Зачем обезжиривать поверхность перед покраской

8 вариантов, чем можно обезжирить металл перед покраской

Чем обезжирить металл: 4 базовых задачи процедуры + как и чем обезжирить поверхность металла перед покраской + 5 простых составов + 8 покупных растворителей + алгоритм обезжиривания поверхности перед покраской авто + рекомендации.

Лакокрасочный слой помогает продлить срок эксплуатации детали/конструкции, но качественное сцепление без предварительной обработки поверхности металла сейчас невозможно.

Дабы не стать жертвой собственной неосведомленности, необходимо заранее изучить, чем можно обезжирить металл перед покраской.

В сегодняшней статье мы детально разберем все доступные способы решения проблемы + подадим список проверенных производителей классических обезжиривателей поверхностей.

Зачем обезжиривать металл?

В химическом плане, процедура обезжиривания являет собой процесс удаления с поверхности металла (и не только) верхнего слоя жирных кислот и маслянистых веществ. Даже чистая на вид поверхность может иметь толстую маслянистую пленку.

Важно: любая металлическая поверхность перед нанесением красочного/лакового слоя обязательно обезжиривается. В обратном случае, срок «держания» нанесенного слоя поверх «грязной» поверхности снизится на 60%-90%.

Особо важен процесс для владельцев транспортных средств. Во избежание вздутия слоя краски, появления трещин и прочих мелких дефектов, смывание жирового слоя с поверхности – это базовое условие обработки, о котором знает даже начинающий автомобильный механик.

Какие задачи преследует обезжиривание:

• уничтожение слоя пыли и грязи, что был накоплен на поверхности металла в период простоя;
• устранение жировых и масляных пятен;
• увеличение силы сцепления между металлической поверхностью и краской;
• увеличение срока эксплуатации нанесенного слоя отделки.

Даже касания человека загрязняют поверхность (вспомните отпечатки на экране своего смартфона). Остатки спреев, скотча, аппликаций, пятна битума/каучука – это лишь малая часть списка препятствий между слоем краски и металлической поверхностью.

Как, и чем обезжирить поверхность металла перед покраской?

1) Разбор методов обезжиривания

Приступая к отбору метода обезжиривания, требуется учитывать ряд факторов, влияющих на цели и конечный результат, который желает получить человек. К наиболее важным критериям относят эффективность раствора, его экономичность и удобство пользования. Нельзя сбрасывать со счетов и тип загрязнения.

Выделяют 3 категории загрязнений:

При наличии токсичных элементов для организма человека требуется использовать защитные средства органов дыхания и резиновые одноразовые перчатки. Теперь давайте внимательнее пройдемся по доступным средствам обезжиривания в 2020 году.

А) Органические растворители

Чем обезжирить поверхность металла, выбирается из 3 категорий органорастворителей:

• основа из углерода;
• спиртосодержащий раствор;
• составы со сложными эфирными добавками.

К минусам подобных растворов относят избирательность действия. Органорастворители могут растворить частички жира, но твердые загрязнения, мыло, кусочки абразивных материалов веществу не по силам. Еще одно негативное свойство – повышенная летучесть, что сказывается на расходе смеси для обработки поверхностей промышленного масштаба.

Б) Обезжириватели с водной основой

Основными добавками выступают кислоты и щелочи. Работу на себя берут поверхностно-активные вещества, что образуют пену при контакте с металлической/неметаллической поверхностью.

Особенности растворителей на водной основе:

• экологичность. Вещества минимально воздействуют на окружение и человеческий организм;
• обилие методов нанесения;
• приемлемая очищающая способность при небольших инвестициях в покупку.

Под влиянием смеси моментально удаляются маслянистые пятна, а неомыляемые частички спустя пару минут отслаиваются. Для окончательного удаления потребуется пройтись после раствора струей чистой воды, желательно под напором.

В) Эмульсия

В отношении обезжиривания металлов, эмульсии идут на шаг впереди конкурентов. Составы способны отчистить нагар, смазку, старую краску и прочие доставучие вещества. Состав раствора – растворитель, эмульгатор, вода и различные моющие элементы. Для качественной обработки изделие часто требуется помещать в емкость с жидкостью, что накладывает на метод значительные ограничения по эксплуатации в полевых условиях.

Г) Обработка ультразвуком

Легко догадаться, что для больших элементов подобный вариант обезжиривания будет неприемлем. Ультразвуковое обезжиривание в совокупности с моющими средствами используются чаще всего для лабораторных работ. В промышленных масштабах вариант очистки низко эффективен.

Д) Электрохимическая обработка

Один из агрегатов представлен на рисунке выше. Очистителем выступает газ, возникающий на концах электрода. Способ обработки понижает расход химсоставов + делает поверхность идеальной в плане чистоты.

2) Чем можно обезжирить металл перед покраской из подручных средств?

Первый подразумевает непосредственное воздействие на поверхность при помощи электрического оборудования – лобзики, наждачная бумага и так далее.

Обратите внимание: даже при качественной проработке поверхности, достигнуть идеального результата за счет механики воздействия не удастся. Приходится комбинировать/дополнять процесс за счет химических веществ.

Механическая зачистка металла не оправдывает себя при обработке больших площадей. Куда рациональнее воспользоваться одним из подручных растворов, и обработать поверхность из пульверизатора. О средствах с быстрым доступом расскажет таблица ниже.

Средство	Описание	Качество обезжиривания (из 5 ★)
Уайт-спирит	Добавили в список подручных, ибо данный растворитель имеется у 80% владельцев автомобильных средств в гараже. Основа состоит из бензина-растворителя и жидких углеродов. Ключевая область применения – разбавитель для краски и других продуктов на основе нефти. По сути – это разбавленный керосин. Смесь имеет едкий запах + его испарения токсичны для человека, потому проводить зачистку советуется исключительно на свежем воздухе или в проветриваемом помещении.	★★★★★
Ацетон	Бесцветная летучая жидкость, имеющая характерный запах. Особенность вещества – вступление в реакцию с некоторыми химическими соединениями и сплавами, что накладывает запрет для применения в автомобильной промышленности. Для резины и пластика состав приемлем.	★★★
Керосин	Необходимо использовать жидкость с высоким показателем чистоты. Хорошо себя показывает при обработке мелких поверхностей, но для массового применения не подходит.	★★★★
Бензин с высоким октановым числом	Самый простой вариант, когда ничего прочего под рукой не имеется. Бензин может удалить до 95% жиров с поверхности металла, но даже такого результата хватит для обеспечения высокой сцепки краски с окрашиваемым элементом.	★★★
Мыльные растворы	Моя руки, мы убираем с поверхности кожи жировую пленку, тем самым смывая с ней и микробы. Аналогичное происходит и с поверхностью металлов, хотя для качества придется приложить еще и механическое воздействие.	★★★

После обработки любым из вышеперечисленных составов, поверхность требуется просушить, предварительно смыв остатки растворителя струей воды. При обработке автомобильной обшивки, использовать слишком ядреные растворители не рекомендуется, результат может не обрадовать.

3) Сложные составы для обезжиривания

ТОП-8 покупных раствора для обезжиривания поверхностей:

Основная задача жидкости – чистка стекол авто, но для обезжиривания металлических поверхностей он подходит тоже.

Основная специализация – удаление жира с поверхности авто перед его покраской, но раствор может применяться и для других металлических поверхностей без потери в качестве обработки. Изготовитель – Германия, а потому в качестве раствора можно не сомневаться.

Продолжать список товарных позиций по растворителям можно и далее. В 2020 году рынок достаточно сильно заполнен товаром по направлению, но что касается по-настоящему качественного продукта, найти такой можно, чаще всего, только в сети интернет. Делайте покупки с умом, и результат будет радовать не сиюминутно, а в долгосрочной перспективе.

Сравнительная характеристика различных обезжиривающих составов:

Схема обезжиривания металла авто перед покраской

Причина покупки обезжиривателя в 40%+ случаев – это подготовка участка/всего авто к покраске. Проводить процедуру можно в любом помещении, а особые навыки/умения от владельца транспортного средства не нужны.

Алгоритм ремонтных работ:

1. Скотчем малярного типа оклеиваются все участки, которые должна миновать участь контакта с обезжиривающим средством.
2. Место дефекта зачищается от слоя краски и лака.
3. Проведение рихтовочных работ. Самостоятельно это делается при помощи молотка, споттера, выколоток и прочих инструментов.
4. Зачистка поверхности механическим путем.
5. Выбираем состав, чем будем обезжиривать металл. Список кандидатов мы описали выше.
6. В зависимости от формы выпуска (спрей или раствор), наносим слой состава, и ждем его высыхания. В приоритете растворы на основе эпоксидки.
7. Наносим раствор для изоляции грунтующего средства.
8. Шпаклюем неровности.
9. Еще раз наносим слой раствора для обезжиривания и ждем его просыхания.
10. Еще раз грунтовка.
11. Нанесение проявочной краски.
12. Зачистка грунта.
13. Готовим место к покраске – обезжиривание + оклейка близлежащих целых участков.
14. Окраска.
15. Лакировка.
16. Полировка.

Как видим, в процессе ремонтных работ с авто, участие обезжиривающего средства крайне весомо – обработка производится 3 раза. Самым важным из шагов является обработка перед непосредственной покраской . Недостаток в обезжиривании приведет к быстрому вздутию верхнего слоя краски спустя пару недель.

Рекомендации по обработке поверхности обезжиривателем:

• материал для обработки не должен содержать ворсинок. Ткани продаются в специализированных магазинах на тех же полках, что и обезжиривающие растворы;
• меняйте салфетки для очистки каждые пару обработанных метров;
• при выборе раствора для обработки авто, уделяйте внимание возможности состава к разъеданию сахара, соли и прочей органики.

Соблюдая рекомендации, не забывайте также читать инструкции на упаковках специальных растворов – это снизит риск некачественной обработки поверхности к нулю. Помните, важно не только, чем обезжиривать поверхность металла перед покраской, но и как именно эта процедура будет произведена. Щепетильность – залог успеха.

Обезжиривание перед покраской.

Сегодня попробую поговорить о вечной и неизбывной печали любого маляра — сорности.Надеюсь понятно что это за зверь? Посторонние включения в ЛКП.О гаражной покраске речь не идет, поскольку даже на современных сервисах, имеющих в своем арсенале новые камеры, квалифицированный персонал и все средства по борьбе с ней нет нет, да и проскочит пыльная зараза.Откуда берётся и как избежать? Может что и пропущу, но примерно так : 1, помещение ( допустим камера) — регулярная замена фильтров ( в гараже — влажная тряпка, швабра и погнали потолок драить), стены покрыть спец.липкой жидкостью (в гараже штукатуренные стены тряпкой не отмоешь, значит нужно обшить как минимум фанерой, лучше сайдингом и тоже помыть или нанести ту же дрянь), смочить пол.В гараже желательно убрать все лишние выступающие по стенам элементы, я уж не говорю о хламе по углам, 2. автомобиль — максимально тщательно проклеить все зазоры, что бы не дать возможности мусору просочиться из проёмов наружу, 3. одежда — естественно спец. комбинезон, а не спецовка в которой терли шпаклю, и обязательно перед покраской обдуть себя любимого при включенной вентиляции, 4. шланг — пол влажный, цепляется всякая дрянь, и неплохо бы в процессе окраски контролировать его чистоту, т.е. периодически ( хотя бы при заполнении пулика) протирать 1,5-2м, 5. обеспыливание липкой салфеткой — всегда только свежая и не прямо из упаковки, а развернуть полностью и переложить снова чтоб была пушистой. Вкратце как то так.
Ничего нового не сказал, все об этом знают, соблюдают. Я тоже. Но избавиться от мелкого мусора не могу. Крупная песчинка ( перекладывал пулик из руки в руку, на перчатку попала песчинка со шланга) по любому ляжет на машину. Муха или комар залетели — будьте уверены, на крышу точно уляжется. Но откуда мелкий сор? До недавних пор считал что это неизбежно.
Маленькое лирическое отступление.Прямо сейчас, при написании этой статьи, сижу перед компом в очках, иначе нужно отойти метра на 2 — крайне неудобно печатать, до клавы не дотягиваюсь. Как я слепой крот крашу? Ну как-то так.
Оклеивать машину как правило помогают или Лена или Санька. Дальше их выгоняю, одеваю комбез, обезжириваю и обдуваю машину сам.Серебристую Бэху (была о ней статья, если помните) обезжиривала Лена — грунтовать она уже умеет, начинаю обучать покраске. И вот тут началось самое интересное. Пройдя сольвентной обезжиркой, взялась за водную. Позвала меня и, когда показала пальцем, я увидел массу мелких ворсинок от салфетки по всей пройденной поверхности. Салфетки были бумажные, однослойные. На сольвентной такого эффекта не было. Стали думать что же делать. Ничего лучше не придумали как пройти одной липкой салфеткой с обдувом из пистолета, затем еще одной ( чистой) без обдува.Лена всё проверила и дала добро. Покрасил. Не поверите, сорности на этой машине было в разы меньше, чем обычно.
Задал вопрос Коле kapikander . Ответ был ожидаем — неправильные салфетки. Заказал правильные. Он привез. Протестировали ( это есть на видео в "Чумачечей субботе") — даже полипропиленовые салфетки оставляют ворс с водной обезжиркой. Мало, совсем чуть-чуть, но оставляют. Согласен, есть в природе салфетки без ворса, но даже пропиленовые стоят некисло. Качество требует жертв? Согласен. Согласится ли клиент?
Короче, с тех пор усиленно ломали бошки где найти альтернативу. Вариант с двумя липкими салфетками неплох, но гарантии мало и трудоёмко — просто капец. Перед покраской Омеги всю поверхность изучали на предмет ворса чуть ли не под микроскопом — это дало результат, но на деталях мотоцикла ворс снова выскочил ( на фотках конечно красиво, но он там был) — т.е. полной гарантии всё же нет. И вот тут, после бурных дебатов за чашкой кофе, Ленка выдала идею, после которой родилось предлагаемое ниже видео.

1 2 3

( если кто не разобрал на видео), мотоцикл после перекраса + наклейки на бак ( лаком в 2 слоя сначала залил только боковины, затем перемыл и залил весь бак — наклейки получились практически как по-заводу. Сфотать забыл. Завтра)

1 2 3 4 5 6 7

Ну и напоследок — так, для информации. Снова приехала тётя Таня. malyarspb отписался в прошлой статье, что такое крыло проще было поменять. Жизнь заставила — бахнули ей крылышко. Подрезал пацанёнок на перекрёстке. Привелза б/у, уже покрасили завтра поставлю ( фары ещё нет — стекло целое, а корпус в лоскуты.Она и сама не знала, пока не снял).
Такие вот новости на сегодняшний день. Всем — пока! всем — удачи! Ваш, ну вы помните кто.

ЧЕМ ОБЕЗЖИРИТЬ МЕТАЛЛ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ

Благодаря покраске сохраняется не только эстетический вид изделия, но и его эксплуатационные качества, так как покрытие защищает изделие от коррозийных повреждений, агрессивных воздействий окружающей среды и других повреждающих факторов.

Однако, стоит учесть, что качество конечного результата зависит не только от типа и состава используемой краски, но и от того, как поверхность была подготовлена. Чтобы подготовить изделие правильно, необходимо подробно изучить, чем обезжирить металл перед покраской и какие обезжириватели для металлических изделий перед покраской использовать.

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

ЧТО ЖЕ ТАКОЕ ОБЕЗЖИРИВАНИЕ

Процедура обезжиривания металла перед покраской представляет из себя уничтожение жировых отложений с его поверхности. Они могут быть в составе различных промышленных смазок, составах для полировки и т.д. Вдобавок, обезжиривани. подлежат следы биологического происхождения — потовые отложения и отпечатки пальцев, так как данные загрязнения негативно влияют на смачивание металла красочными материалами и его технологические свойства.

Существует специальная классификация по уровню загрязнения металлической поверхности. Она зависит от количества жировых отложений на кв.м.:

• Слабый уровень загрязнения – до 1 грамма;
• Средний уровень – от 1 до 5 грамм;
• Высокий – от 5 грамм.

В вопросе «чем обезжирить металл перед покраской«, следует также учитывать воздействие обезжиривающих средств на жировые загрязнения:

• Омыляемые (потовые отложения, следы пальцев и кожи, материалы для полировки, остатки смазок);
• Не подвергающиеся разрушению (консервационные смазки, эмульсионные соединения и т.д.).

ЗАЧЕМ НУЖНО ОБЕЗЖИРИВАТЬ МЕТАЛЛ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ

Смысл процедуры обезжиривания металла перед покраской состоит в удалении с поверхности изделия жировых веществ, способных в дальнейшем помешать равномерному распределению красящего состава, нарушить образование защитной пленки и ухудшить защитные качества краски в целом. Загрязнение поверхности жиросодержащими компонентами может произойти в результате попадания технических масел, охлаждающих составов, полировочных химических средств и даже в результате контакта с руками. Такие загрязнения могут присутствовать явно, но так же есть большая вероятность, что даже внешне выглядящая чистой поверхность, скорее всего содержит на себе невидимый налет, способный повредить наносимому покрытию.

Так, в зависимости от наличия жировых накоплений на одном квадратном метре обрабатываемой поверхности, принято различать три степени загрязнённости.

• Минимальную-до 1 г;
• Среднюю-от 1 до 5 г;
• Завышенную-от 5 г и выше.

ЧЕМ ОПАСНЫ ЖИРОВЫЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

• Нарушение адгезии между поверхностью, подлежащей покраске и краской;
• Опасность вздутия нанесенного покрытия;
• Трудности при нанесении красящего состава;
• Невозможность создания защитно-барьерного слоя;
• Растрескивание и отхождение нанесенной краски;
• Неравномерность прокрашивания.

Для того, чтобы избежать перечисленных выше проблем, необходимо досконально рассмотреть вопрос: чем обезжирить поверхность металла перед покраской.

СПОСОБЫ ОЧИСТКИ МЕТАЛЛА ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ

Существует три основных способа очистки металла перед покраской:

Механический. Суть методики заключается в соскребании загрязняющего слоя при помощи ручных и электрических приспособлений. Снятие микрослоя придает поверхности незначительную шероховатость, улучшающую сцепление с наносимым красящим составом и позволяет глубоко ликвидировать практически любые мешающие процессу примеси. Однако, такой метод не даёт абсолютного результата. Именно поэтому его принято сочетать с дополнительными мерами.

Электрохимический способ — сочетание специализированного оборудования и его возможностей и воздействие химических реагентов. Подаваемые установкой электрозаряды усиливаются жидкими расщепляющими обезжиривателями. В качестве оборудования используются ёмкости с ультразвуковыми полями, либо оборудованные электродами, усиливающими действие химических веществ. Применение метода возможно в условиях промышленного масштаба, ввиду высокой стоимости и сложности.

ЭТАПЫ ХИМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛА

Химическая обработка металла включает в себя три основных этапа:

• Растворение;
• Эмульгирование;
• Омыливание.

СРЕДСТВА ДЛЯ ОБЕЗЖИРИВАНИЯ ПРИ РАСТВОРЕНИИ

В качестве растворителей наибольшую популярность получили алифатические. Самыми известными из них являются бензин, уайт спирит, ацетон, спирт, растворитель 646. Работая с перечисленными растворителями, следует учесть следующие аспекты:

Ацетон

Этот крайне популярный благодаря своей низкой цене и доступности растворитель, крайне летуч и обладает достаточно выраженным, едким запахом. Его использование допустимо только в хорошо проветриваемых помещениях и с использованием индивидуальных средств защиты. Особенно, если речь идет о больших объёмах обработки. Кроме этого, крайне важным является тот факт, что Ацетон может вступать в активную реакцию с некоторыми металлами и химическими соединениями.

Уайт-спирит

Второй после Ацетона крайне популярный растворитель. Хорошо зарекомендовал себя как качественный обезжириватель металла перед покраской, который справляется с удалением многих видов загрязнений. Однако, в случае сильных загрязнений, только его воздействия может оказаться недостаточно. Использовать его необходимо с соблюдением всех мер безопасности, так же как и Ацетон.

Растворитель 646

В последнее время составил серьёзную конкуренцию вышеуказанным средствам. Представляет собой желтоватый состав, обладающий специфическим, ярко выраженным запахом. Обладает достаточно большим спектром действия и хорошими растворяющими качествами. Подходит как для обезжиривания, так и для снятия старых слоев краски. Рекомендуемые условия для работы с этим растворителем: температура от +5 до+30 градусов, влажность не выше 85 процентов. Важно учитывать, что данный растворитель является взрыво и пожароопасным.

Керосин

Используются только его очищенные марки, лишённые примесей. Использование его на больших поверхностях не оправдано. Лучшей его заменой будет служить бензин с высоким октановым титром числа.

Специальные жидкости

К таким жидкостям относят Тэтрахлорэтилен, являющийся оптимальным вариантом для обезжиривания сплавов алюминия и магния, так как не вступает в реакцию с этими металлами, Трихлорэтилен, который будет хорошим выбором при обработке чёрных металлов, но запрещен для алюминия и магния. Условно подходит для подготовки изделий из метала Антисиликон. При работе с растворителями необходимо учитывать их летучесть и пожароопасность. При выборе растворителя, вполне оправданным действием будет просмотр инструкции к краске. Чаще всего производитель даёт в ней рекомендации не только по использованию, но и по подбору максимально подходящего растворителя для обезжиривания поверхности перед началом работ. — хлорированные растворители. Такой вид растворителей не горюч, но более токсичен. В связи с этим их применение практически исключено.

ЭМУЛЬГИРОВАНИЕ

Эмульгирование по сути является щелочной обработкой. Хорошо подходит для снятия нагоревших масел, застарелых лакокрасочных покрытий и прочих трудно выводимых соединений. В основе вещества лежит соединение эмульсионных растворителей, воды и ПАВ.

ОМЫЛЕНИЕ

Омыливание является, пожалуй, самым безопасным и экологически чистым способом обезжиривания металла перед покраской. В основе метода лежит использование мылящихся составов и специализированных шампуней и щелочных растворителей. Основной действующей составляющей щелочных растворов, являются поверхностно-активные вещества(ПАВ), создающие на поверхности стойкую пену. Они сокращают поверхностное напряжение, смачивают поверхность, диспергируют твердые загрязнения и эмульгируют неустойчивые отложения.

По сути такие очистители отделяют жировые накопления от поверхности. Стоит принять во внимание, что работать с такими составами лучше при температуре воды 50-60 градусов и по окончании обезжиривания, необходимо провести антикоррозийную обработку. Большую популярность получили концентраты Чистомет и Докер Декамет. Такие препараты содержат в своей основе щёлочь, усиленная специализированными добавками и присадками, усиливающими пенообразование и повышают антикоррозийную устойчивость. Используют их в разведении с водой по указанным в инструкции параметрам. По завершении процесса, поверхность тщательно промывается. Использовать подобный составы можно как на производстве, так и в домашних условиях.

КАКОЙ СПОСОБ ДЛЯ ОБЕЗЖИРИВАНИЯ МЕТАЛЛА ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ ВЫБРАТЬ

Рассмотрев все варианты того, как и чем можно обезжирить металл перед покраской, можно сказать, что самый действенный способ — сочетание нескольких методик и составов. При этом необходимо учитывать свойства и сопоставимость средств для обезжиривания, условия и требования, выдвигаемые при работе с ними. Особенное значение стоит придавать тому, какие растворители безопасны для каждого конкретного металла, а какие способны причинить, зачастую, непоправимый вред.

Не стоит забывать, о пожаро- и взрывоопасности большинства химических растворителей. Единственными экологически безопасными и нейтральными к обрабатываемым поверхностям являются щелочные мылящиеся средства. Еще одним важным аспектом является необходимость тщательного удаления всех остатков обрабатывающих соединений и последующая сушка подготавливаемой поверхности. Антикоррозийные мероприятия проводятся в зависимости от необходимости. Многие средства для удаления загрязнений сами по себе могут обладать защитной функцией, которую усилит состав используемой краски.

ИТОГ: ЧЕМ ОБЕЗЖИРИТЬ МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ

В настоящее время при выборе специального средства для обезжиривания металла перед покраской зачастую руководствуются проверенными растворителями: куросин, ацетон, бензин, спирт и т.д. Однако такие средства как Уайт-спирит и Растворитель 646 более пригодны для обезжиривания металла перед покраской ввиду небольшой стоимости и высокой экологичности. Более того, данные средства создают пленочное покрытие, защищающее от металл от коррозии. На металлических покрытиях производители всегда пишут номера подходящих средств — растворителей для обеззжиривания. Однако, по мнению многих людей, растворитель 646 является практически универсальным в данном вопросе.

ВИДЕО

Вдобавок, хотелось бы напомнить о мерах безопасности: работу с растворителями надо проводить в помещении, где обеспечено качественное проветривание (вентиляция) воздуха, должны соблюдаться меры противопожарной безопасности, а людям необходимо использовать специальные средства индивидуальной защиты.

Почему необходимо обезжирить металл перед покраской

Работоспособность и долговечность техники, оборудования, конструкций напрямую зависит от сохранности металлических поверхностей. Основной способ их защиты — покраска, перед которой части и детали подвергаются тщательной подготовке.

Это шлифование, травление, полировка, очистка от жировых загрязнений, для чего используется обезжириватель для металла, как финишный этап обработки.

Какую задачу решает обезжириватель

Предварительная подготовка поверхности перед окрашиванием определяет прочность лакокрасочного покрытия. При этом обезжириватель для металла очищает ее перед покраской до первичной структуры. Нет смысла тратить деньги на качественную дорогую краску, если она в процессе эксплуатации техники начнет шелушиться и отваливаться с деталей.

Большинство металлических конструкций изготавливается из стальных сплавов, а железо легко поддается процессам ржавления. Полностью остановить коррозионный процесс невозможно, вследствие того, что система металл – электролит является постоянно активной. С помощью обезжиривания скорость коррозии можно свести к минимальным значениям. Детали из алюминия, хотя и устойчивы к воздействию коррозии, также нуждаются в обработке. Средства для очистки алюминиевых поверхностей не должны содержать вытравливающих кислот, которые вызывают потемнение металла.

Очистка является обязательной процедурой при кузовном ремонте транспорта. Кузов — наиболее металлоемкая и дорогостоящая часть автомобиля. Под воздействием грязи, влаги, нагрузок, агрессивных примесей в воздухе происходит активное разрушение его поверхности. Поэтому перед окраской авто, применяется обезжириватель для металла, чтобы обеспечить надежное сцепление покрытия с основой и предотвратить развитие щелевой и общей коррозии. Химическая обработка деталей также гарантирует качество предварительных ремонтных операций: сварки, напайки, склеивания.

Виды обезжиривателей и их свойства

Процесс обезжиривания, по сути, представляет собой удаление всех, даже минимальных жировых и масляных остатков, остающихся после использования смазок, полировочных составов, следов прикосновения руками, ветоши и так далее.

Химическая промышленность выпускает различные виды обезжиривающих средств, которые отличаются по эффективности, безопасности в использовании и цене.

• Синтетические моющие средства (СМС). Это водные растворы с ПАВ и другими добавками, которые пригодны только при слабых масляных загрязнениях. Вода плохо растворяет жиры, для этого требуется ее нагрев до высокой температуры.
• Щелочные растворы. В состав таких обезжиривателей для металла входят едкий натр, фосфаты, сода, ПАВ. Они хорошо омыляют и удаляют жирные кислоты, растительные и животные жиры, хуже — минеральные масла.
• Органические растворители. Это эффективные средства для обезжиривания металла, но они токсичны, при попадании воды образуют ядовитые кислоты, требуют смывания. Дают сильные испарения, поэтому при их использовании нужны специальные защитные меры.

Без устранения жиров и масел с металлических деталей невозможно обеспечить прочность сцепления окрашиваемой поверхности с адгезивом. Желательно выбирать для металла малотоксичный обезжириватель без запаха, максимально безопасный при использовании в помещении.

Обезжиривающие средства последнего поколения

Основная роль обезжиривания — отделение в растворе жиров, технических масел, смазочно-охлаждающих жидкостей, консервирующих покрытий. При этом, смывая загрязнения, очищающие средства попадают в воздух, воду, почву, отравляя человека, животных, рыбу в водоемах и в целом окружающую среду. Для их полного разложения требуются годы.

Инновационные «зеленые» обезжириватели для металла, которые можно, в том числе, использовать перед покраской конструкций и деталей, отличаются от традиционных средств на основе СМС, щелочей и органических кислот. Их эффективность основана на технологии BioSyn, которая не растворяет, а поднимает смазку. Например, обезжириватель Renovo HD захватываем молекулы углеводородов, не разрушая их, а отрывая от поверхности металла. Его ценные свойства: нетоксичность, полное биологическое разложение за 10 дней, возможность разбавить обычной водой до нужной концентрации. Будущее именно за такими средствами для обезжиривания: эффективными, экологически безопасными и соизмеримыми по стоимости с СМС.