечи накала: NGK против Denso.

Все мы знаем, что свечи накала бывают керамическими и металлическими. О том, что керамика лучше, написаны сотни кандидатских и даже докторских работ, поэтому не будем их копипастить. Назовем лишь два основных плюса: 1. Скорость накала. 2. Температупа плавления керамики выше, чем температура плавления никель-цинковых наконечников металлических свечей. К минусу керамики, о котором всегда все пишут, относится только цена.
В своей теме о замене свечей я писал, что вопреки обычному течению дел и жизни, я не разобрался в вопросе, что ставится в оригинале на Паджеро и почему-то купил Denso DG-655. Сделал так, видимо, потому, что был уверен, что в оригинале идут именно они, поскольку: 1. Компания японская. 2. В Паджеро достаточное количество деталей этого производителя. Уже потом меня поправили, сообщив, что в оригинале стоят NGK CZ-201. А потом еще и расстроили тем, что NGK – керамика, а Denso – металл.
Я реально был расстроен, что сделал неправильный выбор. В итоге оказалось, что мои старые свечи NGK находятся в полном здравии, а их сопротивление ровно такое же, как и у новых свечей Denso. Казалось бы, не меняй – живи и радуйся. Но я их таки поменял, и вот почему:
Суть ролика: на переднем плане свеча NGK, на заднем – Denso. К сожалению, сделать объективный замер не получилось, ибо первый раз на плюс я положил только свечу NGK и она начала раскаляться, из-за чего во второй попытке имела фору (была уже горячей). И что мы видим? А видим мы то, что свечи раскаляются примерно с одинаковой скоростью, но у Denso и сам электрод длиннее, и раскаляется он на большую длину. А если учесть, что NGK получила фору, то это свидетельствует, что она раскаляется еще и медленнее. И я понимаю, что многие скажут, что NGK уже б/у, но, повторю, их сопротивление абсолютно такое же, как и у новых свечей, что позволяет утверждать о том, что они в великолепном состоянии, как технически, так и внешне.
Ну и теперь второй немаловажный для меня минус керамических свечей, о котором как-то обычно не говорят: я неоднократно видел фото оплавленных или вовсе отвалившихся керамических электродов NGK. Совершенно очевидно, что керамика – очень хрупкий материал, а попадание его в цилиндр, как мне кажется, не очень полезно.
Вот пример:

Вот еще один, хоть и не так печально, но, как мне кажется, это лишь вопрос времени:

И это не самые плохие примеры. Как вам такое, друзья?
Где электроды? В котлах или таки проскочили мимо клапанов?
А здесь хорошо видно, насколько электроды у Denso длиннее.

Таким образом, я рад, что «сделал ошибку» и купил, как мне изначально казалось, неправильные свечи Denso, поскольку, по моему скромному мнению, Denso уложили NGK на лопатки.
И уложили они на лопатки не потому, что новые, а потому, что DG-655 — металло-керамические.

Т.е. внутри керамика, которая дает преимущества по скорости нагрева, а снаружи металл, который дает преимущества с точки зрения безопасности, не давая обламываться электродам.
И уже сегодня я нашёл ещё отчеты, где свечи Denso отправляют в нокаут не только NGK, но и ещё одного лидера в этой отрасли — BOSCH.